QD机场站边坡支护方案.docx
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QD机场站边坡支护方案
支护结构施工方案
1工程概况
1.1工程概况
工程名称：
QD新机场综合交通中心高铁及地铁站房等工程
建设地点：
QD市西北，胶州市胶东街道办事处辖区内
建设单位：
QD地铁集团有限公司、济青高速铁路有限公司
代建单位：
QD国际机场集团有限公司
设计单位：
铁道第三勘察设计院集团有限公司
承建单位：
中铁建工集团有限公司
本工程高铁部分为新建济南至QD高速铁路QD机场站工程，起始里程为DK288+400，终点里程为DK290+250，正线长度1850米，高铁站房建筑面积约73100㎡。
地铁部分为QD胶东国际机场轨道交通结建工程机场站及明挖区间工程，施工图中8号线起始里程右CK5+891.5，终点里程右CK6+923.4，长度约1031.9米，市域快线起始里程右CK0+000，终点里程为右CK0+508.4，长度约为508.4米，地铁站房建筑面积约31000㎡。
图1-1QD新机场综合交通中心高铁及地铁站房等工程示意图
1.2支护结构工程概况
1.2.1放坡支护设计参数
序号
支护部位
锚筋
网喷混凝土
1
边坡防护（喷锚网）
高铁
冠梁顶以上边坡插筋采用C28钢筋，长2m，间距1.5m×1.5m，梅花型布置
坡面喷混凝土采用150mm厚C25P8网喷混凝土，平台位置处为C25网喷防水混凝土，钢筋网Φ8@150mm×150mm
2
地铁
冠梁顶以上边坡土钉采用C18钢筋，长2m，间距1.5m×1.5m，梅花型布置
坡面喷混凝土采用50mm厚C25网喷混凝土，平台位置处为C25网喷防水混凝土，钢筋网Φ8@150mm×150mm
1.2.2桩及桩间土石面支护设计参数
序号
支护部位
锚栓
网喷混凝土
1
桩及桩间土石面
高铁
M12×150膨胀螺栓将钢筋网固定于支护桩上，竖向间距1m，横向同桩间距
网喷100mm厚C25P10防水混凝土，钢筋网采用Φ8@150mm×150mm
2
地铁
网喷100mm厚C25P8防水混凝土，钢筋网采用Φ8@150mm×150mm
2编制依据
序号
编制依据
1
新建济南至QD高速铁路QD机场站站房工程相关设计图纸
2
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
3
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001
4
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
5
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
6
《复合土钉墙基坑支护技术规范》GB50739-2011
7
《岩土锚杆（索）技术规程》CECS22:
2005
8
《喷射混凝土加固技术规程》CECS161：
2004
3施工部署
3.1施工区段
表1-1工程区段划分表
序号
区段
里程
结构形式
分区
1
高铁Ⅰ区
DK288+400～DK288+754
单孔隧道
Ⅰ
2
高铁Ⅱ区
DK288+754～DK289+162
双层箱型结构+三孔隧道+对柱段+三连拱
Ⅱ1、Ⅱ2、Ⅱ3、Ⅱ4
3
高铁Ⅲ区
DK289+162～DK289+586
双层框架结构
Ⅲ1、Ⅲ2
4
高铁Ⅳ区
DK289+586～DK290+250
单孔隧道
Ⅳ
5
地铁A区
6#盾构井～CK6+438
单孔隧道
A1、A2、A3
6
地铁B区
CK6+438～CK6+777
双层框架结构
B1、B2
7
地铁C区
CK6+777～7#盾构井（地铁8#线）、8#盾构井（市域快线）
单孔隧道
C1、C2
3.2锚喷支护工程量
各区段工程量如下：
序号
区段
分区
工程量
桩间
边坡
平台
1
高铁Ⅰ区
Ⅰ
10388.76
/
/
2
高铁Ⅱ区
