钳工实习报告总结五篇.docx
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钳工实习报告总结五篇
钳工实习报告总结五篇
钳工实习报告总结篇一
转瞬间为期两年的钳工理论和实践学习完毕了。
在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！
由于我在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。
而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人—李白那一名言：
只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
通过教师的讲解。
我最终明白了什么是钳工。
同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！
”
钳工实习是培育学生实践力量的有效途径。
又是我们这些将来的高级技术工人，特殊是学机械装配与修理钳工的学生的必修课，特别重要也特殊有意义的必修课。
钳工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。
同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。
从安全训练，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。
有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。
从开头的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。
眼见的不肯定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发觉它的缺乏）；这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到，同时还要让我们熟悉到动手的重要性。
只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手力量，这都需要理论与实际相结合。
更需要头脑和双手的协作。
从平面打磨到划线、打点；从修整外形到钻孔；从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。
了解了锉刀的构造；分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。
钳工实习熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量，使我们更好的将理论与实际相结合。
稳固了我们所学的学问，同时让我们学到了教师的敬业精神。
教师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。
我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友情。
在实习过程中我们取得了劳力成果——精致的螺母。
看着这精致的工件竟然是我亲自磨制而成的，这种骄傲感、成就感是难以用语言表达的。
没有想到当时那么大的东西现在变成了一个精致的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！
钳工实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与欢乐，同时也稳固了自己的学问，这一切都给我留下了美妙的回忆。
经过这么三个星期的钳工实习，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和教师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，假如要是你的实践力量差了，这都将是无济于事的。
我信任自己经过这次钳工实习，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。
钳工实习报告总结篇二
为期二周的钳工实训完毕了，在实训期间虽然很累，但我们很欢乐，由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。
虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一局部，却是特别重要的一局部，对我们来说，它是很难遗忘的，究竟是一次真正的体验社会、体验生活。
重要的安全
要进展钳工实训，安全问题确定是摆在第一位的。
通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危急的操作动作。
比方在车间里打闹玩耍，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿态不正确，等等。
一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实训，我了解了金属加工的根本学问、根本操作方法。
主要学习了以下几方面的学问：
金属加工根本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项：
辛苦的钳工
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比拟简洁了。
同时我也知道了钳工的安全技术为：
1，钳台要放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。
3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。
几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。
其次项：
轻松的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。
首先教师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。
教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要车个锉刀把。
这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！
我痛心不已，惨啊！
最难过的是站了一成天，小腿都疼起来。
但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。
这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到。
身为大学生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。
钳工实训给了我们一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。
同学们眼中好学的目光，与指导教师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。
