安全生产管理责任制.docx
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安全生产管理责任制
安
全
生
产
管
理
责
任
制
北京路桥瑞通养护中心三处
第一章：
总则………………………………………………………
第二章：
组织机构…………………………………………………
第三章：
司驾人员职责……………………………………………
第四章：
机修工安全生产职责……………………………………
第五章：
机电安全管理责任制……………………………………
第六章：
施工机械安全生产操作规程……………………………
第七章：
施工、养护、炮工安全生产管理责任制………………
第一章总则
为了进一步加强安全生产管理工作，增强养护中心三处全体员工“安全生产第一，预防为主”的安全意识。
根据《中华人民共和国安全法》及《北京市建设工程施工现场安全防护标准规定》和《中华人民共和国公路法》有关规定。
杜绝员工在施工过程中发生安全生产责任事故。
结合养护中心三处的实际情况，特制定本规章管理责任制。
第二章组织机构
北京路桥瑞通养护中心三处
安全领导小组（交通、生产）
组长：
宋长忠张晓军
副组长：
李广臣阎长福王秋云
成员：
王爱华郑付娟刘英军
宋云山王义胡建国
彭大生于荣旺彭永伶
第一条：
安全组织
一、养护中心三处和直属各单位要相应成立安全生产领导小组，各单位的段长项目负责人为本单位的第一安全负责人。
二、各单位的主要领导全面负责本单位的安全生产管理工作。
制定本单位各项安全生产规章制度，落实各级安全生产责任制，认真施实安全技术培训和全体职工的安全生产教育，努力提高全员的安全生产意识和安全技术水平。
三、养护中心三处直属各单位安全领导小组，负责各单位的安全管理工作，并设专职安全员一名（可根据实际工作情况增设），班（股）长为兼职安全员，承包负责人是本承包项目工程及养护承包工程的第一安全责任人。
第二条：
安全领导小组工作职责
一、认真贯彻执行国家和上级有关劳动保护的方针、政策、法规和要求。
二、负责各单位内部治安保卫、施工、消防、交通安全全面工作。
三、协调各职能部门安全生产方面的工作，对生产过程中出现的安全问题和实施方案进行决策。
逐级签订安全责任书，责任到人，层层把关。
第三条：
项目经理及专职、兼职安全员职责
一、积极宣传、认真执行国家和企业的安全生产方针、安全法规、安全措施、敢于坚持原则、做一遵二反（遵章守纪、反对违章指挥、反对违章作业）的模范。
二、协助领导制定本单位年、季、月安全生产计划、安全管理制度和措施，并监督实施。
三、协助领导组织职工、民工的入场安全教育工作，并做好安全教育纪录。
督促检查外地民工、特殊工种作业人员的证件是否符合规定，对无证人员有权责令其停止工作，并向领导提出处理意见。
四、参加审检施工方案的安全技术措施，对有关安全防护提出建议，检查安全技术交底手续是否齐全。
五、对作业现场进行经常性（每天）安全检查，对检查出的事故隐患做好记录，并向施工负责人下发隐患通知书，责令限期整改。
对违章指挥违章作业有权令其停工和处罚，并报主管领导处理。
六、参加本单位安全生产会议，结合安全检查情况提出改进意见和具体措施，做好安全会议记录。
七、发生工伤亡事故应立即上报、参与伤亡事故调查提出对事故责任者的处理依据。
八搜集、整理安全内业资料，接受上级安全部门的检查，督促对检查出来的安全隐患整改落实，认真做好安全方面的统计报表工作。
做到及时、准确、完整，严禁弄虚作假或拖延不报。
第四条：
各种岗位人员职责
一、自觉遵守劳动纪律，认真执行、安全生产法、及劳动保护法规和各种的安全技术操作规程。
二、努力学习安全技术操作规程和安全常识，积极参加各种安全活动，提高安全自保能力。
三、树立“安全第一”的思想，爱护机械设备和安全设施；正确使用个人劳动保护用品；进入有交叉作业的施工现场必须戴安全帽；高空作业必须系挂安全带。