Ⅱ1
1151.44
1795.96
862.35
3
Ⅱ2
1145.05
1505.48
919.82
4
Ⅱ3
1145.05
1505.48
919.82
5
Ⅱ4
1056.03
666.12
406.99
6
高铁Ⅲ区
Ⅲ1
2249.6
3901.93
3293.5
7
Ⅲ2
1746.83
3029.87
1396.00
8
高铁Ⅳ区
Ⅳ
18922.44
6153.95
5422.70
9
地铁A区
A1
4189.44
/
/
10
A2
2054.71
3588.46
2465.25
11
A3
2289.34
2580.98
1670.83
12
地铁B区
B1
1686.19
3732.61
2299.68
13
B2
799.11
1768.93
1089.85
14
地铁C区
C1
1150.61
324.58
199.97
15
C2
1150.61
1634.55
749.88
3.3施工进度
各区段施工进度计划如下：
施工区段
锚喷支护工程量
工期计划
桩间
边坡
平台
Ⅱ-1、Ⅱ-2、A-2
4351.20
4247.42
6889.90
2016.4.27～2016.6.23
Ⅱ-3、Ⅱ-4、A-3
4490.42
2997.64
4752.58
2016.6.24～2016.8.22
Ⅲ1、B1
3935.79
5593.18
7634.54
2016.4.27～2016.7.14
Ⅲ2、B2
2545.94
2485.85
4798.8
2016.7.15～2016.10.11
Ⅰ、A-1
14578.2
/
/
2016.4.27～2016.7.13
Ⅳ、C-1、C-2
21223.66
6372.55
8113.08
2016.4.27～2016.9.13
3.4施工准备
3.4.1技术准备
3.4.1.1根据业主提供的地质资料，对原有设计和施工方案进行进一步调整和深化，并进行交底。
逐级进行技术交底，指导施工。
3.4.1.2组织各部门有关人员认真学习施工图纸和设计方案，掌握施工的形式和特点，复核需要采用的新技术，同时审查加工定货有何特殊要求。
3.4.1.3组织所有技术人员认真学习新规范、新规程、积极推广应用建设部推广的十大新技术，积极学习，吸收国内外的先进施工经验，充分利用已有先进的技术，提高该工程施工的科技含量。
3.4.1.4认真学习监理规程，积极配合好监理单位的工作，保证各项工作顺利进行。
3.4.1.5进行成本控制，制定供料计划，编制施工图预算和施工预算。
3.4.1.6采用项目法施工，合理安排工序的搭接，采用项目管理电脑软件系统，对施工进度计划进行网络优化，积极作好各项技术保障，在保证各项工程质量的前提下，做到护坡、挖土交叉施工立体作业，做好实际控制。
3.4.1.7对于所选用的水泥等原材料作好检查和复试工作，同时做好各项见证试验，编制试验计划。
3.4.2材料准备
3.4.2.1主要材料计划
序号
材料名称
规格
数量
1
钢筋网
Φ8@150mm×150mm
105010m²
2
钢筋
C28
79.7t（16500m）
3
钢筋
C18
24.21t（12116m）
4
混凝土
C25防水混凝土
13200m³
5
锚栓
M12×150
33680支
3.4.2.2材料管理要求
（1）认真核实施工图纸及设计方案，及时准确地编制施工预算列出明细表。
根据施工进度计划的要求施工预算材料分析，编制建筑材料需用量计划，为制定材料采购计划施工备料，确定仓库和堆场面积，以及组织运输提供依据。
（2）对于施工预算提供的材料加工要求，编制相应计划，为组织采购运输提供依据。
（3）项目经理部要统一组织协调好生产部门、预算部门、物资部门、和技术部对计划做到三级审核，保证材料、设备的规格、型号、性能等技术指标明确、数量准备。
（4）根据材料计划，实行采购招标，做到货比三家，确保质量好、服务好、价格合理。
3.4.3劳动力准备
3.4.3.1劳动力计划