久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积存，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。
钳工实训就是培育学生实践力量的有效途径。
这里是另外一种学习课堂。
通过我们动手，对把握的理论学问进展补充与质疑。
这与传统的课堂训练正好相反。
这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。
通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。
钳工实习报告总结篇三
为期x周的钳工实习完毕了，在实习期间虽然很累，但我们很欢乐，由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。
虽然实习期只有短短的x周，在我们x年的大学生活中它只是小小的一局部，却是特别重要的一局部，对我们来说，它是很难遗忘的，究竟是一次真正的体验社会、体验生活。
要进展钳工实习，安全问题确定是摆在第一位的。
通过师傅的讲解，我们了解了实习中同学们易犯的危急的操作动作。
比方在车间里打闹玩耍，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿态不正确，等等。
一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实习，我了解了金属加工的根本学问、根本操作方法。
主要学习了以下几方面的学问：
金属加工根本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
一、辛苦的钳工
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比拟简洁了。
同时我也知道了钳工的安全技术为：
1，钳台要放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。
3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。
几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。
二、轻松的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。
首先教师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。
教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要车个锉刀把。
这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！
我痛心不已，惨啊！
最难过的是站了一成天，小腿都疼起来。
但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。
这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到。
身为大学生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。
钳工实习给了我们一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。
同学们眼中好学的目光，与指导教师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。
久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积存，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。
钳工实习就是培育学生实践力量的有效途径。
这里是另外一种学习课堂。
通过我们动手，对把握的理论学问进展补充与质疑。
这与传统的课堂训练正好相反。
这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。
通过钳工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。
三、危急的焊工
在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。
这次为期数天的电焊是我们参加实践活动的很重要的一局部，在教师的带着下通过肯定的动手操作实践，把握了某些技能，在这数天的实习中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了肯定的了解和深刻体会。
学到了许多在课堂没学到的学问，受益匪浅。
钳工实习报告总结篇四
转瞬间，为期x周的钳工实习就要接近尾声了。
回想x周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。
正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不行缺少的一局部，也给我留下了美妙的回忆。
实习的第一天我们进展的是车工的训练。
第一次接触这种工作，技术不娴熟，特殊简单出错，而且还是站着工作。
一天下来，整个人都有一种剧烈的崩溃感。
由开头的奇怪转为后来的厌烦，只是有一个极短的过程就完成了。
但看着一个光滑干净的工件从自己的手中出来，还真的很有成就感。
很早以前就听师兄师姐们说，钳工实习是最辛苦的。
由于以前没有亲身体验过，还没有什么感觉，这回有了亲身体验，不得不成认钳工的辛苦了。
钳工几乎完全手工操作，对工人的技术要求比拟高，而且为了工作需要，也要站着进展加工。
虽然操作间有空调或者电扇，但我们还经常一干就一身汗，而一身汗还没下去，另一身汗又出来了。
有的同学汗水都滴到了工件上，特殊辛苦。
看着自己亲自做的小锤子，小启子，虽然不非常完善，但还是很欣慰。
以前觉得身边的东西都没有什么了不起，用习惯了。
但现在才发觉，原来很简洁的东西里也包含着许多的才智与辛苦在里面。
实习完车工后，我们又接触了特种加工。
通过特种加工的实习，我们了解到了几种比拟先进的加工技术，而且还亲自操作或者参加其中对试件的设计加工工作，制作出了许多美丽的工件，都被我们收为纪念品，成为了永久的回忆。
只是小时候见过工厂里面工人电焊，由于那时候被大人告之肯定不要去看电焊的弧光，所以始终对电焊比拟恐惊。
但没想到这次实习也有电焊的内容。
开头对电焊很恐惊，不敢去点火，不敢去引弧，在师傅的引导与指引下，慢慢消退了这种心情，渐渐适应了那样的工作环境与工作方式。
虽然最终的成果焊得很难看，但究竟也见证了我战胜自我的过程，虽丑由荣。
最终实习的内容是铸造，和前面的几项内容相比，感觉好玩了许多。
每拿到一个模型，就想到怎样进展分形，然后造出砂形，把它铸出来。
第一天的时间全是练习，也许铸了x个模型吧，根本把握了制作砂形的方法和要领，看着完整光滑的砂型在零件取出后呈现在眼前，仿佛揭开了一个期盼已久的问题的神奇面纱。
铸造的实习，虽然也很累，但是很好玩，干活的时候都忘了累，收获的不仅有学问，还有欢乐。
总之，通过x周的钳工实习，我开阔了眼界，收获了一些平常得不到的学问，钳工能大大的熬炼一个人的坚韧、恒心、细心，假如有任何一个细节处理错误，将导致前功尽废。
所以这次的实践让我收获众多。
钳工实习报告总结篇五
时间飞梭，转瞬间我已经在xx公司的钳工岗位上实习二个月了，在实习期间虽然很累，但我很欢乐，由于我们在实习过程中，学到了许多很有用的东西，同时还熬炼了自己的动手实践力量。
