双流大盛物流土方开挖方案第二版.docx
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双流大盛物流土方开挖方案第二版
成都大盛物流有限公司
成都大盛电子商务物流集散中心
土方开挖施工方案
四川方基建设有限责任公司
二○一七年五月二十日
第一章总述
一、工程慨况：
建设地点：
双流区东胜街道芦蒿社区1、2组
建设单位：
成都大盛物流有限公司
项管单位：
必维国际检验集团
设计单位：
信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司
勘察单位：
西北综合勘察设计研究院
监理单位：
四川康立项目管理有限责任公司
总包单位：
四川方基建设股份有限公司
本工程为成都大盛电子商务物流集散中心项目（1#—6#楼），建筑总面积约63525.76平方米。
W—1、W—2为钢框架结构，采用预应力混凝土管桩承台基础，建筑局部设有办公层。
一层层高9.5m，采用钢框架结构；二层层高9.95m，采用轻钢屋面结构，二层为框排架结构形式；3#楼物业办公楼为两层，局部三层，采用现浇钢筋混凝土框架结构，采用预应力混凝土管桩承台基础；4#、5#建筑均为单层，柱下条形基础，采用全现浇钢筋混凝土框架结构，主体高度4#建筑（主门卫）为4.350m，5#建筑（次门卫）为4.350m；6#楼垃圾房采用柱下独立基础，1层钢框架结构，结构主体高度4.450m；7#楼为地下蓄水池为地下构筑物，采用筏板基础。
货运通道为单层，层高（自室外地坪算起）为9.5m，采用现浇钢筋混凝土框架结构；水池、水泵房均为单层，采用现浇钢筋混凝土框架结构。
二、地质环境：
1、场地位置及地形地貌
该场地位于双流区东胜街道芦蒿社区1、2组。
场地地貌单一，地貌单元属高阶地（牧马山台地），场地已做初步场平，仅局部有较大起伏。
钻孔孔口标高为483.91～489.44m（黄海高程），较大高差为5.53m。
2、气象资料
根据成都气象台观测资料：
场区属亚热带季风性湿润气候区，冬少冰雪，夏无酷暑，雨量充沛，气候温和，四季分明。
年均气温16.2℃，最高气温40.0℃；多年平均降水量947mm，丰水期为6~9月份，降水量占全年降水量的74%，枯水期为10月至次年5月。
丰水期地下水位变幅为1.0～2.0m。
多年年平均蒸发量为1020.50mm，相对多年年均湿度为82％。
三、水文地质情况：
1、水文情况
场地地下水以赋存于卵石层中的孔隙潜水为主，略具承压性，主要受大气降水几地下径流补给，并通过地下径流、蒸发等方式排泄。
另局部地段（原鱼塘、水塘几回填土区）存在较多上层滞水，主要赋存于素填土，淤泥质黏土。
2、地质情况
据本工程地勘资料显示，场地内地层主要由第四系全新统填土层（Q4ml）,第四系全新统静水沉积的淤泥质黏土（Q4h），第四系中、下更新统冰水沉积（Q1+2fgl）的黏土（可塑）、黏土（硬塑）、粉质粘土、卵石土。
四、施工方案编制要求：
承台、地梁、基坑施工前应充分考虑到基坑开挖与地下水位变化引起的基坑外土体的变形及对基础、道路和周边环境的影响，确保基坑周边安全。
五、编制依据及参考文献：
1、《总平面图》（信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司）；
2、《岩土工程勘察报告》（西北综合勘察设计研究院）；
3、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）；
4、《供水管井技术规范》（GB50296-99）；
5、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）；
6、《成都地区建筑地基基础设计规范》（DB51/T5026-2001）；
7、《混凝土结构设计规范》（GB50010－2002）；
8、《混凝土结构工程施工质量及验收规范》（GB50204-2002）
第四章施工方案的选择
第一节开挖方式的选择
本工程基础型式为于预应力砼管桩承台基础、柱下独立基础、筏板基础、条形基础。
根据原始地貌标高的抄测和设计施工图纸基底标高显示，本工程基础土方开挖深度范围为1.34～4.93m。
采用挖掘机进行开挖，预留30mm人工进行修边捡底。
