居民拆迁安置房设计说明.docx

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居民拆迁安置房设计说明

杭州国际商贸城单元JG18-08-R21-0二、JG18-08-R21-03地块农转非居民拆迁安置房设计项目方案设计

第一章建筑设计说明

一、项目概况

城市背景

杭州位于中国东南沿海、浙江省北部、钱塘江下游北岸、京杭大运河南端，是公安部授权的口岸签证城市，国家旅行局确信的中国最正确旅行目的地城市，自古有“人世天堂”的佳誉。

气候杭州处于亚热带季风区，四季分明，雨量充沛。

全年平均气温℃，平均相对湿度%，年降水量1454毫米，年日照时数1765小时。

夏日气候酷热，湿润，是新四大火炉之一。

相反，冬季严寒，干燥。

春秋两季气候宜人，是参观旅行的黄金季节。

交通杭州交通超级发达与便利。

沪杭高铁是连接上海市与杭州市的铁路客运专线，宁杭高铁是连接南京市与杭州的高速铁路。

杭甬高铁是连接杭州及宁波的高速铁路客运专线。

萧山国际机场为杭州市的民航机场，位于钱塘江南岸的萧山区，距离杭州市中心29千米。

杭甬高速公路、杭州机场高速公路、杭州绕城高速公路经由该机场。

沪杭高速公路北起上海西南郊的莘庄镇，南至杭州市彭埠镇，全长151千米，全线均为沪杭甬高速公路组成部份。

宁杭高速公路连接南京江宁到杭州余杭。

全程250千米。

杭州绕城高速公路长123千米，连接长深高速公路、沪昆高速公路、杭州湾环线高速公路、杭浦高速公路、杭徽高速公路和杭甬高速公路。

杭浦高速公路北起上海浦东，南抵杭州大井入城口，与石大快速路互通。

社会背景

在当前快速城市化进程的背景下，城郊农村的生产要素从分散走向集聚，由单一小农经济向一、_-、三产业合理配置，人口资源等产要素的集聚与从头组合转变．必然带来人口向镇区集中，工业向园区集中，同绕城镇组团式布局，或采取撤村并点等方法，进行规模和结构调整．它的优势是既节约用地，增进土地复垦，爱惜环境，又利于基础设施的建设和农人生活质量的提高，在必然程度上保证了居住环境的可持续进展；但同时这种建设模式又存在着加速城镇建设与爱惜原有良好自然环境，农村生活方式与现有城镇居住模式之间的矛盾．动迁安置房和一样的商品房交易有专门大的不同。

作为目前城市进程中重要的一环——动迁安置房的计划设计的好坏，将直接关到尔后城市化进展的进程和质量。

因此，在本项目中作为设计师需要考虑的是：

如安在尊重要原有自然环境下进行没计，并以优美的建筑景观来提升自然环境的质量；如安在表现居民居住需求的前提下，制造一种舒适有效但又有个性的聚落空间．

基地概况

项目基地位于杭州江干区。

江干区处于浙东地山丘陵区北部、浙北平原区南部。

江干区是杭州市重要的交通枢纽，与萧山国际机场峙江相邻；沪杭甬公路和沪杭、浙赣、杭甬、杭长铁路在此交汇；钱江二桥、钱江三桥在此连接；杭州火车东站和汽车东站均位于境内；宏伟的三堡船闸，沟通了京杭大运河与钱塘江的水运交通；现代化的电力、通信、供水、污水处置设施，使江干区成为投资者的天堂。

地质地貌江干区属钱塘江衡积平原，地形平坦，地面自然标高为米（黄海高程），地表以下米范围内为粉砂、粉细砂。

地耐力为100-120kpa，可作为工业与民用建筑的天然地基及浅部椿基持力层。

大地构造简单，地壳稳固性好，无危害性大的地震等地质灾害发生。

项目用地共分为两块，其中：

一、杭州国际商贸城单元JG18-08-R21-02地块：

四至范围东至计划九乔路，南至计划九环路，西至计划九恒路，北至计划红普路绿化带。

用地面积公顷.

