出租车培训.docx
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出租车培训
六、乌海市公共交通有限责任公司出租车公司管理制度
1、出租汽车运营九条标准
一、按规定使用“三句”（您好、谢谢、再见）文明服务用语。
二、营运时系好安全带，不在车内吸烟、吃零食、看报纸、接打听电话。
按乘客意愿，使用或关闭空调、音响，及时提醒乘客禁止在车内吸烟。
三、按规定使用GPS系统，不得无故拒绝乘客刷卡。
四、按规定位置、方向展示服务资格证。
五、不使用不文明语言和粗暴待客，不搭载、故意绕道、多收费、强迫乘客中途下车和中途甩客、倒客。
六、按规定保持车辆技术状况完好和车辆、座套整洁卫生。
七、在窗口站点营业区域内（车站、机场）服从调度，不挑拣业务、私自揽客、站外带客。
八、按规定使用计价器、主动出示乘客发票。
九、禁止将不符合安全要求的车辆投入营运。
2、营运驾驶员服务规范
一、基本要求：
运营驾驶员仪态大方、举止文明、礼貌待客、安全行车、服务周到、按规定结算。
二、运营驾驶员须语言文明，态度热情诚恳，耐心解答问题，尊重乘客习惯。
具体做到以下几点：
1、运营驾驶员运营期间须身着统一制服、整洁得体。
男驾驶员不得理光头，不得蓄须、留长发；女驾驶员不得化浓妆。
服务标识应齐全、清晰地摆放在规定之处，车内须保持整洁，座位套保持清洁干净，三天必换，随脏随换。
2、路遇乘客扬手招手，在交通规则允许的情况下，打开方向灯，减速行驶，靠边停车，礼貌待客。
3、乘客如携带较大行李，驾驶员应协助乘客把行李安置在车内适当位置，确保行李摆放安全。
4、待乘客进入车内，安置行李后关上车门，规范使用礼貌用语：
“你好，请问你到哪里”。
5、确认目的地后，驾驶员开启计价器，以最捷径的路线，或按乘客指定的路线行驶。
遇到乘客提出要求不能满足（如单行线、禁行线、禁行标志等）时，说明原因。
对乘客提出的意见或产生的误会，须耐心解释，杜绝争议。
6、在运营过程中，驾驶员必须注意安全行车，遵守交通法，把乘客安全送达目的地。
7、在服务过程中，驾驶员必须保持气氛和谐温馨，并随时向乘客提供咨询服务。
8、服务结束，驾驶员须规范使用礼貌用语：
乘客付费时，应说“谢谢”；乘客下车时，应说“请带好随身物品，再见”。
三、乘客扬招，驾驶员招停车后，无论目的地远近，无正当理由不得拒载。
四、按计划器显示金额合理收费，依价主动付给票据，不得索要或接受小费。
五、乘客放置在车上的物品，不得随意翻动、摆弄，乘客下车前必须提醒其带清随身物品，乘客下车后须目索车内有无留物品。
如发现乘客遗失物品，应主动及时上交派出所或出租公司。
六、电话叫车应十分钟内到达乘客指定的地点，若遇路堵原因不能按规定的时间内赶到应及时通知客服中心。
若遇乘客因故未到，须耐心等候或主动询问，经客服中心确认后方可离开。
七、驾驶员接到长途业务时，应与乘客共同到所属车队进行登记，填写《长途登记表》，注明驾驶员姓名、车号、乘客姓名、身份证号、去向等作为出城登记。
若因路途、时间等因素的限制无法到车队办理手续，驾驶员应打电话到车队或客服中心，回城后及时向公司汇报，由车队管理人员办理手续。
长途包车最远不得超过200公里。
八、乌达、海南、海勃湾三区间跨区送客的出租车返程时不得载客（包括驾驶员亲戚在内）。
九、驾驶员在市客运管理部门定点的统一场地、站点候客，应服从调度人员的安排接送乘客，遵守该场、站的规定。
3、职工着装管理制度
一、为树立公交职工队伍的良好形象，规范公司职工的着装行为，特制定本规定。
二、公司职工着装，是指在公司规定的岗位职工按照规定，穿着统一的乌海公交标制服。
三、职工着装时，应当严格遵守以下规定：
1、上岗时间一律着装，做到衣着干净整洁、仪表大方。
2、不得将工作制服与便装混穿。
