交叉口施工交通组织方案标准版.docx
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交叉口施工交通组织方案标准版
华阳路横山路交叉口
交
通
组
织
方
案
编制:
复核：
总工程师：
项目经理：
四．安全保证措施5
五．交通设施计划6
六．交通组织机构图7
一．工程概况
本次实施半幅施工的路段为华阳路横山路交叉口，横山路为两车道.现通行主干道车流量较少，通行车辆主要是一条公交线路与大东纸业上下班员工。
交通组织方案本着“不中断已有通行中道路的交通”的原则,根据以往完成过类似工程施工时道路封闭的经验，精心组织施工，确保安全。
根据本项目的特点采取半幅封道施工。
二．交通组织方案
施工前，应制定详细和切实可行的交通管制及疏导方案并报当地相关交通部门批准后，按照规定办理路政、交警等部门的施工审批手续，施工点的封闭时间在征得业主及交警等部门的同意后才能进行施工.所有施工人员和工地车辆按照路政和交管部门的规定，服从统一管理.对上路施工人员进行安全常识教育及道路注意事项教育，层层贯彻，责任落实到人.
施工期间会占用半幅车道，封闭半幅车道时设置相关警示牌、警示路锥、水马等防护措施，并安排专人引导车流,做好施工附近路面保洁工作。
三．交通防护措施及警示牌的设置
（1）警示牌的设置
1．在线路起终点设置“施工路段，注意安全”标志。
2．在距离施工路口100m处设置“施工路口，减速慢行"标志,在距离施工便道路口50m处设置“靠左行驶，禁止超车"标志.
在安设施工标志时，和其它原有标志与其混淆时,应暂时拆除原有标志。
待施工完成后，拆除施工标志，恢复原有标志.具体交通标志设置时间根据工程进展确定.
（2）封闭道路施工的防护措施
距离施工路口围挡2m处设置横向警示路锥（水马）,警示路锥（水马）占用半个车道位置。
在路口前方设置“前方施工,道路封闭”和“车辆借道行驶”等标志，并安排疏导员引导车流。
疏导员按要求穿反光马甲，佩带袖章,装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶,以保证行车安全和道路的正常通行。
车辆在合并的车道上行驶时，必须限速和限载等,确保车道的安全.严禁车辆在同一股车道上抢行,发生不必要的安全事故，避免车辆出现堵塞。
疏导员让车辆在确保安全的情况下，尽快离开交通管制的区域。
夜间封闭道路时,在封闭区域前、后方各200m内，每隔50m设置一只警示灯。
加强与交警的联系，共同建立交通事故预警系统，发现不良现象,及时通过无线对讲机报告,以便指挥小组果断采取措施，迅速除去事故隐患，保证交通畅通。
施工结束后解除封闭,恢复交通。
四．安全保证措施
（1）建立健全的安全生产组织体系和责任体系，落实安全生产的保障措施，严格按照安全标准施工，采取必要的安全防护保障措施并对施工人员进行安全生产教育和管理；健全组织制度,指定主要领导负责安全工作,确保作业人员和车辆、设备的安全.
（2）服从公安、路政部门的管理，自觉保护施工公路路产；遵守地方政府和有关部门对施工场地交通和施工噪音等管理规定.
（3）施工作业车辆上路应按规定办理相关手续，并服从公安、路政部门的管理;作业人员须穿着统一的安全标志服在作业封闭区内作业，严禁随意穿越车道；在作业封闭区内的车辆和设备应按要求设置安全标志，并开启黄色警示灯和双跳灯；运输车辆进出作业封闭区应遵守现场管理人员指挥,严禁私自开启中央分隔带开口调头;白天滞留在公路上的施工设备应整齐地停放在道路两侧,不得侵占行车道,并按规定设置相应的警示和隔离标志。
（4）“安全三不准”:
没有严格的施工组织计划不准施工；没有足够的施工能力不准作业；没有把标志放好不准作业.
