G公路圆管涵施工方案.docx

G公路圆管涵施工方案.docx

《G公路圆管涵施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《G公路圆管涵施工方案.docx（10页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

G公路圆管涵施工方案

涵洞施工专项方案报审表

项目名称：

G206公路（淮南至吴山段）改建工程三标施工单位：

中铁一局集团第五工程有限公司

致:

安徽虹桥建设监理G206公路（淮南至吴山段）第三驻地监理办

我单位所承建的G206公路（淮南至吴山段）改建工程三标排水过路涵分部工程中涵洞施工专项方案已按设计文件、技术规范并结合现场实际进行编制，请予审查和批准。

附件：

1.涵洞施工专项方案

施工单位：

日期：

监理工程师审查意见：

项目监理工程师：

日期：

驻地总监理工程师审查意见：

驻地监理工程师：

日期：

G206公路（淮南至吴山段）建设工程三标

涵洞施工专项方案

施工单位：

中铁一局集团第五工程有限公司

日期：

二零一三年九月十二日

一、编制依据

1、上报通过审批的《实施性施工组织设计》。

2、现行《公路桥涵施工技术规范》。

3、本公司的施工能力,投入的机械设备、技术实力和类似工程施工实践积累的施工经验。

4、踏勘工地现场、自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。

二、工程概况及开、完工日期

本标段过路排水涵共计25座，拆除重建5座（含1道1.5*2m的矩形盖板涵）、新建2座，两侧接长18座。

钢筋砼圆管涵分为ф1000和ф1250两种。

主要工程量有：

1、钢筋砼盖板涵（涵长28.25m）:

C40砼盖板9.17m3，盖板钢筋0.724t，C20砼台身（涵台、涵基）121.62m3，拆除圬工84.75m3,挖土方452m3。

2、钢筋混凝土圆管涵：

扩建ф1000的钢筋砼圆管涵涵长169.27m，新建ф1250的钢筋砼圆管涵涵长198.25m,跌水井1座，竖井1座，盖板井2座。

计划开、完工日期：

计划开工日期：

2013年9月15日，计划完工日期：

2013年10月20日

三、施工技术方案

根据现场地貌交通等情况,我标拟计划先将原有路基清表,形成构筑物材料堆放和施工作业场地,再开挖管涵基坑进行施工的总体施工方案。

其中现场浇筑涵基采用以4m/道沉降缝为界,划段流水作业，现场配备30KW发电机一台，砼采用商品砼、用于基础和回填的砂砾石料可用汽车运至现场指定场地。

现将钢筋砼圆管涵和盖板涵施工方法及要点分述如下：

A、钢筋砼圆管涵：

1、施工准备,组织落实人员、材料、设备进场,进行施工前技术交底。

2、测量放线,根据施工详图进行测量放线,撒上石灰。

填报相关表格报监理工程师确认。

3、基槽开挖,根据放样结果,先以挖掘机开挖基坑,两侧留出0.3M宽的工作面,至设计标高-0.3M时,辅以人工按设计标高开挖修整,1:

1放坡。

管节端部采用56cm厚碎石回填处理,管节中部采用20cm厚碎石回填处理，以蛙式夯机夯实,要求地基承载力达到200Kpa。

4、C25砼管节基础施工,先测量放线,挂线支模。

要求洞身轴线范围内拉线以铁抹子收浆抹平,以便安装管节。

管节基础预留沉降缝,其中尤其需注意设置沉降缝位置与后续管节排放接头位置对齐,以及保持设计流水坡度不走样。

5、管节安装,先用压绳法统一下管,后从下游往上游采用吊装安装。

即管节在起重机的吊装下,安装在管基指定位置,然后辅以人工校正使其与涵管方向一致,调整管缝后,在管节两侧面放入石块使其固定,最后进行下一管节的吊装。

6、对头接缝施工，对头接缝加钢丝网片,以1：

3砂浆抹带，宽度15cm、厚度3cm。

7、C25砼护壁施工,管节安装完毕及对头接缝完成后,进行护壁施工,施工时应注意在管节两侧对称浇筑,以防止管节移动,浇筑要密实。

浇筑完毕后洒水养护。

8、回填材料,在不小于两倍孔径范围内,做好涵管两侧碎石回填的特别夯实,用天然级配砂石料保持最佳含水量20cm/层。

当管顶覆土厚≤0.5M时,严禁施工车辆通过。

钢筋砼圆管涵施工流程图

B、盖板涵：

（一）、施工准备及放样

施工前按设计图纸复核放线，结合现场实际情况，检查新建涵洞位置是否正确，地质情况是否与设计图纸所描述相符，避免因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指标造成不必要的影响。

正式施工前清除基础上的植被及附着物，清除完成后根据设计盖板涵及通道的位置进行基础的定位放样。

（二）、基坑开挖

根据测量人员放出的基坑开挖线进行开挖（根据土质及开挖深度确定放坡率），一般情况每边应多挖0.5～1.0m。

开挖采用机械开挖，自卸汽车运输运至弃土场，如基坑开挖较深时分台阶开挖，挖至离基底15cm时采用人工清至设计标高，防止扰动基底及超挖，基坑四周设置排水沟及集水井，及时将基坑内的积水抽出基坑外，保证基底不受水浸泡。

基坑开挖完成后检测基底承载力是否符合设计及规范要求，如达不到设计要求或与设计不符及时向关部门汇报，以便妥善处理；符合要求，方可进行下道工序基础施工。

（三）、基础施工

基坑开挖完成检验合格后，测量人员放出基础线，支立模板，模板采用钢模板，支立模板要稳固，接缝严密、平顺，测出基础砼的浇注高度标线。

基坑内必须保证无积水、无杂物。

基础模板支立完毕后，在浇注基础砼前，及时涂刷脱模剂，并且用清水把基础底面湿润。

在浇注基础砼时，倾落高度大于2米，应通过串筒或滑槽设施下落，每层浇筑厚度控制在30cm内，出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1米。

砼由砼拌和站集中拌和，砼运输车运送。

滑槽或吊车吊装入模，插入式振捣器振捣砼。

严防过振或漏振，保证砼外露面光滑、平整、美观。

拆模后及时洒水养生，不少于7天。

基础强度达到拆模强度后，立即拆模，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体砼或砼表面出现划痕。

（四）、台身施工

基础砼施工完成并且砼达到一定强度后进行台身施工，弹出台身位置线，人工凿除台身位置内的基础表面浮浆，并清扫冲洗干净，然后支立台身模板。

模板采用钢模板，采用钢管脚手架支立，在支立墙身模板时，脚手架必须支立在有足够承载力的地面上，防止支架沉陷，使浇筑混凝土结构变形。

模板支立要牢固、稳定，接缝严密、平顺，模板支立的平整度与垂直度必须满足规范要求。

在模板支立完毕后，按规范要求检查模板的平整度、垂直度、几何尺寸。

砼浇注时派专人看护模板防止跑浆、跑模。

砼由砼拌和站集中拌和，砼运输车运送。

采用吊车垂直运输，串筒配合入模，分层浇注，每层浇注厚度控制在30cm以内。

振捣时振捣棒扦入下层5～10cm，保证上下层砼结合良好，严禁过振或漏振，保证砼外光、内实。

混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土养生。

拆模后应及时洒水养生，保证砼养生湿度，确保砼质量。

沉降缝按图纸设计要求每4～6mm设沉降缝一道，沉降缝衬2cm厚沥青松木版，缝宽2cm，并用沥青麻絮将其沉降缝填塞10cm深，用15号水泥砂浆沟缝，厚为2cm。

（五）、台帽施工

盖板涵台帽所用的钢筋在钢筋加工场集中下料、加工，现场绑扎，自检合格后报监理工程师签字转序。

支立模板时要准确测量出两台背墙之间净距，使空心板能够顺利吊装。

然后支立模板，采用吊车垂直运输砼，从一端向另一端一次性浇筑砼。

（六）、盖板施工

1、采用钢筋砼现浇，砼采用集中拌和，所有砼均由拌和站供应，砼采用输送车运输到位后直接浇筑。

2、盖板现浇模板采用钢模板，支撑采用钢管架支撑方案。

3、盖板钢筋采用在加工棚统一加工成型后拉至现场安装，钢筋加工及安装需满足《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的相关要求，盖板钢筋应重点控制主筋长度及主筋保护层厚度、斜交加固区钢筋位置及间距。