3、不得披衣、敞怀、挽袖、卷裤；制服内着毛衣（衫）或者衬衣内着内衣时，毛衣（衫）、内衣不得外露。
4、不得穿拖鞋上岗；男同志不得留长发、长胡子、大鬓角；女同志不得系扎围巾、化浓妆。
5、职工应当爱护和妥善保管制服、徽标等，不得擅自拆改，不得转借给其他人员。
四、职工季节换服装时间由各分公司统一规定。
五、服装没到使用期限时，若职工离开本单位，适当收取一定的费用；若丢失，重新订做费用由职工本人自负。
六、职工日常着装情况由各单位定期进行检查、考核，出租公司负责督察。
4、服务承诺
1、说好文明“三句话”—“你好，请问到哪里？
”“谢谢！
”再见”，“请带好随身物品；
2、保持车辆“三净”—车身净、车内净、座套净；
3、服务做到“三不”—行车中不打手机、不吸烟、不吃食物；
4、服务做到“三无”—无违章、无拒载、无宰客；
5、服务做到“三主动”—主动摆放服务卡、主动提供发票、主动系好安全带；
6、违诺责任
驾驶员在营运中不系好全带、不按要求使用空调、接打手机。
吸烟、吃食物，乘客可以拒付车资。
5、运营驾驶员岗位职责
1、在车队队长的带领下，认真完成合同约定的各项本职工作。
2、遵守公司运营服务的各项管理规定，严格执行公司的服务规范和承诺，树立良好的职业道德和社会公德。
3、服从交管部门或公司在所需时对车辆的征用。
4、按时参加公司组织的安全治安学习、驾驶员年审，按期完成车辆年检及车辆维护。
5、爱惜车辆，确保所驾车辆技术状况的完好。
6、按时完成运营生产任务，按期完成合同所规定的缴款指标。
6、运营服务违规处罚规定
为规范出租汽车营运服务行为，提高驾驶员整体服务质量，经公司研究决定，特制定本规定。
（1）、服务投诉处罚标准
类型
投诉的内容分类
处罚金额（元）
项目
现象
服务不当
服务态度
1．行驶途中不系安全带、吸烟、饮食、打手机闲聊，不按乘客意愿使用空调、音响等设备，不主动给票。
2．因心态情绪不好，与乘客发生争执。
3．不主动帮助乘客安置较大行李物品。
50
收费不当
1.未按计价器显示的金额收费，有零不找，无零不让（与实际金额相差不大）。
2.遇老人、小孩乘客不主动提示计价器显示金额，造成多收少找费用。
50
线路纠纷
1．未向乘客解释清楚所选路线的理由，造成乘客误解。
2．不主动与乘客沟通，未按乘客要求就近将乘客送到目的地，且路线距离相差不足一公里。
50
车内卫生
1.车内座套不干净、不整洁，车内有异味，造成乘客投诉。
因老、弱、病、残、孕乘客非故意将车搞脏，驾驶员与乘客发生纠纷。
50
沟通不当
1.因交接班，被动拦停车（车刚下客，红绿灯处等），驾驶员与乘客沟通不当，未带乘客。
50
服务不规范
拒载乘客
未放《暂停服务牌》或显示暂停灯停车侯客，问明乘客目的地，拒绝乘客上车。
200
绕道
不按乘客合理的要求选择路线，也不征得乘客同意，自行选择路线行驶，且路线距离相差一公里以上。
200
中途中止服务
未按乘客合理要求送达目的地（特别是老、弱、病、残、孕及外地乘客和携带物品的特殊人群），且态度生硬。
200
（严重违规行为）
劣质服务
严重拒载
与乘客交流问清目的地后拒载（乘客上车被赶下车的行为），在窗口地段显示“暂停”标志，拉客问客。
500
议价拼客
不打表议价经营，多收滥要车费及过路费，未经乘客允许另载他人。
500
绕道甩客
故意绕道行驶（特别针对外地乘客）、无正当理由终止服务（与实际金额相差甚大）。
500
恶劣行为
服务态度恶劣，辱骂或殴打乘客。
500
负面影响
被媒体、网络曝光造成不良影响的。
1000-
2000
处罚标准
1、对违规驾驶员的处罚不再以车辆投诉次数下达处罚金额，而是根据投诉情节按标准给与相应处罚。
2、对2次以上（含2次）有责投诉的车辆，公司将锁“卡”并组织停运学习。
3、在媒体、网络曝光造成影响恶劣的，报运管局吊销其《从业资格证》，收回经营权。
4、因车辆违反规章制度所产生的罚款，一律由出租车驾驶人承担。
