巷道维修工操作规程.docx

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巷道维修工操作规程

巷道维修工操作规程

第1条砌碹巷道维修

（一）准备及一般规定

1．巷道内缆线、风、水管等，必须要加以保护。

摘挂高压电缆

时，事前应与机电人员联系，必须经过妥善保护。

工作地点的放水孔等眼孔必须用木板或套筒盖上，以防冒落矸石堵塞眼孔。

装有胶带和

其他设备的巷道，根据现场情况，须制订安全技术措施，加以妥善保

护。

2．检查施工用的工具和材料是否齐全，材料应准备充足，堆放

整齐，工具要完好。

3.开工前由组长及一名有经验的老工人负责检查维修地点及安全出口情况，安全出口要畅通．维修地点顶板与两帮浮矸要清除干净，当班应注意事项要事先向本组人员布置清楚。

每班工作完毕后，班末应将施工现场的矸石、杂物装车运净。

4．斜巷中、施工地点上、下两头，必须各设临时保险挡板，防止矸石、料石等物滚动伤人。

5．在有运输任务的巷道维修，事先要与有关单位联系．确定工

作位置，两头站好岗并安设阻车器，严防车辆和人员穿行，对于胶带

输送机巷道，施工前应由专人将胶带电源断开，在电源断开处挂好停

电牌，待胶带停稳后才能开工。

（二）维修碹的回碹操作

1．回碹前在地压较大地段，必须在当班被回撤碹的前方采取临

时支护。

顶板破碎时回碹长度不得超过1.2m。

2．回碹时人要站在新碹下或已控制好的安全地点。

用钎子进行回碹操作，采用不同长度的钎子，钎子长度要根据坏碹高度。

一般不少于1.2-1.5m。

在回拆时要派专人观察顶板。

回碹者应听从现场观察顶板人员的指挥。

拆碹时由顶板梁插入新碹与前方临时支架两端，板梁头插入不得少于200mm，顶压大的地点，板梁直径不得少于150mm，粱间距不得超过600mm。

对于破碎带．顶板要用条笆、小杆穿严，其棚间距也要随着缩短。

在穿板粱时，要求要高于碹顶，防止来压下沉。

3．不管用风镐或钎子大锤拆碹，在拆碹时一定要注意松动碹

体，以防掉碹伤人。

4。

拆除碹体，碹下的后路要清理出来，拆除地点，禁止如装矸等工作平行作业。

拆除顺序是先顶部后两帮。

5．回碹地点，若巷道的规格断面因来压缩小，需刷大时，可用手镐或风镐刷大。

若有困难也可以采用手锤或风钻打眼。

但事先必须

要敲帮问顶。

若遇残眼时，要检查有无残炮。

打眼前用手镐将开眼地点找平。

打眼时，工作人员不得站在两侧，不准带手套。

用凿岩机打眼必须执行钻眼工的有关操作规程。

对于炮眼的位置、角度装药量要根据现场情况、条件去确定。

放炮不要崩垮碹茬，并要符合煤矿安全规程的钻眼爆破的有关规定。

6．在回碹时，未经施工现场负责人员的允许，不得强行通过该地点，同时不允许下方停留人员或做其他工作。

7．在风道转弯的地点回碹挖地基时，要注意将急拐弯改为缓弯，缓弯改直，以降低局部通风阻力。

特别是在总回风巷中，风速超过8m／s的地点，必须将急弯改为缓弯，缓弯取直。

8．在有严重冒顶危险地点回碹时，事先在碹头的老碹茬处，架设临时抬棚每架抬棚所托的碹不能超过4个。

要求抬棚顶与老碹接触严实，并用木楔夹紧，小料背实。

回拆后的建顶及时用板梁控制住，防止老碹矸石冒落。

9．拆完碹，控制住破碎顶板后，方可对冒落区进行瓦斯检查，只有瓦斯浓度降低到l％以下时，方可由班组长和有经验的老工人进

入该地点打木垛。

打木垛前后退路要畅通，所用材料必须提前备好，

