一级建造师公路工程复习题集第4511篇.docx
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一级建造师公路工程复习题集第4511篇
2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习
一、单选题
1.在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时考虑按()顺序选择风险控制方法。
A、替代→消除→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备
B、消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备
C、消除→替代→标志、警告或管理控制一工程控制措施→个人防护设备
D、标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施一消除→个人防护设备
【答案】:
B
【解析】:
在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时,可考虑按如下顺序选择风险控制方法:
1.消除。
2.替代。
3.工程控制措施。
4.标志、警告或管理控制。
5.个人防护设备。
2.某隧道是Ⅳ~V级围岩,其覆盖层厚度为80~250m,有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。
A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测
B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述
C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测
D、该隧道全线应进行地表沉降量测
【答案】:
D
【解析】:
隧道位于位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。
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3.光纤数字传输系统由()两部分组成。
A、干线传输系统和数字同步时钟系统
B、干线传输系统和综合业务接入网系统
C、干线传输系统和网管系统
D、干线传输系统和计费系统
【答案】:
B
【解析】:
光纤数字传输系统分为干线传输系统和综合业务接入网系统两部分。
4.水泥混凝土面层实测项目中,属于关键项目的是()。
A、平整度
B、板厚度
C、抗滑构造深度
D、相邻板高差
【答案】:
B
【解析】:
水泥混凝土面层实测项目:
弯拉强度(Δ)、板厚度(Δ)、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。
5.围岩基本质量指标BQ为382,属于()级围岩。
A、II
B、III
C、IV
D、V
【答案】:
B
【解析】:
第2页
公路隧道围岩分级见表1B414011
6.在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时,应重点审查()。
A、施工总工期的安排应符合合同工期
B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实
C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应
D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证
【答案】:
C
【解析】:
对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查:
(1)各阶段或单位工程计划完成的工程量及投资额应与设备和人力实际状况相适应。
(2)各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应。
(3)关键线路上的施工力量安排应与非关键线路上的施工力量安排相适应。
选项A属于工期和时间安排的合理性审查,选项BD属于施工准备的可靠性审查。
7.位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于()m的隧道,应进行地表沉降量测。
A、35
B、40
C、45
D、50
【答案】:
B
【解析】:
隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测,拱顶下沉量测;安设锚杆后,应进行锚杆抗拔力试验。
当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。
位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。
8.在间歇式设备生产率计算公式:
中,其中n的含义是()
A、每拌制一份料的质量
B、时间利用系数
第3页
C、每小时拌制的份数
D、设备功率
【答案】:
C
【解析】:
9.某软岩路堑路段缺乏合格石料,该路堑最适合修建的挡土墙是()。
A、加筋挡土墙
B、锚杆挡土墙
C、浆砌块石衡重式挡土墙
D、悬臂式挡土墙
【答案】:
B
【解析】:
锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段,一般用于岩质路堑路段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用,还可应用于陡坡路堤。
壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。
10.高强度混凝土水泥不得使用()。
A、硅酸盐水泥
B、普通硅酸盐水泥
C、出厂超过2个月的水泥
D、立窑水泥
【答案】:
D
【解析】:
高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于52.5的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,不得使用立窑水泥。
11.就地浇筑梁、板的实测项目中属于关键项目的是()。
A、长度
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B、混凝土强度
C、横坡
D、平整度
【答案】:
B
【解析】:
就地浇筑梁、板的实测项目有:
混凝土强度(Δ)、轴线偏位、梁(板)顶面高程、断面尺寸(Δ)、长度、与相邻梁段间错台、横坡、平整度。
其中带△的为关键项目。
12.下列粒料类基层中,属于嵌锁型的是()。
A、填隙碎石
B、级配碎石
C、级配砾石
D、天然砂砾
【答案】:
A
【解析】:
嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。
13.二次衬砌的施作时,应满足隧道位移相对值已达相对位移量的()。
A、40%~60%
B、60%~80%
C、80%~90%
D、90%以上
【答案】:
D
【解析】:
二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:
(1)隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降;
(2)隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。
对浅埋、软弱、高地应力围岩等特殊地段应视现场情况确定。
第5页
14.预应力混凝土斜拉桥属于()。
A、梁式桥
B、组合体系桥
C、拱式桥
D、吊桥
【答案】:
B
【解析】:
组合体系桥包括:
1.连续刚构。
2.梁、拱组合体系。
3.斜拉桥。
15.防治高填方路基沉降的措施不包括()。
A、采用水平分层填筑
B、选用砾石类土填筑路基
C、采用振动压路机碾压
D、超宽填筑路堤
【答案】:
D
【解析】:
防治高填方路基沉降的措施:
1.做好施工组织设计,合理安排各施工段的先后顺序,明确构造物和路基的衔接关系。
2.基底承载力应满足设计要求。
特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。
3.填筑路基前,疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。
4.严格选取路基填料用土。
宜优先采用强度高、水稳性好的材料,或采用轻质材料。
5.路堤填筑方式应采用水平分层填筑。
6.合理确定路基填筑厚度。
7.控制路基填料含水率。
8.选择合适的压实机具,重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。
9.做好压实度的检测工作
16.施工中需要控制预拱度的桥梁是().
