单多选题要点.docx
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单多选题要点
1D411021机场土基强度指标（m）
1．文克勒地基模型基本假定是：
地基上任一点的弯沉L，仅与作用于该点的压力P（）， 而与相邻点处的压力无关。
A．平方成正比B．平方成反比
C．成正比D．成反比
2．在以弹性半空间体地基模型表征土基的受力特性时，可以用回弹模量表示土基在瞬时荷载作用下的（）变形性质。
A．不能恢复B．可部分恢复
C．可恢复D．塑性
3．同一地区，在自然条件相同条件下，土基的强度在很大程度上与其相对含水量有关。
土基干湿类型属于（）时，强度较高。
A．干燥B．中湿
C．潮湿D．过湿
4．土基的相对含水量应在最不利季节实测土基上部（即道槽底面以下）（）cm范围内土层取样，测定其天然含水量和液限，然后求出范围内相对含水量的算术平均值。
A．50B．60
C．80D．100
6．当受到地下水影响可能使土基过湿，又不能采用抬高道槽设计标高保证土基的最小填土高度时，可采用（）方法，阻断水分进入土基。
A．土基专项治理措施B．土基进行充分压实
C．设置隔离层D．换土
二、多项选择题
1D411021机场土基强度指标（m）
1．目前，机场土基强度指标一般包括（）。
A．弹性半空间体地基模型B．文克勒地基模型
C．土基抗压强度D．土基线弹性模型
E．加州承载比
2．对于机场土基强度指标，（）的叙述是正确的。
A．土基抗压强度以单轴抗压强度作为设计抗压指标
B．土基抗压强度以三轴抗压强度作为设计抗压指标
C．加州承载比CBR以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征
D．文克勒地基模型用地基反应模量表征土基受力后的变形性质
E．弹性半空间体地基模型用反映土基应力-应变特性的弹性模量和泊松比作为土基的刚度指标
1D411023机场土基处理（m）
6．机场土基处理是为了保障机场道面下土基的（），防止土基破坏。
A．干湿变形B．热胀变形
C．强度D．稳定性
E．化学收缩
1D411040熟悉机场道面的基本知识和要求（m）
一、单项选择题
6．机轮荷载与自然因素对道面结构的影响，随深度增加（）。
A．不变B．逐渐加强
C．逐渐减弱D．发生先弱后强再弱变化
7．提高道面表面抗滑性能、防止飘滑的最理想的办法是用刻槽机对道面刻槽。
刻槽范围纵向为跑道全长、横向为跑道宽度的（）。
A．全部B．1/3
C．1/2D．2/3
8．采用塑性压槽法施工也是增加水泥混凝土道面表面平均纹理深度的可行方法。
经测试，采用拉槽毛法施工的道面，其表面平均纹理深度可达（）以上。
A．0.5mmB．0.8mm
C．1.0mmD．2mm
11．根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》，飞行区指标II为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（）MPa。
A．4.5B．5.0
C．7.5D．10
12．根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》，飞行区指标II为C、D、E的机场，泊松比采用0.15，混凝土弯拉弹性模量采（）MPa。
A．30000B．35000
C．36000D．37000
13．纵向施工缝的填缝料贮槽通常用锯缝机锯成，锯槽深度国内一般采用（），宽度可采用5～8mm。
A．20mmB．25mm
C．32mmD．30mm
14．为便于施工和节约填缝料，假缝缝槽通常锯成上宽下窄的形状。
对于较薄的混凝土板，建议的锯槽设计总深度接近于（）的值为宜。
