运管理站长述职报告.docx

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运管理站长述职报告

述职述廉：

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2019年运管理站长述职报告

姓名：

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单位：

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日期：

______年_____月_____日

2019年运管理站长述职报告

xx年，在.党委和上级业务部门的正确领导下，我紧紧围绕.党委的总体工作思路，以党的十六大为指针，深入践行“三个代表”重要思想，团结带领运管站全体干部职工，抢抓机遇，求实进取，较好地完成了全年的各项工作任务，为我县道路运输事业发展做出了积极贡献。

一年来，我重点抓了以下几个方面的工作：

一、深入贯彻《中华人民共和国道路运输条例》，全面推进行业管理工作。

行业是我们运输站的中心工作，为此，我把此项工作作为重中之重常抓不懈。

坚持阶段性整顿和经常性管理相结合的原则，根据全市联合治理道路运输市场秩序动员大会精神，制定了《龙江县联合治理道路运输市场秩序方案》，按照方案要求，运管站稽查队、客运货运管理股根据各自的职责范围，结合我县道路运输市场实际，针对道路运输市场整顿的关键环节，重点抓了客货运出租车辆的年度审验及车辆二级维护，加大了“三无”黑车的打击力度。

全年共取缔非法营运车辆１8台，处罚违章营运车辆2７台，补缴规费8.4万元，从而进一步净化了我县客运市场。

二是针对我县客运车型老化的现象，对运输公司的客运班车进行更新换代，为广大旅客提供安全、舒适的乘车环境，方便了广大旅客出行。

三是针对我县客运出租车辆逐年增多，引起客运市场混乱实际，经过深入细致的市场调查，在县委、县政府及.党委的大力支持下，成立了新海出租车服务公司，形成了客运出租车辆车辆集约化组织，即净化了客运市场，同时也安排了下岗职工就业。

二、强化措施，加大力度，全力抓好规费征收。

由于受多重因素影响，xx年规费征收工作困难重重。

针对征费工作面临诸多不利因素，我多次召开专题会议，分析形势，研究对策，制定措施。

坚持“开源、挖潜、多征、杜免”的原则，加大路检路查、查漏补缴力度，挖掘征收潜力，堵塞征缴漏洞。

一是完善制度措施，强化内业管理。

从抓费源入手，对全县所有营运车辆进行摸底调查、登记造册，详细登录规费征缴情况。

建立约束机制，加强内收内查，堵塞征费漏洞。

二是广开征费渠道，上门服务收费。

征费人员深入企业、停车场、施工工地、车辆聚集场所以及业户家中，主动上门服务，收缴规费。

三是积极宣传政策，增强纳费意识。

在征费稽查过程中，征稽人员不失时机向广大车主和群众宣传国家法律法规，澄清有关政策，增强车主的法制观念和纳费意识，营造有利征费的良好舆论氛围。

四是进行集中会战，追缴逃费漏费。

组织稽查队分组行动，昼夜稽查，轮流作业，集中会战，严厉打击三无车辆和逃费漏费车辆。

通过富有成效的规费征收会战，极大地促进了征费计划的完成。

截止年末，完成运管费、客票附加费、货运附加费共计230万元，分别占年计划的100%，较好地完成了市处下达的征费任务。

三、求真务实，扎实推进，“两风”建设成效显著。

根据县委、党委和市处党委关于今年开展“两风”活动的工作重点，我们深入贯彻“三个代表”重要思想，本着以“三个代表”为统领，围绕运管工作实际，结合行业特点，结合深入开展的“正行风，促发展”民主评议行风活动，坚持标本兼治和纠建并举的方针，和管行业必管行风的原则，扎所实实地开展了“两风”建设活动，并取得了良好的成效，为县域经济的发展创造了优良的交通运输环境，在社会上树立了良好的交通形象。

在具体工作中，我们根据行业特点脚踏实地、求实务实，切实改善和优化经济发展环境，落实促进经济发展的优惠政策和便民措施。

为企业、为经营者、为群众排忧解难办实事。

在优化运输市场中，认真履行行业管理职能，严格公正执法，依法打击非法经营行为，取缔了一批“黑车”、“黑户”。

规范和净化了运输市场和维修市场，为广大经营者创造理顺了公平竞争的宽松环境，促进了经济发展。

在证件年检上，组织有关人员深入到出租车停车场进行现场办公，实行“一条龙”服务，登记、查费、技术评定、二级维护、审验工作一次完成，提高了工作效率，方便了广大车主。

在便民服务上，支持和扶持在停车场内办小型修理部，热心帮助检修、维修车辆，充分发挥检测车综合检测作用，不仅对二保车辆严格检测维修，而且为一些平时有故障的车辆进行诊治维修，既保证了车辆的安全性，又方便了车主。

