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GPQ9CGPQ9CA说明书正文
GPQ9C、GPQ9CA型无气喷涂机
1无机锌涂料及其涂装特点
无机锌涂料和环氧富锌涂料，属重防腐蚀涂料。
特别是无机锌涂料，有优异的耐候性和耐磨性，以及优良的耐化学性能，耐酸、耐油、耐溶剂性能。
并可耐400℃左右的高温。
因而适宜于严重腐蚀性海洋环境和工业环境中钢结构的长效重防腐。
广泛应用在船舶、海上石油钻井或采油平台等近海工程，港口码头设施、桥梁、水利电力、重型机械、钢铁、集装箱、石油化工油罐（槽）内外壁，重点工程的钢结构等需要长效重防腐蚀的工业领域。
无机锌涂料和环氧富锌涂料，因涂料生产厂家的不同而种类繁多，性能差异也大。
按其组成不同，分为自固性涂料和后固性涂料、水溶性涂料及醇溶性涂料。
按其使用功能的不同，又分为车间保养富锌底漆和厚膜型无机锌涂料。
无机锌涂料具有许多卓越的性能，但其涂装施工难度较大。
特别是厚膜型无机锌涂料，涂装过程中极易产生沉淀和结块，对喷涂设备具有许多特殊、苛刻的要求，通用型的无气喷涂设备根本难以胜任，极易因涂料的快速沉淀、结块而阻塞。
并且由于无机锌涂料的含锌量高，使喷涂设备的许多高压阀口、活塞杆、涂料缸等重要零件极易损坏。
目前国外许多喷涂设备的制造公司，都生产有不同结构形式、不同技术参数的无机锌涂料专用喷涂设备。
GPQ9C、GPQ9CA型无气喷涂机，是无机锌和环氧富锌涂料专用喷涂设备,也是我厂自行研制的第三代系列产品。
随着我国船舶、重型机械、石油化工、桥梁、港口码头设施、海上石油钻井平台、石油化工和国家重点工程日益广泛地采用无机锌涂料或环氧富锌涂料，同时上述工业领域内的钢材自动抛丸涂装流水线里，也越来越多地采用各种无机锌车间保养底漆。
我厂研制的无机锌涂料喷涂设备，已经在我国许多工业领域里得到越来越广泛的应用。
2特征
GPQ9C、GPQ9CA型无气喷涂机，是我厂为无机锌涂料研制的专用喷涂设备,已获国家专利。
适宜于喷涂各种厚膜型无机锌或环氧富锌涂料，也适宜于各类钢材自动抛丸涂装流水线，喷涂无机锌或环氧富锌车间保养底漆。
该喷涂设备的突出优点是：
2.1排量特别大，在用相同规格的喷嘴喷涂时，液压柱塞及活塞杆运动速度缓慢，可有效地减少这类涂料的沉淀和结块现象，从而减缓磨损和延长喷涂机使用寿命；喷涂时压力稳定，有利于控制和保证涂膜厚度及涂膜质量。
2.2涂料液压系统的许多重要结构，均是针对无机锌涂料的特性而设计的，不易产生沉淀和结块，各高压阀口等重要零件不易损坏和磨损。
2.3随机配有无机锌涂料专用喷枪、专用无气喷嘴和高压软管，并可选配涂料搅拌器（需另行订购）。
2.4气动马达和涂料液压泵设计成分体式，便于清洗、保养和更换易损件。
2.5气动马达的配气换向装置是我厂的专利技术，新颖独特，不会产生换向“死点”故障。
也不会由于排气部位的“绝热膨胀”，造成霜冻结冰而停机，配气换向动作灵敏可靠。
因而大大提高了气动型无气喷涂机的工作可靠性，有利于确保涂装周期，提高涂装质量。
2.6气动马达的配气换向装置为全气动型，完全不同于复杂的机械换向装置。
不会发生任何机械故障,使用寿命长。
配气换向系统不必经常维修保养，不需经常更换运动磨损零。
