审计报告应当.docx

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审计报告应当

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见的审计报告。

A.未能就影响AS公司财务报表公允反映的重大关联方交易事项获取充分、适当的审计证据B.AS公司管理层拒绝向注册会计师出具管理层声明书C.AS公司财务报表整体上没有按照企业会计准则进行编制D.在存在疑虑的情况下，注册会计师不能就AS公司持续经营假设的合理性获取必要的审计证据

5.下列说法中不正确的有。

A.无法表示意见不同于否定意见，否定意见通常仅仅适用于注册会计师不能获取充分、适当的审计证据;如果注册会计师发表无法表示意见，则必须获得充分、适当的审计证据B.如果因会计政策的选用、会计估计的做出或财务报表的披露不符合适用的会计准则和相关会计制度的规定而出具保留意见审计报告时，注册会计师还应当在注册会计师的责任段中提及这一情况C.在发生重大不确定事项时，如果被审计单位已在财务报表附注中作了充分披露，注册会计师应当出具保留意见的审计报告D.现金、银行存款均属于敏感性高、流动性强的资产账户。

但是在审计过程中，如果注册会计师发现这两个账户在分类上出现错误，所作的反映不会比发现销售业务中出现的分类错误更加强烈

6.下列有关审计报告的说法中正确的有（）。

A.如果认为管理层选用的其他编制基础是适当的，且财务报表已做出充分披露，注册会计师可以出具无保留意见的审计报告，但无须增加强调事项段B.当以前针对上期财务报表出具的审计报告为非无保留意见的审计报告时，如果导致非无保留意见的事项虽已解决，但对本期仍重要，注册会计师可在审计报告中增加强调事项段提及这一情况C.注册会计师出具非无保留意见的审计报告时往往是由于注册会计师与管理层产生了分歧或者审计范围受到了限制D.如果因审计范围受到重大限制，那么注册会计师可以出具保留意见或否定意见的审计报告

7.下列有关审计报告的说法中不正确的有（）。

A.审计报告的日期不应晚于注册会计师获取充分、适当的审计证据（包括管理层认可对财务报表的责任且已批准财务报表的证据），并在此基础上对财务报表形成审计意见的日期B.财务报表审计是一个累积和不断修正信息的过程，随着计划审计程序的实施，如果获取的信息与风险评估时依据的信息有重大差异，注册会计师应当修改原计划的其他审计程序的性质、时间和范围，但不用修正风险评估结果C.审计报告应当由两名具备相关业务资格的注册会计师签名盖章并经会计师事务所盖章方为有效。

其中一位必须是主任会计师，另一位是负责该项目的注册会计师D.审计报告分为标准审计报告和非标准审计报告。

标准审计报告包括无保留意见和带强调事项段的无保留意见审计报告；非标准审计报告就是非无保留意见的审计报告，包括保留意见、否定意见和无法表示意见的审计报告

附送：

审计报告建设

审计报告建设

具有同等效力。

报告附件：

1、建筑工程决算表

2、资质证书复印件安徽华伟建设工程造价咨询有限公司中国．合肥中国注册造价工程师二○一一年四月八日安徽华伟建设工程造价咨询有限公司华伟审字第1119号关于对中国农业银行肥东县支行等零星维修项目工程情况的审核报告肥东县支行：

受贵单位的委托，我公司由中国注册造价工程师组成的工程决算审核小组，对贵单位投资建设的肥东县支行等零星维修项目工程决算情况进行了审核。

审核依据贵单位提供的竣（施）工图纸、变更设计资料、隐蔽工程签证、工程决算书、施工合同等相关资料。

业已审核完毕，现将审核结果报告如下：

二、施工单位：

合肥市皖韵装饰有限公司

二、审核结果：

1、送审金额：

4618

1.23元。

2、核减金额：

765

4.90元。

3、核定金额：

3852

6.32元。

（核定金额人民币大写：

叁万捌仟伍佰贰拾陆元叁角贰分整）以上审核结果已经建设单位代表和施工单位代表签字认可。

本报告中所有附件为报告的重要组成部分，与报告正文具有同等效力。

报告附件：

1、建筑工程决算表

2、资质证书复印件安徽华伟建设工程造价咨询有限公司中国．合肥中国注册造价工程师二○一一年十一月十九日篇五：

某工程审计报告全过程跟踪审计—前期审计情况报告*****工程造价咨询有限公司****审字（200

6）第238号﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡廊涿高速公路涿州至旧州段开工前审计报告河北省交通厅：

我们接受委托，对河北省交通厅高速公路管理局（下称“高管局”）所属廊涿高速公路筹建管理处组织建设的“廊涿高速公路涿州至旧州段”工程的基本建设审批程序、手续、财务资料等进行了开工前审计。

上述资料由“廊涿高速公路筹建处”负责，我们的责任是对这些工程、财务资料发表审计意见。

我们的审计依据是《中国注册会计师独立审计准则》、《会计师事务所从事基本建设工程预算、结算、决算审核暂行办法》（财基字第4号）、财政部《基本建设财务管理规定》（财建字第394号）、交通部《交通建设项目审计实施办法》（交审发［201X］第64号）、《廊涿高速公路跟踪审计实施方案》进行的。

在审计过程中，我们结合本次审计的实际情况，对公路建设项目的前期准备工作；基建计划投资的批复；公路建设项目征地、拆迁工作；公路建设项目设计、招标文件的编制；施工、监理单位招投标过程；工程质量监督手续。

