钢便桥施工方案15mx8m33528mx42m3048mx735m.docx
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钢便桥施工方案15mx8m33528mx42m3048mx735m
XX地铁X号线二期工程土建X标
钢便桥施工方案
中国XX第X工程局有限公司
XX轨道交通X号线工程土建X标项目经理部
二〇一七年一月
XX地铁X号线二期工程土建X标
钢便桥施工方案
编制：
复核：
审核：
批准：
中国XX第X工程局有限公司
XX轨道交通X号线工程土建X标项目经理部
二〇一七年十二月
目录
1编制依据及施工原则-1-
1.1编制依据-1-
1.2编制原则-1-
2工程概况-1-
2.1工程简介-1-
2.2工程周边调查-1-
2.3工程地质及水文条件-1-
3总体规划-2-
4施工准备-3-
5结构布置及主要工程量-3-
5.1钢便桥结构-3-
5.2钢便桥主要材料数量-5-
6施工工艺及方法-7-
6.1施工工艺-7-
6.2施工方法-7-
6.3钢桁架结构及配件主要技术指标-8-
7资源投入-8-
7.1机械设备-8-
7.2施工人员-9-
8钢便桥施工保障措施-9-
8.1组织保障-9-
8.2设备保障-9-
8.3人员保障-9-
8.4物资保障-9-
8.5技术保障-10-
9安全保证措施-10-
9.1人员安全措施-10-
9.2预防物体打击安全措施-10-
9.3机械设备使用安全措施-11-
9.4安全用电措施-11-
9.5施工安全管理组织体系机构-12-
10质量保证措施-13-
11文明施工与环境保护-14-
11.1文明施工措施-14-
11.2环境保护措施-15-
11.2.1预防噪音措施-15-
11.2.2扬尘以及大气污染控制措施-15-
12应急预案-15-
12.1应急组织机构及职责-15-
12.1.1应急组织体系-15-
12.1.2应急救援指挥机构及成员构成-15-
12.1.3应急职能部门的职责-16-
12.2预防预警-17-
12.2.1接警与通知-17-
12.2.2信息上报-18-
12.3应急响应-18-
12.3.1应急分级-18-
12.3.2基本应急程序-18-
12.3.3应急处理工作流程-18-
12.4紧急情况发生和上报程序-19-
12.5保障措施-20-
12.5.1通信与信息保障-20-
13附件-21-
1编制依据及施工原则
1.1编制依据
（1）《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015；
（2）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007；
（3）《公路钢结构桥梁设计规范》JTGD64—2015；
（4）《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011；
（5）《钢结构设计标准》（GB50017-2017）；
（6）《装配式公路钢桥制造标准》JT-T728-2008；
（7）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）。
1.2编制原则
（1）以满足施工需求、保证便道安全通行为前提，兼顾经济原则；
（2）设置防撞护栏及警示标志，设置限宽、限重、限速标志；
（3）施工尽可能减少对地基扰动，以防破坏基础整体性；
（4）钢便桥坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
2工程概况
2.1工程简介
XX轨道交通X号线二期工程起于XX，止于XX，起止里程为XX，线路总长XXkm。
2.2工程周边调查
根据最新线路设计规划图，我项目经理部安排技术人员对工点周边道路、桥梁、河流等分布情况进行详细调查，为保证标段交通条件的便捷与安全，需在规划的引入便道和沿线便道设置共X处钢便桥，具体调查结果如下：
XX#钢便桥：
施工便道穿越主要乡村道路，为保证施工期间当地交通畅通和结构施工的顺利开展，在施工范围内设置钢便桥保证村民通行。
2.3工程地质及水文条件
XX地区地貌以浅丘为主，其次为低丘和河坝冲积平原，土壤多为棕紫泥和黄红紫泥。
气候属中亚热带湿润气候，气候温和、热量丰富、雨量充沛、四季分明、冬无严寒、夏无酷暑、无霜期长、霜雪期少、平均风速小，年均气温17.7℃，年均降雨量882.9毫米，年均无霜期300天。
3总体规划
