深基坑土方开挖施工方案.docx
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深基坑土方开挖施工方案
深基坑土方开挖施工方案
一．编制依据
（一）根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）、韶关市建设局《韶关市建设局建筑深基坑工程管理规定》（广建[2006]60号），加强对建筑工程中危险点源的控制，避免重、特大事故的发生；
（二）雅和东郊城工程施工设计图；
（三）本工程《岩土工程勘察报告》；
（四）建筑地基基础设计规范》GB5007-2OO2
（五）《建筑结构荷载规范》GB50009-2001；
（六）《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97；
（七）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99；
（八）国家及广东省现行的有效的设计标准、规范、规程和标准图集。
二．工程概况
1、工程概况
建设场地位于始兴县红旗路北侧，东西长59.85m，南北长65.77m。
西侧是盛世花园在建用地，东侧为往天元大桥主干道，南侧为红旗路。
原始地貌为菜地，现场地经开发平整，地势平坦，最高处绝对标高106.45m，最低处绝对标高104.3m。
2、基坑工程概况
1）基坑采用钻孔灌注桩+钢筋混凝土内支撑作为基坑围护、双轴深搅桩+轻型井点降水作为基坑地下水处理。
因钢筋混凝土内支撑及以上土方已由基坑支护施工单位开挖完成，我单位主要施工：
从钢筋混凝土内支撑至结构底板垫层底（相对于85黄海高程为-9.8m，下同）的土方开挖工程，方量约35000m3，属深基坑土方开挖，故特编制此专项施工方案。
3、工程地质、气象、水文及土层性质分布情况
3.1工程地质构造
始兴县处于韶关地层东北部，地层发育较齐全，中元古界海州群、张八岭群为区域变质岩系，构成准地台基底；震旦系-三叠系不整合覆盖，以海相沉积为主，各系、组间成假整合或整合接触；侏罗系以陆相碎屑和中酸性火山岩为主，假整合在三叠系层位上；白垩系为内陆盆地，红色碎屑岩为主，局部夹中性、碱性火山岩不整合在白垩系上；第四系以冲积、湖沼相、三角洲相及海相为主，勘探揭示深度范围内④层以上属第四纪全新统，⑤层及其以下各层属上更新统。
韶关市主要属新华夏系第二巨型隆起带，该构造体系始于震旦纪，结束于三叠系，场地位于韶关市地震活动对场地区影响不大。
3.2气象及水文条件
韶关市地处珠江中上游，年降水量1059mm，年蒸发量大于1200mm，夏季受热带气流的控制，形成多雨，高温的天气形势，雨水多集中在7～9月份，占全年降水量的50%左右，冬季干旱少雨，气候适中。
浅部地下水类型属潜水，主要通过大气降水补给，以蒸发方式排泄，并随大气降水、季节变化有所升降，埋藏于①层土及②层土中，在勘探期间测得地下水稳定水位埋深1.86-2.04m,标高约5.50m。
地下水位年变化幅度0.50-3.50m。
待建区近3～5年最高地下水位埋深约1.00m，标高约6.50m；最低地下水位埋深5.00m，标高约4.00m。
场地高程一般在7.47-7.91m之间，上部土层透水性较好，设计抗浮水位建议采用天然地面下0.50m，标高约7.00m。
3.3土层性质及分布
待建场地在勘察深度内所揭露的土层，按其沉积环境、成因类型，以及土的工程地质性质，自上而下分为11个层次。
场地内土层分布较均匀。
各土层自上而下描述如下:
①层杂填土:
颜色较杂,呈黄褐、灰褐、黑色等杂色，松散,成分很复杂，含有机质、植物根及建筑垃圾、锻造废料等,由粉质粘土、粉土等组成。
场区普遍分布，厚度:
3.20-3.80m,平均3.53m;层底标高:
3.76-4.61m,平均4.23m;层底埋深:
3.20-3.80m,平均3.53m。
属高压缩性低强度土。
