安全生产操作规程.docx

安全生产操作规程.docx

《安全生产操作规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全生产操作规程.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

安全生产操作规程

永古高速公路YG6合同段

安全生产操作规程

中铁十七局集团永古项目部

二○○九年五月

安全生产操作规程

（1）脚手架搭拆工安全操作规程

1、搭设金属扣件双排脚手架，用于高处作业的，应严格按照规范及永古现场办的有关要求。

2、搭设前应严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用。

严重锈蚀、变形、裂缝，螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。

3、脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水处理。

4、钢管脚手架座立于槽钢上的，必须有地杆连接保护，脚手架立杆必须设底座保护。

不宜采用承插式钢管做底部立杆交错之用。

所有扣件坚固力矩，应达到45～55N.m。

5、同一立面的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直。

斜杆接长，不宜采用对接扣件。

应采用叠交方式，二只回转扣件接长，搭接距离视二只扣件间隔不少于0.4m。

6、脚手架的主要杆件，不宜采用木、竹材料。

7、拆除现场必须设置警戒区域，张挂醒目的警戒标志；警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续组织施工；地面监护人员必须履行职责。

8、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行，遵守安全纪律和拆除工艺要求。

9、拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除布层内留的材料、物件及垃圾块；所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。

10、按搭设的相反程序进行拆除，即安全网—竖挡笆—防护栏杆—搁栅—斜拉杆—连续杆—大横杆—小横杆—立杆。

11、所有连接杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架布层拆除同步进行下降，不准先行拆除。

12、所有杆件与扣件在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送地面或两杆同时拆下输送到地面。

（2）电气焊工安全操作规程

1、操作前应检查所有工具、电焊设备、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出线应用铜接头接牢。

2、每台电焊机应有专用电源控制开关；开关的保险丝容量应为该机的1.5倍，严禁用其他金属丝代替保险丝，完工后切断电源。

3、电气焊的弧花与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离必须不少于10米，与易爆物品的距离不少于20米。

4、乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器，橡皮管连接处需用扎头固定。

5、氧气瓶严防沾油脂，有油脂的衣服、手套等禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。

6、清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。

7、经常检查氧气瓶与磅表头的螺纹是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。

8、焊割点周围和下方应采取防火措施，并应指定专人防火监护。

（3）电工安全操作规程

1、电工作业必须持证上岗，非电工人员一律不得拆装电动设备。

2、严格执行电气安装、维修技术规程，正确使用个人劳动防护用品。

3、在低压系统电气设备和线路上检修时，应停电作业；在电工作业时，必须严格遵守监护制度。

4、严禁使用无绝缘柄的工具。

5、停电检修工作，必须挂上“禁止分闸，有人工作”牌和应急措施。

6、在高压电气设备和线路上操作必须持高压电工操作证。

7、电线、电缆过路需埋管，严禁电线随地乱拖、乱拉。

8、现场电箱门锁编号必须齐全，箱内应保持整洁，各类电器装置应灵敏有劲、绝缘良好，露天电箱、电柜应有防晒措施。

9、现场的各类电器设备、灯具必须有可靠的保护接地措施。

10、严格遵守一机一闸制度，严禁使用一台开关控制多台设备。

11、应设立用电安全检查记录，接地电阻、漏电开关测试和定期检修记录，电工作业、维修记录和交接班记录。

（4）高处作业安全操作规程

1、凡是隧道洞口临边处，每一层站台层的临边必须按《JGJ80-91高处作业安全技术规范》制作标准的安全围护栏杆。

2、隧道洞内高空作业平台（测量平台）四周必须有可靠的临边保护措施，梯子绑扎必须规范。

3、定期做好登高作业人员的健康检查，凡是患心脏病、高血压的施工人员严禁从事登高作业。

4、严禁穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋登高作业，不准使用没有防滑脚、梯档缺档和腐烂的梯子。