A．h/2B．h/3
C．h/4D．h/6
15．飞行区指标II为D、E、F的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青，沥青含蜡量不大于（）。
A．1%B．2%
C．3%D．4%
16．机场的沥青混凝土道面用粗集料由岩石破碎加工而成，其料源应充足，能保证工程所需的数量，岩石的石质应具有足够的强度和硬度，并与沥青有良好的（）。
A．粘附性B．流动性
C．抗滑性D．延伸性
二、多项选择题
7．表示机场道面抗滑性能的主要指标有（）。
A．道面摩擦系数B．摩阻力
C．刚度D．磨光性能
E．道面粗糙度
8．（）作法是为了提高机场道面抗滑性能。
A．斩槽B．拉槽毛
C．刻槽D．压槽
E．堆槽
9．机场道面的不平整度主要由（）因素引起。
A．道面施工中道面板在接缝处允许的邻板高差和达不到设计高程的偏差
B．道面施工中的拉毛、刻槽
C．地下水位变化引起土基和基层的均匀沉陷
D．冰冻引起的道面鼓胀及温度应力引起的道面板的翘曲、抬高
E．飞机荷载的重复作用使道面在垂直方向产生的塑性累积变形
10．道面平整度的表示方法有（）几种。
A．用一定区间内的间隙表示；
B．用跑道道面的实际高程表示（即用道面的纵剖面表示）；
C．用读取标准线和实际道面上的高差值表示；
D．用道面摩擦系数表示；
E．用跑道纹理深度表示．
13．机场道面接缝设计应达到的目的是为了（）等。
A．控制板的收缩应力和翘曲应力所引起的裂缝出现的位置；
B．提供板间足够的刚度；
C．避免板的膨胀产生过大的压应力；
D．防止地下水沿接缝渗透；
E．满足施工需要．
14．设置胀缝的目的是为道面混凝土板的受热膨胀留有一定的空间，从而防止过大的热压应力引起板边角碎裂，但是，设置胀缝一方面给施工带来不便，另一方面会给道面带来很多病害，由于设置胀缝可能引起的病害包括（）。
A．唧泥B．错台
C．板边角断裂D．翘曲
E．龟裂
16．在沥青混合料配合比目标设计阶段主要通过马歇尔试验得到的（）等确定沥青用量。
A．空隙率B．密度
C．抗压强度D．流值
E．稳定度
17．与沥青混凝土道面相比，水泥混凝土道面更适合（）场合使用。
A．荷载重、通行量大的道面B．优质集料丰富地区
C．气候条件差地区D．土基坚硬地区
E．易于受到航油污染的道面
18．水泥混凝土道面与沥青混凝土道面相比，具有（）等优点。
A．稳定性、耐久性好B．对超载不敏感
C．养护费用少D．接缝少，平整度较高
E．施工进度较快
1D412010掌握民航通信、雷达、导航系统设备的基础知识
一、单项选择题
6．雷达系统最主要的4个组成部分是发射机、接收机、显示器和（）。
A．天线B．遥控器
C．波导馈电系统D．转换开关
二、多项选择题
1．航空卫星移动通信系统中的机载地球站是装在飞机上进行通信的设备，包括（）及天线。
A．调制解调器B．射频功率放大器
C．中继器D．接收机
E．发射机
2．民用航空甚高频地空通信地面设备用于（）通信。
A．空中交通管制B．航务管理
C．对空广播通信D．固定电信
E．航空气象信息的广播
1D412060熟悉机场气象工程建设基本知识
二、多项选择题
1．民航气象技术装备包括（）。
A．自动情报通播B．卫星云图接收设备
C．卫星传真广播及接收设备D．对空广播设备
E．雷达探测设备
1D412070了解空中交通管制的基本知识
二、多项选择题
1．空中交通管制中程序管制的基本依据是（）。
A．飞行规则B．雷达监视
C．通信频率D．语言规定
E．间隔标准
2．空中交通管制的任务包括（）等。
A．决定飞机是否在本场降落
B．发出管制许可
C．保证在控制区域内各航班的间隔
D．确定各航空器之间的相对位置
