压浆作业指导书.docx
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压浆作业指导书
新建西安至宝鸡铁路客运专线XBZQ—2标段
箱梁预制工程
压浆作业指导书
（DK608+344.40～DK638+000.00）
中交第二航务工程局有限公司陈仓制梁场
2010年03月
新建西安至宝鸡客运专线XBZQ—2标段
箱梁预制工程
编号：
压浆作业指导书
单位：
中交第二航局工程局有限公司陈仓制梁场
编制：
审核：
批准：
2010年03月15日发布2010年03月28日实施
陈仓制梁场发布
目录
1.编制目的-1-
2.适用范围-1-
3.编制依据-1-
4.原材料进场、储备-1-
4.1原材料-1-
4.2材料储备与使用-2-
5.压浆工艺和技术要求-3-
5.1材料试配-3-
5.2施工设备和称量精度-3-
5.7操作注意事项-7-
5.8管道压浆注意事项-7-
5.9管道压浆时限-8-
5.10压浆质量检验-8-
6.封锚-9-
压浆工程作业指导书
1.编制目的
对中交第二航务工程局有限公司陈仓制梁场后张法预应力混凝土双线简支箱梁压浆工作进行控制，使其满足现行质量标准要求。
2.适用范围
中交第二航务工程局有限公司陈仓制梁场预制箱梁压浆、封锚作业。
3.编制依据
（1）《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）
（2）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）、（铁建设［2007］159号文局部修订——20070816）
（3）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）、（铁建设［2007］140号文局部修改第6条——200700720）、（铁建设［2007］159号文局部修订——20070816）
（4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
（5）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003J283-2004）
（6）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）
（7）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）
（8）《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》（TB/T3043-2005）
（9）《铁路桥涵工程质量验收标准》（TB10415-2003J286-2004）
（10）《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）
（11）《聚氨酯防水涂料》（GB/T19250-2003）
（12）《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2008）2322A-Ⅱ）
（13）《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2008）2322A-Ⅴ）
4.原材料进场、储备
4.1原材料
主要原材料包括：
水泥、孔道压浆剂，均为粉状物，采用袋装运输和储备。
水泥：
为冀东的PO.42.5级低碱普通硅酸盐水泥。
水泥性能应稳定。
水泥熟料中的C3A含量不应大于8%；其余性能应符合GB175-1999的规定。
孔道压浆剂：
。
孔道压浆剂由高效减水剂、微膨胀剂和矿物掺合料干拌而成的混合剂。
其中的矿物掺合料的品种为Ⅰ级矿渣粉，其技术要求满足表4.1-1中规定。
高效减水剂性能应与以上水泥具有良好的适应性，减水率不应小于20%，总碱量不超过0.75%，其它指标应符合GB8076-1997中高效减水剂一等品的要求，微膨胀剂不得对预应力筋有腐蚀作用。
压浆剂中氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.06%。
矿渣粉技术要求表4.1-1
序号
项目
技术要求
1
MgO含量
≤14%
2
SO3含量
≤4.0%
3
烧失量
≤3.0%
4
氯离子含量
≤0.02%
5
比表面积
≤350m2/Kg～500m2/Kg
6
需水量比
≤100%
7
含水率
≤1.0%
8
活性指数（28天）
≥95%
4.2材料储备与使用
材料采用库存的方式进行储备。
仓库建在存梁区的空地上。
仓库的搭设要满足以下要求：
（1）仓库设置地点应距离场内道路近，以便于材料进场后的搬运和使用时的搬运，但不得占用道路和易污染道路；
（2）仓库的底部用土填高并整平、夯实，填高后高出周边地面20cm以上，库内地坪要求全部硬化。