（1）根据XX轨道交通X号线工程土建X标施工特点，结合现场调查及施工部署，钢便桥布置位置见下图：
图3-1钢便桥布置位置示意图
表3-1钢便桥参数表
钢便桥编号
里程桩号
长m*宽m
面积㎡
备注
1#
2#
3#
4#
5#
6#
合计
（2）15m*8m钢便桥具体参数如下：
1）单座钢便桥全长15m，共1跨，桥面宽8m，设计有效载荷160t，限速15km/h。
2）便桥主梁使用321型标准贝雷片，为12排单层贝雷型，每组贝雷梁之间用90#支架连接；横梁使用25#工字钢，每节4根；桥面纵向铺设12#工字钢，再满铺花纹板。
3）承台地基承载力不小于210kpa,河道采用30cm厚的C25混凝土浇筑，设置双层钢筋网片，直径12间距200mm。
4）桥下河道截面根据现场实际情况，不小于原有截面面积。
（3）33.528m*4.2m钢便桥具体参数如下：
1）钢桁架桥方案设计为单跨200型钢桁架桥，全长33.528m，桥面宽4.2m。
2）结构纵梁采用加强型三排单层200型高抗剪钢桁架拼装组成，桥梁横向采用6片标准桁架，单片桁架有效孔心距3.048m×2.134m。
支撑架采用螺栓紧固在桁架上以维持桁架的横向稳定，支撑架采用槽钢自行加工而成。
横梁采用H400*200，采用专用螺杆与桥面板连接。
桁架片及桥面系、横梁等上部主体结构均采用Q345B钢材。
3）贝雷桥设计有效载荷80t，限速15km/h。
（4）30.48m*7.35m钢便桥具体参数如下：
1）钢桁架桥方案设计为单跨200型钢桁架桥，全长30.48m，桥面宽7.35m。
2）结构纵梁采用加强型上承式12排321型和200型钢桁架拼装组成，桥梁横向采用12片桁架，单片桁架有效孔心距3m×1.4m和3.048m×2.134m。
支撑架采用螺栓紧固在桁架上以维持桁架的横向稳定，支撑架采用角钢自行加工而成。
桥面采用H600横梁和200型桥面板，采用专用螺杆与桥面板连接。
桁架片、桥面系及横梁等上部主体结构均采用Q345b钢材。
3）贝雷桥设计有效载荷120t，限速15km/h。
4施工准备
目前已完成钢便桥周边环境详细调查，施工前再次进行复核，施工前项目技术人员逐级进行技术交底，技术交底要突出重点，针对关键部位和质量控制点，提出具体措施和要求。
技术交底要有符合性和实用性，既要符合规范标准的要求，又要符合施工现场实际情况，便于操作，便于贯彻执行。
5结构布置及主要工程量
5.1钢便桥结构
（1）上承式钢便桥：
钢筋混凝土承台基础→纵梁→桥面横向小梁→花纹钢板。
图5-1钢便桥立面图
图5-2钢便桥平面图
（2）下沉式钢便桥：
钢筋混凝土承台基础→200型钢桁架（共6片）→桥面横向小梁→花纹钢板。
图5-3钢便桥立面图
图5-4钢便桥平面图
图5-5钢便桥横断面图
5.2钢便桥主要材料数量
表5-115m*8m钢便桥主要材料数量表
序号
名称
单位
数量
单重（kg）
小计（kg）
备注
1
贝雷片
片
60
270
16200
无横梁垫板
2
贝雷销
只
96
3
288
3
支撑架
片
48
32
1536
900mm
4
撑架螺栓
套
224
0.7
157
5
横梁
根
81
130
10573
I16，6m
6
花纹板
㎡
120
65.8
7896
8mm，扁豆型
7
立柱
根
12
5
60
Φ48*3.5
8
栏杆
m
90
3.84
346
Φ48*3.5
9
合计
37056
表5-233.528m*4.2m钢便桥主要材料数量表
序号
名称
单位
数量
单重（kg）
小计（kg）
备注
1
贝雷片
片
66
320
21120
2
加强弦杆
根
126
85
10710
3
弦杆螺栓
套
504
1.5
756
4
销子
只
270
3
810
含销卡
5
横梁
根
23
420
9660
6
横梁螺栓
套
138
1.05
144.9
7
水平支撑架
片
22
46
1012
480mm
8
水平支撑架螺栓
套
264
0.8
211.2
9
竖向支撑架
片
20
42
840
480mm
10
竖向支撑架螺栓
套
120
0.8
96
11
联板
根
4
5
20
480mm
12
联板螺栓
套
12
0.8
9.6
13
抗风拉杆
根
44
35
1540
14
抗风拉杆螺栓
套
88
0.3
26.4
15
桥面板
块
44
360
15840
6mm
16
桥面板螺栓
套
176
0.5
88
17
阴头端柱
根
6
85
510
18
阳头端柱
根
6
77
462
19
桥座
只
12
15