这些具体措施，受到社会各界的好评和认可，获得良好的社会效果。

三、强化职工素质，加强队伍建设。

强化职工的思想道德素质和科学文化素质是文明单位创建的基础和根本，是贯彻“三个代表”重要思想的具体体现。

为此，运管站把“五个坚持”和“五个教育”寓于文明单位创建之中。

一是加强思想政治教育。

几年来，在完成繁杂而艰巨的工作任务的过程中，始终坚持组织职工进行思想政治学习，每周一、三、五上午利用一个小时的时间开展“早必读”活动，重点学习马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，不断加强职工的思想政治教育，用马克思主义的立场和观点武装职工的头脑，从而为全面做好道路运输管理和规费征收工作奠定了坚实的理论和思想基础。

二是加强理想信念教育。

运管站以大力宣扬行业精神以及先进人物的爱岗奉献精神为主线，以“三学四建一创”活动为载体，坚持用包起帆、李素丽、孔繁森等先进人物和先进事迹激发和鼓舞全站职工的工作热情。

使全站职工树立了正确的世界观、人生观、价值观，树立了全心全意为人民服务的宗旨。

三是坚持用正确的舆论引导人，加强形势任务教育。

紧紧围绕改革、发展、稳定的大.，努力营造良好的舆论氛围，通过报告会、演讲会、座谈会等有效形式大力宣扬改革开放的好政策、好形势，引导职工顺应形势看主流，适应形势看发展，立足岗位做贡献。

四是加强集体主义教育。

几年来，运管站坚持用有益的活动启迪人，不断加强广大职工的爱国主义和集体主义教育。

为进一步促进文明行业创建活动的深入开展，运管站分层次开展了七项系列活动。

在党员中开展“创先优”活动；在女职工中开展“巾帼建功”活动；在行政执法人员中开展“岗位练兵”活动；在领导干部中开展“模范公仆”活动；在职工家属中开展“创建文明户”和“五好家庭”活动；在收费窗口开展“讲文明，树新风”活动；结合“双评”活动开展了争创最佳“十大员”活动。

通过丰富多彩的活动陶冶了职工的情操，进一步提高了思想道德素质，增强了广大职工的凝聚力和向心力，激发了职工的爱国热情，已成为文明单位创建的强大动力。

一年来，虽然我们的工作取得了一定成绩，但也存在着缺点和不足。

一是行业管理还有不到位的地方，违章违规营运现象还时有发生。

二是规费征收中还存在偷费漏费现象，造成规费流失。

这些问题，要在今后的工作中加以克服和改进。

以上是我一年来工作的简要回顾，如果说运管工作取得了一些成绩的话，那便是.党委正确领导及全站职工共同努力的结果，我也深知我个人工作还存在这样或那样的不足，但我有决心在今后的工作中把道路运输管理工作做得更好，努力为全县人民生产生活提供一个优良的交通运输环境，为县域经济发展做出新的更大的贡献！

2019年运维年终述职报告

各位领导、各位同事：

我就xx年第一季度的工作情况从以下几个方面向各位领导作简要汇报，请大家评议。

一、努力学习理论知识，提高自身内在素质维护工作是一个特殊的岗位，它要求永无止境地更新知识和提高素质。

在日常的工作中，我十分注重理论知识学习，不断提高维护技能，除了认真专研设备厂家提供的技术资料外，还经常利用我们的网络优势收集一些相关技术资料，通过理论学习，对自己所在的岗位有了更加深刻的认识，能够为动力环境监控系统的施工管理和维护管理制定出科学的方案。

古人说，三人行必有我师。

身边领导的人格魅力、领导风范和工作艺术，使我受益匪浅，收获甚丰。

身边的每位同事都是我的老师，他们中有的是技术专业的专家、有的是计算机方面的高手、有的是专业的技术能手。

正是不断地虚心向他们求教，我自身的素质和能力才得以不断提高。

除了专业技术知识学习外，我还积极参加了新联通移动营销业务培训，加深了对G网的了解和认识。

我已在公司奋斗20多年，历经了邮电局、电信局、电信公司、网通公司到新联通的体制转变，我个人无论是在敬业精神、思想境界，还是在业务素质、工作能力上都有了很大的进步。

