抽油井示功图图谱.docx

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抽油井示功图图谱

抽油井示功图图谱

1、考虑弹性的理论示功图

①实际上抽油杆是有弹性会“形变”的。

②ab段为增载线(是受力后伸长);bc段为上行过程。

③cd段为卸载线(卸载后缩短);da为下行过程

④ab和cd都是倾斜着上下,与位移过程成线性的线段。

⑤理论示功图的特征:

ab∥cd、bc∥da

 

2、冲程损失

增载线越长,冲程损失越大,它与泵挂深度有关系。

 

3、考虑惯性和振动的理论示功图

①存在振动后,排液行程曲线为阻尼曲线,上、下冲程阻尼曲线相平行,波幅呈相反方向

②振动越大,振幅越大,行程线与水平线之间的夹角a越大。

③特征:

图形由左向右由下倾趋势。

且bc∥da,ab∥cd,

 

3.2振动大后产生下倾现象。

冲数越快,动载也越大。

3.3地面平衡轻,下冲程平衡块向下运动,井下负荷轻,动载增大,下行程曲线阻尼特征较明显,振幅大;平衡重后与之相反。

3.4二级振动示功图图形

抽油杆上、下运动时就会发生二级振动。

这种示功图图形在左下方和右上方(即在冲程:

下死点和上死点处)经图形的右上方会有一个“结”出现。

这是抽油杆杆柱受力换向与杆柱弹性作用下造成的。

由于弹性振动传递快,而杆柱与油管和液体摩擦等因素造成滞后,影响曲线的形状而产生扭结。

4、抽油机所承受最大载荷主要为抽油杆自重+液柱载荷+振动惯性载荷。

对同一口井杆柱自重与振动载荷是相同的,液体由于含气不同,井液密度不同,因此含气量越大,液柱载荷越小,相对最大悬点载荷越小,功图上下行程线相距越窄,功图面积越小。

反之越大。

功图a相对密度为0.4功图b相对密度为0.6功图c相对密度为0.9功图d相对密度为1.1

4.1

稠油正常生产示功图

稠油功图上下载荷相差较大,功图面积较大,比一般功图胖。

油管结蜡重功图

油管上下行增减载线为为垂线,诊断泵功图有倾角

稠油功图上下载荷相差较大,功图面积较大,比一般功图胖。

5、抽喷理论功图

由于抽喷井井液梯度小,上下行程距离短。

图形特征为近于水平状,很少有大的振动波,图形两端曲线近于平行(有增载和卸载特征),喷势较大的井,两端还有圆形面积,属于抽油过程中接近上,下死点时速度慢,喷势容易顶开游动阀球,相当于阀常开,也给下行柱塞以托力而减载。

6、有气体影响的理论示功图

含气井由于抽油泵筒内存在大量气体,抽油杆下行时没有立刻卸载,而是首先压缩泵筒内气体,造成缓慢卸载特征,下行曲线为凸圆弧曲线特征。

气体影响越大,圆弧的曲率半径越大。

6、1油井气锁实测功图

气体影响更加严重时会发生“气锁’而不出抽,气锁特征为到下死点后才完全卸载,没有下行程直线段。

总体为双弧线曲线特征。

7、游动凡尔漏失理论功图

固定凡尔漏失理论功图

固定凡尔漏失与游动凡尔漏失曲线特征相反,它是下冲程减载缓慢,曲线右下部分有圆形缺损,有时左下角也呈圆形缺损,若是固定阀漏失严重,下部行程曲线则呈圆形(图中黑实线)形状。

随着漏失加剧,则弧线向上偏移,最小载荷增减。

泵功图与地面功图图形相似。

固定阀漏失实例

固定阀完全漏失实例

双凡尔漏失

双凡尔漏失图形特征是游动凡尔漏失与固定凡尔漏失图形的迭加,随着漏失量的增加,同时图形曲线向中间偏移。

如完全漏失,图形则在最小理论载荷线上呈窄条状。

8、抽油杆断脱理论功图

抽油杆断脱图形为窄条状,两端呈尖角而无平行,最小载荷低于最小理论载荷。

而电流曲线为弯月状,

10、油管漏失理论功图

图形上下平行线距离变小(面积缩小,载荷减少),最大载荷减小,漏失量与减小的面积相同,完全漏失图形就呈窄条状。

最大载荷低于正常最大载荷,而最小载荷高于正常最小载荷。

11、几种相似图形泵功图对比

以上几种图形相似的功图区别一是在地面功图载荷上。

二是对比井下泵功图载荷,断脱泵功图载荷低于0,为负值,油管漏载荷低于正常载荷,固定阀卡死和通道堵死载荷始终处于泵最大载荷,其载荷特征与地面载荷相似。

12、供液不足理论功图

由于地层不供液,泵筒内充不满,下行程开始无法卸载,至液面后开始卸载,图形呈刀把状,随供液能力下降,卸载线由右向左偏移。

地面功图与井下功图相似。

13、柱塞卡死功图

图形为斜形向上的“黄瓜状”示功图,属于柱塞卡死在泵筒内不动,上,下冲程只是拉伸收缩杆柱,油井不出油。

14、井下碰泵功图

井下碰泵功图在下冲程末端(左下角)有突出尾巴,主要是硬碰后载荷突卸造成的。

井下功图与地面功图相似。

15、柱塞脱出工作筒

这主要针对管式泵,功图加载线正常,载上冲程中段载荷突降,载荷仅到最小载荷

16、井下上挂

井下上挂图形与碰泵图形相反,它是上冲程末端(右上角)有一突出的小尖角,其余图形正常。

井筒内挂:

其图形在上冲程过程中有向上突出尖角,不在末端

光杆上碰

摩阻大:

图形在上冲程末端呈垂线段,加载正常,诊断泵功图有直线切角。

柔性杆:

整体图形较圆滑,加载线较长,但整体相对两线相互平行,井下功图与地面功图相似。

17、失真图形一是载荷很平直,呈直线,载荷无变化;二是载荷反向,有载荷交叉现象;三是载荷不大,但整体图形向上倾。

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