大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线测试123.docx

大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线测试123.docx

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大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线测试123

大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线测试1,2,3

大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业2

试卷总分：

100测试时间：

--

单选题

多选题

判断题

、单选题（共5道试卷，共30分。

）

1.钢材矫正属于（）。

A.钢材预处理

B.构件边缘加工

C.构件成形加工

D.以上均不正确

满分：

6分

2.钢材表面清理中的喷丸除锈属于（）。

A.手工除锈

B.机械除锈

C.化学除锈

D.火焰除锈

满分：

6分

3.下列哪种胎架基面不平行于基线面，也不垂直于基线面，并且不垂直于肋骨剖面（）。

A.正切胎架

B.正斜切胎架

C.斜切胎架

D.斜斜切胎架

满分：

6分

4.斜刃龙门剪床的剪板**片长为（）。

A.1.3-8.5cm

B.1.5-8.3cm

C.1.3-8.5m

D.1.5-8.3m

满分：

6分

5.以下哪一项不是总段造船法的建造特点（）。

A.船台装焊工作量少

B.减少船体焊接总变形

C.船台起重能力限制较大

D.适用于建造大型船舶

满分：

6分

大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业2

试卷总分：

100测试时间：

--

单选题

多选题

判断题

、多选题（共5道试卷，共30分。

）

1.以下哪些属于剪切工艺要求（）。

A.根据构件尺度和边缘特征选择合适的剪切机床

B.排列多个构件时，应根据其排列情况预先确定剪切顺序

C.根据构件的厚度调整上下**片的间隙

D.根据构件厚度选择合适的割嘴

满分：

6分

2.以下关于含碳量对**色金属燃点和熔点的影响说法正确的有（）。

A.**色金属的含碳量对其燃点和熔点的影响很大

B.铁碳合金随含碳量的增加，熔点升高、燃点降低

C.铁碳合金随含碳量的增加，熔点降低、燃点升高

D.含碳量达到0.7%时，铁碳合金的熔点与燃点相同

满分：

6分

3.船体钢料预处理的工艺流程包含以下哪几项（）。

A.矫正

B.除锈

C.焊接坡口加工

D.喷漆

满分：

6分

4.将矫平后的钢板又将其加热的目的有（）。

A.去除钢板表面的水份

B.使氧化皮、锈斑疏松便于清除

C.可增强漆膜的附着性

D.以上均不正确

满分：

6分

5.下列关于气割的工艺要求说法正确的有（）。

A.割前应根据构件厚度选择合适割嘴

B.大型构件的切割先从长边开始

C.同一张钢板上切割不同尺寸的构件时，先割小件，后割大件

D.同一张钢板上切割不同形状的构件时，先割复杂构件，后割简单构件

满分：

6分

大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业2

试卷总分：

100测试时间：

--

单选题

多选题

判断题

、判断题（共10道试卷，共40分。

）

1.岛式建造法适用于建造船长超过100m的大型船舶。

A.错误

B.正确

满分：

4分

2.钢材预处理的目的是去除钢板表面的水份，并使氧化皮、锈斑疏松便于清除。

A.错误

B.正确

满分：

4分

3.平台可做设置胎架的基础。

A.错误

B.正确

满分：

4分

4.型钢平台既可以用于拼板和装焊平面分段，也可以作为胎架的基础。

A.错误

B.正确

满分：

4分

5.手工机械除污包括电动钢刷除污和旋转打磨除污。

A.错误

B.正确

满分：

4分

6.钢板的任何一种变形都是**为钢板的纤维组织长短不均所致。

A.错误

B.正确

满分：

4分

7.甲板分段装焊工艺中，一般采用专用胎架。

A.错误

B.正确

满分：

4分

8.乙炔气体是气割过程常用的燃气之一，其爆炸极限较窄。

A.错误

B.正确

满分：

4分

9.氧-乙炔切割是船体构件边缘加工中的化学切割法

A.错误

B.正确

满分：

4分

10.一般来说，对于含碳量大于0.7%的钢，必须预热到700-1000摄氏度时才能进行气割。

A.错误

B.正确

满分：

4分

大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业3

试卷总分：

100测试时间：

--

单选题

多选题

判断题

、单选题（共5道试卷，共30分。

）

1.焊条对焊件像划火柴一样引燃电弧称为（）。

A.垂直引弧法

B.划动引弧法

C.以上均不对

满分：

6分

2.当两板厚度差大于多少时，需将厚板边缘加工成斜边（）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

满分：

6分

3.对接接头中板厚尺寸范围约为（）时可不开坡口，做卷边对接接头，中间不留间隙。

A.大于3mm

B.大于6mm

C.小于3mm

D.小于6mm

满分：

6分

4.熔渣应有合适的熔点，一般药皮或焊剂的熔点应低于焊芯或焊丝的熔点多少摄氏度（）。

A.50-150

B.75-225

C.100-250

D.200-350

满分：

6分

5.金属在室温下，由于氢的存在使钢的塑性、韧性显著下降，而强度影响较小的现象称之为（）。

A.氢脆

B.白点