按设计图纸要求，基础开挖完成后应对基坑、基槽进行封闭为防止地基土遭受长时间的暴晒风干、浸湿或水浸，即时通知有关部门进行地基验槽，验槽合格后剩余土方采取人工修边捡底，捡底合格后随即进行混凝土垫层封闭。
第二节转运土方计算
施工场地较大，有施工场地，土方分阶段开挖，按总施工进度计划施工完第一段基础后，挖第二段土方回填第一段，受施工场地的影响部分基础挖出的土方必须外运，待基础施工完后再取土进行回填。
第三节土方开挖施工机具选择
根据地质勘察报告、场地周围建筑物情况，本工程大开挖时采用1~2台斗容量1.2m3的反铲履带式挖土机械开挖，5辆自卸汽车进行土方转运；一台50型装载机和人工配合作业。
第4节基坑、基槽排水
根据《岩土工程勘察报告》场地地下水主要为砂卵石层中的孔隙型潜水。
地下水丰富的特点，因此在施工过程中必须做好基坑、基槽排水措施。
一方面要防止边坡上雨水的大量渗入，同时又要设置良好的畅通的排水系统。
如遇雨水，在基坑、基槽开挖前，在坑槽顶部四周挖200×300截水沟，原土拍实，将地表水排入集水坑，用潜水泵抽至场地外排水渠道中，使雨水尽快从坡面上排走，从而达到地表水不流入坑槽；基坑开挖后，如遇地下水，在坑底四周设置排水沟，并相应设置集水坑，将地下水排入集水坑，抽至地面，排入场地外排水渠道中。
第五章主要工序施工方法
第一节施工程序
测量放线—→第一阶段土方挖运—→施工测量—→人工捡底（地基处理）—→基础验槽—→混凝土浇筑封闭（基坑排水工作贯穿整个过程）
第二节测量放线
根据规划局现场轴线定点及甲方交有的高程控制点，进行土方开挖前的定位放线，并将测量放线结果报甲方、项管和监理认可,现依据设计图和甲方提供的已知用地红线点和水准基点以及相应规范进行工程测量控制网的设计、测量，土方开挖阶段主要进行以下工作：
一、控制点和水准点的复核
甲方提供的红线点和水准基点。
本工程施工测量以甲方提供的控制点和水准点为放线依据，在场区控制网布设前进行校核[最弱边边长相对中误差不小于1/10000，测角中误差≤5〃，控制点点位中误差≤10mm，水准测量往返测闭合差限值为±1√N（N为水准测量测站数）]。
高程以甲方提供的水准点高程为基准高程。
二、控制网设置
甲方提供控制点后，根据施工现场平面布置图、建筑施工图、施工测量要求，布设施工现场控制网，根据场地实际地形条件，选点时尽量设在离基坑较远，土壁稳定的位置，控制点之间距离尽量均衡，并且考虑到后续工作的方便，初步放样支导线点后将支导线点与已知用地红线控制坐标点联测，核查支导线点的坐标，以达到精度要求（最弱边边长相对中误差不小于1/10000，测角中误差≤5〃，控制点点位中误差≤10mm）。
三、建筑方格网
本工程建筑方格网采用基线法布设，建筑基线布置于场地中央并与建筑物主要轴线一并布置，建筑基线上的控制点不少于3个，采用工程放样方法，初步放样支导线点后将支导线点与已知用地红线控制坐标点联测，精确测量出主轴线点的坐标，并进行角度观测，测量主轴线的直线度，同时用钢尺测量主轴线距离。
根据规范规定主轴线测量精度为：
主轴线点点位中误差≤10mm
测角中误差≤2.5″
主轴线直线度限差≤180°±5″（中误差≤180°±2.5″）
测距相对中误差≤1/10000
短轴线测设用钢尺测出轴线交点，并将轴线全长误差分配到各短轴线间距上，避免误差累积。
定出轴线交点后在轴线交点上设置经纬仪，根据控制主轴线方向定出短轴线方向及距离。
短轴线测设精度要求：
短轴线点点位中误差≤10mm
主轴线与短轴线交角限差≤90°±5″（中误差≤90°±2.5″）
测距相对中误差≤1/10000
测量完成后编制施工场区控制网（方格网）成果图及轴线点坐标作为建筑物控制网布设的首级控制。
土方开挖均以测设成果为依据。
第三节开挖边坡的确定
根据《岩土工程勘察报告》和施工现场局部试点开挖情况：
1）设备和物管用房深度较深，距离仓库距离8m以上，开挖坡度定为1：
0.75；
2）蓄水池基坑开挖后距离仓库2-10轴和围墙2m-3m距离，开挖坡度设置为1：
0.5；
3）承台基坑开挖坡度设置为1：
0.5；
4）垃圾房、门卫室坑槽开挖坡度设置为1:
0.5；
5）基底考虑0.3～0.5米左右宽度为以后的工作面位置；
6）坑顶采用临时钢管架并刷分色漆，进行施工现场的周边围护。
第四节开挖施工方法
1）开挖深度确定：
（1）蓄水池现自然地坪标高▽487.80，坑底标高为▽484.75，深度为3.05米。