②层粉土:
灰黄色,湿~很湿,稍密~中密,含云母碎屑,摇震反应中等,低干强度,低韧性灰黄色,很湿,稍密~中密,含云母碎屑,摇震反应中等,低干强度,低韧性。
场区普遍分布，厚度:
3.10-4.00m,平均3.64m;层底标高:
0.16-0.95m,平均0.59m;层底埋深:
6.90-7.50m,平均7.17m。
属中压缩性中等强度土。
③层粉质粘土夹粘土:
灰黄色,可塑,有光泽,高干强度,高韧性,见铁锰氧化物。
场区普遍分布，厚度:
7.30-10.80m,平均8.88m;层底标高:
-9.98—6.46m,平均-8.29m;层底埋深:
14.20-17.80m,平均16.05m。
属中压缩性中等强度土。
④层粉土夹粉质粘土:
灰黄色,湿-很湿,中密~密实,摇震反应中等,无光泽反应,低干强度,低韧性,夹粉质粘土。
场区普遍分布，厚度:
3.40-6.60m,平均4.51m;层底标高:
-13.93—12.38m,平均-12.80m;层底埋:
20.10-21.40m,平均20.56m。
属中压缩性中等强度土。
⑤层粉质粘土:
黄-黄褐色,光泽,可塑,高干强度,高韧性,无光泽反应。
场区普遍分布，厚度:
8.90-12.20m,平均10.43m;层底标高:
-24.67—21.59m,平均-23.23m;层底埋深:
29.50-32.40m,平均30.99m。
属中压缩性中等强度土。
⑥层粉质粘土夹粘土:
灰黄色-棕黄色,可塑~硬塑,有光泽,高干强度,高韧性。
场区普遍分布，厚度:
13.10-16.10m,平均14.39m;层底标高:
-38.91—35.65m,平均-37.62m;层底埋深:
49.20-46.70m,平均45.38m。
属中压缩性中等强度土。
⑦层泥炭土:
灰绿色,富含有机物,结构松散,低干强度,高压缩性。
场区普遍分布，厚度:
3.60-8.10m,平均5.54m;层底标高:
-44.84—41.25m,平均-43.16m;层底埋深:
49.20-52.60m,平均50.92m。
属高压缩性低强度土。
⑧层粉质粘土:
灰褐色-灰绿色,稍有光泽,可塑,中等干强度,中等韧性,场区普遍分布，该层未穿透。
属中压缩性中等强度土。
4、工期目标
本工程的深基坑土方开挖计划从2013年2月16日～2013年3月11日，计划工期25天（即开挖至-6.3m，不包括预留土、桩间挖土、施工坡道收尾等工作）。
5、项目管理机构
5.1项目组织机构
三．施工准备
（一）劳动力投入计划
计划投入劳动力20人，用于预留土、人工修土及桩间挖土等。
按施工计划调集有丰富施工经验的施工人员，做好施工前准备，施工前做好相关交底，工前动员等工作。
1、在强有力的项目班子领导下，选择技术强，装备精的专业队伍，相关的操作人员做到持证上岗。
2、明确工程施工中的安全目标、质量目标、工期要求，确保高速、优质、安全地完成施工任务。
机械、设备投入计划主要施工机械、设备表
序号
机械设备名称
规格型号
数量
备注
1
反铲挖土机
C200型
2台
0.85-1.10m3
2
小型履带式挖掘机
DH55-V
1台
电梯井等部位挖土
3
自卸汽车
15T
20辆
根据运距调整
4
高压清水泵
1台
车辆清洗
5
潜水泵
10台
6
排污泵
2台
7
经纬仪
ET-02
1台
8
水准仪
DS32
2台
9
夜间照明大灯
4只
（二）安全、技术准备
1、了解本工程的建设概况，熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。
2、在熟悉图纸，掌握规范，进一步了解现场具体情况的基础上制定本施工措施，并报监理审核，通过后作为深基坑、高边坡土方开挖施工的实施依据。
3、对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作，并经签认。
4、测放基坑、高边坡开挖边线、并用白灰标识。