5、高处作业所用的材料要堆放整齐、平稳，工具应随手放入工具袋内或系保险绳、严禁上下抛扔任何物件。

6、没有安全防护措施，严禁在未固定的构件上行走或作业。

7、在脚手架搭设过程中，高处作业人员应将安全带系扣在有滑槽的钢丝绳上。

（5）模板工安全操作规程

1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高处作业人员必须佩带安全带，并应系牢。

经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得从事高空作业。

2、工作前应检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。

工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

3、安装与拆除5米以上模板，应搭脚手架，并设防护栏，防止上下在同一垂直面操作。

4、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。

传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。

组合钢摸板拆装时，上下应有人接应。

钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下；高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白棋加以围栏，暂停人员过往。

5、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

6、支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。

拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杆、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。

7、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好；混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。

8、拆除模板一般用长棒，人不允许站在正在拆除的模板上；在拆除楼板模板时，要注意整快模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时。

9、在组合模板上架设的电线和使用电动工具，应用36v低压电源或采取其它有效的安全措施。

10、装、拆模板时，禁止使用“2χ4”木料、钢板作立人板。

11、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面同时操作；操作人员要主动避让吊物。

（6）空压机工安全操作规程

1、压力容器安全操作的一般规定。

2、车前检查一切防护装置和安全附件应处于完好状态，检查各处的润滑油面是否合乎标准。

不合乎要求不得开车。

3、罐、导管接头内外部检查每年一次，全部定期检验和水压强度试验每三年一次，并要做好详细记录，在储气罐上注明工作压力，下次检验日期，并经专业检验单位发放“定检合格证”，未经定检合格的储气罐不得使用。

4、安全阀须按使用工作压力定压，每班拉动、检查一次，每周做—次自动启动试验和每六个月与标准压力表校正一次，并加铅封。

5、当检查修理时，应注意避免木屑、铁屑、拭布等掉入气缸、储气罐及导管内。

6、用柴油清洗过的机件必须无负荷运转10分钟，无异常现象后，才能投入正常工作。

7、机器在运转中或设备有压力的情况下，不得进行任何修理工作。

8、有下列情况应立即停机：

（1）一、二级排气机超过规定值或排气温度超过规定值；

（2）电压电流超过规定值；（3）设备各部严重漏气、漏电，活塞杆密封填料严重泄漏或出现不正常声音。

9、压力表每年应校验、铅封、保存完好。

使用中如果发现指针不能回零位，表盘刻度不清或破碎等，应立即更换。

工作时在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或发生故障，应立即停车，检修好后才准使用。

10、水冷式空压机开车前先开冷却水阀门，再开电动机。

无冷却水，或停水时，应停止运行。

如是高压电机，启动前应与配电房联系，并遵守有关电气安全操作规程。

11、非机房操作人员，不得入机房，因为工作需要，必须经有关部门同意。

机房内不准放置易燃易爆物品。

12、工作完毕将贮气罐内余气放出。

冬季应放掉冷却水。

（7）圆盘锯工安全操作规程

1、操作前应检查机械是否完好，电器开关是否良好，熔丝是否符合规格，并检查锯片是否有断裂现象，并装好防护罩，运转正常后方能投入使用。

2、操作时，操作者应站在锯片左的位置，不应与锯片站在同一直线上，以防木料弹出伤人。

3、送料不要用力过猛，木料拿平，不要摆动或太高太低。

4、料到尽头不得用手推按，以防锯片伤手指。

如需两人操作下手应待木料出锯150mm后，方可去接拉。

5、锯短料时，必须用推杆送料。

6、木料卡住锯片时，应立即停车后处理。

7、应严格按规定选用熔丝，严禁随意改用代用品。

（8）混凝土工安全操作规程

1、串搭车道板时，两头须搁置平衡，并用钉子固定，在车道板下面每隔1.5米加横楞、顶撑，2米以上高空串跳，必须装有防护栏杆。

车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。

2、车道板单车行走宽度不小于1.4米，双车来回宽度不小于2.8米，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车；到终点卸料时，双手应扶车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。

3、料斗浇捣混凝土时，指挥料斗人员与操作人员应密切配合，当下料斗时，操作人员应主动避让，随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。

4、使用振捣器前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振捣器移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物件上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

