连续梁桥合拢段施工工艺.docx
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连续梁桥合拢段施工工艺
连续梁桥合拢段施工工艺
连续梁桥合拢段施工工艺
一、编制依据验收标准
1、《公路桥涵施工技术规范》“JTJ041-89”。
4、《公路工程质量检验评定标准》“JTJ071-94”。
二、概述
1、连续梁主梁“A”合拢段长2m,梁高2.5m,宽29.5m,基本截面为带直腹板的双室双箱截面。
底板厚25cm,顶板厚22cm,直腹板厚25cm(局部渐变为40cm)。
2、设计50号混凝土,双箱混凝土量为31.2m3。
3、“A”合拢段利用斜拉式挂篮作为施工平台进行施工,上、下游箱各自单独施工合拢段。
施工步骤为:
拆除“A”现浇段前端4m长万能杆件支架→挂篮前移4.5m到位→
调整主梁线型,安装灌注混凝土换重物→挂篮固定,安装合拢段钢支撑,先焊好一端
→安装合拢段模板、钢筋、预应力束→选择气温变化平缓的时候焊接钢支撑另一端
→检查合格,灌注合拢段混凝土→混凝土浇水养护,混凝土强度达50%强度时脱内模
→按设计要求张拉部分预应力束→解除钢支撑结构→张拉余下预应力束
→松挂篮脱底模及外模,挂篮下降拆除→孔道压浆,封锚。
4、“A”合拢段施工期间,主跨侧挂篮不动。
5、“A”合拢段施工前应对主梁中线、里程及高程水准点进行复测。
6、“A”合拢段施工完毕,主跨侧挂篮向21#墩后退,在后退过程中对主梁表面进行整修一次。
7、“A”合拢段施工完毕,解除21#墩旁的主梁施工临时约束,上、下游箱临时约束分开解除。
21#墩临时约束解除步骤:
先放松主梁与临时支墩之间的预应力筋,再将临时墩与主梁之间的混凝土垫块用风枪凿除,最后将临时预应力筋切除,临时约束解除完毕。
三、合拢前的准备工作
1、“A”现浇段支架拆除
“A”现浇段预应力张拉、压浆后,拆除支架悬臂段4m长万能杆件支架,将主梁底模脱空,保留合拢段侧万能杆件支架支腿上底模及支架分配梁。
2、挂篮前移
挂篮按《连续梁施工工艺》上的要求和步骤将挂篮前移4.5m,并提升就位,此时挂篮上的斜拉吊带改为垂直吊带。
3、钢支撑结构预埋件清理
预埋件按设计院“209号”通知单预埋,应符合设计要求,并清理干净。
4、合拢段预应力束的安装
预应力束先安装、后浇灌混凝土,“A”合拢段预应束布置在腹、底板上,共有腹板N23#、N24#(N24#’、N24#’’)12φj15钢绞线18束,底N25#、N26#9φj15钢绞线48束,其布置见附图
(一)。
钢绞线等级为Rgj=1860MPa,按设计长度加千斤顶张拉长度进行下料,下好料后对每束必须进行编束,并且每间隔2m用铁丝捆扎一道。
N23#预应力束在连续L10#块端部为OVM15L—12型带特殊连接器的锚具,安装N23#预应力筋时应先将钢绞线一端用FYTA型挤压器挤压成挤压锚,与特殊连接器相连,在钢绞线外面安装好保护罩及钢绞线约束圈,波绞管、保护罩,约束圈三者之间连接要密封好,不漏浆。
5、灌注混凝土换重物的安装
“A”合拢块块件重40t(单箱双室),40t换重物分别布置在L10#块及“A”现浇段东侧前端各20t重,若为调整线型需要增加压重物,以设计通知单为准,压重物为浮箱灌水或混凝土块件。
合拢段线型质量要求:
两端高差的误差不大于10mm,绝对高程误差为±20mm。
四、合拢段钢支撑的安装
1、线型调整好后安装合拢段钢支撑。
2、钢支撑结构见设计院“N-Z-10”设计图及其变更通知单,其安装方法及焊缝要求参照《宁波大桥主桥斜拉桥边跨合拢段施工工艺》施工原则进行。
五、钢筋、模板安装
1、“A”合拢段钢筋、模板安装,全部散扎、散装。
合拢段纵向钢筋全部按2m下料搭接。
2、模板安装时注意主梁截面尺寸准确。
对拉筋及支撑体系上满且拧紧。
3、所有波纹管对按不漏浆,定位网定位。
钢筋加工及安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
5
每构件检查2个断面用尺量
同排
10
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
