人行道维修实施方案最终.docx
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人行道维修实施方案最终
中昌南大道维修方案
一、工程地点描述：
中昌南大道起点为现状南环路，终点为城南东大街；起点桩号为K0+278.562，终点桩号为K2+122.244，路线全长为1.844km。
标准横断面：
4.0m（人行道）+6.0m（非机动车道）+3.0m（机非分隔带）+24m（行车道）+3.0m（机非分隔带）+6.0m（非机动车道）+4.0m（人行道），总宽50m。
二、工程概括：
1）人行道面包砖拆除维修铺设；
2）人行道树穴石拆除维修安装；
3）面层沥青铣刨及摊铺；
4）道路两侧13个路口的水稳铺设；
5）通讯井拆除维修安装；
6）路缘石、侧石拆除维修安装；
三、编制依据
1）蓟县新城示范镇（一期）市政基础设施工程施工设计图；
2）技术文件及相关规定；
3）国家、行业、地方颁布的现行相关标准、规范、规程、规章和操作规程、常规工艺；
四、工程特点：
1本工程非整条路施工，属于局部施工；
2属于多点式多施工作业面；
3施工段为图纸设计以外工程；
4所有发生工程量及施工质量需监理现场认可；
五、工程目标：
1、质量目标：
达到国家质量验收规范合格标准。
2、文明施工目标：
严格遵守国家与相关部门的文明施工标准规定。
3、安全目标：
杜绝伤亡事故，一般事故率控制在2‰，严防高空坠落、火灾和交通等各类事故发生。
六、施工现场布置：
根据现场情况，现场计划采用围挡进行封闭，并在道路南侧修建一条施工进出场道路，与周边现状道路连接贯通。
在道路南侧空地上设置项目部及施工人员住宿，同时根据施工总体安排及划分，在现场设置各类原材料存放区及加工区，确保施工区域与住宿区域相隔离。
1、现场围闭及施工路修建
施工场地，现场采用半封闭式管理，对施工占用场地采用专用围挡连续固定设置，并在进出口设置警示标志标牌。
在工地进出口设冲车台，冲车台下设排水沟，冲车废水通过三级沉淀池处理后再对外排放。
2、现场施工区建设
根据现场场地划分，为方便施工，分别设置钢木材料加工区、存放区以及周转材存放区，各类加工区、存放区布置以方便进出装卸、方便施工为原则，尽量减少二次倒运。
同时根据施工情况独立设置危险品存放库房，将危险的物品与其它材料分离放置。
加工区及存放区内按规定要求配足、配齐合格有效的消防器材，保证施工现场安全。
3、施工用水、用电布设
本工程计划在项目部附近设置1台400kVA变压器，为防止突然断电对施工造成影响，设2台120kVA发电机，提供应急用电。
从变压器引出的线路分别通向项目办公区、民工住宿以及现场加工区等用电区域。
施工现场配备多盏高压钠灯作为夜间施工的照明，保证夜间施工。
同时根据现场电路布置，设置多个配电箱，线路敷设及配电箱使用均严格按照天津市相关规定要求进行操作。
根据现场提供的供水源，以确保日常生活办公用水、节约资源为前提，合理布置用水管路。
从供水点接Φ150mm供水管作施工用水，并沿工程结构布置，贯通施工区域，同时用Φ60mm支管从主管路引至各用水点。
并在各用水区域设置独立控制阀门，确保各供水支点使用方便、维修操作便捷。
4、排水设施布设
根据项目建设规模，在项目办公区前设置砖砌排水沟，并在转角处设置收水井，主要用来排泄雨水。
生活区废水通过排水沟排入三级沉淀池内经沉淀处理后再排放。
七、主要施工机械设备投入：
（一）根据本工程的特点、工期要求确定所需机械、设备的数量和进场时间，提前将进场机械、设备的合格证明报监理和建设单位审核，以保证施工要求。
拟投入的主要机械和设备表见附表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
用于施工部位
备注
1
铣刨机
维特根
1
道路
2
挖掘机
320
4
道路
3
推土机
TY220
8
道路
4
平地机
PY180
2
道路
5
装载机
50型
4
道路
6
胶轮压路机
25T
3
道路
7
洒水车
东风
5
道路
8
振动压路机
YZ18
