塔吊安装.docx
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塔吊安装
最新2010规范塔吊使用前验收表、周期检查表
JGJ196-2010
建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程
塔式起重机安装验收记录表
工
程
名称
××××工程
塔式起
重机
型号
QTZ125
设备编号
S0029t
起升高度
125m
幅度
55m
起重力矩
125KN.m
最大起重量
10t
塔高
123m
与建筑物水平附着距离
6m
各道附着间距
42.24m
，
21.21m
附着道数
4
验收部位
验收要求
结果
塔式起重机
结构
部件、附件、连接件安装齐全，位置正确
齐全正确
螺栓拧紧力矩达到技术要求，开口销完全撬开
合格
结构无变形、开焊、疲劳裂纹
符合要求
压重、配重的重量与位置符合使用说明书要求
符合要求
基础
与
轨道
地基坚实、平整，地基或基础隐蔽工程资料齐全、准确
资料齐全准确
基础周围有排水措施
有排水措施
路基箱或枕木铺设符合要求，夹板、道钉使用正确
无此项
钢轨顶面纵、横方向上的倾斜度不大于
1/1000
无此项
塔式起重机底架平整度符合使用说明书要求
符合要求
止挡装置距钢轨两端距离≥1m
无此项
行走限位装置距止挡装置距离≥1m
无此项
轨接头间距不大于
4mm
，接头高低差不大于
2mm
无此项
机构
及
零部件
钢丝绳在卷筒上面缠绕整齐、润滑良好
缠绕整齐、润滑良好
钢丝绳规格正确，断丝和磨损未达到报废标准
钢丝绳符合要求
钢丝绳固定和编插符合国家及行业标准
符合标准
各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象
灵活可靠
吊钩磨损未达到报废标准、保险装置可靠
保险装置可靠
各机构转动平稳、无异常声响
转动平稳、无异常响声
各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确
润滑良好
制动器动作灵活可靠，联轴节连接良好，无异常
连接良好，无异常
附着
固定
锚固框架安装位置符合规定要求
符合规定要求
塔身与锚固框架固定牢靠
固定牢靠
附着框、锚杆附着装置等各处螺栓、
销轴齐全、
正确、可靠
垫块、楔块等零件齐全可靠
齐全正确可靠
齐全可靠
最高附着点下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度
的
2/1000
1/1000
独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身轴线支承面垂
直度不得大于
4/1000
2/1000
附着点以上塔式起重机悬臂高度不得大于规定要求
符合要求
电气
系统
供电系统电压稳定、正常工作、电压（380±10%）伏
电压稳定
仪表、照明、报警系统完好、可靠
完好可靠
控制、操纵装置动作灵活、可靠
灵活可靠
电气按要求设置短路和过电流、失压及零位保护，切断总
电源的紧急开
关符合要求
符合要求
电气系统对地的绝缘电阻不大于
0.5M
Ω
0.4M
Ω
JGJ196-2010
建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程
续表
验收部位
验收要求
结果
安全限位
与
保险装置
起重量限制器灵敏可靠，其综合误差不大于额定值的±5%
灵敏可靠
力矩限制器灵敏可靠，其综合误差不大于额定值的±5%
灵敏可靠
回转限位器灵敏可靠
灵敏可靠
行走限位器灵敏可靠
灵敏可靠
变幅限位器灵敏可靠
灵敏可靠
超高限位器灵敏可靠
灵敏可靠
顶升横梁防脱落装置完好可靠
完好可靠
吊钩上的钢丝绳防脱钩装置完好可靠
完好可靠
滑轮、卷筒上的钢丝绳防脱装置完好可靠
完好可靠
小车断绳保护装置灵敏可靠
灵敏可靠
小车断轴保护装置灵敏可靠
灵敏可靠
环境
布设位置合理，符合施工组织设计要求
位置合理，
符合施组要求
与架空线最小距离符合规定
符合规定
塔式起重机的尾部与周围建（构）筑物及其外围施工设施
之间的安全距离不小于
0.6
米
＞
0.6m
其他
对检测单位意见复查
已整改
出租单位验收意见：
经验收，安装合格
签章：
××××日期：
××年××月××日
安装单位验收意见：
经验收，安装合格
签章：
××××日期：
××年××月××日
使用单位验收意见：
经验收，安装合格
签章：
××××日期：
××年××月××日
监理单位验收意见：
验收合格，同意使用
签章：
××××日期：
××年××月××日
总承包单位验收意见
：
验收合格，同意使用
签章：
××××
日期：
××年××月××日
JGJ196-2010
建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程
塔式起重机周期检查表
工
程
名称
××××工程
塔式起
重机
型号
QTZ125
设备编号
S0029t
起升高度
125m
幅度
55m
起重力矩
125KN.m
最大起重量
10t
塔高
123m
与建筑物水平附着距离
6m
各道附着间距
42.24m
，
21.21m
附着道数
4
验收部位
