冬季风季施工方案.docx

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冬季风季施工方案

一、概述:

曹妃甸地区属于大陆性季风气候,具有明显的暖温带半湿润季风气候特征。

极端最高气温３6．3℃,极端最低气温－20.９℃,多年年平均气温11.4℃。

多年年平均降水量５54.９mm，最大年降水量934.4mm。

降水多集中在夏季，6~9月的降水量为4０8mｍ,约占全年降水量的74%。

曹妃甸地区冬季盛行偏西北风,平均风速为５．1ｍ／s；春、夏季盛行偏南和东南风,平均风速为5.１ｍ/ｓ和６.6m／s；秋季多偏西南风,平均风速为4．9m/s。

现制订一套冬季、风季施工措施,明确各有关部门及人员的职责,防止或减少极端天气对施工所造成的财产损失，确保人身和财产安全。

1．１极端天气应急领导小组

领导小组由下列人员组成（见组织机构图）

组　　长：

项目经理

副组长:

项目部副经理

副组长（副经理）

１.2职责

工程项目部项目经理负责组织和指挥防极端天气领导小组。

综合办负责接受、记录当地气象预报,并将气象预报及时转送领导小组。

项目部物资保障部负责配备专用的物资。

工程部安保专业负责日常工作及收集极端天气过程各单位记录。

保卫处负责消防及组织经警抢险队。

机械化公司负责大型机械的防大风日常工作和大风到达时的抢险工作。

各专业公司负责本公司施工范围内的大风、冰冻等极端天气到达时的抢险工作。

二、编制依据：

１、曹妃甸地区历史气候记录文献

2、《火力发电厂焊接技术规程》　　　　　DＬ/T８6９-2012版

3、《电力建设安全工作规程》　　　　　火力发电厂部分DＬ　５009.1-2014

4、《工程建设标准强制性条文》　　　电力工程部分20１1年版

三、风季施工方案

１.每年１０月下旬到第二年4月中旬为曹妃甸地区大风多发季节,项目部防极端天气领导小组召开会议，部署有关防大风各项工作。

２.对以下防大风工作进行检查落实：

●储备所需的防暴雨物资

●检查电动工器具、配电盘柜、电源线路、电焊机等，避免人身触电。

●检查边坡,发现问题及时处理。

●检查现场大型机械的防雷接地,接地电阻不得超过规定标准。

●检查现场高大设备、设施、建（构）筑物的防雷接地，接地电阻不得超标准。

●对临时建筑物（如车棚、工棚、简易房等）进行必要的加固、修缮或拆除。

●检查露天存放的设备材料,采取有效措施,避免被风所影响

●检查所有房屋门窗是否齐全有效。

３．防风演习

每年风季节前组织进行防风演习。

4．大型机械防台风应急措施:

4．1　２５0t履带吊防台风措施如图:

●空钩时，当风速大于7m／s（四级风）时,副臂角度不能大于70o。

●正常工作时,3０m高度的风速不应超过7ｍ/ｓ（即四级风，此风速为主臂６1．0m,副臂51.８ｍ塔式工况时的要求）。

●在有风天气作业时,应通过降低起重量、减缓操作速度来减少风力对起重机的影响。

●风速不大于7m/s（四级风）,空载行走时，钩应起到顶端,臂架系统与履带方向一致。

●当风速大于18ｍ/ｓ（八级风）时，主臂角度置于83　ｏ,副臂角度降至40o并将回转锁打开。

●当风速大于22m／ｓ（十级风）时，主、副臂均趴至地面。

操作程序：

放落副臂，当与主臂夹角为６0o停止。

由SCＸ250０放落主臂,与水平夹角达４5o时，停止放落。

由５０ｔ履带吊吊住主撑臂上吊点,辅助SCX2５０0放落主臂。

当副臂头部触地时,使副臂头部滚轮沿地面滑动。

当防后倾拉索将要拉紧时，拆除防后倾拉索。

放落臂架，至主、副臂均趴至地面,主臂头部用道木支垫，5０ｔ履带吊脱钩。

●遇有风向突变、风力陡增的风暴时,必须采取上面十级风时的防风措施。

４.2锅炉主力塔吊防台风措施

４.2.1工作完毕吊车停车位置：

每天作业完毕后,必须将大臂转向顺风方向，吊钩升至无障碍高度,防止因大风而回转引发事故（严禁小幅度停机）,松开回转机构制动器的手制动装置（上班时及时合上）。

防风措施：

●卸下载荷,吊钩起到不受障碍的悬空位置。

●将臂架转向顺风方向。

●将各操作手柄及按钮置于零位,切断总电源，保持航空障碍灯接通。

●松开回转机构装置的手制动装置,使附臂吊起重臂处于随风浮动状态。

４.2.2平时应做好的准备工作:

人员:

以综合队为主,应做好人员的组织准备工作,保证有相关工种作业人员在工地。

工具:

大锤、手锤、扳手（１0＂）、电工常用工具等。

工程部应设专人接听天气预报，遇有8级以上大风应提前8─10小时通知综合队；１0级以上大风应提前1—2天通知综合队。

４．3龙门吊防台风措施

室外风速大于６级的,禁止进行龙门吊吊装作业。

龙门吊每天收车后,要采取必要的防风措施：

●龙门吊刚性腿端、柔性腿端分别用两根钢丝绳拉扯,利用5t倒链固定于地锚

●利用铁鞋阻碍于龙门吊行走轮与轨道之间；

●利用夹轨器将龙门吊固定于轨道之上,并在此区域将轨道做特殊处理加固。

●

以上三项措施，每天龙门吊收车后都要做，不管有风没有风，避免突然起风龙门吊来不及加固。

龙门吊防台风措施

4.4锅炉受热面安装防台风措施

●尽量减少锅炉部件临时吊挂,及时安装，或作好加固;

●对于迎风面积较大的膜式管排，前后炉膛膜式管排尽量在同一层安装完善,找正后安装水平刚性梁，每段管排到少一根刚性梁与锅炉钢结构加固,每根水平刚性梁加固两处，保证管排不受大风影响;

●后烟井尽快封闭,安装完四侧包墙管排后及时安装刚性梁，并与钢结构适当加固,保证内部低温过热器和省煤器管排顺利安装;

●受热面起吊过程中如突遇大风已立即停止吊装,将已起升的受热面组件平靠在背风钢架处,同时利用倒链固定好，待风停或减小达到吊装条件后方可进行吊装；

●前炉膛区域应增加炉膛内起吊件数,可以有效应对大风天气；

●提前存放的烟风道采用支撑在钢结构梁上的方式，并进行适当加固；

４．5顶板梁吊装防风措施

●吊装期间，项目部应组织相关人员，严密观测天气动向，每天的天气预报必不可少。

●当风力大于6级，风速仪指示瞬时风速达13.8米/秒时，禁止起重机工作（之前应将起重臂转至顺风位置并增幅至最大幅度，松开回转制动器。

）。

●顶板梁吊装时,如果吊车刚起离地面突遇大风,那么吊车应停止吊装作业，将板梁放置于地面,待风小后,再继续进行吊装作业。

●如果吊装过程中突遇大风,那么双车停止起吊作业，应将板梁重新回落至锅炉0米,待风小时再进行吊装作业。

●如果板梁已起出炉膛，越过柱头后,突遇大风,那么双车应将板梁转成平行于锅炉左右方向,紧靠K2排G2、G4柱头,板梁下平面接触柱头连接横梁上,待风小后再进行板梁就位作业。

●板梁起吊前，预先在板梁两端各绑上两根拖拉绳（φ2１．5mｍＬ=２０m），板梁起过柱头后突遇大风,按第４项停靠完毕后，用倒链将板梁临时加固。

四、冬季施工方案

根据施工规范的规定,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏　5度，则施工进入冬期施工的状况,冬季是本工程的施工季节,本工程施工期间也长时间存在零度以下的温度,故需要做冬季施工措施。