4
道路
9
压路机
3Y18/21
5
道路
10
双钢轮振动压路机
DD-130
2
道路
11
振动压路机
20T
3
道路
12
振动压路机
LP6500
2
道路
13
吊车
12T
1
道路
14
小型多功能挖掘机
小型多功能
4
道路
15
破碎锤
2
道路
16
洒水车
东风
5
道路
17
三马车
8
道路
18
自卸翻斗车
12
道路
19
电夯
6
道路
20
汽油夯
6
道路
21
发电机
10kw
4
道路
22
发电机组
75kw
1
道路
23
板车
2
道路
24
空压机
4
道路
25
自卸汽车
东风140
25
道路
26
四轮翻斗车
05.m3
10
道路
27
配电箱
4
道路
（二）机械设备管理措施：
1.正确的选用机械设备。
根据“技术上先进，经济上合理，施工上适用，安全可靠”的原则，考虑机械产品的特点，正确选用配置设备。
2.保证机械设备始终处于良好的技术状态。
2.1根据机械设备的性能用途和效率等，制定完整的操作规程，以求合理使用。
2.2研究机械设备的故障，磨损规律，根据设备的寿命周期和生产状况，确定维护保养制度及方式，制定检修计划。
八、人力及监测设备资源配置计划
主要检测设备投入计划一览表
序号
设备名称
型号规格
单位
数量
备注
1
全站仪
GTS-311
台
1
测量放线
2
水准仪
S3
台
3
抄平
3
钢卷尺
50m
把
2
主要劳动力投入计划
序号
主要工种
人数
备注
1
管理人员
4人
2
测量员
6人
3
安全员
6人
4
质检员
6人
5
技术工
15人
6
普通工
60人
7
机械工
25人
8
其他
70人
九、土工格栅
在道口接顺时需铺设土工格栅。
土工格栅材料铺设在垂直于路堤轴线方向。
确保土工格栅之间的联结牢固，在受力方向联结处的强度不低于设计抗拉强度，其叠合长度大于15cm。
土工格栅摊铺后及时填料，避免其受到阳光过长时间暴晒，间隔时间≤48h。
土工格栅上第一层填料采用轻型推土机，一切车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。
十、水泥稳定级配碎石施工
与监理现场对原有人行道按设计图与质量管理规定的要求进行检查，确定需要维修的地点及面积；
对原有路口的破损部位进行铣刨倒运处理，在清理完成后进行水稳施工；
1）水泥稳定级配碎石的拌和
本工程的水泥稳定碎石混合料采用集中厂拌，在拌和前，应反复检测调整，使其符合级配要求，同时，每天开始拌和前几盘应作筛分试验。
如发现问题及时调整，全天的拌和料应按施工面积和规范要求检测频率进行抽检。
2）水泥稳定级配碎石的运输
①为了节省倒车及水稳碎石的摊铺时间，一律采用15T以上自卸汽车，运输途中采取苫布覆盖，防止洒漏污染路面和造成混合料浪费，并减少运输途中水份过量损失。
②发料时应认真填写发料单，内容包括车号、出料时间、吨位等。
司机送料至摊铺现场，应由收料人员核对查收，并注明摊铺收料时间，以备检查。
超出延时时间的混合料当成废料处理，严禁用于施工。
3）水泥稳定级配碎石的施工
施工前，将下基层表面清扫干净，洒水湿润但不积水，自卸汽车将混合料卸到施工现场，推土机配合人工进行整平，控制好松铺厚度，初压选用轻型小吨位压路机碾压1～2遍。
复压应选用较大吨位的振动压路机碾压3～4遍，边碾压边检测压实度。
压实度满足要求后，用三轮光碾碾压1～2遍，赶光成型。
4）水稳养生
养生期间应保持表面湿润，严禁重交通行驶。
养生一般从铺筑成型后第二天开始，一定在水泥终凝后在养生。
洒水养生时，要注意边缘上洒到位，洒水时洒匀洒足。
养生不得低于7天。
路口设置施工警示牌。
十一、沥青混凝土路面
与监理现场对原有人行道按设计图与质量管理规定的要求进行检查，确定需要维修的地点及面积；
对原有路口的破损部位进行铣刨倒运处理，在清理完成后进行沥青砼摊铺；
1、、施工准备
沥青混凝土施工前对基层进行检查，并对材料做调查试验，合格后方可面层施工。
