培烧炉常见故障及解决方法汇总.docx
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培烧炉常见故障及解决方法汇总
培烧炉常见故障及解决方法
第Ⅱ版
监控显示屏上能看到每个限位开关的状态,在出现故障时应先观察显示屏上各个限位开关的状态,然后再进行维修。
进行维修作业时应把所有的控制选择旋钮置于中间位置或是手动状态,按下急停开关,并有人在操作台处进行监控!
一、转运小车
1、转运小车钩车不动作
①应先检查轨道是否存在钢渣等异物,从而导致钩车扭力装置或电机热继电器进行保护
②再检查钩车前、后限位开关是否完好,如果限位开关位置发生偏移或是灵敏度下降也会出现钩车扭力装置或电机热继电器进行保护
③转运小车是否行走到位,小车行走正、反到位限位开关是否能够被触碰,限位开关是否完好
④刹车油缸是否锁紧到位,锁紧到位限位开关是否能被触碰,限位开关是否完好
⑤最后检查钩车电机是否烧坏
2、转运小车正、反行走不动作
1检查小车行走是否到位,小车正、反行走到位限位开关是否能够被触碰,限位开关是否完好
2检查钩车是否后到位,钩车后到位限位开关是否能够被触碰,限位开关是否完好
3转运小车上有窑车时,要检查窑车前、后到位光电开关是否有信号输出
4刹车油缸是否松开到位,松开到位限位开关是否能被触碰,限位开关是否完好
5检查热继电器是否保护,行走电机是否烧坏
二、炉门
自动状态下无法实现自行开启、关闭,应先将控制方式转到手动,然后检查:
1炉门上、下限位开关是否能被触碰,限位开关是否完好
2炉门提升轨道是否变形
3轴承是否磨损严重
4链条、钢丝绳是否断裂
5炉门电机热继电器是否保护;锥形转子电机内部刹车盘磨损是否严重,是否出现松动;电机是否烧坏
三、出窑
无法实现自动操作时,请检查:
1窑尾炉门处尾顶车到位行程开关是否有信号输出,行程开关是否完好
2前后炉门是否升到位,限位开关是否完好
3窑头顶车油缸轨道是否被卡死
4窑头顶车油缸前、后到位行程开关是否能被触碰、是否完好
5窑头顶车油缸液压站的电磁阀是否损坏
6窑头顶车油缸液压站的油泵电机是否能启动,是否烧坏
上述故障排除后,把控制方式转到手动状态,进行出窑操作一次,然后再将控制方式转到自动控制状态,故障即可排除
四、卸车
1、顶车油缸不动作
11#、2#前、后到位限位开关是否能够被触碰到(位于浇筑平台下方),限位开关是否完好
2油缸推杆轨道处是否被卡死
3浇筑处升降平台是否升到位
4顶车油缸液压站上电磁阀是否损坏
5顶车油缸液压站的油泵电机热继电器是否保护、电机是否烧坏
2、升降平台不动作
1升、降到位限位开关是否能被触碰到、是否完好
2有窑车时检查窑车到位光电开关是否有信号输出
3注意检查升降平台需要升降时与其关联的部位是否处于应该在的位置,负责该位置检测的限位开关是否有信号输出
4检查升降平台轨道、链条、齿轮是否完好
5液压站电磁阀、电机热继电器、电机是否完好
3、回车线不动作
1检查回车线处升降平台是否升到位,限位开关是否能被触碰,限位开关是否完好
2油缸轨道处是否有杂物
3步进前、后到位行程开关是否能够被触碰,限位开关是否完好
4顶车油缸液压站上电磁阀是否损坏
5顶车油缸液压站的油泵电机热继电器是否保护、电机是否烧坏
五、点火
1关闭风阀,燃气阀打开到约四分之一处,然后进行点火(若点火不成功,也可在点火过程中缓慢调整燃气阀和风阀的开度)
2把烧嘴的两根电极接线反接
3拆下烧嘴,清理烧嘴和电极上的积碳
4如果烧嘴拆下后发现电极在点火处之外的地方出现漏电现象,此时应在电极外套上陶瓷套管或更换电极
注:
其它故障处理请参见IES244K型烧嘴控制器说明书(P6-P11)
六、助燃风机
正常情况下处于运行状态的是助燃变频风机,若变频器出现故障,应当先对变频器进行复位(把相应的空气开关断开,约五秒钟后合闸,一般故障即可解除),然后再启动助燃变频风机。
若故障依然存在,此时应启动助燃工频风机。
启动工频风机时应注意:
1关闭变频风机阀门
2打开工频风机阀门
3在主操作柜上点助燃工频风机启动按钮
此时即可进行重新点火。
应定期清理各个操作柜内的积尘,尤其要注意清理主控制柜里变频器内部的积尘;定期检查各油管、接头是否存在泄漏现象;定期检查各油箱的油量。
IES244K型烧嘴控制器说明书
故障分析与处理
1、注意事项:
●严禁带电操做!