项目所在地域环境、文物评价、处理等相关问题以及建设管理单位的组织机构、管理制度等方面实施了必要的审计程序现将审计结果报告如下：

一、工程概况廊涿高速公路是河北省2020年高速公路布局规划“五纵六横七条线”中的“线3”的重要路段。

路线起点位于涿州松林店南约八公里处，京广铁路以西140米，起点桩号为K0+000，向东经张沉村与大兴村之间穿过，在林家屯镇北跨京珠高速公路，在南高官镇北上跨京白公路，跨大清河进入廊坊市固安县境内，经东湾镇北在吉城南上跨拟建的大广高速公路，继续向东下穿京九铁路、上跨106国道，在礼合务转向东北，跨廊涿公路后在河津东跨永定河，经北寺岱南，终于廊坊市广阳区旧州镇张家务北旧州互通为止，路线全长5

8.4公里。

全线采用双向四车道高速公路标准建设，考虑预留远期建设六车道的条件。

计算行车速度采用120公里／小时，路基宽度采用2

8.0米,项目总投资批准概算为33960

3.68万元。

二、审计结果：

1、根据河北省人民政府“冀政函63号《关于补充调整河北省201X至201X年高速公路建设计划的批复》”，本项目直接进入可研阶段，故无项目建议书。

2、201X年1月26日河北省发展和改革委员会以“冀发改交通［201X］159号《关于廊坊至涿州高速公路工程可行性研究报告的批复》”批准了本项目的工程可行性研究报告。

3、201X年6月30日河北省发展和改革委员会以“冀发改函［201X］108号《关于对密涿公路廊坊至涿州段工程可行性研究补充报告的复函》”批准了本项目的工程可行性研究补充报告。

4、201X年7月21日河北省发展和改革委员会以“冀发改投资［201X］631号《关于廊坊至涿州高速公路涿州至旧州段初步设计的批复》”批准了本项目的初步设计，核准该项目总概算为33960

3.68万元。

5、该项目投资已纳入河北省交通厅年度投资计划，开工建设资金已经落实。

项目资本金计划投入为11886

1.29万元，其中：

自筹资本金76860万元，申请国家开发银行软贷款4201X.00万元，占概算总投资35％，同时交通厅高速公路管理局已与国家开发银行及中国银行签订了贷款协议，国家开发银行合同金额173690万元，中国银行合同金额50000万元，落实项目贷款223690万元。

项目总投资所需资金33960

3.68万元全部落实。

截至201X年6月30日止累计到位资金576,513,79

3.20元，其中：

以前年度拨款361,696,25

9.20元，本年拨款为214,817,53

4.00元，为高速公路管理局拨付的基建款项；应付款合计7,707,64

9.27元，其中：

应付工程款5,557,660.00元，其他应付款1,991,34

3.19元，应付福利费158,64

6.08元。

截至201X年6月30日止基本建设支出累计452,308,10

8.20元，其中：

建安投资56,436,28

1.56元，待摊投资395,151,76

9.64元，设备投资0元，其他投资720,05

7.00元；货币资金41,631,36

8.27元，其中：

现金71,17

7.49元，银行存款41,560,190.78元；预付及应收款项90,281,96

6.00元，其中：

预付工程款32,522,83

5.00元，预付备料款57,320,33

1.00元，其他应收款438,800.00元。

截至201X年6月30日止待摊投资累计发生395,151,76

9.64元，明细如下：

建设单位管理费6,734,20

5.05元；土地征用及迁移补偿费320,079,24

8.34元；勘察设计费3,760,000.00元；可行性研究费300,000.00元；借款利息-97,62

6.75元（借款利息158,75

6.00元，存款利息收入256,38

75元）；合同公证费及工程质量测量费5,359,77

3.00元，耕地占用税2,000,000.00元，土地复垦及补偿费56,348,170.00元；其他待摊投资668,000.00元。

6、201X年6月20日河北省交通厅公路管理局以“冀交公路字［201X］81号《关于廊涿高速公路涿州至旧州段主体工程两阶段施工图设计文件的批复》”批准了本项目的主体工程施工图设计文件，主体工程施工图设计基本满足工程实施的需要。

7、该项目路基桥涵工程施工及监理招标工作由河北华能招标有限公司负责组织,施工中标单位5家分别为:

河南省大河筑路有限公司、中铁四局集团第四工程有限公司、邢台路桥建设总公司、中铁大桥局股份有限公司和河南路桥建设集团总公司；监理中标单位3家分别为：

河北通达工程监理咨询有限公司、河北省交通建设监理咨询有限公司和廊坊市交通技术咨询监理公司。

本次招标过程符合《中华人民共和国招投标法》和本次《招标文件》的规定。

评标过程严格按“投标人须知”2

8.2款（修改稿）和“廊坊至涿州高速公路涿州至旧州段路基桥涵工程施工招标评标委员会评标工作的细则”进行，符合公平、公正、科学、择优的原则。

经省公正处公正本项目工程和监理开标过程合法。

8、201X年3月28日中华人民共和国国土资源部以“国土资函［201X］249号《关于廊涿高速公路涿州至旧州段工程建设用地的批复》”批准了本项目的工程建设用地。

9、征地拆迁及地方工作已经河北省交通厅分别与廊坊市人民政府和涿州市人民政府于201X年11月17日和201X年12月5日签订了“廊涿高速公路廊坊段征地拆迁及地方工作责任书”和“廊涿高速公路涿州段征地拆迁及地方工作责任书”。

10、201X年11月2日河北省环境保护局以“冀环管［201X］265号《关于密涿公路廊坊至涿州段高速公路环境影响报告书的批复》”批准了本项目的环境影响报告。

1

1、沿线文物保护与发掘已与“河北省文物研究所”于201X年3月17日签订协议。

1

2、工程质量监督手续已经河北省公路工程质量监督站办妥。

1

3、201X年8月1日北京铁路局以“京铁师函［201X］437号《关于对密云至涿州高速公路跨穿铁路立交方案的复函》”同意了本项目的跨穿铁路立交方案。