第6页
A、简支梁桥
B、连续梁桥
C、拱桥
D、悬索桥
【答案】:
A
【解析】:
简支梁桥常见质量控制关键点:
①简支梁混凝土的强度控制。
②预拱度的控制。
③支座预埋件的位置控制。
④大梁安装时梁与梁之间高差控制。
⑤支座安装型号、方向的控制。
⑥梁板之间现浇带混凝土质量控制。
⑦伸缩缝安装质量控制。
17.斜拉桥施工时,在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中以()控制为主。
A、拉索索力
B、标高
C、预制块件接缝转角
D、混凝土强度
【答案】:
B
【解析】:
斜拉桥施工时,在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中以标高控制为主。
二期恒载施工时,为了保证结构的内力和变形处于理想状态,拉索再次张拉时以索力控制为主。
所谓以标高控制为主,并非只控制主梁的标高,而不顾及拉索索力的偏差。
18.工程项目交工验收前,()为工程质量事故报告的责任单位。
A、交通运输主管部门
B、施工单位
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C、建设单位
D、管养单位
【答案】:
B
【解析】:
工程项目交工验收前,施工单位为工程质量事故报告的责任单位;自通过交工验收至缺陷责任期结束,由负责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养单位作为工程质量事故报告的责任单位。
19.高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合()。
A、特级
B、一级
C、二级
D、二等
【答案】:
B
【解析】:
各级公路的平面控制测量等级应符合表1B411041-1的规定,其中高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合一级。
20.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内,将进度应付款支付给承包人,否则()。
A、承包人可以立即停工
B、承包人可解除合同
C、支付逾期付款复利利息
D、支付逾期付款违约金
【答案】:
D
【解析】:
发包人应在监理工程师收到进度付款申请单后的28d内,将进度应付款支付给承包人。
发包人不按期支付的,按专用合同条款数据表中约定的利率向承包人支付逾期付款违约金。
第8页
违约金的计算基数为发包人的全部未付款额,时间从应付而未付该款额之日算起(不计复利)。
21.横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的()确定。
A、昼间温度
B、施工温度
C、昼夜温差
D、夜间温度
【答案】:
C
【解析】:
横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种,切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。
22.属于半开级配沥青混合料的是()。
A、沥青玛珶脂碎石
B、改性沥青稳定碎石
C、沥青混凝土
D、排水式沥青磨耗层混合料
【答案】:
B
【解析】:
半开级配沥青混合料:
由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青拌合而成,压实后剩余空隙率在10%以上的半开式改性沥青混合料。
代表类型有改性沥青稳定碎石,用AM表示。
23.冲击压实法利用冲击压实机的冲击碾周期性()地对路基填料进行冲击,压密填方。
A、小振幅、低频率
B、小振幅、高频率
C、大振幅、低频率
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D、大振幅、高频率
【答案】:
C
【解析】:
冲击压实法:
利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击,压密填方。
它具有分层法连续性的优点,又具有强力夯实法压实厚度深的优点。
缺点是在周围有建筑物时,使用受到限制。
24.当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建筑(构)物产生重大影响时,应进行()。
A、地质调查法
B、物探法
C、水力联系观测
D、超前导洞法
【答案】:
C
【解析】:
隧道地质超前预报方法主要有:
地质调查法、超前钻探法、物理勘探法(TSP法、TGP法和TRT法)、超前导洞法、水力联系观测。
当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建(构)筑物产生重大影响时,应进行水力联系观测。
25.水泥路面碎石化施工时,表面凹处在10cm×10cm以上的应利用()找平,以保证加铺沥青面层的平整度。
A、沥青混合料
B、密级配碎石
C、乳化沥青
D、水泥混凝土
【答案】:
A
【解析】:
路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。
表面凹处在10cmx10cm以内,在压实前可以用密级配碎石回填;10cmx10cm以上的,应利用沥青混合料找平,以保证加铺沥青面层的平整度。
第10页
26.粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和()等工序。
A、基底防水处理
B、设置拉筋带
C、设置护坡
D、设置边坡盲沟
【答案】:
D
【解析】:
粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成,其施工步骤与土质路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。
27.关于无机结合料稳定基层集中拌和法施工的说法,正确的是()。
A、宜采用两台摊铺机一前一后相隔5~10m,同步梯队向前摊铺,同时碾压
B、摊铺机后面应设专人,负责消除粗细集料离析现象
C、一级公路没有摊铺机时,可采用摊铺箱摊铺混合料
D、当碾压厚度较厚,应分两层进行摊铺,但是最小厚度不宜小于10cm
【答案】:
B
【解析】:
选项A错误,采用两台摊铺机并排摊铺时,两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。