四、自觉服从领导和安全人员的检查，自己不违章作业，发现他人违章作业应主动劝阻。
五、有权拒绝接受无安全交底，无安全防护，无证作业的任务。
对违章指挥，有权拒绝并可越级汇报，直到问题解决。
第五条：
安全领导小组会议制度
一、每季度至少召开一次安全领导小组会议，由领导小组组长或副组长主持。
二、会议可邀请上级安全部门有关人员参加。
三、会议由安全领导小组组长或副组长总结前一段安全工作情况，传达贯彻上下级指示精神，研究下一阶段养护中心三处的安全工作。
四、听取安全部门对养护中心三处安全情况的汇报，对提出的建议，消除安全隐患等措施，给予答复。
五、每次会议要有会议记录，到会人员要签字。
第六条：
交通安全例会制度
一、每月至少召开一次交通安全例会。
二、例会内容包括：
传达上级有关部门交通安全工作的指示精神，通报养护中心三处内部情况及事故隐患的分析，安排布置下一步工作。
三、例会由主管安全的领导，办公室及安保部门负责人主持。
四、做好会议记录。
第三章司驾人员职责
第一条：
出车前，驾驶人员必须认真检查车辆转向系统、制动系统、轮胎等是否灵敏有效，运转正常。
第二条：
行车时，要精神集中，树立良好的驾驶作风，严格遵守交通规则，做到中速行驶，安全礼让。
第三条：
严禁开超速车、超载车和机件失灵车。
不准疲劳驾驶。
行车时不准吸烟、闲谈和做有碍行车安全的动作。
严禁酒后开车，非司机开车。
第四条：
驾驶室内不准超员乘人，司机患有妨碍驾驶车辆的疾病时，不准驾驶。
第五条：
不准将车私自交给其他人员驾驶；不准驾驶违章装载的车辆。
驾驶超长超高的车辆要经交通管理部门指定的路线。
遵守交通规则，服从交通管理人员的指挥和检查。
第六条：
行车前，要关好车门、车箱，拴牢货物，并察看现场情况。
平槽汽车车厢内每平方米不准超乘四人，车厢高度不足一米时，乘车人不准站立。
翻斗汽车车厢内不准乘人。
第七条：
车辆转向系统、传动系统、制动系统、雨刷器（在雨雪天气）发生故障，喇叭不响，方向灯、刹车灯不亮，在未修复前不准行驶。
大灯不亮，夜间不准行驶。
第八条：
超车、会车时，必须遵守交通规则，发扬安全礼让的驾驶作风，严禁违章超车。
第九条：
严禁熄火滑行，空档滑行。
第十条：
收车后仔细检查车辆各部件，发现隐患及时排除，为下次按时出车、安全行驶做好准备工作。
第四章机械修理工安全生产责任制
第一条：
机械修理工守则
一、机械修理人员要树立起为用户服务的思想，爱护车辆和机械，做到精心修理，保证质量，服务周到。
二、按照司驾人员报修项目进行修理和保养工作。
不准野蛮拆装，对零部件坚持以维修为主，换新为辅的原则。
三、在修理中拆卸的零部件要妥善放置，不准随意乱扔，严防丢失或遗留在机器内部造成事故。
四、对所使用的工具，要妥善保管和爱护，正确合理使用，丢失要赔偿。
五、大、中、小、修各种车辆，按规定的工时修复出厂，保证质量，尽力避免返修。
六、在加注或更换设备用油时，要做到专机专用，不得随意混
合，防止损环机件。
加注的油脂要按规定范围，不准随意加注刹车油和液压油。
第二条：
机械修理工操作规程
一、工作前，必须将劳动保护用品穿戴整齐，将所需用工具准备好。
二、在进行汽车修理时，必须将变速杆放在空档位置，严禁任何人在驾驶室内摆动变速杆及启动装置。
三、车辆进行修理前，必须将车轮前后加档板，以防滑动。
四、吊装工作时，要有专人指挥。
起吊要平稳，吊物、车臂下严禁站人，不准超重吊装。
五、车间地沟内的照明灯，必须使用低压（36V、12V）的工作灯。
六、清洗机器零件用油要妥善保管，以免发生火灾。
七、拆装机器部件要按顺序进行，主要部位的螺丝坚固时，要按规定的扭力矩进行紧固。
八、机械车辆修理完毕进行试车前，必须详细检查各部零件是否装配齐全，技术状况是否良好，确认无误后，方可挂上试车牌由专人试车。
