右江大桥水中墩基础施工方案及措施0366.docx

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右江大桥水中墩基础施工方案及措施0366

右江大桥水中墩基础施工方案及措施

1.工程概况

右江大桥2#、3#墩紧邻右江河道岸边（见图2），位于右江河道内，钻孔桩基础、承台开挖施工需筑岛围堰作施工平台，河道上游有百色枢纽水库和东笋发电站水库两座水库，河道内平时水位较低，但遇暴雨灾害天气，有可能要面对水库放水的危险。

2.施工措施

2.1施工季节选择

考虑到水库排洪放水的危险性，在当地的旱季（当年10月到来年4月）期间来安排基础的施工，备足设备和材料在雨季来临前完成2#、3#墩承台基础砼浇筑。

2.22#、3#墩施工安排流程

2#、3#墩施工分为两条施工线路并同时进行。

施工线路一：

2#墩筑岛围堰形成施工平台-钻孔桩施工-打设钢板桩-桩基础开挖-承台砼浇注-立墩柱模-浇筑墩柱砼-拆墩柱模-回填承台基础-拔钢板桩-拆除筑岛清理恢复河道

施工线路二：

从2#墩侧河岸向对岸搭设钢栈桥-3#墩筑岛围堰成施工平台-钻孔桩施工-打设钢板桩-桩基础开挖-承台砼浇注-立墩柱模-浇筑墩柱砼-拆墩柱模-回填承台基础-拔钢板桩-拆除筑岛清理恢复河道

2.3主要施工措施

2#、3#墩能否得以顺利施工，主要是看筑岛围堰工作平台和钢栈桥的稳固程度，下面对这两个主要施工措施进行说明。

2.3.1筑岛围堰

筑岛围堰形式见图1、图2。

筑岛高度比施工水面高2m，宽度和长度分别比承台边缘宽10m，筑岛填筑坡度为1:

1，填料为隧道出碴，40cm一层压路机碾压密实；

基坑开挖钢板桩离承台边缘2m，离围堰顶边缘8m，桩打入W3岩层50cm以上；

Ф600钢管桩打设位置在施工水面和筑岛坡面相接处，两桩外径间距20cm，桩打入W3岩层50cm以上；

筑岛顶部工作平台采用20cm厚砼硬化，筑岛边坡采用15cm厚水泥砂浆硬化保护，施工期间发现硬化层裂缝及时用水泥浆堵缝。

筑岛的坡脚在水下的部分要抛填1m厚的铁丝网装填片石用来保护坡脚减少被水冲刷。

筑岛周边设一圈围护栏杆。

2.3.2钢栈桥

（1）施工工艺流程如下图：

钢管桩加工

振动锤与钢管桩连接履带吊吊钢管桩就位

测量定位振动下沉钢管桩

栈桥下横梁钢管桩桩间连接

安装I30b@450mm纵向梁

铺设桥面[22b槽钢

栏杆、照明等附属结构安装

（2）主要施工方法

1）钢管桩制作

2）钢板采用自动、半自动氧-乙炔火焰切割或数控切割机割去多余部分。

纵缝和直管段环缝坡口用12m刨边机加工；弯管段环缝坡口用数控切割机加工，钢板端头预弯完成后，进行瓦片卷制，卷制方向应和钢板压延方向一致，钢板经多次卷制，检查达到设计弧度；瓦片卷制成型后，以自由状态立于组圆平台，用0.53m样板检查弧度,样板与瓦片的极限间隙应小于1.5mm。

利用自制专门的拉对、压缝工装进行组圆，组圆后管内壁加临时支撑增加刚性，然后进行钢管纵缝的焊接，焊接应严格按照焊接工艺指导书确定的焊接方法及焊接参数执行。

栈桥钢管桩为直径Φ530×8mm。

3）振动下沉钢管桩

4）栈桥跨度5m，栈桥的架设采用500kN履带吊、DZ60型振动锤逐跨打桩搭设栈桥。

施工时注意履带吊悬出长度不准超过2米。

具体见下图。

5）

栈桥搭设示意图

钢管桩施沉前根据桩位图计算每一根桩中心的平面位置，直桩直

接确定其桩中心坐标，斜桩通过确定一个断面标高后，再计算该标高处钢管桩的桩中心坐标，同时确定好沉桩顺序，防止先施打的桩妨碍后续的桩施工。

钢管桩平面位置及垂直度调整完成后，开始压锤，依靠钢管桩及打桩锤的重量将其压入土层，测量复测桩位和倾斜度，偏差满足要求后，开始锤击。

钢管桩的最终桩尖标高由入土深度控制，若钢管桩无法施打至设计标高，及时汇报、分析原因，拿出解决办法，直至钢管桩的入土深度满足设计要求和已证明钢管桩达到了设计承载力。