仓库四周必须设置明沟，保证雨雪天气库房场地内无积水。
仓库采用彩钢板搭建，房屋结构。
材料的存放要满足以下要求：
（1）水泥库房和压浆剂库房应设置多间，不同的品种存放于不同的库房内，检验合格和待检的材料要分库存放，并立牌标示清楚。
（2）材料要架空存放，架空高度不低于30cm。
（3）材料堆放层数不得过高，防止材料板结。
材料使用要满足以下要求：
（1）水泥使用顺序遵照先进场先使用的原则，不得长期积压。
同时不能因水泥库存量不足而造成施工停顿。
（2）水泥入库、出库后严格登记水泥台帐，以便在施工时核对每天完成的粉喷桩数量和水泥用量是否相符。
每批水泥进场后，由工地材料保管员清点数量，交接双方确认签字后，将水泥质保书、收料小票保管好。
材料保管员对库内水泥要经常检查，定期将过期、受潮、结块和变质的水泥、压浆剂清理出库。
5.压浆工艺和技术要求
预应力筋终张拉完成后，要在48小时内进行管道真空辅助压浆。
压浆时浆体温度在5℃～30℃之间，压浆及压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于5℃，否则应采取养护措施，以满足需要。
当环境温度高于35℃时，应选择温度较低的时间作业，在傍晚和早上进行。
当环境温度低于5℃时，按冬期生产处理，可适当增加引气剂，含气量通过实验确定。
5.1材料试配
管道压浆前，事先对采用的水泥和压浆剂进行试配。
水泥、压浆剂（高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料）、水的称量应精确到±1%。
水胶比不超过0.33。
配好的浆体性能满足表5.1-1中要求。
浆体性能指标表5.1-1
序号
检验项目
指标
试验方法/标准
1
凝结时间
h
初凝
≥4
GB/T1346-2001
2
终凝
≤24
3
流动度
s
出机流动度
18±4
TB/T3192-2008
4
30min流动度
≤30
5
泌水率
%
24h自由泌水率
0
6
3h毛细泌水率
≤0.1
7
压力泌水率
%
0.22MPa（孔道垂直高度≤1.8m）
≤3.5
8
0.36MPa（孔道垂直高度>1.8m）
9
充盈度
合格
10
7d强度
MPa
抗折
≥6.5
GB/T17671-1999
11
抗压
≥35
12
28d强度
MPa
抗折
≥10
13
抗压
≥50
14
24h自由膨胀率%
0～30
TB/T3192-2008
15
对钢筋的锈蚀作用
无锈蚀
GB8076-1997
16
含气量%
1～3
GB/T50080-2002
5.2施工设备和称量精度
5.2.1施工设备
水泥浆搅拌及压浆设备为，其性能满足：
搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的最高线速度不超过15m/s，浆叶形状与转速相匹配，能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求；压浆机为连续式压浆泵，其压力表最小分度值不大于0.1MPa，最大量程使得实际工作压力在其25%～75%的量程范围内；储浆罐带有搅拌功能；真空泵能达到-0.092MPa的压力。
本梁场压浆设备共投入：
JS-300型压浆台车1台、ZB4型真空灌浆泵1台、FZB4型真空负压装置1台、1.6级（0-1）MPa耐震电接点压力表1块。
压浆台车的具体设备性能如下。
（1）JS-300型高速搅拌压浆台车主要性能参数
高速搅拌部分：
搅拌转速1000rpm
计量精度优于1%
进料容量2×0.4m3
单次搅拌量150~400Kg
搅拌电机型号：
Y2－160M-6E，功率：
7.5kW
低速搅拌部分：
搅拌转速70rpm
储料筒容量0.5m3
储料电机型号：
Y2－132M－4E，功率：
5.5kW
水泵电机型号40JDB-12
压浆泵（选配件）根据用户要求
行走轮规格650－16
最大拖行速度20Km/h
外形尺寸（长×宽×高）3100×1900×1800mm
（2）JS-300型高速搅拌压浆台车主要功能
JS-300型高速搅拌压浆台车集自动上料、高速搅拌、低速储料防凝固和泵送压浆等设备为一体，主要包括水泥灰浆高速搅拌系统和水泥灰浆储料（低速搅拌防凝固）系统。
每次可最大高速搅拌灰浆400Kg，每小时可搅拌1200～1500Kg。
高速搅拌筒设有称重计量装置，自动进料。
①全自动操作。
使用时只需设定粉料与水的配比以及需要搅拌的量，台车就会自动控制上水上料的多少和搅拌时间，并在搅拌完成后自动打开出料阀门，将高速搅拌后的水泥浆放入低速储料筒内备用。
②高速搅拌。
高速搅拌可使粉料与水得到充分搅合。
本台车高速搅拌筒的搅拌转速高达1000rpm。
③低速储料防凝固。
本台车设有一个较大容量（约0.5m3）的低速搅拌筒，可将2～3次高速搅拌后的水泥浆汇集起来，满足大容量使用的需要。
④自带行走系统。
本台车的全部设备均安装在一个单轴车架上，可方便地用其它车辆牵引至使用地点，整机移动方便。