分工明确，并要有专人观察顶板，木垛打到最上层时，必须用排材笆

片盖严，防止漏煤矸。

（三）砌碹操作

砌基础和墙时必须遵照下列规定：

1．灰浆要搅拌均匀，灰浆比例要符合作业规程或措施要求。

垒砌时先量巷道宽度，要符合巷道的要求，铺一层底泥，然后再搬料石，

注意第一行料石要出长茬。

单料石垒时，要够250mm的厚度。

双料石要够500mm的厚度。

倾斜巷道中，料石与巷道的倾斜角度必须一致。

2．砌墙时必须挂好立、平线，灰缝要均匀，灰浆要饱满。

料石墙要求灰缝宽度30mm，料石要有3个平面。

防止干缝、瞎缝、重缝。

料石不平要加石咬。

砸石咬子时，不要对着其他人员。

装茬的料石必须带顶头灰，立缝必须用瓦刀将莛摁‰垒砌双料石时，两层料石之间必须填满灰浆，每砌一行后，用大锤压实，墙后空隙处要充填严实，要求块末混合充填。

3．砌墙时必须预留长短茬，料石规格长度250～300mm，宽250mm，厚l50～200mm，未遭压坏的旧料石，除去附灰片后，可重新使用。

料石压茬长度不少于75mrri。

垒砌时，随时注意墙的平整度。

（四）稳碹胎必须遵照下列规定

1．垛地基要平，碹胎须用大道板、木柱。

在水沟板上稳碹胎时，

要用木板铺平，倾斜巷道的碹胎垛，要采用通垛，碹胎垛与轨道间距：

直道不小于300mm，弯道不小于350mm。

机车或列车突出部分至碹胎垛间不少于50mm。

2．碹胎垛上铺设踏板，厚不小于75mm，宽50～250mm，碹胎

爪禁止直接稳在踏板上，碹胎爪以下要垫小木板以便回碹胎。

3．稳碹胎工作，由碹茬向里进行，第一个碹胎稳压在碹茬下用小杆卡牢背实。

然后再稳第二个骨，两碹胎间必须用拉板用铁丝拴牢。

其高度要核对是否符合要求。

在倾斜巷道稳碹胎时，茬碹胎必须用戗柱顶在碹胎的顶端或用碹体上端预先灌筑的二道铁丝将碹胎拴牢，注意在倾斜巷道内稳碹胎时，碹胎要与巷道底板方向垂直。

（五）砌拱时必须按下列规定执行

1．砌拱要根据碹的高度，搭设合适坚固的工作台，木台板厚度

不小于100mn、，台板要搭严，两端铺设在铁道或专用木梁上。

铁道

或专用木梁两端放置在垫稳的踏板上。

运输巷道也可以用矿车搭设工作台。

但必须将车固定住，不得滑动。

矿车上用板盖严。

在倾斜巷道搭设工作台时，必须在碹墙两帮合适位置预留梁窝，以便串横梁用，作搭设工作台与防护板用，要保持工作台接近水平状态，防止物料下滑。

2．在砌拱过程中，要随时检查工作台的稳固情况，并禁止在工

作台上砸石头，也不许在上面堆放过多的料石，必要时工作台的铁梁

下要打加强支柱。

3．砌拱模板的厚度不得小于50mm，全套模板的厚度必须一致，宽度最好也一致。

不准使用劈裂和腐朽的模板，在使用旧的模板前要把灰条灰块刮净。

搭在碹胎上的长度不准小于75mm。

变形的模板不准使用。

4．倾斜巷道中的模板，必须与巷道的坡度一致，水平巷道中的

模板要呈水平方向，砌拱的操作基本与砌墙相同。

但必须注意短茬要与碹胎平分，料石要贴着模板向下放平稳，防止灰浆挤出打脸。

有不平稳的要加好石咬子，尤其注意后口要加好适当的咬子。

砌双料石时，后行的要求与前行一致，并要加行，以便每行料石斜面与拱的圆心相对应，压坏的废料石，可以与碎矸石充填于壁后空隙处，冒高地点应加木垛或矸石接顶。

5．两侧的砌拱工作要同时进行，速度要接近，封顶时要选用规

格料石和合适的楔子，用大锤压实，并且要采用封顶模板。

（六）回碹胎作业要遵守下列规定

