山东德兴彝良水库除险加固工程项目施工设计方案.docx
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山东德兴彝良水库除险加固工程项目施工设计方案
第一章工程概况
第二章施工总布置
第三章施工程序、施工方法
第四章拟投入施工机械设备、工期及保证措施
第五章质量控制与管理措施
第六章安全保证及管理措施
第七章施工组织机构
第八章环境保护措施及文明施工
附图一xx市xx水库除险加固工程施工总平面布置图
附图二xx市xx水库除险加固工程施工进度计划横道图
第一章工程概况
1说明
1.1工程概况
xx水库位于xx市xx乡原xx村，距xx市约75km。
大坝座落在饶河流域xx湖水支流xx水上，坝址以上控制集雨面积4.4km2，水库总库容346万m3，是一座以灌溉为主，兼顾防洪、发电和养殖等综合效益的小
（一）型水库。
设计灌溉面积0.57万亩，实际灌溉农田约0.4万亩。
主河道长度3.80km，河道加权平均比降为1.94%。
xx水库枢纽工程主要建筑物有大坝一座、输水隧洞二条、开敞式溢洪道一座等。
1.2对外交通及水、电供应条件
对外交通：
本工程对外交通主要依靠公路，库区现有公路与外面相通，可至xx市。
对外交通十分便利。
施工用电：
就近搭接电网，另配备一台75kw发电机组备用。
施工用水：
施工用水就近抽取库水或水塘水；生活用水取用水库管理站或附近居民生活饮用水。
1.3天然建材供应条件
土料：
附近山上开采；砂、卵（砾）石料：
河边料场采购；块石料场：
就近采石场购买。
材料质地优良，储量丰富，交通运输便利。
2合同项目和工作范围
2.1工程项目和工作内容
主体工程主要工程项目包括：
2.1.1大坝加固工程
2.1.2溢洪道加固工程
2.1.3输水隧洞加固工程
2.1.4金属结构设备及安装工程
2.2临时工程项目和工作内容
为满足工程施工需要必需修建临时公路和现场临时设施，主要工作内容包括：
施工围堰及排水、施工临时道路及其它临时工程等。
3编制依据及说明
3.1编制依据
本次招标文件、设计图纸、技术要求及招标单位有效法律文件；现行国家及行业技术规范、规程、标准；我公司对施工现场实地勘察、调查资料；我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
3.2编制原则
施工过程中严格执行有关标准、规范和规程；
遵守、执行招标文件和条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标；
在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点；
充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，周密安排交通路线，使施工对周边环境的影响最小化；
尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术和普通技术相结合，总体上使施工组织设计具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。
3.3编制内容
本次招标文件规定的所有工程项目。
施工组织设计共八章，分别对工程施工条件、施工总布置、施工程序和施工方案、拟投入施工机械设备及工期保证措施、质量控制与管理措施、安全保证及管理措施、施工组织机构、环境保护措施及文明施工等进行了详细的阐述。
第二章施工总布置
1施工布置原则
所有施工临时用地布置以不超出项目部指定范围为准。
布置点以方便施工、便于管理、经济合理为原则，尽量减少施工临时用地，使平面布置紧凑，合理使用场地，不得危害邻近的村庄和城市建筑物、构筑物。
施工区域的划分和场地的确定，应符合施工流程要求，尽量减少各专业工种和各项目之间的干扰，同时也不得影响其他标段的正常施工。