E．提供航空器的即时信息和动态
1D412080了解机场内飞行区导航台站的外观处理
一、单项选择题
1．飞行区内的导航台站一般用（）标志。
A．旗帜B．文字
C．颜色D．球体
2．下滑信标天线的外观应用（）标志
A．棋盘标志B．色带标志
C．单色标志D．旗帜标志
二、多项选择题
1．下列需要进行外观处理的设施为（）。
A．航向台机房B．下滑台机房
C．下滑信标天线D．航向信标天线
E．顺序闪光灯
2．对于突出于障碍物保护面以上的固定物体可用（）进行标志。
A．棋盘标志B．文字标志
C．单色标志D．旗帜标志
E．色带标志
1D413000航站楼弱电系统工程
1D413010掌握计算机地面信息管理系统及系统集成基础知识（h）
一、单项选择题
2．航站楼计算机地面信息管理系统的中心站数据网络交换设备，应采用（）并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置。
A．单机热备份B．异地冷备份
C．主备双机热备份D．主备双机冷备份
3．机场离港系统与（）系统有直接的信息传递。
A．地面信息管理B．内部通讯
C．出入口控制D．消防控制
4．机场航站楼的系统集成是建立在（）和系统上，将与机场航站楼管理有关的设备管理信息进行交互组织、处理，系统之间根据管理业务的分工需要，实现信息共享，以实现自动化、科学化的全方位管理。
A．一个专用的网站B．外部网络平台
C．公共网络平台D．一个专用的网络
二、多项选择题
1．航站楼计算机地面信息管理系统中，在设置远端访问服务的情况下,（）。
A．必须选择专用的计算机终端
B．应考虑与本地系统之间设置防火墙
C．本系统网络应与外部网络进行物理隔离
D．必须采用专用的操作系统
E．必须进行多机热备份
2．航站楼计算机地面信息管理系统的主要硬件包括（）。
A．系统主服务器B．中心站数据处理设备
C．中心站系统管理设备D．用户终端设备
E．超大显示屏
3．出入口控制系统与（）系统有可实现联动。
A．闭路电视监控B．消防控制
C．楼宇自控D．行李处理
E．离港
4．地面信息管理系统与（）系统有直接的信息传递。
A．离港B．航班显示
C．SITAD．时钟系统
E．泊位引导
1D413020掌握离港系统基础知识（h）
一、单项选择题
2．离港系统应具有接收和发送各种业务电报的功能，格式应满足（）标准。
A．ATAIB．IATA
C．TAIAD．AIAT
3．航站楼离港系统的供电电源，应采用频率为（）Hz、电压为220/380V的TN-S低压配电系统。
A．50B．60
C．110D．220
4．引进、引出离港系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层（）。
A．应浮地B．不能接地
C．应多端接地D．应单端接地
二、多项选择题
1．航站楼离港系统的核心模块包括（）。
A．离港控制B．时钟校准
C．值机业务D．泊位引导
E．配载
2．离港系统与民航计算机中心离港主机的连接可采用（）连接方式。
A．地面三路由B．地面双路由
C．地面多路由D．卫星与卫星
E．卫星与地面链路
3．下述功能中（）功能是旅客离港控制系统的基本功能。
A．旅客信息显示功能B．航班控制
C．登机控制D．航班显示
E．配载平衡
4．离港系统中CKI的使用人员是（）。
A．机场值机人员B．航空公司值机人员
C．旅客D．行李分拣员
E．安检值机员
1D413030掌握航站楼广播系统知识（s）
一、单项选择题
1．扩声系统包括（）设备、信号控制及处理设备、功率放大器和扬声器系统（终端设备）及其声学环境四部分组成。
A．音源B．声音
C．信号D．采样
4．航站楼广播系统的消防紧急广播，其广播呼叫站的呼叫方式是（）呼叫方式。