（2）、文明规范服务测评（上路检查违规）处罚标准
类别
评估项目
评估标准
处罚金额
（元）
车
容
车
貌
车身整洁完好。
检查车身是否破损。
车身漆皮必须完整。
50
车身无个性化装饰、无个性标语、无各类广告。
检查车身任何部位有个性化装饰、个性标语或各类广告。
50
车门两侧储物盒不乱放杂物。
检查车门储物盒是否有杂物。
50
车内前后门拉手处不能用透明胶带封贴。
检查车内前后门拉手。
50
车座套干净整洁。
座套不干净整洁的。
50
地垫脏污破损。
踏脚垫必须完好无破损，保持整洁发现一处破损。
50
行李厢整洁、卫生、无杂物。
行李厢必须整洁卫生。
50
标
志
标
识
新车出厂条形码未铲除。
检查车窗贴有新车出厂条形码。
50
车身两侧企业名称、投诉电话不醒目。
检查字迹、监督电话清晰情况。
若发现一处不合格。
50
各项年检标识张贴规范。
检查车辆前挡风玻璃有过期年检标识或张贴不规范。
50
GPS屏不能正常运行。
检查GPS屏不亮。
整改
规
范
服
务
不主动出具车票。
司机必须主动出据本车、当次、清晰且无漏项的发票。
50
不系安全带。
若驾驶员不系安全带或将安全带放下不系。
50
不得在营运服务中吸烟，不得利用电台或手机闲聊。
载客行驶途中，若驾驶员有吸烟、利用无线电台或手机闲聊与工作无关的行为。
50
不亮证服务，仪表台不得乱放杂物或放置广告宣传卡。
服务监督卡完整，如不是本人或被遮盖、模糊不清的；仪表台乱放杂物或放置广告宣传卡的，若发现一处。
200
正确着装
不按规定正确着装。
50
不绕道、不拉客、不拼客、不议价。
如遇绕道、拉客、拼客、议价，不按计价器显示金额多收费。
500
（3）出租汽车公司运营服务规范
为规范出租汽车运营服务行为，提高驾驶员整体服务质量，经公司研究决定，特定本制规定。
项目
标准
1、仪容整洁
举止文明
（1）出租车驾驶员应精神饱满，礼貌待客；
（2）规定着装；
（3）驾驶员不在车内吸烟；行车时不向车外抛物、吐痰；
（4）驾驶员上岗前面部应修饰洁净、卫生、自然，做到身体无异味。
2、车容整洁
设施完好
（1）车身外部明亮美观，车身油漆无残、破、花；
（2）车厢内部和行李箱整洁干净，车门暗盒内无杂物，脚垫无破损，车厢内按要求消毒，车内无异味，座套每月按标准保洁不得少于2次；
（3）计价器、空调、音响和LED显示屏、电召设备等服务设施完好。
3、标志齐全
亮证服务
（1）车门上标识清晰醒目，前后车牌齐全；
（2）价格标贴张贴规范，顶灯明亮字迹醒目，空车与暂停标志灯完好；
（3）随车携带《从业资格证》，《道路运输证》，并按规定放置与从《从业资格证》相符的《服务监督卡》；
（4）对乘客的服务承诺等标贴位置统一，常备市区地图等便民物品。
（5）放置行业统一制作的《暂停服务牌》。
4、上客问路
规范营运
（1）遇乘客招租时，应就近靠边停车，问清目的地，选择合理经济的行车路线或按乘客指引的路线行车；
（2）主动帮助乘客安置较大行李物品；
（3）起步行车，翻下空车牌启动计价器；
（4）暂时停止载客服务时，必须亮置暂停灯或《暂停服务牌》；
（5）严禁无故拒载，恶意绕道，强行拉客，中途甩客；
5、满足需求
周到服务
（1）使用文明用语，礼貌待客；
（2）主动关心、帮助乘客；
（3）如需绕道行驶，则应先征得乘客同意并告之绕行公里数，或在地图上明示；
（4）按乘客的意愿使用音响、空调；
（5）乘客下车时，提示乘客开门时注意行人和携带好随身物品。
发现遗失物品后妥善保管、及时归还；
（6）不利用车载电台对讲与营运服务无关的事项；
（7）遵守电话预约订车服务规定。
6、按规收费
出具发票
（1）到达目的地后，在交规准许暂停路段靠右边停车，按下计价器“暂停”键，停止计费；
（2）提请乘客查看计价器后，翻上《空车》牌，打印发票；
（3）按表收费，并唱收唱付。