180
合计
64036.1
表5-330.48m*7.35m钢便桥主要材料数量表
序号
名称
单位
数量
单件重量（kg）
总重量（kg）
备注
1
200桁架
片
60
320
19200
2
321桁架
片
60
270
16200
3
90支架
片
50
32
1600
4
水平支撑架4排
片
20
65
1300
5
竖向支撑架4排
片
20
52
1040
6
横梁
根
21
950
19950
7
横梁螺栓
套
170
5
850
8
加强弦杆
根
240
85
20400
9
桥面板
块
70
360
25200
10
联系梁（短）
根
4
70
280
11
加强弦杆螺栓
根
960
1.08
1036.8
12
水平支撑架螺栓
根
240
0.8
192
13
竖向支撑架螺栓
根
120
0.8
96
14
桥面板螺栓
根
280
0.5
140
15
抗风拉杆螺栓
根
0
0.3
0
16
横梁螺栓
根
252
4.05
1020.6
17
联系梁螺栓
根
48
0.8
38.4
18
桁架肖子
只
420
3
1260
19
护栏立柱
根
42
15
630
20
护栏钢管
米
180
3.3
594
21
桥墩垫块
个
2
750
1500
合计
112528
6施工工艺及方法
6.1施工工艺
施工工艺流程：
施工准备→施工放样→基础开挖→基础混凝土浇筑→型钢加工→主梁吊装固定→横梁吊装固定→桥面花纹钢板铺设→荷载检测。
6.2施工方法
1）施工准备
施工前对钢便桥周边环境进行调查，根据钢便桥跨度及结构形式合理设计钢便桥，提前做好相关技术工作。
2）测量放线
根据周围实际情况，在线路两侧边上根据现有基点放出准确的控制点，便于现场测量控制，标明桥台的准确位置。
同时测量放样出钢便桥基础边线，用测绳拉线，找出承台边线及角点准确位置。
3）基础施工
钢便桥基础采用混凝土扩大基础，根据测量放样出的基础边线，进行钢便桥基础基坑开挖，开挖深度根据设计图纸的尺寸进行开挖，开挖时预留模板安装及施工空间。
承台内边线距离基坑边缘不小于0.8m，开挖到设计高程后进行地基承载力试验，承载力需满足设计要求，如承载力不足需采取加固措施，基础采用人工配合机械开挖，尽量减少开挖对基坑边坡的扰动。
基坑开挖完成后，测量放样出承台基础边线，以便于模板安装与钢筋绑扎。
钢筋及模板安装后，进行混凝土浇筑并及时养护。
4）型钢加工
型钢主梁在桥头空旷场地加工，首先在地面上垫上枕木，用吊车将型钢吊起，平放在枕木上进行加工，加工时确保加工质量。
5）主梁、横梁安装
钢便桥主梁采用321型高抗剪钢桁架拼装组成，桁架在架设前在施工场地上加工成整体，然后采用50t汽车吊吊装在承台上，主梁安装固定后，进行横梁安装，采用螺栓连接的方式将横梁固定在主梁上。
具体步骤如下：
（1）测量放样，定出主梁的准确位置。
（2）将拼装好的主梁运至作业范围内。
（3）用50t汽车吊吊装在钢便桥混凝土承台上。
（4）及时焊接限位。
（5）横梁安装固定。
（6）桥面花纹钢板及防护栏杆安装
钢便桥主梁、横梁安装完成后进行桥面花纹钢板施工，桥面满铺6mm花纹板，采用螺栓配合焊接的方式固定。
并在桥头安装限速、限重的标识标牌。
6.3钢桁架结构及配件主要技术指标
1）桁架、加强弦杆、端柱的销孔以及所有构件的公差,均应满足规范要求。
2）杆件因局部弯曲后的中线与未局部弯曲时杆件轴线的偏差不得超出以下范围：
（1）桁架、加强弦杆、端柱为各杆件长度的1/1000；
（2）桥面板、桥头搭板在平面上的偏差,不得超过其长度的1/1000,在立面上的偏差不得超过2mm；
（3）横梁在平面上和立面上的偏差均不得超过2mm；
（4）斜撑、支撑架等为各杆件长度的1.5/1000。
3）上、下弦杆,加强弦杆,端柱的销空以及弦杆螺栓孔等的孔壁必须与杆件表面垂直，并成圆柱形，其光洁度等均应满足规范要求。
4）工程所采用的螺栓、螺母、垫片均采用国标，如有特殊需求可按相应标准自行设计加工。
7资源投入
7.1机械设备
施工设备投入情况详见下表：
表7-1机械设备计划表
序号
设备名称
单位
型号
数量
备注
1
汽车吊
台
50t
2
2
电焊机
台
ZX7-500
4
3
手拉葫芦
台
HSZ型
4
7.2施工人员
施工人员投入情况详见下表：
表7-2劳动力计划表
序号
工种
人数
备注
1
管理人员
2
2
测量员
4
3
电焊工
4
4
起重工
4
5
金结安装工
24
6
普工
6
合计
44
8钢便桥施工保障措施
8.1组织保障
