2长汀隧道监理细则.docx
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2长汀隧道监理细则
长汀县县道660北新线公路工程
隧
道
施
工
监
理
实
施
细
则
青海省交通工程监理处
长汀县县道660北新线公路工程驻地监理工程师
二○一○年七月
一、总则
1、目的
隧道通过地段覆盖层较薄，浅表部的表土、坡残积土的厚度多在Sln以内，一般在1一2m,洞身穿越的地层均为侏罗系漳平群，钻孔中揭露的主要岩性为长石石英砂岩与粉砂岩互层或长石石英砂岩夹粉砂岩，一般从地表至洞身风化程度由深至浅，全风化、强风化层的厚度多在5m以内，一般1一2m，再往下则为弱风化或弱一微风化层。
设计为单孔双向行车。
隧道开挖、支护技术复杂，工序多且转换频繁，具有施工工艺要求高和施工难度大的特点，是监理工作控制的重中之重。
2、目标保证体系
本项目实行“政府监督、施工监理、企业自检”的三级质量管理体系，并辅于业主项目质量管理的质量保证体系。
3、监理原则
（1）认真贯彻执行国家和地方有关施工监理的各项方针政策、法律和法规；
（2）守法、科学、公正、诚信；做到严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟；
（3）根据合同文件确定的职责，制定详细的工作计划，明确的岗位职责；并严格执行各项工作程序和监理制度，积极而谨慎地开展施工监理工作。
4、主要内容：
施工准备、洞身开挖、初期（超前）支护、隧道监控量测、隧道二衬施工。
5、监理服务目标
（1）监理服务总目标
本项目监理工作的目标是对长汀县县道660北新线公路工程施工进行全过程监理，确保工程按设计和技术规范的质量要求，以合理的费用在规定的时间内完成，按交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）的要求经交工验收达到合格工程，并在竣工验收时达到优良工程。
（2）质量目标
依据施工承包合同、技术规范及经审批的设计文件和交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004），本项目所含单位工程必须全部合格，并最终鉴定为合格工程。
（3）进度目标
以本项目施工承包合同的合同工期或项目办与承包人签订的补充协议作为进度控制目标。
（4）费用目标
以施工承包合同的总价作为投资控制目标。
二、施工准备：
1.控制要点
（1）承包人进场后应立即组织进行现场踏勘，收集气象、水文及地质资料，了解现场施工材料供应和交通等施工条件，并写出调查报告，供施工决策和进行施工场地规划。
（2）在施工期间，承包人应在隧道施工场地的显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌、标语。
（3）施工便道宽度不小于4米，能满足重载车通行，在曲线和地形复杂地段应适当加宽，视地形条件和视距要求，在大于400m增设错车道，宽度不小于6.5m，长度不大于20m。
修至洞口。
（4）施工临时用电，变压路设在洞口附近，并应靠近符合集中地点和设在电源来线侧，采用高压至洞口，再低压进洞，动力设备采用三相380V。
（5）施工供水按施工需要的供水压力（水压不小于0.3MPa），理选址修建高位水池，安装上、下水管路，并采取环保和冬季措施。
（6）施工供风，在动口设置压风站，供风能力强，满足隧道正常施工需要，供风管路布置应尽量避免压力损失，保证工作面使用风压不小于0.5MPa。
（7）施工场地平整，场地平整应一次到位，以免影响后续工作，所有清表，弃方应按规定堆弃，不得影响周围环境。
（8）根据隧道施工的需要和方便，布设导线控制点和水准基点，并做好各桩点的保护措施。
（9）沿洞顶至周边修筑天沟，截水沟，排水沟，防止雨水进入洞内。
（10）须在洞口修建沉淀池，将隧道施工用经沉淀净化处理达标排放。