需找零钱，应有零找零、无零让零。
提醒乘客清点钱款，验明钞票。
不索取小费；
（4）主动出具乘客打印字迹清晰的当次车票；
（5）对老、弱、病、残、孕等行动不便的乘客，主动打开车门帮提行李，搀扶下车。
对外地乘客，提供答疑解惑，提供延伸服务。
7、进站经营
服从调度
（1）进入机场、火车站等窗口地段营运时，应主动进入出租汽车营运站点待客，做到服从调度、按序停靠、车内待客；
（2）爱护站点设施，严禁下车揽客、挑客。
8、文明用语
礼貌待客
（1）言行话语，温馨得体，做到“请”字当头，“谢”在其中；
（2）开门礼貌待客。
载客常用“您好，请问去哪里”，“谢谢”，“再见”等文明用语；
（3）倡导讲普通话及使用简单英语对话。
禁止使用脏话，粗话。
9、调整心态
理智处事
（1）营运中，驾驶员应保持平和心态，耐心听取乘客意见，尽力解答乘客疑义；
（2）同乘客发生矛盾引起服务纠纷时，态度要冷静，做到以理服人，得理让人；
（3）双方不能协商解决矛盾时，应请有关部门出面调解。
10、遵章守法安全行车
（1）自觉遵守道路交通安全法等相关法律法规；
（2）出车前检查车辆的制动、转向、灯光、轮胎、车门车窗开关等机械电器性能是否符合要求标准，消除安全隐患；
（3）灭火器完好；
（4）按交通信号、标志、标线安全行车。
不闯红灯，不超车抢道，不压越道路中心实线横穿马路。
行驶途中不使用通讯设施，保证乘客安全。
7、出租汽车驾驶员安全规定
为确保出租汽车运营服务的质量，提高出租汽车驾驶员的安全意识，特制定如下规定：
一、安全活动规程：
（一）公司对安全活动的控制
1、车队每月定期组织安全活动，每队每月一次，车队负责通过安全活动对运营驾驶员进行日常教育。
2、安全活动必须使用统一的活动记录本，在活动记录本的首页张贴本车队学习人员的姓名、序号。
参加学习人员必须按序签到。
3、车队在进行教育前，必须在活动记录本的内容栏内填上本次的教育重点、事故案例分析、有关交通法规及重大活动的相关事宜等主要内容。
4、安全部门负责对会场纪律严格考核，车队98%的到课率必须完成，凡驾驶员请假,需经车队长批准。
5、技术部门、安全部门配合车队在每月安全活动时，对车辆的安全技术状况、服务状态、机务状况进行综合检查，对不合格的车辆，车队有权扣证，令其修复并在查验合格后方可放行。
（二）对运营驾驶员的控制
1、运营驾驶员必须每月参加所属车队组织的安全活动，无特殊原因不得无故缺课、迟到或早退，并严禁旷课。
2、运营驾驶员必须做到人到、车到、证到。
3、参加学习的运营驾驶员必须在活动记录本上按序签到，如有代签者，一经发现，签字者与被代签者均按旷课处理。
（三）违规处罚
1、安全部门对在检查中发现到课率未达到98%的车队，应给予通报批评。
2、安全部门对在检查中出现学习会场秩序混乱的车队，应给予通报批评。
3、对在规定时间开课后20分钟内到会的运营驾驶员，按迟到处理，车队应对其进行补课教育。
对无故缺课者，车队须查明原因进行重点教育，也可结合实际情况给予10-50元的经济处罚。
车队对缺课者应在一周内对其进行补课后，并在安全活动签到簿上签字。
4、凡对运营驾驶员的罚款，由车队安全员开具违章通知单（附收据），经队长签批后交公司财务处执行。
二、违章曝光处理规程
1、安全部门不定期举办重点人头学习班。
2、参加学习班人员为：
发生重大交通事故，或3次有责事故，或一个月内发生二次以上（含二次）违章曝光人员。
3、学习班人员名单为每月通报中所列有上述行为者，由车队负责通知驾驶员按规定时间参加。
4、学习班由安全部门负责组织实施，记录在《重点教育》台账上。
三、事故处理规程
（一）事故驾驶员
1、车辆发生行车事故后，运营驾驶员应立即停车，保护事故现场，抢救伤员（抢救伤员移动现场需设标记，如事故较大，在条件允许的情况下，留下一到二名现场目击证人的姓名、住址和联系电话，为事故定性提供依据）并及时报告当地交通管理部门、听候处理。