5、运转正常后，方可向泵内注浆，砂浆泵须连续运转，短时间不用砂浆时，应打开回浆阀使砂浆在泵内循环运动，如停机时间较长，应每隔3—5min泵送一次，使灰浆在管道和泵内流动，以防凝结、阻塞。

6、工作中应随时注意压力表指针是否正常，检查球阀、阀座和挤压管有无异常，如发现漏浆应立即停机，修复后方可继续作业。

7、因故停机时，应打开泄浆阀使压力下降，然后再排除故障，砂浆泵压力未降到零时，不得拆卸空气室，压力安全阀和管道。

8、泵送中，严禁把手伸入料斗或蹬踏料斗。

9、泵送完毕，必须切断电源，清洗机身，料斗及管道并清理施工现场。

（9）钢筋弯曲机安全操作规程

1、机械安装必须注意机身应安全接地，电源不允许直接接在按钮上，应另装铁壳开关控制电源。

2、使用前检查机件是否齐全，所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合。

牙轮啮合间隙是否适当。

固定铁锲是否紧密牢固。

以及检查转盘转向是否和倒顺开关方向一致。

并按规定加注润滑油脂。

检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动。

并经过试运转，认为合格方可操作。

3、操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内，另一端紧靠机身固定镢头，用一手压紧，必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧，方可开动机器。

4、更换转盘上的固定镢头，应在运转停止后再更换。

5、严禁弯曲超过机械名牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩。

如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋，必须带好防护镜。

弯曲低合金钢等非普通钢筋时，应按机械名牌规定换算最大限制直径。

6、变速齿轮的安装应按下列规定：

1）、直径在18毫米以下的普通钢筋可以安装快速齿轮。

2）、直径在18～24毫米时可用中速齿轮。

3）、直径在25毫米以上必须使用慢速齿轮。

7、转盘倒向时，必须在前一种转向停止后，方许倒转。

拨动开关时必须在中间停止档上等候停车，不得立即拨反方向档。

运转中发现卡盘颤动，电机发热超过名牌规定，均应立即断电停车检修。

8、弯曲钢筋的旋转半径内，和机身不设固定镢头的一测不准站人。

弯曲的半成品应码放整齐，弯钩一般不得上翘。

9、弯曲较长钢筋，应有专人帮扶钢筋，帮扶人员应按操作人员指挥手势进退，不得任意推送。

10、工作完毕应将工作场所及机身清扫干净，缝坑中的积锈应用手动鼓风器（皮老虎）吹掉，禁止用手指抠挖。

（10）钢筋切断机安全操作规程

1、使用前必须检查刀片有无裂纹，刀片固定螺丝是否紧固。

皮带轮侧面的防护栏和传动部分的防护罩是否齐全。

2、机械未达到正常转速时，不得切料。

切断时应注视刀片来往间隙，双手握紧钢筋迅速送入，并向刀片一侧稍用力压紧，不准两手分在刀片两边俯身送料。

3、禁止切断直径超过机械名牌规定的钢筋和烧红的钢筋。

多根钢筋一次切断时必须换算钢筋截面。

4、如切断低合金等特种钢筋，应更换高硬度刀片，同时根据机器名牌所规定直径进行换算。

5、切断短料时，手握一端的长度不得小于40厘米，贴近刀片的手与刀片之间至少保持15厘米以上的安全距离。

切下的钢筋长度小于30厘米时，切断前必须用套管或夹具压住短头防止回弹伤人。

6、切断较长的钢筋，应设专人帮扶钢筋，扶钢筋人员应与掌握机器人员动作一致，并听从其指挥，不得任意拉、拽。

7、机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。

钢筋摆动范围内及刀口附近，非操作人员不准停留。

8、发现机械运转不正常，有异声或刀片歪斜、松动、崩裂时，应立即断电停车检修。

严禁对运转的机械进行检修。

9、已切断的半成品，应码放整齐。

防止个别新切口突出划伤皮肤。

10、工作完毕应拉闸断电，锁好开关箱，并将工作地点清扫干净，机器擦净和加注润滑油脂。

（11）混凝土搅拌机操作规程

1、固定式搅拌机的操纵台应使操作人员能看到各部工作情况，仪表指示信号准确可靠，电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。

