改扩建工程QTZ63塔吊施工方案.docx

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改扩建工程QTZ63塔吊施工方案

目录

1.工程概况1

2.塔吊施工方案1

2.1机械设备选用1

2.2平面布置及场地情况1

2.3塔机的主要参数2

2.4塔吊基础3

2.5塔吊的安装3

2.6塔吊拆除4

2.6.1施工准备4

2.6.2塔机拆卸的工艺流程5

2.7施工安全措施5

2.8安全、技术注意事项6

3.塔吊安全验算8

4.附图:

塔吊平面图、塔吊基础图8

 

1、工程概况

本工程项目原建筑始建于1996年,为一幢十四层的办公写字楼,层高为地下一层3.7米,地上一和二层4.5米,三至十四层3.5米。

本工程在满足规划及对原建筑加固的前提下,在原主塔楼的基础上,新加建六个标准层(层高3.5米)。

建筑基地面积3884平方米;层数:

20层(原有建筑14层,加建6层);加层后建筑总高度74.5米;建筑面积:

约为15975.4平方米(原有建筑面积为11236.3平方米,新增建筑面积4739.1平方米,含保温层面积106.5平方米,以规划部门最终核定为准);结构类型:

框架-核心筒结构。

2、塔吊施工方案

本施工方案根据GB10057《塔式起重机》、JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规范》、(JG/T100-99)《塔式起重机操作使用规程》、(GB6067-85)《起重机安全规程》、GB5082-85《起重吊运指挥信号》和GB5144-94《塔式起重机安全规程》、设计施工图纸(包括总平面图)、施工组织设计的要求进行编制。

2.1、机械设备选用

根据工程的实际情况及现场条件,选用1台QTZ63的塔吊进行施工。

2.2、平面布置及场地情况

行政楼塔吊设在西侧,距建筑物15米处。

根据现场勘察,塔吊基础为道路路面,地基承载力设计值为80Kpa,确定塔吊基础底绝对标高为路面。

塔吊的平面布置详见塔吊平面布置图。

2.3、塔机的主要参数

塔机安装类型:

附墙式。

最大起重量:

6T,起重臂长度55米处(现场使用时取50米),额定起重量为1.02T。

塔机安装起吊钩高度为5.65米。

平衡臂组件重4.660T;中心部件最重部件为回转支承总成,重3.586T;塔吊平衡重为7T。

塔吊55M回转半径其起重臂1~9节全部装上,自重为4.26T,重心在从根部起21.4M处

塔吊总功率为31.7KW(不包括顶升电机)。

生产厂家

浙江虎霸建设机械有限公司

型号

QTZ63C

起重力矩

63T·m

总功率

44Kw

自重

38.89T

起升速度

12~80米/分

回转速度

0.6转/分

顶升速度

0.5米/分

顶升压力

160Mpa

加强节数量

3节

标准节高强螺栓

每节8个M30

主炫杆

135×135×10方管

倾覆力矩

1252KN·m

扭矩

185KN·m

2.4、塔吊基础

塔吊采用钢筋混凝土基础,具体做法见基础平面图。

塔吊基础计算详见后附计算书。

塔吊的基础底板混凝土底板表面平整,其预埋节需满足塔吊要求,待基础混凝土强度达到能够承受塔吊负载情况下,经隐蔽工程验收合格后,再允许安装塔吊。

2.5、塔吊的安装

2.5.1、安装前准备工作

1、清理现场,清除塔机安装区域的一切杂物,填平凹坑,以便汽车吊进场及拼装塔机各组件。

保证没有障碍物。

2、准备吊装机械、枕木、钢丝绳、绳扣等常用工具。

3、装塔小组人员配备。

具有安装操作证的安装工人4~6人,电工1人,塔司1人,并且均应熟悉本塔机的安装工艺。

4、塔机散件进场,由装机小组负责清点所有塔机零配件、联结件、并将各联接件涂抹黄油。

2.5.2、安装底架

1、将已经组装在一起的十字梁吊在混凝土基础上,使底架保持水平,用8-M30X154拧紧地脚螺栓。

2、把基础节吊装在底架上固定好,注意基础节上有踏步的一面塔身要与建筑物垂直。

3、将高度为2M的一节标准节慢慢吊装在基础节上。

安装时,注意标准节上的踏步和梯子要和基础节上的相对应,标准节之间的联接采用16-M24X80的高强度螺栓,必须按规定达到预紧力矩。

4、在地面上将爬升架拼装成整体,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在标准节和基础节外面,并使爬升架上的爬爪搁在基础节的最后一个踏步上。

5、在地面上先将上、下支座及回转机构、回转支承、平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身节上。

用4个销子和4个M24高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连。

6、在塔顶上连好一节平衡臂拉杆,然后吊起塔顶用4-Φ50×245的销子固定在上支座上,塔顶倾斜的一面与吊臂处于同一侧。

7、在平地上拼装好平衡臂,用Φ50×112的销轴固定在塔帽上,并将起升机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上,接好各部分所需的电线。

然后,将平衡臂吊起来与上支座用销轴固接完毕后,再吊起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆,再将吊车卸载。

8、在地面上,先将司机室的电气设备检查好以后,将司机室吊起至上支座的上面,然后,用销轴将司机室与上支座联接好。

2.5.3、臂与起重臂拉杆的安装

1、组合起重臂,用销轴把它们装配在一起。

安上小车和吊蓝,并把小车和吊蓝固定在起重臂根部。

把起重臂搁在1m高左右的支架上,使小车和吊蓝离开地面,装上小车牵引机构。

所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开。

2、组合起重臂拉杆,用2-Φ55×215的销轴装在臂上弦杆两吊点中并用夹板固定。

把它们联接起来,固定在起重臂上弦杆的相应支架上。

3、检查起重臂上的电路是否完善,并穿绕好小车牵引钢丝绳。

4、用汽车起重机将起重臂总成平稳提升,提升中必须保持起重臂处于水平位置,使得起重臂能够顺利地安装到上支座的起重臂铰点上。

5、在起重臂与上支座联接完毕后,继续提升起重臂使起重臂头部稍稍抬起,并将起升机构钢丝绳绕过塔顶的安装滑轮,联接好后开动卷扬机拉起拉杆,用销轴使其联接到塔顶的拉板上。

6、松弛起升机构钢丝绳,把起重臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态。

然后,松脱起升钢丝绳。

2.5.4、平衡重

1、根据所使用的起重臂长度,按规定安装不同重量的平衡重。

2、穿绕起升钢丝绳。

将起升钢丝绳从卷筒引出,经塔顶导向滑轮后,绕过在起重臂根部的起重量限制器滑轮,再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕。

最后,将绳端固定在臂头上。

3、把小车开至最根部,转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒把牵引绳尽力张紧。

2.5.5、标准节的安装

1、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。

如果准备加几个标准节,则把要加节的标准节一个个吊起来依次排列在起重臂的正下方。

2、放松电缆长度略大于总的爬升高度,将爬升架和下支座间用4个销子穿入联接好。

3、在地面上先用引进小车将标准节钩住,然后吊起标准节,调整小车的位置使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

实际操作中,观察到爬升架上下四角八个导论与塔身标准节连接牢靠主弦杆的间隙基本相同时,即为理想位置。

4、拆除塔身和下支座之间的四个高强度螺栓。

5、将顶升横梁的挂板挂在塔身的踏步上,开动液压系统使活塞杆全部伸出后,稍缩活塞杆,使套架上的爬爪搁在塔身的踏步上,接着,油缸全部缩回,重新使顶升横梁挂在塔身踏步上,再次全部伸出油缸,如此再三,塔身上方恰好有能够装入一个塔身标准节的空间,拉动小车,利用牵引小车在引进梁上滚动,把标准节引至塔身的正上方,对准标准节的螺栓连接孔,缩回油缸到上下标准节连接牢靠,推出引进小车,用吊钩吊下引进小车,钩住下一个要加的标准节,吊起标准节。