此外，无论在心态上还是在工作技能上，我都有了很多新的收获。
要进展钳工实习，安全问题确定是摆在第一位的。
刚到公司的第一天，公司就组织安全保卫部的经理为我们进展生产安全条例的讲解，之后通过安全学问的考试，得以正式上岗。
通过经理的讲解，我们了解了实习中易犯的危急操作动作。
比方在车间里打闹玩耍，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿态不正确等等。
一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
讲解中的案例，为我们今后的实习实践，敲响了警钟。
在学校的时候，就听教师说过：
“钳工是最累的，通过这两个多月来的实习，我最终信任了这句话，也明白了什么是钳工。
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。
与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，所以在机械制造和修配工作中，钳工仍是不行缺少的重要工种。
第一天到车间上班，师傅叫我做的第一个零件是螺母。
听完师傅的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我便开头了我的第一份任务。
首先，是把在铁块上量好尺寸并画线。
画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了师傅说的留意事项，我按师傅所说的，略微把尺寸画大了一点。
接着，便是令我一生难以忘记的锯削了。
我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。
但是事实是锯锯子也是需要窍门的，假如只是单纯的来回拖，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻、两眼发慌的。
我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直。
同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。
往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条，还可以加少量机油。
开头锯时我实在是吃了大亏，由于我始终都是用力的拉阿推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，其次天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，经过师傅的讲解，我最终学会了怎么锯削了。
锯完之后还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。
首先，要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推动时，前手压力渐渐减小，后手压力大然后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比拟简洁了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又得意的螺母——虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。
说起来一件一件的零件的完成都那么的简洁，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累，也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱，但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。
通过两个多月的实习，使我更加了解了划线、錾削、锯切、锉削、钻孔、铰孔、攻丝、套扣、刮削、研磨等加工过程。
同时，也发觉了
自己在钳工工作过程中的缺乏，熟悉到了在加工过程中的一些需要留意的地方，学到了课本上学不到的东西，为今后的工作积存了一些工作阅历。
同时，在这阶段的实习中，我也总结出了一点心得：
为了加工出准确的工件，首先要精确的划出所要求的尺寸。
划线之前要把工件外表清理洁净，除去飞边和氧化皮。
然后灾工件外表匀称涂色，使划线更加清晰。
划线肯定要认真，假如不认真就会给后来的加工带来误差。
凸凹协作工件的凸凹边和燕尾协作的燕尾边要对称，要精准，这样才能保持协作件正反都能协作。
依据所需工件剩下的宽度来推断一下是否用锉削或錾削之后再锉削，或者先用锯切之后再锉削。
假如剩余量很小可以直接用锉刀锉削，选用中等齿锉刀，右手心抵着锉刀木柄的端头，大拇指放在锉刀木柄的上面，其余四指放在下面，协作大拇指捏住锉刀木柄。
左手掌部压在锉刀的另一端，拇指自然伸直，其余四指弯曲扣住锉刀尖端。
手握锤左手握錾子，錾子后刀面与工件外表成5°～8°，起錾时后角要稍大点。
錾削时每次錾削的厚度约为0.5～2毫米，当錾削大平面时，先用窄錾开槽，然后用扁錾錾平。
假如所需工件剩余的宽度较大应先用锯割。
安装时锯齿尖向前，锯条安装在锯弓上不要过紧或过松。
起锯时锯条要垂直于工作外表，并以左手拇指靠稳锯条，使锯条正确的锯在所需的位置上。
起锯角度约为10°左右。
锯条前推时起切削作用应给以适当的压力，返回时不切削，应将锯略微抬起或锯条从工件上轻轻划过以削减磨损。
快锯断时，用力要轻以免弄伤手臂。
锯削速度应依据工件材料及其硬度而定，锯削硬材料时应低些，锯削软材料时可高些，通常每分钟往复40～60次。
钻孔前，工件要划线定心。
在工件孔的位置划出孔直径圆和检查圆，并在孔直径圆上和中心冲出小坑。
钻孔时，先对准样冲眼试钻一浅坑，如有偏位，可用样冲重新冲孔订正，也可用錾子錾几条槽来加以校正，钻孔时进给速度要匀称，快要钻通时，进给量要减小，钻韧性材料须加切削液。
钻深孔时，钻头要常常退出，以利于排屑和冷却。
在做60°燕尾角时要用万能角度尺，划线时要精确，保证角度正确，肯定要留意两边对称。
在做圆角时要用圆规，把线划清晰之后用锉刀修正。
最终在协作件协作时要修正，修正时要留意不能磨过，每次都剩余一点，以防止修正邻边时将边磨过。
钳工的实习是很枯燥的，可能干一个上午都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察师傅在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每都会给力竭的我以无尽的动力。
看着自己的加工成果，我最想说的就是感谢始终支持、鼓舞我的师傅了。
两个多月的钳工实习，我觉得特别有意义，虽然很苦很累，但我们的确学到了不少钳工学问，在和钳工师傅们谈天中，同时也学到了很多工作阅历。
我们这些年轻人刚刚参与工作时，不管工作有多困难肯定要急躁，沉住气，不要一上岗看到工作有点累、有点困难就不干，马上跳槽。
这样做是不明智的，也是不正确的。
年轻人首先应当学会把握工作阅历，学好真正的技术学问，这才是最重要的。
因此我特别感谢学校和师傅给了我这么一次难得的实习时机，来熬炼我的意志、培育我的力量。
明年的我就要离开学校，正式步入社会，通过这次实习使我明白了，也想通了，不管在哪里工作，不管工作有没有自己想的好，我都会坚持干下去，努力去做到。
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