确定土方堆放场地及运土施工路线。
5、基坑四周设置合格可靠的安全栏杆、踢脚挡板，防止高空坠物事故的发生。
6、场地周围及基坑内必须有足够的照明度。
7、钻孔灌注桩围护结构以及钢筋砼内支撑达到设计强度要求。
8、施工前对每个施工作业人员都进行了安全技术交底，使每个施工作业人员都做到心中有数。
（三）材料、物资、机械设备准备
本工程对材料供应要做好以下准备：
1、根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划，对于深基坑施工所需要的沟槽排水设施要准备充足，水泵、水管、电线、发电机须有备用设备；雨季期间，高边坡施工须准备防冲刷的塑料薄膜。
2、准备足够的临边防护设施，并认真布设，做到防护到位。
3、材料、机械设备做好认真的检查、检修，不合格产品禁止入场，机械设备严禁带病运行。
四、土方开挖顺序及方法
7.1土方开挖顺序
开挖顺序：
定位放线→第一层土方开挖至-5.5m→第二层土方开挖至-6.5m→第三层土方开挖至-7.5m→第四层土方开挖至-8.5m→第五层土方开挖至-9.3m→人工修土、桩间挖土至-9.8m
7.2土方开挖方法
（1）土方开挖根据现场实际情况出口布置在西门，为尽量减少运输车对基坑土方及围护支撑梁的重压，开挖分1～3区段，以施工坡道为界，南部分为一个开挖区段，北部分为二个开挖区段，先挖施工坡道南部，后挖北部，采取分段分层，循环开挖土方，直至开挖到设计要求的基底标高。
（详见附图二）；
（2）开挖前做好降水及施工道路的铺设及压实工作；
（3）第一层土方开挖从支撑梁底（现场约为-4.5m）～-5.5m，并在施工坡道处按15%坡度做斜坡并压实，以方便土方外运，安排二台C200型挖机，分层分段开挖，每台挖机配10辆15吨汽车，将土方全部运到弃土场。
第一层土方量约7000m3，计划7天完成，每天需完成1000m3（计算见下）。
施工道路遇到支撑梁部位时，支撑梁土方采用抽条挖土的方法开挖。
（4）第二层～第五层土方开挖从-5.5m～-9.3m，此时应注意留出工作平台及按15%坡度做施工坡道斜坡并压实，坡道边应有足够的保证载重车辆运行的安全通道的位置，以方便基坑中土方外运。
该阶段安排二台C200型挖机，每台挖机各配10辆15吨汽车，将土方全部运到弃土场。
该阶段土方量约20000m3，计划18天完成，每天需完成1100m3。
计算如下:
（a）挖掘机数量的确定:
挖掘机的数量N，应根据土方量的大小和工期长短，并考虑合理的经济效果，按下式计算：
N=（Q/P）×（1/T.C.K）（台）
式中:
Q---土方量（m3）；
P---挖土机生产率（m3/台班）；
T---工期（工作日），取6天；
C---每天工作台班数（台班）；
K---时间利用系数（0.8～0.9）。
挖土机生产率:
P=（8×3600）/t×q×（Kc/Ks）KB
式中：
t—挖土机每次作业循环延续时间（秒），取30～45秒；
q--挖土机斗容量；
Ks—土的最初可松性系数，取Ks=1.2。
Kc—铲斗的充盈系数，视土的性质与状态而定，一般为0.85～1.3；
KB—时间利用系数，一般取（0.8～0.9）
挖土机生产率P=（8×3600）/40×0.9×（1.2/1.2）×0.85=550（m3/台班）；
本工程则需挖掘机台数：
N=（7000/550）×1/（6×2×0.85）=2（台）
（b）自卸汽车数量的确定：
自卸汽车配备的数量，应保证挖掘机能连续工作，按下式计算：
N=P/P1
式中：
N--自卸汽车数量；
P--挖掘机生产效率（m3/台班）；
P1--自卸汽车生产效率（m3/台班），它与卸土场地的近远有关，可根据堆土地点来确定自卸汽车数量。
根据本工程的具体情况，所挖土方要全部运出场外，考虑每辆自卸式汽车运土一车10m3，80分钟一车。
一辆汽车每一台班所运土方：
6车×10m3/车=60m3/台班
则N=550/60=10（台）