调动足够的专业队伍和先进的机械设备进场。
建立健全各种规章制度，实行工期目标管理,保证工程进度。
加强思想政治教育工作,提高员工的主人翁意识，发扬不畏艰险，吃苦耐劳，连续作战和善打硬战的光荣传统，充分调动广大职工的积极性、自觉性。
8.2设备保障
施工中，加强机械设备的调度和维修保养，努力提高机械设备的完好率、出勤率和利用率；配备足够的机械设备维修人员和必需的零配件，对机械设备在施工过程中出现的故障及时进行修理，以加快施工进度。
8.3人员保障
根据本工程的特点，为满足施工需要，首先要保证施工人员足够的数量。
同时，挑选思想觉悟高、技术过硬的职工，组建足够数量的专业施工队，配足、配强过硬的管理和专业技术干部。
并根据工程的进度情况，及时补充调配施工队伍，确保工程需要。
8.4物资保障
做好物资供应保障工作，进场后，立即落实便桥施工所需的各类材料，提前落实料源和运输方式，提前签订供应合同，保证按时按质供货，避免因停工待料贻误工期。
制定详细的物资保障措施，做到购进的材料、设备满足设计、规范的要求，供产品合格证明及检验材料。
避免因工料不合格造成返工浪费和重大事故，确保工程顺利进行。
8.5技术保障
配齐技术人员，选用思想觉悟高、业务精、责任心强、身体素质好的技术人员负责本项目的技术工作。
积极开展技术攻关活动，开展技术革新，优化施工方法，提高工效。
大力推广应用“四新”技术，提高工程质量，加快施工进度。
制定详细的施工组织设计，实施中不断优化，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。
组织做好工序衔接，保证一环扣一环的施工程序。
发挥技术管理保障作用，做到：
细审核、严交底、勤检查、抓落实。
9安全保证措施
9.1人员安全措施
⑴作业人员必须严格遵守安全操作规程，使用的各种工具、用具应有防护措施。
⑵施工前必须对现场的安全设施，如：
作业平台，护拦等进行检查，确保安全可靠。
⑶便桥桥面铺装时，大部分作业人员集中在作业平台上，作业面必须有足够的空间，便于施工人员的位置转换及工具、用具摆放。
⑷夜间施工保证投入足够的照明设施。
⑸全体施工人员必须服从安排，听从指挥；严格遵守施工现场的“三个必须”；严格执行施工现场安全管理规定，规范自身行为，严格执行各自工种、设备的安全操作规程。
9.2预防物体打击安全措施
⑴加强对员工的安全知识教育，提高安全意识和技能。
⑵凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的安全帽。
⑶经常进行安全检查，对于凡有可能造成落物或对人员形成打击威胁的部位，必须进行日巡查，保证其安全可靠。
⑷对于吊装作业除设指挥人员外，对有危险区域应增设警戒人员，以确保人身安全。
⑸起重作业人员必须做到持证上岗、同时有一定的操作经验和技能，熟悉操作规程。
司索人员应严格注意被吊物的整体状态，运行区域路线及其危险性。
如有可能对作业人员形成威胁，必须通报指挥人员暂停作业。
⑹作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空载运行，在确定无故障情况时方能进行作业。
⑺钢便桥架设完成后，便桥以下1m范围内采用人工配合小型反铲进行开挖，以防开挖机械与钢便桥金属结构发生碰撞，并在钢便桥侧面悬挂警示标志。
9.3机械设备使用安全措施
⑴对所有各种机械设备进场后，必须由物资部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。
⑵设备安装调试合格后，应进行检查，并按标准要求对该设备进行验收，经工区组织验收合格后方能正常使用。
⑶使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容和规程操作。
⑷使用中要经常对该设备进行维修保养，停止使用后应切断电源并锁好电闸箱。
⑸各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
⑹吊车钢丝绳及其它锁具配置按照50t汽车吊运行方案执行。
9.4安全用电措施
⑴施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN—SR接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。
⑵电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。