１.冬季施工安全管理措施

（１）现场露天通道以及脚手架、平台、走道应及时清除冰、霜、雪,并采取可靠的防滑措施。

霜、雪后施工人员应及时清理施工区域内的霜雪,并穿棉质防滑鞋。

（２）冬季施工中，进入施工现场的施工人员要穿棉衣、防滑棉鞋、戴棉手套和棉安全帽等个人防护物品要齐备并正确使用。

（3）施工负责人在每天施工前,必须了解当天的天气情况。

做好相应的防护措施，必要情况下,可以停止露天高空作业。

（４）　每天施工前施工负责人应做好班前“三交”工作,　并注意检查施工人员的精神面貌,对患病或精神面貌不好的同志应酌情安排其休息,或从事较轻的体力劳动且严禁其从事高空作业。

（５）使用车辆运输设备时,要将设备固定牢固,并且严禁车辆急起急停,车速不能超过１5kｍ／h。

（６）保护施工现场冬季施工的防护设施，有门窗的要关闭并加挂棉门帘。

（7）冬季天气干燥,易引起火灾,因此施工现场动火时要格外注意防火,施工必须开动火操作票，取暖设备运行过程中必须有专人值班看守,现场备有充足干粉灭火器,并及时消除施工中存在的火灾隐患。

