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安紫高速公路人员职责

石龙湾大桥开工报告附件

一、工程概况

1.1项目概述

本项目土建1标段起于安顺市东面的猫猫洞,起点桩号K0+000,与在建的贵州省普定至安顺高速公路安顺北环线的终点径向衔接。

该桥分别跨越贵安大道(在建)、X102、沪昆铁路(运营)后,又以旱桥上跨沪昆客运专线(长沙至昆明段)的隧道路段,经猴场设置云峰互通,在新寨附近以1315m长隧道穿越山脉,至终点新隆设置旧州互通,终点桩号K9+520,路线全长9.53公里。

1.2单位工程概况

1、桥型布置:

本桥为跨越一溪沟及斜坡而设,上部构造左幅3x40+4x40+3x40米预应力砼先简支后结构连续T型梁、右幅3x40+4x40+3x40米预应力砼先简支后结构连续T型梁。

桥梁全长:

左幅409米,右幅411米,左幅平面分别位于缓和曲线(起始桩号:

ZK1+506,终止桩号:

ZK1+650.962,参数A:

504.975,左偏)、缓和曲线(起始桩号:

ZK1+650.962,终止桩号:

ZK1+805.962,参数A:

424.028,右偏)和圆曲线(起始桩号:

ZK1+805.962,终止桩号:

ZK1+912,半径:

1160m,右偏)上,纵断面纵坡-2.5%;右幅平面分别位于缓和曲线(起始桩号:

YK1+506,终止桩号:

YK1+661.105,参数A:

525,左偏)、缓和曲线(起始桩号:

YK1+661.105,终止桩号:

YK1+811.105,参数A:

407.124,右偏)和圆曲线(起始桩号:

YK1+811.105,终止桩号:

YK1+914,半径:

1105m,右偏)上,纵断面纵坡-2.5%墩台径向布置。

本桥左幅3跨1联+4跨1联+3跨1联、右幅3跨1联+4跨1联+3跨1联。

在桥台及分联墩处使用聚四氟乙烯滑板橡胶支座,连续墩采用板式橡胶支座。

2、预制T梁梁高2.5米,梁间距2.15米。

3、为适应桥面横坡,T梁采用翼缘板斜置;盖梁为适应路拱横坡,设置盖梁横坡与路拱横坡一致。

结构连续体系临时支座采用钢制砂筒,在连续墩顶每片梁底设置一个。

4、桥墩为圆形双柱式墩,桩基础,桩基要求基底承载力frk≧0.5MPa,基础应嵌入中风化岩层中深度不小于2.5倍桩径。

5、台帽在横桥向设有防止落梁的防震挡块,挡块与板之间设5厘米的缝隙,缝隙间垫50×30×4厘米的橡胶块。

6、起点桥台采用U台,扩大基础,要求地基承载力[fa0]≧0.5MPa,基础嵌层深度不小于1m,基底高程不得高于设计高程;终点桥台采用盖梁接桩基,桩基要求基底承载力frk≧0.5MPa,基础应嵌入中风化岩层中深度不小于2.5倍桩径。

 

二、施工部署

2.1施工组织机构 

本项目实行三级管理模式,即项目经理部下设工区,工区分管施工队。

项目经理部设工程技术部(含试验室、测量班)、安全质量部、征拆环保部、计划合同部、财务部、设备物资部、综合办公室(含医务室、派出所)共六部一室。

桥梁二队

施工现场采用工区管队模式,各分工区由项目副经理兼任工区长。

本项目施工组织管理机构见表2-1。

 