2.7气动马达排气部位装有简便、不易被脏物堵塞、也不必经常清洗的消音器，大大降低了排气噪声，改善了工作环境。
2.8由于气动马达的配气换向装置新颖独特，压缩空气消耗量相应地减少，从而相应地降低能源消耗。
2.9涂料液压系统各密封部位，均为全液压自密结构，依靠涂料自身液压进行密封和压紧补偿，从而延长了密封圈的使用寿命。
2.10各受力零件或运动摩擦件，均系优质合金钢材或特殊结构和特殊材料。
各高压阀口均为硬质合金，使用安全可靠，寿命长。
2.11设有可靠的防“静电”接地装置，使用方便安全。
2.12需要经常清洗、装拆的部位基本上都在外部,不需要专用工具和拆卸整机，即可清洗、维修或更换零件。
清洗、维修保养，排除故障都极为简便。
2.13由于设计新颖独特，在压力和流量这两个主要技术参数相当情况下，整机重量和体积均比国外同类产品小得多，而各项使用技术性能并不逊色，有些技术性能甚至优于国外同类产品，并且，备件交货及时，价格公道，绝无后顾之忧。
3主要技术参数、外形及结构原理
3.1主要技术参数
（1）、压力比32：
1
（2）、空载排最（L／min）51
（3）、进气压力（MPa）0.4～0.6
（4）、空气消耗量（L/min）100～1000
（5）、质量（kg）55
（6）、外形尺寸（mm）长×宽×高460×430×920
注：
1、空载排量是指空载压力工况下的涂料排量。
3.2GPQ9C、GPQ9CA型无气喷涂机外形（见图1）
图1GPQ9C、GPQ9CA型无气喷涂机外形
1.涂料缸2.车架3.泵座4.进气滤芯5.油雾器6.调压阀7.进气软管8.气缸下盖9.消音器10.配气块11.把手12.观察螺塞13.上盖14.上先导阀体15.气缸16.油杯17.连接杆18.进气球阀19.进气三通20.进气接头21.柱式回转喷嘴22.无气喷枪23.喷枪保险24.扳机25.回转接头26.高压软管27.放泄阀28.放泄三通29.吸入软管30.吸入管31.吸入滤网32.吸入阀体33.连接螺母
3.3结构原理（见图2）
图2GPQ9C、GPQ9CA型喷涂机气动液压原理图
喷涂机的主要工作部位为双作用式气动液压增压泵，换向机构为特殊形式的先导式全气控配气换向装置。
进入压缩空气后，活塞移动到气缸上或下端部时，使上或下先导阀动作，控制气流瞬间推动配气换向装置换向，从而使气动马达的活塞作稳定连续地往复运动。
由于活塞与涂料液压泵中的柱塞刚性连接，并且，活塞的面积比柱塞的面积大，因而使吸入的涂料增压。
被增压的涂料，经高压软管输送至无气喷枪，最后在无气喷嘴处释放液压、瞬时雾化后喷向被涂物表面，形成涂膜层。
4使用、维护和保养
4.1该机是中等压力、特大流量型无气喷涂机，根据涂料种类及涂装设计要求，可在很大范围内任意选择喷嘴规格，06Z15～38Z55，甚至更大规格均能适应。
根据选用喷嘴的大小以及同时使用喷嘴数量的不同，压缩空气消耗量也在很大范围内变动，约为100～1000L/min，因此，使用大规格喷嘴或多只喷嘴同时喷涂时，必须保证足够的气源压力和容量。
4.2为保证有足够的进气量，空气管路的公称通径应不小于3/4英寸（或20mm）以上。
如果气源离喷涂机较远，管路通径应该尽可能大，以免管损过大，影响喷涂机的正常使用。
