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下构施工方案

 

下构施工方案

 

 

湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)公路一期土建工程施工

第11合同段

(桩号:

K67+540~K73+935)

 

下构施工方案

 

文件编号:

XMGC-J2-02-011

 

湖北省路桥集团有限公司宜昌至巴东公路第11合同段

项目经理部

二○一○年二月二十日

桥梁下构施工方案

一、工程概况

本合同段属宜昌市夷陵区辖区范围,路线起点位于宜昌市雾渡河镇小庙附近,桩号为K67+540,终点位于庙湾附近,桩号为K73+935。

在地貌上属构造侵蚀剥蚀低山河谷区;区内地下水分主要松散岩类孔隙水、基岩裂隙水及岩溶水,除沟谷洼地外,地下水一般较小,地表水及地下水对混凝土具有强腐蚀性。

大陆性亚热带季风气候,年平均气温16.8℃。

本合同段共有4座桥其中特大桥2座,大桥1座,中桥1座。

1、小庙2#高架桥桩号:

K67+551.5~K69+208.5,全长1657m,下构为双柱墩226根,超过30m高墩39根;柱式台4座。

2、刘家屋场高架桥桩号:

YK69+546.5~YK72+747.766,全长3201.5m,下构柱式墩314根,超过30m高墩35根;薄壁空心墩44座,超过30m高墩26根;柱式台、轻型桥台、肋台、U型桥台各1座。

3、庙湾1#桥桩号:

YK72+934~YK73+053,全长119m,下构双柱墩14根;U型桥台扩大基础3座、柱式台1座。

4、庙湾2#高架桥桩号:

ZK73+586.5~ZK73+873.5,全长287m,下构双柱墩10根;十字墩7座墩高均在30m以上;柱式台4座。

二、工程量

各单位工程主要工程量如下表:

三、施工总体部署及机构设置

1、施工总体部署

项目部设置桥梁3个工区。

桥梁一工区:

以雾渡河服务区为驻地,同时施工小庙2#桥和刘家屋场桥0~30#墩,小庙从55#桥台向0#桥台施工,刘家屋场桥从0#桥台向30#墩施工。

桥梁二工区:

以2#梁场处为驻地桩号K71+590,向两边延伸施工。

桥梁三工区:

负责庙湾1#、2#桥施工。

2、机构设置

⑴施工组织机构

项目部由项目经理牵头,设项目书记1人、项目总工1人、项目副经理2人、经理部下设工程技术部、质量管理部、计划合同部、试验室、财务部、机务材料部、安全部、环保部、综合办公室。

项目部组织机构详见:

附表01《项目经理部组织机构》。

⑵主要施工机械设备配置计划

本着“性能适用、科学配套、适当富余”的原则进行本合同段施工机械设备及测量试验设备的配置,主要施工机械设备详见:

附表02《主要施工机械设备配置表》;主要材料试验、测量、质检仪器设备详见:

附表03《试验检测仪器配置表》。

⑶施工作业人员月度计划

3、施工进度计划

计划开工日期3月1日,竣工日期6月30日。

详见附表04《下构施工进度计划横道图》

四、下构施工方案

1、桥台、承台、地系梁

U型桥台、轻型桥台基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖,地系梁主要以人工开挖,部分机械可到达的采用机械开挖,坑壁坡度根据地质情况确定,开挖至距设计标高20cm时,由人工清理至设计标高。

石质承台、系梁基坑尽量采用小松动爆破,挖掘机配合开挖,挖至设计标高后,凿出新鲜岩面,用砂浆找平。

开挖过程中,应加强排水,防止基底泡水软化。

开挖完成后,认真检查基底平面位置、标高及地基承载力,如各项指标符合设计要求,应尽快安排基础砼施工,如承载力不够,应进行地基处理。

柱式桥台、地系梁采用明挖施工。

先测量放样,开挖基坑,清除桩头泥砂和残渣并凿毛至设计标高,申请桩检,合格后在系梁底部铺设5cm厚砂浆封底层。

对有水基坑,应设置排水沟和汇水坑排水。

模板采用定型平面钢模直接以螺栓连接,加固时利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆组合使用;钢筋集中加工成型,制作成散料,运到现场绑扎,并垫好砼垫块;混凝土采用拌和站集中拌制、罐车运输,串筒或溜槽引导入模,水平分层浇筑,人工振捣等常规方法进行施工。