据工程情况，动态组织以下几个主要作业队施工：
序号
作业队
作业内容
人数
1
测量放线作业队
负责测量放线、边坡位移观测等工作
4人
2
网喷支护作业队
负责锚喷混凝土施工
分8队，共80人
3
钢筋作业队
负责锚筋制作工作
4人
4
运输作业队
负责工程物资、机械的运输工作
10人
5
机械作业队
负责机械的保养维护工作
4人
6
临电、临水作业队
负责现场供电、给水、消防等工作
6人
3.4.3.2劳动力管理
（1）选用具有丰富的施工经历和较成熟的施工经验，参加过同类工程施工，具有较高素质，且成建制、有组织的施工劳务公司，努力确保工期和质量的优良品质。
（2）对其中主要技术工种的人员坚持先培训考核后持证上岗。
按照总工期安排的要求，在劳力资源上必须给予充分保证。
（3）安排好工人进场后的生活，按队组编制，组织上岗培训，主要有：
规章制度、安全施工、基本操作技术和精神文明教育四个方面，进行施工动员，开展“比、学、赶、帮、超”的劳动竞赛活动。
3.4.4机械准备
3.4.4.1机械计划
主要施工机械、仪器计划见下表：
序号
机械、仪器名称
型号
数量
备注
1
经纬仪
索佳NET05
1
水平位移观测
2
普通水准仪
苏光DSZ2
1
水准测量
3
螺旋式钻孔机
ZSL-90
8
钻孔
4
钢筋切断机
JQ50-12
1
锚杆加工
5
液浆搅拌机
Yg-340
8
制浆液
6
注浆机
3sns
8
注浆液
7
空压机
LGS400
8
喷浆
8
混凝土喷射机
PZ-5
15
喷射面层混凝土
9
交流电焊机
AXC-400-1
8
焊接加工
10
手推车
16
推运材料
3.4.4.2喷射机、混凝土运输车等在使用前，都应检修完好，管路及接头要保持良好，要求风管不漏风，水管不漏水；在水管路每隔40m左右装一阀门接头，以便连接。
4支护结构施工工艺
4.1挂网锚喷护坡施工
4.1.1工艺流程
4.1.2施工工艺
4.1.2.1坡面施工
基坑开挖过程中与土方队及时协调密切配合，按设计坡比1:
1.5开挖，边开挖边锚固，即开挖一级，防护一级，严禁超挖，及时修坡，保证坡面平整度。
坡面稳定性不好的部位减少每步开挖深度和长度，或先喷射一层细石混凝土后再进行锚喷施工。
4.1.2.2锚孔测放
坡面经检查合格后，按设计要求，间距1.5m×1.5m，梅花型布置，将锚孔位置准确测放在基坑边坡上，孔位误差不超过50mm。
如遇既有坡面或特殊困难时，需经设计监理单位认可，可确保基坑稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
4.1.2.3钻机就位
锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并进行机位调整。
钻机施工前必须用枕木垫稳，前后设支撑，操作位置铺设机台板，准备就绪后才能开钻。
确保锚孔就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，成孔深度偏差控制在+200mm～-50mm，成孔直径偏差控制在+20mm～-5mm范围。
钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差为±1.0°，方位允许误差±2.0°。
4.1.2.4钻孔
在粉土、粉质粘土地层钻孔采用螺旋式钻孔机，在填土、砂层、砂砾层等易塌孔的地层中，采用套管护壁、跟管钻进。
钻机钻孔时，按锚杆设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。
钻孔深度要超出锚杆设计长度0.5m左右。
钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将钻头清洗好备用。
用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚杆设计长度时，拔出聚乙烯管，塞好孔口。
4.1.2.5锚杆安装