表3-1施工组织管理机构

2.2职责划分

2.2.1项目经理部职责

⑴项目经理部是中铁十八局集团有限公司为完成安紫高速公路合同段派出的临时性机。

⑵项目经理部所从事的工作必须服从总公司的统一领导,严格执行总公司的各项规章制度。

⑶实行项目经理负责制。

项目经理有责、有权合理处理本工程项目的一切事务。

⑷项目经理对总经理负责,工作中的重大问题先请示后决策。

2.2.2项目经理职责

⑴实行项目经理负责制,项目经理全权负责本项目工程的一切事务,对人、财、物集中统一管理,完成总公司下达的目标管理任务,对总经理负责。

⑵负责贯彻实施总公司质量方针、质量目标和质量体系文件,对本工程项目的施工质量全面负责。

⑶主持制定各项内部管理制度和安全生产制度并组织实施。

⑷强化思想政治工作,抓好两个文明建设,认真贯彻执行党的路线、方针政策。

教育员工模范遵守国家的法律和工程技术规范。

2.2.3支部书记职责

⑴宣传和执行党的路线、方针、政策,宣传和执行上级组织和本组织的决议,组织党员认真学习党的基本理论知识、科学文化和业务知识。

⑵主持制定精神文明建设、思想政治工作的计划和重要制度,并组织实施。

⑶负责本项目领导班子和干部队伍的思想作风建设。

⑷对党员进行教育、管理和监督,提高党员素质,严格党的组织生活,维护和执行党的纪律,监督党员,切实履行党员义务,保证党员的权利不受损害。

⑸支持项目经理实施职权,动员职工完成技术改革和生产经营等各项任务。

⑹发挥党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,发动党员作好群众工作。

⑺掌握职工思想动态,对职工进行思想政治教育,对要求入党的积极分子进行教育和培养。

⑻领导工会、共青团组织的工作,支持职工代表大会开展活动,行使权利。

⑼抓好党群干部自身的廉政建设工作,教育党员和群众自觉抵制不良形象,坚决同各种违法犯罪行为作斗争。

2.2.4总工程师职责

⑴全面熟悉复核合同文件,向各施工处、队作好技术交底。

⑵全面控制工程施工质量、进度及施工方法,及时解决工程中出现的技术问题。

⑶提出工程变更、延期、索赔的处理意见,报监理审批。

⑷主持制定施工计划、施工组织设计与施工方案。

⑸主持制定施工过程中的有关技术规范细则。

⑹主持项目工地的一切技术业务工程。

2.2.5项目副经理职责

⑴认真贯彻执行国家和上级政府有关法律、法规和政策,贯彻落实公司各项管理制度,协助项目经理完成公司安排的各项任务。

⑵负责组织编制季(月)度施工计划,包括劳动力、材料、构件和机械设备的使用计划,并负责检查、落实。

⑶协助项目经理组织和管理项目工地的人、财、物资源,协调各职能部门之间的关系,做好人力、物力和机械设备的调配、供应及使用,提高工作效率。

⑷协同总工程师搞好工程质量管理,负责工地现场形象、进度。

⑸主持项目工地的一切业务工程。

2.2.6工地试验室职责

⑴负责材料、物资的进货检验。

⑵负责施工过程质量的检验和试验。

⑶负责对检验、试验设备的检定、维护和管理。

⑷负责检验、试验记录的收集、整理、保存和管理。

2.2.7质检部职责

⑴以《公路工程质量检查及验收标准》为标准,服从业主、监理及总公司质检部的领导,参与现场检验、检测工作。

⑵熟悉合同文件,作好质量控制。

⑶复核设计图纸,发现问题及时上报更正。

⑷质检人员应坚守施工现场,预防工程质量事故的发生,一旦出现工程质量事故,要及时处理上报。

⑸及时填写应上交或保存的各种表格。

⑹协助业主、监理工程师对每个单项工程作出质量等级评定,主持工区之间的质量评比、竞赛活动,参与工程科预、结算工作。

2.2.8工程部职责

⑴负责本项目生产的实施,作好生产任务的分配、工程技术指导,组织工程质量检查及工程竣工验收工作。

⑵组织开展技术革新,做好新材料、新工艺的开发、推广和应用,提高施工工艺水平。

⑶组织并指导各工区熟悉工程图纸,进行技术交底,编制、整理施工中的技术资料,搞好资料的收集和存档工作。