二、加强思想品德修养，陶冶自我情操在平时工作中，我与公司多个部门和专业相关厂家都有工作联系，我始终牢记自己是中国新联通的一员，言行举止都注重约束自己。

对领导，做到尊重服从，令行禁止;对同事，做到谦虚谨慎，宽以待人;对用户，做到严于律己，自重自爱;对合作单位，讲诚信促共赢。

一句话，努力做到不轻慢，不张狂，不自傲，注意用自已的一言一行，维护领导的威信，维护部门的形象，维护公司的利益。

三、总结成绩查不足，欲求再上新台阶我永远不会忘记领导和同志们对我工作的大力支持和协作。

我惟一的回报方式就是努力地工作，兢兢业业、任劳任怨。

对领导所安排的工作，我从不讲任何客观理由和条件努力完成。

多少个节假日，多少个不眠夜，我都是默默无闻、自觉自愿地投入到工作中。

通过自己勤奋努力，圆满完成了第一季度的工作。

1、编写完成xx年综合监控应急预案，编制xx市全区监控系统扩容指导意见。

每周统计设备运行数据，根据历史数据分析总结设备运行情况报告篇，对设备维护起到了积极的指导作用;

2、在系统维护方面，严格按照维护规程要求制定月维护工作计划，并按时、按质、按量完成。

认真做到每天查看分析各类告警信息、设备运行实时数据和历史数据，及时了解设备运行情况，指导设备维护。

本季度到现场组织处理监控故障共..次，对发现的问题及时协调处理，大大压缩了障碍历时;协调处理安防图像监控..次;指导县（市）局处理监控故障..次;

3、不等不靠，自己想办法技术创新。

自己设计制作端电压采集端子，完成了北..、褚..和黄..三个模块局的蓄电池组接入监控系统;

4、随着老联通和网通的融合，设备的增加，及时向上级主管部门提出综合楼..新增设备监控扩容申请，制定了可行的技术方案;

5、宽带畅通工程动力环境监控系统工程施工。

协调组织市公司相关部门和县公司维护部门积极配合厂家施工，做好工程跟工管理，技术把关。

到3月底全部完成了硬件设备的安装，调通了大部分监控点的通信网络;

6、请厂家技术人员对综合监控值班人员进行GD..动力环境监控系统操作知识培训两次，使值班人员对新系统有了初步认识和了解。

除此之外，还积极主动配合其他部门做好支撑工作，在方案制定和工程实施做好全套支撑服务。

虽然常常感到身体很劳累，耳边的白头发增加了许多，但我的心情始终是舒畅的。

每当我的工作得到领导和同志们的认可，每当看到自己的努力对xx联通事业的发展起到了一定的作用，那种成就感，那种自豪感是任何语言也无法表达的。

说句实在话，工作不仅是我谋生的手段，更是我回报领导和同志们的最好方式，也是一个人实现人生价值的惟一选择。

四、展望未来谋新篇，鼓足干劲再创佳绩总结过去成绩斐然，展望未来信心更足。

第一季度的工作为本年度开了一个好头，对第二季度工作有了很好的借鉴和指导作用。

第二季度除了积极完成领导布置的工作任务和日常维护管理外，还要重点完成以下几方面的工作：

1、本季度完成综合楼新增电源和空调设备接入VC..动力环境监控系统;

2、完成宽带畅通工程..动力环境监控系统的软件调测，解决剩余部分监控点网络不通问题。

汇总监控系统的存在缺陷，督促厂家整改，完成初步验收;

3、做好传帮带，在日常工作中对综合监控值班人员一对一讲解监控系统使用操作，达到人人会使用;

4、做好宽带畅通工程动力环境监控系统二期工程准备工作;

5、将东..、曙..、继..、大..和五..等模块局新增空调设备接入监控系统。

五、结束语作为维护部部门的一名老员工，我有承担责任、带头工作的义务。

在平时的工作中，对领导交办的工作，确保保质保量完成;对自己分内的工作也能积极对待，努力完成，无论遇到任何困难，自己都要想办法去克服困难。

在和部门其他同志工作协调上，做到真诚相待，互帮互学。

总体上讲，在第一季度工作上取得了很大成绩，这是我们团结奋斗、共同努力的结果，从本人所处的角色看，可以说是称职的。

总而言之，我可以问心无愧地说:

自己尽了心，努了力，流了汗。

在今后工作中，我将一如既往地做事，一如既往地为人，也希望领导和同志们一如既往地支持我!

谢谢大家!

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