（5）“安全三坚持”:
坚持没有接受安全培训的人员不准上路;坚持不穿安全警示服的不准上路；坚持机械、人员必须在保护区内操作。
（6）“安全三禁止"：
禁止在非调区调头;禁止在照明不良的情况下施工；禁止机械乱停乱放,人员随便穿越施工区域.
五．交通设施计划
做好交通导行前的准备工作，交通疏导范围和施工区域间设置的防护设施安装要美观、整齐、牢固，并派专人维护、清洁。
按交管部门规定及《道路施工标志布设标准图》安放各种标志,夜间施工期间应安放交通警示灯。
视现场需要应设置临时交通标志线的，提前与有关单位联系.
配置交通设施计划统计表
序号
名称
单位
数量
备注
1
锥形交通标（红帽子）
个
10
2
夜间施工警示灯（干电池）
个
10
3
反光背心
件
10
4
水马
个
8
5
交通标志牌
5.1
“施工路段,注意安全”牌
块
2
5.2
“施工路口，减速慢行”牌
块
4
5。
3
“靠左行驶,禁止超车”
块
2
5。
4
“前方施工,道路封闭”牌
块
4
5。
5
限速牌
块
2
6
交通指挥旗
个
4
六．交通组织机构图
工程在施工期间将成立交通管制领导小组，专门负责交通管制的安全问题，负责协调各管理部门。
领导小组将由项目经理担任组长，项目总工及安全部长任副组长,配合路政、交管部门确保交通管制安全、顺利的进行.
附图:
交通组织机构图
渝市政施工通用表：
6
施工组织设计（或方案）审批表
单位工程名称
监理单位
建设单位
施工单位
施工组织设计（或方案）主要内容：
附:
施工组织设计（或施工方案）说明图表份页/份
施工单位（盖章）
技术负责人：
年月日
监理单位审查意见：
监理单位（盖章）
总监理工程师：
年月日
建设单位审核意见：
建设单位（盖章）
项目负责人:
年月日
重庆市城市建设档案馆
重庆市建设工程质量监督总站监制
XXXX道路工程
交叉作业安全防护专项施工方案
批准:
XXX
XXX道路工程项目经理部
二0一X年XX月XX日
一、工程特点
本工程的交叉作业面主要集中在路面水稳层、沥青路面与雨水、污水管道、人行道等附属设施施工的作业交叉.
二、防护措施
1、交叉作业的一般要求
1.1施工中应尽量减少交叉作业，必须交叉时，施工负责人应事先组织交叉作业各方，商定各方的施工范围及安全注意事项；各工序应密切配合，施工场地尽量错开，以减少干扰；无法错开的垂直交叉作业，层间必须搭设严密，牢固的防护设施。
1.2交叉作业场所的通道应保持畅通;有危险的出入口应设围栏或悬挂警告牌。
1。
3隔离层、孔洞盖板、栏杆、安全网等安全防护设施严禁任意拆除；必须拆除时,应征得原搭设单位的同意，在工作完毕后立即恢复原状并经原搭设单位验收;严禁乱动非工作范围内的设备、机具及安全设施。
1.4交叉施工时，工具、材料、边角余料等严禁上下投掷，应用工具袋、箩筐或吊笼等吊运。
严禁在吊物下方接料或逗留.
1.5路线交叉施工现场必须摆置和悬挂具有夜间视用功能的施工安全警示牌，交通安全警示牌。
1。
6夜间作业施工要装置警示灯和指示灯,并派出安全保卫人员，维护、疏通过往车辆，确保施工和交通安全。
1。
7日常在路线交叉作业面，应设置安排交通疏导人员，指挥疏导交通，部造成交通堵塞现象以保证路线交通安全畅通。
1.8路线交叉施工，交叉上方作业面应加设安全防护网,应设置扶栏杆，档角板.