（８）取暖设施要求安全,并且要加强用火管理,及时发现并清除火源周围的易燃物。

施工现场不经批准不得采用明火或电炉采暖。

（９）做好消防器具的全面检查工作,并对消防设施做好保温、防冻措施。

（1０）施工场所、办公室严禁使用电炉、碘钨灯取暖,在所有人员离开时应将取暖用电源关掉以防止发生火灾。

（１1）冬季使用的丙酮、煤油、汽油、棉纱、破布等易燃、易爆物品必须及时清理,并应定点存放，且远离火源，防止引起火灾。

（１2）雪天、雪后或在雪水融化的地面上使用电动工具时，要选择干燥的施工场所,并戴好绝缘手套，穿绝缘鞋,电源上口必须装有合适容量的漏电保护器。

（１3）在封闭较好的用煤火取暖的施工区域施工的人员，要注意定时通风、换气，以防止煤气中毒,不能一人单独作业。

（14）桥架施工中使用的较轻的工具应系保险绳，并注意不用时放在工具袋内;较轻的材料应码放整齐并固定好,并注意随取用随固定。

（１5）由于天气寒冷,施工人员身穿棉衣,施工人员在焊接时,必须注意防火。

棉衣外必须穿焊接工作服,以防止焊渣烫穿棉衣外面引燃棉花，造成安全事故。

（1６）在施工场所上方由于天气变化形成的冰挂，在气温回升时会坠落伤人,因此施工人员必须注意及时清理冰挂,以防伤人。

（17）在施工场所周围存在不安全因素的地方,悬挂安全警示牌。

有孔洞或被雪覆盖的不安全的地方,在其周围拉设扶手绳并挂安全标志牌。

（18）各种施工机械的减速箱要及时加注冬季防冻液,保证其正常工作。

（１9）油箱或容器中的油料及早加入与地区气候适应的抗冻剂。

若油料冻结时，要采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。

（２0）库房内存放的油料、油漆等要作好防冻、防火工作;油料、油漆等易燃、易爆品应单独库房存放，严禁与其它物品、工具混杂存放。

（21）在每天施工结束时，施工人员必须清理施工场所，做好防风放火措施。

并做好原始记录。

（22）混凝土浇注完成后及时采取保温措施，防止冻害。

2　汽机专业施工措施

设备越冬保护：

设备（暖风器、冷却器等）水压试验需在水温与环境温度５℃以上进行,否则必须根据具体情况,采取防冻及防止金属冷脆折裂等措施。

水温可适当提高，但介质温度不宜高于７0℃。

水压试验应连续作业,尽快完成,不宜时间太长,防止结冰,冻坏管道。

管道水压试验结束后,应及时排净系统内的全部存水并拆除所有临时支吊架、盲板及加固装置,如管道内存有积水可采用压缩空气吹扫,将管内积水吹净。

（2）冬季施工时作业方法

1）母材厚度大于１6mm时,焊条应用保温筒盛装,保温筒预热温度为１8０℃,且焊接前必须对焊接部位进行预热。

2）　安装前对各种设备进行检查,尤其是设备的连接部位及内部，保证其清洁无杂物并对其敞口部位进行及时封堵；

３）　现场道路以及脚手架、跳板和走道应及时清除积水霜雪。

４）施焊现场应搭设防风、雨、雪、雾的帐篷。

３　锅炉专业施工措施

（1）受热面焊接

进入冬季施工后主要应考虑保证焊接的质量。

室外焊接作业时,搭设防风棚，冬季施工焊条应用保温筒盛装且焊接前必须对焊接部位进行预热。

１）母材厚度大于16mm　时,焊接前必须对焊接部位进行预热,焊后进行保温。

预热标准应符合不同钢号的预热温度及焊后保温温度及保温时间。

２）壁厚≥６mm的合金管材在负温度下进行焊接时，预热温度在规定的基础上再提高２０-30℃；壁厚<6mm　的低合金钢管、管件及壁厚>１5ｍm低碳钢管在负温度下进行焊接施工时，也适当进行焊接预热。

３）焊接马氏体高铬钢时，更应注意焊前预热、焊后热处理规范的实施与监控。

所需要热处理的焊接部件在焊接完毕后立即进行热处理,不允许以任何借口进行拖延。

严禁带雪、带水、带霜冻进行热处理工作。

４）焊后立即热处理的焊口及其部件不允许过夜。

５）冬季施工钢材最容易受冷而脆断,因此要求焊口点一个焊一个，不允许过夜,无论大管、小管和钢结构均不中途停焊。

6）遇风沙、雨雪天气,焊接作业场所必须用苫布搭设防护棚。

防护棚搭设应严密可靠，以防止焊口（缝）产生气孔、加渣等焊接缺陷。

风力大于5级时，停止高空室外露天焊接作业。

７）　焊材必须按要求进行烘干，领出后应放在合格的焊条保温桶内妥善保管,防止受潮、变质。

8）焊接作业前必须将焊口（缝）处清理、打磨干净，直至露出金属光泽。

如焊接作业与清理间隔时间较长或中间遇到雨雪、风沙等天气,在焊接前必须对焊口（缝）进行检查，必要时重新打磨、清理。

9）受热面管子等内部用压缩空气吹扫干净或通球试验后必须及时对管口进行可靠的封堵（加盖管堵并用胶带固定），防止因雨雪、沙尘或人为因素造成的二次污染。

１0）重要设备、容易丢失的设备、小件设备等应入库保管,防止因天气恶劣造成损伤或丢失。

（2）冬季水压

如果锅炉水压试验正好处于冬季还要做好锅炉防冻措施。

尽量提高锅炉水压上水温度，通过水温将炉内环境温度提高到5～10℃；对锅炉尾部、冷灰斗下部等可能进冷空气的部位进行封闭防止热量散失;水压结束后及时放干试验用水，并尽快完善锅炉本体保温;在锅炉冷灰斗部位炉膛内部通过人工生煤火等方式提高炉内温度,防止过热器、再热器积水结冰涨坏设备。

4电气热工冬季施工措施

（1）电缆敷设

根据网络进度安排,电缆敷设在冬季施工,必须采用搭设帐蓬,安装暖风机方式对电缆进行加热，加热时应设专人监护,并在帐蓬内放置温度计进行监测，加热温度应达到5℃以上，并保持2天后方可进行电缆敷设。