2、检查传动机构、工作装置、制动器等，均应紧固可靠，保证正常工作。

大齿圈、皮带轮等部位，应装防护罩。

3、骨料规格应与搅拌机的性能相符，超出许可范围的不得使用。

4、向大齿圈、跑道等磨损、转动部位加注润滑油（脂）。

5、空车运转，检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向，各工作装置的操作、制动，确认正常，方可作业。

6、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架间察看或探摸进料情况，运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。

7、料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行，料坑底部要设料斗的枕垫，清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。

8、向搅拌筒内加料应在运转中进行；添加新料必须先将搅拌机内原有的砼全部卸出后才能进行。

不得中途停机或在满载荷时起动搅拌机，反转出料者除外。

9、作业中如发生意外或故障不能继续运转时，应立即切断电源，将筒内砼清除干净，然后进行修理。

10、作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人员如需进入筒内清洗时，必须切断电源，设专人在外监护，或卸下熔断器并锁好电闸箱，然后方可进入。

11、作业后，应将料斗降落到料斗坑，如需升起，则应用链条扣牢。

12、移动式搅拌机长期停放或使用时间超过三个月以上时，应将轮胎卸下妥善保管，轮轴端部应做好清洁和防锈工作。

13、冬季作业后应将水泵、放水开关、量水器中的存水放尽。

（12）推土机安全操作规程

1、推土机行驶时，驾驶员不得离开机械，不准和地上人员传递物件，禁止边走边检修，推刀架上严禁站人或坐人。

2、牵引有人操作的机械时，应随时和被拖机械的工作人员取得联系。

如牵引其他物件，必须前后照顾。

用钢丝绳牵引重物时，待附近人员远离后，方可起步，以免钢丝绳绷断伤人，倒车时应注意后方有无人或障碍物。

3、在陡坡上不能横向行驶，在陡坡上纵向行驶也不能死拐弯，不然会引起机车脱轨，甚至可能侧向翻车，下陡坡时应将推刀接触地面并倒车下行，这样推刀着地能代替刹车帮助制动。