在检修时一定要切断电源!
●请不要擅自撕下上面的标签,否则保修失效,擅自维修和接线错误造成设备损坏,例如:
将电源接入输出端,导致燃气阀开启和设备的损坏等由于用户使用不当造成设备损坏不属于保修范畴。
●远传复位必须由专业人士完成,且要有人员在现场监测要复位的烧嘴。
2、处理故障
如果出现系统故障,烧嘴控制器会自动关闭燃气阀面板上的事故报警红灯会亮启。
请依据下列所述排除故障。
检查故障发生的原因并处理,处理完毕后再对整个系统进行全面检查是否有其它故障,检查无误后,按复位按钮,烧嘴控制器会重新启动-次。
如果控制器仍然没有重新启动,拆下整个设备,返回供应商检查处理。
故障现象
可能原因
处理办法
启动--没有点火火花--红灯亮
点火电压太低
使用点火电压5kV的点火变压器-采用单电极方式,请使用点火变压器COFI或TRE
点火电缆过长
缩短点火电缆到1m(最长不超过5m)
点火电极和烧嘴头之间的距离过大
调整电极和烧嘴头之间的距离,最大不超过2mm
点火电缆和电极接头接触不好
重新确定电缆和电极接头的连接。
点火电缆接地
检查电缆安装,擦拭点火电极。
点火变压器没有接在10#端子上
检查点火变压器是否接在10#端子上,供电电压是否正常。
启动-没有燃气-红灯亮
燃气控制阀没有开启
检查燃气阀的供电电压
管线中没有空气,例如:
管线安装后长时间没有使用
吹扫管线并重复复位几次
启动-没有燃气,没有点火-红灯没有亮
给点火变压器或燃气阀的输出短接
检查接线(建议:
如发现给燃气阀的输出端被短接,烧嘴控制器应返回制造商检查处理。
否则:
更换,3.15A,有延迟,H型保险丝。
并进行安全性操作检查。
启动-烧嘴点燃-黄灯没有亮
测量火焰的监测电流低于设定值
●由于电极绝缘套上有结碳,结焦,灰尘或水分,火焰监测电极短路。
●火焰电离监测电极的位置没有放在火焰的根部。
●燃气/空气比例不正确。
●由于燃气压力或空气压力过高,火焰没有和烧嘴头接触。
●烧嘴或控制器没有正确接地。
●火焰监测电缆短接或断路。
启动-黄灯和红灯亮启-控制器没有工作
测量火焰监测电流,如果测量值比设定值高,虽然烧嘴没有点燃,烧嘴控制器依然误认为有火焰信号反馈
更换电极
注:
在所有故障均已确定并排除且实施复位后,烧嘴控制器仍无法启动,请返回供应商检查修理
说明:
1、对安全性操做进行检查
∙关闭手阀
∙启动烧嘴控制器数次,检查其是否能够正常工作
∙如果烧嘴控制器无法正常工作,请返回供应商检查修理。
注意:
如果没有进行此项测试,烧嘴控制器出现故障时,燃气阀门可能会保持开启状态,造成燃气的泄漏-有爆炸的危险!
2、进行火焰监测电流测试时,请使用绝缘探针测量火焰监测电流,以免触电!