经济地理学总结.docx

上传人:b****6 文档编号:5251912 上传时间:2022-12-14 格式:DOCX 页数:11 大小:62.25KB
下载 相关 举报
经济地理学总结.docx_第1页
第1页 / 共11页
经济地理学总结.docx_第2页
第2页 / 共11页
经济地理学总结.docx_第3页
第3页 / 共11页
经济地理学总结.docx_第4页
第4页 / 共11页
经济地理学总结.docx_第5页
第5页 / 共11页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

经济地理学总结.docx

《经济地理学总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《经济地理学总结.docx(11页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

经济地理学总结.docx

经济地理学总结

名词解释:

区位:

区位原指经济活动(主要是企业)在地理空间中的位置。

现在人们所使用的区位概念实际上是指经济活动单位(包括企业和区域)在以地理空间为背景、由相关经济活动所构成的经济空间中的位置。

杜能:

提出了农业区位论,著有《独立国》一书。

跨国公司:

就是指具有全球性经营动机和一体化的经营战略,在多个国家拥有从事生产经营活动的分支机构,并将它们置于统一的全球性经营计划之下的大型企业。

又称国际公司或多国公司。

劳动力成本指数:

劳动力成本指数是每单位重量产品支付的工资成本,这一指数越高,意味着工业迁移到廉价劳动力区位可节约大量劳动力成本,劳动力区位吸引力越大,反之越小;而区位重越大,每吨产品所需运输的重量也越大,工厂迁移增加的运输费用越高,劳动力区位的吸引力越小,反之越大。

农村工业化:

农村工业化”应当是指通过工业化的生产方式(包括技术、生产组织、经营方式、工具装备,管理制度等)来改造包括传统农业在内的农村产业和经济结构,促使农村经济系统向现代化转型,最终达到城乡经济一体化上的国民经济一元化目标。

韦伯:

韦伯于1909年出版了《工业区位论》,提出了他的工业区位理论。

产业集群:

产业集群(cluster)是指集中于一定区域内特定产业的众多具有分工合作关系的不同规模等级的企业与其发展有关的各种机构,组织等行为主体,通过纵横交错的网络关系紧密联系在一起的空间积聚体,代表着介于市场和等级制之间的一种新的空间经济组织形式。

经济区:

经济区也就是经济区域,是在一定地理空间范围内,由一组经济活动相互关联、组合而形成的经济地域单元,是一种区域经济的空间组织实体。

简答题与论述题:

1经济地理学的研究对象(本书观点)

¡1.经济活动的内容。

经济活动的内容,从产业角度观察,包括第一产业(农、林、渔业和采掘业);第二产业(制造业、供水、汽、电)等;第三产业(商贸、旅游与娱乐、仓储运输、旅馆与饮食,金融、教育、科学研究、信息业、咨询业等。

这些产业均属经济地理学研究范畴。

¡2.经济活动区位。

经济地理学研究经济活动在什么区位发生,以及为什么在这些区位发生。

它既包括工厂、商店、农场、车站、码头、交通线路等的单独研究,也包括具有多种分部(如工厂、商店、运输公司等)的公司的区位的综合研究。

这种研究,一方面是对过去所发生的各种区位的实践总结;另一方面,利用这种总结出的规律,可对未来经济活动的区位选定提供指导。

¡1.经济活动的内容。

经济活动的内容,从产业角度观察,包括第一产业(农、林、渔业和采掘业);第二产业(制造业、供水、汽、电)等;第三产业(商贸、旅游与娱乐、仓储运输、旅馆与饮食,金融、教育、科学研究、信息业、咨询业等。

这些产业均属经济地理学研究范畴。

¡2.经济活动区位。

经济地理学研究经济活动在什么区位发生,以及为什么在这些区位发生。

它既包括工厂、商店、农场、车站、码头、交通线路等的单独研究,也包括具有多种分部(如工厂、商店、运输公司等)的公司的区位的综合研究。

这种研究,一方面是对过去所发生的各种区位的实践总结;另一方面,利用这种总结出的规律,可对未来经济活动的区位选定提供指导。

2当前经济地理学的理论研究重点

(一)人地关系的理论研究

本世纪地理学的发展,始终以人类与地理环境的相互关系做为基础理论研究。

当今人们对发展经济和保护资源环境的关系的认识,已从本世纪上半叶的“环境决定论”,70年代罗马俱乐部的经济“零增长”以保护地球生态环境的思想,转移到资源环境与经济的协调发展上来可以实验站的形式,对不同发展水平、不同发展模式的小区进行社会、经济、资源、生态环境各组成要素的定量分析,比较不同发展模式下的人地关系相互作用轨迹,从而抽象出有关理论。