箍筋、水平筋
20
每构件检查5~10个间距
螺旋筋
+0,-20
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
10
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
5
4
弯起钢筋位置(mm)
20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度(mm)
5
每构件沿模板周边检查8处
六、合拢段混凝土灌注及换重法实施
1、“A”合拢段没有体系转换,此钢支撑焊联后经过检查合格即可使进行混凝土灌注。
2、混凝土应选择一天中气温平缓的时候进行,原则上定为晚上开盘,要求在2小时内灌注完15.6m3混凝土。
3、混凝土配合比宜参照连续梁主梁节段悬浇混凝土的配合比,加一定量的微澎涨剂。
该试验报告由试验室经过试验后提交监理批准实施。
R3≥70%设计强度,初凝时间可定为4~5小时,陷度16cm。
4、合拢段混凝土灌注采用换重法施工。
根据混凝土灌注量放水换重。
制定专用平衡表格,每灌注1/4混凝土核对一次换重量。
边跨合拢段两侧同时对称卸载设专人负责换重工作,事先计算好,及时将情况报指挥台。
5、合拢段混凝土灌注过程中跟踪测量主梁高程变化,每半小时测一次,主梁两端高差及绝对值变化,每次测4个点的高程值。
6、混凝土灌注完毕时所有浮箱或混凝土块件吊走,达到真正换重的目的。
7、混凝土灌注时对质量严格把关。
建立合拢段灌注前台指挥台,定员定岗,各负其责,统一协调,加强检查,确保混凝土灌注质量。
混凝土灌注前按以前悬浇节段灌注要求进行严格技术交底,并应特别强调合拢段施工的特殊性。
8、加强对桥面临时荷载的控制。
在合拢段混凝土灌注前全面清理一次梁面杂物,灌注过程除必须的一台布料杆及振捣工具与人群荷载外,其它模板、钢筋等全部清理干净。
布料杆放置在“A”现浇段前端的中央位置,不宜移动。
9、加强对合拢段的养生。
混凝土表面湿草袋覆盖,不间断浇水养生。
主梁顶板预留注水洞向箱内浇水养生(注意水的排除)。
混凝土达到50%设计强度后拆除模板,并立即喷涂养护剂,要求养护时间14天。
悬臂浇筑梁实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
2
轴线偏位(mm)
10
用经纬仪检查,每跨5处
3
顶面高程(mm)
±10
用水准仪检查,每跨5处
4
断面尺寸(mm)
高度
+5,-10
检查施工记录,每跨5个断面
顶宽
30
顶底腹板厚
+10,-0
5
同跨对称点高差(mm)
25
用水准仪检查,每跨5处
七、纵向预应力束张拉
1、混凝土强度达到80%张拉合拢段预应力束。
2、按先长束后短束,左、右对称的原则分阶段进行合拢束张拉,其张拉顺序见设计院通知单。
3、采用250t千斤顶两端张拉,千斤顶应配套标定和使用。
所有合拢束的张拉程序为:
0→10%k→0→10%k→20%k→105%k→100%k→0。
各阶段均应记录伸长量值。
4、N23#束为一端张拉,其它均为两端张拉,其张拉程序,质量要求等按《宁波大桥主桥斜拉桥边跨合拢段施工工艺》要求办理。
后张法实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
管道坐标(mm)
梁长方向
30
抽查30%,每根查10个点
梁高方向
10
2
管道间距(mm)
同排
10
抽查30%,每根查5个点
上下层
10
3
张拉应力值
符合设计要求
查张拉记录
4
张拉伸长率
6%
查张拉记录
5
断丝滑丝数
钢束
每束1根,且每断面不超过钢丝总数1%
查张拉记录
钢筋
不允许
五、安全注意事项
1、原《连续梁施工工艺》及《“A”现浇段施工工艺》的各项安全注意事项。
2、夜间,箱内应有更好的照明设施。
3、穿束张拉应注意安全。
4、钢支撑焊联后应加强检查,包括对临时墩及“A”现浇段施工托架的检查。
5、所有参加合拢段施工的人员均应组织技术交底和培训。