1．回碹胎不能过早，根据灰浆是否凝固来确定回碹胎时间，一

般应不少于3天。

2．要有充足的人员回胎，人员站在两帮，回胎顺序为先回去胎，

去掉踏板上的胎爪垫木板，观察碹拱有无变化，如有变化，立即停止

回胎，无变化时，去掉茬胎的垫板，再抽掉活动的模板，然后撤走爪

胎。

余下的模板，搬胎时手掌向上，手背向下。

贴着于碹面未掉的模

板，用长钎取下。

3．回胎人员要站在安全地点，后撤路线要畅通，与回胎无关的

人员禁止在胎下停留。

第2条各种类型交叉碹岔维修

（一）各种类型碹岔压坏后，由于破坏情况与客观条件不同，修

理前必须制定安全技术措施，施工步骤与控制顶板的方法，在措施内

容中要详细规定，以保证施工的安全与工程的规格质量，尤其在运输

与通风的主要巷道内，措施内要规定保证运输与通风不受影响的方法。

（二）水平垂直交叉碹岔的维修操作应注意下列事项

1．由于碹岔控制面积较大，要根据顶板情况与运输要求选取控

制碹帽与顶板的临时支护方法，确实控制冒顶与顶板之后，方可进行

回拆老碹。

2．根据中线和腰线或原巷道的中心位置，分别把碹岔四角的碹

墙逐个拆砌，然后随插背板控制顶板。

3．稳胎时先稳主巷趟子胎，后副巷，碹胎的间距不得超过1.2

m。

模板随砌随铺，并以主巷为标准铺模板，副巷的模板应根据巷道

连接的曲线进行加工，但如副巷高度超过主巷稳胎时，应先副巷后主

巷，模板也以副巷为标准稳趟子胎。

4．砌碹时，碹岔的4个角应以相同进度抽碹顶砌筑，主副巷连

接曲线所用的砌块．协须自行加工制作．压茬不许重缝，砌体操作同砌碹规定一样。

（三）牛鼻子碹岔的维修应注意下列事项

1．牛鼻子碹岔跨度大，由于大碹部分高度与宽度逐渐变化，维

修前要准备好合适的不同规格的碹胎，其间距应根据巷道岩石情况、确定，一般不得超过1.2m，施工由小断面逐段进行，操作同维修碹的有关规定。

主副巷两小巷要提前修砌，接茬处碹墙应留出长短茬，

以便和大巷接茬，两小巷间墙垛与碹拱部分留平茬，料石要自行加工

或准备。

加工好的料石。

2．当大碹修至距脸处2m左右时，砌脸处要穿上横铁道，在其

上打上木垛支护碹顶，以免塌冒，主副巷两小碹接茬处，碹胎不回撤，

或重稳保险碹胎。

3．接茬料石要加工，垒砌时要平正牢固，与大碹拱接要严密，壁后应充填。

（四）回撤支架时的注意事项

1．在新棚支护的前方，回撤压坏的老支架时，在回撤前需将工

作地点的后路清理干净，棚子要挖底窝，必要时应在支架下先打上立

挂。

‘

2．顶板有塌冒危险时，应由新支架棚梁向前探板梁，板梁数量

应根据控顶范围而定，情况严重时要在新支架棚梁上打上撞楔，然后

再回撤支架。

3．回撤支架后，要仔细观察顶板动态，然后一人观察，一人用长钎子捅掉浮矸。

回撤出的不能再用梁、腿要运至合适地点存放、或及时运走。

检查顶板时，要敲帮问顶。

松动时立即用钎子捅掉，若其范围较大不能捅下时，应打眼崩掉或打临时支柱支撑，但顶板必须控制好，确保安全。

在倾斜巷道内回支架时，人员要站在回撤位置上方安全处，30○

以上的倾斜巷道要搭临时脚手架。

（五）支设支架时的注意事项

1．将支护地点按支架规格要求用手镐刷够宽高之后，再刨腿一尘窝，腿窝至硬底深度不少于l00mm。

若遇软矸与煤时，应不少于

200mm，宽l50mm，厚l00mm。

并注意棚间距必须符合要求，主要

运输巷道在水沟的一侧先砌上基础，基础的高度和道床在同一水平。