二、杭州国际商贸城单元JG18-08-R21-03地块：

四至范围东至计划稼南路，南至九华路沿线绿地和JG18-08-R22-02地块用地边界，西至计划九恒路和JG18-08-R22-03、JG18-08-G1-08地块用地边界，北至计划九环路。

用地面积公顷。

基地内地形平坦，以农居和农田为主，住宅建筑大体上以二、3层的低层独立式农村住宅为主，散布散乱，占地面积大，土地资源浪费严峻．建筑整体外形陈腐，色彩单调，质量较差，生活配套公共效劳设施缺乏，整体居住环境不佳．只是在周围有比较新的商业楼盘开发，如此安置房小区和商品房小区的彼此穿插对提升整体城市形象和共享配套设施带来必然的便利，固然也给设计师带来更大挑战，不能彼其间的区别过于差异，而是相互融入，和谐共生。

计划依据

一、立项批复：

二、建设项目选址意见书：

3、计划局提供的勘设红线图,范围以土地测定资料为准。

4、设计任务书

五、《杭州城市计划建筑治理技术标准》（试行）。

六、《城市居住区计划设计标准》（GB50180-93）2002年版7、国家、浙江省的计划、消防、交通、环保等相关标准、标准

退界要求：

一、杭州国际商贸城单元JG18-08-R21-02地块：

东退九乔路高层10米多层5米，南退九环路高层10米多层5米，西退九恒路高层8米多层5米，北退红普路绿化带6米。

二、杭州国际商贸城单元JG18-08-R21-03地块：

东退稼南路高层8米多层5米，南退九华路沿线绿地3米，西退九恒路高层10米多层5米，北退九环路高层10米多层5米。

开发强度：

建筑密度不大于28%

绿化率不少于30%

容积率不大于

建筑物限高50

土地利用年限70

二、设计构思

设计目标与商品房住宅区开发不同，如安在低本钱和功能适用性前提下制造和谐的居住环境，让拆迁居民能住上与商品房同品质的屋子，结合郊区农人的居住特色,增加公建配套,健全效劳设施,打造拆迁安居样板是咱们的设计目标。

设计理念和手腕

安置房设计除考虑经济合理之外，适用应是设计考虑的要紧因素。

拆迁安置户很容易将安置房与周边商品房对照，一旦不认可安置房的设计标准，很容易引发他们的不满，拒绝安置，从而进一步引发不安宁因素。

因此要依照拆迁户对安置套型的需求，从适用动身，

力求使拆迁户中意。

为此要：

1）在整体布局上，要考虑相关配套效劳实施，合理布置效劳用房，及其红白喜事房等居民需求配套用房2）在套型设计时，考虑有合理的储藏空间。

3）安置时以面积划分档次，每档次衡宇的位置、朝向、散布的比例要均匀，幸免人为造成不公平、不合理现象。

4）设计要充分考虑适用性，组织并合理分派各功能空间的位置与大小，达到最正确的平面利用率。

使结构合理而简练，减少没必要要的过道等无用空间。

5）增加邻里交往空间，合理设置架空层。

通过景观廊架的设置，有机联系起各个建筑底部架空层，为邻里交往，停留，沟通提供了有利的场所。

三、计划布局整体布局

安置小区第一在计划上应考虑拆迁居民的生活适应和方式，同时兼顾新区的生活特点，结合用地条件形成绿意盎然、自然和谐的现代化居住环境。

设计在整体布局中充分考虑对了场地的现有特点。

整个地块呈南偏东40度左右的不利情形，如安在知足计划要求，提高土地利用率的基础上，尽可能建筑知足南偏东10度的朝向，是咱们着重考虑的问题。

在知足计划要求条件下，尽可能布置点式高层，如此受地块形状的限制最小，比较灵活，而且能够让更多的住户朝向更好。

建筑在基地内均匀布置，表现出均好性的一面。

咱们利用高层建筑楼与楼之间的大的间距特点，在楼与楼之间打造精品小花园，不注重打造专门突出的中心景观，幸免显现商品房开发中，靠近中心景观的屋子户型及环境都专门优良的情形。