C.气孔

D.冷裂纹

满分：

6分

大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业3

试卷总分：

100测试时间：

--

单选题

多选题

判断题

、多选题（共5道试卷，共30分。

）

1.焊条药皮的主要成分为（）。

A.矿物质

B.金属

C.有机物

D.化学制品

满分：

6分

2.对一般的焊接结构来说，焊接接头一般考虑下列哪些**素（）。

A.硬度分布

B.力学性能

C.脆化倾向

D.断裂韧性

E.疲劳性能

满分：

6分

3.以下关于平焊说法正确的是（）。

A.重力、表面张力等均有利于熔滴过渡

B.熔渣与铁水配合好

C.焊缝形状易控制

D.焊接可选较粗焊条

满分：

6分

4.下列哪些项属于对接接头的坡口形式（）。

A.不开坡口

B.V形坡口

C.X形坡口

D.U形坡口

满分：

6分

5.低氢型碱性焊条采用直流反接产生的效果有（）。

A.焊接过程稳定

B.飞溅大

C.飞溅小

D.焊缝熔深大

E.焊缝熔深小

满分：

6分

大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业3

试卷总分：

100测试时间：

--

单选题

多选题

判断题

、判断题（共10道试卷，共40分。

）

1.一般情况下，焊接电流增大，熔池的最大深度增大，熔池的宽度相对减小；焊接电压升高，最大熔深减小，最大熔宽增大。

A.错误

B.正确

满分：

4分

2.焊接是通过加热或加压，或两者并用，并辅以填充材料或不用填充材料而使焊件达到原子结合的一种加工方法

A.错误

B.正确

满分：

4分

3.手工电弧焊中能否得到优质焊缝，很大程度上取决于焊工的焊接技术。

A.错误

B.正确

满分：

4分

4.立焊不是最有利的焊接位置，通常采用大直径焊条。

A.错误

B.正确

满分：

4分

5.一般来说，盐型熔渣氧化性较小，盐-氧化物熔渣氧化性较大。

A.错误

B.正确

满分：

4分

6.将药皮重量系数定义为药皮重量/焊芯重量。

A.错误

B.正确

满分：

4分

7.焊接热影响区的同一组织由于含碳量和合金元素含量的不同，硬度也不同。

A.错误

B.正确

满分：

4分

8.在焊接重要结构时，应在焊缝收尾处接出一块引出板也叫引弧板，焊后将其割去，保证收尾处的焊接质量

A.错误

B.正确

满分：

4分

9.船板焊接时，所有的构件都可以采用双面焊。

A.错误

B.正确

满分：

4分

10.所有对接焊缝均应在其背面根部刨槽进行封底焊。

A.错误

B.正确

满分：

4分

大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业1

试卷总分：

100测试时间：

--

单选题

多选题

判断题

、单选题（共5道试卷，共30分。

）

1.绘制船体理论型线的第一步为（）。

A.绘制及光顺外型线

B.绘制格子线

C.绘制横剖线

D.绘制水线和纵剖线

满分：

6分

2.船体构件展开中用字母s来表示（）。

A.肋骨级数

B.肋骨间距

C.级数伸长

D.肋骨弯度

满分：

6分

3.过上甲板中心线且垂直于设计水线面的平面应称之为（）。

A.中纵剖面

B.中横剖面

C.设计水线面

D.以上均不正确

满分：

6分

4.船体手工放样的准备工作包含几项（）。

A.3

B.4

C.5

D.6

满分：

6分

5.成组技术属于（）。

A.系统和区域导向

B.系统导向

C.区域、类型和阶段导向

D.以上均不正确

满分：

6分

大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业1

试卷总分：

100测试时间：

--

单选题

多选题

判断题

、多选题（共5道试卷，共30分。

）

1.船体放样的目的为（）。

A.光顺船体曲表面

B.消除隐匿的型线缺陷

C.为后续工序提供施工资料

D.补充设计图中尚未表达完整的内容

满分：

6分

2.以下哪些属于常用梁拱曲线的类型（）。

A.抛物线

B.圆弧

C.折线

D.直线

满分：

6分

3.以下关于十字线法说法正确的是（）。

A.属于垂直准线法

B.属于测底线法

C.属于撑线法

D.四边形展开

E.三角形展开

满分：

6分

4.手工放样中的比例放样是船体放样常用方法，其比例通常选用（）。

A.1：

5

B.1：

10

C.1：

50

D.1：

100

满分：

6分

5.以下关于外板接缝线的排列说法正确的是（）。

A.主要参照肋骨型线图和外板展开图进行

B.一般先排纵向接缝线，后排横向接缝线

C.一般先排横向接缝线，后排纵向接缝线

D.纵接缝线和纵向分段接缝线通常布置在1/4或3/4肋距处

E.横接缝线和横向分段接缝线通常布置在1/4或3/4肋距处

满分：

6分

大工13秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业1

试卷总分：

100测试时间：

--

单选题

多选题

判断题

、判断题（共10道试卷，共40分。

）

1.详细设计为生产设计依据。

A.错误

B.正确

满分：

4分

2.准线法展开船体纵向构件的两种方法是垂直准线法展开纵向构件和测地线法展开船体外板

A.错误

B.正确

满分：

4分

3.现代造船模式中，设计、工艺、管理三者分离。

A.错误

B.正确

满分：

4分

4.船体理论型线放样和肋骨型线放样均属于船体放样内容。

A.错误

B.正确

满分：

4分

5.比例放样的缺点在于增大放样台面积，增加放样工作劳动强度。

A.错误

B.正确

满分：

4分

6.现代pB.正确

满分：

4分