砼浇筑完毕后应采用覆盖保湿法进行养护,低温天气应注意保温,以防裂缝。

扩大基础施工工艺流程图见附框图1《明挖扩大基础施工工艺流程图》。

2、墩身、柱系梁、盖梁

墩身包括柱式墩、十字墩、薄壁空心墩。

其中柱式墩柱径分别为φ1.6m、φ1.8m、φ2.0m。

墩身采用分节段施工。

工艺流程图见附框图2《柱式墩、桥台施工工艺流程图》、框图3《薄壁墩身施工工艺流程图》。

柱间系梁、盖梁施工采用墩身抱箍做支点,型钢组合托架,后铺底模、钢筋、安装侧模,浇筑砼。

工艺流程图见附框图4《系梁施工工艺流程图》。

施工前,凿除基础、承台与墩身结合部位表层砂浆,定出墩身位置。

墩身钢筋在加工棚集中下料,现场绑扎成型,用吊车或提升架配合安装,墩身钢筋与基础预留联接筋焊接。

1圆柱墩

墩柱采用搭设脚手架平台,脚手架四周用缆风对拉,每隔6~10米高在纵横四个方面用φ10钢筋、导链作斜拉将脚手架固定在地面上的地锚上,保证脚手架的横向稳定。

在脚手架上用4cm厚木板搭设工作平台,外侧设置安全网,安全网与脚手架的连接要牢固,施工人员高空作业时要佩带安全带。

圆柱墩钢筋在加工场预制好后运至现场,主筋依靠脚手架现场人工连接和绑扎,箍筋点焊。

模板采用两片瓦状钢模板拼装而成,法兰连接,用吊车或提升架安装。

柱式墩设有墩中系梁的墩身分次浇筑,先浇筑系梁以下的部分,再浇筑中系梁,后浇筑系梁以上的部分,每节段浇筑前要先凿毛,要求表面清理无松散混凝土及浮浆。

系梁采用墩身抱箍承重支架完成。

下一节模板在已浇砼强度达到10~15MPa后,才可用吊车或提升架配合拆模支立。

施工中应严格控制墩身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心,施工到系梁位置时应安排系梁施工。

2薄壁墩

薄壁墩墩身利用拉杆孔处设置挂座,在挂座上安装三角架做施工平台,所有模板、钢筋、混凝土在平台上施工,详见《薄壁墩身施工方案示意图》。

薄壁墩身施工方案示意图

薄壁墩墩身采用翻模施工,模板(1.5m+3m+1.5m),分节段施工,每次浇筑4.5m。

施工横隔板时,在下倒角顶面分节段,下倒角与墩身一起先施工,隔板、上倒角及3.7米墩身作为一个节段一起施工。

每个节段施工前,要注意前一节段接缝要表面凿毛、清理,要求无松散混凝土及浮浆。

墩身施工使用大块平面钢模、模板用螺栓连接,内夹橡皮(或泡沫)以防漏浆,每75厘米间距设Φ22对拉螺杆一道,模板外使用2[10a槽钢作夹具以保证模板的整体性和牢固。

采用吊车配合人工进行安装,吊车不能到达的地方采用钢支架、电动葫芦配合人工安装模板;墩高50米左右高墩模板采用塔吊安装。

模板安装后,将法兰螺丝拧紧,用锤球检查其垂直度,用全站仪检验其模板顶角点偏位,设四向风缆拉紧固定。

详细工艺流程如下:

第一节段砼浇筑完后,安装吊装平台和简易吊装设备,开始吊装第二节段钢筋并绑扎。

第一节段砼浇筑完毕并达到拆模强度后,调节模板的斜撑及后移装置,使模板脱离砼面。

清除模板表面杂物,在吊装平台安装吊钩和滑轮,提升模板,并安装到第二节上。

在第一节已浇筑墩身的拉杆眼上安装吊钩和滑轮,解除三角架拉杆,利用滑轮提升三角架和模板架,安装三角架挂座,固定三角架,在模板上加临时约束固定模架。

其它节段的拆模、爬升及安装过程与第三节段砼浇筑的过程相同。

3十字墩

十字墩采用搭设脚手架平台,使用大块平面钢模、模板用螺栓连接,内夹橡皮(或泡沫)以防漏浆,大面每80厘米间距设Φ22对拉螺杆一道,模板外使用2[10a槽钢作夹具以保证模板的整体性和牢固。

采用吊车配合人工进行安装,吊车不能到达的地方采用钢支架、电动葫芦配合人工安装模板。

模板安装后,将法兰螺丝拧紧,用锤球检查其垂直度,用全站仪检验其模板顶角点偏位,设四向风缆拉紧固定。

4盖梁:

高架桥十字墩或薄壁墩身施工到盖梁底部时设预埋钢板,拆模后,利用墩内的预埋钢板支立三角托架,组拼盖梁底模板支撑平台,拼装底模,最后放样、绑扎钢筋、立侧模、浇注砼。

圆柱墩施工至盖梁底部时采用墩身抱箍做支点,I40型钢组合托架,后铺底模、钢筋、安装侧模,浇筑砼。

在墩柱一侧搭设井式提升架供材料及人员垂直运输,较低墩施工采用脚手架围护作业。

帽梁施工详见附图1《薄壁墩帽梁施工图》、附图2《圆柱墩帽梁施工图》。

5钢筋制作及安装

圆柱墩、十字墩主筋为Φ28螺纹钢筋、薄壁墩墩身外壁主筋为Φ28螺纹钢筋,内壁主筋为Φ20螺纹钢筋。

墩身主筋均采用9m定尺,接头采用滚轧直螺纹套筒连接。

经形式检验结果显示,该接头的性能符合《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-)中I级接头的性能要求。

主筋与箍筋交叉处均采用点焊方式连接,方柱墩外箍筋采用焊接形成闭合整体,上、下层箍筋接头焊缝应错开,焊缝长度应满足《桥涵施工技术规范》及设计文件要求(单面焊10d,双面焊5d)。

1钢筋下料

a钢筋应使用砂轮切割机切割下料,不得使用普通切割机或电焊、气割等方式切割;

b钢筋端部不得有弯曲,有弯曲时需调直或将弯曲部分切除后方可使用;

c钢筋端面必须平整并与钢筋轴线垂直,不得有马蹄型或扭曲。

2钢筋滚丝

a钢筋滚丝分为剥肋和滚丝两个工序,在同一台设备上完成;

b机头前端的切削刀具应调整到相应的钢筋直径尺寸,并随时检查;

c按钢筋规格所对应的对刀棒调整好剥肋刀具的位置、调整剥肋挡块位置及滚轧行程开关位置,确保剥肋段的直径及滚轧螺纹的长度符合要求。

d加工丝头时,应采用水溶性切削液,当气温低于0℃时,可掺入15%~20%的亚硝酸钠。

严禁用机油作切削液加工丝头。

e应注意滚丝轮螺距与钢筋直径变化保持一致,根据不同直径钢筋调整不同的滚丝螺纹直径和滚轧长度。

③丝头经检验合格的钢筋,立即将其一端丝头部分盖上保护帽,另一端则拧上相应规格的套筒,存放整齐备用。

④钢筋连接

a连接前的准备:

钢筋连接之前,先将钢筋丝头上的塑料保护帽及连接套筒上的塑料密封盖取下并回收,检查钢筋丝头是否完好,如有杂物或锈蚀应用钢刷清理干净。

b接头的连接:

把已经拧好套筒的一端拧到被连接的钢筋上,然后用扳手将连接的两根钢筋拧紧,每端的外露丝扣均不许超过一扣。

钢筋连接完毕,用油漆画上标记。

c接头检验:

接头连接完成后,由质检人员分批检验,并做好检验记录。

模板安装前,质检人员按规定的抽检数量进行目测检查,每端的外露丝扣长度相等,且均不许超过一扣。

⑤钢筋安装

钢筋在钢筋棚内加工成半成品后,运至施工现场,利用自制吊装卷扬机或塔吊起吊,再人工安装。

圆柱墩直接人工安装Φ28主筋,每2m焊接Φ22箍筋一道,后安装外层箍筋。

薄壁墩钢筋安装时先安装内壁的竖向钢筋,后安装外壁的竖向钢筋,再安装外壁箍筋及内壁水平筋,外箍筋采用焊接形成闭合整体,上、下层箍筋接头焊缝应错开,焊缝长度应满足《桥涵施工技术规范》及设计文件要求(单面焊10d,双面焊5d)。

为了确保墩身钢筋的保护层厚度,钢筋绑扎完毕后即可在钢筋上绑扎垫块,垫块按照1m2范围内5个呈梅花形进行布置。

钢筋绑扎完毕并经监理工程师检验签证后即可立模。

钢筋制作绑扎须满足规范要求,详见下表。

项目

允许误差

主筋间距

两排以上排距排距

±5mm

同排主筋间距

±20mm

箍筋间距

0、-20mm

钢筋骨架尺寸

±10mm

±5mm

±5mm

保护层厚度

±10mm

6混凝土工程

砼采用搅拌站集中搅拌,输送泵或搅拌车运输,吊车、提升架配吊斗或采用输送泵入模。

高墩泵送混凝土泵管附着在墩身上,采用自制卡环,一端卡住泵管扶墙,一端穿过已浇墩身上拉杆眼,螺栓拧紧。

混凝土水平分层连续浇筑,砼灌注完毕后,顶面砼应高出设计标高3~5cm,采用塑料薄膜包裹保水养护达到一定强度后拆模。

盖梁施工时采用低流动度或半干硬性混凝土水平分层进行,浇筑到距模板上口不少于10~15cm的位置为止。

排柱式墩身,各立柱应保持进度一致。

混凝土达到一定强度方可脱模,及时采用塑料薄膜包裹保水养护。

双薄壁空心墩砼浇筑时,墩身的双肢应尽可能同步浇筑。

①混凝土配合比及拌和基本要求:

a初始坍落度≮15cm,3h后坍落度≮10cm,拌合物和易性、稳定性良好,适合于泵送。

b对于减水剂性能要求,在40℃环境下,缓凝时间需达到6h以上。

c为了确保入仓砼有较好的和易性和流动性能,每盘砼的搅拌时间不得少于3分钟。

d试验室对出机砼和入仓砼均要进行监控,出现异常情况及时调整处理;

e为了降低砼入模温度,砼浇筑时间应选择在下午4~5点钟以后,必要时还应对料场的碎石进行洒水降温(由试验室提供相关参数,以确定料场的碎石是否需要降温)。

②砼输送

砼由拌合站供应,罐车或输送泵输送至浇筑处,经过溜槽和串筒入模。

输送泵管每墩各布置一套,泵管固定在已浇的墩身砼壁上,墩身施工时按每3m一道在墩身内预埋输送泵管固定装置。

输送泵管应避免接触模板和支架。

输送泵管上端经过在模板支架上安装悬挂梁而进入墩肢,在墩肢内用竹跳板或木板及钢管搭设平台,避免在浇筑砼过程中砼掉入腔内。

3砼振捣

砼浇筑前应将已浇砼表面内清理干净并用水润湿,砼在浇筑采用分层浇筑,Φ50mm插入式振捣器振捣,分层厚度控制在30cm左右,在振捣砼过程中振捣棒应尽量避免碰撞钢筋、模板