另外一种情况时达到了设计入土深度，但钢管桩还是急速下沉，要以锤击度来复核。

6）沉桩偏差

沉桩偏差：

桩位平面位置：

±10cm

桩顶标高：

±10cm

桩身垂直度：

1%

桩的平面位置特别重要，栈桥设在桥位的左侧，钢管桩的位置与承台距离较小，不能出现较大的平面位置偏差，否则将影响今后的承台施工。

每排钢管桩下沉到位后，要进行桩之间的连接，增加桩的稳定性，避

免发生意外事件，连接材料采用［16a槽钢剪刀撑，尺寸需根据现场尺寸下料，高程位置根据施工时实际水位情况确定。

7）横梁处理和安装及桩顶处理

主栈桥I45b安装经测量放线后，直接嵌入钢管桩内30cm，露出桩顶15cm。

I45b在钢管桩位置及主纵梁搁置位置加焊加劲板加强。

8）纵向分配梁拼装

纵梁（I30）的位置需放线后确定，以保证栈桥轴线不偏移，为减少纵梁的磨损，在I45b横梁与纵梁之间垫一块3cm厚的硬杂木。

工字钢接长采用12mm钢板帮接焊，焊缝必须饱满无空洞，保证焊接接头强度。

纵梁安装到位后，横向、竖向均焊定位挡块及压板，将其固定在I45b横梁上。

纵梁（I30）拼装完毕后，在其横向上满铺［22b槽钢，［22b槽钢全部与纵梁焊接，以固定纵横梁并加强栈桥的整体性。

9）桥面板铺装及附属结构施工

桥面板宽6m，铺设［22b槽钢，槽钢点焊在I30纵梁上。

栈桥栏杆高1.5m，采用Φ48×3.5mm焊接钢管焊接，立柱间距2m，焊在栈桥［22b槽钢上，栏杆统一用红白油漆涂刷，交替布置，达到简洁美观。

电缆等搁置托架用外挑［22b槽钢上，主要电缆和输水管等设施搁置在上面，减少对交通的干扰。

在栈桥入口设置车辆限速行驶警示牌以及车辆限重标志牌。

栈桥要安排专门的卫生打扫人员兼安全监察员，保证栈桥的清洁。

并在入口出设置水泵一套，进入车辆如车轮帯泥，必须冲洗干净方许车辆进入栈桥，防止车轮在栈桥上打滑发生安全事故。

在栈桥的上下游安装航标指示灯，在栈桥上两边每隔15m交替布置路灯，供夜间照明。

（3）技术、安全保证措施

1）栈桥要严格按设计要求组织施工。

钢管桩制作，必须符合设计及规范要求，并按规范进行抽检。

钢管桩沉桩偏位控制在设计范围内，以保证结构受力可靠，以及避免与工程桩位，承台冲突，栈桥施工每跨的各种构件安装可靠后，才能上重载。

2）履带吊在栈桥上沉桩时，履带最前端悬臂处与［22b槽钢的水平距离不得超过2m，吊车要居中，以保证栈桥和吊车安全。

3）每排钢管桩施打完毕，要立即进行桩间连接，钢联撑焊接质量可靠，以保证桩的稳定性。

4）在洪水期间必须经常测量栈桥桩位处受冲刷的情况，冲刷

超过设计要求时，及时抛砂袋进行河床维护。

5、栈桥上单向通行车辆间距不得小于6m，车速不得大于8km/h。

5）主要设备配备

主要设备配备见下表：

名称

规格型号

功率

单位

数量

履带吊

50t

台

1

振动锤

90kw

台

1

液压钳

台

1

发电机

300kw

台

1

交流电焊机

30kw

台

4

轮胎吊

辆

1

装载机

辆

1

（4）施工安全注意事项

1）吊车司机、电焊工，必须经专门培训、持证上岗。

2）指挥作业时，信号要做到统一、清楚、正确、及时。

3）起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外，其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥，不接受旁人信号。

4）吊装区域内严禁非作业人员入内，进入现场工作人员必须戴安全帽。

5）施工人员必须戴安全带，不准穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋、水上作业必须穿救生衣。

6）起吊钢管桩，工字钢等大型钢材必须有索引绳，已吊起的不得在空中久停，如必须暂停作业时，将钢材放回地面。

7）夜间吊装或运输栈桥材料必须有足够照明。

8）六级以上大风、暴风和大雾天气要暂停作业，作业人员一律撤到陆地上。

9）起重作业中要做“五不吊”：

指挥手势或信号不清不吊，重量、重心不明不吊，超载不吊，照明不好不吊，捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。