(二)全球与地方关系的理论研究

经济活动全球化加强了全球与地方的联系。

理想地来看,全球化可使每个局部充分发挥其在国际分工的优势,每个区域在全球化中做出可以做的贡献,同时获取可以获取的回报份额(即从其它区域得到好处)。

然而实际上,全球化力量(globalizingforces)与地方化力量(localizingforces)由于国际性组织、跨国公司、国家、区域的介入,而变得十分复杂和难以度量。

如果能通过精心设计的研究,选定衡量各方力量的指标,通过代表性的实例调查对各作用力的均衡点及改变均衡点位置的影响因素进行量化分析,将十分利于有关理论体系的建立。

而该理论对区域和企业均具重要意义

(三)区域经济发展的公平与效率关系

区域经济发展决策中,公平与效率的关系是重要的理论依据。

这方面,国内外学者均提出不同的观点。

一种观点主张“效率至上”。

认为由于国家财力十分有限,应集中力量重点支持那些经济效益较好的发达地区的经济发展,等发达地区富裕了,再由这些地区拿钱来解决地区差距问题(见魏后凯的评述)。

第二种观点为威廉逊(J.Williamson)的倒“U”型曲线论。

1965年他在对24个国家数据进行分析后,认为在经济发展初期,随着收入水平的提高,地区差距将逐渐扩大;然后,地区差距将保持稳定;当经济进入成熟增长阶段后,地区差距将会趋于缩小。

将威氏观点用于中国实际,陆大道等学者认为,中国还处在大规模工业化和城市化的初期,国家优先目标应当是谋求经济的快速增长。

而经济的快速增长不可避免地带来区域经济的不平衡发展,这个阶段无法逾越。

第三种观点则侧重于公平。

与美国学者奥肯(A.M.Okun)的观点相似。

胡鞍钢等人主张在效率与公平的关系上,应是两者兼顾但偏向于公平。

这样,要牺牲一定的公平和效率。

但牺牲公平只是为了提高效率,并不是为了追求这种不公平;同样允许效率损失也只能是为了公平。

至于公平和效率之间应该如何靠近公平,应该采用民主原则来确定。

对这些观点以及公平与效率关系的进一步分析,对21世纪经济地理学为政府决策服务具重要意义。

(四)企业与区域经济发展的关系

企业与区域经济发展之间具有十分密切的关系。

一方面,企业本身的增长状况,直接影响区域发展;另一方面,企业的技术、管理、产业关联也对区域发展产生间接影响。

除了对区域发展的带动作用外,企业发展与区域发展之间还存在互相矛盾的一面。

企业发展追求的是其企业自身的整体利益,该利益与区域利益之间并非完全重合。

研究企业与区域发展的关系,找出两者相互作用的一般规律,尤其是结合中国国情,对不同类型(外国投资企业、国有企业、乡镇企业)、不同规模(大、中、小)和不同发展方式(自我扩张、兼并、联合等)的企业与区域发展的关系进行比较研究,是一项十分有意义的工作。

3环境因素对经济活动区位的影响

(1)环境因素是影响经济活动的最重要的因素之一。

20世纪60年代起,人类就开始有意识或者通过法律形式规定其经济活动。

其宗旨是为了维持与改善人类生活的环境质量,必须限制或禁止某些生产活动的进行或者规定生产活动对环境给予不良影响的程度。

经济活动尤其是工业经济活动,由于性质以及是否采取了控制性措施的不同,对环境的影响也不同。

在工业生产活动中,“工业三废”——废水、废气、废渣的产出量是不同的。

排放废水并含污染物质多的工业行业主要是化学、石油、冶金以及造纸工业等;

排放废气的工业行业主要是冶金、电力、化学、石油和造纸等;