6、作好抗台风的一切准备工作。
7、各大型吊机及设备应经常检查保养。
8、混凝土灌注不能中断,加强作好灌注前的前期准备工作,各环节严格把关,力争做到质量优良,线型合理。
铁道部大桥局第一桥梁工程处宁波工程指挥部标准
连续梁桥合拢段补充工艺
连续梁主梁“A”合拢段补充工艺
一、编制依据:
1、本补充工艺依据“20#~21#墩间箱梁合拢段锚槽”变更通知单编制。
2、技术规范及验收标准参见原A合拢段施工工艺。
二、施工措施:
1、步骤:
原内模部分拆除→合拢段钢筋部分拆除→改变挂篮纵梁支点位置→中腹板处顶板混凝土凿除→检查验收→锚槽钢筋绑扎→安装预应力波纹管→原顶板钢筋恢复→立模板→压重及线型调整→按原工艺灌注混凝土
2、模板拆除与安装:
1设计院变更通知单在原中、边直腹板与顶板之间的拐角处增设9Φj15钢绞线束锚槽,其内模按要求拆除部分内模。
2在锚槽预应力束与钢筋安装完毕后,按“宁指—图”安装锚槽模板。
要求模板支撑牢固,不漏浆,其验收标准见原工艺。
3、中腹板处顶板混凝土凿除:
1中腹板处横向1.21m,纵向1.9m(从A现浇段靠金鸡山侧端面开始)顶板混凝土凿除。
即顺桥向从合拢段边缘向20#墩方向1.9m范围内凿除0.22m厚顶板与0.25m厚斜倒角。
2凿除前转换挂篮中纵梁前支座,将中腹板处A现浇段上挂篮前支座向招侧前移约0.4m。
(见宁指—415图)
3采用风枪凿除混凝土,从顶板向下逐层散凿。
凿除过程中应尽量保护普通钢筋,必须断开普通钢筋时应预留搭接长度,以便普通钢筋按受力钢筋要求等强焊接接长。
其纵向钢筋预留搭接或焊接长度。
施工中横向断开钢筋不考虑接头错开,纵向钢筋宜考虑接头按50%错开搭接或焊接。
4凿除顶板混凝土时应保护顶板横向预应力筋,确因不小心损坏横向无粘结筋胶皮时应及时修补,保证接头密封。
凿断钢绞线时应请示设计院处理。
5顶板混凝土凿除后,两侧混凝土面形成锯齿状。
6凿除工作应细心,不得损坏其凿除范围以外的混凝土。
发现异常(如开裂、脱落等)现象时应停止凿除,报请设计院研究处理。
7直腹板两侧与锚槽接触面应凿毛,局部露出钢筋的地方与安装1#筋部位凿2.8cm深。
4、钢筋安装:
1为确保顶板混凝土凿除及锚槽钢筋安装,施工前宜拆除部分顶板钢筋。
2锚槽钢筋严格按设计要求现场散扎,并与原顶板钢筋绑扎在一起。
原顶板拆除的部分钢筋在锚槽钢筋安装完毕后恢复。
3增设的4#箍筋应与原直腹板5’#筋点焊。
4中腹板3#筋,有几根穿过直腹板,应钻Φ18孔。
5边腹板7#筋伸入直腹板,外侧留混凝土保护层厚度。
6中腹板1#筋有一排设在原直腹板内(1.5m范围内),应与原钢筋点焊。
7钢筋安装质量按原工艺验收。
5、预应力束安装:
1设计9Φj15钢绞线束,采用Φ内90波纹管成孔。
2预应力锚板,弹簧筋按设计9孔锚具配套型号安装,并固定牢固。
3波纹管认真检查不漏浆,无破损,压偏等现象。
4预应力孔道内不穿束。
为保证后期穿束顺利,成型孔道必须顺畅不漏浆。
要求孔内穿胶管作芯棒。
5剩余4孔备用孔道按设计院通知要求压浆填封。
6、线型调整:
1因增设锚槽,换重法浇注合拢段混凝土前的压重物应增加,其重量见设计院变更通知单。
2压重物安装完毕,应进行混凝土灌注前的线型测量,并报监控小组决定是否调整。
7、混凝土灌注:
1锚槽混凝土与合拢段混凝土一起按换重法灌注。
其钢支撑焊联及混凝土施工质量标准见原工艺。
2由于中腹板处顶板混凝土凿除,原设置的钢支撑预埋件无法使用。
新的钢支撑安装见设计院变更通知单。
三、施工安全:
1、顶板混凝土凿除前先拆除中腹板钢支撑。
2、挂篮中腹板处支点转换后应检查顶板混凝土受力状况。
3、施工过程中应注意观察A现浇段前端支腿变形情况及凿除区附近的混凝土状况,发现异常应及时停止作业,上报有关部门研究解决。
现场应对支腿底部的碎石垫层进行稳定性保护。
4、装拆模板应注意安全,高空作业应带安全带。
5、认真检查合拢段使用的挂篮的安全状况。
特别是吊点处的受力状况。
6、其余注意事项见原工艺各安全条款。
7、本补充工艺与原“A”合拢段施工工艺一起指导“A”合拢段施工。
两者相违背的地方以本补充工艺为准。