验收要求
结果
塔式起重机
结构
部件、附件、连接件安装齐全，位置正确
齐全正确
螺栓拧紧力矩达到技术要求，开口销完全撬开
合格
结构无变形、开焊、疲劳裂纹
符合要求
压重、配重的重量与位置符合使用说明书要求
符合要求
基础
与
轨道
地基坚实、平整，地基或基础隐蔽工程资料齐全、准确
基础周围有排水措施
资料齐全准确
有排水措施
路基箱或枕木铺设符合要求，夹板、道钉使用正确
无此项
钢轨顶面纵、横方向上的倾斜度不大于
1/1000
无此项
塔式起重机底架平整度符合使用说明书要求
符合要求
止挡装置距钢轨两端距离≥1m
无此项
行走限位装置距止挡装置距离≥1m
无此项
轨接头间距不大于
4mm
，接头高低差不大于
2mm
无此项
机构
及
零部件
钢丝绳在卷筒上面缠绕整齐、润滑良好
缠绕整齐、润滑良好
钢丝绳规格正确，断丝和磨损未达到报废标准
钢丝绳符合要求
钢丝绳固定和编插符合国家及行业标准
符合标准
各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象
灵活可靠
吊钩磨损未达到报废标准、保险装置可靠
保险装置可靠
各机构转动平稳、无异常声响
转动平稳、无异常响声
各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确
润滑良好
制动器动作灵活可靠，联轴节连接良好，无异常
连接良好，无异常
附着
固定
锚固框架安装位置符合规定要求
符合规定要求
塔身与锚固框架固定牢靠
固定牢靠
附着框、锚杆附着装置等各处螺栓、销轴齐全、正确、可靠
垫块、楔块等零件齐全可靠
齐全正确可靠
齐全可靠
最高附着点下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的
2/1000
1/1000
独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身轴线支承面垂
直度不得大于
4/1000
2/1000
附着点以上塔式起重机悬臂高度不得大于规定要求
符合要求
电气
系统
供电系统电压稳定、正常工作、电压（380±10%）伏
电压稳定
仪表、照明、报警系统完好、可靠
完好可靠
控制、操纵装置动作灵活、可靠
灵活可靠
电气按要求设置短路和过电流、失压及零位保护，切断总电
源的紧急开关符合要求
符合要求
电气系统对地的绝缘电阻不大于
0.5M
Ω
0.4M
Ω
JGJ196-2010
建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程
续表
验收部位
验收要求
结果
安全限位
与
保险装置
起重量限制器灵敏可靠，其综合误差不大于额定值的±5%
灵敏可靠
力矩限制器灵敏可靠，其综合误差不大于额定值的±5%
灵敏可靠
回转限位器灵敏可靠
灵敏可靠
行走限位器灵敏可靠
灵敏可靠
变幅限位器灵敏可靠
灵敏可靠
超高限位器灵敏可靠
灵敏可靠
顶升横梁防脱落装置完好可靠
完好可靠
吊钩上的钢丝绳防脱钩装置完好可靠
完好可靠
滑轮、卷筒上的钢丝绳防脱装置完好可靠
完好可靠
小车断绳保护装置灵敏可靠
灵敏可靠
小车断轴保护装置灵敏可靠
灵敏可靠
升降驾驶室乘人梯笼限位灵敏可靠
驾驶室防坠保险装置和避震器齐全可靠
环境
布设位置合理，符合施工组织设计要求
位置合理，
符合组织要求
与架空线最小距离符合规定
符合规定
塔式起重机的尾部与周围建
（构）筑物及其外围施工设施之
间的安全距离不小于
0.6
米
＞
0.6m
其他
已落实持证专职司机
司机持有效证件上岗
有专人指挥并持有上岗证书
指挥持有效证件上岗
机操、指挥人员上岗挂牌已落实
上岗挂牌
机械挂牌已落实
有机械验收合格牌
塔吊起重机夹轨遣齐全有效
齐全有效
驾驶室能密闭、门窗玻璃完好，门能上锁
门上锁
塔吊起重机油漆无起壳、脱皮，保养良好
保养良好
出租单位验收意见：
验收合格
日期：
××年××月××日
出租单位人员签名
设备部门
×××
安全部门
×××
机长
×××
结论
同意继续使用
限制使用
不准使用，整改后二次验收
使用单位验收意见：
验收合格
日期：
××年××月××日
工地验收人员签名
机管部门
安全部门
结论
同意继续使用
限制使用
不准使用，整改后二次验收
注：
验收栏内有数据的，必须在验收栏内填写实测的数据，无数据用文字说明。
3
3
）
使用回转机构上的回转制动器
将塔机上部机构处于制动状态
并不允许有
回转运动。
4
）
卸下塔身顶部与下支座连接的
8
个高强螺栓。
4.3.2
顶升作业
1
）
将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端
销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以
上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的
上一级踏步上。
确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，
提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。