气源应洁净干燥，用户也可以自行配备分水滤气器和空气干燥器。
4.3根据涂料种类和涂装设计要求，确定喷嘴规格、同时使用喷嘴的数量以及进气压力和流量。
为保证使用安全，最高进气压力不准超过0.6MPa，而且，只要能够使涂料良好地雾化，进气压力越低越好。
4.4喷嘴规格、同时使用喷嘴的数量、喷涂压力和流量等工艺参数的选择，在有关涂料手册和涂装设计手册中都有明确规定。
我厂随机配备的一只回转喷嘴，不一定适合您产品涂装的实际需要，可按本说明书中无机锌喷嘴规格另行选购。
4.5喷涂厚膜型无机锌涂料，应选用我厂19Z40，26Z40，38Z45等大规格喷嘴。
4.6在钢材自动抛丸涂装流水线上，喷涂无机锌或环氧富锌车间保养底漆时，可选用我厂19C40，26C50或19Z40，26Z40等规格的喷嘴，可同时使用两把自动喷枪。
4.7型材或狭小部位喷涂时，可选用我厂雾幅宽度较小的喷嘴。
如13Z20、16Z25、19Z25、26Z30等。
4.8无机锌涂料极易沉淀、结块。
因此，高压软管不宜接得太长，以不超过50米为宜，并应使用内径较大的高压软管（Ф10或Ф13）。
如是手工喷涂，靠近喷枪一端可用3米长Ф6mm的高压软管，这样操作会更灵便些。
4.9为适应各种涂料及强有机溶剂，我厂各种规格的高压软管，均为合成树脂钢丝编织液压软管。
本设备随机配备Ф10mm×5M、Ф8mm×10M及Ф6mm×3M的高压软管各一根。
用户可根据实际需要，另行订购高压软管，除用户特殊订购外，每一根的长度为5米或10米，并配备一只中间接头。
如喷涂施工时高压软管总长在20米以内，可以只使用Ф8mm的高压软管。
卸下放泄三通（图1中28）上的输出接头，换上备件包中的另一种输出接头即可。
但与手喷枪连接处最好连接一根Ф6mm×3M的高压软管。
4.10喷涂过程会产生静电，涂料不同产生的静电强弱程度也不同。
该机配有接地装置，喷涂操作使用时，应将喷涂机接地，以免静电而引发火灾。
4.11喷涂机使用前，应首先检查喷涂机中各螺栓、螺母、各管路接头，包括吸入系统的联结螺母等是否拧紧，然后接通气源。
根据涂料种类，调节进气压力（调压阀手轮向上提起调节，手轮向下即锁定），此时喷涂机会连续、稳定地往复运动。
如喷涂机空载往复运动正常，即可将吸入管插入涂料桶吸入涂料或溶剂，待喷涂机涂料液压系统空载压力工况循环2～3分钟后，关闭放泄阀和喷枪，涂料液压系统压力平衡后，气动液压泵即自行静止，此时方可开启喷枪进行喷涂施工。
4.12按照涂料说明书中规定的喷涂施工要求，搅拌涂料并调匀，调匀后用60～80目的网筛预先过滤。
4.13喷涂过程中应连续搅拌涂料，以免涂料沉淀和结块。
气动涂料搅拌器由用户自备，也可向我厂另行订购。
手工喷涂与钢材自动抛丸涂装预处理流水线用的涂料搅拌器，其形式和功率是不同的。
4.14由于无机锌涂料，特别是厚膜型无机锌涂料极易沉淀和结块。
因此连续喷涂一小时左右后，应用与该涂料配套的稀释剂，在空载压力工况下，对喷涂机、高压软管、喷枪以及喷嘴等进行循环清洗。
如果吸入滤网（图1中31）上积满了锌粉，应及时用稀释剂或溶剂清洗掉，否则吸入涂料困难影响正常喷涂。
4.15本机吸入管端部有60目的吸入滤网。
喷涂过程应随时清洗积存在滤网上的涂料沉淀物，喷涂完毕后应及时拆卸清洗滤网，破损的滤网应及时更换。