A．人工B．半自动
C．全自动D．人工、半自动、全自动三种
二、多项选择题
1．公共广播系统的广播方式有（）。
A．人工B．半自动
C．全自动D．长动
E．点动
2．广播音响系统的屏蔽系统连接方式有（）两种接地方式。
A．放射式B．树干式
C．混合式D．星式
E．链式
4．下列（）属于航站楼广播系统声源。
A．广播电台声源B．特种报警声源
C．多媒体语音合成航班信息声源D．消防紧急广播用火灾事故声源
E．电话声源
1D413040熟悉航站楼航班动态显示系统及图形导向系统知识（s）
一、单选题
4．航站楼图形导向系统的流程标志若使用彩色标志，可使用（）图形。
A．白衬底、黑图形B．黑衬底、白图形
C．绿衬底、白图形D．蓝衬底、白图形
5．航班动态显示系统机房控制台正面与墙的净距不应小于（）米。
A．0.8B．1.0
C．1.2D．1.5
6．航班动态显示系统机房控制台侧面与墙或其他设备的净距，在主要通道不应小于（）米。
A．0.8B．1.0
C．1.2D．1.5
二、多选题
2．航班动态显示系统显示的信息主要包括（）和其他相关信息。
A．值机办票信息B．登机信息
C．行李提取信息D．候机信息
E．问讯信息
3．航站楼图形导向系统的组成要素包括标志说明图、平面布置图、导流图、综合导向标志、（）、流程标志和非流程标志。
A．导向标志B．位置标志
C．指示标志D．符号标志
E．图形标志
4．航站楼图形导向系统的导向标志形式可以是（）。
A．一个箭头加一个符号B．一个箭头加两个符号
C．一个箭头加三个符号D．一个箭头加四个符号
E．一个箭头加五个符号
5．航站楼航班动态显示系统的网络设备及CATV前端设备宜组装在（）的标准柜或立架中。
A．结构坚固B．防尘
C．散热良好D．密闭
E．防风
6．在进行航站楼航班动态显示系统的机房内线路敷设时，对改建工程或不宜设放静电活动地板的机房，也可以采用（）敷设。
A．暗管B．线卡明敷
C．电缆桥架D．电缆沟
E．明管
1D413050熟悉安全防范系统基础知识（h）
一、单项选择题
2．（）安全门应采用频率相间的放置方法。
A．门板式B．磁场式
C．数字式D．立柱式
3．闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能的（）。
A．隐蔽B．明显
C．低D．高
4．安全检查信息管理系统应能采集到每位旅客的一幅肖像，旅客肖像占全图的比例一般不小于（）。
A．1/2B．1/3
C．1/4D．1/5
5．出入口控制系统从结构上一般可分为三个层次：
（）。
A．门禁卡、报警器及计算机管理系统B．生物信息、密码及控制器
C．电子密码、生物信息及门禁卡D．感应器、控制器及计算机管理系统
6．设置（）系统的主要目的是对重要的通行口、出入口通道、电梯进行控制，便于人员的合理流动。
A．出入口控制B．离港
C．周界防护D．闭路监控
二、多项选择题
1．闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时，应尽量避免（）。
A．太阳光直射B．背对着窗户
C．灯光直射D．逆光
E．顺光
2．闭路电视监控系统的视频信号线、控制信号线及电源线，在敷设时需注意（）。
A．主干应沿弱电系统专用的金属桥架分槽敷设
B．主干应沿弱电系统专用的线槽敷设
C．分支线应单独敷设分支管路
D．不应与其它线缆共管敷设
E．必须明敷
3．出入口控制系统可实现（）。
A．出入物品出入总量控制B．出入人员出入权限控制
C．出入人员出入信息控制D．出入人员出入信息记录
E．出入物品信息出入记录
4．对于采用集中控制模式的闭路电视监控系统，其前端设备控制优先级的分配方式可以按（）方式划分。
A．使用单位优先级B．区域优先级
