钢结构厂房吊装方案.docx
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钢结构厂房吊装方案
江苏先锋钢结构工程有限公司厂房钢结构吊装方案
三期厂房工程
钢结构吊装方案
建设单位：
公司
编制单位：
建筑工程股份有限公司
职称：
工程师制：
编
职称：
工程师核：
审
职称：
高级工程师批准：
六年七月二十日二○○
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江苏先锋钢结构工程有限公司厂房钢结构吊装方案
、工程概况1
、工程名称：
公司三期厂房工程。
1
、工程地点：
开发区天山北路东侧，原厂区院内。
2
、结构类型：
厂房为单层轻钢结构。
3
2。
M、建筑面积：
厂房建筑面积为48379
米，厂房基础采用0.855、结构设计：
抗震设防烈度为７度，标准冻深
钢筋混凝土预制桩基础，以场地土层中第四层全风化混合花岗岩为桩端
M7.5烧结多孔砖，持力层；厂房主体结构为轻钢结构，砌体隔墙采用MU10
米、米、24米、跨度为三跨分别为混合砂浆砌筑。
厂房总长度为138.518
米。
主要构件有钢柱、钢梁、钢吊车梁、柱间钢支撑、米，柱距为6.918
根，最大钢柱单重约98C型檩条，屋面及墙面彩板等。
该厂房有钢柱
榀，最630.85吨。
钢屋架梁1201.5吨。
吊车梁根，每根吊车梁单重约
吨。
在保证工期的前提下，我单位面临日吊装工程2大钢屋架梁单重约
我单位指挥部量大等不利施工因素，因此安全文明施工显得尤为重要，
及项目部领导非常重视，对安全施工提出了明确的要求，并作出了的具
体的布署。
、安全组织保证机构2
针对现场的具体情况，为快速、安全、优质完成吊装任务，建立以项目
经理为首的安全保证体系，切实落实安全生产责任制，成立安全生产领导小
组，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。
设置安全管理目标网
‰以络和安全过程控制，安全生产目标：
杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率1
下。
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、吊装前准备工作3
安装准备.1）（
依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆
设明显标志。
做好现场的三通一平工作。
安装前，要清除混凝土灰渣，设立
基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴
线吻合。
定位测量）.（2
吊装前需复核的项目：
①．基础砼标号；②．基础周围回填土夯实情
况；③．基础轴线标志，标高基准点；④．每个基础轴线偏移量；⑤．每个
基础标高偏差；⑥．地脚螺栓螺纹保护情况。
标高调整，采用垫铁，垫铁厚
度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三
个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。
构件进场.3）（
依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，
构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎
方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。
装卸
及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。
依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。
构件存放场地须平整坚实，
无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以
防钢构件被压坏和变形。
构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规
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第一单元安装时应选择在靠近,格、数量以便安装。
以两榀钢架为一个单元
.有柱间支撑处山墙,
机械设备准备.4）（
对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，
确保完好无损提前进入现场。
按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备
就位、固定。
序号
机械名称
规格型号
性能
数量（台）
备注
1
汽车吊
QY16
16T
台1
劳动力配备与安全教育）（.5
１、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗
证的施工人员组成钢结构吊装队。
序号
工种
数人
注备
1
起重工
10
持证
2
吊车司机
1
持证
3
工电
5
持证
4
电焊工
5
持证
２、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组
织者，对操作质量和安全负直接责任。
３、吊车设一名起重工指挥持证上岗。
非起重工严禁指挥起重设备。
４、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。
５、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未
经安全培训的人员上岗作业。
做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必
须有书面的安全注意事项及要求。
进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系
安全带。
６、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加
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吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。
、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施7
工现场，防止意外事故发生。
吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部
件不允许起吊作业。
、吊装工序的安排4
构件较多。
为保证优质、安全、高效完,本工程钢结构吊装工程量较大
严格按如下钢结构吊装流,,把整个车间按跨度划成三个吊装单元成吊装任务
程图施工。
钢结构吊装流程图如下：
吊装前准备工作
基础复检
放钢柱、钢梁中心线
编制、确认吊装方案机具及吊具用料准备
构件到场验收
高强螺栓复验
钢柱安装
钢梁安装
支撑系杆安装
檩条安装
检验
涂装
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检验交工
从这次吊装任务来看：
钢柱、钢梁和吊车梁的吊装是主要骨架。
但不管
是车间内部吊装和车间外部吊装都应遵循以下吊装的顺序原则：
先立标准柱、后横梁、再屋架（形成流水作业）
先地上连接、后整体就位；
先钢柱、后横梁、再屋架；
先横向结构、后平面构件。
吊装时构件的摆放、吊车的停机点见钢柱、钢梁的吊装路线图见附图。
钢柱的吊装4.1.