⑤泵送压浆自动稳压。
台车可选配或自配压浆设备，构成一套从基础材料开始到完成最后灌浆的完整设备。
利用随机配送的带电触点的压力表，压浆时能根据灌浆压力自动控制压浆设备的启动与停止，确保保压期间压力在规定的范围内。
⑥搅拌数据可追溯。
控制器的数据记录系统可记录台车最近7200多次的搅拌数据，包括每次搅拌的日期时间、搅拌重量、水和粉料的重量等关键数据，需要时可与普通计算机连接读取相关数据备查。
5.3浆体拌制工艺
（1）浆体要严格按给定的配合比进行拌制，浆体配合比为（每方重量）：
水泥：
压浆剂：
水=：
：
，水胶比为。
（待定）
（2）搅拌前，先清洗施工设备。
清洗后的设备内不得有残水、积水，并检查搅拌机的过滤网。
在压浆料由搅拌机进入储料罐时，先经过过滤网，过滤网空格不得大于3mm×3mm。
（3）浆体搅拌操作顺序为：
首先在搅拌机中先加入实际拌合水的80%～90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。
全部粉料加入后搅拌2分钟；然后加入剩下的10%～20%的拌合水，继续搅拌2分钟，搅拌时间为3～5分钟。
搅拌时，水泥、压浆剂、水的称量要准确到±1%。
以拌合均匀为度；
（4）搅拌均匀后，现场检测搅拌灌内浆体流动度，其流动度在规定范围内即通过过滤网进入储料罐，每10盘检测一次，其流动度应为18±4s。
浆体在储料灌中继续搅拌，以保证浆体的流动性。
管道压浆材料应用时，拌制出的浆体具有良好的流动性、稳定性，凝结时间可调，高充盈度，硬化浆体无收缩或膨胀、高强度。
（5）浆体从搅拌至压入孔道内的间隔时间不超过40分钟，在此时间内要不断搅拌。
在压浆过程中，不能因流动度不够额外加水。
（6）压浆时浆体温度不超过30℃。
浆体压入管道温度不低于10℃；压浆时及压浆后3天内，梁体及环境温度均不低于5℃。
（7）压浆顺序要先压注下层孔道后压注上层孔道，同一根管道连续、一次完成，压浆顺序见下图4.1-1。
图4.1-1管道压浆顺序图
（8）压浆后，从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，及时补灌，保证孔道的完全密实。
在进行压力补浆时，让管道内水——浆悬浮液自由的从出口端流出，再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，在0.5MPa的压力下保压5分钟。
此过程应重复1～2次。
5.4压浆前的准备工作
（1）压浆前，清理锚垫板、锚垫板上压浆嘴检查、清除孔道内杂物和积水、封锚头。
（2）准备压浆前，要开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，以排出压浆管中的空气、水和稀浆。
当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，开始压浆。
5.5管道压浆工艺
管道压浆采用真空辅助压浆，压浆设备采用JS-300型高速搅拌压浆台车，压力表最小分度值不大于0.1MPa。
采用真空泵抽吸预应力孔道内的空气，使孔道压力稳定在-0.06～-0.08MPa的真空度，真空稳定后，立即考期管道压浆阀门，同时开启压浆泵从孔道的另一端以0.5～0.6MPa的压力将拌制好的浆体压入预应力孔道，压浆充盈度以孔道出浆端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。
关闭出浆口后，要保持不小于0.5MPa且不少于3分钟的稳压期，以提高孔道压浆的密实度。
由一端压入浆体，当另一端喷出的稀浆变成浓浆时（与进浆口浓度相同），关闭出浆口，继续压浆，当压力达到0.5～0.6MPa时，关闭进浆口，且持压3分钟，待浆体初凝不流动时拆卸浆阀，以确保孔道内浆体饱满密实。
5.6压浆台车的操作程序
①搅拌
②压浆
③清洗
5.7操作注意事项
①每次加入搅拌物料时，不得超过规定数值（150~400Kg），并在操作、计量过程中，手不得接触高速搅拌筒；
②手动控制搅拌时，应先开启搅拌电机，并先加入水，然后开动螺旋输送机；
③电气开关严禁非操作人员随意开动，需做到专人操作；
④注意电气安全，防止电机受潮，防止电气元件、电线受损。
5.8管道压浆注意事项
（1）终张拉完毕，尽快进行管道压浆，管道压浆开始时间不超过终张拉后48小时。
（2）压浆时环境温度不超过35℃，当超过35℃时，压浆选择在气温较低夜间进行。
压浆时环境温度低于5℃，按冬季施工处理。
可适当增加引气剂，含气量通过试验确定。
不得在压浆剂中使用防冻剂。
（3）压浆时浆体温度控制在5～30℃之间。
压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不低于5℃，否则采取措施以满足要求。
（4）在高温条件下不压浆，选择温度较低的时间，如在夜间压浆，操作过程中不得因流动度不够额外加水。