九、工作完后，及时切断电源，将工具擦净，点好放好，搞好场内清洁卫生。
十、车间内严禁烟火。
第五章机电安全管理责任制
第一条：
电工人员守则
一、严格掌握本单位所使用电器性能和野外作业的基本知识及安全操作规程，对所管辖区域内的电气系统要全面熟悉，做到有图有记录。
二、工作时必须精神集中，认真遵守劳动纪律，穿戴好防护用品，严禁酒后登高作业。
三、对本单位的电气设备和用电线路要经常检查，发现隐患及时解决。
四电气部分（金属）安装使用时，必须采取保护性接地或接零的措施，接地电阻不得大于0.4欧姆。
对于手持电动工具，要专人管理（定期摇测）。
五、在新建、改建的施工现场架设电线或安装电器设备时，一定要符合用电规定。
六、爱护国家财产，本单位的电气设备和线路，不准许他人随意拆装。
第二条：
电工操作规程
一、工作前要详细检查所用的工具、设备及原材料等是否齐全、完好，确认无误后，方可工作。
二、作业时，必须先切断电源。
无特殊情况禁止带电作业，带电作业必须有人监护。
三、登杆作业时，应用脚扣和安全腰带，腰带不准系在拆卸的构件上。
四、电线和电源相接时，不准随便搭接，开关应根据电路的电压或电流值的大小，选项用必须大于所控制设备的总容量。
五、必须按规定更换保险丝。
禁止用普通导线代用，以免发生事故。
第三条：
电、气焊工人守则
一、工作前要认真检查电焊机、焊枪、线路、氧气瓶、仪表等情况是否正常，确无问题后，方可作业。
二、对所用的设备工具，熟悉并掌握它们的性能和作用。
三、焊接工件要牢固、平整。
按技术要求焊接，不得违反操作规程，杜绝不负责的粗糙焊接。
四、严格掌握机械工作效能，坚持质量，提高效率。
第四条：
发电机安全操作规程
一、发电机起动前，应检查各部清洁情况，接头连接和绝缘情况，配电器和操纵设备是否正常，电刷有否卡住，各部螺丝是否坚固。
二、久未使用的发动机使用前，应检查线圈绝缘程度，用电阻器测得绝缘电阻不低于一兆欧。
三、机械动转中，应集中精力，注意视听机械各部响声，观察仪表，并能触摸轴承转动部分有无过热现象，发现异常，应立即停机检修。
四、机械运转中，禁止任何检修和保养。
五、发电机运转时，温升不能超过原厂规定的数值，温度高时，应停机慢慢冷却，并查明原因给予消除。
六、发电机检修后开始运转前，必须检查转子与定子之间有无工具与杂物遗留在内，以免运转时损坏电机。
七、发电机运转时，即使未加微磁，也应认为是带有电压，严禁触摸。
八、发电机的保险装置要良好可靠，运转时禁止超负荷。
一旦保险丝烧坏，不许用铜、铅、铁丝代替。
第五条：
食堂用电设备规定
一、饮食所用电、机械设备的安装必须符合各项安全要求，所有线路必须由专职电工安装（装齐漏电保护器），不许炊管人员私自接线、拆改。
二、更换保险丝必须符合要求，禁止以其它铁、铜线等代替保险丝。
三、用电设备外壳必须接地，插头、闸、插座、绝缘必须完好、无损坏。
四、清理、装修各种机械时，必须先拉闸，或拨掉插销头，停电后方可操作。
五、各种饮食机械，必须按各种机械设备要求操作。
六、液化石油气的使用，必须符合瓶与灶的距离要求，并经常检查确保灶具、气管清洁完好状况。
第六章施工机械安全操作规程
第一条：
司驾人员职责
一、各种施工机械（推土机、挖掘机、装载机、摊铺机、压路机等），其驾驶人员必须持证上岗，其它人员不得开动，司机工作前禁止饮酒。
二、机械操作前，须对其主要部件认真检查，发现故障立即检修，并认真填写一日三检记录。
三、发动机起动后，应进行离合器、刹车、铰盘和油压系统各部分的试验，在试运转2至3分种待发动机运转正常后，方能工作。
四、机械运行中禁止任何人上下传送物件，禁止用手触动钢丝绳，滑轮和铰盘，禁止任何人在机上和周围停留。
五、推土机上坡不超过22—25，下坡不超过35，禁止急转弯和空档滑行。