4砼表面修饰

若砼表面出现局部小面积蜂窝或麻面时,在拆模后用水泥砂浆将其补平,细砂直径应控制在0.5mm以内,水灰比为0.3,砂浆按水泥:

砂=1:

3进行配制。

⑤砼养护

在气温高于5℃时,砼采用浇水养生,砼养生水管采用镀锌管顺墩壁上升并与爬架连接,在爬架上采用环绕水管围绕墩身,在环绕水管上朝墩壁方向按50~80cm间距钻孔眼喷洒水。

在气温低于5℃时,不得洒水养生,除对砼作防冻处理外,养生期内用土工布围裹,并在土工布外侧包裹彩条布,利用砼自身蒸发出来的水份进行保湿保温养护。

7吊装设备

主要设备有吊车、塔吊、电动提升架、导链葫芦等。

主要作用是提升内、外模板、钢筋及其它工程材料等。

塔吊设备的施工方案根据桥墩施工进度,本着安全、经济、科学的原则进行配置、布置,主要用于薄壁墩施工。

具体如下:

拟在刘家屋场桥80~81#墩、85~86#墩、91~92#墩、93~94#墩之间各设置一台塔吊,共计4台塔吊。

其它高墩可采用汽车吊、电动提升架或导链葫芦作为施工起重机械。

8上墩通道

施工采用脚手架平台的柱式墩、十字墩、薄壁墩主要是在脚手架上挂Φ20钢筋焊梯,焊梯上下铺4cm木板平台;采用预埋挂座搭设桁架平台施工的薄壁墩,在承台上搭设钢管脚手架楼梯,竖向5根钢管,水平2米一层,层与层间安置Φ20钢筋焊梯,四周满维安全网。

如右简易上墩通道图:

9预埋件

墩身施工时应注意输送泵管固定装置,塔吊附墙装置,横隔梁浇筑支架的预埋钢板、帽梁浇筑支架的预埋钢板、模板固定体系等预埋件的预埋。

薄壁墩上墩通道

五、质量保证措施

1、质量保证体系

针对本工程特点建立健全质量保证体系。

详见附表5《质量保证体系》。

2、质量管理机构

成立质量管理领导小组,全面负责质量管理工作。

建立健全的质量管理机构,从组织上确保质量目标的实现。

质量管理部设专职质量检验工程师,工程队设专职质量检验员,工班设兼职质量检验员。

组建精干高效的试验和测量队伍,项目经理部工地试验室,配备必要的检测、试验仪器设备,从原材料控制开始,实施施工全过程测量和试验控制。

对施工全过程进行质量检查,在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测工作。

3、质量目标

单位工程优良率均达到95%,分部工程、分项工程合格率100%,优良率达到98%以上。

4、质量保证措施

4.1、质量保证体系及人员素质上的保证

⑴建立健全“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量保证体系。

项目部设专职质检工程师,施工队设专职质检员,工班设兼职质检员。

施工中严格实行“三检制”,形成项目部、作业队、工班、作业人员四级质量控制体系。

⑵建立以项目总工程师为首的技术责任制,健全技术管理体系,实行项目部、施工队两级技术管理。

组织技术人员及质检人员认真学习设计文件、技术规范及验收标准,控制质量。

⑶组织施工人员进行岗前专业技术培训,全面贯彻执行ISO9001/标准程序文件,以提高施工人员的质量意识。

对绑扎钢筋、砼浇筑、预应力张拉、等关键工序严格控制,操作人员需做到持证上岗。

4.2、原材料及机械设备上的保证

⑴执行原材料进场检验登记制度,凡进场的原材料,均按规定频率检验,不合格的原材料严禁进场。

⑵进场的材料按ISO9001/标准要求进行合理存放、标识,使材料、成品、半成品的使用具备可追溯性。

⑶使用自动化程度高、技术先进、工程针对性强的施工机械设备,并严格按操作规程进行作业,为提高工程质量创造必要的条件。

4.3、施工过程中的控制

⑴做好技术交底,技术交底以书面形式下发,经过技术交底使施工人员明确设计意图、技术标准和施工工艺。

⑵制订工程质量的内控标准和工序操作细则,推行标准化作业。

⑶严格质量奖惩制度,坚持不合格工程不予计价和优质优价的原则,对于在质量工作中取得成绩的单位和个人要实施特别奖励,坚决杜绝不合格工程出现,对造成质量事故的单位和个人要严加惩处,决不姑息。

⑷强化现场测量和试验工作,配备充分的先进测试仪器,完善各级试验测量条件,使之能适应和满足工程需要。

4.4、几项具体质量保证措施

⑴模板工程质量保证措施

薄壁墩模板采用专业模板厂家生产的木模施工,能够有效控制砼的外观质量。

⑵砼工程质量保证措施

①混凝土均采用拌合站集中拌合,采用带电子计量装置的砼拌合站,以保证砼配合比的准确性及砼的拌和质量。

②严把原材料质量关,不合格的原材料严禁入场。

③同一结构物施工采用同一厂家生产的水泥,以保证砼外观颜色一致。

④桥梁墩台尽量减少施工缝,以提高砼的外观质量。

⑤振捣由技术熟练、经验丰富的技术工人负责,以保证砼内实外美。

⑥严格控制泵送混凝土的坍落度,确保其具有可靠的流动性,墩台台身砼浇筑完成后加强养护,拆模后采用塑料薄膜包裹墩台台身,以达到砼长期湿润的养护目的。

⑶高墩垂直度的测量控制

在承台浇注完混凝土后,利用控制网准确放出墩身大样,然后立模、施工墩身各节段混凝土。

高墩垂直度采用三维坐标法来控制。

即在测量时利用全站仪、三维坐标的控制系统,同时测出结构所需平面四周纵横轴线上的三维坐标。

为使仪器每次都能架设在同心、同高的位置上,可在施工控制点上埋设平稳牢固的、与仪器互联的强制对中测站,然后用全站仪照准后视,采用两测回放样法进行放样,这种测量精度高,完全能满足规范和设计要求。

每提升一次模板根据墩不同高度,利用全站仪对四边的模板进行检查调整。

施工中要检查模板对角线,将误差控制在5mm以内,以保证墩身线形。

测量时间应选在每天上午9点以前或下午4点以后,避免日照对墩身的影响;墩身上的后视点要量靠近承台,每次检查前校核各个方向点是否在一条直线土,如有偏差,按墩高比例向相反方向调整。

⑷避免桥梁预埋件位移的措施

①预埋件必须与钢筋骨架进行连接固定,如果预埋件的锚固筋与骨架钢筋相碰,可适当改变锚固筋的位置与做法,使预埋件顺利入模。

②振捣混凝土时,振捣棒要确保不触动预埋件,并派专人看护,振动完毕后,对预埋件进行必要整理。

六、混凝土冬期施工

⑴钢筋的焊接和张拉

施工方案:

①钢筋的加工制作全部安排在工棚内进行。

②钢筋现场焊接要在一天中气温最高的时候进行。

③当焊接钢筋必须在室外进行时,最低温度不得低于-20℃,并进行防雪挡风措施,减小焊接温度差,焊接后的接头严禁马上接触冰雪。

⑵混凝土的配制和搅拌

施工方案:

①冬季雨雪天气将混凝土原材用彩料布等覆盖。

②拌合水必要时可加热,提前储备含水量小的砂和水洗碎石,上料时将表面冻层去掉使用没有冻结的砂和水洗碎石。

③每次拌合前搅拌机必须用热水冲洗,并延长搅拌时间。

技术要求:

①配制砼时,宜优先选用普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥,水泥的强度等级不宜低于42.5,水灰比不大于0.5。