C．以摄像机为主的优先权分配D．以传输方式为主的优先权分配
E．以监视器为主的优先权分配方式
5．安全检查信息管理系统主要包括（）。
A．相关网络设备B．信息采集系统
C．出入控制设备D．信息处理设备
E．信息存储、管理设备
6．安全检查信息管理系统主要包括（）安全检查。
A．交运行李B．人身
C．手提行李D．飞行器
E．廊桥
1D414000机场目视助航工程（l）
1D414020掌握助航灯光系统的组成及安装位置
一、单项选择题
1．跑道引入灯光系统每组灯至少由（）闪光灯组成。
A．一个B．两个
C．三个D．四个
2．简易进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口（）米处。
A．300米B．360米
C．420米D．480米
3．夜间使用的跑道必须设置（）。
A．跑道边灯、跑道入口灯和跑道接地地带灯
B．跑道边灯、跑道入口灯和跑道中线灯
C．跑道边灯、跑道入口灯和跑道入口识别灯D．跑道边灯、跑道入口灯和跑道末端灯
5．跑道引入灯光系统组成方式为（）。
A．每组灯至少由两个闪光灯并可增添一些恒定发光的灯组成
B．每组灯至少由三个闪光灯并可增添一些恒定发光的灯组成
C．每组灯至少由四个闪光灯并可增添一些恒定发光的灯组成
D．每组灯至少由五个闪光灯并可增添一些恒定发光的灯组成
6．Ⅰ类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口（）米处。
A．300米B．420米
C．600米D．900米
7．Ⅰ类精密进近跑道上必须设置跑道边灯、跑道入口灯和跑道边灯、跑道入口灯和（）。
A．跑道接地地带灯B．跑道中线灯
C．跑道入口识别灯D．跑道末端灯
8．滑行道灯光系统包括（）。
A．转弯出口灯B．滑行道边灯
C．快速出口灯D．平行出口灯
二、多项选择题
1．Ⅰ类精密进近灯光系统（）组成。
A．由中线灯和横排灯B．中线灯由单个灯
C．中线灯由短排灯D．由中线灯和短排灯
E．由发白光的恒定发光灯
2．Ⅰ类精密进近跑道上必须或应设置（）灯。
A．跑道入口B．跑道边
C．跑道接地地带D．跑道中线
E．跑道入口识别
3．滑行道灯光系统包括（）。
A．滑行道转弯灯B．停止排灯
C．滑行道中线灯D．滑行道边灯
E．滑行道相交灯
4．跑道引入灯光系统组成方式为（）。
A．每组灯至少由两个闪光灯组成
B．每组灯至少由三个闪光灯组成
C．每组灯至少由四个闪光灯组成
D．每组闪光灯中可增添一些恒定发光的灯
E．每组闪光灯中必须加一些恒定发光的灯
5．跑道引入灯光系统是（）的灯光系统。
A．所有机场必须设置
B．因存在危险地形的机场设置的
C．因存在障碍物及减低噪声等特殊措施机场设置的
D．山区机场必须设置的
E．离河流较近的机场必须设置的
6．国标中，简易进近灯光系统由（）组成。
A．中线灯和横排灯B．中线灯和单个灯
C．中线灯和短排灯D．中线灯和短排灯
E．尽可能延伸到距跑道入口420米处的灯
7．Ⅱ类精密进近跑道上必须设置（）灯。
A．跑道入口B．跑道边
C．跑道接地地带D．跑道中线
E．跑道入口识别
8．滑行道包括（）。
A．飞机机位滑行道B．机坪滑行道
C．快速出口滑行道D．转弯滑行道
E．平行出口滑行道
1D414030熟悉机场泛光照明和高杆灯的要求
一、单项选择题
1．机场泛光照明泛光灯的安装高度应大于等于该机场经常使用的飞机的驾驶员最大眼高的（）倍。
A．1.5B．2
C．2.5D．3
2．高杆灯应能经受风速至少为（）的风力。
A．120km/hB．130km/h
C．140km/hD．150km/h
3．机场泛光照明的高杆灯灯盘至少由（）个投光灯组成。
A．5B．6
C．7D．8