⑷负责项目工程的测量放样工作。

⑸搞好成本分析、施工组织与管理,负责工程的预算、结算工作。

⑹协助总工室完成工程中的技术难题,保证工程顺利进行。

2.2.9财务部职责

⑴积极宣传并严格执行国家财经法规、财经纪律和规章制度;坚持原则,同违反财经纪律的行为作斗争。

⑵搞好成本核算和银行现金结算。

加强固定资产和流动资金的管理,提高资金使用效益。

每月报告一次各部门的财务开支状况。

⑶建立并健全财务档案工作,切实管好会计凭证、报表、计划、预算、决算等一切有关核算资料,做好立卷、归档、调阅、销毁等各项工作。

⑷协调好有关业务部门的关系,负责办理资金调拨手续。

⑸严格执行财务收支审批制度和经理的财务计划安排。

2.2.10办公室职责

⑴负责编制职工培训计划,实施并管理特殊工种和其他工种的培训。

⑵负责对内对外接待、文件收发、保管、电话记录、小车安排、会议记录宣传报道等工作。

⑶关心职工生活、搞好食堂管理及有关内勤工作。

⑷落实总公司人事资源部办理职工的借调、聘用及临时工的雇用等手续。

参与各项制度的制定、执行,负责劳保、福利、补助及工资发放。

⑸协助项目经理工作,当好经理参谋。

2.2.11安全环保部职责

⑴负责工地内保、安全、环保、协调工作,主持经理部安全环保领导小组日常工作,负责本工程内外纠纷的调解和处理。

协助组织好各施工工地征地拆迁工作。

⑵贯彻“安全第一、预防为主”的方针,搞好安全生产、环保的宣传教育,执行上级安全法规、政策和本工地的安全、环保制度。

⑶负责安全检查、纠正违章现象,负责事故的登记、调查和处理。

⑷负责工地的法制宣传教育工作,协助有关部门调查涉及本工程内人员的事件。

2.2.12设备物资部职责

⑴负责工程施工所需物资的供应工作,执行《采购和分包工作程序》,按《物资供应管理办法》分工采购供应工程施工中所需材。

⑵负责汇总材料计划,编制详细的采购资料,明确采购产品的各项要求及技术规范,签订采购合同。

⑶负责进场物资的验证工作,并做好记录。

⑷负责按产品标识和可追溯性工作程序对现场物资进行产品标识和唯一性标识,并对其检验和试验状态进行有效性标识。

⑸对业主提供的产品进行有效的验证、标识、储存和维护,确保产品满足承包合同要求。

⑹负责安排、组织外购产品的现场搬运、贮存工作,并做好记录。

⑺负责及时收集、整理相关的材质证明文件。

⑻负责对项目经理部内对库存产品的接收记录、标识、存放、发放的管理。

⑼负责施工过程中所需周转料的组织供应。

⑽负责向计划财务部提供准确的材料接收数量明细及正确的材料单价。

三、进度计划

计划从2015年5月1日开工,至2016年5月30日竣工。

1、桥梁基础及下部施工:

计划从2015年5月1日开始,至2015年12月31日完成。

2、预应力砼T梁预制,计划从2015年12月1日开始,至2016年3月1日。

具体预制按1#梁场统一安排计划,确保架梁计划安排。

3、预应力砼T梁安装

计划从2016年3月1日开始,至2016年5月1日完成。

4、桥面系及附属施工

计划从2016年5月1日开始,至2016年5月30日完成。

四、安全保证措施

4.1安全管理组织机构

项目分部成立安全管理领导小组,项目经理为组长,副经理及总工程师为副组长,项目分部各相关职能部门和架子队负责人为组员。

设立安全环保部,配备专职安全监察员,工班设兼职安全员。

坚持“管生产必须管安全”的原则,建立健全安全岗位责任制,从组织上、制度上保证安全生产,做到程序化、规范化施工,安全操作,全面实现安全目标。

安全管理组织机构框图详见图4-1

项目经理部安全管理领导小组

组长:

项目经理

副组长:

总工程师、项目副经理

劳动生产安全管理部门、发包人

监理工程师

咨询、汇报

监管、指导

 

工程技术部

物资设备部

安全管理部

 

工程师

 

工程师

工程师

 

工程师

工程师

 