柱吊装前准备：
待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预
埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，基础螺母
（柱底下）拧到预埋螺杆上，用水准仪把基础螺母调平至同一水平，并加以
适当固定。
把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应
基本面中心形成一个同心弧。
柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、
吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。
钢
柱吊装前，应先将柱脚螺栓表面清理干净。
为消除立柱长度制造误差对立柱标高的影响，吊装前，从立柱顶端向下
的截面，并作一明显标记，便于校正立柱标高时使用。
1m量出理论标高为
在立柱下底板上表面，做通过立柱中心的纵横轴十字交叉线。
吊装前复核钢
丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。
型汽车吊进行吊装，由专人指挥。
吊装时采用旋转法，QY16本工程采用
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即钢柱运到现场，起重机边起钩边回转使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起，过
→校正→最后固定。
吊装前→临时固定程主要包括绑扎→起吊→对位
㎜时停吊，检查200100—准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为
索具牢固性和吊车稳定性以及钢柱的垂直度，然后指挥吊车缓慢下降，用两
度放置，调整位置并调试好，以便矫正柱位置和90台经纬仪沿中心轴线成
垂直度，柱底板和预埋板十字中心线位置对准后缓缓下放，同时用经纬仪控
制柱垂直度和中心偏移，操作人员在钢柱吊至螺栓上方后，各自站好位置，
稳住柱脚将柱脚板上的预留孔对准螺栓，将其插入，在柱子降至调节螺母上
时停止落沟，用撬棍撬柱子，使其中线对准基础中线，并拧紧柱脚螺母，达
到安全方可摘除吊钩。
对于单根不稳定结构的立柱，须加风缆临时保护措施。
吊装组在起吊前一定要分工明确，测量、吊装、紧固等器具齐全，吊车、指
挥、测量、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责，并尽量减少
闲杂人员靠近。
汽吊行走路线及钢柱吊装顺序：
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吊车梁的吊装4.2.
处理后才能安装。
清变形、缺陷超差时,,应对梁进行检查,吊车梁安装前
除吊车梁表面的油污，泥沙，灰尘等杂物。
即可吊装吊车梁。
起吊前，用钢丝绳绑好重心调整平,在钢柱吊装完成后
并在两端部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。
吊装前准备工作就,衡
㎜时停吊，检查索具牢固性和吊—200100绪后，首先进行试吊，吊起高度为
车稳定性。
经确认无误后方可指挥吊车缓慢上升，当梁底高于牛腿面
㎜时，调整梁底与牛腿面两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就200150～
位，将吊车梁吊垂直后放置牛腿面上，临时将吊车梁加固，达到安全方可摘
勾。
吊车梁吊装采用单片吊装，起吊前按要求配好调整板、螺栓并在两端拉
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揽风绳。
吊装就位后应及时与牛腿螺栓连接，并将梁上缘与柱之间连接板连
接，用水平仪和带线调正，符合规范后将螺丝拧紧。
钢梁吊装示意图：
汽车吊吊钓
钢丝绳钢梁
屋面梁的吊装4.3.