⑶必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。
⑷对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检验测试。
经检测合格方能投入使用。
⑸专职电工对现场电气设备每月进行巡查，工区每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。
⑹配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志，门应配锁，现场停止作业时，应将开关箱断电上锁。
⑺使用移动电气工具时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。
⑻凡从事与用电有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。
9.5施工安全管理组织体系机构
图9.5-1施工安全管理组织机构
图9.5-2安全文明施工保证体系框图
10质量保证措施
为确保本工程施工质量达到合格工程的目标，特采取以下质量保证措施：
⑴组织严密完善的职能管理机构，按照质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益。
⑵施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准，如有不清楚或是不明确之处，及时向对应单位提出书面报告。
⑶做好开工前及各部位、工序正式施工技术交底工作，使各施工人员清楚和掌握工程的特点。
⑷配齐满足工程施工需要的各类设备。
设备经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。
⑸做好工程测量、复核工作。
配备专职人员、成立专业测量组，以“放准、勤复，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误。
⑹做好工程质量检验工作
加强自检、互检、交接检工作，实行班组自检、工种互检、质检员专检制度，只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。
⑺把好原材料、成品的质量关
材料进场后，材料部门进行验收，试验室按规定频率进行取样检测。
经过验收进入现场的材料，根据材料的品种、规格、性能和用途的不同分别、分类堆放整齐，并按物资保管规程妥善保管和保养。
对不合格的原材料不得进场。
图10-1质量保证体系图
11文明施工与环境保护
11.1文明施工措施
⑴材料、设备按规划点堆放整齐。
⑵材料、设备堆放要稳固，防止倾倒危及施工人员安全。
⑶每一工点完工后，应及时清理场地，做到工完场清。
⑷不允许在便桥上堆放物料，确保便桥畅通。
11.2环境保护措施
⑴禁止在平台上或岸边焚烧各种垃圾及废弃物，造成有毒气体。
⑵施工现场无废弃物，在便桥操作面散落的砼碴应及时清理干净。
⑶每天机修班组应对机械设备进行检查、维修，不让设备因漏油而污染施工现场，废水、废油严禁现场排放，必须经处理后掩埋。
⑷控制现场的各种粉尘、废气对环境的污染和危害。
⑸为保证施工场地整洁，安排一名专职于栈桥的清洁工，保证现场清洁、文明的施工环境。
11.2.1预防噪音措施
施工场地噪音控制标准按《建筑施工场界噪声限值》要求执行，确保离开施工作业区边界30m处噪音小于70dB，撞击噪音最大不超过90dB。
11.2.2扬尘以及大气污染控制措施
⑴施工场地及道路进行硬化，适时洒水，减轻扬尘污染。
⑵土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖，减少污染。
⑶场地出口设自动洗车槽，并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗，运碴车辆的碴土低于槽帮10cm并用苫布等覆盖，严防落土掉碴污染道路，影响环境。
⑷优先选用电动机械，尽量减少内燃机械对空气的污染。
12应急预案
12.1应急组织机构及职责
12.1.1应急组织体系
为迅速、高效和有序地做好生产经营活动中各类突发性安全事故应急救援工作，避免事态扩大，最大限度地降低事故所造成的人员伤亡和财产损失，确保项目生产和经营活动顺利进行，项目经理部成立应急救援管理组织机构。
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