标准站油气回收改造方案.docx
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标准站油气回收改造方案
加油站油气回收系统介绍
油气回收系统：
分为一次油气回收系统，二次油气回收系统，三次油气回收系统。
（一）.一次油气回收系统：
一次油气回收系统的作用是将油罐车卸油产生的油气，通过密闭方式回到油罐车罐内。
油罐车到站后，需使用专用油气回收管将油罐油气回收口与罐车的油气回收口连接，保证在卸油过程中储油罐内油气回收至油罐车。
如果没有油气回收设备，油罐内的油气是直接排放到空气中的，这样会造成大气的污染和资源浪费。
一次回收系统的改造内容：
1、增设一次油气回收管道；
2、安装油气回收快速接头及阀门等；
3、改造汽油罐排气管，保证每个油罐排气管连通；
4、增加浮球阀，防止油罐之间串油；
5、改汽油透气管阻火透气帽为真空压力帽，增设检测排放管。
（二）.二次油气回收系统：
二次回收系统的改造原理：
在给汽车加油时，汽车油箱内的油气和加油过程中高速流动的汽油挥发产生的油气，被油气回收加油枪收集后经气路返回到地下储油罐内。
1.二次回收系统的改造内容：
1）、在最低标号汽油油罐和加油机之间埋设二次油气回收管线；
2）、改造加油机，加装油气回收加油枪、油气回收胶管、油气分离接头、油气回收拉断阀及其他配套设备；
3）、安装油气回收真空泵。
2.系统概述：
采用海湾分散式油气回收系统，在加油机加油时，通过油气回收设备将产生的油气回收到油罐中，气液回收比（A/L）可设置在1:
1～1.2:
1的理想范围，可有效控制油站加油时的油气排放，确保加油场地无空气污染，达到国际安全环保要求。
该系统已获得国家级防爆认证。
油气回收系统主要由真空泵、P/V阀和油气回收管路等组成。
加油时，真空泵控制电路获取加油机、潜油泵电机启动信号后，启动真空泵，系统进入工作状态；停止加油时，真空泵控制电路所接收的加油机、潜油泵电机启动信号中断，真空泵关闭。
3.系统优势：
◆适用于机内泵或潜油泵供油的加油机。
◆气液比可调，能始终保持最合理的气液回收比（A/L）。
◆真空泵体积小、安装简便，可适用于各类型加油站。
◆不需要借助加油机动力源（电动机），不会影响加油机正常工作。
◆易于维护保养。
◆避免了挥发的油气对人体和环境的影响。
◆系统部件都符合UL的设计规范，并得到认证。
4、技术指标
1）油气回收系统技术指标
内容
说明
油气回收流量
0～48升/分
油气回收率
≥95％
气液比A/L
1－1.2
2）油气回收泵技术指标
内容
说明
泵尺寸
100mm*120mm*120mm
转速/噪声
1500RPM/＜55dB（A）
功率/最大吸气能力
45W/50LPM
真空度/温升
24.5KPa/<10%
寿命
>8年
3）P/V阀技术指标
内容
说明
开启压力
＋30.5英寸（7.51.2毫米）水柱正压
－82.0英寸（2005毫米）水柱负压
5.设备性能详细描述
1）Husky油气回收型加油枪（V34型）
◆100%原装美国进口
◆标准组合设计，拆装方便，零部件可以更换
◆操作简易，重量轻
◆内置油气回收通道，保证回收效率
◆油枪封气罩可提高油气回收效果
◆油枪需要在有油压的情况下才能打开，符合安全、环保要求
◆通过UL/CARB认证
2）Husky油气回收型拉断阀
◆100%原装美国进口
◆300磅拉断脱落。
◆可重复使用，只需15磅力即可重复连接。
◆双阀门结构，拉断脱落后没有渗漏。
◆适用于所有油气回收胶管。
◆通过UL/CARB认证。
3）油气回收反向同轴式胶管
◆国际知名（GOODYEAR）固特异胶管。
◆油路在外，气路在内。
◆流速较一般平衡式胶管为高。
◆通过CARB、UL、TUV认证。
4）气液比调节阀
◆安装于油气回收加油枪的反向同轴胶管顶部是将油和油气通路分开的装置。