在施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m。
选项B正确,在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,及时铲除局部粗集料堆积或离析的部位,并用新拌混合料填补。
选项C错误,二级以下公路没有摊铺机时,可采用摊铺箱摊铺混合料。
选项D错误,混合料摊铺应保证足够的厚度,碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm最大厚度宜不大于200mm。
28.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是()。
A、组成结构
B、矿料级配
C、矿料最大粒径
第11页
D、矿料最小粒径
【答案】:
C
【解析】:
粗粒式沥青混合料:
矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm(圆孔筛30~40mm)的沥青混合料。
29.可在冬期进行路基施工的工程项目是()。
A、一级公路的土路基开挖
B、挖掘填方地段的台阶
C、岩石地段的路堑开挖
D、整修路基边坡
【答案】:
C
【解析】:
路基工程可冬期进行的项目:
(1)泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。
(2)含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。
(3)河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护。
(4)岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。
30.关于泵送混凝土规定的说法,正确的是()。
A、不宜使用火山灰质硅酸盐水泥
B、细集料宜采用细砂
C、用水量与胶凝材料总量之比不宜大于0.4
D、当掺用外加剂时,其混凝土含气量不宜大于6%
【答案】:
A
【解析】:
泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。
细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。
第12页
用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6。
当掺用外加剂时,其混凝土含气量不宜大于4%。
31.乳化沥青碎石在拌和与摊铺过程中对已破乳的混合料,正确的处理方法是应予()。
A、再加沥青重新拌合
B、废弃
C、降级利用
D、增加碾压遍数
【答案】:
B
【解析】:
混合料应具有充分的施工和易性,混合料的拌合、运输和摊铺,应在乳液破乳前结束。
已拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。
拌合与摊铺过程中已破乳的混合料,应予废弃。
32.不是施工资料的是()
A、开工文件
B、测量资料
C、物资资料
D、验收资料
【答案】:
A
【解析】:
施工资料:
施工管理资料、施工技术文件、物资资料、测量资料、施工记录、验收资料、质量评定资料等。
选项A开工文件属于基建文件。
33.某公路桥梁工程结构物的流水施工的进度计划双代号网络图和节点时间参数如下图。
该网络计划的关键线路是()条。
A、1
B、2
C、3
第13页
D、4
【答案】:
B
【解析】:
关键线路两条分别是①②③⑤⑥⑦⑨⑩,①②④⑤⑥⑦⑨⑩。
而③⑦填1不是关键工序,所以不是3条。
34.为防止导管堵塞,钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是()cm。
A、10
B、15
C、20
D、25
【答案】:
C
【解析】:
钻孔灌注桩混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm。
对混凝土数量大,浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂,以防止先期灌注的混凝土初凝,堵塞导管。
35.关于填隙碎石干法施工的说法,正确的是()。
A、初压用12t三轮以上压路机碾压3~4遍
B、用振动压路机快速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中
C、粗碎石层表面孔隙全部填满后,立即用洒水车洒水
D、碾压后,对局部填隙料不足之处人工进行找补,局部多余的填隙料应扫除
【答案】:
D
【解析】:
(1)初压宜用两轮压路机碾压3~4遍,使骨料稳定就位,初压结束时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡。
选项A错误
(2)应采用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入骨料间的空隙中。
无振动压路机时,可采用重型振动板。
路面两侧宜多压2~3遍。
选项B错误
(3)填隙碎石表面空隙全部填满后,宜再用重型压路机碾压1~2遍。
在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。
在碾压之前,宜在表面洒少量水,洒水量宜不少于3kg/m2。
选项C错误
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(4)碾压后,应对局部填隙料不足之处进行人工找补,并用振动压路机继续碾压,直到全部空隙被填满,
36.以下关于便桥建设要求,错误的是()。
A、便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求
B、便桥高度不低于上年最高洪水位
C、当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥
D、墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础
【答案】:
C
【解析】:
1.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求,人行使桥宽度不小于2.5m,人车混行便桥宽度不小于4.5m。
若便桥长度超过1km,宜适当增加宽度。
2.便桥高度不低于上年最高洪水位,桥头设置限高、限重、限速标牌,桥面设立柱间距1.