（5）压浆用的胶管一般不超过30m，若超过30m则压力需增加0.1MPa，但最长不超过40m。
（6）如中途发生故障不能连续一次压满一个孔道时，立即用高压水将未压满的孔道冲洗干净，故障处理后再进行正常压浆。
（7）压浆顺序先下后上，同一管道压浆连续进行，一次完成。
5.9管道压浆时限
（1）终张拉完毕，应在48小时内进行管道压浆。
（2）压浆后可以提前交库，但需保证28天标准试件的强度达到规定值。
（3）压浆强度未达到表5.10-1中28天强度要求之前，不得进行静载试验或出场架设。
5.10压浆质量检验
5.10.1检验规则
5.10.1.1浆体常规检验
浆体常规检验项目为表5.10-1中的初凝、终凝、出机流动度、30分钟后的流动度、24小时自由泌水率、7天和28天的抗压及抗折强度、24小时自由膨胀率。
5.10.1.2行式检验
（1）有下列情况之一时，应进行型式检验。
a）新产品或产品转产时；
b）正常生产满一年时；
c）产品的原料、配比、工艺有较大改变，可能影响产品质量时；
d）出厂检验结果与上次型式检验有家大差异时；
e）产品停产半年以上，恢复生产时；
f）国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。
（2）型式检验项目为表5.10-1。
5.10.2浆体的7天抗压强度不低于35MPa，抗折强度不低于7MPa；28天抗压强度不低于50MPa，抗折强度不低于10MPa。
5.10.3浆体的性能检验严格按照试验操作规程要求进行，试件取出浆口的水泥浆制作，并注明梁号及施工日期。
管道压浆料（剂）检验项目、质量要求和检验频次表5.10-1
序号
检验项目
质量要求
制造商常规检验项目及频次
用户进场常规检验项目及频次
型式试验项目及频次
1
凝结时间h
初凝
≥4
每班产量且不大于30t同材料、同品种、同型号压浆料
√
制造商出厂检验每100t进行一次10项检验；用户每批不大于100t的同厂家、同品种、同型号压浆料，进行一次10项进场常规检验
√
（1）制造商生产12个月；
（2）用户新选货源或使用同厂家、同品种、同规格产品达12个月；
（3）符合型式检验规定；
符合以上3条之一则应由法定检验机构进行一次17项行驶试验。
2
终凝
≤24
√
√
3
流动度
s
出机流动度
18±4
√
√
√
4
30分钟流动度
≤30
√
√
√
5
泌水率
%
24小时自由泌水率
0
√
√
√
6
3小时毛细泌水率
≤0.1
√
7
压力泌水率%
0.22MPa（当孔道垂直高度≤1.8m时）
≤3.5
√
8
0.36MPa（当孔道垂直高度>1.8m时）
√
9
充盈度
合格
√
10
7天强度MPa
抗折
≥6.5
√
√
√
11
抗压
≥35
√
√
√
12
28天强度MPa
抗折
≥10
√
√
13
抗压
≥50
√
√
14
24h自由膨胀率%
0～3
√
√
√
15
对钢筋的锈蚀作用
无锈蚀
√
16
含气量%
1～3
√
17
氯离子含量%
0.06
√
5.10.4压浆过程中，每孔梁应制作3组标准养护试件（40mm×40mm×160mm），进行抗压强度和抗折强度试验。
5.10.5压浆过程要有记录，记录项目包括：
压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度，浆体温度，环境温度、保压压力及时间、真空度等。
5.10.6压浆强度未达到28d强度要求之前，不得进行静载试验或出场架设。
6.封锚
孔道压浆完毕，经检查无不饱满情况，浆体已凝固后，及时进行梁体封锚作业。
（1）绑扎封锚钢筋之前，先将锚垫板表面和锚环上的的粘浆铲除干净，为加强后浇部分混凝土与梁体的连接，梁端锚穴处凿毛处理，并清洗干净，锚穴处的浮浆、灰碴等杂物也要清理干净。
（2）对锚具、锚垫板及外露钢绞线防水处理必须在压浆后封锚前完成。
（3）防水处理后利用一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚垫板螺栓孔，与设计锚穴钢筋网片绑扎在一起，保证封锚混凝土与梁体连为一体。
（4）封锚混凝土采用C50干硬性补偿收缩混凝土，混凝土配合比为水泥：
粉煤灰：
矿粉：
细骨料：
粗骨料：
水：
膨胀剂：
外加剂=：
：
：
：
：
：
：
。
（5）封锚混凝土要加强捣固，要求混凝土密实，无蜂窝麻面，与梁端面平齐，封锚混凝土及时抹面压光，封锚后混凝土面与梁体混凝土的错台不超过2mm。
（6）加强养护，充分保持混凝土湿润，防止封端混凝土与梁体之间产生裂纹在梁端密贴塑料薄膜，对混凝土进行保湿养护7天。
（7）封锚混凝土养护结束后，在梁端底板及腹板的表面采用聚氨酯防水涂料满涂进行防水处理，防水涂料厚度为1.5mm。
（8）评定混凝土28d强度及检验混凝土实际强度试件：
每天从拌制封锚混凝土（不超过5m3）中随机取样。
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