在集控楼、汽机房、锅炉房及附属车间内增设采暖设备,确保电缆敷设环境温度在5℃以上,满足电缆敷设的整个施工过程。

（2）电缆的运输装卸采用汽车、吊车或叉车，且轻拿轻放。

严禁推、砸、碰撞电缆。

5焊接及热处理冬季施工措施

（１）不同钢种焊接时的最低环境温度的要求:

低合金钢、普通低合金钢:

0℃中、高合金钢：

5℃

（２）为了满足不同钢种焊接时的最低环境温度的要求，冬季焊接施工时在施工场所用帐篷、脚手管搭建焊接保温棚,进行局部封闭，并在棚内设加热装置,确保焊接过程中对环境温度的最低要求和焊接过程的质量控制。

（3）提前进行锅炉封闭,并在炉膛内敷设蒸汽管道，改善锅炉范围环境温度。

（4）焊接高合金钢或厚壁钢材时,可以提高预热温度　３0~５０℃,焊后保温缓冷。

（５）雾、霜、雪等恶劣天气,严禁露天焊接施工。

6管道专业施工措施

（1）高空作业时,在危险部位应搭设安全网和防护钢丝绳,防止人身事故发生；

（2）在施工现场和设置消防器材点;

（3）大雨、大雪、大雾以及六级风以上天气，应禁止室外吊装作业及高空作业;

（４）钢丝绳使用安全倍数8倍以上。

（5）中、高合金钢的焊接时，外部环境温度应为　０℃以上。

（６）对取暖设施应进行全面检查

（7）进入现场的施工人员必须正确佩带安全帽，穿防滑鞋,严禁酒后进入施工现场。

（8）取暖设施要求安全,并且要加强用火管理，及时发现并清除火源周围的易燃物。

（9）施工现场不准采用明火采暖,必须生火时,应办理“生火证”。

（１０）做好消防器具的全面检查工作,并对消防设施做好保温、防冻措施。

（1１）使用的机械应采取切实可行的防冻措施。

油箱的油料或气瓶瓶阀结冻时,应采取热水式蒸汽化冻，严禁用火烤化。

（12）使用各种电动机械时，应有可靠接地式漏电保护装置，各种闸箱应有锁，具有防雷雨保护。

二次电缆接头牢固,二次线没有破损。

穿过通道，要采取隔离设施。

7机械专业施工措施

（１）对消防器材进行全面检查,对消防设施作好保温防冻工作；

（2）检修、起重作业中一定要把劳动保护用品佩带齐全且要正确使用，高空作业前要把设备、物件上积雪、冰霜清理干净后进行作业,作业中严防天气突变,风吹失稳；

（３）冬季衣物较厚，检修、起重作业中严防磕碰；

（４）起重作业中,在起吊吊件之前应仔细检查,如遇吊件与地面发生冻结,应采取适当措施使吊件脱离与地面的冻结，不得强拉硬拽、野蛮施工，正式起吊前清理吊件上冰雪及冻结物;

（５）起吊迎风面积大的吊件时必须绑扎溜绳，防止风吹打转；

（6）检修、起重作业需多人配合施工时,应在施工前明确分工，施工中精力集中，协调作业;

（7）各种施工机械的减速箱要及时加注冬季防冻液,保证其正常工作;

（8）施工机械及汽车的水箱应采取保温措施,机械停用之后，无防冻液的水箱应将存水放尽;

（９）油箱或容器中的油料及早加入与地区气候适应的抗冻剂。

若油料冻结时,要采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化；

（10）汽车及汽车吊在冰雪路面上行驶时要加装防滑链;

（１1）起重机操作人员在作业前要把轨道、机台、抱闸上的积雪、霜清理干净;

（1２）如遇　6级及　６级以上大风,雪、雾等恶劣天气时禁止吊装作业;