即：
一台挖土机配备10台汽车运土，所以，两台挖土机共需要20台自卸机车配合运土。
（5）因本工程设计采用桩筏基础形式，故预留50㎝厚的土方，待钻孔灌注桩的检测符合设计要求后，再用小型履带式挖掘机加人工进行桩间、集水坑、电梯井及50㎝厚的预留土方的开挖。
施工坡道收尾采用长臂挖机开挖，部分土方不在其旋转半径内的，则采用小挖机集土堆放到长臂挖机旋转半径内，二台挖机配合分段逐渐向基坑边后退，直至土方开挖完成，最后基坑中的小挖机用汽车吊吊出基坑。
五、质量检查标准
项
序
项目
允许偏差或允许值（mm）
检验方法
柱基、基坑、基槽
主控项目
1
标高
-50
水准仪
2
长度、宽度（设计中心线向两边量）
+200
-50
经纬仪、用钢尺量
3
边坡
设计要求
观察或用坡度尺检查
一般项目
1
表面平整度
20
用2m靠尺和楔形塞尺检查
2
基底土性
设计要求
观察或土样分析
六、保证质量措施
1、三级验收制：
实施公司建立的质量三级验收制度，特别强调做好班组自检和互检。
每道工序必须严格按照操作规程、质量要求施工。
做好谁操作，谁负责施工质量。
2、严格施工放线工作，把好工程定位，控制轴线标高，施工前对测量仪器及钢尺进行认真检查，符合规定要求方可施工，确定放线及测量方案，并由专职技术人员负责测量工作，主要轴线及标高应由现场施工员负责复核，此项技术复核工作应强调认真实施，并填写施工技术复核书面记录。
3、基坑开挖中，对整个围护体系和永久性结构都不得损伤，包括直接碰撞和超载。
特别是支撑构件的承受竖向超载和侧向荷载的能力很弱，保护显得更为重要。
4、专门成立挖土指挥机构，设一名总指挥，挖土、土建协调、接受和反馈信息均须派专人负责，并在总指挥统一指挥下工作。
5、土方分层分段开挖，应严格控制挖土标高，严禁超挖。
6、挖土工程中，应随时做好降水、排水工作：
（1）基坑外明水处理：
根据基坑围护方法，基坑坡外沿四边布置一条砖砌明沟用来排水之用，明沟坡底根据市政管网出水点的管底标高进行放坡控制，最后流向总沉淀池排入市政管网。
根据现场施工要求，本工程基坑外场地很小，土方开挖时尽量使雨水流入明沟，拟在大门口做车辆冲洗设备，设明沟及沉淀池，车辆冲洗水经沉淀池向外排水。
（2）基坑内明水处理：
将在地下室底板外侧设置一道砖砌明沟，沿四周布置，在四角及中间共设八只集水井，各集水井放置一台大功率自动抽水泵，抽水至上面的明沟。
9.7预留50㎝土方采用人工开挖，以免超挖和干扰基底土。
人工修土及时用小推车运至挖土机工作范围内，以便及时把土方运出。
待土方挖至设计标高后，经甲方、设计、监理单位验收后立即浇捣混凝土垫层，避免地基土长时间暴露。
混凝土垫层浇捣采用平板震动器振捣密实。
七、质量标准及安全措施
（一）质量标准
1、主控项目
基坑：
坑底标高偏差不得超过-50mm，用水准仪测量；长宽允许偏差为
+200mm，-50mm，用钢尺丈量；边坡应符合设计要求，可直接观察或用坡度尺过程中出现较大变形，影响基坑及周边环境的安全稳定：
1、应对基坑坡顶及邻近地面变形过大的预防性措施。
⑴针对新出现的与原设计考虑的环境条件不相符的新情况，首先重新审核原设计的支护结构体系的安全度，必要时进行加固处理，增加支护体系的整体刚度。
⑵由于本基坑较深，当边坡支护结构变形值或结构应力值接近允许值，立即提出处理方案对支护结构进行补强加固处理，加固措施应确保使支护结构有足够刚度。
八应急机构与职责
1、应急资源准备
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。
⑴主要应急机械设备储备表
序号
材料、设备名称
单位
数量
规格型号
主要工作性能指标
现在何处
备注
1
小型挖掘机
辆
2
WY-4.2
斗容量0.2m3
现场
2
挖掘机
辆
2
PC220
斗容量1.2m3
现场
3
机动翻斗车
辆
2
FC-1
斗容0.75m3
现场
6
发电机