4、浇筑盖板混凝土前，先对支架、脚手架、模板、钢筋等进行检查，符合要求后再进行浇筑。

模板内杂物、积水和钢筋上的污垢予以清理干净。

模板如有缝隙，立即填塞严密，模板内面是否涂刷脱膜剂且是否均匀，如未涂刷则立即进行补刷。

5、浇筑时按连续进行浇筑方式，避免施工接缝，施工分段设在涵身沉降缝处。

6、浇筑混凝土时采用插入振动器振捣密实。

插入式振动器振捣时，其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，并注意与侧模保持50～100mm的距离；每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其他预理件；对每一振动部位，必须振动到该部位砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。

而后采用表面振动器对盖板进行振实，振实时控制振动器平板覆盖已振实部分10cm左右，以避免漏振。

（七）、附属工程施工进出口的挡墙和洞口铺砌等，都要按设计图纸的指示和施工规范的要求进行施工。

洞口铺砌和挡墙采用浆砌片石。

所用砂浆的强度要符合设计规定的标号，所用水泥、砂、水应符合规范的质量要求。

现场要有地秤，每次用砂量，必须通过地秤来确定。

砂浆拌和所用水为现场施工人员饮用和生活用水。

砂浆采用机械拌合、随用随拌，保持适当的流动性。

一般在3～4小时内使用完毕；气温超过30℃时，在2～3小时内使用完毕；在远距离运输过程中或在储存器内发生离析、泌水的砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。

要保证涵身和沟床衔接顺畅，使上、下游的水流稳定畅通。

涵洞挡墙与洞身之间的缝隙应用沥青麻絮填塞紧密，并用1:

2水泥砂浆嵌缝。

（八）砼浇筑要求

1、砼拌合：

根据试验的配比数据进行混凝土的拌合，拌和的混凝土有适宜的坍落度及和易性。

2、砼运输：

采取输送车或其它方法运输，不管何种方法运输均保证砼的和易性，不得出现离析现象，并在浇筑过程中随时检测砼的坍落度。

3、浇筑：

浇筑砼采取水平分层一次浇筑成型，浇筑层厚度控制在30cm以内，上层砼必须在下层砼初凝前浇筑，砼浇筑一层立即振捣，振捣采用插入式振捣器振捣，振捣器每次要插入下层砼5～10cm，以保证上下层混凝土的紧密结合，振捣密实到位，保证砼密实度和表面光滑、整齐。

振捣器的机头不得碰撞模板，应与模板侧壁保持5～10cm间距，防止因碰撞而使模板产生松动、位移和变形。

4、浇筑过程中要做好砼浇筑记录，并按规定制作砼试件，监理工程师抽检试件现场另行通知。

试件要按要求制作及养生。

5、拆模、养护：

（1）、混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土养生，洒水养生最少为7天，顶面盖麻袋以保持湿润。

拆模后应及时洒水养生，保证砼养生湿度，确保砼质量。

（2）、养生期间混凝土强度达到2.5Mp之前，不得使其承受行人、运输工具等荷栽。

（3）、基础强度达到拆模强度后，立即拆模，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体砼或砼表面出现划痕。

四、质量保证措施

1、各级质量管理干部和质检人员坚持跟班作业，及时发现存在的问题定期召开质量分析会议，研究制定改进措施，虚心倾听建设、设计、监理工程师的意见并及时改正，进一步推动和改进质量管理工作。