（13）轨道式起重机在结束作业之后,必须上好夹轨钳，作好防风工作；

（１4）库房内存放的油料、油漆等要作好防冻、防火工作;油料、油漆等易燃、易爆品应单独库房存放,严禁与其它物品、工具混杂存放;

（1５）库房的门窗孔洞要及时封闭，防止雪进入。

（16）冬季施工机械吊装,考虑钢材冷脆性,吊装负荷比平时要减少80％。

施工规范定,冬季临近时,当连续５　天日平均气温稳定低于摄氏５度，则施工进入冬期施工。

８生活、生产临建冬季采暖措施

冬季生活区及项目部办公区采用暖气集中采暖，集中区域的施工现场办公室亦采用暖气集中采暖、零新办公室采用空调采暖，无论生活区还是办公室君禁止明火取暖,以免发生一氧化碳中毒或发生火灾。

9防火措施

（1）冬期施工做好安全防火工作，若现场需动明火,应办理明火作业票，并设专人负责看火。

对取暖设施进行全面检查并加强用火管理，及时发现火灾隐患,清理火源周围的易燃物品。

（2）消防器材应严格按施工总平面图的要求布设。

定期检查各类消防器材,确保其在有效使用期且灵敏可靠。

（３）生活区宿舍、专业办公室及棚库内用暖气采暖,严禁私拉乱接电源，使用电炉子、电褥子等取暖。

（４）严禁在施工现场私自点火取暖。

若工棚内需炉火取暖,应办理炉火使用许可证,明确责任人。

并经常检查烟囱是否畅通,防煤气中毒。

工棚内应清洁无易燃物。

炉灰必须用水冷却后倒在指定地点。

（5）储存燃油或油漆的库房内严禁使用炉火取暖。

周围　15m内严禁吸烟和明火作业。

在高处动用电火焊,必须使用防火毯或设专人监护,防氧化铁、焊花随风飞溅,导致人员烫伤或引燃安全网等设施造成火灾。

（6）严禁在现场用点燃的割把取暖,防止发生意外烧伤和火灾事故。

（７）冬季氧气带、乙炔带易裂和折断，使用时应认真检查,防止漏气引起着火和爆炸事件。

（8）变电室、配电室内必须保持干燥通风，变、配电室外5米内不得存放可燃物品。

施工机械及汽车的水箱应予保温,停用后，无防冻液的水箱应将存水放尽。

油箱或容器内的油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化发生火灾。

（９）罐车司机开车前仔细检查的制动性能、燃料、液压油、机油等,厂内行车限速　10公里／小时,进入浇灌部位时，仔细观察停车位置。

（10）用加热板、电暖器等电气设备取暖时,必须经有关部门检查合格并批准之后方可使用,且必须由专业电工安装。

1０机械施工及吊装作业安全要求

（１）检修、起重作业中一定要把劳动保护用品佩带齐全且要正确使用,高空作业前要把设备、物件上积雪、冰霜清理干净后进行作业,作业中严防天气突变，风吹失稳。

（2）起重作业中,在起吊吊件之前应仔细检查,如遇吊件与地面发生冻结,应采取适当措施使吊件脱离与地面的冻结，不得强拉硬拽、野蛮施工,正式起吊前清理吊件上冰雪及冻结物。

起重机操作人员在作业前要把轨道、机台、抱闸上的积雪、霜清理干净。

（3）检修、起重作业需多人配合施工时，应在施工前明确分工,施工中精力集中,协调作业。

冬季衣物较厚，在检修、起重作业时严防磕碰。

（4）有风天气吊装时,吊件必须系溜绳,防止风吹打转。

6级及6级以上大风天气以及

（5）大雾或大雪天气应停止室外的吊装作业与高空作业。

（６）轨道式起重机在结束作业之后，必须上好夹轨钳,作好防风工作;

