打桩机柴油电机方案.docx
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打桩机柴油电机方案
北京未来科技城
北区（土沟村）定向安置房
临时用电补充方案（发电机）
北京市第五建筑工程有限公司
未来科技城北区（土沟村）定向安置房项目
（打桩机）柴油发电机方案
一、编制依据
1．1未来科技城北区（土沟村）回迁安置房项目工程施工图纸。
1．2《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
1.3《建筑机械使用安全操作规程》（JGJ33-2001）
1.4《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
1.5《北京市建设工程施工现场安全防护标准》【2003】1号
1.6《未来科技城北区（土沟村）回迁安置房项目施工组织设计》
1.7《地基处理CFG桩施工组织设计》
二、工程概况：
未来科技城北区（土沟村）定向安置房项目工程位于昌平区小汤山镇前蔺沟村东侧，一标段建筑面积约96195平方米，包括11栋住宅、1所小学、1所幼儿园及地下车库等相应的附属工程。
该工程由于暂时市电供应困难，基础施工阶段打桩机施工由柴油发电机提供电源。
三、主要机械设备表、负荷计算及电缆线径的选择：
1、主要机械设备表及负荷计算：
名称
型号
数量（台）
功率（KW）
小计（KW）
长螺旋转机
LPD100
1
110
110
砼输送泵
80
1
90
90
根据公式：
P总=1.25*（K1∑P1/cosф）
式中：
P总—计算总用电量，单位：
KVA
ΣP1—电动机的总额定功率，单位：
KW
cosφ─电动机的平均功率因数，在施工现场中cosφ一般为0.75
K1─电动机的需要系数取0.8
总负荷：
P总=1.25*（0.8*200/0.75）=267KVA
考虑到施工用电的安全性、可靠性、科学性，为保证施工进度的顺利进行，可根据此计算结果选择容量为300KW的柴油发电机，保证机械设备正常运行。
2、电缆线径的选择：
1）发电机总配电箱电源线所用电缆根据设备运行电流选择电缆，电流计算公式I=P/
*U计算：
I总=267/
*0.38=405A
查电缆载流量表所得：
YC-3*150+2*70电缆载流量为414A,（土壤热系数为1.0、地埋环境温度为30度、导体工作温度为90度）414A>405A,故柴油发电机总配电箱电源线选择YC-3*150+2*70的橡套软电缆。
2）长螺旋转机控制箱电源线所用电缆根据设备运行电流选择电缆，电流计算公式I=P/
*U*cosφ计算：
I=110/
*0.38*0.75=223A
查电缆载流量表所得：
YC-3*95+2*50电缆载流量为255A,（土壤热系数为1.0、地埋环境温度为30度、导体工作温度为90度）255A>223A,故长螺旋转机控制箱电源线选择YC-3*95+2*50的橡套软电缆。
3）80砼输送泵控制箱电源线所用电缆根据设备运行电流选择电缆，电流计算公式I=P/
*U*cosφ计算：
I=90/
*0.38*0.75=182A
查电缆载流量表所得：
YC-3*70+2*35电缆载流量为209A,（土壤热系数为1.0、地埋环境温度为30度、导体工作温度为90度）209A>182A,故长螺旋转机控制箱电源线选择YC-3*70+2*35的橡套软电缆。
四、临电设施安装保证措施安全管理措施
4.1供电线路及供电方式
施工现场供电系统采用TN-S系统，即三相五线制。
4.2配电箱
4.2.1配电箱、开关箱应符合JGJ46-2005标准的要求。
4.2.2施工现场使用的配电箱、开关箱必须防雨防尘，装设在干燥、通风及常温场所，配电箱周围应有足够的工作空间，不得堆物。
固定式配电箱中心点与地面垂直距离宜在1.4～1.6m之间。
4.2.3总配电箱、分配电箱、开关箱内装置总隔离开关，分路自动开关，设置漏电保护器，额定漏电动作电流和额定漏电动作时间必须分级匹配。
4.2.4在总配电箱处，引入总配电箱的保护零线与工作零线必须做可靠的电气连接，然后分别接在两块绝缘的接地端子板上分出N线和PE线,再把N线和PE线分别引入分配电箱（即B箱），开关箱至用电设备上。
这些箱内的N线端子板和PE线端子板必须分开设置。
4.2.5每台设备均应设专用开关箱，实行“一机一闸制”，严禁同一开关直接控制两台或两台以上用电设备，开关箱内负荷首端设漏电保护器。
4.2.6所有配电箱都统一编号，箱体内应绘制配电系统图，标明名称、用途及分路标识。
4.2.7配电箱、开关箱应有锁，必须固定牢固。