推土机在不超过25°的斜坡上可以横向推土工作。

4、推土前，如工作地区有大石头、障碍物、树木、电杆、土墙时、应选择有利位置，以免倒滑伤人或损坏机器。

5、向深沟悬崖的边缘推土时应事先了解崖下有无人员或建筑物；推刀不得推出边缘，并在换好倒档后，先起步后提推刀，以免压垮边缘的土壤产生翻车事故。

6、发动机熄火检修时，应先将推刀放置地面上拉好驻车制动，然后进行检修和发动等工作。

7、发动机在运转时车上车下的人员必须互相联系，以免误开车伤人。

在推刀未垫牢之前，不得站在推刀上进行工作。

8、在水温高的情况下，要打开水箱盖时，必须用抹布衬垫好，慢开、避免热水或蒸汽喷出伤人。

9、夜间作业时，机械上的前后照明设备应完好，场面也应有照明设备。

10、遵守环境方针、注重环境保护。

（13）装载机司机安全操作规程

1、在山区行驶时应接通拖启动操纵杆，（发动机熄火也能保证液压转向）拖启动须正向行驶。

2、前进和倒退以及改变高低速时必须在停车后进行。

3、不得将铲斗提升到最高位置运料。

运载物料时应保持动臂下铰点离地面400毫米。

4、不准在斜坡面上横向行驶。

5、发动机出水温度达到55℃，机油温度达到45℃方可进行全负荷作业。

作业时发动机水温、机油温度不可超过90℃。

6、取货前，前后车体成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。

7、取货要根据货物的阻力，选用1挡速度。

8、不准用高速挡取货。

9、不准边取货边转向。

10、在架空电线下作业时，铲斗起升要与电线有足够的安全距离。

在检修时不准在升起铲斗下面站人或进行检修。

11、为载重汽车卸物料时，铲斗前翻不得刮碰车厢，而且卸载动作要缓慢，避免砸坏车辆。

12、在推运刮平作业时，发现车辆前进受阻，应慎重操作不得强行前进。

（14）挖掘机司机安全操作规程

1、必须持有同类设备操作证方可操作，并遵守相关安全、交接班制度。

2、工作前应对转向、行走、制动和动力输出等部位进行检查、调整、坚固、润滑、试运转确认良好后方可工作。

3、操作人员应了解挖土（石）高度、深度、边坡大小、电线高低、地下电缆、各种管道、未爆炸的炮眼等障碍物情况，现场应听从指挥人员的指挥，发生不安全因素应及时排除解决。

4、挖掘时铲斗吃土不宜过深，挖斗不要过猛；铲斗回转半径内有推土等作业时，应停止工作，向汽车上卸土（石）方时应等车停稳，人离开再卸料，铲斗应尽量低放，禁止铲斗从汽车驾驶室顶部越过和碰撞汽车的任何部位。

5、铲斗未离开工作面时，禁止挖掘机转动；挖掘机转动时不得用铲斗对工作面等物进行侧面冲击或用铲斗侧面刮平土壤。

6、铲斗下落时，不要冲击车驾（身）和履带，铲斗接触地面时，禁止转动。

7、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块或杂物清除掉，以免塌下造成事故；将土壤挖成悬空状而不能自然塌落时，不准用铲斗将其砸（压）下。

8、挖掘机不应自行移动较大距离（5KM以上）。

移动时大臂应放在行走前方，铲斗距地面高度不得大于1米，铲斗满载时禁止移动。

上坡时，驱动轮在后，大臂在前，下坡时驱动轮在前，大臂在后；斜坡上禁止回转机身和变速及空挡滑行。

9、做拉铲、抓铲作业时，禁止高速回转。

10、工作后，应将机械驶离工作区域，停放在安全、平坦、坚实的地面上，转正机身，铲斗落地，并将所有操作杆放在“空挡”位置，刹死全部制动器，关闭发动机（冬季应放尽冷却水），做好例行保养，锁门方可离开。