台
1
50KW
现场
用于排水
⑵主要材料储备表
名称
草袋子
潜水泵
抽水软管
油布
彩条布
优质木桩
数量
100条
4台
300m
200m2
300m2
50根
⑶主要抢救物资储备表
名称
吉普车
消毒用品
急救物品
担架
止血袋
氧气袋
数量
1辆
若干
若干
若干
若干
若干
2、应急流程
当坡顶的水平、垂直位移达到报警界线、或坡顶水平位移突然加大、突降大雨或暴雨时应立即起动应急预案。
现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的
险情，迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组。
由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资检查。
2、一般项目
基坑：
表面平整度不超过20，用2m靠尺检查。
基底土性应满足设计要求，可直接观察或土样分析。
挖方高边坡（土、石）：
边坡（%）不陡于设计规定，检测频率20m，检查2点，用坡度尺量，每侧1点。
九、其他注意事项
1、支护结构施工使用的原材料及半成品应遵照有关施工验收标准进行检验；本基坑支护设计安全保证期限为12个月。
2、基坑土方开挖，坑边堆土严禁超过设计允许值，影响基坑安全。
3、在离坡边线1.5m处设置防护栏杆，栏杆采用钢管搭设，上栏杆高度为1.2m，下栏杆高度为0.4m，并用红、白漆作醒目标记。
4、土方机械行驶道路应平整、坚实，必要时，应铺设碎砖或钢板等垫道。
十、基坑施工监测
本基坑开挖比较深、面积大、地质条件差，基坑开挖过程中必须进行动态管理，加强监测工作，监测内容包括基坑周边道路的沉降，地下管线水平位移沉降，围护桩的深层水平位移，支撑结构的内力，地下水位变化等，测点布置详见附图，开挖过程中应定人定期进行观测，加强对周边道路等沉降监测和水位监测。
对油管、自来水管道、煤气管道进行检测。
如发现异常情况，及时通知业主、监理及设计单位并采取措施。
圈梁水平、垂直位移测点19个，深层水平位移测点11个，坡顶水平、垂直位移测点10个，坑外水位观测点11个，支撑轴力11组，立柱沉降8个。
监测报警值要求如下：
支护桩：
桩顶水平、竖向位移速率≤4㎜/d，位移总量≤0.4%挖深；
坡顶:
坡顶水平、竖向位移速率≤4㎜/d，位移总量≤0.6%挖深；
深层：
水平位移速率≤10㎜/d，位移总量≤0.6%挖深；
周围道路沉降速率≤3㎜/d，沉降总量小于40㎜；
周围建筑物沉降速率≤2㎜/d，沉降总量小于30㎜；
坑外水位下降速率≤500㎜/d，下降总量≤1000㎜；
支撑内力：
≤80%设计值；
立柱竖向位移速率≤5㎜/d，位移总量≤40㎜；
煤气、供水管线位移速率≤3㎜/d，位移总量≤20㎜；
电缆、通迅管线位移速率≤5㎜/d，位移总量≤30㎜。
（2）监测所测内容及方法
①基坑周边道路、在建房、管线的沉降及裂缝观察
根据支护方案，本工程的沉降观测点，分布于四个立面；在基坑土方开挖前一周进行第一次观察，并做好原始记录，土方开挖过程中每天观察1次，并根据土方开挖的情况适当增加监测的数量。
②围护桩的深层水平位移监测
根据设计要求，围护桩的深层水平位移共设置11个点：
东立面布置4个；南立面布置2个；西立面布置2个；北立面布置3个；
a.测管的埋设：
定位放样→桩机成孔→埋设测斜管→校正测斜管方位→瓜子片（或粗砂）封孔→做孔口保护→测读初始值。
钻机成孔的直径为ф100mm，校正测斜管方位时，测斜管内的十字槽的一边应垂直压顶梁。
b.测量原理：
测量时将测斜仪探头轻轻滑入预埋的斜管底部自上而下每50CM间隔测量一次饶度，前后二次位差值即为在该段时间内该测点的侧向位移。
③地下水位监测
根据设计方案要求共布置11个测点：
东立面布置4个；南立面布置2个；西立面布置2个；北立面布置3个；
a.水位管埋设：