对肇事逃跑或伪造现场者，从严处理。
2、事故驾驶员在向交通部门报告后应立即向所属车队或公司领导报告，如在通讯不便的地区或夜间，可向客服中心报告，报告时须讲清事故发生的时间、地点、天气、人员伤亡情况、车辆损坏情况等。
如因事故处理需要变动等待位置应设法向车队报告，便于安全人员能及时查询处理该事故。
（二）事故单位
1、发生重大或有影响的事故，还应立即向总公司管理部门报告，必要时同赴现场参加处理，如不及时汇报，追究事故单位安全分管领导责任。
2、接到事故报告后，车队应迅速组织人员赶赴事故现场，调查了解发生事故的原因和伤亡、损失等情况，并做好详细记录。
轻微和一般事故由车队处理，重大事故由车队和公司共同处理，重大事故结案后，车队须在一周内写出教训、防范措施以及对肇事者的处理意见等，书面报告公司安全部门。
3、所有发生事故的单位，不论事故的责任、损失大小，均须每天上午8：
40前向安全部门报告事故，并填写每日事故报告单。
凡可自行处置的事故，必须在交通法规规定的范围内进行处置。
（三）事故责任及结案要求
1、出租公司负责轻微和一般事故的处理，重特大事故的处理应报总公司管理部门。
发生事故的出租公司必须服从总公司的指挥，全力配合，杜绝推诿。
2、事故处理结案后，安全部门须将“事故责任认定书”和“事故处理调解书”、理赔所需的事故车估价单（包括对方车辆）及相关的票据复印件、驾驶员填写的“交通事故报告表”（事故报告表须由车队副队长、出租公司安全副经理两级签注处理意见并加盖公章）交公司安全部门，存入事故档案。
3、车队对事故驾驶员按“三不放过”要求进行教育方可准其恢复营运。
必要时可考虑控制准范围或不予批准上车。
（四）事故车辆的修复
1、事故发生后，责任部门应及时会同保险公司和修理厂对事故车估价定损，填写“事故车辆修理估价单”，作为车辆单位和修理厂修复事故车的依据。
2、所有事故车辆在竣工验收合格后，方可上路行驶。
四、对肇事驾驶员的处罚
1、按照《乌海市公共交通出租汽车公司安全运营合同》处罚。
2、所有肇事驾驶员经公安机关依法吊扣驾驶证期间，出租公司不得准其驾车。
吊扣期满后，公司可批准其恢复驾驶。
对事故未结案但持有公安部门所开待理证，公司可根据其事故责任、损失和技术状况，在落实罚款的前提下，做好“三不放过”教育。
其后由公司安全分管领导决定是否放行，对放行者，车队应控制准驾范围。
8、出租汽车公司服务投诉管理规定
为规范公司出租车营运秩序，维护乘客的正当权益，不断提高服务质量，努力打造一流出租车公司品牌，特制定本规定。
一、服务管理受理电话
海南区：
海勃湾区：
二、受理投诉范围
1、与乘客沟通不当。
2、服务态度恶劣。
3、多收滥要。
4、拒载。
5、故意绕道。
6、乘客丢失物品。
7、不打表。
8、不给票。
9、中途甩客；
lO、影响公司声誉的其它违规行为。
三、受理投诉方式
1、乘客电话投诉、上门投诉、书面投诉。
2、市客运出租汽车管理部门及有关部门转办的投诉。
3、媒体曝光的服务投诉；
4、社会监督员、公司检查的服务记录。
四、服务投诉处理程序：
受理—调查—处理—回复—回访—督办。
受理：
1、出租车公司及车队分别建立《投诉登记簿》，记载乘客电话、上门、书面等投诉；记录投诉处理情况及投诉人的意见反馈。
2、出租车公司与车队通过网络转办的乘客投诉，必须由出租汽车管理系统办理（如遇网络故障，仍由电话受理）。
调查：
1、网络或直接投诉，出租车公司相关责任人必须在12小时之内（含节假日），通过录音电话向乘客了解投诉情况。
了解内容包括：
有无发票及发票相关内容、车辆颜色、车辆牌照号、驾驶员体貌特征、租车时间、乘车线路、同行人数、投诉内容、投诉人姓名及诉求等。
“绕道”类投诉重点询问：
发票号、乘车金额，以及是否征得乘客同意、驾驶员是否如实告知乘客所需费用以及产生的价差；“拒载”类投诉重点询问：