屋面梁安装过程为：
地面拼装→检验→空中吊装。
地面拼装前对构件进行检查，构件变形、缺陷超出允许偏差时，须进行
处理。
并检查高强度螺栓连接磨擦面，不得有泥砂等杂物，磨擦面必须平整、
干燥，不得在雨中作业。
地面拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用
木杠支撑，增强稳定性。
拼装前组成一个拼装平台，平台至少有4个支承点，
把实腹梁均放置平台上，按图纸编号进行拼接，先用高强螺栓连接初拧，待
检验准确后用测力扳手终拧拧紧。
以此类推，把本排全数装配好，然后检查
吊点，对位基准及中心线。
连接用高强度螺栓须检查其合格证，并按出厂批号复验扭矩系数。
长度
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和直径须满足设计要求。
高强度螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得
气割扩孔。
穿入方向要一致。
高强度螺栓由带有公斤数电动扳手从中央向外
。
高强度螺栓接触面有间50%拧紧，拧紧时分初拧和终拧。
初拧宜为终拧的
1:
10间隙,将高出的一侧磨成间隙可不处理；1.0—3.0mm隙时，小于1.0mm
间隙加垫板，垫板处理方法与3.0mm斜面，打磨方向与受力方向垂直；大于
接触面同。
吊装采用单榀吊装，吊点采用二点绑扎，绑扎点，用软材料垫至其中以
左右，使钢梁中心对准安装50cm防钢构件受损。
起吊时先将钢梁吊离地面
位置中心，然后徐徐升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对
准柱顶或牛腿处，以使落钩就位，落钩时缓慢进行，并在钢梁刚接触柱顶时
即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂
直度校正和最后固定，钢梁垂直度用挂线锤检查，第一榀钢梁连接后用二根
溜绳从两边把钢梁拉牢，以后每吊一榀钢梁即用次梁作连接固定。
待钢梁经
校正后，即可安装各类支撑等，并终拧螺栓作最后固定。
槽钢对扣，起吊用钢丝绳直径均为，钢扁担采用[20如下图吊点位置（）
㎜16.5。
汽吊行走路线及屋架吊装顺序：
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吊车出杆长度,QY16型吊车吊装本工程吊装选用QY16根据机械性能表,
型汽车式起重机外形QY164.1T，满足吊装要求。
可吊重16.5M,工作半径9M,
如下：
钢丝绳。
D=16.5型MM6*19+1吊装用钢丝绳根据吊装重量，查表选用
得：
P=T*c/K其容许拉力验算如下：
由公式
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，所以所选钢丝绳满足要2TP=199.5*0.85/6=28.26KN=2.9T≥最大构件拉力
求。
）为容许拉力（KNP----
为换算C199.5KN），表得T取KNT----为钢丝绳的破断拉力总和（）（查
0.85.系数查表取
）6取K----为钢丝绳的安全系数（查表得K
安全保证措施5.
防止起重机倾翻措施5.1.
吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。
如土质松
（1）.
软，应单独铺设道路。
起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个
边一高一低。
严禁超载吊装。
（2）.
禁止斜吊。
斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车（3）.
事故。
斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
对损坏者,所有起重工具,应定期进行检查（4）.绑扎构件的吊索须经过计算,
以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起,,绑扎方法应正确牢固作出鉴定
重机失重而倾翻。
不吊重量不明的重大构件设备。
（5）.
禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
（6）.
指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。
起重机驾驶人员应（7）.
听从指挥。
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防止高空坠落措施5.2.
操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。
安全带一般应高挂
（1）.
低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手
（2）.
扶住，一手操作。
撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，
不宜急于求成。
工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。
操作台为工具式，（3）.
临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0宽度为0.8～m
，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作～.1.2m1.0m
如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全栏杆。
（4）.
登高用的梯子必须牢固。
使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。
梯子（5）.
度为宜。
与地面的夹角一般为～6570
操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。
（6）.
安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。
（7）.
操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
（8）.
防止高空落物伤人措施5.3.
地面操作人员必须戴安全帽。
（1）.
高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不
（2）.
可随意向下丢掷。
在高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。
（3）.
地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得（4）.
在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
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，只有连接确实安全可靠边，才能松（5）.构件安装后，必须检查连接质量
钩或拆除时固定工具。
吊装现现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。
（6）.
防止触电、气瓶爆炸措施5.4.
起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临
（1）.
空高度，必要时设专人指挥。
搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。
氧气瓶不应放
（2）.
在阳光下曝晒，更不可接近火源。
还要防止机械油落到氧化瓶上。
，并必须架高。
电焊机手把线的正常电压，电焊机的电源长度不宜超过m5（3）.
，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，～在用交流电工作时为80V60
必须及时用胶布严密包扎。
电焊机的外壳应该接地。
其它安全措施5.5.
明确各级施工人员安全生产责任，各级施工管理人员要确定自己的安全１）.（
责任目标，实行项目经理责任制。
实行安全一票否决制。
起吊工具应牢固可靠，做好试吊工作，经确认无问题后方准吊装。
进入２）.（
工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。
吊装散状物品，必须捆绑牢固，并保持平衡，方可起吊。
３）.（
非机电人员严禁动用机电设备。
４）.（
坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发５）.（
生。
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