信号把勾工岗位应知应会.docx

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信号把勾工岗位应知应会

信号把钩工培训教案

授课人：

戴凤光授课时间：

月日----月日课时：

所授课题：

信号把勾工岗位应知应会

信号把钩工

教学目的：

通过这次学习，使学员了解煤矿“矿井运输”的重要性，理解“运输生产”在煤矿安全管理中的重要意义。

加深对“信号把勾工专业”知识的认识。

要求学员记住有关重点，学会分析运输事故案例及防患措施。

重点难点：

矿井运输专业技能、岗位应知应会、安全管理的有关知识。

运输专业在矿井中的地位及与相关单位之间的关系。

如何杜绝矿井“运输”事故；通过具体的事故案例，把运输管理、运输地位关系的重要性分析清楚，从而加深对信号扒勾工现场操作知识的认识。

教学程序及授课内容：

先从矿井公共知识、运输生产管理及相关生产管理制度、运输区概况及工分管理办法讲起，突出“运输生产”的重要性。

然后从“运输专业知识”的简要内容，逐步深入，进一步强调“运输轨道把勾工操作规程、运输相关安全管理制度及处罚规定、运输相关事故案例”；最后通过运输事故案例，加深对知识的理解。

讲课中间，适当穿插对学生的提问，以增强他们的注意力。

（启发式、互动式、事故案例式）

授课内容：

第一章矿井提升运输安全

第一节煤矿提升运输概述

第二节提升钢丝绳

第三节立井提升

第四节倾斜井巷轨道运输

第二章信号把钩工安全操作

第一节立井提升信号

第二节倾斜井巷运输信号

具体内容：

信号把钩工培训

第一章矿井提升运输安全

第一节煤矿提升运输概述

一、提升运输的基本任务

矿井提升运输系统是矿井生产的重要环节，其基本任务是：

（1）把井下采区的煤炭、矸石及其他需要送到地面的东西通过提升运输系统运送到地面。

（2）把井下进行用于生产、安全维护、巷道修护等所需的器材、设备等运送到工作面，为安全生产服务。

（3）运送井下工作人员。

二、提升运输系统的组成

矿井提升运输系统主要由3个基本环节组成，包括井筒提升系统、水平运输系统及采区运输系统。

、矿井提升运输系统中发生事故的原因及预防措施

1、提升运输事故发生的原因

归纳起来，发生事故的原因主要有以下四个方面：

（一）环境的不安全条件。

（二）物（机）的不安全状态。

（三）管理上的缺陷。

（四）人的不安全行为。

2、提升运输系统防范事故措施

针对发生事故的主要原因，可采取以下三方面措施：

（1）工程技术对策。

（2）管理法制对策。

（3）教育培训对策。

第二节提升钢丝绳

钢丝绳是矿井提升、运输设备的一个重要部件，也是一个较薄弱环节。

一、钢丝绳的结构及分类

（1）钢丝绳的结构

矿用钢丝绳都是丝→股→绳的结构，即先由钢丝捻成绳股，再由绳股捻制成绳。

钢丝绳的绳芯分为金属绳芯和纤维绳芯两种。

二、钢丝绳的安全使用与维护

1、钢丝绳的断绳原因

1）钢丝绳断丝

钢丝绳断丝可分为下面五种情况：

（1）疲劳断丝。

（2）磨损断丝。

（3）锈蚀断丝。

（4）拉断断丝。

（5）扭断断丝。

2）钢丝绳锈蚀

3）钢丝绳磨损

4）超载运行

2、钢丝绳磨损的有关规定：

以钢丝绳标称直径为计算的直径减小量达到下列数值时，必须更换：

（1）提升钢丝绳或制动绳为10%。

（2）罐道钢丝绳为15%。

3、钢丝绳锈蚀的规定。

钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。

钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢线松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。

第三节立井提升

立井提升的任务是沿井筒提升煤炭、矿石和矸石，下放材料，升降人员和设备。

一、矿井提升系统的组成及分类

矿井提升系统主要由矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备及装卸载附属设备等组成。

按用途可分为主井提升系统和副井提升系统。

按提升容器可分为罐笼提升系统、箕斗提升系统、串车提升系统、吊桶提升系统。

按缠绕机构的形式可分为缠绕式提升系统和摩擦式提升系统。

按拖动类型可分为交流拖动系统和直流拖动系统。

矿井提升系统常见的提升方式有立井提升和斜井提升。

二、矿井提升设备

1、提升容器

提升容器是直接用来装运煤炭、矸石、人员、材料及设备的工具。

按其结构可分为罐笼、箕斗、矿车及吊桶等。

2、提升机的安全装置

1）提升机的安全保护回路与安全保护装置。

2）提升机的深度提示器。

3）提升机的制动装置。

三、井口辅助机械及安全设施

井口辅助机械及安全设施主要是指为配合副井罐笼提升系统顺利完成提升任务的相关机械设施。

主要包括井口安全门、井口阻车器、摇台及推车机械。

1、使用摇台应注意的安全事项：

（1）罐笼停止不到位，不准放下摇台。

（2）摇台未抬起，不准发出开车信号。

（3）摇台未放下，不准打开阻车器。

（4）罐笼停止位置不当时，不准操车装罐。

2、推车装置

常见的井口推车装置的类型有电动绳式推车机、电机链式推车机、电动摩擦轮链式推车机、气动推车机、液力推车机、上方（架空）推车机。

操作推车机的主要安全事项有：

（1）推车时禁止将头探入罐笼内观望。

（2）推移矿车时，严禁用手直接接触推爪。

（3）要做到“五不推”车。

1、罐笼内的人没有下完不推；2、摇台与罐笼搭接不好、不可靠或有使车辆出轨的可能不推；3、推车机轨道上有人未躲开不推；4、车辆掉道不推；5、摇台前阻车器不打开不推。