上述方法加入第二节后,将下支座与塔身之间的四个联接螺栓拧紧。

安装好底架的四个撑杆,塔机才算安装完毕,安全装置调好后,在开始工作之前,必须先调整好安全装置,确认无误后,方可投入使用。

2.5.6、注意事项

①、检查顶升上部是否处于平衡位置,否则应加以调整使塔身前后两边平衡。

②、在油缸开始运动前,必须检查顶升横梁是否处于正确位置。

③、在爬升过程中,吊臂不能旋转,油缸应始终处于规定压力。

④、只许单独动作,严禁爬升与其它动作同时进行。

⑤、注意将电缆卡松开,防止电缆拉断。

⑥、风力大于四级时,禁止升(降)塔。

⑦、当爬升套与塔身标准节脱离后,禁止吊重物在外套架未顶升时,允许在吊臂正前方幅度为15米内起吊标准节。

超出15米或需要旋转吊臂时起吊标准节,必须将爬升套与塔身标准节连接为整体。

2.6、塔机附墙安装

1、房屋总高度74.5米。

塔机安装高度为90M。

QTZ63塔吊附着工作时,塔机的最大起升高度为127米,塔机最大起重量为6T,最大臂长为55米,额定起重力矩为42米。

因此要求对此塔机进行附墙安装,以保证基安全使用要求。

按此塔吊的说明书要求及现场实际情况分别在9层楼面30M、15层楼面51M、20层楼面68.5M、处设附墙三道,其可承受塔机在工作时或非工作状态时所受的荷载。

2、塔机附墙杆布置示意图

3、附墙安装程序

1)先将附墙框架套在塔身上,并通过四根内撑杆塔身的四根主弦杆顶紧,能过销轴将附着撑杆的一端与框架相连接,另一端地固定在建筑物上有基座连接。

2)每道附着架的三根撑杆应尽量牌同一水平面上,便在安装附着框架内撑杆时如与塔身标准节或某些部位发生干涉可适当升高或降低其安装高度。

3)每道附着撑杆上允许搭设供人从建筑物通向塔机的跳板,但严格禁止堆放生物。

4)安装附着框架时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不能大于3H/1000,垂直度可通过调节附墙杆长度而获得。

5)附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身之间的连接必须可靠,各连接螺栓应坚固好,各调节螺栓调整好,应将螺母可靠的拧紧,开口销应按规定充分的张开,运行后经常检查是否发生松动并及时调整。

6)填写有关资料,与工地办理交接手续。

2.7、塔吊拆除

塔机拆除时起重设备及拆卸塔机部件选用一台50吨汽车吊和一台25吨汽车吊。

2.7.1、施工准备

1、对施工现场场地进行清理,确保塔机拆卸下的部件的堆放与汽车吊、运输车辆的停放与进出。

2、配备拆卸专用的绳索具与专用工具。

3、检查塔机的电源与电器件是否完好。

4、检查各工种的配备情况,向全体拆卸人员说明工作要求。

5、拆卸之前对操作人员进行好安全技术交底。

2.7.2、塔机拆卸的工艺流程

1、塔机自身降节,降节至平衡臂距离地面约10米左右高度。

2、运输车辆在塔机将降节过程中,逐步运出塔机的标准节,不影响以后的部件拆卸。

3、50吨汽车吊进场,拆卸塔机的平衡重,要留一块配重在平衡臂上。

4、塔机大臂指向南,开始总拆,大臂分段吊下,拆卸塔机标准节与回转转台连接螺栓。

5、汽车吊停在相应位置上,拆卸大臂并解体。

6、拆卸塔机的平衡臂与剩下的配重。

7、拆卸塔机塔顶、驾驶室。

8、拆卸塔机的总回转总成。

9、吊出塔机的爬升套架,并拆下走道板与顶升油缸。

10、拆卸剩下的塔机基础节,并解体。

11、把塔机部件逐步吊上运输车辆运出工地。

2.8、组织及保证措施

1.组织落实:

现场指挥负责人——在现场合理组织安装人员上岗,落实岗位责任制,严格执行监督有关安全生产规范,详细检查安装工具及劳保用品,把握好质量、进度和安全工作。

在安装过程中确需用明或电焊时,要严格遵守有关规定。

2.安装工作人员——所有作业人员进入现场必须戴好安全帽,,严格遵守各项安全条

例,严禁违章作业,安装人员必须持有劳动局颁发的上岗证,严禁无证上岗,密切配合、听从指挥。

3.电工——全面负责该机电维修、检查、调试工作,发现问题及时排除,准备好夜间

照明工作,参加塔吊验收工作。

4.地面警戒人——作业区域拉好红白警戒带,严禁外人进入作业区内。

确保安全,作

好落手清工作,在吊装中经常检查卸夹及吊索具,作到安全吊装,平稳牢靠,防止脱钩伤人。

5.安全员——对参加安装的人员作好安装前的书面安全技术交底工作,作好各漏电开

关、吊索具和卸扣等的检查工作。

安装后按三级验收制度抓好班组验收和自检工作,再抱安全部门进行验收。

2.9、施工安全措施

1、在整个塔吊安装、拆卸施工过程中,严格按照上海市建委颁发的《上海市建筑工程施工现场塔式起重机安装拆卸管理暂行规定》的实施细则执行。

2、塔吊的安装拆卸施工作业参照该塔吊使用说明书上的要求进行施工。

装拆施工风速不大于4级风。

3、塔吊在安装拆卸施工作业前需对塔吊进行机械、结构、电器的全面检查,只有在塔吊完好的前提下方可施工作业。

4、严禁非装拆施工人员进入施工区域。

其区域需有明显安全标志予以隔离,严禁立体施工。

5、在整个施工作业中,上下作业面施工人员之间通讯畅通,指挥人员指挥信号正确明了。

6、施工部门,由机械施工员一名作为施工总负责,由一名起重工负责总指挥,由机械管理员和安全员负责施工安全和质量监护。

7、施工部门在整个施工过程中,首先要对施工作业人员进行安全技术交底,下达任务书,做好装拆过程记录,全过程控制装拆施工的安全、质量。

8、施工现场必须设置安全警戒区域,并有专人进行安全监护。

9、装拆前必须检查吊索、吊钩等用具,不准带病操作。

10、施工人员必须严格按规定的安装步骤进行装拆作业,统一指挥,不得违章作业和指挥。

11、高空作业必须系好安全带。

2.10、使用安全、技术注意事项

1、进入现场应遵守“现场六大纪律”。

2、现场施工时,在作业范围内设立安全禁区,并有现场安全人员负责监护。

3、在现场施工中,作业人员必须由专人统一指挥,尤其是升节、降节由专人看护操作顶升销和油缸顶撑,严禁违章操作。

4、要合理使用吊具、索具、公用具,严禁超载等违章现象。

5、严禁酒后作业,严格执行安全技术操作规程。

6、作业人员应熟悉塔吊的各部件重叠、外形尺寸、安装位置。

7、在安装、拆除、升降节前应对塔吊的钢结构、焊缝、制动装置、保护装置、电器件、索具进行全面检查,合格后方能进行作业。

8、施工场地必须符合塔吊安装、拆除以及升降节的要求,排除隐患,切实做好安全措施。

9、塔吊基础按图纸要求施工,塔吊四个安装点水平高差不大于1/1000,如有超差的必须要调整到水平高差1/1000之内,并连接牢靠,塔身垂直度控制在1/1000以内。