工程师

轨道专业工程师

桥梁专业工程师

测量专业工程师

路基专业工程师

结构专业工程师

材料专业工程师

电力专业工程师

机械专业工程师

 

施工班组长兼职安全员

各架子队队长、专职安全员

 

图4-1安全管理组织机构图

4.2安全保证体系

针对本标段的工程特点,从多层次、多方位建立健全安全生产保证体系及应急管理体系,贯彻国家有关安全生产的法律、法规,定期不定期地召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题及时解决。

逐级签订安全承包合同,使各级明确安全职责和安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参与,全面管理的目的,充分体现“安全生产、事事相关、人人有责”。

施工生产做到安全第一、预防为主,消除隐患,实现安全生产之目的。

安全保证体系框图详见图9-2

 

生产费投入

 

图4-2安全保证体系框图

在施工过程中始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化安全机构,制定安全目标,实行目标管理,切实做好施工中的安全工作。

认真贯彻执行国务院有关劳动保护法律、法规,铁道部有关劳动保护条例、规定以及有关安全生产的文件通知;定期不定期地召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题,及时处理解决;逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产、人人有责”;做到消除事故隐患,实现安全生产之目的。

4.3安全管理制度

根据建设单位《安全生产管理办法》的规定,我单位中标后,结合本标段的工程特点,制定具有针对性的各项安全管理规章制度。

施工中做到各项工作有章可循,主要包括以下内容:

4.3.1安全生产责任制度

建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。

各项工序工班有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施,督促各工班在施工作业中提高责任意识,严格按照图纸和现场技术人员的要求施工,避免一些不必要的安全事故的发生。

4.3.2安全教育培训制度

工人在上岗前,进行安全教育,培养安全生产必备的基本知识和技能。

有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。

4.3.3特殊工种持证上岗作业制度

对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、钢筋工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5306—85)进行安全教育、考核、复验,经过培训考试合格,获取操作证者才能持证上岗。

对已取得上岗证者,进行登记存档,操作证按期复审,不超期使用,名册应齐全。

4.3.4安全检查制度

项目经理部建立定期安全检查制度,节假日安全检查制度。

规定定期检查日期和参加检查的人员。

项目部至少每半月检查一次,作业班组每天检查一次,非定期检查视工程情况而定。

对检查中发现的安全问题、安全隐患,建立登记、整改、消项制度。

并定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,采取可靠的防护措施。

如果有危及人身安全的险情立刻停止施工,处理合格后方可施工。

安全检查与完善和修订安全管理制度结合起来。

把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩,严明奖惩,保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。

4.3.5安全生产报告制度

按照股份总公司技术管理规程规定的时限、方法、程序执行安全生产报告制度,内部报告由下至上分单位逐级进行。

报告方式:

书面报告、电报、电话并办理登记。

4.3.6安全事故报告制度

施工中一旦发生重大责任伤亡事故,将按安全事故报告制度和程序立即报告上级主管部门和当地安全生产管理部门,并及时通知业主代表。

4.4总体安全管理措施

项目部由一位副经理主管安全,各作业队设立专职安全员,确保每个生产工人“高高兴兴上班去,平平安安回家来”;健全各工种、各施工环境下的施工安全规章制度,做好上岗前职工安全施工培训工作;特殊工种必须持安全考核证上岗,严禁无证上岗,严禁无证操作,严禁违章作业;进入施工现场的全体职工坚决做到“三不伤害”,做到人员及工程安全双达标。