1.9加强施工机械车辆管理，施工机械车辆按指示的路线行驶和按指示的位置摆放。
2、雨水、污水管道基坑开挖
基坑开挖完毕后，立即在其边沿处设置两道不低于1.2m高的钢管护栏，刷红白间隔油漆,并设专用人员马道，所有四周及马道护栏均应用密目网封闭。
基坑施工期间,白天设警示牌，夜间设红色标志灯。
基坑上口边缘1m范围内不准堆土、堆料、停放机具，基坑与已建建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m。
3、人行道、路缘施工
人行道、路缘等附属工程施工与路面施工的交叉作业主要要注意对成品、半成品的保护。
成品保护是施工管理重要组织部分,是保证施工生产顺利进行的主要环节，如果未采取措施对成品进行妥善保护，容易造成损伤，从而影响质量，增加修补工作量，浪费工料，拖延工期及造成巨大的经济损失；有的损失难以恢复到原样,成为永久的缺陷。
因此，搞好成品保护，是一项关系到确保工程质量,降低工程成本，按期竣工的重要工作。
成品保护措施
（1）分阶段、分专业制定专项成品保护措施,并严格执行；
（2）设专人负责成品保护工作，在施工过程中队容易受污染、破坏的成品、半成品标识“正在施工，注意保护"的标牌；
（3）采取“护、包、盖、封"的保护措施，对成品和半成品进行防护,并有专门负责人经常巡视检查，发现现场有保护措施损坏的,要及时修复；
（4）工序交接全部采用书面形式由双方签字认可,由下道工序作业人员和成品保护负责人同时签字确认，并保存工序交接书面材料，下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏或丢失负直接责任，成品保护专人对成品保护负监督、检查责任。
三、交叉作业安全管理制度
1、施工作业前,项目安全员根据已批准的作业安全技术措施向施工人员进行安全技术交底，项目施工时，由班组长给施工人员分工并做作业项目、地点和安全要求的交底。
2、施工人员到达作业地点开始作业前，确认作业环境，确认安全后方可施工作业。
3、在施工过程中，安全员负责实施现场交叉作业的监督检查,对发现的部符合项开具整改通知单，并督促整改。
4、交叉作业区的安全协调。
交叉作业区段，即多种作业交叉和协调进行的区段。
在交叉作业区段，当没有明显的居主导地位的单项，即其他作业都要服从和配合的施工要求时，在各项同时交叉进行的作业之间有项目安全负责人协调安排，确保有条不紊和安全顺利的进行。
A—05交叉跨越施工方案报审表（H）★
（控制类型：
H,检查方式：
R）
表号：
A-05
工程名称:
六枝供电局2021年10kV及以下配网工程（第十标包）编号：
PD—SS—01
致贵州电力设计研究院六枝特区输变电工程项目监理部：
现报上六枝供电局2021年10kV及以下配网工程（第十标包）交叉跨越工程施工方案，请审查。
附件：
交叉跨越施工方案
承包单位（章）：
项目经理：
日期：
专业监理工程师审查意见：
专业监理工程师:
日期：
监理项目部审查意见：
监理项目部（章）：
总监理工程师：
日期:
本表（含附件）一式两份,由承包项目部填报，监理项目部存一份，承包单位存一份。
六枝特区2021年10kV及以下配网工程
【第十标包】
交叉跨越施工方案
施工单位：
四川岳池石垭建安总公司
二0一三年七月
交叉跨越施工方案
一、编制目的和适用范围
1.1为了做好交叉跨越的组织工作，保证交叉跨越的工程质量和施工安全，特制定交叉跨越施工措施。
1。
2本措施适用于六枝特区2021年10kV及以下配网工程（110kV郎岱变10kV中寨线台区完善工程；110kV郎岱变10kV大冲线台区完善工程；35kV捞河变10kV长寨线台区完善工程;35kV中寨变10kV中长I回线新建工程；35kV捞河变10kV火坑线台区完善工程；110kV郎岱变10kV郎岱II回线新建工程;110kV郎岱变10kV郎岱I回线新建工程;35kV中寨变10kV鲁嘎线新建工程；110kV郎岱变10kV十里大街线新建工程；110kV郎岱变10kV拢脚I回线新建工程；35kV中寨变10kV中长II回线新建工程。
二、工程概述
2。
1工程所处位置
六枝特区2021年10kV及以下配网工程。
建设地点为六枝特区中寨乡、郎岱镇、拢脚乡、洒志乡境内。
2。
2工程量
改建10kV线路10。
566km,新建工程10kV线路16条,改造10kV线路3条，400V线路15.225km，220V线路21.924km.改造一户以表2585户，架空线路2.158km,电缆0。
24km，新增及改造下户线48.799km,安装柱上开关2台.