4.16喷涂各种涂料的施工工艺，钢材除锈等级，以及涂膜质量检验等，必须符合该涂料说明书规定，以及涂装设计要求。
喷涂操作施工人员和设备维修保养人员，必须阅读、熟悉本说明书中各项要求，并进行适当的培训，才能熟练地掌握应用它。
4.17喷涂机进气系统的油雾器油杯中每一工班（约8小时）需加一次10号机械油，润滑油应清洁。
在寒冷季节或空气相对湿度过高时，喷涂机的消音器内、外部“积霜”现象严重，影响喷涂机正常工作，可在压缩空气输入喷涂机之前，安装分水滤气器和空气干燥器，并可将消音器卸掉。
也可将油雾器油杯中的润滑油改为“汽车水箱用防冻液”。
4.18涂料液压泵油杯（图1中16）内应经常添加10号机械油，以润滑活塞杆。
4.19无机锌涂料喷涂，必须用本设备配套的无机锌涂料专用喷枪。
我厂原有的标准型手喷枪，或从国外进口的通用型手喷枪，均不能用于喷涂无机锌涂料。
4.20钢材自动抛丸涂装预处理流水线，或产品自动涂装流水线，喷涂无机锌或环氧富锌涂料，应选用我厂新研制的无机锌涂料自动喷枪。
4.21喷涂过程中，清洗更换喷嘴，或不喷时，应及时将喷枪板机保险（图1中23）锁住。
在任何情况下，喷枪枪口不能朝向自己或他人，以免误压扳机，高压涂料喷出损伤人体。
如果保险锁住后，仍能打开喷枪，应调节枪阀芯拉针尾部的小螺母。
喷嘴堵塞，需用溶剂浸泡、清洗，或用毛刷仔细剔除脏物，勿用硬物乱拨，以免损伤喷嘴。
4.22如喷涂时使用回转喷嘴，喷嘴轻微堵塞时，可转动手柄180度，扣动喷枪扳机，借助于高压涂料的自身液压吹出喷嘴内脏物。
如完全堵塞，须稍微松开喷嘴连接螺母，待涂料卸压后才能转动手柄，不卸压不能扳动，如强行扳动易损坏手柄。
使用标准喷嘴或回转喷嘴时，与喷枪出口连接处，均要垫密封圈（规格：
Ф16×Ф5×2）。
4.23喷涂结束后、或需间隔一段时间再喷涂时，设备的清洗应及时进行，因为无机锌是双组份涂料，又极易沉淀结块，如喷涂后不及时清洗，或清洗不彻底，完全固化结块的涂料，会加剧涂料缸、活塞杆、密封圈等运动件的磨损，严重影响设备的使用寿命。
涂料沉淀、结块、固化会阻塞涂料液压系统通道，甚至使喷涂机无法正常工作。
清洗时，先将涂料泵、高压软管和喷枪内剩余涂料排出，然后用稀释剂或溶剂空载循环，将涂料泵、放泄阀（图1中27）、高压软管、无气喷枪、喷嘴等全部涂料液压回路清洗干净。
清洗时，应将进气球阀开小些，喷涂机的往复次数控制在30～40次/分钟以内为宜。
4.24稀释涂料或清洗设备时，需用该涂料规定的溶剂或稀释剂，以免用错使涂料变质或沉淀，无法喷涂。
尤其是用溶剂稀释涂料时，必须严格按照该涂料的技术要求进行，以免影响涂料性能。
4.25该机是我厂新研制的产品，配气换向系统等许多重要结构新颖独特，具有较高的使用寿命，不易磨损，也不易发生故障。
因此，为延长使用寿命，望各用户不要随意拆卸整机，尤其是气动马达及配气换向装置，不要轻易拆卸。
以免不慎损坏影响正常使用。
如确已经磨损，必须保养或更换易损件时，应由经培训的人员进行维修保养。
要小心谨慎，切勿碰坏、划伤、错装和漏装。
配气块及滑块的工作面应平整，如工作面已严重磨损，影响配气换向时，应用金相砂纸仔细修研。
工作面修平整后，各配气道口部的尖角应仔细修成RO.3的圆角。