乘车的详细地点及地段交通状况、车辆停、行状态、是否上车、是否向驾驶员告知目的地。
2、出租车公司接到投诉后，应在规定的时间内，无论被投诉的驾驶员是否有责均予以召回，接受咨询。
被召回的驾驶员应陈述事由，写出经过，公司根据事由或经过进行甄别，并将相关材料留存备查。
处理：
1、认定为有责投诉的，出租车公司应责成当班驾驶员写出书面认识，按照规定予以相应处罚；停运车辆要留有照片，处理结果要在出租车公司公示栏予以公示；情节严重，造成恶劣影响的投诉情节，由出租车公司相关责任人带领当事驾驶员向乘客当面道歉。
2、对乘客寻物的投诉，经查实证据确凿，仍拒不交还或故意隐匿的驾驶员，除出租车公司按相关规定处理外，移交执法部门追究法律责任。
回复：
1、公司应将投诉处理结果在三日内如实告知乘客，尽最大努力让乘客满意；对乘客的误投也应予以耐心解释、恰当沟通，化解乘客疑虑，争取乘客理解，不留说辞。
2、出租车公司每办结一笔投诉，应于当日将投诉处理结果在出租汽车管理系统中传至公司营运部门；出租车公司认为无责的投诉，应向营运部门提供该车营运记录或营运轨迹、录音电话等相关证据。
回访：
公司营运部门重点对劣质服务投诉、出租公司办结的无责投诉进行回访、复核，征求乘客的意见，对乘客满意度、投诉处理规范予以评估，并在投诉系统中审核销案。
对乘客不满意、投诉处理不规范，公司服务营运部门下达整改意见，责成出租车公司重新处理。
督办：
1、出租车公司对“复议”的投诉，应及时重新处理直至合格，营运部门负责对督办投诉的处理结果，再次回访乘客。
2、出租车公司逾期未处理或督办后乘客对处理结果不满意的，服务质量管理部门可直接调查处理，将处理决定交分公司执行,对逾期不执行决定的，视为重复投诉。
3、投诉处理中出现乘客与驾驶员所诉情况不一致时，应充分听取乘客意见，实事求是，妥善解决。
4、对出租车公司确认的无责投诉，营运部门核实后出现以下情形之一的，可视为误诉：
（1）与当事人无法取得联系的并且投诉人不是乘客。
（2）乘客投诉内容与当事驾驶员和车辆相关信息不符的。
（3）拒载类投诉经GPS查询后该车辆不在投诉地点的。
（4）非拒载类投诉乘车金额与营运记录不符的。
（5）乘客投诉时有误会情形，经解释说明后，乘客予以谅解的。
对有（3）（4）项情形乘客坚持投诉，或乘客有苛刻要求经沟通不能取得谅解的，可由营运部门向乘客提出到行业管理部门协调外部解决。
乘客对营运部门直接处理的投诉结果仍不满意的，向乘客提出外部解决。
5、出租车公司必须每月组织当月被投诉的驾驶员进行集中办班学习，提高认识，引以为戒。
凡单车在一个季度内被有责投诉2次以上，服务质量管理部门将对该车IC卡锁定停止刷卡，所属驾驶员必须集中停运学习一天。
6、出租汽车驾驶员在半年内有责投诉三次，收回服务监督卡，取消在公司的营运资格。
驾驶员一年内出现三次劣质服务被客运部门处罚的，出租车公司将解除经营权。
9、车辆月检和召回检查制度
为更好落实乌海市出租车管理规定，公司特制订出租车月检和召回检查制度。
一、实行月检和召回查验制度。
明确要求出租车管理公司每月初打卡时要对每台出租车进行一次硬件设施和车容车貌检查，每3天召回一次。
二、公司所属的出租汽车必须每 3天 回来到指定地点接受督查，检查的重点内容为车身是否干净，座垫、座套是否更换等。
一旦发现车身存在脏、乱现象，立即责令清洗更换；对车辆安全部件（如：
转向系、制动系）进行严格检查。
对检查合格的车辆由驾驶员签字确认，逐一登记，严格把关。
三、对违规的驾驶员必须召回教育、停车整顿。
四、有下列行为的出租车及驾驶员要随时召回
1、无故拒载，恶意绕道，强行拉客，中途甩客。
2、同乘客发生矛盾引起服务纠
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