高铁基坑侧锚杆采用C28钢筋，地铁基坑侧采用C18钢筋，将钢筋按照设计长度加工后运至现场进行安装。
安装锚杆应注意检查定位止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技术要求更换。
检查排气管的位置和畅通情况。
锚杆送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门。
锚杆到位后，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚杆，排除故障后重新送索。
4.1.2.6封孔注浆
锚固法注浆采用排气注浆法施工。
下倾的孔，注浆管插至孔底50～100mm距离，砂浆由孔底注入，空气由锚杆孔排出。
锚杆注浆，采用3SNS注浆机，注浆压力保持在0.3--0.6MPa。
采用砂浆位置指示器控制注浆位置，在注浆过程中，边灌边提注浆管，保证注浆管管头插入浆液液面下500～800mm，严禁将导管拔出浆液面，以免出现断杆事故。
注浆浆液搅拌均匀，随搅随用，浆液保证在初凝前用完，并严防石块和杂物等混入。
若注浆出现间歇，必须采取措施。
实际注浆量不得少于锚杆的理论计算量，即注浆充盈系数不得小于1.0。
注浆体终凝前严禁扰动锚杆。
4.1.2.7挂钢筋网
采用Φ8×Φ8，间距150mm×150mm钢筋网，在锚筋头部做喷射混凝土厚度130±20mm的标记，用插入土中的钢筋固定，用加强筋压紧与锚头焊接。
钢筋网片均应与上步搭接，给下步留茬，搭接长度不小于30cm，接茬避免在同一直线上。
4.1.2.8网喷混凝土
经检验合格后喷射混凝土，混凝土等级详见1.2章节《支护结构工程概况》。
采用PZ-5型喷凝土喷射机进行网喷混凝土作业。
4.1.3技术质量要求
4.1.3.1修坡应平整，在坡面喷射混凝土支护前，应清除坡面虚土。
4.1.3.2确保锚孔就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，成孔深度偏差控制在+200mm～-50mm，成孔直径偏差控制在+20mm～-5mm范围。
钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差为±1.0°，方位允许误差±2.0°。
4.1.3.3喷射细石混凝土时，喷头与受喷面距离宜为0.6～1.2m，自下而上垂直坡面喷射，一次喷射厚度不宜小于40mm。
4.1.3.4钢筋网保护层厚度不宜小于20mm。
4.1.3.5严格按施工程序逐层施工，严禁在面层养护期间抢挖下一步土方，面层养护24小时后方可进行下步土方开挖。
4.1.4支护问题与处理
4.1.4.1喷锚支护过程中可能遇到的问题和解决方案
（1）由于地质条件、施工的复杂性，基坑各边坡地坪标高不一致，基坑深度也不同，边坡土钉的排数可能发生变化，土钉长度和间距应根据实际情况由技术人员做相应调整。
（2）因地下障碍物而无法按设计孔位或设计长度进行成孔施工，可适当调整土钉入射角度、间距和位置，以避开地下障碍物。
具体调整要求，施工技术人员应与设计人员协商解决。
4.1.4.2成孔过程中因遇地下水而缩颈、塌孔现象，可采用如下方法之一解决：
（1）成孔后立即下锚杆并随即注浆。
（2）已缩颈的锚孔应二次成孔以保证孔径；若二次成孔无法保证孔径，应在相邻处补孔；
（3）当周边地下管线距基坑较近（小于2m），管线埋置范围较大时，可采用加长、加密锚杆支护措施，或上下土钉应错开管沟位置。
4.1.4.3基坑开挖过程中因土质较松散而发生局部土体不稳定时，可采用的方法有：
（1）视土质情况减小土方开挖深度。
（2）可在土方开挖后立即喷射一层40mm厚的砂浆或混凝土，再进行锚杆施工。
（3）若不稳定土体已塌落，视塌落土体大小用编织袋或草袋等物体装土填充密实后，挂钢筋网或进行压力注浆，再进行下一步工序施工。
4.1.4.4施工过程中边坡出水而影响坡体稳定时，应采取以下措施：