2、提高全员质量意识

工程质量包括工程使用的产品质量、工序和施工质量，三者密切联系。

工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础，工程质量是一个系统工程。

领导是关键，制度是手段，技术是保证，队伍进场后，将分项分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标。

实施领导把关，文明施工。

建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和物资保障上满足施工质量标准的要求。

3、狠抓工序质量，确保整体质量

确立以群众自检为基础，自检、互检与交接检等专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。

程序是由班组质检员自检合格后，报队质量检查工程师，队检查合格后，报项目经理部质检工程师，经检查合格后，再请工地监理工程师检验，确保各工序质量优良。

坚持“三服从、五不施工、一票否决”的制度，即进度、工作量、计量服从工程质量，质量问题一票否决。

在施工过程中做到：

施工准备工作不充分不施工，必需的试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有批复的不施工，没有进行技术交底不施工。

质量不合格的工序坚决返工。

4、开展标准化作业

1）工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论。

各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。

2）严格技术标准、切实尊重监理按施工图纸施工，遵守《招标文件》列出的各种技术规范、规定。

遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。

严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。

3）严把材料关，所购材料必须三证齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。

且大型材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。

5、技术措施工程质量保证措施是确保本标段工程质量的重要环节，必须建立健全质量体系，提高全员质量意识，明确制定质量目标。

①建立设备精良齐全的工地试验室为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，选派技术熟练的人员，组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，在有关专家的指导下，做好各项试验工作。

试验人员必须持证上岗，试验仪器必须经由国家有关部门标定认可。

②按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作进场后，在开工之前，首先对场区的不同土壤进行详细的调查和取样，在此基础上，作好试验和测试工作。