沥青混凝土采用商品混凝土，进料时安排专人进行检查，沥青混凝土必须均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料，无花白料，无结团成块或严重的集料分离现象。
2、运输
材料运输至施工现场应注意以下问题：
（1）、做好油温记录。
（2）、运输时为防止沥青和汽车货厢底板、侧板粘结。
对货车厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水（柴油：
水为1：
3）混合液，不得将油聚积在车厢底部。
（3）、车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥。
3、碾压及成型
机械配合人工进行整平，沥青混凝土碾压按初压、复压、终压〔包括成型）三阶段进行。
压路机要以慢而均匀的速度碾压。
压实方式：
碾压时压路机应由路边压向路中，压路机每次重叠为30cm，曲线段由曲线内侧移向外侧。
碾压时适量控制喷水，以潮湿为原则，避免粘附沥青混凝土，有时可采用间歇喷水，但应防止用水量过大，以免混凝土表面冷却。
4、接缝
接缝处用混凝土切割机切齐，剔除坍落松动部分，并涂洒少量粘层沥青，保证接荐质量。
5、质量控制
A、在施工过程中，设专职质检员，进行抽检或旁站检验。
B、面层铺筑前检查基层，保证基层的刚度、强度、稳定性、变形符合设计及规范要求，高程符合要求。
C、沥青混凝土铺筑现场必须对混合料质量及施工温度进行观测，随时检查厚度、压实度和平整度，并逐个断面测定成型尺寸。
D、施工厚度的质量控制，除应施工过程中加以控制，还应校验由每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度。
E、施工过程中工程质量检查的内容、频度、质量标准应符合设计及规范要求，当检查结果达不到规定要求时，应追加检测数量，查找原因，作出处理。
十二、侧（缘）石安装
与监理现场对原有人行道按设计图与质量管理规定的要求进行检查，确定需要维修的地点及长度；
车行道外侧采用预制混凝土侧石。
人行道外边缘采用预制混凝土小型缘石。
抗压强度≥40MPa。
侧石购买合格厂家的成品。
产品运到现场后，要进行内在质量和外观检验，要求色泽一致，无掉边、断裂等现象，蜂窝麻面的面积不能超过总面积的5%，质量检验合格的产品才能使用。
拆除需维修的侧石，侧石安装前，对侧石底部进行清理至设计标高，铺设10cm沙粒垫层，每10m定桩挂线测放出侧石顶面基线，采取内外两条线来控制安装过程。
侧石安装后背后浇筑C10混凝土后戗，控制好浇筑标高和混凝土强度。
侧石要求安放稳固，做到线型直顺，曲线圆滑，顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。
十三、面包砖拆除维修铺设：
与监理现场对原有人行道按设计图与质量管理规定的要求进行检查，确定需要维修的地点及面积；
对已经破损的面包砖进行拆除，倒运出现场；破损面包砖下承层的20cm灰土进行挖除处理，倒运出现场；
将拌合好的10%灰土远运回填碾压密实；在上部铺设3cm石粉人工找平检验合格后铺设面包砖；
人行道面包砖采用暗红色页岩砖。
页岩砖购买合格厂家的成品。
产品运到现场后，要进行内在质量和外观检验，要求色泽一致，无掉边、断裂等现象，蜂窝麻面的面积不能超过总面积的5%，质量检验合格的产品才能使用。
页岩面包砖要求安放稳固，做到线型直顺，曲线圆滑，顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。
十四、树穴石维修：
与监理现场对原有人行道按设计图与质量管理规定的要求进行检查，确定需要维修的地点及面积；
对已经破损及需更换（原有树穴石为1.2*1.2米变更后为1.8*1.8米）的树穴石进行拆除，倒运出现场；拆除树穴石时为不破坏面包砖，先对树穴石边侧四面一米范围内的面包砖进行拆除，面包砖拆除后在拆除树穴石，对树穴石进行加宽人工搞开挖，避免损坏周边结构层；
将拌合好的10%灰土远运回填碾压密实；在上部铺设10cm石粉人工找平检验合格后砌筑树穴石；树穴石砌筑完成后，恢复树穴石四面一米内拆除的面包砖；