（11）在开工前，应对设计文件进行审查和现场核对，并熟悉设计文件内容，对设计中存在的问题及时提请设计单位解决，并做好设计技术交底。
（12）完成试验室临时资质申报和材料的招投标工作以及砼配合比的设计、实施性施工组织设计编制及报批。
（13）承包人接桩后，应在28天内完成导线、水准点的复测和加密测量工作，并做好各桩点的保护措施直到工程竣工。
（14）编制实施性施工组织设计，承包人在签订合同协议书后的一个月内完成编制实施性施工组织设计，实施性施工组织设计应包括编制依据、工程概况、场地布置及临时工程的准备情况、主要施工人员、设备、机构设置、工程项目的进度计划、材料及机械设备的上场供应计划、资金使用计划、工区划分、主要施工方案、施工方法、工艺及质量控制、安全、文明施工的各项保证体系和措施。
选择施工方法应根据地质条件，结合隧道长度、断面、结构类型、工期要求、施工技术力量、安全生产、机械设备、材料、劳动力组合等情况合理确定，并依此编制进度计划。
（15）单位、分部、分项工程的划分，承包人应按照《公路工程质量验收评定标准》JTGF80/1-2004的规定，在工程开工前将本项目《单位、分部、分项工程的划分表》书面报送监理工程师审批，作为工程内业资料编制的依据之一。
（16）总体开工报告，开工前应向监理工程师报批，主要内容包括：
施工机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供应，临时设施的修建，施工方案准备情况等。
（17）分部或分项工程开工报告，分部或分项工程开工前14天向监理工程师提交开工报告，其内容包括：
施工地段与工程名称；现场负责人名单；施工组织和劳动力安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；风水电供应；临时工程的修建；施工方案进度计划以及其他需要说明的事项等。
（18）隧道施工前应做好水泥、砂石料、钢筋（材）、外加剂等各项材料的定购工作，并根据施工进度计划，制定材料供应计划；特别是做好隧道前期施工支护所需材料的采备工作，如：
水泥、中（粗）砂、小碎石、速凝剂、钢筋等材料以及早强锚固药卷、钢拱架等成品、半成品等。
（19）材料采购应严格按监理材料管理工作程序进行，选择供应能力强、质量合格、价格优惠的供应厂家。
（20）材料进场前严格进行检查验收和取样送检，试验合格经监理工程师认可后方可使用；杜绝不合格材料进入现场。
（21）隧道前期上场的主要机械设备：
包括挖掘机、推土机、压路机和自卸汽车、凿岩机、台车（架）、装载机、大吨位自卸汽车、湿喷机、管棚钻机、注浆机、砼搅拌机、配料机、砼运输车、捣固设备、衬砌台车（模板、拱架）、钢筋调直机、切断机、弯曲机、电焊机、内燃空压机、电动空压机、水泵、变压器、发电机、相应阶段配备的检测仪器和设备等。
机械设备应本着性能优良、配套合理、工效高的原则配备，并根据施工进度计划安排，分阶段、分期组织上场，以满足施工需要。
（22）隧道施工的钻爆、运输、支护、模筑衬砌等作业均宜安排专业化队伍进行施工，施工前应根据施工进度计划、施工技术水平等制定详细的劳动力计划，及时组织上场，以满足施工需要。
三、隧道开挖
1.施工方法和施工顺序必须严格按设计要求执行。
2.施工方案（重要方案须经专家论证）必须得到审批。
3.连拱隧道结构特殊，受线路布置控制，采用中导坑先行贯通，施作中隔墙后，在以先左后右的顺序做两侧主洞的方法进行施工。
⑴导洞施工工艺流程：
控制要点：
①导洞顶部超前支护（洞口大管棚）小导管注浆是关键，质量效果直接影响开挖进度和安全。
②开挖以人工为主小型挖掘机配合进行，周边以人工、风镐修整，尽量减少对围岩的扰动。
开挖循环进尺控制在0.5-0.7m。
初期支护应及时快速，缩短围岩暴露时间。
③导洞施工必须超前，一是便于探明地质情况，为主洞施工提供依据。
二是通过初期支护和中隔夹心砼施工，提前对导洞上部围岩进行支护，加强围岩本身的稳定性，充分利用围岩本身的自承力，抑制围岩在主动开挖时产生过大的变形。
控制方法及措施