5）压力/真空阀（P/V阀）
◆HUSK的压力真空阀，100%原装美国进口
◆用于进行油气回收时维持一定的罐压，减少汽油挥发损失。
◆正压：
+30.5英寸（7.51.2毫米）水柱。
◆负压：
-82.0英寸（2005毫米）水柱。
◆通过UL/CARB认证
6.NP真空泵性能，安装
1）NP泵图片
2）油气回收真空泵相关参数及性能
◆多频变速马达较普通马达省电
◆真空泵转速随机油机流速而改变
◆油气回收量和加油量成正比，保证了油气回收的气液比值
◆变频控制转速可延长真空泵的使用寿命
◆安装简便可适用于各厂牌加油机
◆真空泵设计精巧，体积小，可安装于加油机内部任何空间
◆产品通过TUV认证、ATEX安全认证和中国国家级防爆认证
序号
项目
具体参数或描述
1
泵尺寸
100mm*120mm*120mm
2
品牌及生产厂商
NuovoPignone
3
已有用户
中石油、中石化、三元石油、
社会军队加油站
4
油气入口连接方式及尺寸
G1/2”
5
油气出口连接方式及尺寸
G1/2”
6
安装方式
机内安装
7
油气入口是否有阻火器
有
8
油气出口是否有阻火器
有
9
配备加油枪数
2
10
电机尺寸
120mm*120mm*120mm
11
零部件材质
铸铝、铜、石墨滚柱
12
电机
防爆标志
ExdⅡAT3
13
防护等级
IP55
14
额定电压
36V
15
额定功率
110W
16
生产厂商
NuovoPignone
17
整体（泵+电机）防爆等级
ExdⅡAT3
3）油气回收泵安装示意图
电子调频分散式
机械分散式
4）真空泵主板控制部分
5）单、多枪油气回收控制系统构成
供电部件（BO7626）由下列零件构成：
a）电源变压器220V50Hz
b）电源供电线路板
c）专用电缆（AMP的插头）
油气回收泵的电子控制板BO7622/BO7624由下列零件构成：
d）单泵型BO7622
双泵型BO7624
e）彩色发光二极管（LED）脉冲信号接口卡
f）（BO1089）（针对两枪脉冲的同时接入）
6）供电部件
此供电部件BO7626包括变压器以及供电线路板两大部分。
将230VAC变换为36VDC电源供油气回收泵控制板用。
最大可给两块油气回收泵控制板供电。
将加油机内部的单相电源（火线和零线）接入插座TB1
注：
在变压器的高压端，出厂时有三种接线，一种是可调整的110VAC的接法，表现为J1的1和2针脚线都为黑色，可将变压器根部的白色的并联线在红色压紧接头旁剪断，将接在J1的1针脚上的黑线在变压器根部附近剪断，然后，将从J1的1针脚上来的黑线与变压器根部最旁边的一根白色线相接，将从变压器根部中间出来的白线与变压器中间出来的黑线相接、一种是可调整的230VAC的接法、表现为J1的1为白色和2为黑色、一种是不可调整的230VAC的接法、表现为变压器的根部总共只有4根线。
如果在碰到230VAC电源的场合使用110VAC的供电部件，上电以后保险丝会烧掉，该保险丝为1.6A230VAC。
7）油气回收泵控制板
油气回收泵控制线路板分为：
单型板（零件号BO7622），可控制1台油气回收真空泵；双型板（零件号BO7624），可控制2台油气回收真空泵。
如果发生故障，则通过LED发光二极管双色信号灯的闪烁次数来指示故障原因。
正常工作时，电机的工作电流不超过1.5A。
在油气回收泵由于受到液体阻塞而不能正常运转时，电流超过3A，超过5秒后，油气回收线路板可感知这一情况，并自动停止电机的运转，防止电机过载，同时，通过信号灯闪烁次数指示故障原因。
油气回收泵控制线路板可以接入脉冲信号，单枪加油脉冲信号可直接接入，双枪以上但不超过4枪加油脉冲信号必须通过脉冲信号接口卡（BO1089）来接入；由于受油气回收真空泵的抽气能力的限制，最大只可支持60升/分抽气流量，如果加油脉冲频率对油气回收真空泵的抽气流量的要求超过60升/分的抽气量，仍按60升/分的抽气量来控制油气回收真空泵。