（2）设备及物管用房、消防水池、坡道现自然地坪标高▽489.78，基坑底标高为▽484.85，深度为4.93米，（集水坑底为▽484.45，宽度1m）。
（3）W-1、2仓库及货运通道基础：
承台现自然地坪最高标高▽489.90，最低基坑底标高▽486.20，开挖深度3.7m以内。
（4）垃圾房现自然地坪标高▽488.69，坑底标高▽487.05，深度1.7米。
（5）主门卫室现自然地坪标高▽489.06，坑底标高▽487.50，深度1.56米。
（6）次门卫室现自然地坪标高▽488.84，坑底标高▽487.50，深度1.34米。
2）开挖采用一台斗容量为1.2m3的履带式挖掘机进行开挖，一台50型装载机5台运土车加人工配合施工作业。
3）开挖采用倒挖法，开挖前采用砂卵石进行运输道路的铺筑，铺筑宽度和厚度以现场施工需要设置。
4）机具开挖时，在挖掘机的回转半径内严禁站人。
防止机器伤人，需要指挥机具操作时采用指定的信号传递，待机具停下后再上前。
5）挖土机具和运输车辆造作人员进场操作前要进行安全教育和技术交底，实施安全文明施工作业，防止机具财产损坏。
6）在土方开挖过程中对基壁进行重点监测，测点距离设置为10米，做好监测记录。
发现危险及时疏散施工作业人员和机具。
7）如果在开挖过程中发生塌方，采用彩钢板进行临时围护，并及时通知业主、监理和设计等单位到现场进行处理。
8）机械在运输土方时，采用高压水枪进行冲洗禁止带泥出大门。
9）自卸汽车运输应采用专用渣运自卸汽车运输，并进行覆盖。
10）根据施工情况，如遇有未预见的情况出现时，针对性的做详细的补充方案。
第五节深基础开挖
1）基础的土方开挖采用机械开挖人工配合的方式。
2）设备及物管用房、消防水池、消防泵房基础土方开挖时，基坑开挖至▽486.85，开挖深度2.93m，放坡1；0.75；然后进行预应力管桩施工，管桩施工完毕后；采用人工和机械配合开挖基坑土至设计坑底标高▽484.85、泵房集水坑底标高▽484.15、集水坑底标高▽484.15，开挖深度2m~2.7m，开挖时做好对预制桩的保护。
基坑的两次开挖之间做放宽1m的台阶。
3）清槽所挖的土方采用人工运送至基坑、基槽两侧边坡五米外堆放，为防止手推车陷入土中，工人站在垫板上作业，并用垫板铺设1.2m宽手推车通道。
4）桩基础土方开挖时注意对预制桩的保护。
第六节地基验槽和封闭
由于工程地质的特殊性，本工程基础施工中应重视施工验槽，基坑、基槽开挖到设计基底标高以上200mm位置时应及时通知相关单位到现场进行验槽，以便对可能出现的异常问题采取相应措施，且应尽可能地边挖边进行捡底，及时组织人工对剩余土方进行检底，捡底合格后并随检随验槽，验槽合格后及时进行施工垫层混凝土封闭。
垫层砼浇筑：
垫层混凝土强度等级C15，采用商品混凝土。
第六章质量保证措施
6.1、施工员应向班组作好技术交底工作，严格遵照设计图纸、施工操作规程的各项要求施工。
6.2、严格执行质量控制和保障制度，以责任制的方式落实到有关人员。
施工过程中执行全面质量管理，认真搞好技术复核、隐蔽工程验收、施工记录等工作。
6.3、土方开挖时，挖土标高须由测量人员严格控制，严禁超挖和欠挖，如因地质情况必须超挖时，须按设计要求处理，采用C15毛石混凝土换填。
6.4、如挖土过程中发现坑底有涌水现象，先在坑底进行降水处理，再开挖并及时浇筑垫层。
6.5、由于降水和基坑开挖可能带来周围地面变形，在采取相应措施的同时，应进行基坑边坡的维护及周围管线，构筑物的监测，安排专人负责。
6.6、由于本工程地质情况的特殊性，在土方实施过程中必须根据现场的实际情况作出调整和补充。
第七章成品保护
7.1、对定位桩、轴线引桩、基准点等，挖运土方时不得碰撞，定位桩和基准点要随时复测和检查。
7.2、对于已经清理完的基坑、基槽，要及时进行垫层封闭。
7.3、绑扎钢筋时，注意保护基坑、基槽，防止将泥土带入坑内。
7.4、基坑开挖后必须做好排水措施，切实防止雨水和集水浸泡地基。
7.5、在施工过程中，为了防止降雨影响，剩余的底板土方在地坪施工时采取人工捡底清除。
7.6、基础施工分段进行，组织相关人员分段验收。
验收合格后及时回填。
第八章土方开挖主要施工机械
根据前述施工情况，本工程在土方施工过程中须投入以下施工机具：
序号
名称
规格
数量
备注
1
反铲挖掘机
1.2m3
1～2
根据工程量随时调整，满足挖土需要
2
反铲挖掘机
0.5m3
3
承台基坑开挖
3
50型装载机
50型
1
土方转运
4