临时设施布置应满足安全防火、劳动保护的要求。
合理组织场内运输，减少运输费用，保证运输方便通畅。
2施工总体布置
2.1交通
2.1.1对外交通
本工程对外交通主要依靠公路，库区现有公路与外面相通，可至xx市。
对外交通十分便利。
2.1.2对内交通
依照现场地形和原有交通条件，充分利用原有公路布置临时设施和临时建筑，并进行改造，同时根据施工需要随时修筑施工临时便道。
场内道路的布置路线拟利用原坝顶路面并根据实际情况另修便道，确保施工道路畅通。
视工程项目具体情况，布置多条下坡小道，下坡小道需满足一般人工推双胶轮车通行要求，以方便护岸、护坡的施工。
以减少交叉干扰和路线最短为原则并结合自然地面实际情况进行布置，从进场道路接至生活区、各作业面，清基后依自然地面填土500mm作路基，路面结构泥结碎石350mm厚，路面宽6m。
道路两边同时设排水沟，保证路基不受地下水或雨水的浸泡。
临时道路的构造层次为：
清基30cm→素土夯实填土60cm→手摆块石25cm→泥结碎石8cm→石屑面层2cm，下一层比上一层的每边宽出25cm，双面找坡2%。
临时道路的施工：
放样清基范围在离路基3m外，路基的两侧挖出深1.0m边沟，素土夯实填土60cm形成路基，人工手摆块石25cm，碎石找平后，采用12T振动压路机以2km/h速度碾压3遍，铺撒碎石8cm，浇灌土水比1:
1的均匀泥浆，表面干铺撒石屑面层2cm，碾压3遍，洒水再碾压2遍，养护后开放通行。
2.2供电
由业主提供的输电线路接支线到施工现场，自建300KVA变压器配电房，从配电房到生活区到拌和站系统和到各加工厂架设供电线路。
同时在用电量较大的砼拌和站旁各建配电管理用砖瓦房1间，各配备一台75KW的发电机，作为系统电力事故时的备用电源。
2.3供水
本工程水源充足、水质较好，施工用水可直接用水泵从水库中抽取。
同时在各砼拌和站修筑一容积为20m3大水池，用φ50钢管引自各作业区。
生活用水采用民用取水设施或自打压水井，用水时注意水质并随时消毒。
2.4通讯
主要管理人员利用手机联系，同时在现场办公室和技术室安装固定电话，测量和质检人员配备对讲机，作为场内通讯设备。
2.5施工辅助工厂
施工辅助企业主要包括木工厂、修理厂、构件预制厂、钢筋加工厂等。
施工辅助工厂根据施工需要，计划分别布置在本工地附近开阔地带。
木工场为钢架结构，建筑面积40m2，占地150m2，设木工多用刨床2部，砂轮机1部，加工墩台若干。
修配厂将承担本工程砼拌和系统加工、埋件加工、机械修理等重要任务。
建筑面积40m2，占地120m2，砖砌结构，修配厂内布置电焊机2部，氧焊设备2套，钻床1台，砂轮机1台，锯床1台，钳台2部，压床1台，各类修理工具2套。
构件预制厂设置在各施工区附近，内设砂卵石堆放场地、水泥仓库、混泥土拌和系统、构件堆放养护场区。
钢筋厂为工棚结构，油毡顶，建筑面积约40m2，占地面积各150m2，布置钢筋切断机、拉丝机、弯曲机、对焊机各一部，另布置20-30KVA电焊机2部，加工台若干副。
2.6仓库、油库
器材仓库设在各施工段办公室附近，建筑面积50m2可满足施工需要。
工程施工用油采用油灌车运到各施工现场加油。
2.7混凝土拌和系统
根据类似工程的成功经验和本工程特点，拟大坝附近设砼拌和系统一座，砼拌和系统施工现场各布置一砂石料堆场（考虑回车等影响因素，料场占地不低于400m2）、0.4m3砼拌和机1台、水泥仓库、值班室、实验室等，根据地形条件布置，占地约300m2，另在拌和系统附近各设一水泥仓库，机修间、试验室占地约100m2。
2.8生活营地
2.8.1布置规划
项目经理部及生活用房租用当地民房为主，仓库和生产用房等采用搭设简易房的方式来解决，大型机械设备就地利用作业地现场停放。
各施工队于大坝附近设置办公室、值班室、小型设备修理间、仓库及加工场。