树穴石采用预制混凝土侧石。
侧石购买合格厂家的成品。
产品运到现场后，要进行内在质量和外观检验，要求色泽一致，无掉边、断裂等现象，质量检验合格的产品才能使用。
树穴石安装前根据施工图实地测放出其平面位置，并按路面设计高程和横坡度计算出侧石顶面标高，侧石安装后背后浇筑C15混凝土后戗，控制好浇筑标高和混凝土强度。
树穴石要求安放稳固，做到线型直顺，曲线圆滑，顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。
十五、维修通讯井：
与监理现场对原有人行道按设计图与质量管理规定的要求进行检查，确定需要维修的地点及面积；
对已经破损的通讯井进行拆除，倒运出现场；
在拆除通讯井时为保证人行道面包砖不被破坏，在通讯井四面一米范围内拆除面包砖，在砌筑井完成后，回填土碾压密实检验合格后恢复面包砖；
在清理完毕后重新砌筑保证通讯井在井盖安装后与人行道平行；
十六、安全保证体系
安全生产的日常工作由安全员负责，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗，杜绝盲目指挥冒险作业。
（一）、现场安全管理规定及特殊作业安全管理规定
1、教育和培训
在项目部安全负责人的指导下，组织全体上岗人员进行岗前安全教育，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗,，绝盲目指挥和冒险作业。
2、现场安全管理规定
（1）、落实各部门、各岗位安全职责和操作规程，对现场人、机、料、物、环进行有效的管理和控制，确保人身、设备及产品的安全。
（2）、建立安全值日制，每天一名领导现场安全值日检查安全工作。
（3）、遵守公司制定的现场管理规定，做到“日管理、周检查、月考核”，安全生产，文明作业。
3、本工程安全防护重点
（1）、人员着装
全体施工人员、现场管理人员，统一穿戴公司发放的专用劳保用品，并挂牌上岗。
（2）、现场布置
在施工场地设置明显施工标记和确定施工场地安全责任人。
合理规划场地布置，设施设备按场地布置图规定布置，工件、材料、成品、半成品摆放整齐、平稳可靠。
做到有物必有区、有区必有牌，区、物、牌相符，严格按质量的要求进行。
（3）、道路和场地
施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。
施工废料集中堆放，及时处理。
（4）、班组场地清理
班组做好操作后清理，随作随清，做到工完料尽场地清。
（5）、消除施工污染
施工废水、生活污水不得污染水源、道路等，垃圾、废料经处理后及时运至指定地点，采取妥善处理。
对现场进行噪声水准评估，对超出标准处，标明噪音区并采取措施改进。
4、治安与防盗
（1）、对员工进行遵纪守法教育，提高守法意识。
（2）、安全员专职负责员工的安全和治安保卫工作，预防事故和各类案件的发生。
（3）、现场和生活区设置院墙或护栏，并设置门卫，保证员工人身和财物安全。
（4）、施工现场禁止闲杂人员进入，遇有组织的参观，须经项目经理批准，由专人陪同进行。
5、紧急情况处理
（1）、如果发生危及人身和工程安全的紧急情况，应立即采取行动，暂时停止施工，消除安全隐患。
（2）、若出现重大安全、质量事故，在2小时内将事故详细情况以书面形式速报监理工程师和业主。
并将处置方案报监理工程师批准，批准后实施。
（3）、在施工期或在缺陷责任期内，如果本工程发生事故，监理工程师认为急需补救以保工程安全时，项目部应立即执行监理工程师的指令，进行紧急补救。
6、检查与纠正
（1）、项目部每月组织一次安全检查，安全员负责日常的安全生产检查。
（2）、对检查中发现的问题，责任单位应立即进行整改，消除隐患。
（3）、对于人身、设备事故，按照“三不放过”的原则，分析事故原因，落实责任，及时采取措施，保证安全生产。
7、成品保护的保证措施
1、认真执行《文明施工标准及管理规定》，加强对所有参加施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。