新建配变为28台,总容量为1650kVA。
二、交叉跨越施工准备工作
3.1组织准备
施工开始之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出交叉跨越施工计划，为施工提前技术准备。
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
道路安全提示牌
块
6
2
10kV接地线
组
6
3
低压接地线
组
4
4
验电笔
支
3
3.4现场准备
交叉跨越施工时首先管理人员组织各个工种负责人及专业人员对施工现场和加工场地进行全面检查，重点为：
3。
4.1施工前,组织所有参加施工的人员，进行一次详细的技术交底。
对措施进行贯彻,对于不足之处进行补充.
3。
4.2作业前，低压线路和通信光缆应向被跨越物所属单位提出书面申请.在得到批复后方可组织人员，制定相关施工方案，施工时
3。
4。
3跨越公路时，设专人负责提醒路过人员，并作明显的表示提醒。
四、交叉跨越施工技术措施
4.1高、低压线路中跨越
（1）高、低压交叉跨越施工应提前向相关部门提出申请,在得到运行单位的批复后,制定详细的施工方案，并设专人负责停电作业施工的协调工作.
（2）停电工作须严格执行停电工作票制度，在得到调度确认停电操作后，我施工人员必须派专业人员上杆用验电笔检验核实已停电并挂接地线后方可进行施工作业.
（3）跨越施工完成后，应快速恢复原线路，在确认杆上作业人员撤离至地面，现场安全措施全部撤除后方可能知调度人员，恢复供电。
4.2通信线路跨越
（1）施工人员应熟悉施工区域内的环境,将通信线路尽量放低后，将我施工线路导线缓慢滑过光缆通信线路，避免损伤通信光缆线路外层.
（2）收紧导线后,将原通信光缆线路恢复至原位。
4.3公路跨越
（1）施工人员应熟悉施工区域内的环境，将道路标示牌放在显眼的位置，并设专人负责过往人员及车辆的疏导工作，确保行人的生命安全。
4.4河流、池塘、水库跨越
应预先探明深浅、水流等情况，对深宽河流、水库应用船只放线，船上人员都要穿好救生衣、船上要配备救生圈。
五、技术保证措施
认真进行现场准备、技术准备和材料准备，保证各项施工满足雨季施工的要求.结果本工程雨季施工特点,编制技术交底，在施工前向工人交代清楚.严格按照施工规范工艺要求，做好自检。
做好雨季施工中的检查，保证施工中的各项工作达到要求.
六、交叉跨越安全措施
1、落实安全生产责任制，做好职责分工，组织进行安全教育。
认真组织安全检查，下雨后,要对施工机械进行全面检查,确保安全的情况下再进行施工.
2、施工前所有施工人员应认真学习《电力建设安全工作规程》中有关章节,学习本方案有关措施。
跨越施工必须组织严谨，分工明确，责任到人,意识到位。
3、跨越10kV及低压线路时，作业全过程应设专人监护.
4、跨越通信线时须做好对被跨越通信线路的保护工作,不要损伤原光缆。
5、跨越河流时应注意人员的生命安全，避免掉到深水河里，要做好相应的防护工作。
6、跨越公路时，应设专人负责行人安全,并设置安全提示牌.
7、明确和落实安全责任人，对违章施工坚决制止。
四川岳池石垭建安总公司
2021年7月
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