六、发动机要定期检修和润滑，电路油路要确保完好，在机械加油时，禁止吸烟和使用明火。
七、装载机、挖掘机工作前，必须检查现场土壤，路堑或沟槽边坡地的坚实情况，以防工作时坍塌。
并应了解施工现场的地下管道、电线、结构物的构筑情况，制定安全措施后，方可施工。
八、工作时，司机必须精力集中，随时注意机械各部位运转情况，发现故障及时停机检修。
九、工作结束，应将所有操纵杆方到空挡位置，拉紧手制动器，锁好车门，方可离去。
第二条：
推土机安全操作规程
一、推土机驾驶员应经过专业技术培训，掌握推土机的基本构告和作用性能，并经过实际操作驾驶合格后才能上岗工作。
禁止其他人员操作。
二、严禁酒后驾驶推土机，操作前驾驶员应根据机务部门制定的例保规程对全机进行认真的检查和保养。
三、发动机起动后应进行离合器、制动器和液压系统部分的操作试验，发现故障应及时排除，以确保全机各部分灵敏有效。
四、驾驶室内除驾驶员和助手外，不准他人进入，驾驶室内严禁堆放杂物。
五、推土机在运行中严禁任何人上下和传送物体，除驾驶室外机身任何位置禁止有人停留。
六、推土机铲前有负荷时，不许急剧转弯，在往路肩以外推土时其铲刀不能探出路肩。
七、推土机上、下坡不宜超过30°在陡坡上下工作时，禁止转弯，下坡时要将铲刀放置地面处于浮动状态，低速倒车下行，严禁定档滑行。
八、推土面禁止上坡铲土，要利用有利地形借助整机重量助力推土。
在超过30°坡地工作时，要利用横坡推土，并随时掌握推出的行驶方向，保持整机的横向稳定性。
九、推土机在坡地上工作，如遇发动机突然熄火，必须用制动器制动后，用档木将履带塞好后再动行起动，以防推土机向坡下滑动。
十、推土机在崎岖、狭窄路段及不长地面上行驶时，不能大于二档的最高行驶速度。
十一、多台机械在同一地段工作时前后左右应保持有效的安全距离。
十二、在山坡路基、高填方路基上工作时，推土机履带边缘到路基边缘之间不能小于1米，以免陷落倾翻。
十三、推土机发生陷车时不能用另一台推土机的铲刀前后推顶。
使用其它机械牵引进应仔细检查牵引杆，绳是否完好，前后连接必须牢靠。
机械周围严禁有人停留。
十四、夜间施工时，应保证推土机的照明设备良好。
十五、每天工作结束后，应将推土机铲刀放下停置在较平坦的土面上，用档木将履带前后塞好，关闭起动电路。
十六、检修机械时，发动机要熄火并将铲刀放置在地面，如必须使铲刀悬空时，铲刀下要用垫木垫稳，否是则严禁探身于铲刀下面检查和修理。
第三条：
平地机安全操作规程
一、平地机驾驶员，须持有公安交通管理机关核发的机动车驾驶证，经过专业技术培训合格后方能上岗工作。
二、作业前，应了解施工地段的地下设施（如电缆、下下水管线等）的情况，清除现场的障碍和危险品。
三、发动机起动后应对离合器、制动器和液压系统进行检查。
四、驾驶室内除驾驶员和助手，不准他人停留不得堆放杂物。
五、平地机在工作动行中严禁人员上下和传送物件，驾驶室以外的机身任何位置禁止人员停留。
六、平地机用刮刀刮土及用齿耙翻松土壤，应缓慢近控制刮刀，齿耙的“吃土”深度，并以低速行驶。
七、在山坡路基、高填方的路基工作时平地机外侧轮胎边缘到路基边缘之间的距离不能小于0.5米。
八、平地机发生陷车时，应按产品说明书中指定位置进行牵引和吊正，防止机架变形。
九、夜间工作时应保证平地机的照明设备良好，在复杂路基上施工时要在路基边缘设置醒目的警告标志。
十、平地机行驶时，须将刮刀和齿耙提升到最高位置，并将刮刀斜置，刮刀两端不得超过轮胎外侧。
十一、在通过桥梁、隧道时，须了解其结构，限高限宽及载重能力，禁止超限超载通过。
十二、检修机械时要在发动机熄火后进行并要有可靠的制动。
第四条：
挖掘机安全操作规程
一、挖掘机驾驶员必须嶷过专业技术培训，经考核合格后方能上岗工作，严禁酒后驾驶。
二、工作前应与其他配合工种的人员和司机明确施工任务，确定施工方法，了解现场地下管道、电缆等情况。