（1）首先与建设单位密切配合，了解施工场区周边地下管线（上、下水、污水、雨水及消防等）是否有渗漏现象，及时切断水源并进行补漏和堵截。
（2）利用泄水孔将土体中水导出，基槽内设置盲沟和集水井，用水泵将水尽快排出基槽。
（3）增加边坡监测次数，做好记录并及时上报。
4.1.4.5边坡位移发生突变，地面产生较大裂缝，位移未有收敛迹象时：
（1）立即封锁该区施工道路，禁止各种车辆及无关人员通行；及时通知设计人员到场。
（2）尽快采取坡后卸荷，坡脚堆土压重或内支撑等方法减缓边坡位移。
（3）缩短边坡监测周期，同时尽快分析事故原因，找出最有效的解决方案避免事故继续恶化，保证工程顺利进行。
4.2桩间网喷混凝土
4.2.1工艺流程
4.2.2施工工艺
4.2.2.1基层清理
桩间喷射混凝土前，先依据锚杆的位置进行土方开挖，当土方开挖至锚杆下20cm～40cm时停止开挖，开挖出的基坑面应清理出围护桩面混凝土。
4.2.2.2放线定位
喷射混凝土厚度采用标杆撑拉铁丝线进行控制，防止喷混凝土侵入主体。
4.2.2.3钢筋网的布设
在布设钢筋网片前，必须初喷一层混凝土再铺设钢筋网，钢筋网片使用M12×150膨胀螺栓打入桩体或直接与桩体内主筋焊接，连接成整体；
钢筋网片保护层厚度不应小于3cm，在喷射前钢筋必须进行清除污锈。
4.2.2.4喷射混凝土
（1）喷射工作要严格掌握规定的速凝剂掺量，并添加均匀，严格控制水灰比，使喷层表面平整光滑、无干斑或滑移、流淌现象。
（2）喷锚作业前，对机械设备、风、水管路，输料管路和电缆线路进行全面的检查及试运营。
在未上混凝土拌和料之前，先开高压风及高压水，如喷嘴风压正常，喷出来的水和高压风应呈雾状。
如喷嘴风压不足（适宜的风压一般为0.1～0.15MPa），可能是出料口堵塞；如喷嘴不出风，可能是输料管堵塞。
这些事故都应及时排除，然后再开电动机。
先进行空转，待喷机运转正常后再开始投料、搅拌和喷射。
（3）喷射作业开始时，先送风，后开机，再给料；结束时，应先待料喷完后，再关风。
（4）喷射混凝土作业分段分片进行。
喷射作业自下而上，先喷钢筋网与围护桩间隙部分，后喷钢筋网间部分。
一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度而定，边墙为7cm～10cm，后喷一层应在先喷一层凝固后进行，若终凝后或间隔一小时后喷射。
喷射路线应自上而下，呈“S”形运动；喷射时，喷头作连续不断的圆周运动，并形成螺旋状前进，后一圈压前一圈三分之一。
（5）喷射作业时，喷头距受喷面距离宜为1.5～2.0米，喷射机要求风压为0.3～0.5Mpa。
有条件时，宜将喷头固定在机械手上进行喷射作业；条件不许可，需采用人工撑握喷头时，应由两人共同操作喷头。
（6）喷头与受喷面保持垂直，如遇受喷面被钢筋网片、格栅覆盖时，可将喷头稍微偏斜10O～20O，并应减小喷头至受喷面的距离，保证钢筋网片保护层厚度不小于3cm。
（7）对砂层地段进行喷射作业时，应首先紧贴砂层表面铺挂钢筋网，并用钢筋沿环向压紧后再喷射。
（8）对有水地段进行喷射时，先从远离渗漏水处开始，逐渐向渗漏处逼近，将散水集中，安设导管或盲沟引流，排到集水坑，再向渗漏处逼近喷射。
（9）根据撑拉铁丝线控制网喷混凝土的厚度，网喷到位后，及时拍压整平。
4.2.3桩间网喷施工要点及注意事项
喷射混凝土作业在满足《喷射混凝土加固技术规程》有关规定的基础上，遵守以下几点：
4.2.3.1喷射混凝土必须用喷射充填密实，桩间不得存在浮土，保证厚度和强度。
4.2.3.2喷射混凝土分层喷射时，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行，若终凝后1h以上再次喷射混凝土时，受喷面应用风、水清洗
4.2.3.3试验室负责优选喷射混凝土的配合比与现场控制，喷射施工前先进行试喷，试喷合格后再投入喷射施工。
4.2.3.4每次喷混凝土完毕后，即时检查厚度，若厚度不够需进行补喷达到设计厚度。