①为掌握地质情况，合理选择施工方法，采用超前地质预报和钻芯取样对注浆效果进行验证，超前地质预报可采用浅孔钻探和声波探测进行。
②开挖循环进尺应和支护参数相匹配，短进尺，多循环，支护紧跟掌子面。
。
③为保证主洞开挖安全，中隔夹心砼墙顶部必须填充压实，砼与初期支护空隙必须分次用注浆泵注水泥浆回填夯实，砼与主洞初期支护相连结时须进行凿毛处理。
④注浆和砼浇筑时监理必须全过程旁站，并作好有关记录。
⑵施工工艺流程：
导洞超前支护导洞开挖导洞初期支护开挖上半断面施作拱部初期支护拆除内支护浇筑底部二次衬砌。
控制要点：
①开挖宜以人工风镐为主，辅以轮胎式挖掘机配合，局部地质较硬时可适当进行弱爆破松动，出渣采用无轨运输。
②采用台阶法开挖，台阶长5—7m。
③开挖以短进尺，多循环，支护紧跟并及时施作仰拱，形成支护闭合环。
因钢格栅间距为0.5m，开挖循环进尺宜控制在0.5—0.7m。
④超前小导管长度、根数、角度及注浆，中空注浆锚杆的深度、间距、数量、锚固强度，钢格栅的间距连接部位，钢筋网片的加工安装，喷射砼的强度、厚度必须符合设计和规范要求。
⑤监控量测布点及时合理，监控仪器齐全，量测方法可靠，量测数据真实，信息反馈及时、准确。
控制方法及措施：
①对施工方案进行充分研讨，其可行得到专家论证，经审批后严格执行。
②配备激光断面仪或地质雷达，对成洞后的初期支护断面和厚度进行检查。
③根据初期支护进展情况，尽快施作二次衬砌，发挥二次衬砌的承载能力，增大支护刚度。
⑶大管棚施工工艺流程:
控制要点:
采用的钢管型号、规格及质量必须符合设计和规范要求，并梅花形打孔。
选择性能良好、配套的管棚钻机，单个工作面不少于2台。
钻机就位对中准确，稳定，严格控制上抬量和角度，钻机角度应与隧道设计纵坡基本一致，防止上、下、左、右错位。
选用地质钻机或管棚钻机风动钻进成孔，风动冲击回转钻头直径、钻压、转速、风量、风压等钻进参数应满足施工要求。
钻孔检查合格后，35米钢管连续接长，由钻机旋转顶进将其装入孔内，管栅节间应用丝扣连接，要求隧道纵向同一截面处钢管接头数不大于50％。
注浆以先稀后浓为原则，注浆量由压力控制，初压0.5—1.0MPa。
终压2.0MPa，达到结束标准后停止注浆。
控制方法及措施：
为保证洞口边坡稳定和保护自然环境、植被不受破坏，实现洞口零开挖，根据地形先施作2~3套拱，并沿套拱准确安装预埋大管棚导向管。
为保证管棚施工质量，在拱脚部位，造两个孔作为试验孔，找出地层特点，并进行注浆和砂浆充填试验。
为确保注浆质量，在钢花管安装后，管口用麻絮和锚固剂，封堵钢管与孔壁间空隙，钢管自身利用孔口安装的的封头将密封圈压紧，压浆管口上安装三通接头。
因地质因素，管棚钻机在钻机过程中有可能出现卡钻，退钻后坍孔或钢管顶不到位的现象，必须进行再次清孔和重钻。
注浆后，扫除管内胶凝浆液，用水泥砂浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度。
压浆孔深、孔径、孔位监理必须逐一验收，压浆时全过程旁站，并作好记录。
⑷超前小导管施工工艺流程：
控制要点：
小导管的规格、加工长度，必须符合规范和设计要求。
根据地质情况，按渗透系数确定注浆类型，进行注浆设计。
通过试验确定或调整注浆半径，注浆压力和担管注浆量。
小导管的孔位、孔径偏差应不小于50mm，在掌面测量标出。
小导管长度为3m，间距40cm，支立两榀钢格栅实施小导管（格栅间距为0.5m）水平搭接长度不小于1.0m，与隧道轴线外接角宜5°—10°。
配制好的浆液应在规定时间内注完，随配随用，配合比按设计通过现场试验来确定。
清孔后按由下至上的顺序施工，浆液先稀后浓，注浆先大后小。
注浆压力按分级外压法控制，由注浆泵油压控制调节。
控制方法及措施
注浆前掌面5m范围内必须喷射砼5—10cm进行封闭，以防漏浆。
成孔检查合格后，人工推送钢管入孔，管口用麻絮和锚固剂封堵。
压浆结束标准以经压控制为主，注浆量较核，当注浆压力为0.7—1.0MPa，持续15min即可终止。