（1）、定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。
（2）、要经常进行检查，发现被碰坏、损坏、污染的成品，要及时采取措施进行纠正处理，对责任人给予经济处罚。
2、加强现场管理，科学组织施工，减少成品损坏。
（1）、编制成品保护细则，合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生污染的要对上道工序采取保护措施，一旦发生成品损伤或污染要及时处理或清除。
（2）、在成品或半成品区域施工或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮。
对有可能被污染的部位，一定要对其进行遮盖，同时表面进行清扫，洒水处理。
（3）、有效采用成品保护的护、包、盖、封四种措施，对已完工程进行保护。
十七、用电安全措施
（一）、施工现场临时用电
1、临时用电系统采用三相五线制，做到保护零线与工作零线分开架设，为了保证保护零线的可靠性，还必须在首端中间，末端处做重复接地3处，每处接地电阻不得大于10Ω。
2、配电系统采用三级控制二级保护，做到未级“一机一闸一漏一箱”制，配电箱采用符合行业标准要求的配电箱。
未级箱内漏电保护器参数与用电设备及使用环境相符合做到：
一般场所≤30mA≤0.1s特殊场所潮湿场所≤15mA≤0.1s
3、一切电器设备正常情况下不管电的金属外壳都要采用保护接零，接零线采用黄、绿双色线，截面最小不得小于2.5㎜2，塑铜软线振动性较大的设备保护零线连接点不少于2处，以保证接零可靠性。
4、在变台总配电箱处重复接地一组，使工作零线和保护零线分开架设，视架空线路长短在中间处设重复接地一组，在架空线路的末端处必须设置重复接地一组，重复接地电阻值不大于10Ω。
5、接地体采用镀锌角钢（5×50×50）长度不小于2.5m，每组接地体不能小于3根，接地体之间距离不应小于6m，接地体的连接应采用搭焊接，焊接处必须牢固可靠，接地体顶端应在地面以下0.5～0.8m处。
6、接地线不得使用铝线或铝导线，接地干线至少应在不同的两点与接地网相连接，以保证可靠性。
（二）、电气防火措施
1、低压配电线路防火
（1）、正确选择导线截面，防止导线截面过小而引起过载运行，同时在运行过程中不得任意增加用电设备，以避免线路过载运行。
（2）、安装短路保护装置，正确合理的安装此装置会及时地切断危险电流防止发生火灾。
（3）、保证导线连接点接触良好，应加强对导线连接点的检查，发现接触不良应及时处理。
（4）、对线路表面温度应定期进行观测，发现温度过高，要及时减小负荷。
2、配电箱防火措施：
（1）、配电箱必须用耐火材料制作。
（2）、配电箱安装地点应干燥清洁，不得靠近易燃、可燃物体。
（3）、配电箱内电气开关应根据负荷特点来选择，各设备应有明显的标记，电气设备的连接应牢靠。
（4）、配电箱内导线应为绝缘导线，排列应整齐有序，当导线互相交叉时，应加绝缘护套。
（5）、配电箱的金属箱体，金属底座，外壳等必须做保护接零。
3、电动机防火措施：
（1）、应根据工作环境的特征，考虑防潮、防腐、防尘、防爆等要求，正确选择电动机类型，安装时符合防火要求。
（2）、电缆线接入电动机时要有护套管保护，以免受到机械损伤，发生短路。
（3）、每台电动机必选装设独立的操作开关和适当的保护装置。
（4）、对长期未运行的电动机，起动前应测量其绝缘电阻。
（5）、对运行中的电动机应经常检查维护，并注意声音、电流、湿开和电压的变化，以便及时发现问题防止事故发生。
（三）、现场电工岗位责任制
1、对施工现场供电系统安全运行负全责。
2、负责现场用电设备的安装，拆除及维修工作。
3、对现场用电负责分配、供给及使用的交底。
4、对分包单位的用电，负责指导，监督，对违反电气操作，使用有权制止和停止供电。
5、对违反电气规室乱接电器的行为进行制止并及时向现场主管领导汇报。
6、对现场所有电气按时进行巡视，检查、维修、登记工作。
负责宣传安全用电和触电急救工作。
十八、起重吊装作业安全技术措施
