TC4207塔式起重机安装及拆除方案.docx

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TC4207塔式起重机安装及拆除方案

市宾馆六号楼

TC4207塔式起重机安装及拆除

施

工

方

案

********建设工程有限公司

六号楼项目经理部

二00六年五月

*****六号楼工程

TC4207塔式起重机安装及拆除方案

一、编制依据

1、由厦门仁德振华设计事务所设计的施工图纸。

2、《建筑结构荷载规范》BG50009-2001

3、《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分2002年版）

4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

5、《建筑施工安全技术手册》

6、方圆TC4207技术参数

二、工程概况

根据业主、设计单位、监理、施工单位等共同研究商定，在基础筏板上架设TC4207塔式（附着式）起重机；安装高度在90m，塔基中心位置在～/⑥～⑦轴距向5600mm，距⑥向⑦轴3050mm；塔基座板厚度为1350mm，宽度为1000mm，混凝土强度等级与基础筏板相同，为C35，预埋M24-6h高强螺栓，长度为970mm，预埋深度为640mm；另外在后浇带与塔基交接处增设一道梁（JL800×1350，配筋详见附图），

三、TC4207塔式起重机安装

TC4207塔式起重机自重33.7T，增加所吊物件最重量3T，总重量36.7T，根据厂方出具的基础图，并经厦门仁德振华设计事务所设计人员现场修改增大基础；按本工程CFG桩基和现基础筏板的承载力：

地基承载力大于塔吊及其附着吊物重量，因此无需承载力的计算。

根据工地实际情况，做好施工组织设计，确保塔式起重机安装、使用和拆卸过程符合施工安全操作规程的要求，并能保证塔机在安装和拆卸时有足够的空间，确定基础位置，并做好基础，待基础达到可以使用的强度时，方可安装塔式起重机。