如配气块和滑块自行维修有困难，可寄回我厂维修。
4.26配气块（图1中10）不准浸入苯类、酮类等强溶剂中浸泡，以免脱胶窜气，造成配气换向气路紊乱，影响气动马达正常工作。
4.27配气换向装置中滑块的凹槽和两端部，与换向活塞的配合是间隙配合。
滑块在换向活塞中的轴向和径向滑动应灵活。
如因变形造成配合太紧或“卡死”，可用砂布仔细砂磨滑块，直至配合灵活自如。
4.28保养维修时，气缸以及配气换向系统两大部件，不准用强溶剂擦洗，更不准浸泡在强溶剂里。
设备中所有O型圈等橡胶密封件，也不准用强溶剂擦洗和浸泡，只能用汽油或非溶剂性清洗剂清洗。
4.29气缸、配气换向系统、先导阀、油雾器、调压阀等气路各零部件，清洗保养组装时，切忌进入铁锈、砂粒、尘埃等脏物。
4.30应定期清除进气滤芯（图1中4）上积存的脏物（卸下调压阀即可见到进气滤芯）。
4.31使用、保养、维修时，设备的装拆，应注意各零件的组装位置和方向，不准错装和漏装。
不随意增加或减少泵座（图1中3）和涂料缸（图1中1）内柱塞V型密封圈的数量。
组装时，各紧固螺钉、螺栓、螺母必须拧紧，以免发生意外。
4.32气动马达与涂料泵连接的三根螺栓的上端螺纹，必须拧紧，以保证气动马达和涂料泵的同轴度。
4.33由于各工业领域的产品（或工程）涂装技术要求的不断提高，涂装前要达到规定的除锈等级，已较普遍地使用喷砂除锈。
往往喷涂设备与喷砂设备放于同一工作场地。
因此，进行喷砂作业时，应注意喷涂机的防护，以免喷砂时磨料进入喷涂机，损坏或加剧喷涂设备的磨损。
4.34维修保养时如需要更换各密封件（橡胶、聚四氟乙烯、牛皮等）、涂料缸、活塞杆、涂料液压系统各高压阀件、弹簧、气动马达、配气系统等重要部件，或喷涂机中任何零备件，望使用我厂提供的原装配套产品,切勿随意使用各种防造、假冒我厂的伪劣产品。
因为高品质的原装零配件，不但会保证您的喷涂设备良好使用及人身安全,而且能为您赢得宝贵的涂装周期，和优良的涂装质量。
凡属我厂产品中的零部件，均可为您提供。
4.35在遵守该使用说明书中各项使用、保养规则条件下，从用户收货之日起12个月内，产品整机或零部件，确因制造质量不良而不能正常工作的，我厂一律包修、包换、包退。
警告：
由于使用假冒、伪劣产品而造成的设备、人身事故，我厂概不负责！
5常见故障及排除方法
无气喷涂机的故障大体可以分为两类：
气路系统故障及涂料系统故障，出现故障时切忌盲目拆卸，应按下表逐步进行分析和排除，排除故障前应先卸掉压力并关闭进气球阀。
序号
故障现象
故障原因
排除方法
1
喷涂机使用中出现换向无力，流量小。
进气量不够。
1）检查气源压力是否达到要求？
（0.6～0.8MPa）
2）空压机规格以及气源管路通径是否达到规定要求？
（排量应不小于1.0L/min，管路通径应不小于20mm）
3）各管路接头是否拧紧？
4）进气球阀是否开启到最大位置？
2
喷涂机发出呼呼声，喷涂压力不足、雾化不好。
1）滑块及滑板磨损严重，接触面不平行，密封不好，有部分空气直接排走，气缸进气量减少，活塞推力减小引起喷涂压力不足。
2）滑块长期使用后变形，R凹槽将换向小活塞抱死。
气流不能将滑块压附在滑板上，产生漏气。
3）气缸中O型橡胶密封圈磨损，该部位窜气，导致气压不足。