Ф70污水泵
5kw
2
整个基础施工过程
5
Ф50污水泵
3kw
3
整个基础施工过程
6
高压水泵
5kw
1
汽车出场冲洗
7
装载机
50型
1
用于辅助修路及人工土方水平运输
8
自卸汽车
10m3
3
满足挖土需要
9
全站仪
1
测量放线
10
水平仪
1
测量放线
11
对讲机
1Km
3
施工指挥
12
排水管
50~100mm口径
各200m
现场抽排水
根据机械设备进退场时间安排，对于可以上路行走的机械，在规定进场时间内指定专人驾驶到施工现场；其它机械设备，履带式挖掘机等大型机械设备，将采用大型平板挂车进行运输，其它中、小型设备则采用货车运送。
机械设备进场后按规定地点和方式布置，并进行相应的保养和试运转等项工作。
第九章安全文明施工
第一节土方开挖安全、文明施工责任制
在土方施工过程中建立以项目经理为第一责任人的项目安全文明施工保证体系。
项目经理部设安保部负责工程安全工作，依据成都市安全保证体系标准的要求负责对项目的实施过程中所有安全、文明生产情况进行监督检查。
发现不合格和隐患，根据“立项、整改、复查、销项”的原则，实施封闭管理。
做到不合格的设施不使用，不合格的过程不通过，不安全的行为不放过。
为了切实保障土方施工安全，落实基坑监测制度，在夜间土方施工时安排人员轮流值班，做到跟班作业，责任落实。
人员安全管理：
利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
对于施工作业人员做好入场教育、三级安全教育、施工安全技术交底、班前喊话。
对于特殊工种需要有相关操作证。
各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
第二节安全具体措施
1、根据本工程土质情况，必须做好雨季施工措施的施工作业准备。
2、根据现场实际情况反映，本工程最重要的安全隐患在于基坑边坡的稳定性。
为了防止在施工过程中出现塌方现象，施工边坡时必须放足坡度，对坡顶5米范围内不得堆载。
3、机具开挖时，在挖掘机的回转半径内严禁站人。
防止机器伤人，需要指挥机具操作时采用指定的信号传递，待机具停下后在上前。
6、土方装车后，应将车厢内的土拍实，在工地门口派专人清扫地面和车轮，采用高压水将车轮冲洗干净后运出工地外，防止污染周边环境和道路。
安排专人对运输道路进行协调指挥。
7、基坑开挖后，如遇大雨，应派专人值班，对基坑边坡的稳定进行监护。
8、提前检查好抽水设备的情况，如遇故障及时修理以备施工之用，现场准备充足的备用水泵。
9、注意做好临边的监护并设立警告标志，已开挖的基坑边，用钢管搭设防护栏杆，挂密目式安全网封。
10、基坑开挖后设置专用的施工通道或马道，施工作业人员必须由专用通道上下基坑，严禁随处攀爬、跳跃。
专用通道搭设牢固可靠，采用钢管搭设，面铺木跳板，跳板厚度不小于5cm，木跳板上设置防滑条。
两侧采用1.5米高围护栏杆，挂密目网。
11、施工现场的用电线路、用电设施的安装使用必须符合临时用电管理标准，夜间应保证场地照明，坑边设置警示红灯。
12、机电设备必须由持证上岗者专人操作，并按规定作好维修保养。
土方开挖时，应观察周围建筑物及道路有否变形、开裂等现象发生。
如发现可疑问题，应及时向有关单位报告处理。
13、在施工前落实地下管网情况，向操作司机作好交底。
14、作好经常性安全教育工作，现场入口处设置安全施工标语。
第三节突发事件的应急处理
突发事件的处理原则：
以抢救、保护生命为第一重点，减少国家损失为第二步，保护好现场为第三步，分析问题的发生原因及处理为第四步。
在突发事件发生时，现场施工管理人员可在不汇报的前提下，进行人员的抢救和向当地的救助部门求助。
㈠工伤救护：
施工人员如发生工伤事故以及基坑垮塌伤人等，可直接护送伤员到临近医院进行救助或拨打120请求当地急救中心援救。
㈡治安事件：
施工人员如发生打架斗殴、流血事件，应立即制止，在现场不能控制的情况下，应立即拨打110报警。
㈢火灾、爆炸事故：
施工现场发生火灾、爆炸时，应立即切断施工电源，组织人员将危险品、易燃品转移至安全地带，同时组织人员利用现场的消防设施进行灭火。
在现场不能控制的情况下，应立即拨打119报警，并安排专人引导消防车辆，同时疏通道路，保证消防车的顺利驶入。
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