1、安装前的准备工作：

⑴配备一台12t～16t吊车辅助安装、拆卸，安装人员必须熟悉塔式起重机安装过程，并组织安排好组装人员。

⑵开箱检查塔机的各部件是否完整、齐全、处表检查是否破损、变形、备品、附件是否与装箱单相符。

⑶检查结构应无开焊、裂纹及永久性变形。

⑷选择并架设塔面用电源。

并注意电源的容量，应满足塔机的需要（按工地临时用电施工方案回路Ⅰ）。

⑸各部位滑轮应转动灵活、无破损，轮槽磨损达到报废标准的不得使用。

2、安装过程：

⑴底盘平装在基础上，穿上地脚螺栓，水准仪找平四脚，拧紧地脚螺栓，并销接十字梁的连接固定平撑。

⑵安装基础节，内套架、顶升机构组件，基础节与底盘用销轴固定。

⑶安装四脚斜撑，上部与基础节销轴固定。

下部与底盘轴固定。

⑷安装操作平台，将操用平台套入基础节，将操作平台上的活动挂钩牢在基础节横腹杆上。

⑸安装上、下回转平台组件，下回转平台下部耳铁与内套架连接，打入销轴，下回转平台下部法兰与基础节法兰用螺栓连接并拧紧。

⑹在地面上拼装好平衡臂组件和起升机构。

⑺安装平衡臂组件，起升机构，顶斜撑杆在地面与平衡臂前端销轴固定。

装好后拉杆及前拉杆各一节，平放在平衡臂上面，吊装平衡臂。

再将平衡臂前端与回转平轴固定。

⑻安装一块平衡重，辅吊将斜撑吊起，使斜撑杆前倾45度，然后将起升机构钢丝绳操牢在斜撑上端吊环，收紧起升机构钢丝绳，卸去辅吊。

⑼安装起重臂、吊臂在地面垫平，找直组装成一体，小车套上轨道，变幅机构装上吊臂，穿好变幅钢丝绳，和拉杆并固定。

吊起起重臂至安装位置，根部与回转平台用销轴固定。

⑽吊高起重臂前端，安装起重臂前、拉杆。

（拉杆一端与顶斜撑上拉杆连接，用销轴固定）再逐步收紧起千机构钢丝绳，直接将后拉杆销轴装好拆除扣在斜撑杆上的起升机构的钢丝绳。

辅吊放下吊臂。

⑾安装平衡重，总平衡重至6.6t为止。

⑿扣牢挂操作平台的钢丝绳，穿上起升机构钢丝绳，钢丝绳端部与起重臂前端固定扣牢。

⒀安装驶室并固定，辅助中吊车退场。

⒁安装内挂扶梯，并调整起升与变幅钢丝绳。

⒂安装、调正电器操纵系统及照明、安装装置、电铃等。

⒃接通电源，各机构试运行，检查转动部件及安装装置。

⒄顶升安装标准节，架设升至独立高度。

⒅安装标准节内部斜杆、挂爬梯，休息平台。

⒆试运转。

3、顶升安装标准节过程：

⑴用塔机吊钩将标准节分别吊至外挂操作平台上部，由手拉葫芦吊挂在环形跑道上。

⑵拆除回转平台与塔身的法兰连接螺栓。

⑶由于平衡臂端与起重臂端重量不平衡，影响安全，所以必须将一只0.5t重物用特制吊钩挂在吊臂30m处下弦横腹杆上，再用小车吊钩吊0.2t的重物并变动小车位置，直至平衡时停止。

⑷停止起升、变幅、回转机构的所有动作，插上油泵电机的三相四线插头，接通电源，启动油泵工作。

⑸调整溢流伐，使液压系统压力17MPa以内。

⑹操纵手动换向伐油缸顶升至适当部位，使内套架中部缺口下平面与塔身的挂脚（内套架上升滑道块）上口对齐，并穿上方铁，操纵手动换向伐，使内套架停在挂脚上，收回撑脚油缸，收回顶升油缸再放开撑脚油缸，使之停在上档顶端挂脚上。

⑺重复（6）动作三次，使内套架上升3m。

⑻用手拉葫芦分片安装标准节单片，并且安装上标准节下部连接螺栓，拧紧所有紧固螺栓。

⑼重复顶升过程至需要高度。

⑽放下内套架，套上新标准节与回转平台的连接螺栓，拧紧螺栓。

⑾检查并拧紧塔身所有连接螺栓。

⑿用小车吊钩卸去钩挂在吊前上0.5t重物，交验收后使用。

4、附墙装置的使用规定：

⑴塔身高度超过24.5m使用，必须从塔身高度19m处开始安装第一道附墙装置，向上每隔9m（标准节3节）增加一道附墙装置，附墙装置以上的自由端为15m。

⑵必须严格按说明书要求规定，每隔9m增加一道附墙装置，各附墙装置中间斜杆应间隔交叉安装。

⑶附着建筑物必须按混凝土施工规范要达到强度后方可安装附墙装置。

⑷用附墙装置调正塔身垂直度时，须用经纬仪检查，免因附墙装置引起塔身倾斜或扭转变形。

5、试运行：

⑴空负荷试验：

通过一述各顶试运转检查各机构装配是否正确。

吊钩全行程升降三次，起升机构和高度限位器应正常工作。

起重机向正反向各回转三次，回转系统应正常工作。

小车全行程往返三次，变幅机构、幅度限位器奕正常工作。

⑵额定负荷试验：

在40m幅度时起吊1000kg和10m幅度时起吊4000kg（四倍率）两种情况下，进行下述各项试验，检验各机构是否可靠，安全装置是否灵敏。

吊钩行程不少于3m，升降三次并进行制动。

起重机吊重正、反方向回转各三次。

起吊最大幅度下额定载荷，小车全行程往返三次，起吊最大载荷4t小车从2.2m至相应的最大幅度10m处往返三次。

起重机吊重同时进行起升、回转、变幅三种动作中任意两种动作。

四、TC4207塔式起重机拆除方案

本方案在施行前，吊臂与平衡臂应平行于塔身方向，检查并清除臂架下降范围内障碍物，并根据工地具体情况做好施工组织设计，确立拆卸工作的指挥人员必须配备熟悉塔式起重机拆卸过程和安装过程的人员，以确保塔式起重机的拆卸过程符合施工安全操作规程。

当塔式起重机下降于最底高度准备解体时，应配备12～16t辅助吊车。

拆卸过程：

1、由于平衡臂端和起重端存在不平衡力矩，影响安全，应先在吊臂距塔身中心30m处上弦杆上扣套，然后将一只1t重物用特制吊钩挂到钢丝绳扣套内，一定要可靠，再用塔机吊钩吊0.2t的重物变动小车位置，直至平衡为止。

2、拆除塔身标准节内部的所有爬梯、斜拉杆和休息平台，并运至塔身外部堆放，取下位于内套架下部滑道板与标准节之间的方铁。

3、停止起升、变幅、回转机构的所有动作，插上油泵电机的三相四线插头，接通电源，并检查电机旋转方向是否正确，启动油泵工作，适当松开油箱加油盖，让其通气，拆卸完毕后一定要拧紧。