10）要充分做好施工组织防护措施，切实搞好防雨、防滑、防漏电等工作，确保安全生产。

11）建立模拟受力模型，充分考虑最不利因素，确定受力结构型式及合理的便桥、平台顶标高；

12）在材料选择、各种型材接驳及施工过程中严格把关，严格按设计型式施工，确保现场施工质量；

13）长便桥其间定间距设置缓冲墩；

14）便桥与平台交接位置设计成整体结构，增强在特殊外界力作用下的整体性；

15）在原有的横向剪刀撑的基础上增设纵向受力剪刀撑；

16）基础钢管桩要确保打入持力层且需满足验算的最小入土深度，钢结构中的接触部位，固定时应留有4㎜左右空隙活动量，不应卡的太死，以避免刚性折断。

17）平台上下游需要做安全防撞钢管桩，上下游各插打3根，间距为4m，入土长度不小于30m，离平台距离不小于10m；

2.4其他安全措施

2.4.1监测监控

（1）实行24小时值班电话制度，负责信息的收集与传递。

办公室安排专人每天收集气象台、电视台等部门发布的气象信息通报，当有大雨等恶劣气候发生时，提前与百色枢纽水库联系沟通掌握水库排放水情况,并应立即报告应急小组总指挥。

（2）加强组织领导，有针对性地进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。

汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。

并认真执行雨季、雨后两检查制度。

（3）施工现场合理布置，汛期到来之前，防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足，配备发电机确保供电，以防汛期交通受阻，影响工程正常施工。

与当地气象部门保持联系，掌握气象动态，及时了解汛情，以便做好整体工作安排和防洪防汛工作。

2.4.2预防措施

（1）本工程开工前，根据现场具体情况，防洪防汛领导小组组织编制实施性的防洪防汛抢险计划。

（2）明确领导小组成员和各施工队的责任分工，做到责任到人，各负其责。

制订、落实雨季施工工作制度。

雨季安排领导干部日夜值班，并与当地气象部门取得联系，遇有雨情及时通知有关人员出去检查、疏通排水，做好预防。

（3）各施工队选择技术状态良好的机械设备、车辆担负抗洪抢险任务，担负抗洪抢险任务的机械设备和车辆要由思想进步、技术全面、过硬、身体健康的人员驾驶。

（4）各施工队要有计划的维护和保养机械设备车辆，确保设备车辆处于良好的技术状态，随时准备抗洪抢险工作。

（5）各施工队要正确处理好生产与抗洪抢险的关系，在正常情况下积极完成生产任务，紧急情况下，必须听从调动，奔赴抢险，完成抢险任务。

（6）内部各单位间及外部联络通信工具要保持畅通，同时配置必要的抢险物资和人员，做好事故应急处理预案工作。

（7）做好施工防范及各种临时设施的防排水工作，保持排水沟渠的畅通。

（8）详细调查并掌握洪水资料，做好施工中的临时防护措施。

对影响施工的运输道路，要及时进行改善、整修和加固；增建必要的防雨防洪防汛措施；对施工人员配备必要的劳动保护用品；材料库、活动房屋及机械设备等应设在洪水位以上。

（9）备好足够的防洪防台机械设备、救援抢险物资。

备有救生、消防及靠帮等设备，并加以保管。

2.4.3应急处置

应急指挥中心办公室接到洪灾报告后，科学、准确的判定灾害故级别和影响程度，立即向指挥长报告，并通知应急指挥中心成员单位负责人赶赴灾害现场开展应急救援工作，由指挥长向上级领导报告。

应急指挥中心迅速了解、掌握灾害发生的时间、地点、原因、人员伤亡和财产损失情况，涉及或影响范围，已采取的措施和事故发展趋势等；迅速制定事故现场处置方案并指挥实施。

2.4.4处置措施

（1）一旦洪水、大风出现时，一切生产工作立即停止。

要立即组织人员赴现场进行抢险，值班人员应尽快将洪害发生时间、地点、雨情、水情、灾情及抢险情况调查清楚，及时上报。

（2）根据洪水大小，立即组织人员安排位于洪水下游的人员撤离到安全地带。

（3）大风发生时，应由防汛、抗大风领导小组决定停止非抢险用供电，避免刮断线路触电。

电工负责工地施工现场内施工用电的安全，水电班派人配合机操工做好工地现场排水工作。

护好电力设备，确保不影响水泵及时排水作业。

（4）对于被洪水围困人员要组织会游泳的同志，通过使用轮胎或腰间系绳等方式进行救援。

（5）水灾过后，要对抢险剩余材料及时清理、回收，做到工完料净。

及时登记，上报相关部门。

（6）加固现浇箱梁模板和支架，采用满布失支架时，增加支架横向支撑和斜撑，增加支架的抗倾覆性。

支架地基必要时采用混凝土框架结构，地基周边采用沙袋围堰加固，增强地基的稳定性。

施工前，改移河道，保持水流畅通，防止雨水冲击支架基础。

（7）挂蓝模板在台风到来之前进行加固，台风期间停止施工。

（8）施工现场临时安装的设备、堆放的材料，大型施工机具、脚手架等要采取加固措施。

（9）汛期过后，应做好防洪工作总结。