进浆量直接影响围岩固结范围和整体稳定，监理应严格按工序验收和注浆全过程旁站，并详细记录。
⑸ 中空注浆锚杆施工工艺流程：
控制要点：
中空锚杆材质、类型、质量、规格、数量和性能、中空度必须符合设计和规范要求。
中空锚杆采用风动凿岩机钻孔，孔距、孔深应严格掌握。
中空锚杆应与岩面垂直，打入时尾端留出10cm外露。
注浆时尾部必须安放止浆塞，排气环排处孔内空气。
浆液配比按设计和试验确定，注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定，一般控制在0.7~1.0MPa，持续15min。
控制方法及措施：
根据每个循环进尺，按设计数量、长度施工时一次拉入调内验收合格后才能施工。
锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95％，监理按每个作业循环总数20％抽查。
锚杆的数量以每循环打完之后按外露头实际点数。
锚杆拔力按1％且不小于3根做拔力试验，随机抽取，以每10~20延米为段落。
注浆时监理全过程旁站，详细记录。
砂浆锚杆开孔前做好量测工作，按设计要求布孔并做标记，锚杆孔应圆而直，孔口岩面应整平，使岩面与钻孔方向保持垂直。
用压风水冲洗锚杆孔，确保孔内不留石粉或其他影响砂浆与孔壁固结的杂物。
将锚固药卷浸入清水一分钟后取出（以软而不散为度）将锚固卷逐个用炮棍顶入孔内捣实，利用凿岩机的冲击力打入锚杆并旋转至浆液流出，装药长度不得少于孔长1/3。
⑹钢格栅施工工艺流程：
控制要点：
钢格栅材质、规格、型号、必须符合设计和规定要求。
钢格栅加工可由工厂制作或现场制作，型钢尽量在工厂加工制作，按设计尺寸分段，弧形圆顺，单元装，单元间采用螺栓连接，拼装偏差±3毫米。
格栅安装尽量靠近围岩，凿处20—30毫米间隙作砼保护层。
安装间距偏差小于50毫米，横向±50毫米，竖向不低于设计高程，倾斜度±2°.
控制方法及措施：
分片格栅运行开挖两组装成整榀格栅，每节连接螺栓必须拧牢固。
格栅立起层根据中线水平将其校正，然后用钢筋固定，并用纵向连接筋将其相邻格栅焊接牢靠，格栅与墙面间用钢楔或砼垫块楔紧。
格栅必须置于牢固的基础上，安装前应将底脚处浮渣彻底清除干净。
底部标高不足时，不得用土、石回填，应采用钢板进行调整。
格栅安装后，应按隐检进行验收。
钢筋网片控制方法及措施：
钢筋规格、材质应满足设计要求，使用前应清除锈。
钢筋网宜在岩面喷射一层砼后随多喷面起伏铺设，并在锚杆安设后进行，要求与受喷面间隙控制在20－30㎜之间。
采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被砼覆盖后铺设。
钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射砼时不得晃动。
湿喷砼施工工艺流程：
施工准备→砼制备→砼运输→湿喷机→动喷→复喷→质量检查
控制要点：
喷射砼必须采用湿喷工艺进行施工。
喷射砼必须采用分段、分片由下而上顺序进行。
动喷厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，一般动喷厚度不小于4－6㎝.动喷时，应着重填平补齐，将小的凹坑喷圆顺。
喷射砼作业应以适当的厚度分层进行。
厚一层喷射应在第一层砼终凝后进行。
若终凝间隔1小时以上且动喷表面已蒙上粉尘时，受喷面应用高压风水清洗干净。
格栅与壁面之间的间隙应用砼充填密实，喷射砼应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢格栅覆盖。
喷射砼终凝2小时后，应喷水养护，养护时间不小于7天，气温低于＋5℃时，不得喷水养护。
喷射砼时，在保证砼厚度的同时，应尽量使表面圆顺平整，避免严重凹凸不平现象。
控制方法及措施：
湿喷机工作时要求系统风压不小于0.5Mpa，风量不小于10m3／min，工作风压一般控制在0.4－0.5Mpa.