第四节倾斜井巷轨道运输

一、斜巷跑车事故

斜巷的运输环节多，路线长、分布广，应用的地理环境复杂多变，有的小绞车具有流动性强的特点，这些不利的因素易导致各种运输事故，其中，斜井巷跑车事故是危险性最大，也是较易发生的事故。

1、斜巷跑车事故的原因

1）钢丝绳断裂跑车；

2）连接件断裂跑车；

3）矿车底盘槽钢断裂跑车；

4）连接销窜出脱钩跑车；

5）制动装置不良引起跑车；

6）由于工作人员的失职，特别是信号把钩工、绞车司机的严重失职造成跑车；

2、斜巷跑车事故的预防

1）开展技术培训，提高职工技术素质；

2）加强设备的技术管理，定期检查、检修各环节设备，保持处于完好的状态。

3）设置可靠的阻车器与挡车栏。

二、防跑车装置和跑车防护装置

1、防跑车装置

能够防止在倾斜井巷中发生跑车事故的装置，叫防跑车装置，常用的防跑车装置的类型有保险绳和阻车器。

2、跑车防护装置

在斜巷内安设的能阻挡住跑车的装置叫做跑车防护装置。

跑车防护装置应当有两种功能：

识别功能和防护功能，即对正常车辆要顺利放行，对发生跑车事故的车辆要进行阻挡并加以防护。

三、斜井防跑车的安全规定

倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定：

（1）在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

（2）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

（3）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

（4）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。

（5）在变坡点下方略大于一列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。

（6）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。

上述档车装置必须经常关闭，放车时主动打开。

四、保险绳及连接装置

1、保险绳

倾斜井巷提升时必须加保险绳，其目的是防止钢丝绳与矿车之间以及矿车与矿车之间连接处断链或断销而发生跑车事故。

保险绳应和绞车钢丝绳规格相同，其长度必须和规定串车数量吻合，以防轧绳或超挂车。

第二章信号把钩工安全操作

第一节立井提升信号

一、矿井提升信号的作用和组成

提升信号系统由电源变压器、开关、按钮、信号指示灯、电铃或电笛、继电器、线路及其他电气元件组成。

一套完整的提升信号应包括工作信号、事故信号、检修信号、各种安全保护信号以及通讯系统。

二、对箕斗提升信号的要求

（1）开车及停车信号可共用一套信号设备，应为瞬动式。

（2）箕斗提升皆为自动装卸方式，故开、停信号的发送，既能自动发送，又可手动发送。

（3）井底及井架煤仓都要设置煤位信号；煤仓、给煤机系统和提升系统应设置闭锁。

（4）应有溜煤嘴正常位置指示灯及防撞事故警告音响信号。

（5）应设置停车及装卸指示灯。

（6）箕斗提升与生产系统运煤设备要密切配合，以免煤仓过满而卡住箕斗发生事故。

（7）松绳保护装置动作后，在规定的时间内切断提升机的安全回路（或换向回路）及煤仓给煤机安全回路。

三、对罐笼提升信号的要求

（1）开车信号应为转发信号

（2）开车信号应为灯光保留信号，并能区分作业的内容（提人、物、设备、材料及检修）。

（3）以打点次数来区分作业内容的提升信号应设置信号显示器，并能把工作信号保留到终了。

打点次数区分作业内容应有统一规定：

一点为停车信号及事故信号；二点为升降物料信号；四点为升降人员信号；三点、五点为调平台信号。

（4）停车信号和事故信号为直发瞬动信号。

（5）必须设置事故信号，但停车信号可兼作事故信号。

四、立井升降人员的有关规定

（1）立井中升降人员，应使用罐笼或带乘人间的箕斗。

（2）专为升降人员或升降人员和物料的罐笼（包括有乘人间的箕斗）应符合下列要求；

、乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装置扶手。

、罐底必须铺满钢板，如果需要设孔时，必须设置牢固可靠的门；两侧用钢板挡严并不得有孔。

、进出口必须装设罐门或罐帘，高度不得小于1.2m。

罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm，罐帘横杆的间距不得大于200mm。

罐门不得向外开，门轴必须防脱。

、提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。

、罐笼内每人占有的有效面积，应不小于0.18m2。

每层内1次能容纳的人数应明确规定。

超过规定人数时，把钩工必须制止。

第二节倾斜井巷运输信号

一、对倾斜井巷串车提升信号的要求

（1）开车信号为转发信号。

（2）开车信号应有灯光保留。

（3）停车信号为直发瞬动信号。

停车信号可兼作事故信号。

（4）在各甩车场安设甩车时都能发出警号的声光信号装置。

（5）井口、井底及中间各水平甩车场必须悬挂“行人不行车、行车不行人”的灯光信号标志。

（6）串车提升的各车场必须设有信号硐室及躲避硐。

信号装置要声光齐全，通讯设备可靠。

兼做行人的运输斜巷，要设置红灯信号装置，行车时红灯亮。