再次伸出油缸，
将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一
个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油
缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用
12
件或
8
件
M36
的高强度螺栓
（每根高强螺栓必须由两个螺母）
将上下标准节连接牢靠
（预
紧力矩不小于
1700KN
·
M
）。
再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用
8
件
M36
的高强度
螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节
标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。
为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。
在缩回油缸之前，可在
下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。
顶升过程的注意事项：
a
．
塔机最高处风速大于
8m/s
时，不得进行顶升作业。
b
．
顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动
器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位臵。
c
．
若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节
前，塔身各主弦杆和下支座必须有
8
个
M36
的螺栓连接，唯有在这种情况下，
允许这
8
根螺栓每根只用一个螺母。
d
．
所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。
e
．
在下支座与塔身没有用
M36
螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和
吊装作业。
4
f
．
在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落
在塔身顶部，并用
8
件
M36
高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压
系统的故障。
6
）
塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不
同的高度，检查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于
平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺
母防松）。
7
）
如工作高度超过独立工作高度时，需进行塔身附着。
附着装臵由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由
24
套
M20
螺栓、螺母、垫
圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持
在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。
a
.
附着架按照塔机中心线距离设臵，若实际使用时与设计值不符
必须与制造
商联系
;
撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。
b.
先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及
与塔身的腰杆连接好；通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固
定在建筑物上的连接基座连接。
c
.
每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。
但在安装附着框架和
内撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉，可适当升高或降低附着框架
的安装高度。
允许附着框架与连接基座的高度差不大于
200mm
。
d
.
附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物。
e
.
附着点的承载能力
安装塔机前，应对建筑物附着点（连接基座固定处）的承载能力以及影响附着
点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素，预先应有估计。
塔机附着点的受
力随工况的变化而变化。
f
.
安装附着装臵时
应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔
身全高的
5/1000
，允许用调节附着撑杆的长度来达到。
g.