(1)严格按施工工艺、施工操作规程、施工方案有关安全条款要求进行施工。

(2)加强与当地气象部门之间的联系,六级以上的大风及大雨、暴雨前,要做好门架、临建工棚等设备、设施结构的安全防范工作。

(3)夜间施工时,必须配置好照明设备,并在危险处设隔离栅,防护网等,确保施工人员和机械设备的安全。

(4)高空作业范围时,应设高空防护网及地面标志,人员都需戴安全帽,穿防滑鞋,配安全带,防止人员坠落及高空落物伤人(或车辆机械、设备)。

(5)施工车辆与地方交通干扰的交叉地点,设明显标志并派专人指挥交通。

(6)大型油库、发电机房按国家有关部门的要求部署,做好安全保卫及防火工作。

(7)通过广播、黑板报、标语牌、安全知识竞赛等灵活多样的形式,时时刻刻提醒全体职工做到安全生产。

(8)实行安全施工一票否决制,确保施工万无一失,把事故隐患消灭在萌芽状态,真正做到预防为主。

(9)施工地点与地方道路交叉处,采取改建通行便道,并设专人指挥交通,桥梁安装时准备充分、工艺紧凑、缩短施工时间,确保施工、交通安全。

(10)根据本合同段线路与地方道路多处交叉的特点,合理安排该线与主线的施工,以确保车辆行车通畅,另在施工车辆与交通干扰的地方必须设置醒目的标志牌、警告牌,以确保行人、车辆安全。

(11)管好火源,防止失火,备好防火用水及消防器材。

(12)施工用电专人管理,制订高压电下作业安全制度。

(13)制订安全行车规章制度,搞好汽车、机械维修保养,使之保持良好的运行状态。

(14)加强现场管理,做到文明施工,快而有序、忙而不乱。

(15)设置安全标志。

在工程现场周围配备、架立并维修下列标志:

警告与危险标志;安全与控制标志;指路标志。

4.5桥梁工程施工安全管理措施

4.5.1一般安全措施

(1)高桥、大跨径、结构复杂的大型桥梁施工,应对施工安全进行专项调查研究,并制定相应的安全技术措施。

单项工程(包括辅助工程、临时工程)开工之前,应根据交通部《公路施工安全规程》制定出安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底。

(2)施工人员应熟知并遵守本工种各项安全技术操作规程,进入施工现场必须使用劳动安全保护用品,严防高处坠落,异物打击,触电,淹溺或其他各类机械的、人为的伤害事故。

(3)施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。

(4)桥下通车、行人等立体施工区域,应布设安全网。

4.5.2明挖基础施工安全措施

(1)坑壁四周应清除3m范围,并不得堆放材料机具等,应根据不同地质情况,确定坑壁坡度。

(2)在水中挖基,应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施,基坑需机械抽排水时,须备足够的抽排水设备。

(3)坑深2m以上,坑内人员须戴好安全帽,经常检查坑壁有无异常情况。

(4)经常检查机具、索具、挂钩等是否完好牢固。

(5)人工运输脚手板应牢固,单人挑道板不少于60cm,双人抬运道板不少于1.2m。

4.5.3挖孔桩安全措施

(1)挖孔桩,宜在无水或少水的密室土层或岩层中施工,挖孔应根据孔壁密实度及渗水情况,采取孔壁支护及排水、降水措施,严防坍孔。

(2)对孔壁的稳定性及吊具设备等,应经常检查,孔顶出土机具配专业管理,设置高出地面的围栏,孔内作业人员必须戴安全帽,头顶应设置挡板供出渣时掩蔽,出入孔须使用专用钢筋梯。