10、塔吊的安装、拆除和升降节必须按照顺序,道道把关,符合安全技术操作规程。

11、塔吊的安装、拆除时吊具的吊点必须合理、平稳,尤其是拆除前后臂架吊点的位置必须合理、可靠。

12、塔吊安装、升节的各连接点必须牢固、可靠、合理。

各种销轴、螺栓必须要有锁固措施。

13、塔吊前后臂拼装或分解,吊点位置要合理,与安装方向成一直线,防止各交、接点弯曲变形或损坏。

14、塔吊安装和拆除各搁置支点要牢固,严防有松动或滑脱现象。

15、塔吊各机构的绳索缠绕必须符合该机绕绳的要求,各绳的根部(端部)连接必须符合要求。

16、做好塔吊安装调试,拆除工作和配合工作。

17、认真做好每天的落手清工作,对于用具、零配件要妥善保管,防止失落,避免损失。

18、塔吊使用期间,定期进行保养,并经常进行位移倾斜观测。

3、塔吊安全验算

塔吊基础设计

(无桩基加固,地基承载力仅为≥80KPa)

本工程处于路面上,地基承载力仅为≥80KPa,施工中采用QTZ63型塔式起重机承担垂直运输工作,因塔吊在独立固定式安装与使用阶段(亦即在未设置好第一道附墙拉结固定前)是处在抗倾覆的最薄弱和最危险阶段,为此需要重点验算和设计好在该阶段中的塔吊安全与稳定性,具体设计计算如下:

1、塔吊的自重F取值:

由于塔吊在独立固定式时的安装高度不得大于45m,故此时的自重将≤400KN,可取F=400KN作为塔吊在此使用阶段的最大自重计算值。

2、塔吊钢筋砼基础尺寸的选择和自重G的取值:

初选塔吊的钢筋砼基础采用长度和宽度均为6.3m×6.3m,高度为1.2m,钢筋砼的自重由于含钢率相对较少,故取容重为24.5KN/m3。

此时塔吊基础自重G=6.3m×6.3m×1.2m×24.5KN/m3=1166.9KN

3、塔吊的计算倾覆力矩M取值:

塔吊的最大计算倾覆力矩取值,由于各生产厂商所提供的同类型塔吊的数值均不相同,且数值相差也较远,但最大一般也不超过塔吊额定型号弯矩的2.5倍,故可按K=2.5进行考虑,故本工程的塔吊最大计算倾覆力矩取值为:

M=63t-m×2.5=157.5t-m=1575kn-m

4、地基承载能力复核验算:

(1)、地基在重力作用下的基底均布反力P:

P=

=

=39.5KN/㎡=39.5KPa

(2)、地基在倾覆力矩作用下的基底三角形反力分布和集中反力R值的计算如下:

设地基抵抗塔吊倾覆的三角形集中反力为R(由下面计算简图中塔吊砼基础下地基内的左右两条红线和红箭头表示之),此时由于塔吊倾覆力矩所产生的基底三角形附加最大反力设为X(Pa),则地基抗倾覆反力的计算简图如下图所示:

(注:

1、根据三角形合力中心位于1/3重心处的原理,得两R间的距离为4.2m。

2、由于塔基承台的长度和宽度均为6.3m,故三角形地基反力的计算宽度为图中所

示的3.15m,而另一垂直方向上的计算长度则为6.3m。

由于作用在塔吊砼承台基础上的上、下两个倾覆力矩和抗倾覆力矩必须保持平衡,得下列计算公式:

R*4.2m=K*63t-m=2.5×63t-m=157.5t-m=1575kn-m

R=1575kn-m/4.2m=375kn

1/2*X*3.15m*6.3m=R=375kn

X=

=37.8kn/㎡=37.8KPa

∴基底最大反力Pmax=P+X=39.5KPa+37.8KPa=77.3KPa≤80KPa(安全)

基底最小反力Pmin=P-X=39.5KPa-37.8KPa=1.7KPa≥0,因而不会导致塔吊基础的另一端会发生翘起而脱离地基。

(安全)

上述计算满足塔吊基础的地基承载力要求,基底反力呈梯形分布。

4、附图:

塔吊平面图、塔吊基础图

 

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