作业开始时，应先送风，后开机，再给料，待砼从喷嘴喷出后，再供给速凝剂，结束时，先关闭速凝计量泵之后停止供料，待喷嘴残留的少量砼和速凝剂全吹净后再停风。
喷头距岩面距离以0.6－1.2m为宜，与受喷面基本垂直，喷射时，应使喷射料束螺旋形运动。
当有渗水时，可先喷射砂浆，并加大速凝剂量和水泥用量。
在保证动喷后按原配比施工。
喷射砼作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷射砼作业完成时间的间隔不得小于4小时。
喷射砼应分层喷射至设计厚度，不允许有空洞。
监控量测工艺流程：
选择位置→安放固定→量测记录→数据计算分析→信息反馈
控制要点：
①选择量测项目应不少于设计要求并根据实际适当增加。
②布点位置应合理、可靠符合实际情况。
③对设置部位严加保护，不受损坏，保证量测数据真实。
④配备相关专业人员和精密仪器，确保量测工作的落实到位。
⑤根据数据分析、整理，及时反馈，指导施工。
隧道现场监控量测项目及方法
项目名称
方法及工具
布置
量测间隔时间
目的
1-15天
16-1个月
1-3个月
3个月以后
地质和支护状况观察
岩性、结构面铲状及支护裂缝观察或描述，地质罗盘等
开挖后及初期支护后进行
开挖后及初期支护后进行
判断围堰稳定性和预测开挖面前方地质条件，判断隧道稳定性和检验支护参数
周边位移及拱顶下沉
各种类型收敛计及水平仪、水平尺、钢尺或测杆
每10米一个断面
1-2次/天
1次/2天
1-2次/周
1-3次/月
判断围岩及隧道稳定性，进行位移反分析，检验支护参数，并为二次模筑衬砌施作提供依据
地表下沉
水平仪、水准尺
每10米一个断面
1-2次/天
1次/2天
1-2次/周
1-3次/月
围岩压力
各种类型压力盒
每类围岩代表性地段一个断面，每断面内15个测点
1-2次/天
1次/2天
1-2次/周
1-3次/月
围岩内部位移
单点、多点杆式或
1-2次/天
1次/2天
1-2次/周
1-3次/月
1-2次/天
1次/2天
1-2次/周
1-3次/月
分离式隧道光面爆破工艺流程：
测量放样布眼→定位开眼→钻眼→清孔及成孔检查→装药→联结起爆网络→引爆
控制要点：
①隧道掘进施工前，应根据地质条件、开挖断面、开挖方法、循环进尺、钻眼机具、爆破材料等因素，编制专项钻爆设计，经论证审批后严格执行。
②Ⅲ、Ⅳ级围岩应按照“密布眼、浅打眼、少装药”的原则，严格控制装药量。
③应选择性能先进、配套合理的钻孔机具，Ⅲ级围岩上下断面台阶法开挖，宜采用液压钻孔台车，Ⅳ级围岩正台阶预留核心土法开挖，宜采用多台风动凿岩机钻孔。
④炮眼的角度、深度、密度是保证光爆效果的关键，必须严格控制。
⑤雷管、炸药必须有严格的管理制度，并有专人保管、领取、回收。
⑥相关人员必须持证上岗，监理随时抽查。
控制方法及措施：
①放样布眼应按照炮眼布置图，采用激光准直仪定向，经纬仪、水准仪、钢尺等配合，并用红油漆画出开挖轮廓线及炮眼位置。
②定位开眼采用钻孔台车或风动凿岩机钻眼，其轴线与隧道轴线要保持平行。
就位后按炮眼布置图正对钻孔。
对于掏槽眼和周边边眼的钻眼精度要求比其它眼要高，开眼误差控制在5cm以内。
③钻眼按照不同孔位，将钻工定点定位。
钻工应熟悉炮眼布置图，能熟练的操作凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要由有较丰富经验的老钻工司钻，有专人指挥，确保周边眼有准确的外插角，使两茬炮交界处台阶不大于15cm。
同时，根据眼口位置岩石的凹凸程度调整炮眼深度，保证炮眼底在同一平面上。
④周边眼外插角采用钻孔台车时，一般为2~3度；采用支架式凿岩机的炮眼外倾斜率不应大于50mm/m，周边眼可采用小直径药卷和低爆速炸药，间隔装药结构。
⑤当开挖面凸凹较大时，应按实际情况调整炮眼深度，并相应调整药量，力求除掏槽眼外的所有炮眼底在同一垂直面上。
⑥清孔及成孔检查钻眼完成后，应严格成孔检查。
按炮眼布置图进行检查并做好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后才能装药爆破；装药前，用高压风水将炮眼内泥浆、石屑吹洗干净。
⑦装药，装药需分片分组，按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管要“对号入座”，要定人、定位、定段别，不得乱装药。