在两个地块中，依照整个地块的形状，设计了一条沿着外围建筑的环线主路，建筑均匀布置在环路双侧，让道路的面积最小最有效。

从环路分支出各条宅前路，方便消防车抵达。

JG18-08-R21-02地块的主入口位于西侧九恒路上，九恒路比九环路道路品级稍低一点，如此能够幸免快速的车流，作为小区主入口更平安合理。

次入口位于九环路上，靠近农贸市场邻里中心周围，躲开九恒路九环路路口，也躲开嫁南路九环路路口。

JG18-08-R21-03地块的主入口也设置在九恒路上面，方便居民抵达菜场邻里中心幼儿园等效劳设施，次入口设置两个在嫁南路上。

配套设施做到完善齐全,同时又能符合农村的传统生活适应，社区用房应表现以为本小区居民效劳为本的思想,还需知足农村婚丧风俗的需要。

一方面,严格依照城市住宅小区的标准进行设计,具有齐全的市政配套设施,并把社区配套用房、物业配套用房等大体的配套公建落实到沿街的裙楼中。

而且在红白喜事房放置在裙楼的合理位置，尊重拆迁居民的生活适应。

垃圾搜集点每栋楼周围景观隐蔽处设置，利用景观的障景手法，周围密植竹子或别的植物，有效遮挡视线，维持小区内整洁。

在整体计划上，咱们总结已建成安置房住宅小区的体会,融入自己的创新,并结合村民的生活适应,地域特点,城市文脉和本地的自然条件,在计划形式上、功能上有自身的特色和超前意识;在计划设计中既突出安置房建设的特殊性,又注重打造自身个性特点，力争建设出有较高品位的现代化新型住宅小区。

道路交通道路是住宅园区计划中的要素之一。

它不仅组织园区的空间布局，同时组织园区的人际关系；不仅阻碍着起居行动，而且关联着交通平安。

在JG18-08-R21-02地块中设计从比较方正的基地形状并结合围合形地形改造动身，在基地内设置一条环形道路作为交通环线，在南面和西面各设置一个出入口和城市道路相连，形成小区骨关连统，连接各个组团的要紧交通。

小区内骨干道路红线宽度7m;宅前道路结合景观铺地，宽度4-5m.，呈枝状从骨干道引出，方便快捷抵达住宅门厅同时也知足了消防车及其它临时需求。

小区地下整体设立一地下停车场，出入口设置在主入口周围方便居民利用。

小区内部尽可能做到最大化的人车分流，既知足日趋增加的居民生活需求，又保证了住户居住质量。

在外围配套公建周围都设置了地面停车位，建筑之间的边角处还有小型的集中停车区域，尽可能知足居民出入方便。

JG18-08-R21-03地块的道路交通组织和02地块大同小异，依照其地形设置一条知足最大的环形骨干道，在东西双侧道路上，依照计划要求设置出入口三处，跟城市交通连接。

骨干道宽度7米，宅前道路4-5米，出入口周围设置地下集中车库的出入口，尽可能人车分流。

在两个地块靠近小区出入口或是靠近公交车站周围设置了城市公共自行车效劳点，知足居民出行方便，完善了城市配套设施。

在本基地道路系统计划中，车有车路，人有人道，设计从基地形状的角度考虑道路计划，在骨干道的基础上，进入住宅的宅前撸摒弃了传统的做法，结合景观铺地，自由设计，制造步移景异的丰硕景观，使建筑之间、景观节点、底层架空空间之间形成更为良好的空间比例，这不仅制造出持续的视觉及空间界面，同时也为居民提供了更多步行趣味。

绿化景观景观设计中，表现均好性原那么，不设计保护繁琐的水系景观，也不设计集中的大型中心花园，而是利用高层楼与楼之间的间距，整个基地内的景观都是呈带状设置，使得每户居民都能够享受到好的环境景观。

注重楼之间的精致小花园，每一个楼之间的景观都不一样，可是维持整体风格一致，规整中透出活泼。

借大与小，封锁与开敞，疏与密等建筑围合处置手法，制造空间序列，力求表现区域空间的层次感，利川空间的“穿插”、“流动”、“悬念”来增加空间趣味性，使此居住区域更富人情味和个性，从而提供一个具有哲理和个性的高素养聚落空间形态。

安置房小区的大部份居民在拆迁前都居住同一村落或同一街道，尤其是中老年居民对邻里交往的心理需求十分强烈。

因此在设计中应重视交往空间的营造。

因为土地利用的关系，小区内建筑都是高层建筑，这种以核心筒为中心一梯多户的平面布局，使得居住着与左邻右舍交往的公共空间被紧缩为小小的电梯厅，交往和停留的可能性超级有限，更谈不上有效的交流沟通。

在住宅低层设置的架空层，在小区和单体建筑之间形成了有利的灰空间，而且在这些架空层之间，设置了景观长廊和景观小亭子，既增加了居住空间的层次，实现了由户外到户内、由开敞到封锁，由公共到私密的自然过渡，丰硕了空间感受，而且架空层和景观廊架遮风避雨，不受天气阻碍，加倍方便了老年人和小孩的日常活动。