5~2.0m、高1.2m的栏杆防护,栏杆颜色标准统一,在适当位置设置醒目的警示反光标志。
3.便桥的适用条件:
当河窄、水浅时可选用墩架梁桥;当河宽且具备贝雷桁架部件时,可选用贝雷桥;由于任务紧急,临时桥梁的修建不能短期完成时,或河水很深,河床泥土松软,桩基承载力不够
37.在公路工程中设置的拌合站不包括()。
A、水泥混凝土拌合站
B、沥青混合料拌合站
C、水稳拌合站
D、稳定土拌合站
【答案】:
C
【解析】:
在公路工程中设置的拌合站分水泥混凝土拌合站、沥青混合料拌合站和稳定土拌合站。
易错点,题干为不包括
38.某工程合同价为500万元,合同价的60%为可调部分。
可调部分,人工费占35%,材料费55%,其余占10%。
结算时,人工费价格指数增长10%,材料费价格指数增长20%,其余未发生变化。
按照调值公式法计算,该工程的结算工程价款为()万元。
第15页
A、610.00
B、543.50
C、511.25
D、500.00
【答案】:
B
【解析】:
500×(0.4+0.6×0.35×1.1+0.6×0.55×1.2+0.6×0.1×1)=543.5万元。
39.公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为分别由()负责评价。
A、项目法人,招标人,负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门
B、招标人,项目法人,负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门
C、负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门,招标人,项目法人
D、招标人,负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门,招标人
【答案】:
B
【解析】:
公路施工企业投标行为由招标人负责评价,履约行为由项目法人负责评价,其他行为由负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价。
招标人、项目法人、负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门等评价人对评价结果签认负责。
40.用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择()。
A、水泥稳定细粒土
B、二灰砂
C、水泥稳定未筛分碎石
D、石灰稳定级配碎石
【答案】:
C
【解析】:
水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。
冰冻地区、多雨潮湿地区,石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基第16页
层。
石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层。
水泥稳定土:
包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。
41.隧道流沙地段施工应首先关注的重点是()。
A、开挖面加固
B、治水
C、尽快衬砌
D、封闭成环
【答案】:
B
【解析】:
隧道通过流沙地段,处理地下水的问题,是解决隧道流沙、流泥施工难题中的首要关键技术。
施工时,因地制宜,采用防、截、排、堵的治理方法。
42.公路工程合同体系中的核心合同是()。
A、勘察合同
B、设计合同
C、施工合同
D、供货合同
【答案】:
C
【解析】:
业主和承包人签订的施工合同是“核心合同”。
43.浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下,宜采用()。
A、全断面
B、双侧壁导坑法
C、二台阶法
D、三台阶法
【答案】:
B
第17页
【解析】:
双侧壁导坑法:
先开挖隧道两侧的导坑,并进行初期支护,再分部开挖剩余部分的施工方法。
双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。
44.()对工程施工质量负责,应当按合同约定设立现场质量管理机构、配备工程技术人员和质量管理人员,落实工程施工质量责任制。
A、建设单位
B、施工单位
C、监理单位
D、接养单位
【答案】:
B
【解析】:
根据《公路水运工程质量监督管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2017年第28号),对公路工程施工单位质量责任和义务做了如下规定:
其中施工单位对工程施工质量负责,应当按合同约定设立现场质量管理机构、配备工程技术人员和质量管理人员,落实工程施工质量责任制。
45.关于基底检验说法,错误的的是()
A、小桥涵的地基,一般采用直观或触探方法
B、特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求,且土质不良时,宜进行荷载试验
C、对经加固处理后的特殊地基,一般采用荷载试验
D、大、中桥地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求
【答案】:
C
【解析】:
基底检验根据桥涵大小、地基土质复杂情况(如溶洞、断层、软弱夹层、易熔岩等)及结构对地基有无特殊要求等,按以下方法进行:
1.小桥涵的地基,一般采用直观或触探方法,必要时进行土质试验。
特殊设计的小桥涵对地第18页
基沉陷有严格要求,且土质不良时,宜进行荷载试验。
对经加固处理后的特殊地基,一般采用触探或作密实度检验等。
2.大中桥和填土12m以上涵洞的地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m)试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。
对地质特别复杂,或在设计文件中有特殊要求,或虽经加固处理又
46.下列关于公路工程施工技术交底工作的记述,正确的是()。
A、第三级项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底
B、第二级项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长