（15）压路机司机安全操作规程

1、压路机在夜间或实现不良情况下工作时，工作场所应有照明设备。

2、禁止非工作人员在压路机上停留。

3、禁止压路机工作时放弃操纵。

4、禁止在运行时驾驶员离开压路机。

5、禁止压路机运行时进行注油和检修。

6、禁止压路机加燃料时吸烟。

7、禁止用拖动压路机的方法使发动机起动。

8、压路机在作业时，遇有车轮打滑应接合连锁，但正常作业或曲线行驶应脱开连锁。

9、在压路机成纵队作业时，前后两车见必须保持3米距离。

10、在上坡时压路机变速需在制动后进行，在压路机下坡时必须使用刹车使其慢行。

（16）机修工安全躁作规程

1、作业前必须佩戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋等劳动防护用品。

2、一般情况下（除非有特殊的相反说明），应在设备停转的情况下进行保养和检修。

如果在发动机运转中进行保修时，一定要有两人在现场合作（一个人坐在驾驶室内，一个人进行保修工作。

）在这种情况下，不能用手接触运转部件。

3、保修前设备应停在结实而平坦的地面上，放下铲斗、铲臂、钻架等，拉上停车制动器，必要时在车轮前后垫三角楔。

4、禁止明火靠近电池；禁止用金属物敲打电池；在处理燃油或机油时禁止烟火。

5、发动机起动中，禁止检查风扇皮带或进行任何种类的保养；在对运转中的部件或其近旁进行保养之前应将发动机停转。

6、在冷却水尚未降温前，不得取下散热器盖，在取下散热器盖前，首先应释内部压力。

7、液压油箱加油、排油，拆卸油管或其它有关保养时，首先应释放液压管路内部压力。

8、在进行研磨、焊接时，应特别注意附近的人员；在挥动大铁锤前，必须检查锤柄的牢固性；挥动时，附近不得有人。

9、一般情况下应将动臂放下，如检修需要，动臂处于举升状态时，一定要支撑稳固，严格保护作业人员的安全。

10、在设备下边工作时，应在驾驶室内挂一块警告牌，必要时在设备周围亦放置同样的警告牌。

11、在设备顶部工作，应保持平衡，防止趴落，事前应做好安排，防止因失误开动发动机或移动设备。

12、在拆卸履带时，禁止将手指伸到履带蹄铁中间，在拆卸轮胎时，应将设备顶高，并垫上楔木保护，防止设备下降。

13、在拆装发动机及其总成时，应选用适宜的起重设备；在起吊及运输过程中，应避免吊件摇晃，不得站在吊运件下操作。

14、装配总成时，应采用正确的操作方法。

15、在使用电焊、风焊、钻床、砂轮机、手持电动工具等工具时，应遵循其相关安全操作规定。

16、设备修复试运作时，应由持有相关设备《操作证》的人员操作，禁止无证操作。

（17）爆破工安全操作规程

1、爆破工必须经专门的技术、安全培训，经公安部门考试合格，持有《爆破员作业证》方可上岗作业。

作业前必须佩戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋等劳动防护用品，严禁穿铁钉鞋和易产生静电的化纤衣服作业。

2、爆破作业必须严格遵守国家标准GB6722－86《爆破安全规程》等规定。

3、深孔爆破及其它特殊爆破应由爆破技术员按要求制定《爆破设计说明书》并经有关部门领导审批。

爆破工对爆破设计无安全措施或安全措施不足的项目，有权拒绝进行爆破作业。

4、爆破作业前，班长应组织爆破工认真学习、讨论爆破计划方案与安全措施，做好作业分工布置工作。

5、爆破作业必须严格按《爆破设计说明书》要求进行作业，作业过程中，一切行动必须听从爆破班长和工程技术员的指挥，并接受安全员的监督。

如实际情况发生变化，或存在严重威协安全作业的情况，应报告有关领导作处理，或由技术员作修改爆破方案后，再进行作业。

6、炸药、雷管不准同车运输或与其它物品混装、搬运过程中不得扔、砸、撞，应轻拿轻放。

7、药包加工、装药作业中，严禁携带火柴、打火机等引火物品，严禁在作业场所吸烟。

8、装药和充填应用木质炮棍；深孔爆破出现药包堵塞时，在未装人雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前，应采用铜或木制长杆处理；装起爆药柱时严禁投掷或冲击。

9、禁止使用石块（块度大于30mm）和易燃材料填塞炮孔；填塞要十分小心，不得破坏起爆线路；禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药柱。

10、禁止拔出或硬拉起爆药柱的导火索或导爆管。

11、深孔爆破，每个炮孔应使用两只毫秒雷管组成复式网路，在进行爆破网路联接时，应防止塑料导爆管拉细、拉断、变形和打死结。

12、当装药、充填、联线等全部工作完成后，必须由爆破班长和爆破技术员进行技术检查后，确认无误，方准发出信号进行起爆。

13、当装药、联线、检查工作全部完成后，发出预告信号（竖红旗、鸣警笛），警戒人员按各自地点、范围进行警戒，其余人员进人避炮棚内；各工矿设备应撤离危险区。

发出预告信号后，燥破范围内禁止闲杂人员进人。

14、警戒人员全部按指定地点就位后，检查警戒危险区内确认无人后，才可发出起爆信号（竖绿旗）。

15、爆破作业应按要求，严格遵守起爆时间。

16、起爆5分钟后，由两名爆破工作进人爆破现场进行检查，确认无拒爆、盲炮现象，即发出解除警戒信号（撤掉绿旗），警戒人员撤回；如发生或怀疑拒爆，必须经过15分钟后方准进入现场检查。

拒、盲炮区应插上红旗警示，并报告有关领导组织人员进行处理。

（18）钻机工安全操作规程

1、钻机操作工必须经专门的技术、安全培训，并经考试合格才能上岗作业，作业前必须佩戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋等劳动防护用品。

2、必须认真做好开机前的各项检查，补充足够的燃油、液压油、润滑油和冷却水，做好各联接件间的坚固工作，保证设备在完好状态下方