4．飞机驾驶员主要依靠（）在机坪上滑行。
A．机坪泛光照明B．跑道灯光
C．滑行道灯光D．进近灯光
二、多项选择题
1．机场泛光照明使用的高杆灯有（）的要求。
A．灯盘大小与高杆灯的安装高度相协调
B．灯盘最小的应能装４个投光灯
C．灯盘的设计应允许不经机械加工即能增减灯具数量
D．灯盘的设计应易于改变灯具的位置和方向
E．高杆灯应能经受风速至少为150km/h的风力
2．应设置机场泛光照明的是准备夜间使用的（）。
A．机坪B．指定隔离飞机的停放位置
C．所有地区D．候机楼
E．跑道上
3．飞机机位区的照度应满足（）的要求。
A．把直接和间接眩光减至最小B．滑行道上照度要求高一些
C．照度均匀D．足够的平均水平照度
E．照度足以察觉机坪上的未经许可人员
1D414040熟悉需加照明的障碍物种类
一、单项选择题
1．突出于障碍物保护面以上的固定物体，必须（）。
A．予以标志B．设标记牌
C．涂以单色D加装闪光灯
二、多项选择题
1．夜间使用的跑道，突出于障碍物保护面以上的固定物体，必须（）。
A．予以标志B．设标记牌
C．涂以单色D．加装闪光灯
E．必须予以照明
1D414060熟悉助航灯光的控制设备
一、单项选择题
1．助航灯光计算机监控系统分布在（）等处。
A．候机楼、灯塔、灯光站B．候机楼、灯塔、维护中心
C．塔台、维护中心、灯光站D．候机楼、维护中心、灯光站
2．民用机场的绝大部分目视助航灯光系统的光强分布为（）等级。
A．二个B．三个
C．四个D．五个
3．机场助航灯光计算机监控系统主要功能是（）。
A．对高压供电系统进行集中监控B．对低压供电系统进行集中监控
C．对机场泛光照明系统进行集中监控D．对跑道引入灯光系统进行集中监控
4．调光器输出在某一光级下是（）的。
A．恒压B．恒功率
C．恒流D．恒效率
二、多项选择题
1．设有助航灯光计算机监控系统设备的地点有（）。
A．候机楼B．塔台
C．维护中心D．灯光站
E．变电站
2．目视助航灯光系统下列描述中正确的是（）。
A．灯泡连接在隔离变压器的次级
B．灯泡发光强度与回路中的电流成正比
C．灯光回路由一系列隔离变压器串联构成
D．灯光回路由一系列隔离变压器并联构成
E．灯光系统光强一般分为五个等级
1D414070了解助航灯光电缆的敷设要求
一、单项选择题
1．灯光电缆敷设中，单芯灯光电缆弯曲半径应大于等于电缆外径的（）倍。
A．5B．10
C．15D．20
2．设计无规定时，进出灯箱的电缆易盘留（）。
A．0.5米B．1米
C．1.5米D．2米
二、多项选择题
1．灯光电缆敷设应满足的要求包括（）。
A．单芯灯光电缆弯曲半径不应小于电缆外径的10倍
B．设计无规定时，进出灯箱的电缆宜盘为1.5米
C．不同电路的灯光电缆不宜穿同一根保护管
D．灯光电缆不得在灯箱与灯箱之间作中间接头
E．飞行区内电缆标桩高度不得大于50mm
2．飞行区内所有电缆及电缆保护管敷设后，回填土的（）应满足场道的要求。
A．标高B．重量
C．方式D．体积
E．密实度
1D414080了解标记牌的种类
1．机场信息标记牌包含（）。
A．位置标记牌B．跑道号码标记牌
C．方向标记牌D．脱离跑道标记牌
E．飞机机位号码标记牌
2．机场指令标记牌包含（）。
A．位置标记牌B．跑道号码标记牌
C．禁止进入标记牌D．脱离跑道标记牌
E．飞机机位号码标记牌
1D414090了解助航灯光供电系统基本知识
二、多项选择题
1．机场灯光串联电路供电的含有（）灯光系统。
A．顺序闪光灯B．跑道中线灯
C．进近灯D．站坪泛光照明
E．跑道边灯
2．机场灯光并联电路供电的含有（）灯光系统。
A．顺序
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