4.2.3.5坚决禁止将回弹料做为喷射料使用。
4.2.3.6喷射混凝土的回弹率，边墙不应大于15%，拱部不应大于25%。
4.2.3.7坚决实行“四不”制度，即①喷混凝土工序不完，不得进行开挖；②喷混凝土厚度不够不前进；③混凝土喷射后发现问题未解决不前进；④监测结果表明不安全不前进。
4.2.3.8喷射作业完毕或因故中断喷射时，必须将喷射机和输料管内的积料清除干净。
4.2.4质量控制
4.2.4.1喷射混凝土原料及混凝土的搅拌的质量控制。
首先对水泥、砂、石、速凝剂、水等质量进行检验合格；砂、石应过筛并应事先冲洗干净，砂、石含水率应符合要求。
为控制砂石含水率一般要设置防水棚，干燥的砂子应当撒水。
4.2.4.2喷设混凝土机具设备的质量控制。
机械及管路方面：
喷射机、混凝土搅拌机、运输机等在使用前，都应检修完好，管路及接头要保持良好，要求风管不漏风，水管不漏水；在水管路每隔40m左右装一阀门接头，以便连接。
4.2.4.3钢筋网片的布设。
钢筋网使用膨胀螺栓打入桩体或直接与桩体内主筋焊接，连接成整体。
4.2.4.4喷射作业。
喷射混凝土作业分段分片进行。
喷射作业自下而上，先喷钢筋网与围护桩间隙部分，后喷钢筋网间部分。
喷射路线应自上而下，呈“S”形运动；喷射时，喷头作连续不断的圆周运动，并形成螺旋状前进，后一圈压前一圈三分之一。
4.2.4.5喷射混凝土在强度达到标准后可以进行下一道工序，即钢围檩的安装。
喷射混凝土应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水的现象。
5进度计划保证措施
5.1组织保证
5.1.1完善管理体制，实行奖惩机制。
配备专业化施工队伍，对按时达标完成施工内容的施工队伍予以奖励，对影响工期或质量缺陷的施工队伍予以惩罚。
5.1.2强化现场指挥，建立精干有力的现场指挥调度系统，配备精干，有能力的现场调度人员，做好各工序的衔接和配合，做到调度有力，灵活，及时。
5.2技术保证措施
5.2.1建立健全的技术管理体系，配备专业齐全，高素质的技术人员。
5.2.2做好技术超前服务工作，单项工程开工之前，做好施工组织设计。
5.2.3积极采用新工艺，新材料，新设备，新技术，减轻工人劳动强度，提高劳动生产率。
5.2.4加强技术交底工作。
5.2.5编制施工周计划，层层落实。
5.2.6做好安全，质量保证措施，保质量，保安全，促进度。
5.3资源保证
5.3.1根据施工进度计划，超前编制并落实各类材料，设备，资金，劳动力供应计划。
5.3.2对主要的机械设备零件，材料物资做好适当的备用，设备损坏时及时维修或更换，确保人，财，物及时到位。
6施工质量保证措施
6.1技术措施
6.1.1认真熟悉设计图纸，施工规范，技术规范，严格按图施工，按规范施工。
6.1.2按质量检验评定标准的规定，结合工程特点进行分项，分部和单元工程划分，经业主和监理工程师批准执行.认真制定施工工艺措施，制订具体的施工工序，方法，质量标准和检验手段。
6.1.3搞好施工前的技术交底和施工人员技术控制。
6.1.4施工方案按试验结果及现场实际情况调整和修改，做到具体适用，指导施工。
6.1.5搞好施工方案的优化工作和施工机械的配套，提高科学性和工作效率。
6.1.6对业主提供的观测控制网点进行复测，并予以良好的保护，配备实践经验丰富的测量工程师和测量技术人员，并接受监理工程师的检查和指导。
6.2管理措施
6.2.1制订切实可行的质量管理和保证措施，奖罚要公平合理，具体，并坚持按章办事，以维护该措施的权威性和有效性，确保工作质量和工程质量。
现场质量检查，质量验收资料按划分的分项，分部和单元工程归纳收集，现场质检原始资料真实，准确，可靠，不得追记，不得复印，接受质量检查时出示原始资料。
6.2.2建立工程质量责任制并将责任落实到每一个部门和每一
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