由专人负责，每月进行检查维修。
4.2.8电工在检查维修时，必须将其前一级配电箱相应的电源开关分闸断开，悬挂停电标志牌，并按规定穿戴好绝缘胶鞋和手套。
4.2.9移动式配电箱、开关箱进出线必须采用橡皮绝缘电缆。
进入开关箱的电源线，严禁用插销连接。
对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电操作。
4.3防雷与接地
4.3.1N线和PE线只能在总配电箱处连接，分配电箱和开关箱内的N线端子板和PE线端子板必须绝缘，分开设置。
N线只能做负荷的零线，不能再做保护接零，保护接零只能用PE线。
PE线不允许装设开关、熔断器和漏电保护器。
4.3.2采用TN-S系统中的保护零线除必须在配电室处做重复接地外，还必须在供电线路的中间处和末端处做重复接地。
柴油发电机的工作接地电阻值不大于4Ω，保护零线每一重复接地装置的接地电阻值应不大于10Ω，总配电箱处、塔式起重机的重复接地电阻值不应大于4Ω，施工现场内所有防雷装置的冲击接地电阻值不得大于30Ω。
4.3.3防雷、重复接地材质，必须使用热镀锌材料，埋深为钎顶距地0.8米，要求焊缝饱满，三面施焊，焊后清除药皮,做好防腐处理。
然后用40×4热镀锌扁钢引至塔吊、配电箱PE端子。
塔吊防雷接地不得少于2组，扁钢与塔吊必须断接且压接牢固，搭接长度为扁钢宽度的2倍。
五、柴油发电机安全操作规程
5.1、启动前的准备工作：
5.1.1作业前检查内燃机与发电机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。
5.1.2操作人员应分工明确，实行监护，并穿戴绝缘鞋；
5.1.3启动前应先将励磁变阻器的电阻值放在最大位置上，然后切断供电输出主开关，接合中性点接地开关。
有离合器的机组，应先启动内燃机空载运转，待正常后再接合发电机。
5.1.4向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后，认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位，及各部紧固螺钉，确认无误，并油水温度不低于20℃时，方可进行启动；
5.1.5各系统管路闸门应处于工作位置；
5.1.6传动机构的连接螺栓应紧固良好；
5.1.7检查储气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位；
5.1.8置离合器手柄于启动位置，并打开扫气泵的排污阀；
5.1.9启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵，待循环水及油压符合要求时，一人操作，一人协助进行启动。
5.2、柴油机的启动和运行：
5.2.1启动燃油泵，放出管路中的空气，其油压应在规定范围内之间，方可进行正式启动；
5.2.2察看启动电源的电压是否正常后，按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。
润滑油压力升到规定值以上时，停止启动滑油泵。
并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器销钉；
5.2.3不能启动时，应认真判明原因，原因不明，不应再次启动。
连续起动不应超过三次，间隔时间不应少于2分钟，第三次仍不能起动时，应认真分析检查，确认排除故障后，允许第四次起动；
5.2.4发电机启动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，严禁人体接触带电部分，如果需要带电作业，应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程；
5.2.5启动后检查发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。
待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。
载荷应逐步增大，三相应保期衡。
5.2.6发电机电压太低，将对负荷（如电动设备）的运行产生不良影响，对发动机本身运行也不利；电压太高，除影响用电设备的安全运行外，还会影响发电机的使用寿命。
因此，发电机连续运行的最高和最低允许电压值不得超过额定值的±10％。
其正常运行的电压变动范围应在额定值的±5％以内，超出这个规定值时应进行调整，功率刚配额定值时，发电机额定容量应不变。