三、发动机起动后，检查机械各部位运转是否正常，工作时驾驶操作室内禁止无关人员入内。
四、挖掘机工作时的停置地点必须稳固，防止塌陷。
将行驶系统制动，必要时用垫木塞阻。
在挖掘机工作时严禁取放垫木。
五、挖掘机工作时严禁掏洞挖掘，禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段内同时工作。
不得在行走时挖、卸土壤及转动铲臂。
六、挖掘机卸料时，在不碰击运土车辆最高部位的情况下，尽量放低卸料高度；运料车辆的驾驶员须离开驾驶室。
七、挖掘机在悬岩或山坡上工作时，须查明地质情况，开挖合理的工作面后再施工。
八、挖掘机在行走时主动轮应在后面，动臂和履带要平行，动臂和回转台操纵杆应锁住，挖斗应复位，上下坡时要保持低速行驶，注意电线管道的限高，在高压线下通过时，挖掘机的最高点距离高压线的距离应大于2米。
九、工作停止应将挖斗放落地面，不得悬空，将所有操纵杆放到规定位置。
十、用铁路和平板拖车运输挖掘机时，跳板的坡度不能大于15°，装车后应将所有的制动器制动，并用三角木将履带垫塞牢固。
十一、运输挖掘机的大型平板拖车，须停放在平整坚实的地面上，车轮用垫木塞牢。
第五条：
压路机安全操作规程
一、压路机驾驶员必须经过专业技术培训，经考核合格后方可上岗工作。
二、设置两套操作驾驶系统的压路机，只准一名司机驾驶操作，驾驶室内不得有无关人员入内停留。
三、发动机起动后检查机械各系统运转是否正常，发现故障及时排除，确保全机正常运转。
四、压路机在工作中严禁人员上下和传送物件。
驾驶人员在操作中时刻观察周围的人和障碍物。
多台机械在同一施工场地工作时，两机之间至少要保持3米的距离。
五、工作前驾驶员应明确任务制定施工方案。
六、压路机在上下坡行驶或转弯时，必须低速行驶，禁止空档滑行。
七、压路机在高填方或软基础路段工作时，碾轮外缘距路基外缘不得小于0.5米，振动压路在初次碾压进，严禁使用振动，待初步碾压夯实后方可正常施工。
八、压路机在坚实的路面上不得高速行驶和使用振动，防止方向失去控制和设备损坏。
九、在冰冻期，压路机滚轮内不得加不增重，应按使用说明的规定进行增重。
十、压路机不得停放在斜坡上，如必须停放时碾轮前后要用三角木塞牢，拉紧制动器。
十一、夜间施工时应保证压路机照明设备齐全有效和施工现场的照明设备良好。
十二、施工现场转移时，避免长途自身行驶，严禁用其它机械拖拉，应用平板拖车运送，用起重机吊装时，应按压路机使用说明书中规定的吊装位置进行操作。
第七章施工安全管理责任制
第一条：
现场施工项目负责人职责：
一、在新建、扩建、改建工程的施工现场。
项目负责人即是施工生产负责人，又是安全生产第一责任人。
项目负责人在指挥人员作业时，应首先查看现场的地形，地物，合理安排生产，确保作业员工的人身安全。
二、在施工之前，必须以书面形式，制定出施工安全生产管理措施，上报公司安全部门。
经过审批后，方准施工。
在施工过程中要对安全生产管理措施进行逐项落实。
三、在高空作业过程中，如：
桥梁、涵洞、开山、挖地基、砌档墙等施工现场的作业人员，必须身穿标志服，头戴安全帽。
施工现场必须设置安全防护设施，如标志牌、标志帽、防护网、警示标志等。
四、做好安全生产工作是保证工程进度和质量的前提。
施工项目负责人即要抓工期进度和质量，又要必须确保施工人员的人身安全。
五、加强对施工现场作业人员的安全教育。
定期召开安全生产会议，努力把安全生产工作纳入议事日程中，做到时时刻刻重视安全生产工作。
第二条：
施工现场机电安全生产规定
一、施工现场应符合安全生产、文明施工要求。
现场的料场、工作间、机械设置、运输道路、电力线路、临时上、下水道以及其它设施的位置、规格都应按安全施工生产的规范去做。
二、在施工现场周围，陡坡处应用篱笆、围布、木板或铁丝等围设护栏，并做好现场安全保卫工作。