油气回收泵控制线路板给油气回收泵的电机供电，并通过电机的编码器采集电机的实际转速脉冲信号，通过比较输入脉冲信号脉冲频率与电机转速脉冲信号频率，来调整电机的转速使电机的实际转速与输入脉冲信号的频率相匹配。
油气回收泵控制线路板上的一系列拨位开关可用于调整线路板适应不同加油机脉冲信号发生器和调整正反转。
油气回收泵控制线路板上的P5插槽用于与电脑设置软件之间实现RS485通讯，可通过这种方式对系统的所有参数进行设置，并可采集系统的状态信息。
油气回收泵控制线路板平面布置图
8）安装和调试
根据油气回收泵的类型和脉冲信号发生器的类型来检查硬软件对油气回收系统的工作参数的设置以及脉冲信号的接线。
油气回收系统接线图
（三）.三次油气回收系统：
三次油气回收系统是在加油站加装的后端处理装置，把含有高浓度油气的混合气体经过处理回收成汽油。
本产品的用途是，针对加油油气回收系统部分排放的油气和埋地油罐部分排放的油气，通过采用专用高分子材料吸附分离技术对这部分油气进行回收处理，并控制排放符合环保标准，从而达到节能减排的目的。
三次油气回收就是让要排放的气体处理后再排放，其中油气回收为汽油，其他混合空气直接排放。
处理装置的启动压力是可设置的，一般不超过呼吸阀的排放压力值。
加油站油气排放处理装置由主机和控制箱两部分组成。
主机是本产品的主体部分，本产品的油气回收处理功能全部由主机完成。
主
机门板上安装有紧急停机按钮，用于发生紧急情况时及时切断供电电源。
主
机是隔爆本安混合型防爆设计，安装在加油站油气回收及排放管线区域。
控制箱上的用户操作界面可以对主机进行开停控制，设置运行参数，显示运
行状态，查询运行记录以及显示故障报警提示。
控制箱设有声音报警和紧急停机按钮。
控制箱还设有短信发送功能，每天将设备的运行参数及运行记录发送到服务中心。
设备出现故障时，则随时发送报警信息，此功能为选项功能。
控制箱作为主机的关联设备，必须安装在室内安全区域。
工作原理：
1.当地下储油罐内的气压升高到设定的感应压力值时（+150pa），系统自动开始工作；
2.油气和空气的混合气体被驱动泵吸出，在通过专用高分子材料床层时，油气分子与专用高分子材料的亲和力较大从而被吸附，氮气，氧气分子与专用高分子材料的结合力较小，从而顺利通过床层，在驱动泵的作用下被排放到大气中；随着驱动泵的不断运行，专用高分子材料床层被油气吸附而饱和，这时，驱动泵停止抽吸油气，解析泵启动，抽吸高分子材料床层的高浓度油气，经过冷凝油气部分液化被送回储油罐，随着解析泵的不断运行，专用高分子材料床层的真空度不断提高，与专用高分子材料结合的油气分子被拉出，专用高分子材料被解析干净，解析泵停止运行，专用高分子材料进入压力平衡过程，进过压力平衡后，进入下一循环的运行。
3.系统不断地经过运行—解析—压力平衡的多次循环，经过随着空气不断排向大气，罐内的压力逐渐减少。
当感应压力低于设定值-150pa时，系统自动停止运行并进入待机状态。
当感应压力上升到启动压力值时，系统再次自动开始运行。
4.若感应压力在连续运行30分钟内不能低于-150pa，系统也会自动停止运行而进入待机状态，以便使主机休息5分钟。
项目
参数值
电源
380V/AC三相
装机总功率
1.3KW
油气处理能力
6m3/h
开始启动压力
+150pa
开始待机压力
-150pa
油气排放浓度
≤25g/m3
环境温度
-20℃~+50℃
噪音（A）
≤65dB
外形尺寸（mm）
1000*860*1350
防爆标志
ExdeibmbⅡAT3
Gb/EcⅡT3Gb
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