5.2.7当发电机组在高频率运行时，容易损坏部件，甚至发生事故，当发电机在过低频率运转时，不但对用电设备的安全和效率产生不良影响，而且能使发电机转速降低，定子和转子线圈温度升高。
所以发电机在额定频率值运行时，其变动范围不得超过±O5Hz。
5.2.8发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。
有自动励磁调节装置的，可在功率因数为1的条件下运行，必要时可允许短时间在迟相0.95～l的范围内运行。
5.2.9发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常，并应随时调整发电机的载荷。
定子、转子电流不得超过允许值。
5.2.10停车超过24小时，须打开试动阀，并启动润滑油泵，长久停用（一般为七天）的发电机，励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。
手动盘车转1～2圈，自由启动电机拖动柴油机空转数圈，以排出缸内的油和水，然后关闭试动阀，方合好前离合器；
5.2.11在调整柴油机转速时，应注意发电机运转是否正常，滑环及整流子上的碳刷应无跳动，无冒火花现象，无异常声响，此外还要与电工人员配合。
调整频率和电压，使之接近额定值；
5.2.12正常运行中，严禁使用故障停车开关或按钮，严禁擦拭机组，如发现柴油机的超速保险装置脱开时，应通知电工人员卸除负荷，停车后，将超速保险恢复原位，然后再启动；
5.2.13密切注意各种运行仪表，保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况；
5.2.14对于用压缩空气启动的气罐，应检查试验压力表和安全阀，是否保持灵敏可靠。
5.3、停车与维护保养：
5.3.1接到“准备解列”的信号，进行减速卸载。
“解列后”使机器逐步减速降温，听机器有无异声并确定其部位和原因后停车；
5.3.2正常停车关闭燃料泵（特殊情况可使用故障停车或紧急停车），关闭外循环水泵；
5.3.3停车超过1小时以上时须进行甩车；
5.3.4停车后，根据运行情况，进行维护保养，保持设备良好和清洁卫生；
5.3.5每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查，发现问题应及时处理。
六、柴油发电机安全措施
6．1、排气管道应采用足够大的套筒，以防止在任何运行情况下，高达燃点温度的排气管引起附近易燃建筑材料的燃烧。
接出室外的排气管道与邻近建筑物或附近易燃物料应有足够的距离，以免在任何运行情况下达到燃点温度而引起火灾。
6.2、排气口夏季应防止雨水流入排气管。
6.3、身体的任何部分应远离热的排气，并避免身体与热油，热剂，热面和尖边尖角的接触。
6.4、保持手，脚，地面清洁，无油，水，防冻剂或其他液体，以减少滑跌的可能性。
6.5、身体任何部分或未绝缘的导体不得接触机组的带电部分、连接电缆和导线。
6.6、保持电气接线，包括蓄电池端线或其它接线端的良好状态。
更换任何有开裂，擦伤，或接线端被磨损，腐蚀的接线。
应保持所有接线端清洁牢固。
6.7、接地导电的物体，如工具等应远离暴露的带电部件，如接线端，以防止飞弧成为火种。
6.8、在断开或接通蓄电池前应停供或断开充电机的电源，修理或清理蓄电池内部时应断开“接地线”（负极〕。
在蓄电池接线端上挂上危险牌，以免他人意外的重新接通。
6.9、燃料箱或管路损坏时应立即更换，而不可试图用焊接或其它修理方法。
已知有燃料泄漏的情况下，不得再存放燃料或试图起动机组
6.10、当机组起动运行或修时应备有BC级或ABC级灭火机。
6.11、在维护蓄电池时应穿上防酸围裙，戴上面罩货护目镜，如果电液溅在皮肤或衣服上，应立即用大量清水冲洗。
6.12、蓄电池内可能留有氢气，易燃和爆炸性，所有明火、火花或其它火种必须远离。
6.13、散热器充水盖只能在冷却剂温度低于沸点才能开启。
缓慢地松盖以释放剩余的压力，在肯定冷却剂不再沸腾时才能全开。
6.14、除操作人员及维修电工人员，其他人员一律不得进入发电机组房
注意事项：
（1）值班人员必须坚守岗位，做好本职工作，做到勤听、勤看、勤检查，严格遵守操作规程；
（2）值班人员应该认真填写交班记录。
对机组运行中的问题，要当班处理，并详细对下一班做书面交待。
对于关键问题要及时向领导汇报；
（3）所用工具用完后，要清点定位，对丢失遗忘的工具和零件要查明去向；
（4）主机房内禁止吸烟，工作场地保持卫生，并积极采取措施消除噪声。
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