采用蒸汽养护时,宜优先选用矿渣硅酸盐水泥。

用加热法养护掺外加剂的混凝土,严禁使用高铝水泥。

使用其它品种的水泥石,应注意其掺合材料及外加剂对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。

②拌制砼的各项材料的温度,应满足砼拌和物搅拌合成所需要的温度。

当材料原有温度不能满足需要时,应首先考虑对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。

水泥只保温,不得加热。

当骨料不加热时,水可加热到100℃,但水泥不应与80℃以上的水直接接触。

投料顺序为先按骨料和已加热的水,然后再投入水泥。

③冬期搅拌砼时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。

投料前,应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥搅拌,时间应较常温时延长50%。

砼拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

⑶混凝土的运输和浇注

①混凝土搅拌运输车用热水事先冲洗。

②混凝土的运输时间应尽可能短,运输混凝土的容器有保温措施。

③混凝土在浇注前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,成型开始养护。

④冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前要加热使接合面有5℃以上温度,浇筑完毕,采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇混凝土获得规定的抗冻强度。

⑤预应力混凝土的孔道压浆要在正温下进行。

⑷混凝土的养护

施工方案:

①必须事先准备充分的保温土工布、塑料薄膜,以便在突然降温后对未达到抗冻强度的混凝土进行保温。

②墩柱、十字墩、盖梁及基础砼采塑料薄膜包裹,保水养护方法,当气温低于4℃,不应向砼及覆盖物上洒水。

构造物圬工掺加防冻剂,现场备好草袋,施工完后即上盖草袋。

③承台、薄壁空心墩现场备好防风用彩条布、加热灯管等,施工完后即用彩条布将结构物周围密封搭成简易暖棚,根据混凝土养护面积,内设加温用灯管数根,保证混凝土表面温度在5℃以上,棚内温度在10~20℃之间,直至混凝土达到所需要的强度为止。

④涵洞盖板预制、墙身、台帽及八字墙、防护工程的小件预制均采用搭设暖棚等保温方法进行施工。

模板的拆除应符合下列规定:

①根据与结构同条件养护试件的试验,证明混凝土已达到要求的抗冻强度和拆模强度时,模板可拆除。

②加热养护结构的模板和保温层,在混凝土冷却至5℃以后方可拆除。

当混凝土与外界气温相差大于20℃时,拆除模板后的混凝土表面加以覆盖,使其缓慢冷却。

⑸质量检查

冬期施工时,混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土工程的质量除常规检查外,还必须检查混凝土在浇注及养护期间的环境温度:

①混凝土用水和骨料的加热温度。

②混凝土的加热养护方法和时间等。

检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。

③骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出温度及浇注时的温度,每工作班检查3次。

④混凝土在养护期间温度的检查,不少于以下次数:

A、用蓄热法养护时,每昼夜定时4次。

B、用蒸汽加热养护,升温及降温每小时一次,恒温期间每两小时一次。

C、室内外环境温度,每昼夜定时定点4次。

⑤除标准养护试件,应制取相同数量同条件养护的试件。

七、高墩安全施工方案

1、总体要求:

⑴安装前要审查设计审批手续是否齐全,模板结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点构造是否符合实际情况,是否有安装拆除方案。

⑵对模板施工队伍进行全面详细的安全技术交底。

⑶模板安装按设计与说明循序拼装。

⑷模板及其支架在安装过程中,必须采取有效的防倾覆临时固定设施。

⑸模板安装作业高度超过2.0m时,必须搭设脚手架或平台。

⑹模板安装时,上下应有人接应,随装随运,严禁抛掷。

且不得将脚手架支搭在模板上,不能将模板与脚手架或操作平台连成一体。

⑺垂直吊运模板时,必须符合下列要求:

①在升、降过程中设专人指挥,统一信号,密切配合。

②吊运大块或主体模板时,竖向吊运应不少于两个吊点,水平吊运应不少于四个吊点。

必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后

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