所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度不小于20cm。
⑧联结起爆网路，按设计的联接网络实施。
起爆网路为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性。
联结时要注意：
导爆索的连接方向和连接点的牢固性；导爆管不能打结和拉细；各炮眼雷管连接次数应相同；引爆雷管用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处，网路联好后，要有专人负责检查。
⑨非点炮人员撤离安全区后才能引爆。
爆破后，如有瞎炮，要进行专门处理，并及时检查光爆效果，分析原因，调整爆破设计。
7非点炮人员撤离安全区后才能引爆。
爆破后，如有瞎炮，要进行专门处理，并及时按5.1.5.1.款标准检查光爆效果，分析原因，调整爆破设计。
二次砼衬砌施工工艺流程：
测量放线→布设轨道→台车就位→模板调整→台车加固、基仓清理→挡头板安装、涂脱膜剂→砼泵安装、接管→砼浇筑→脱模养生
控制要点：
监控量测信息反馈围岩和初期支护变形基本稳定后施作，围岩变形量较大，流变性明显时，要加强初期支护并及早施作仰拱和二次衬砌。
软弱围岩应紧跟。
台车有足够的刚度和稳定性，模板的液压支，收缩系统布置合理，满足衬砌施工需要。
自动行走方便，有闭锁装置，保证定位准确。
防水层施作符合设计和规范要求，经验收合格。
砼配合比经验证满足设计强度要求，并经过审批。
二次衬砌开工申请审批后召开浇筑方案会。
钢筋原材试验合格，加工安装符合设计和规范要求。
台车端部的挡头板安装密贴牢固。
橡胶上带安装必须符合设计和规范要求。
控制方法和措施：
一次浇筑长度宜在8－10m。
浇筑时，监理全过程进行旁站，按要求对砼的和易性、坍落度进行控制。
坍落度控制在14－18cm。
按台班制作试件。
砼由下而上分层，左右交替、对称灌注，每层厚度30cm。
两侧砼灌注面高差控制在50cm以内。
砼输送管端设置软管与浇筑面的垂距，砼不得直冲防水板，板面浇至浇筑位置，垂距应控制在1.5m以内。
以防砼离析。
施工过程中，输送泵应连续运转，泵送连续灌注，避免停歇造成冷缝。
当砼浇至作业窗下50cm，作业窗关闭前，应将窗口附近的砼浆液残渣清理干净，涂刷脱膜剂，将其关紧，防止窗口部位表面砼出现凹凸不平的补丁甚至漏浆。
封顶采用顶模中心封顶器接输送管，逐渐压注砼封顶。
当挡头板上观察孔有浆溢出，即封顶完成。
拆模按最后一盘封顶砼试件达到的强度来控制，当不受外荷载时，砼强度应达到5mpa，同条件养生试件为依据。
养生拆模前用水冲洗模板外表面，拆模用后高压水喷淋砼表面，以降低水化热，养护期不小于14天。
四、施工中的一般规定
1、隧道工程施工必须根据有关法律法规、标准规范、施工组织设计编制分部分项工程专项施工方案。
2、隧道施工作业前，必须进行超前地质预报，全面了解地质状况，根据围岩等级进行钻爆设计，选择合适的施工方法和施工工艺，合理安排施工工序。
3、洞外施工场地应平整不积水，应对车辆人员通道、出碴、进出材料、结构加工等进行合理布置，通畅有序。
弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。
4、隧道钻爆作业前，应对通风、排水、用电、通讯进行专项设计，动力电线应与照明线路分开布设，照明器材及用电设备应根据隧道类型选用防爆型或非防爆型。
5、分部分项工程作业前必须逐级向作业人员进行安全技术交底，交底人和被交底人应在交底书上签字。
6、每天作业前，作业组长或工段长应召开班前会，现场安全员或技术人员应对作业面进行检查，排查隐患，确认安全可靠后方可开始施工作业。
7、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。
8、隧道爆破工和民爆器材保管员必须经过公安机关的专业培训并取得作业资格证方可上岗作业。
9、所有进入隧道的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，出、入洞登记，听从指挥。
10、隧道钻爆应采取有效的防尘措施，配置必须的降尘设备，钻眼时应湿式凿岩，先送水后送风；装碴前必须进行
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