附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须
可靠。
内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓
应连接好。
各调节螺栓调整好之后，应将螺母可靠地拧紧。
开口销应按规定张
5
开，运行后经常检查是否发生松动，并及时进行调整。
5
、
投入使用前的工作
塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。
这些工作主要是：
对塔机部件的检查及调试各安全装臵。
5
．
1
部件检查
为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运
转和检查工作。
a
．
各部件之间的紧固连接状况检查；
b
．
检查支承平台及护栏的安装情况；
c
．
检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机机构和结构进行摩擦；
d
．
检查电缆通行状况；
e
．
检查平衡臂配重的固定状况；
f
．
检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人；
g
．
检查各润滑面和润滑点。
5
．
2
安全装臵调试
塔机安全装臵主要包括：
行程限位器和荷载限制器。
行程限位器有：
起升高度
限位器、回转限位器、幅度限位器。
荷载限制器有
:
起重力矩限制器、起重量限
制器。
此外还包括风速仪。
5
．
3
立塔后检查项目（见下表）
检查项目
检查内容
底架
检查地脚螺栓的紧固情况；
检查输电线距塔机最大旋转部分有
5
米的安全；
距离并检查临时性缆通过状况，以防损坏。
塔身
检查标准节螺栓的连接紧固情况。
套架
检查与下支座的连接情况；
6
检查顶升时与标准节接触的支承销轴和连接情况和是否灵活可靠；
检查走道，扶栏的紧固情况。
上、下支座
司机室
检查与回转支承连接的螺栓紧固情况；
检查电缆的通行状况（电缆应从上支座右边和梯子上、下端的钢环里通过）；
检查与司机室的连接情况；
司机室内严禁存放润滑油、油棉纱与其它易燃物品。
塔顶
检查吊臂、平衡臂位杆的安装情况；
检查扶梯、平台、护栏的安装情况；
保证起升钢丝绳穿绕正确。
吊臂
检查各处连接轴、垫圈、开口销安装的正确性；
检查变幅小车安装运行情况，载人吊栏的紧固情况；
检查起升，变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况。
平衡臂
检查平衡臂的固定情况；
检查平衡臂护栏及走道的安装情况，保证走道无杂物。
吊具
检查自动换倍率装臵，吊钩的防脱绳装臵是否安全可靠；
检查吊钩组有无影响使用的缺陷；
检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求；
检查钢丝绳的磨损情况。
机构
检查各机构的安装、运行情况；
各机构的制动器间隙调整合适；
检查牵引机构，当小车分别运行最小和最大幅度处，卷筒钢丝绳上至少应有
3
圈安全圈；
7
检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动。
安全装臵
检查吊臂、平衡臂位杆的安装情况；
检查扶梯、平台、护栏的安装情况；
保证起升钢丝绳穿绕正确。
润滑
根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作。
5
．
4
塔机组装好后，应依次进行下列试验（每转移一个工地都必须进行）
1
）
空载试验
各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生
任何异常现象，否则应及时排除故障。
2
）
静态超载试验
空载试验合格后，进行静态超载试验。
根据不同起重臂长，以及起升机构选用的不同方案，静态超载试验按下表所示：
项目
臂长
幅度Ⅰ
吊重
Ⅱ
幅度
Ⅰ
吊重Ⅱ
幅度Ⅰ
吊重Ⅱ
幅度
Ⅰ
吊重Ⅱ
QR2
—
880
56
米臂
13.68m
10t
56m
1.62t
17.5t
7.5t
56m
1.62t
QR2
—
680
50
米臂
15.1m
10t
50m
2.25t
19.3t
7.5t
50m
2.25t
44
米臂
16.3m
10t
44m
3.0t
20.9t
7.5t
44m
3.0t
在以上幅度
Ⅰ
和幅度
Ⅱ
，以最低安全速度将对应的吊重离地
0.5
米左右，记录
下离地距离，保持
10
分钟，卸载后检查金属结构和焊缝的质量情况及有无永久
变形。
3
）超载动态试验
在上表幅度
Ⅱ
处，吊生
1.43t
（
50m
臂
1.98t,44m
臂
2.64t
）,
对各机构对应的全
程范围内进行
8-10
次动作
各机构应动作灵活
制动器动作可靠。
机械及结构各
部件无异常
连接无松动和破坏。
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