架空层种植喜阴的矮科植物和花卉,同时结合小区居民休息、健身等情形,考虑一些休闲小品,使小区居民一落发门就能够够融入到自然生态园林景观当中，增加了居民活动空间，增进交往增进和谐。

景观与绿化需着重表现代表杭州四季植物的绿化景观,同时考虑到此刻杭州空气环境的特殊性,多种植吸收有害气体的植被。

城市景观、中心景观和庭院景观应充分结合,相互渗透,从而大大的进展了小区内部景观的空间和形态,最终实现所有景观资源的最大共享。

四、建筑设计建筑平面设计

建筑平面设计中，在安置小区的特殊要求下力求将不同户型的建筑与造型完美结合，户型舒适有效又与景观相融合，知足人们对居住品质的高层次需求。

所有户型在保证节能要求的前提下大面积开窗，使套内取得良好的采光和通风成效。

户型设计充分利用了优美的小区景观，使住户足不出户便能享受到大自然。

户型设计要紧有三点：

依照人均分派的居住标准，通常一个家庭能够至少拥有两套以上住宅，因此衡宇出租仍将成为“农转居”家庭一项重要收入来源。

“一套自住一套出租”是杭州农转居家庭的普遍特点。

因此在60平方、90平方、120平方、150平方这四个户型面积品级的设计中均设计成紧凑型户型，幸免交通面积浪费，得房率都达到80以上。

为了让原先住单家独户的农人住得惯电梯高层，户型要紧采纳大面宽小进深的设计，保证百分百的住户南向，每户均能享受到楼与楼之间的景观。

户内空间方正，精到有效，功能分区明确，景观阳台、效劳阳台各在其位，入口设置玄关，客厅餐厅开敞大气，在充分知足居住功能的同时提高居住的品质。

充分考虑户型的分割组合方式，强调可变性。

户内设计考虑知足业主自己舒适居住或拆分单肩出租的可能性，单元的户型组合极可能考虑到套型之间分开与组合的可能性，一大一小，可分可合的适合两代居的组合划分。

建筑立面设计

建筑造型简练大气，组团之间既有呼应也不千篇一概，在知足利用、经济、美观的原那么下，外观设计上尽可能减少纯粹的装饰性构件及采纳独树一帜的造型设计，幸免无谓的增加造价。

建筑材料的选择也遵循经济耐久原那么，选择稳重的暖色调系涂料。

因此，小区内建筑通过细部不同，形态不同又彼此和谐的建筑群的引入，形成了独特的丰硕的建筑群对话关系，在建筑整体风格上，那么查找稳重、典雅，最终达到以细节与整体上的丰硕转变，形成了相对的时刻不同感，并在不同的部位不断的重现及强化这种特点。

小区内建筑，由于空间层次、色彩和材料等元素的不同而造成的建筑立面的凹凸转变，客观上形成线条的多变与曲折。

如建筑立面布以直角、凹凸，辅以阳台的外挑或内收，使竖向线条、横向线条等形式多变，而线条的转变使得建筑充满个性与艺术感。

精心打造经典的三段式建筑风格，形成了建筑外立面自由多变、错落有致的视觉感受，化解了一般住宅本来给人的高度感，实现了住宅向地面的延伸。

高层区外立面全数采纳暖色涂料，色彩丰润、凝练，具大伙儿之气，凸显尊贵感，历久而弥新。

结语

安置房建设是城市建设的重要组成部份，更是关系民生、增进社会和谐的大问题。

本次安置房小区的设计着力于创建宜居环境，提高生活品质，从思想和技术层面，尽力实践“设计改变生活”这一思想，帮忙更多的城市拆迁户实现新的宜居妄图。

第二章景观设计专篇

遵循经济、有效、美观的原那么，充分利用有限的空间和资源营造宜人的环境。

建筑设计与景观设计同步进行，相辅相成，力争制造出符合公共审美，有持久生命力，富有感染力的校园景观空间。

遵循以人为本的设计理念，使校园景观中心到各景观节点均具有亲切感及宜人尺度，成为师生之间交往，活动的理想场所。

立体景观系统的设计理念，使校园的景观体系不仅注重线性视觉的丰硕，同时也讲究立体景观系统的营造。

开放式楼间公共绿化、大面积的绿化场地、精致的景观小品，一起组成了本项目独具魅力的立体景观系统。

第三章结构设计说明

（一）、设计依据：

一、本工程为丙类抗震设防建筑，利用年限为50年，结构平安品级为二级。

地基基础设计品级为乙级。

二、自然条件：

风压为m2；雪压为KN/m2；

抗震设防烈度为6度，设计大体加速度值，属第一组；

3、设计标准：

GB50223-2020：

《建筑工程抗震设防分类标准》

GB50068-2001:

《建筑结构靠得住度设计统一标准》

GB50108-2020：

《地下工程防水技术标准》

GB50007-2020:

《建筑地基基础设计标准》

GB50009-2021:

《建筑结构荷载标准》

GB50010-2020:

《混凝土结构设计标准》

GB50011-2020:

《建筑抗震设计标准》

JGJ3-2020:

《高层建筑混凝土结构技术规程》

JGJ94-2020:

《建筑桩基技术标准》

DB33/1001-2003：

《浙江省建筑地基基础设计标准》

本地有关规定和规程

4、楼屋面许诺标准活荷载：

住宅：

m2；

洗手间、阳台：

KN/m2；

厨房：

m2；

楼梯：

m2；

走廊、门厅：

m2；

配电房：

m2

运算机机房：

m2

停车库：

KN/m2

上人屋面：

KN/m2；

非上人屋面：

KN/m2。

五、岩土工程勘查报告。

六、建筑等专业的设计文件。

（二）、工程概况：

一、本工程为多幢高层住宅小区，主楼高为~47米，设两层地下室。

二、本工程楼、屋面均为现浇钢筋混凝土结构。

3、由于未做工程地质勘探，本工程基础暂采纳预制管桩加承台筏板基础，桩尖位于靠得住持力层。

4、本工程单体不设缝，地下室顶板部位设多条沉降及伸缩后浇带。

（三）、抗震设计：

本工程为框架-剪力墙结构体系，框架抗震品级为四级，剪力墙抗震品级为三级。

（四）、建筑材料

一、混凝土：

本工程用砼强度品级C30～C45。

；地下室为防水混凝土；垫层为C15级混凝土。

二、钢材：

钢筋采纳HPB300，HRB335，HRB400类钢筋。

（五）、计算软件：

本工程采纳中国建筑科学院PKPM系列软件SATWE；

本工程应采纳考虑扭转藕联振动阻碍的振型分解反映谱法计算

（六）、人防设计：

本工程在地下车库设甲类人防工程，抗力级别为核武器6级，防常规武器6级，防化丙级，战时为二等人员掩蔽部。

（七）、图示方式：

采纳平面表示法，按11G101-1图集执行。

11G101-1：

《混凝土结构施工图平面整体表示方式制图规那么和构造详图》第四章电气设计说明

摘要：

本工程总占地129800m２，总建筑面积486722m２，有高层住宅、社区用房、商业用房、地下建筑（含人防）和综合效劳等公共配套用房。

【建筑概况】本工程总占地129800m２，总建筑面积486700m２，有高层住宅（二类）、社区用房、商业用房、地下建筑和综合效劳等公共配套用房，,其中地下建筑面积164172m２（地下停车位3453个，地上停车位360个），地上建筑面积312520m２（其中住宅286752m２）。

【电气设计说明】

1.设计范围

（1）变、配电系统；

（2）照明配电系统；

（3）防雷接地系统；

（4）系统；

（5）有线电视系统；

（6）宽带接入网系统；

（7）闭路电视保安监视系统；

（8）周界报警系统；

（9）电子巡更治理系统；

（10）可视对讲系统；.

（11）能源远传自动计量系统；

（12）小区IC卡系统；

（13）公共广播及消防紧急广播系统；

（14）电气消防系统；

（15）家庭智能化系统；

（16）停车场治理系统；

（17）小区智能化系统集成。

2.变、配电系统

（1）一级负荷：

地下车库应急照明和消防用电设备（消防操纵室内的火灾自动报警操纵器及联动操纵台、消防水泵、消防电梯、排烟风机、加压送风机等）、保安监控系统、高层住宅应急照明及疏散指示等；其中人防部份需增加柴油发电机电源，二级负荷：