4、检查顶升机构是否工作正常，有无泄漏现象，并调整液压系统中溢流阀，使液压系统压力达到16Mpa左右。

5、拆除塔身与下回转平台与标准节的连接螺栓。

6、操阀顶升，将内套架顶升后，使安装平台挂钩离不等式塔身标准节横腹杆，卸去挂钩上部螺栓，并把挂钩向后翻转以免挂钩在下降过程中刮信标准节的腹杆。

将内套架中部槽内方铁插入操阀收缩油缸活塞杆（简称收缩）使内套架回落，挡块挂牢在挂脚板上，注意，四块方铁同时放入应同时挂牢，继续操阀收缩，将顶升梁提起，使顶升梁上两端挂脚高出挂脚板。

7、提起顶升梁两端挂脚的尾部，使挂脚前端向内收缩，便于挂脚可以顺利越过塔身标准节内部的挂脚板和对角拉板。

8、操阀顶升，使挂脚越过一级挂脚板后，放平挂脚，随着油缸的顶升，使挂脚落在下一级挂脚板上，两挂脚应同时挂牢在下一级挂脚板上，并检查方铁是否同时挂牢。

9、继续微顶升一点，使内套架上方铁块脱离标准节内的挂脚板，收缩油缸，下降内套架。

10、当内套架中挡块下部下降至距下一级挂脚板上方2cm处时，推出方铁，并检查挡块是否推到位，使挡块随内套架下降而挂在下一级挂脚板上，注意挡块应同时挂牢在挂脚板上。

继续操阀收缩直至顶升梁两端挂脚被提至高出靠近央套架下方挂脚板60mm时为止。

11、再重复上述7～10动作两次，使内套架下降3m。

12、分片依次拆卸标准节第一节3m，注意拆卸时不可能松动下一节标准节连接螺全，再用环形跑道上的手拉葫芦将卸下的标准节单片提起，并与塔机吊钩配合，将四片标准邢单片卸至地面。

13、重复上述7～12动作，直至拆卸至塔身下部只保留一节标准节为止。

14、注意在拆除标准节过程中，如遇有附墙装置与标准节连接时，应先拆除附墙装置。

15、调整内套架高度，使安装平台上的挂钩高出标准节的横腹杆，将挂钩翻转，并安装好在动作6中拆卸的固定螺栓，以便内套架回落时安装平台挂钩挂在横腹杆上。

将冠盖如云平台上的8只活动挂钩分别挂牢在标准节横腹杆上，安装好挂钩后部上方的螺栓，以固定好挂钩。

16、调整内套架的高度，安装标准节与不回转平台连接件，并紧固连接螺栓。

17、用塔机吊钩卸去动作1安装在吊臂上的1t重物、特制吊钩以及钢丝绳扣套。

18、用辅助吊车卸去塔机平衡臂尾部配重块7块，仅保留1块960kg配重。

19、将起升机构的吊钩卸去，然后将钢丝绳端绕过斜撑杆上端滑车，回扣在平衡臂横撑上，注意，一定要按规范扣牢。

20、用辅助吊钩吊起吊臂前端，同时起升机构收紧钢丝绳，使后拉杆成放松状态，拆去撑杆上预留的一根拉杆与后部拉杆中间的连接销轴，然后起升机构缓缓放松钢丝绳，让撑杆成前倾45度，必要时辅助吊车可下降吊臂前端高度成水平状，使前拉杆成放松状态，把位于吊臂弦杆上的拉杆与弦杆从前至后逐根绑扎可靠。

21、再拆去前、中拉杆后部与撑杆预留一根拉杆之间的连接销轴，用辅助吊车缓缓将吊臂前放到地面等待解体。

22、用辅助吊车吊信撑杆，使扣信滑车的钢丝绳放松，卸去起升机构在拆卸19中所扣的钢丝绳，并拆卸斜撑杆根部与平衡臂之间的连接销轴，将撑杆放到地面。

23、用辅助吊车分别卸去平衡尾部配重，拆去塔机用的电源及各部分线路，卸去驾驶室。

24、拆除起升机构与平衡臂的连接螺栓，用辅助吊车吊起起升机构，卸至地面。

25、扣好准备起吊平衡臂的千斤绳，并用辅助吊车的吊钩吊住千斤绳至千斤绳刚好吃后力平衡，卸去平衡臂与回转平台连接销轴，同时卸去平衡臂与平衡臂小杆连接销轴后，吊起平衡臂放至地面。