排放废渣的工业行业主要是煤炭、冶金、电力和化学等。

相比之下,机械尤其是精密机械、轻纺与服装工业等对环境的影响相对比较小;而一些新兴工业如电子信息工业则较少对环境产生不良影响

(2)出于来自环境本身以及民众对环境保护意识提高的压力,各国各地区均开始重视环境保护,并强制经济活动必须在不超过某种环境标准之下进行。

环境质量标准在各国或各地区并不完全一样。

一般而言,在发达国家有较高的环境质量标准;而发展中国家,则环境质量标准设定的较低。

由此导致了一些发达国家的传统污染型企业为了逃避自身国家严格的环境标准,而转移到发展中国家,给发展中国家带来了环境破坏,已经成为当前倍受世人关注的国际社会问题

(3)环境问题目前已经不仅仅是局部工业化地区的问题,更是全球性问题。

全球气候变暖、臭氧层破坏、酸雨、生物多样性减少、森林面积锐减、土地沙漠化以及有毒废料的全球转移都是人类面临的共同的环境问题。

为减少对环境的不良影响,通过科技进步和产业结构变革等在内的多种努力,使经济活动不排或少排污染物质,以及对所排污染物质进行严格的污染治理。

然而完全达到零排放不仅会大大提高生产成本,有时在技术上也是不可能的。

这样的矛盾有时可以通过合理的区位选择得以较好地解决。

自然界本身是有一定净化能力的,有效地通过自然界本身的自净能力,选择合理的区位也是环境保护的需要。

如制止在城市的上风向布局污染型企业等,通过对环境自净能力大小和污染治理经济合理性的认识与把握,进行功能上的划分,并分别制定不同的环境质量标准以及对进驻企业类型的限制,从而尽最大可能在生产(增加社会财富)的同时,又避免对环境的不良影响。

(4)经济活动对环境产生影响的同时,环境也影响与制约经济活动。

经济活动无论是生产活动还是服务活动都越来越多地依靠与要求良好的环境质量。

没有良好的环境质量不仅不能制造出高精密度与高技术含量的产品,更不能提供一流的服务。

同时也由于现代经济活动越来越依赖于知识创造与高科技劳动力,为了吸引高素质的人力资源,为了稳定以及支持其创造性劳动,必须为其提供良好的居住与生活空间。

这种良好的居住与社会空间必须是建立在良好的环境质量的基础上。

因此,优美的环境成为现代经济活动(知识经济时代的经济活动)的最重要的生产要素之一。

4农业区位论及工业区位论的内容及评价

农业区位论

杜能在《孤立国》中提出了著名的孤立国理论:

假定有一个孤立国,它全是沃土平原,但与别国隔绝,没有河川可通舟楫;在这一孤立国中有一个城市,远离都市的外围平原变为荒芜土地;都市所需农产品由乡村供给,都市提供农村地区全部加工品。

在这种假设下杜能提出了各种产业的分布范围,或者说它们的区位。

他把都市外围按距离远近划成6个环带,这些环带后来被称为杜能环。

第一个杜能环被称为自由农作区,距离都市最近,主要生产新鲜蔬菜、牛奶等。

由此向外,距离变远,运费增加,新鲜农产品可能因来不及运抵城市而腐烂韦伯:

工业区位论并失去价值。

故空间一个圆形带生产新鲜农产品不如其他产业生产有利,从而使这个带转变为别的农作物生产区。

杜能根据当时的价格计算,如果在第一个环外生产粮食没有木材生产利润大,因此形成了林业带,生产木材供应都市能源消费。

在第一个杜能环内不能发展林业是因为新鲜农产品生产比林业有更大利润,两种资源竞争排挤了林业,完全类似,林业带也呈环状,依次导出第三环为谷物轮作区,第四环为谷草轮作区,第五环为牧业区,第六环为荒芜土地。

地租的差别全视距离都市远近而定,越近都市,地租越高,远则反之。

工业区位论

韦伯于1909年出版了《工业区位论》,提出了他的工业区位理论。

  假定:

(1)原材料产地是已知的;

(2)消费地的位置和规模也是给定的;(3)劳动力不具有流动性,每个有可能发展工业的地位,都有相应的劳动力供给,而且每类工业的工资率是固定的,在此工资率下,劳动力可充分供给。

韦伯认为,假定暂时不考虑劳动力成本和聚集因素对工业区位的影响,那么工业区位就是由运输成本高低决定的,运输成本会将工业企业吸引到运输成本最低的地点上去,运输成本最低的地点即为工业的合理区位,称为运输区位或运输指向的区位。

除了运输成本之外,劳动力成本的地理差异也影响着工业区位,从而有可能使由运输成本决定的工业区位结构发生变形。

区位的变化只有在新地点劳动力成本可以产生的节约大于为此增加的运输成本的情况下才能发生。

他引入等运费线和临界等运费线对此进行了分析。

5.市场原则、交通原则和行政原则的中心地理论所表达的意思及三者在中心地形成中起到的作用

1)市场原则基础上的克氏中心地系统具有如下特点:

一是中心地具有等级性,且其各级的中心地与中心职能相对应;二是中心地按照一定的规则分布,一般是三个中心地构成的三角形的重心是低一级中心地布局的区位点;三是各等级间的中心数量、距离和市场区域面积呈几何数变化

2)交通原则基础上形成的中心地系统的特点是:

各个中心地布局在两个比自己高一级的中心地的交通线的中点。

比如m-1(m>1)级中心地是布局在两个m级中心地连接线的中点。

因此,如果同一级的中心地间铺设一条交通线,那么在这条交通线上布局着比它等级低的所有中心地。

在交通原则基础上形成的各等级中心地的市场区域具有什么关系呢?

如图4—5所示,1个m级中心地的市场区域内包含着1个完整的m-1级中心地和6个1/2(总数为1+6×1/2=4)的m-1级中心地的市场区域。

各等级中心地的市场区域关系为:

1,4,16,64,256,…。

因此,在交通原则基础上形成的中心地系统也称为K=4的中心地系统。

3)行政原则基础上形成的中心地系统不同于市场原则和交通原则作用下的中心地系统,前者的特点是低级中心地从属于一个高级中心地。

其来由是在行政区域划分时,尽量不把低级行政区域分割开,使它完整地属于一个高级行政区域。

如图4—6所示,m级中心地的市场区域大致包含了7个m—l级中心地的市场区域,而且,m级中心地的市场区域内拥有m—l级中心地数量为6个。

因此,各等级的中心地的市场区域数为:

1,7,49,343,…,以7的倍数增加。

因此,在行政原则基础上形成的中心地系统也称作为K=7的中心地系统。

中心地间的数量关系为:

1,6,42,294,2058,…。

4)在三原则中市场原则是基础,而交通原则和行政原则可看作是对市场原则基础上形成的中心地系统的修改。

克氏并且进一步分析了三原则的中心地系统在怎样的条件下能够发挥出更大的作用。

他认为,市场原则适用于由市场及其市场区域构成的中世纪的中心地的商品供给情形。

交通原则适用于如19世纪交通大发展时期,以及新开拓的殖民地国家。

另外,也适用于新开发区、交通过境地带或聚落呈线状分布区域。

克氏还认为,在文化水平高、工业人口多(人口密度高)的区域,交通原则比市场原则的作用大。

行政原则比较适用于具有强大统治机构的绝对主义时代,或者象社会主义国家以行政组织为基础的社会生活。

另外,自给性强、与城市分离的山间区域内形成的以某一中心地为核心的自给区域,其行政原则的作用相对较强。

克氏进一步强调,高级中心地对远距离的交通要求大。

因此,高级中心地按交通原则布局,中级中心地布局行政原则作用较大,低级中心地的布局用市场原则解释较合理。

6.产品周期理论

该理论是由弗农于60年代提出的,主要用于解释国际投资的空间变化。

弗农把产品的发展分为三个阶段:

新产品阶段、成熟产品阶段和标准化产品阶段。

然后,把这些阶段与企业的区位选择联系起来。

1)新产品阶段,需要较高的科学技术水平(保证新产品开发)、良好的通讯接触条件(联络消费者与生产者)以及较高的消费水平(对新产品的需求)。

这些条件要求,使得新产品的发明和生产出现在主要发达工业国(如美国)的都市中心。

随着市场需求的增加,生产在主要工业国增长的同时,也开始在其它发达国家进行。

但生产仍集中于主要工业国,产品通过出口供应它国市场

2)成熟产品阶段,产品的设计和生产已经实现部分标准化,无需进行较大变化。

这使得用已有的技术从事长期生产成为可能。

企业开始更多地关注生产成本,会在出口和投资它国生产之间进行利润权衡。

当出口商品的边际生产成本加上运输成本大于在当地直接生产的平均生产成本时,企业便会选择直接投资。

由于在该阶段产品的市场主要在发达国家,其直接投资的对象以发达国家为主

3)标准化产品阶段,产品完全定型,生产技术标准化,生产区位的选择便以生产成本最低点为准则。

而此时产品的市场也扩延至发展中国家,在这种情况下,企业会趋于把生产和装配业务转移到劳动力成本很低的发展中国家,并在这些国家进行专业化生产。

产品生产区位转移的结果,使得初始发明此产品的国家变为该产品的进口国。

7.跨国公司进行跨国直接投资的原因

弗农的产品周期理论,

海默(S.Hymer)的垄断优势理论,

拉格曼(A.M.Rugman)的国际生产内部化理论,

邓宁的折衷理论

8.区域发展过程中如何进行主导产业的选择和关联产业的配套

第一,以主导产业为核心,依据前向联系、后向联系和侧向联系,以及区域的具体情况,选择和发展为主导产业配套的各个关联产业,为主导产业发展提供保障。

第二,以主导产业发展为起点,尽量延长产业链条。

这样,既有利于区域资源的综合利用,提高资源的利用效率,又可以在主导产业与关联产业之间形成合理的分工、协作关系,提高协作能力。

第三,根据所确定的主导产业发展规模,积极利用市场机制和科学的规划、计划、管理等手段,引导关联产业以适度的规模发展。

主导产业的发展往往是大规模的生产,对规模经济有较高的要求,相应地,关联产业也需要达到相应的规模,才能与主导产业在数量关系方面求得协调。

第四,根据主导产业的空间布局状况,合理布局关联产业。

保证主导产业与关联产业在空间上的通过合理布局而获得良好的集聚经济效益,同时,又避免因过度集中、布局无序而造成的集聚不经济,防止因布局不合理而致使主导产业与关联产业之间陷入相互限制的局面。

最后,按照自愿和互惠互利的原则,促成关联产业与主导产业之间建立起较紧密的企业组织联系,形成大、中、小不同层次和不同功能的企业的合理组合,避免关联产业之间重复建设、过度竞争。