埋设水位管时，底部2m长范围内的测管每隔20㎝打一小孔，共三排，便于地下水进入管中；同时用纱布包裹该段管子以免管外土粒进入管中。
管子下入孔底后以中粗砂封孔，地表下2m范围内管外孔隙用粘土封堵，以免地表水流入管中。
b.测量仪器：
使用SWJ-90水位仪。
c.测量原理：
测量时，将水们探头自上而下慢慢往下放，探头接触水面，二次仪表上的蜂鸣器就会鸣叫，此时的深度即为水位值。
④支撑轴力监测
支撑轴力监测共布置11组，A-OB～A-G交A-29～A-31布置3组；A-01～A-8交A-OB～A-B布置3组；A-01交C-B～C-C布置1组；B-3～B-7交B-E～B-L布置4组。
11.2自行监测：
（1）在深基坑开挖前，成立监测小组，具体如下：
组长：
组员：
（2）开挖期间监测小组成员负责基坑周边的巡查，每天不少于两次。
巡查内容主要是基坑周边地表开裂情况、围墙及周边建筑物开裂情况、基坑渗漏水情况等，并及时处理。
每天的巡查内容应做好记录，以便研究变化趋势。
（3）水平、垂直位移观测：
在基坑大角共设5点进行观测。
现场地下管道的观察，埋设在海陵路、迎春路上靠近工地围墙一侧，观察时注意路面是否下降、开裂等情况，发现问题及时处理。
（详见附图三）
（4）自测的同时应随时与第三方监测单位加强联系，确保基坑监测及时、数据准确。
11.3监测要求
（1）监测单位根据设计文件和周边环境特点编制监测方案，监测方案得到建设、设计及监理的认可后进场实施监测。
（2）开挖前，应对周围环境作一次全面检查，记录观测数据初始值。
基坑开挖期间一般情况下每天观测一次，如遇位移、沉降及其变化速率较大时，则应增加监理所测频次。
地下室底板浇筑完成后，可酌情逐渐减少观测次数。
（3）监测数据一般应当天口头提供给监理单位，次日填入规定的表格提供一次，如位移沿深度变化曲线，位移及沉降随时间的变化曲线等。
（4）监测记录必须有相应得施工工况描述。
（5）监测人员对监测值得发展和变化应有评述，当接近报警值时应及时通报监理，提请有关部门注意。
（6）工程结束时应有完整的监测报告，报告应包括全部监测项目，监测值全过程的发展和变化情况、相应得工况、监测最终结果及评述。
（7）监测报警
在基坑开挖过程中因定人定期进行观测，有异常情况应进行连续观测并及时通知建设、设计、监理、施工等单位，以便采取应急措施。
12、应急预案
12.1土方开挖安全预案工作流程
根据本工程施工特点及基坑距周边建筑物较近的实际情况，认真的组织了对危险源的环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响，应急准备和响应工作程序见下图：
应急准备和相应工作程序
12.2突发事件及风险分析和预防
12.2.1突发事件及风险分析
根据本工程施工特点及地质情况，充分考虑到施工技术难度和困难，不利条件等，经多方讨论和分析，确定土方开挖的突发事件、风险或紧急情况如下：
⑴基坑开挖时引起周边构筑物不均匀沉降，造成构筑物的倾斜、裂缝、倒塌、变形、地面沉降等。
⑵围护结构在开挖过程中，随着地层变化发生变形速率大，水平位移超标。
⑶大规模的降水侵袭，使基坑内涌水，设备、人员等被淹，材料库房，工人宿舍被毁。
如基坑开挖因暴雨造成基坑淹水，损坏设备、危及施工人员安全等。
⑷基坑开挖时对地下天然气管道、污水管、电缆的影响，。
⑸火灾、意外的工伤事故等，人员在基坑内中毒、中暑、被困等情况。
12.2.2突发事件及风险预防措施
通过上述突发事件及风险情况分析，确定基坑开挖中施工准备几预防措施如下：
⑴加强观察和监测：
在基坑开挖过程中，严格按照设计要求对基坑进行布点和监测，并将监测数据及时上报监理和设计。
监测过程中如果监测值达到报警值，立即加强监测频率。
发现异常立即停止下一道工序，连续监测并采取相应措施，
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