26、拆除下回转平台与内套架连接螺栓，并扣好吊装回转平台组件的千斤绳，由辅助吊车将组件吊至地面。

27、用辅助吊车将安装平台吊起，并卸至地面。

28、拆除基础节与基础的连接螺栓及十字梁，由辅助吊车将内套架和基础节组件吊离基础。

五、安全技术交底

对塔机钢结焊接的关键部位检查落实不到位致使塔机在使用过程中造成倾覆事故的防范措施：

1、安装前对塔机所有钢结构的焊缝进行认真检查、鉴定，安装完毕后必须经特检所进行专门检测，并定期对钢结构焊缝检查，对不符合要求的补焊或更换。

2、基础要有排水措施，绝对禁止基础长期浸泡作业。

塔机在顶升加节过程或拆卸过程中液压系统失控，油缸带载下滑；顶升油缸横梁销轴未放到规定的踏步范围内，致使塔机倾覆的事故。

3、防范措施：

作业前先检查液压系统，认真阅读说明书，熟炼掌握装卸时油缸伸缩程序。

4、检查油缸油封，严禁出现漏油现象，液压油要符合标准，并按规定加足或更换，换向阀要动作灵敏可靠，液压表显示正确，并且在油缸带载情况下不准调节节流阀。

油泵工作前要先将油缸顶高3～5cm，观察5～10秒，无导常下滑时才能进行作业。

5、顶升过程中要设专人观察顶升横梁两端是否放在爬爪规定的部位，尤其拆卸作业时一定要先将油缸伸出全长的90%，顶升横梁位置放在下支座往下数第二个标准节的下踏步上，绝对禁止将顶升横梁放置在靠近油缸全缩状态附近的踏步上。

下降时要保证爬爪在套架下落过程中能顺利躲过主弦杆的两个踏步，绝对禁止一个爬爪躲过了，一个未躲过，否则会发生倒塌事故，爬爪躲过后，要使它们处于水平状态。

6、爬爪受力后停止下降，要观察爬爪、踏步及受力构件有无异响、变形等异常情况，确认正常后方可进行下一步操作。

否则仍应使顶升横梁继续放在踏步之内。

7、油缸运动过程中，要注意顶升套架的导向轮与塔身主弦杆的间隙畅通无阻。

尤其在塔身校正后重新调节导向轮时更应注意以上问题。

8、拆除降低塔身时，在引出标准节时，下部所有的塔身连接不准松动，更不允许拆除，以防整机重心改变，在下降振动力的影响下，造成塔机上部倾覆事故。

9、在作业过程中，每加高一节，用塔机起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，惟有这种情况下，允许这8根高强螺栓每根只用一个螺母。

在下支座与塔身没有用螺栓或工作销连接好前，严禁回转、变幅和吊装作业。

六、日常使用过程中常见的事故及防范措施。

1、加强定期检查工，其方法：

由经验丰富的修理工和优秀电工组成一组，先将主钢丝绳卡固定在塔身上，便于钢丝“松动”再转动滚筒就可判断齿轮磨损的情况及间隙，必要时可拆开减速机检查。

2、断电后拆下电磁离合器上的电刷，观察磨损是否过度，内部弹簧有无伸缩劲，如不行或不灵活应必须重新更换。

用万用表测量离合器线圈是否在规定阻值内，再认真观察吸片是否烧坏，线圈工作时是否产生磁场，并检查夹固吸片的卡簧是否有效。

待确认正常后再投入使用。

3、认真检查钢丝、卸夹、吊钩、吊索等，严格执行钢丝绳的磨损规定，发现绳股断裂、纤维芯损坏或钢芯断裂而造成绳径显著减小、笼状畸变、严重扭结等问题立即更换，杜绝事故发生。

4、定期用专用扳手检查标准节连接螺栓并紧固。

5、定期对各限位器进行试验，并调试确认灵敏后作业。

七、塔机拆装过程中常见的事故及防范措施:

1、拆卸起重臂根部与塔身过渡节的连接横销前要用φ12.5mm或φ25mm的钢丝绳将塔身与前臂根部锁紧，当起重臂平稳地脱离塔身后，才能取掉钢丝或放下起重臂（平衡臂同样）。