客梯、生活水泵、排水泵等；三级负荷：

其他照明及电力负荷。

（2）负荷估算：

本工程用电总设备容量约为：

Pe=23000kW，共计算负荷约为Pjs=14600kW，设计变压器总装机容量为20000kVA。

（3）电源：

本工程由市政电网引来两路10kV电源供电，两路电源同时工作，互为备用，每路10kV电源均能承担全数负荷。

高压系统电压品级为10kV，低压系统电压品级为～220V／380V。

（4）本工程分为02地块和03地块，其中02地块计算负荷为7356KW,03地块计算负荷为7200KW;每一个地块靠近马路侧各设一个开闭所，每一个地块各设4个变电所（2*1250KVA），变压器低压侧母线设置母联断路器，采纳单母线分段方式运行，母联断路器设自投自复／自投不自复／手动三种组合方式转换开关

（5）当小区内供电容量小于200kVA且供电范围在200m之内采纳～220V／380V供电；当小区内供电容量大于300kVA，采纳10kV供电，以实现高压深切负荷中心，减少线路损耗，降低电压损失的目的。

（6）高层住宅的配电系统：

在地下室一层设置低压配电间，各层均设有电气竖井和配电小间。

高层住宅内的消防设备用电（消防水泵、消防电梯等）及应急照明等均属一级负荷；楼梯照明灯采纳电子延时开关操纵，火灾时强制点亮。

依照负荷分级及对供电要求，设两路电源供电。

（7）楼座各单元采纳ZRYJV一1kV电缆（以树干式向各层电表箱配电，各层电气竖井内设电缆T接箱（高层）；消防电梯、消防设备采纳两路专用回路结尾自动互投方式配电；楼梯灯、弱电设备用插座采纳集中蓄电池作备用电源，其持续供电时刻不该小于20min。

（8）每栋建筑的电源引入处作重复接地，并进行总等电位连接。

楼电源进线在配电室配电断路器处设300漏电爱惜器（动作时刻不大于，以避免电气火灾的发生，动力进线处及其作为备用电源的光柜断路器处漏电爱惜器只作报警。

（9）居室配电

1）依据《住宅设计标准》（GB50096—2020）、结合国家康居示范工程要求，60W／m2的用电标准，用电负荷标准及电度表规格按表1—1进行设计，每套住宅的电气设计标准按表卜2进行设计，每户设户配电箱。

用电负荷标准及电度表规格表1-l

电气设计标准表1-2

注1）厨房、卫生同插座选用防溅水型•

2）居室照明灯具仅设40W裸灯头，以便业主入住后改换灯具；洗手间、厨房、阳台应配防潮裸灯头；

3）空调电源插座、一般电源插座与照明分设回路；厨房电源插座和卫生问电源插座设置独立回路；

4）所有插座回路均设剩余电流爱惜器（动作电流≤30mA，动作时刻不大于。

5）一样空调电源插座回路不设漏电爱惜；但当起居室较大时，考虑落地空调柜机时，该回路应设漏电爱惜，并设置低位插座。

6）户内照明、插座支路导线采纳。

3.照明配电系统

（1）要紧场所的照度如下：

起居室100～200lx

卧室751x

厨房100lx

洗手间100lx

商业300～500Ix

办公室100～300Ix

餐厅、大厅100～300Ix

汽车库75～100Ix

娱乐用房150～500Ix

冷冻机房、泵房50～100Ix

电脑机房150～300Ix

走道，库房等50～100Ix

（2）光源：

一样场所为荧光灯或高效节能型灯具，室内外照明应选用发光效率高、显色性好、利用寿命长、色温相宜、符合环保要求的光源。

室外照明装置应限制对周围环境产生的光干扰。

（3）商场、车库的照明采纳智能型照明治理系统，以实现大空间的照明治理与操纵。

（4）本工程要紧场所的荧光灯采纳电子镇流器，以提高功率因数，减少频闪和噪音。

（5）在变配电所、计算中心、消防操纵中心、水泵房、防排烟风机房、走廊、楼梯间、电梯前室、门厅等场所设置应急照明。

在走廊、平安出口、大厅、楼梯间等处设疏散指示灯。

（6）由各层电气小间用线槽配出电缆至在吊顶内的配电箱，再由配电箱配出电源沿结构柱或墙暗敷引下至各接线箱或电表箱；面积大于20m2的专卖店及铺位设电表，小面积的铺位由就近接线箱引线，对每一个铺位均提供一路～220V电源，接线箱至各铺位的水平电源线，可敷设在铺位间的隔