（7）　施工机械操作人员在操作时要严格遵守安全规程,　并按照使用说明书正确维护保养。

起重机操作人员在作业中要严格执行《十不吊》。

（8）起重机驾驶室内不得存放挥发性的易燃物品,柜子、椅子等易燃物品要远离热源。

在霜、雪后应及时清理脚手架、平台及道路上的积雪,防融化后在底层形成冻层。

清理后视情况在上面铺破旧帆布片等物品防滑。

（９）由于冬季钢丝绳容易损坏,起重人员应随时检查钢丝绳，钢丝绳与吊件棱角接触处必须加半圆管进行保护。

下班时,协助吊车司机检查吊车抱闸。

（１0）凡有人员进行操作的部位，安全拉索必须完善,施工人员过梁时，安全带挂在安全拉索上，并且尽量采取骑梁方式。

（11）在管子吊装和安装过程中,管子上如有霜雪等,必须清理干净,防止管子滑落。

吊装时应绑捆牢固,加好半圆管,防大风造成组件摆动,与钢架碰撞损坏设备或造成脱

落。

并随时检查钢丝绳的状况,发现问题及时更换。

（1２）起重人员利用对讲机指挥吊车,防止天气影响造成司机误操作。

（13）设备倒运时，应提前观察了解到路情况,尤其是雨雪天气之后，防止路面太滑造

成事故。

（1４）各种电动工具、电缆轴、焊机及焊线等使用前必须进行检查，发现缺陷或隐患及

时修理或更换,否则不得使用，以防发生事故。

（15）锅炉上的物品等堆放应稳妥，小型工器具等也应放好,防止风将物品吹下,坠物

伤人。

１1安全措施

（1）冬季施工时，要采取防滑措施。

现场道路如有结冰现象,应及时清理，严禁在其上面打闹，以防滑倒摔伤。

汽车及汽车吊在冰雪路而上行驶时要加装防滑链。

（２）雪后必须将架子上的积雪清扫干净,上人马道应设防滑条,必要时可用草袋等防滑物铺垫,应及时清除施工道路上的积雪。

（3）大风或雪后及时检查脚手架及马道平台，如有松动现象,务必及时处理,防止空中坠落事故发生。

（4）施工现场严禁使用裸线,电线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪中,大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断电造成触电事故。

（5）电源开关、控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理，防止漏电、触电。

电源箱、电焊机冬期应有防护措施,以防雨雪直接淋上发生事故。

（６）高处作业人员必须系好安全带,并拴挂在牢固可先＊处。

施工脚手架、步道必须搭设牢固,不得使用单板、浮板和探头板。

作业层必须搭高度为1.05m高的二道防护栏杆。

（7）遇大风（六级及六级以上）、大雪天气或室外气温达－15℃以下时应暂停施工。

有大雾天气时,　施工人员要注意相互之间的配合,按照三不伤害的原则进行施工或暂停施工。

（8）施工区域应进行平整,杂物及时进行清理,防止人员扎伤、跌伤。

施工区域内孔洞、沟道等加固定盖板并作标识，防止雪后无法辨别，发生意外事故。

（9）冬期施工,库房的门窗孔洞要及时封闭,防止雪进入。

（10）施工人员衣着灵便保暖,电工、焊工穿绝缘鞋，其他人员穿防滑鞋。

（1１）天气寒冷,肌肉容易发僵,因此登高前有必要进行一些热身运动，高处作业或吊装过程中应精力集中。

（1２）　现场车辆工作时提前将车辆发动着进行加热,温度表温度达到　50℃后可慢速行车,待各部位润滑正常后方可投入使用。

五、附风速与风力等级划分标准

风力ﻫ等级

风的ﻫ名称

风速

陆　地现　象

海面状态

（m/s）

（Kｍ/h）

０

无风

0~0．２

小于1

静,烟直上。

平静如镜

1

软风

0.3~1.5

１～5

烟能表示风向,但风向标不能转动。

微浪

2

软风

１.６～3.３

６~11

人面感觉有风,树叶有微响,风向标能转动。

小浪

3

微风

３.４