2.8.2布置规模
施工营地包括项目经理部办公及生活用房、民工生活用房、材料仓库、现场办公室、试验室、值班室、加工厂、修理间、设备房、砼拌和系统等，共计建筑面积6100m2。
各建筑占地面积见下表：
临时设施占地计划表
序号
营地设施名称
所需面积（m2）
位置
需用时间
备注
1
项目经理部办公用房
200
大坝附近村内
整个施工期
租用民房或搭设简易房
2
项目经理部生活用房
200
大坝附近村内
整个施工期
租用民房或搭设简易房
3
食堂
200
大坝附近村内
整个施工期
租用民房或搭设简易房
4
值班室
100
各工区
整个施工期
搭设简易房
5
工人生活用房
900
各工区
整个施工期
租用民房或搭设简易房
6
器材仓库
300
各工区
整个施工期
搭设简易房
7
木工厂
300
各工区
整个施工期
搭设简易房
8
钢筋厂
300
各工区
整个施工期
搭设简易房
9
修理厂
300
各工区
整个施工期
搭设简易房
10
现场办公室
100
各工区
整个施工期
搭设简易房
11
试验室
100
大坝附近村内
整个施工期
搭设简易房
12
修理间
100
各工区
整个施工期
搭设简易房
13
配电管理用房
100
各工区
整个施工期
搭设简易房
14
拌和站（含水泥库、构件堆放场地）
2800
主坝两端空地
整个施工期
修整
合计
6100
2.9施工导流
施工导流工程设计与施工方案，遵循招标及合同文件的有关条款和国家现行水利水电技术规范要求编制。
导流采用一次断流方案，其围堰采用草袋围堰，粘土心墙防渗。
围堰施工采用双向进占法，自两端开始填筑向中部进占合拢。
围堰施工完毕，可在基坑边沿布置排水沟和集水井，集水井中放置潜水泵和高压污水泵抽排积水和浆泥，排至基坑外，确保建筑物干地施工。
围堰设计：
本着就地取材的原则，围堰采用当地材料土石围堰，粘土心墙防渗。
库水位以下抽槽至基底，槽内填筑粘土防渗。
围堰顶部高程设计为高出水库正常蓄水位1.0m，与输水洞轴线垂直布置，距进水闸工作面5m。
围堰施工：
先在围堰轴线方向上用石渣填出水面，出水面宽度5m，然后用反铲抽槽，挖至库底基面，尽最大可能把基面覆盖层挖除干净，挖出料直接弃于围堰左右作为堰体材料。
开挖后随即回填粘土，边挖边填，连续作业。
粘土回填过程中，控制其达到设计宽度，左右侧用土料回填，并控制堰体尺寸。
堰体出水面后，先填筑一层粘土心墙，再填筑一层心墙两侧的土料，逐层上升，逐层碾压。
围堰建成后，派人监测，并采取必要的措施保证围堰的稳定与安全。
围堰拆除：
工程全部完工后拆除该围堰。
围堰拆除采用反铲挖装，自卸汽车运至指定弃渣场。
施工时按挖掘机能力逐层挖除，最后一层应略高于当时的水面，水面以下一次挖除干净。
2.10施工总平面布置图
详细施工布置见附图一：
xx市xx水库除险加固工程施工总平面布置图
第三章施工程序、施工方法
1原建筑物拆除
1.1原建筑物拆除施工程序
1.2拆除工程施工方法
1.2.1测量放样
测定拟拆建筑物位置，设置标记桩，并用线绳或石灰划线，然后根据施工图纸用水准仪测出拆除物高程，请监理工程师验收，经监理工程师签证认可后，方能进行下道工序的施工。
1.2.2拆除
浆砌石、干砌石拆除采用挖掘机直接拆除装车，10t自卸汽车运输至弃渣场（利用料堆放于施工现场）；
砼拆除采用VI1200型液压锤破碎松动、然后液压挖掘机挖除上车，10t自卸汽车运输弃渣（利用料堆放于施工现场）。
整个拆除过程应坚持“安全高于一切”的原则，对有安全隐患的拆除工序必须进行安全排查，以确保周边人和建筑物等的安全。
1.2.3基面清理
拆除完成后，对基面的杂物进行清理，清理完成后，检查基面是否符合设计要求，并请监理工程师验收。
2土方明挖
2.1土方开挖施工程序
2.2土方开挖施工方法
2.2.1施工放样