4）进气滤芯被异物堵塞，气路不畅，导致进气量不足。
1）拆下配气块及滑块，将金相砂纸放在平板上，滑块或滑板反扣在砂纸上，双手平稳推磨，擦干净，可用红印油或红丹粉检查其平面度。
如果两接触面有均匀的红印油，说明已磨平，否则按上述方法再次进行推磨。
磨平后在滑板上以及滑块内腔抹上清洁的20#机油，按原样装配好。
2）拆下配气块及滑块，用砂布仔细砂磨滑块R凹槽，直至与换向活塞配合灵活自如。
滑块型腔抹上清洁的20#机油。
3）将气缸下盖与气缸的连接螺栓旋松一半（勿完全旋下），稍微开启气源，待气缸与下盖脱离即关闭气源，再将螺栓完全旋下，打开气缸，更换破损的O型密封圈并在气缸内壁上涂抹清洁的20#机油。
4）清洗或更换进气滤芯。
3
喷涂机启动后不动，一股气流从上观察螺塞小孔或下观察螺塞孔不停的窜出。
1）换向活塞上的Y型密封圈破裂，或密封圈外沿处垫有异物，换向活塞上、下腔窜气。
2）上、下先导阀中的弹簧折断或弹力不足，先导阀芯不能及时关闭。
3）上、下先导阀体中的橡胶密封圈损坏、变形或失效，起不到密封作用。
4）喷涂机长期不用，换向小活塞被粘死。
1）拆下配气块及换向活塞上盖，取出换向活塞，更换破损的Y型密封圈、用压缩空气吹净换向活塞孔，在内壁及Y型密封圈上涂抹清洁的20#机油，按原样装配好。
注意：
Y型密封圈应按唇口相对的方向装配。
2）将先导阀盖打开，更换弹簧。
3）更换橡胶密封圈。
注意：
装配时勿划伤及损坏密封圈。
4）拧下观察螺塞和消音器，来回推动换向活塞使之活动自如。
4
喷涂机启动后不动，始终有股气流从消音器窜出。
1）上或下观察螺塞排气孔被堵死。
2）换向滑块停在中间死点位置。
3）气缸活塞O型密封圈损坏。
1）疏通观察螺塞排气孔。
2）拆下上观查螺塞，推动换向活塞使其离开死点位置。
3）更换气缸活塞O型密封圈并在气缸内壁上涂抹清洁的20#机油。
5
喷涂中突然压力减小，雾化不好，涂料呈线型射线喷出甚至无涂料喷出，而气动泵仍正常工作。
1）涂料吸入口被堵。
2）各阀口处有异物将阀芯垫起。
3）柱塞阀体上方弹簧或吸入阀体上方圆柱销折断。
4）各高压阀口产生“气蚀”。
5）柱塞阀体处V型密封圈磨损。
1）将吸入口处清除干净。
2）清除各阀口处的异物。
3）更换弹簧或圆柱销。
4）更换吸入阀体、柱塞阀体、放泄阀体或钢球。
5）更换柱塞阀体处V型密封圈
注意：
V型密封圈应按拆卸前的数量及方向成组更换。
6
关闭放泄阀和喷枪后，气动马达仍在有规律的往复运动。
1）柱塞阀体处V型密封圈磨损。
2）柱塞阀、吸入阀、放泄阀等各高压阀口损坏。
1）更换柱塞阀体处V型密封圈
注意：
V型密封圈应按拆卸前的数量及方向成组更换。
2）更换柱塞阀体、吸入阀体、放泄阀体或钢球。
7
工作时泵座油杯内有涂料。
1）泵座内的V型密封圈磨损。
1）更换泵座内的V型密封圈。
注意：
V型密封圈应按拆卸前的数量及方向成组更换。
总的来讲：
故障的排除应一步一步地进行，先假设一部分正常，另一部分可能有问题，检查您认为有问题的部位，如果没有问题，再检查另一部分，直到将故障排除为止。
警告：
在排除故障前，应先关闭进气球阀，打开放泄阀卸压，方可进行维修操作。
6备件包清单
序号
代号
名称
规格
数量
装配部位
1
GPQ1C-001-19