2．棚子架设必须根据巷道中心线，先将两腿按位置立好，并用

撑子或其他方法蒋腿立稳，然后顺已支好的新支架一侧，目测腿是否

成一条线，再扶棚梁。

上梁时不少于2人，动作一致，有人扶腿略微

向巷内方向移动与梁合口扣好。

再检查支架的垂直度；倾斜巷道支

架应迎山有力，迎山角度缓倾斜巷道为3○～5○，倾斜巷道为倾角1／6，并要求每架棚子的平面应与巷道的中心线垂直。

在运输巷道内，棚梁较高时，可以用矿车作脚手架，但必须将车

固定牢稳，不得移动，车上用木板盖好，盖严。

3．架完支架后，在支架和围岩之间要用旧料（板皮水泥背板）插

严背实，如有冒高空间，必须用木垛垛严、垛实，背板之间距离250-350mm，遇煤层或松软岩石时，要少于200mm，支架与老支架之间，按规定打好撑木，倾斜巷道必须使用卡子，同型钢梁支架，接口要用垫板。

支架架完后，煤矸与不同的老料要装运清理，水沟清理畅通。

（六）抬棚维修。

1·抬棚压坏，断面变小，应先检查抬棚损坏，顶板破裂与下沉等情况来确定维修方法，四通抬棚至少在同方向的抬棚两侧支架要完

好，抬棚附近要清理干净，后路要畅通，抬棚所需材料要准备齐全。

2．抬棚应成双架设。

3·扩修抬棚前，要根据抬棚的来压情况与抬棚处的运输要求来

采用不同的方法，加强抬棚的临时支护，防止大冒顶。

4·扩修抬棚要连续作业，现场交接班，防止空班，否则必须采取防止塌冒的有效措施。

施工完毕之后，现场清理干净。

第3条金属支架巷道维修

（一）金属支架巷道维修操作方法

1·在独头巷道中，扩修整段支护时，必须由外向里逐架进行，一次只能扩修一架。

若罩面另有安全出口时．可以南甩向琳同时旆T．

但最小距离不得小于10m。

围岩较破碎时，棚距应适当缩小。

2·对于围岩压力较大或底鼓地方，在整段扩修之前，必须先进

行卧底。

如果支架损坏严重，整段卧底不安全时，可以采取卧一段扩

修一段的办法。

卧底铺道必须按质量标准施工，若支架背板有损坏处，又有塌冒

危险要临时插背支护。

3·在通风的巷道必须有通风设施，根据局扇技术操作规程管理

局扇，风筒吊挂符合质量标准要求，瓦斯浓度不得超限。

4·将扩修地点的风管、电缆、电线等设施妥善保护好，切断电

源，并挂上停电牌，否则不许开工。

5·开工前要将本班所需要的材料、工具等准备齐全，并摆放在

方便的地方，凡支护材料变形、断裂、腐朽的均不能使用。

6·扩修巷道必须根据支护类型、断面要求，按措施施工，棚梁接口要严密，无前缺后空、亮脖、张嘴和错牙现象。

7．回撤压坏断损的支架时，在地压不大。

顶板较完整条件下，先检查和处理回撤地点的安全情况，后退路线必须畅通无阻，要有专人观察。

采用软回的办法，一般情况先回帮腿，后回梁，在压力较大或冒高地点，利用撞楔法，护住上顶后，方可回撤。

8．棚子支在硬岩石上时，须用钎子或镐凿打成麻面，软岩和煤

要有柱窝，深度要求200mm。

如底板太软时，底窝需要穿鞋，鞋的规格要符合规定要求。

9．架棚时，必须将两腿立好，用煤矸砟埋住固定。

’

10．棚腿有断损时，直先打好点梓．将老支架梁托住，然后再回腿，换上新棚腿。

11．支架巷道的维修，凡能使用前探支架的，必须使用前探支架，并按规定操作。

（二）维修金属梯形支架的注意事项

1.严禁采用放炮回撤支架。

2．所采用金属支架必须无折损变形．规格符合要求．架设棚腿时，先把棚腿竖好，用浮砟埋住、用人扶住，固定好，然后由2-3人互相呼应上梁，在柱肩上垫好背板，临时把梁背住夹紧方可撒手。