同时,促成主导产业与关联产业之间形成较为稳定的经济技术联系,从而保障区域产业的顺利发展。

9.分析资源禀赋对区域经济发展增长的影响

¡区域经济增长所需的资源可分为自然资源和经济社会资源两大类。

自然资源包括可用于经济增长的各种矿产资源、土地资源、生物资源、水资源、气候资源、风景资源等。

经济社会资源主要有劳动力和人口、资金、技术和社会环境。

它们共同构成了区域经济增长的资源基础。

¡自然资源是区域经济增长的基本条件。

发展区域经济的重要活动就是对区内自然资源的开发利用。

一个区域的各种经济活动的产生是与其所拥有的自然资源密切相关的。

区域内自然资源的禀赋直接影响着区域经济活动的规模与效益。

也就是说,一个区域所拥有的某种自然资源的质量高、数量多,就利于它在这方面获得资源优势。

自然资源的组合状况则在一定程度上决定了区域经济活动产生的现实可能性及增长的潜力。

由此可见,区域的自然资源条件好,就具备了发展经济的自然资源优势,有利于经济增长。

¡劳动力资源是区域经济增长的关键性因素之一。

从根本上讲,区域经济增长过程就是劳动力利用其它资源,创造财富的过程。

劳动力资源在区域经济增长中的作用在不断发生变化。

在科学技术水平落后的时代,区域的经济增长与劳动力的数量之间存在一定的正比关系。

随着科学技术的进步,劳动力的质量对区域经济增长的贡献越来越大。

现代区域经济发展的竞争在很大程度上已经转变为劳动力素质的竞争。

即劳动力素质高,对区域经济增长的推动力就大;相反,大量低素质的劳动力则成为制约区域经济增长的包袱。

与劳动力密切相关的另一个因素就是人口。

一般地,劳动力的数量和质量与人口存在着正相关关系,所以,人口的数量和质量变化对区域经济增长的作用机制与劳动力因素基本相同。

除此之外,在不考虑收入水平的情况下,人口数量的多少决定了区域内市场的容量和潜力,从而也直接或间接地影响区域经济增长。

显然,如果人口的数量大,收入水平也高,那么,区域的市场需求就大,对区域经济增长的需求拉动力也就大。

¡资金是区域经济增长中完成各种资源配置的重要因素,对区域经济增长有着十分重要的影响。

区域所拥有的资金量直接决定了它所能配置的资源的种类、数量和质量,进而在较大程度上影响着经济增长的速度和质量。

正因为如此,在区域经济增长过程中,增加资金拥有量(包括区内积累资金和引进资金),就成为加快经济快速增长的关键之一。

¡技术因素对区域经济增长的贡献始终保持上升趋势。

由于技术本身的进步很快,所以,它成为区域经济增长中的最活跃因素之一。

具体而言,技术可以提高对自然资源的利用效率,弥补区域在自然资源方面的缺陷。

技术进步可以大幅度地提高劳动生产率,并形成新的经济部门,使经济结构发生根本性变化,从而推动区域经济快速增长。

技术进步已成为现代区域经济增长的重要动力,现代区域经济增长对技术进步的依赖程度越来越大。

区域经济的发达或落后与其所达到的技术水平息息相关。

¡社会环境因素包括了社会传统、价值观念、行为方式、文明程度等等。

它们对区域经济增长的影响越来越受到人们的普遍重视,在现代区域经济发展中,社会环境是一种可贵的资源,是区域发展竞争力的重要组成部分。

总体而论,社会环境良好,就有利于提高劳动生产率、吸纳区外资源、鼓励创新和科学决策等,将有力地推动区域经济增长。

相反,区域的社会环境不好就会限制经济增长或加剧经济的恶化。

10.区域经济增长极理论、梯度推移理论、要素禀赋论

1)增长极理论的主要观点是,区域经济的发展主要依靠条件较好的少数地区和少数产业带动,应把少数区位条件好的地区和少数条件好的产业培育成经济增长极。

通过增长极的极化和扩散效应,影响和带动周边地区和其它产业发展。

增长极的极化效应主要表现为资金、技术、人才等生产要素向极点聚集;扩散效应主要表现为生产要素向外围转移。

在发展的初级阶段,极化效应是主要的,当增长极发展到一定程度后,极化效应削弱,扩散效应加强。

2)梯度转移理论认为区域经济发展是不平衡的,就好像是处于不同的阶梯上,高收入地区处于高梯度,低收入地区处于低梯度,而在高收入地区和低收入地区之间,还有几个中间梯度。

有梯度就必然有空间上的转移,高梯度地区首先应用新技术,先发展一步,而后随时间推移,逐步有序的从高梯度地区向处于二级、三级的低梯度地区推移。

随着经济发展,梯度推移加快,区域间差距可以逐步缩小,最终实现经济分布的相对均衡。

3)要素禀赋论指狭义的赫克歇尔一俄林理论(Heckscher-Ohilntheory),又称要素比例学说(factorproportionstheory)。

该学说由赫克歇尔首先提出基本论点,由俄林系统创立。

它主要通过对相互依存的价格体系的分析,用生产要素的丰缺来解释国际贸易的产生和一国的进出口贸易类型。

  根据要素禀赋论,一国的比较优势产品是应出口的产品,是它需在生产上密集使用该国相对充裕而便宜的生产要素生产的产品,而进口的产品是它需在生产上密集使用该国相对稀缺而昂贵的生产要素生产的产品。

简言之,劳动丰富的国家出口劳动密集型商品,而进口资本密集型商品;相反,资本丰富的国家出口资本密集型商品,进口劳动密集型商品。

11、区域经济合作的类型

从区域的层次看,我国的区域全面合作有三种类型:

若干省(区)之间的全面经济合作;

省(区)比邻地区之间的全面经济合作;

省(区)内部部分地区之间的全面经济合作。

12、分析经济全球化的影响因素

(一)科学技术是经济全球化的推进器

●科学技术促进了世界统一的生产体系和技术体系的使用,推动了全球化进程。

●技术创新和产品更新是推动全球化、占领新市场的重要手段。

(二)现代交通运输和通讯信息加强了经济活动的全球联系

●经济全球化的发展有赖于完备、便捷的交通网络(人员往来、国际贸易)和迅速、准确的电信联系,交通运输和通讯信息从空间和时间上把世界各地的经济活动越来越紧密地联系在一起,为经济全球化提供了必备的条件。

●20世纪以来,交通运输的发展使世界各地之间的距离进一步缩短。

●20世纪的电信技术是从有线转向无线,尔后又从无线转向有线的过程。

●以国际互联网作为载体的操作方式不仅使国际贸易和国际投资的业务质量得到了极大的提高,而且带来了更多的贸易与投资机会,成为世界经济相互依存、不断加深的强大力量。

●(三)信息高速公路改变了企业内外的交易方式

●信息高速公路源自美国1993年2月公布的《国家信息基础建设计划》(NII)。

该计划规定在2000年前后建成以光纤通信为基础,能综合传输声、文、图,把全国的工厂、学校、医院、娱乐场所和大部分家庭都联结起来的多媒体计算机信

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 考试认证 > 公务员考试

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1