O型密封圈
D12×2
2
观察螺塞
2
GPQ2C-001-13
O型密封圈
D32×2
2
先导阀体
3
GPQ1C-001-37
O型密封圈
D16×2
4
先导阀体
4
GPQ1C-001-32
O型密封圈
D14×2
2
先导阀盖
5
GPQ2C-001-8
密封圈
Ф11×Ф7×1.5
2
先导阀体
6
GPQ1C-001-25
O型密封圈
D8×2
2
先导阀体
7
GPQ1C-001-28
密封圈
Ф9.5×Ф6×1.5
1
气缸下盖
8
GPQ9C-001-43
弹簧
Ф7.8×19
2
先导阀体
9
Q6528-01-79
O型密封圈
D65×3.1
1
泵座
10
GPQ6C-001-11
O型密封圈
D240×3.5
1
气缸下盖
11
GPQ6C-001-18
Y型密封圈
Ф33×Ф25×5
2
换向活塞
12
GPQ6C-001-21
密封垫
170×103×0.3
1
配气块
13
Q6528-01-78
O型密封圈
D34×2.2
2
上盖、下盖
14
GPQ9C-001-29
O型密封圈
D55×3
1
油杯
15
GPQ9C-001-41
O型密封圈
D242×8.6
1
活塞
16
GPQ1C-001-22
O型密封圈
D20×2
2
进气接头
17
GPQ9C-001-21
密封圈
Ф72×Ф68×2.5
3
涂料缸
18
GPQ9C-001-18
弹簧
1
GPQ9C柱塞阀体
GPQ9C-001-18A
1
GPQ9CA柱塞阀体
19
GPQ9C-001-3
密封圈
Ф47×Ф43×2.5
1
吸入阀体
20
GPQ9C-001-11
V型密封圈
Ф60×Ф40×8
3
柱塞阀体
21
GPQ9C-001-37
V型密封圈
Ф45×Ф30×6.5
2
气缸座
22
GPQ9C-001-38
V型密封圈
Ф45×Ф30×6
2
气缸座
23
GPQ9C-001-10
V型密封圈
Ф60×Ф40×7.5
3
柱塞阀体
24
GPQ9C-001-26
V型密封圈
Ф64×Ф42.6×9
4
泵座
25
GPQ9C-001-25
V型密封圈
Ф64×Ф42.6×8
4
泵座
26
Q6528-03-15
O型密封圈
D22.5×1.6
1
油雾器本体
27
GPQ20CB-03-1
O型密封圈
D18×1.6
1
油雾器本体
28
Q6528-03-6
O型密封圈
D8×1.5
2
油雾阀芯
29
Q6528-03-4
O型密封圈
D55×2.8
1
油雾器压盖
30
GPQ9C-002-11
密封圈
Ф16×Ф12×1.5
4
放泄阀体
31
Q3256-04-3-0
滤网套总成
1
吸入系统
32
GB308
钢球
13/8″
1
GPQ9C吸入阀体
33
GPQ9C-007-22
密封圈
Ф6×Ф2.5×1.5
6
喷枪密封螺钉
7装箱单
1、无气喷涂机整机一台
2、富锌涂料无气手喷枪一把
3、柱式回转喷嘴一只
4、高压软管（Φ10mm×5m）一根
5、高压软管（Φ8mm×10m）一根
6、高压软管（Φ6mm×3m）一根
7、过渡接头一只
8、中间接头（M14×
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