③采用新技术、新设备采用新技术和新设备既保证了施工进度，又保证了施工质量，用先进的检测仪对路基压实过程进行监控与指导，确保施工过程始终在有效监控之下。

④测量工作组建强干的测量队伍，配备先进的测量仪器，是从位置、高程和几何尺寸上确保工程质量的控制手段，我单位将从队伍和设备两个方面保证测量工作满足工程质量的要求。

a．选派技术水平高操作熟练的技术人员组成项目经理部和施工队两级强干的测量队伍。

项目经理部设测量队，主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他抽查性测量工作。

各队测量班由项目经理部测量队派人进行帮助和监督，负责掌握检查施工进度，工程质量自检等测量工作。

b．装配先进的测量仪器。

项目部装配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器，以便充分地保证测量精度。

c．测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。

隐蔽工程的施工测量资料（即测量记录和计算成果），作为隐蔽工程质量检查的附件，施工测量资料及竣工测量资料，作为工程竣工验收的附件。

五、安全生产

（一）、现场安全设专人负责建立健全安全生产责任制，明确各自的岗位责任，在施工过程中，现场设置醒目标志并安排专人负责安全。

（二）、槽底施工工人作业要佩戴安全帽，下管前要检查钢丝绳和U型卡是否完好和卡牢，工人在槽底不能站在吊管的正下方，待管节放到管基后方可进行安管和校正作业。

（三）、钢筋作业安全操作要点1、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。

2、拉直钢筋时的卡头要卡牢、地锚要稳固，拉筋沿线的2m宽区域内禁止人员通过。

采用绞磨时，不准用胸、肚接触推杠，并缓慢松解，不得一次松开。

3、钢筋堆放应分散、规整摆放，避免乱堆和叠压。

4、使用切断机断料时不能超过机械的负载能力，在活动刀片前进时禁止送料、手与刀口的距离不得少于15cm。

5、使用除锈机除锈时应戴口罩和手套，带钩的钢筋禁止上机除锈。

6、上机弯曲长钢筋时，应有专人扶住并站于弯曲方向的外面，调头弯曲时，防止碰撞人、物。

7、调直钢筋时，在机器运转中不得调整滚筒、严禁戴手套操作，调直到末端时，人员必须躲开，以防钢筋甩动伤人。

8、绑扎墙、柱钢筋时应搭设适合的作业架子，不得站在钢筋骨架上或攀钢筋骨架上下。

9、高大钢筋骨架应设临时支撑固定，以防倾倒。

（四）、砼作业安全操作要点1、导管和串筒节间必须连接牢固，砼灌注时除施工人员外，孔口2m范围内禁止任何人进入。

2、砼料斗的斗门在装料吊运前一定要关好卡牢，以防止吊运过程被挤开抛卸。

3、在挖孔施工当中，桩孔四周土质如遇含水量丰富，出现流砂情况时在钢筋处塞稻草以挡泥砂流出，若渗水情况严重时，可在护壁位置的四周打入钢筋，不至于造成桩孔的四周塌方。

4、浇筑梁、柱应设操作台，不得站在模板或支撑上操作。

5、有倾倒掉落危险的浇筑作业应采取相应防护（止）措施。

6、使用震动器时应穿胶鞋、湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。

7、震动中发现模板撑胀、变形时应立即停止作业并进行处理。

（五）、用电安全要点1、禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。

2、未经允许不得私自拉线、安装用电设备。

3、现场用电设备要可靠接地，用电开关要安装配电箱，并接漏电保护器，派专人看管。

4、有人触电时，应立即切断电源，进行急救。

5、电气失火时，应立即切断电源，使用泡沫灭火器或干砂灭火。

6、电缆线及其它用电设备如发现老化应及时更换。

（六）、电焊机安全操作规程1、电焊机外壳必须接地良好，电焊机应设单独开关、焊钳和把线必须绝缘良好、连接牢固。

2、严禁在带压力的容器和管道上施焊，焊接带电的设备必须切断电源，焊接贮存过易燃、易爆和有毒物质的容器和管道时，应先清洗干净并将所有孔口打开。

在潮湿地点施焊时，应站在绝缘板或木板上。

3、把线、地线禁止与钢丝绳接触，不得以钢丝绳和机电设备代替零线，所有地线接头必须连接牢固。

4、清除焊渣时应戴防护眼镜或面罩。

5、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并设置隔光板。

6、雷雨时应停止露天电焊作业。

7、在易燃、易爆气体或液体扩散区域施焊前，必须得到有关部门的检试许可。

8、施焊时，应清除周围的易燃物品或进行可靠覆盖、隔离。

电焊结束后，应切断焊机电源并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。

（七）、模板作业安全操作要点

1、不得使用不合格的模板、杆件、连接件和支撑件。

2、按支模工序进行、立模未连接固定前，应设临时支撑以防模板倾倒。

3、高大的支模作业应有安全的作业架子，禁止利用拉杆和支撑攀登上下。

4、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。

5、模板必须架设稳固，连接可靠。

6、拆除模板的时间应经施工技术人员同意。

7、拆模应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。

8、拆下的模板应及时运出集中堆放，防止钉子扎脚。

9、拆除梁板、模板时，应按规定加设顶撑。

六、文明施工

（一）现场场容、场貌布置措施

1、施工道路与场地施工道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁，场地平整不积水；建筑垃圾集中处理堆放。

施工作业时，配备洒水车洒水，防止尘土飞扬，

2、大堆材料、设备施工设施、设备、模板等集中堆放整齐，大模板成对放稳，角度正确，脚手扣件分类分规格，钢材、钢筋分类集中堆放，整齐成线；

（二）生活卫生措施

1、生活卫生纳入工地总体规划，落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实责任制。

2．施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。

对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生。

七、环境保护

环境保护是我单位施工综合素质的指标之一，我们将严格按照《环境保护法》要求，积极维护当地自然环境和居民清洁舒适的生活、劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，争创文明施工标准化工地。

为此制定如下措施：

1、设专人与当地政府及环保部门联系，结合施工的实际情况及国家和政府有关环境保护方面的法令法规制定环保与文明施工措施，不断提高全体参工人员的环保意识。

2、在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理。

3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。

4、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器，降低噪音。

夜间施工避免安排噪音很大的机械，影响附近居民的休息。