根据施工设计图纸，用经纬仪或全站仪放出开挖边线，沿坝顶中轴线设置标记桩（与原地面线测量桩号相同），并用线绳或石灰划线，根据图纸标出各标记桩高程，请监理工程师验收，经监理工程师同意才进行下道工序的施工。
2.2.2场地清理
采用T140推土机、1m3液压挖掘机清除开挖工程区域内的全部树根、杂草、垃圾、废碴以及监理工程师认为的其他有机物，并清挖表土。
2.2.3土方开挖
土方开挖主要采用1m3挖掘机开挖，10t自卸汽车运输。
因土方开挖断面较大，土方开挖深度较深，因此采取分层开挖,可利用土料和废弃土料用自卸汽车通过坝顶分别运至指定地点堆放,机械开挖不到处，再配以人工开挖修整找平。
开挖前，详细了解工程地质结构、地形地貌和水文地质情况，对可能引起的滑坡和崩塌体应及时采取有效的预防性保护措施。
在陡坡下施工，应仔细检查边坡的稳定性，事先作好妥善的清理和支护。
在开挖过程中注意基础施工排水，在基础四周挖一明沟排水，与集水井相连，注意基坑渗水和泡泉，发现后及时处理。
2.2.4基面检查清理、整平
基础等部位按设计要求开挖到位后，应进行基础、边坡清理，清除表面所有的松散体，对陡坎部位，应将顶部削成纯角或园弧状，人工整平、打夯机夯实开挖松土层，严格按设计图纸施工，检查开挖平面的尺寸和标高，坡度和平整度。
施工完毕后请监理工程师进行阶段验收。
监理工程师检验后提出补充开挖要求必须执行，对补充开挖的部位重新进行基础检查清理，直至符合要求为止。
3土方回填
3.1土料场土方开挖施工程序
3.2土料场土料开采施工方法
开采前需对土料场的土料做土料物理力学试验，以确定土料比重、天然容重及天然含水量、流塑限、最优含水量及压缩系数等。
开采时采用推土机清除表层无用土料，然后采用1m3反铲挖掘机开挖，3m3装载机上料，10t-15t自卸汽车运输至填筑工作面卸料。
取土时控制含水量偏差保持在最优含水量的3%范围内，如低于此值，根据现场气候条件适当加水调整，严禁集中洒水。
在土料场周围布置截水沟阻挡场外水流进入开采区，并根据地形、取土面积及施工期降雨强度，在料场内布置表面排水系统。
完工后，对取土场区做必要的环境恢复和保护工作。
3.3土方回填施工程序
3.4土方平衡方案
本土方平衡计划以料场取土为主，在满足施工总体进度及质量要求的前提下，尽可能就近挖填结合，合理配备机械设备以达到“好、快、省”的目标。
具体如下：
3.5施工设备选择及用量计算
主要设备：
液压1.0m3挖掘机5台（与开挖共用）、ZL-15装载机3台（与开挖共用）、T140推土机2台（与开挖共用）、YZ-16振动碾2台、10t自卸汽车10辆、蛙式打夯机4台、刨毛机1台、洒水车1辆；
3.6施工便道布置
根据施工安全需要、土方施工土方平衡方案、运输机械类型、车辆吨级、行车密度及工程量情况，确定临时修筑和加固机械运输道路。
3.6.1施工便道布置原则
根据各施工阶段工程进展情况及时调整运输路线，使其与土方填筑及料场开采情况相适应；
根据施工计划.结合地形情况，合理安排线路运输任务，尽量提高线路利用率；充分利用地形，尽可能使重车下坡或减少上坡；
运输道路尽量采用环形线路，减少平面交叉，交叉路口设置安全装置；
加强道路养护工作，经常保持路面平整，排水沟通畅，为此，设立专业养护队。
遇雨天时，及时用防水编织布覆盖保护坡口和施工道路，以保证小雨及雨后能正常通车；
施工期场内道路规划自成系统，并尽量与永久道路相结合；
施工道路设置良好的照明设施，避免夜间开灯行驶，影响行车速度和会车安全。
3.6.2施工便道布置
工程开工之初立即布置施工范围内的施工便道，重点是修筑和加固取土场与填土工作区之间的道路及施工现场与对外交通联接。
3.7碾压试验
3.7.1碾压试验目的
核实土料设计标准的合理性，选择碾压机械的类型，选择相应的施工碾压参数，研究填筑的施工工艺与措施。
3.7.2碾压试验设备