起吊时吊点间距L应满足：

8m≤L≤15m，钢丝绳夹角一般不大于900。

安装时，作好起重臂及平衡在平衡状态下的吊点位置并作永久性标准位置（变幅小车锁紧在根部并做好位置标志）或者严格按照说明书吊点。

尤其在施工需要起重臂自然增减时，更要注意这一点。

2、钢丝绳一般采用φ22.5mm长9～11m“走马”方式捆缚，以便拉杆下放时钢丝绳能顺拉杆连接销自然下滑到规定位置。

3、安装塔帽或平衡臂时，严格按照说明规定的上翘或下俯角度要求作业。

4、拆除配重和起重臂平衡臂前必须要先用螺栓或销轴将回转支承与标准节联接后方可进行作业。

在未拆除配重的情况下，严禁拆除起重臂。

要严格按照说明书要求留一块相应配重。

另外起重臂拆卸后不准使平衡臂悬空过夜。

八、基础及附墙作业过程中常见的事故及防范措施:

1、基础钢筋严格按照图纸要求，不得随意增大减小。

浇筑时砼等级不低于C35，浇筑结束后要蓄水养护做好试压块（7d及28d两组），做好沉降观测点待试压砼强度达到95%以上再进行整机安装。

安装后要定期对塔机垂直度进行观测并记录。

2、超长附墙受力要有厂方设计或单位技术工程师进行验算并送交上级主管部门审批，采用合格原材料制作。

在焊接过程中要派专业持证工进行作业，焊缝要严格按照附墙方案要求进行焊接。

3、为了杜绝塔机重大事故的发生，除了上述几点机械施工操作要求以外，要从人的处理方面作如下要求：

⑴组织一支业务素质高，技术力量强，操作经验丰富的拆装专业队伍，精通拆装机械工作的全过程，熟练掌握本工种专业技术。

⑵现场总指挥要责任心强，安全意识高，并懂塔机的构造原理、性能及使用方法，熟悉拆装过程，掌握吊装技术，并有一定的现场指挥、组织才能处理突发事故的应变才能。

⑶专业队伍必须由具备工程师以上职称的负责人和机械、电气工程师或机电技师及相关专业人员组成管理班子，配备持证机操工、安装工、修理工、电工、辅助工，由相关部门培训后发给资质证书。

所有作业人员要持证上岗。

⑷严格执行塔机安装、拆卸前的方案审批和安全技术交底工作。

⑸相关部门及现场安全管理人员在塔机拆装过程中坚持实施监督检查工作。

4、塔机作为建筑施工现场的重要大型机械设备，管好用好它是发挥其最大作用及安全运行的根本前提和保证。

人、机、环境是塔机运行的三个基本要素，缺一不可。

岗位稳定、训练有素、责任心强、遵章守法的塔式起重机司机是塔机安全运行的首要条件；质量合格、附件齐备、检查修理、维护保养好是塔机安全运行的必要条件；基础稳定、锚固可靠、周边无障碍（或有安全防护、电源等符合要求、项目部重视、合理调度、责权利明确的规章制度等塔吊使用环境是塔机安全运行的重要条件。

这三个条件是动态的，只能随机规范、不断增强，而不能削弱和淡化。

必须以人为本，持续发展，加强塔机拆装管理，确保安全生产真正落到实处，坚决杜绝塔机重大恶性事故的发生。

消除塔机拆装使用过程中的一切隐患，防微杜渐，一定要立足于安全有效可靠的角度解决，不能马虎，这是各级管理者和操作者的责任。

九、安全要点:

1、安装作业现场专人指挥，相互配合，确保安全生产。

2、参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程（戴好安全帽，系好安全带，穿好紧身衣服和防滑鞋）等。

3、安装作业区内禁止闲人逗留，拆除影响安全作业的障碍物。

4、对吊装用的钢丝绳套、卡环要认真检查，严格按更新标准及时更新。

5、对各种连接螺栓、销轴要认真检查，发现损坏或被劳裂纹的要及时更新。

6、液压顶升系统各部分管接头要紧固严密。

7、检查电缆、电线的绝缘是否良好，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。

8、必须有完好的接地设施，接地电阻值不得大于4Ω，所有电气设备外壳均应与机体妥善连接。

9、司机应受过专业训练，熟悉机械构造和工作性能，并严格执行安全操作规程及保养规程。

10、起重机应专人进行操作，非司机人员不得操纵，司机酒后和患病时，也不得进行操作。

11、起重机安装好后，应重新调整好各种安全保护装置和限位开关，如夜间作业，照明必须良好。

12、塔机安装后，应经专业部门检测试机，发给鉴定合格证后，才能准予投入使用。

13、六级以上大风和雷雨天，停止作业。

14、本方案送审批后，发至项目部有关管理人员、操作工、安装拆卸工存阅。