（一）、起重吊装作业的一般规定
1、凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训，具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程，并经考试合格后取得上岗证，且必须持证上岗，非本工种人员，不得操作。
2、凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号指挥班前一律不准饮酒。
作业前班组长应交任务、交安全，并做好出车前的准备工作。
3、出车前，司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等，是否齐全。
4、吊车开赴作业现场后，要选择地面坚实能够保证安全作业的稳车地点，车要平稳，不准倾斜，吊车支腿必须落实放稳。
5、作业前司机和司吊必须对钩头、钢丝绳和各起重部位进行检查，检查合格后方可作业。
6、严格遵守吊车臂杆角度负荷的规定，起重吊装前，应了解起重物的重量体积、重心形状，吊点设位等，重量不明或超载，斜拉斜牵，散物绑扎不牢，严禁作业。
7、起重吊装作业人员要精神集中，听从指挥，指挥信号应准确，安全可靠。
指挥人员要监督检查吊具使用操作方法及挂钩人员站立举例，有权停止不按信号操作的司机工作，有权拒绝接受无吊装方案或不明重量的危险作业，并向上级报告。
8、当重物离开地面20cm时，司索工和信号员要在检查绳扣是否牢靠，车身有无倾斜，钢丝绳有否脱槽，检查正常后方可起吊，如发现险情，要立即发出信号，停止作业。
9、吊运物件时，必须按装载车的核定吨位装放平衡。
需要捆扎的物件，必须捆绑牢稳，严禁偏装和超吨位装载。
10、吊车移动时必须落杆，信号员、司索工和司吊须注意周围环境，防止臂杆触电和钩头摆晃伤人。
11、在高压线路上下，严禁从事吊装作业在高压线路一侧工作时，起重臂、钢丝绳或重物等与高压线路的最近距离应不小于规定安全距离。
12、吊车夜间作业时，工作地点必须有足够的照明，照明设备不足，不得作业。
13、严寒季节进行吊装作业，操作人员必须穿短棉服，要随时清除物件和车辆上的冰、霜、雪，并要有防滑措施。
14、编结绳扣应使各股松劲一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300毫米，用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。
15、使用两根以上绳扣吊装时，必须联接牢固，长短一致。
用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。
16、必须严格遵守“十不吊”等安全规定。
17、遇六级以上大风、大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时应停止起重吊装作业。
18、在严禁超载，起重机在卸载或空载时其起重臂必须落到最低位置，即与水平面夹角，在60度以内。
（二）、施工现场起重作业安全技术措施
1、当起重机需要在机动车道支腿工作时，要尽可能靠近护拦一侧，并且应
有警示标志，还要有专人对过往车辆进行输导。
2、起重吊装作业时，汽车驾驶室内不得有人、重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
3、吊（索）具的长度和直径应根据所吊重物的几何尺寸和重量，并考虑所采用的吊装工具，且重物棱角处与钢丝绳之间必须加衬垫，且吊具于所吊构件间的水平夹角应为40°-50°，如有特殊情况最大不得大于120°。
4、每次作业完毕起重机应停放在平整、安全、不防碍施工正常进行之处。
十九、施工现场维护措施
搞好本标段的现场协调和交通疏导是至关重要的，它关系到企业的形象与声誉，影响着交通状况和广大市民的日常生活。
我公司势必搞好本标段的交通疏导工作，保证在
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