碾压试验主要依据本工程的特点、土料的具体情况以及国家和行业部门颁布的现行标准、规程、规范等进行。
试验设备表
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
环刀
200cm3
40
2
天平
称量200g，感量0.01g
1
电子天平
3
天平
称量500g，感量0.1g
1
4
铝盒
40套
5
微波炉
1200w
2台
6
取土手柄
8
7
击实仪
轻型
1套
8
台秤
称量10kg
1
最小分度值5g
9
灌砂仪
1套
10
标准筛
孔径5、20、40mm
1套
11
试样推出器
1
液压千斤顶
12
取土刀
4
13
其他
毛刷、凡士林等
3.7.3试验方法
土料压实是控制施工质量的关键工序，由于土料的离散特性，通过碾压试验确定施工参数与压实机械，对于本项工程，要认真进行土料的碾压试验，试验位置选在各个料场，分别取相应土料进行碾压试验。
碾压试验前先进行室内击实试验以初步选定最优含水量。
碾压试验前对土场进行充分的调查，掌握各个土场材料的物理力学性质，以便选择代表性土场进行碾压试验，使其碾压试验得出的参数能代表各个料场。
为了解各料场土料的压实性能，首先进行计要求初步选定压实功能与最优含水量。
本次试验投入轻型击实仪器一套，仪器的主要部件规格如下：
击实仪
试验
方法
锤底
直径（mm）
锤质量（kg）
落高（mm）
击实筒
护筒
高度（mm）
内径（mm）
筒高（mm）
容积（cm3）
轻型
51
2.5
305
102
116
947.4
50
碾压试验的基本原理、方法与参数组合：
试验前，根据设计提供的土层物理力学性质指标建议值并结合各工程的经验，初步选定碾压设备和拟定碾压参数，采用逐渐收敛法固定其他参数，变动一个参数，通过试验得出该参数的最优值，固定此最优参数和其他参数，变动另一个参数，用试验求得第二个最优参数。
依此类推，使每一参数通过试验求得一最优参数，最后用全部最优参数，再进行一次复核试验，若碾压结果满足设计、施工要求，即可将其定为施工碾压参数。
采用逐渐收敛法进行试验，根据击实试验确定最优含水量。
固定此含水量，当其他参数通过试验确定后，最后再变动含水量，以确定含水量的最优值，当料场天然含水量与最优含水量一致或相近时，试验采用天然含水量进行，这使碾压试验工作量简化。
如土场含水量不在最优含水量范围内，先处理土料含水量，取使之合格后再进行碾压试验。
试验方法：
固定参数含水量（通过室内击实试验所得最优含水量后，控制含水量在最优含水量附近），铺土厚度初步选为三种（35cm，40cm，45cm）,变动碾压遍数,分别进行3遍、4遍、5遍的碾压（先碾压3遍，取样，后再碾压1遍即得总数3遍，依次类推），每遍碾压完毕后用200cm3环刀在试验场地范围内均匀地取30个土样，用微波炉烘干并得出干容重和含水量的数值，得出碾压遍数的最优值N最优和铺料厚度的最优值h最优。
并认真记录。
固定参数碾压遍数的最优值N最优和铺料厚度的最优值h最优,变动含水量，首先通过试验确定料场土的实际含水量，因土料场含水量偏大，采用翻晒等方法，不断减小土的含水量，并加强试验检测，选取含水量分别选为ω+4%，ω+2%，ω+1%，ω-2%四种含水量试验，碾压完毕后用200cm3环刀，在试验场地范围内均匀地取30个土样，用微波炉或烘箱烘干并做出干容重和含水量的数值，得出含水量的最优值ω最优。
并认真记录。
考虑到试验和现场施工条件不可能完全一致，为确保现场施工质量，留5%的富裕系数。
经过以上试验后，所选参数含水量、铺土厚度、碾压遍数均达到最优值。
将这些参数进行组合，再进行一次复核试验，核定试验结果是否满足设计、施工要求。
若满足即可定为施工碾压参数。
做完上述试验后，在复核试验满足设计要求的试验土料上再上一层土，按照施工参数碾压，取样合格后，检查层间结合情况，若层间结合不满足规范要求，按照规范、规程进行处理，重新碾压，直到得出满足规范要求的施工工艺措施为止。