(3)挖孔暂停时间,孔口应设置罩盖及标志;夜间应设置示警红灯。

4.5.4钢筋制作安全措施

(1)钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查。

(2)钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人不得进入现场。

(3)钢筋施工切断机作业前,应先进行试运转,运转正常后,方能进行切断作业。

切长料时由专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。

不得因钢筋半径小而集束切割。

人工锤击切断钢筋时,钢筋直径不宜超过20mm,使锤人员和坝扶钢筋、剪切工具人员身位要错开,并防止断下的短头钢筋弹出伤人。

(4)绑扎钢筋高过1.5m,应有固定临时支架进行稳定,并设绑脚手架,不得攀登和站在钢筋骨架上。

(5)场地绑扎T梁钢筋,应先设置稳妥分层支架,两面同时进行绑扎,防止受力不均造成事故。

4.5.5焊接作业安全措施

4.5.5.1电焊

⑴电焊机应安放在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。

⑵电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。

遇雷雨天气,应停止露天作业。

⑶在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。

⑷严禁在带压力的容器和管道上施焊。

焊接带电设备时,必须先切断电源。

⑸贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必须清洗干净,打开所有孔口,保持空气流通。

⑹在密闭的金属容器内施焊时,必须开设进风口。

容器内照明电压不得超过36V。

焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。

施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息10-15分钟。

⑺接线、地线不得与钢丝绳,各种金属管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替地线。

⑻更换场地移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。

⑼在高空焊接时,必须系好安全带,焊接周围应备消防设备。

⑽焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。

4.5.5.2气焊

⑴乙炔发生器应采用定型产品,必须备有灵敏可靠的防回火安全装置。

⑵乙炔发生器应置于干燥、通风处。

乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处,周围严禁存放易燃、易爆物品,严禁用明火检查是否漏气,氧气、电石应随用随领,下班后送回专用库房。

⑶氧气瓶、乙炔发考器受热不得高于35℃,防止火花和锋利物件接触胶管,气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业,点火的焊枪不得对人,正在燃烧的焊枪不得随意乱放。

⑷氧气瓶、氧气表及焊割工具表面,严禁沾污油脂。

氧气瓶应设有防震交圈,并旋紧安全帽,避免碰撞、剧烈震动和烈日曝晒。

4.5.3混凝土浇筑安全措施

(1)人工推车上料时,手推车不得撒把,运输斜道上应有防滑设备。

(2)机械上料时,在铲斗移动范围内不得站人,铲斗下方严禁人员停留或通过。

(3)作业结束后,应将料斗放下,落入斗坑或平台上。

(4)浇筑预制混凝土时,应搭设作业平台和斜道,不得站在模板上作业。

(5)电动震捣器应使用电缆线、电源开关置于干燥处,多台震捣器同时作业应设置集中开关箱,由专人看管,操作人员要配戴安全防护用品。

(6)搅拌机清洗应停机,料斗起落在在45°-90°时,人员不得站在斗鼓中间清洗,以防身体碰到操作杆造成事故。

搅拌机启动前必须确定无人在斗鼓内。

(7)运输混凝土的四轮翻斗车宜缓速行驶,防止发生倾覆事故。

(8)悬空索道,输送混凝土应按起重运输安全操作进行。

4.5.4泵送混凝土安全措施

(1)混凝土泵应设置在作业棚内,安装平衡牢固,泵车安设未稳之前,不得移动布料杆。

作业前检查输送泵电气设备是否正常、灵敏、可靠。

(2)泵送前应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破损、裂缝、变形和密封不严的管件。

(3)管路布设要平顺,高处、转角处应架设牢固,防止串动、移位。

(4)泵送中要设专人经常检查管路,遇有变形、破裂时,应及时更换,防止崩裂。

(5)混凝土泵在运转中发现故障,应立即停机检查,不得带病作业。

(6)操作人员须熟悉并遵守泵车的操作规程和安全规定。

(7)拆卸管路接头前,应把管内剩余压力排净,防止管内存有压力而引起事故。

(8)作业结束,采用空气清洗管道时,操作人员不得靠近管道端部。

4.5.5模板安装及拆除安全措施

(1)在基坑或围堰内支模板时,应先检查基坑有无坍方迹象,围堰是否坚固,确认无误方可操作。

(2)向基坑内吊运材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷。

机械吊送应设专人指挥,模板要捆绑牢靠,基坑内操作人员要避开吊运材料。

(3)人工搬运支立较大模板时,应设专人指挥,使用的绳索要有足够强度,绑扎牢固。

支立模板时,应先固定底部再进行支立,防止滑动或倾覆。

(4)用机械吊运模板时,吊点下方不得站人或通行。

模板下放距地面1m时,作业人员方可靠近操作。

(5)支立模板要按工序操作,当一块或几块模板单独竖立较大模板时,应设临时支撑,上下必须顶牢。

整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠,模板支撑不得接触脚手架。

(6)高处作业时应将工具装在工具袋内,传递工具不得抛掷,不得将工具放在平台和木料上,更不得插在腰带上。

(7)使用斧锤须顾及四周上下安全,防止伤及他人。

斧头刃口处应配刃口皮套。

(8)拆

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