三、施工现场的平面布置及所有建置临时房屋、工棚等必须符合防火要求。
四、工地内架设的电线，必须保证绝缘良好，其悬挂高度必须符合电力部门的安全要求。
五、施工现场辅设临时照明线路必须用绝缘物支撑，不准随便把电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上，室外照明灯具应装防雨罩。
六、施工场地各种电器设备应安装专用开并，插销和漏电保护器不准随便搭挂导线使用。
露天使用的开关、插销、应装有防水箱并加销，箱内严禁存放杂物。
七、各种电器设备的金属外壳均应妥善地接地或接零，但要注意不准在同一供电系统上有的接地，有的接零。
八、各种电器设备和线路要经常性检查，一般应停电作业。
如必须带电作业时，必须有可靠的安全措施并派专人监护。
第三条：
施工工程开挖土方时安全操作规章
一、开挖路基土方前，应查清施工区地下埋藏情况。
如有无地下管道、电缆设备、古迹、危险物等情况，并采取相应的安全措施后方可施工。
二、施工中，如发现与原设计不符或埋有危险物品及其它可疑物品时，应立即向主管领导汇报，严禁自行处理。
三、在城区、居民区或路上开挖沟槽时，应设置护栏或便桥，夜间要设置照明标志灯。
四、靠近建筑物、设备基础、电线杆及各种脚手架附近挖填土方时，要根据土质情况，填挖深度，采取防护措施后，方可施工作业。
五、操作前，对所用工具如：
锹、镐、锤等均应进行检查。
要确保木柄结实，连接牢靠。
否则，必须修好后方可使用。
六、人工开挖土方时，要保持足够的安全距离。
人与人的横向间距不得小于2米，纵向间距不得小于3米。
七、开挖土方时要从上而下顺序放坡进行，以防塌方伤人。
第四条：
养护工作安全管理责任制
一、上路施工人员须认真遵守道路交通管理规定，骑车时靠右则行驶，不扶肩并行、双手撒把、追扒车辆，拐弯时不强行猛拐，上坡时不曲线行驶，不酒后骑车上路。
二、上路作业时必须穿标志服，要注意过往车辆，路面两则要设安全标志，并设有专人负责指挥来往车辆，以确保车辆正常通行。
人员休息时不准在公路上追逐打闹，不得在路上进行娱乐活动。
三、各作业路段在施工补油、放树、掘路等工程中，道路两侧要设安全标志，并指定专人负责指挥过往车辆通行。
雨季清理塌方时，要戴好安全帽，并有专人检查险情。
安全措施不完善的不得施工。
四、各作业路段在节假日休息时，须留值班人员，以防发生意外，做到集体和个人财产不受损失。
第五条：
炮工人员职责
一、炮工人员必须把安全放在首位，对人民的生命财产负责。
严格执行国家有关爆炸物品管理和放炮的规定。
二、炮工在执行爆破任务时，不准饮酒，工作中必须小心谨慎，确保安全。
三、炮工在领、退炸药、雷管、导火索时，必须分开运输，分开保管，当天未用完的，要及时退回药库。
四、装药、点炮等作业，要由炮工本人进行操作。
五、要根据地形、地物和炮眼的深浅进行适量装药；导火索最短不得小于1米。
六、放炮时，必须在全体人员离开危险区后，安排好警戒信号，方可点炮。
七、点炮必须由炮工亲自进行，不得两人在同一方向先后点炮，每人每次点炮不准超过15处。
八、在最后一声炮响20分钟以后，才允许炮工去检查现场，经确认无遗留炮后，方可解除警戒。
九、排除哑炮时，由炮工本人认真进行，其他人员应远离危险区。
十、电爆安全操作规程
1、电雷管在领用前必须逐个检查，有无短路、断路或包皮损坏现象。
2、使用起爆器时应事先检查电源、电压和电流是否正常。
3、电力起爆线路必须使用双线，导线外包绝缘必须良好，禁止用大地等作为回路。
4、在电压220伏时电流不小于2.5安培，一次炮数不超过80炮。
5、雷雨天气时，禁止装炮、安雷管和联接电线。
北京路桥瑞通养护中心三处
2004年2月
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