3.7.4试验步骤
在试验段内清除表土，进行基底碾压，基底压实度达到设计要求以上。
测量人员放出左右侧坡角线，洒上白灰线，测出基底高程，并设立高程标杆，为保证相邻层间有良好结合，若土基含水量偏小进行喷水湿润，含水量偏大则在试验场内晾晒直至接近最佳含水量。
自卸汽车将土运至试验场，采用进占法卸土，按1.2的松铺系数计算上土量，防止层铺过厚，土料摊铺采用推土机粗平、人工细平、测量人员跟踪测量，保证层铺厚度和层面平整。
土料平整结束后，现场施工人员用白灰将试验面分块，以便试验顺利、有序地进行。
拖拉机碾压采用进退错距法，先碾压边缘后压中间，碾压前后两次轮迹重叠30～50cm，防止漏压，碾压速度控制在2～4Km/h。
3.7.5现场描述
每一场碾压试验，进行以下描述与取样工作。
3.7.5.1现场描述：
描述压实土体的结构状态，是否产生剪力破坏，并测量其破坏深度，描述原状土块结构破坏情况，观测上下压实土层的结合情况。
3.7.5.2取样试验：
（当每一场试验土料铺好后）
3.7.5.2.1测量铺土厚度、干容重与含水量；
3.7.5.2.2压实后测定表层翻松土层的厚度与有效压实土层的厚度；
3.7.5.2.3测定压实后的干容重及含水量：
对于粘性土，用200cm3的环刀取样，每一场试验测量坑点数不少于25-30个，并均匀分布于试验的土层上；对于砂砾料，每一场试验取样数不少于4个。
3.7.5.2.4试验过程中，取一定数量的代表性试样，进行室内物理力学性质试验。
结合层取代表性试样进行渗透试验，必要时进行现场注水试验。
3.7.6成果整理分析
试验完成后，及时将试验资料进行系统整理分析、绘制成果图表、编写试验报告。
粘性土碾压绘制干容重、含水量与碾重、铺土厚度、碾压遍数等的关系曲线，反滤料碾压绘制相对密实度与碾重、铺土厚度、碾压遍数等的关系曲线。
绘制最优参数情况下的干容重、含水量的频率分配曲线与累积频率曲线（亦称合格率曲线），以确定设计干容重合格率，然后根据以上成果.结合工程的具体条件，确定施工碾压参数及压实方法，在试验报告中提出以下结论：
3.7.6.1设计标准的合理性。
3.7.6.2适宜各种坝料的压实机械类型及参数。
3.7.6.3土料最大干容重、最优含水量及其控制范围，并与室内击实试验成果比较，分析其合理性。
3.7.6.4确定压实干容重的合格率。
3.7.6.5压实土的物理力学性质，土体的结构状态、剪力破坏情况等。
3.7.6.6提出施工参数：
铺土厚度，碾压遍数。
3.7.6.7上下土层的结合情况及其处理措施。
4射水法造墙施工方法
4.1施工程序
测量放线→场地平整→钢轨铺设→钻导槽井孔→开挖槽孔与支护槽板→安装调试开槽机、清槽机→开槽（泥浆固壁）→清槽→安置隔离体→浇筑隔离体→浇筑墙体至完工。
4.2施工方法
4.2.1破土
由单排并列8个垂直向下的喷嘴作为射流破土结构。
它的破土能力、破土范围取决于射流水压力、喷嘴几何形状以及对槽孔底部距离，可根据土体强度确定水压力。
设备所配水泵的压力不小于0.4Mpa。
4.2.2固壁
施工过程中的孔壁稳定是成孔的关键。
首先是孔壁保护，破土后的絮流靠成型器箱形外壳导流，减小水流对孔壁的破坏，保护孔壁。
水流流速对孔壁稳定有影响，流速应控制在小于0.2m/s。
泥浆固壁利用槽孔内泥浆水位高于地下水位及泥浆水比重大于地下水比重形成槽孔内对孔壁的压力达到固壁作用，同时泥浆水向外渗流过程中在孔壁上形成泥浆网膜，增大松散地层的粘聚性，起到护壁作用。
因此针对各种地层条件，在造孔过程中确定泥浆的性质和质量是至关重要的（根据地层条件用自成泥浆法固壁或提前制备优质泥浆固壁）。
4.2.3出碴
出碴是利用水泵及成型器
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