汽车标准QCT4841999汽车油漆涂层.docx
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汽车标准QCT4841999汽车油漆涂层
汽车标准-QCT484-1999汽车油漆涂层
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T484—1999
代替JB/Z111—86
汽车油漆涂层
本标准适用于汽车油漆涂层，不适用于汽车电器和仪表产品的油漆涂层。
1油漆涂层代号的规定
按汽车零部件的使用条件和涂漆质量要求的不同，油漆涂层分10个组和若干等级，按表1的规定。
2技术要求
2（1油漆涂层的主要质量指标，按油漆涂层代号的组别和级别规定于表2。
（如有其他特殊要求，应在产品图纸或技术文件中注明）。
2（2整车的漆膜应完整，不允许有露底（包括焊缝、封闭内腔）和碰伤的表面。
在总装的过程中，应加强对车身及覆盖件的油漆涂层的保护。
在总装后车架、底盘件等应补漆。
2（3汽车零部件油漆涂层的颜色，本标准不作统—规定。
由各企业根据零部件的用途和用户的要求确定。
3标注
根据汽车各零部件的使用条件、涂层质量要求，选择油漆涂层的代号和等级。
例如:
高级轿车车身装饰性涂层，在产品图纸上的标注如下:
漆以TQ2甲QC,T484—1999。
4检验
4（1油漆涂层质量指标的检验方法，按下述规定:
4（1（1涂膜外观:
与标准板目测比较。
4（1（2漆膜光泽:
按GB/T1743—1979《漆膜光泽度测定法》测定。
4（1（3漆膜厚度:
按GB,T1764—1979《漆膜厚度测定法》测定。
4（1（4冲击强度:
按GB,T1732—1979《漆膜耐冲击测定法》测定。
4（1（5弹性:
按GB,T1731—1979《漆膜柔韧性测定法》测定。
4（1（6硬度:
按GB/T1730—1979《漆膜硬度测定法（摆杆法）》测定。
4（1（7附着力:
按GB/T1720—1979《漆膜附着力测定法》测定。
4（1（8耐碱性:
采用以下两种检验方法测定:
a）把涂漆的样板，浸入80?
2?
2,的NaCO水溶液中，经10min后，检查漆膜被溶解的23
状况;
b）把涂漆的样板，浸在55?
l?
含0.1NaOH水溶液中，经4h后，检查漆膜变化情况。
4（1（9耐酸性:
将0.1NHSO溶液，滴在被试样板上，在20?
下经24h后观察漆膜变化情况。
24
4（1（10耐水性:
将样板浸在50?
1?
的恒温水浴中，观察漆膜变化情况，加温在50?
1?
保持8h，然后停止加热，在保温的设备中自然冷却16h为一个周期。
4（1（11耐腐蚀性:
测定漆膜抗腐蚀的性能，采用以下三种检验方法测定。
a）耐盐雾试验:
在盐雾试验箱内进行。
样板要求采用透明胶带或精制蜡封边，中心部位
用锐利的刀片，按60?
夹角划两条交叉透底的切割线，并以与垂直线30?
角放置在盐雾箱中，要求样板之间不能互相遮挡和接触。
控制箱内温度在36?
0.1,0.7?
连续喷雾，盐水浓度为2（5?
1）,的NaCl溶液，PH为6.5,7.2盐雾箱内，盐雾沉降量为80cm面积内每小时1,2mL（按至少16h的平均数）连续试验48h检查一次，两次检查以后，每隔72h检查一次，每次检查后样板应变换位置。
按产品规定的标准和时间进行检查。
观察沿切割线漆膜下面锈蚀蔓延的情况（本标准规定的指标，均按单侧锈蚀蔓延不超过2mm为准）。
盐水是不循环使用。
b）耐食盐水试验:
将涂漆的样板，浸泡在温度为25?
1?
含3,NaCl溶液中，每隔24h检查漆膜的破坏和腐蚀状况。
c）实际使用寿命的考核:
以达到腐蚀穿孔或因锈蚀产生结构损坏的年限（或行驶里程）来表示。
4（1（12耐汽油性:
按GB,T1734—1979《漆膜耐汽油性测定法》测定。
4（1（13耐机油性，按化暂2017—1957《耐润滑油性测定法》测定。
4（1（14耐候性:
考核漆膜抗自然破坏能力。
a）大气曝晒试验:
按GB,T1767—1979《漆膜耐候性测定法》测定，曝晒点为广州市或海南岛。
b）实际使用考核:
在长江以南地区，汽车经规定的使用年限后，检查漆膜破坏情况。
4（1（15耐温变性:
把试验样板从室温放入，60?
烘箱里1h，然后取出样板，冷却至室温再放入,40?
冷冻机内1h后，取出样板至室温为一周期。
附加说明:
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:
第一汽车厂。
本标准主要起草人:
李树林。
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