民族大道LED照明节能改造示范工程实施方案.docx
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民族大道民族大道LED照明节能改造示范工程实施方案照明节能改造示范工程实施方案民族大道LED照明节能改造示范工程实施方案前言进入二十世纪初，随着常规石化能源日趋紧张，石油、煤炭等常规能源价格不断攀升,特别国际油价更达到历史高位,造成了能源供应的形势愈加严峻。
能源问题引起世界各国政府的高度重视。
同样也引起中国政府的极大关注。
我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。
只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快发展。
同时，温室气体排放引起全球气候变暖，备受国际社会广泛关注。
进一步加强节能减排工作，也是应对全球气候变化的迫切需要，是我们应该承担的责任。
中国国务院在二七年五月二十三日国发（200715号文件中要求各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构充分认识节能减排工作的重要性和紧迫性，明确提出“主要污染物排放总量减少10%的约束性指标”。
使实现节能减排目标面临的形势十分严峻。
我区经济高速发展的同时,电力形势非常紧张,在经常拉闸限电的同时,我区为此付出沉重的经济代价,也限制了经济发展的速度.发挥政府主导作用，实现这个目标是政府对人民的庄严承诺。
二九年十月十二日，发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、住房城乡建设部和国家质检总局在关于印发半导体照明节能产业发展意见的通知中指出，半导体照明是继白炽灯、荧光灯之后照明光源的又一次革命。
半导体照明技术发展迅速、应用领域广泛、产业带动性强、节能潜力大，被各国公认为最有发展前景的高效照明产业。
用LED灯替代现行的高压钠灯，是现阶段节电最为有效的技术手段之一，综合节电率可高达60%-80%以上。
假设有某中型城市有10万盏路灯（250瓦、400瓦各占50%），全部实施LED路灯改造预计每年可省电达6300万度以上，可折换成节省标准煤20790万吨；节省纯净水25.2万吨；同时能有效减少温室气体及其他有害气体的排放，其中每年减少排放CO2（二氧化碳）4.9万吨，SO2（二氧化硫）570吨，NOX（氮氧化物）126吨，TSP（总悬浮物颗粒）210吨，具有重大的节能减排效果。
通过路灯改造，每年可节省电费约5000万元。
而且由于LED路灯长效免维护，寿命长达10年，每年还可节省路灯维护费2000万元；减少灯具更新费每年1000万元；节省人工每年1900万元；减排的CO交易还可产生370万元。
全年共计可产生直接经济效益达亿元以上。
大规模使用LED节能灯，每年将节省大量的电力能源消耗，有效降低单位GDP能耗，帮助政府快速达成节能减排目标。
因此，使用高效节能的LED路灯改造传统高压钠灯，是一项利国利民，功在当代，利在千秋的政府实事。
一、某光电股份有限公司1.1:
某公司简介某光电股份有限公司，大学半导体照明领域合作伙伴，中国半导体照明技术标准工作组成员，高新技术企业，某某省LED产业联盟主席单位，注册资金1.12亿元，拥有员工4000多人，工程技术人员500多人，已成为集大功率LED路灯、隧道灯、篮球场灯、网球场灯、高尔夫球场灯、体育场馆照明、圣诞灯饰、泛光灯、洗墙灯、数码管、点光源、地埋灯、地脚灯、水底灯、庭院灯及室内照明产品等半导体照明系列产品的研发、生产、销售以及城市亮化工程设计、施工、维护为一体的大型半导体照明企业。
某光电拥有雄厚的研发实力和大规模的自动化生产体系，某与清华大学实现“产、学，研”联合，共同组建半导体照明技术研究院，成立广东省半导体照明技术与应用工程中心、LED封装厂、灯具厂、灯饰厂等完整的LED产业链，拥有完全参照美国UL进行配置的实验室；以清华大学集成光电子学国家重点实验室领衔，某光电凝聚了国内半导体照明领域最顶尖的高级科研人才。
在大功率LED非成像二次光学系统、散热设计系统、电路驱动系统、无线通信智能控制系统等方面实现重大突破，其节能、照度、均匀度、安全、防水、防尘等各项指标完全达到国家道路照明标准，343项行业专利，59项国家发明专利。
目前已形成了20万平米的半导体照明产品生产基地和大规模自动化生产体系，拥有年产值超过20亿元的产品生产能力，成为亚洲规模最大和最先进的生产线之一；由功能性照明产品上升到节能照明、智能照明系列解决方案，逐步探索出一条半导体照明与风光互补再生能源紧密结合的产业发展之路。
某光电半导体照明产品通过多项国家权威机构认证，包括国家光电源质量监督检验中心和信息产业部电子第五研究所节能、安全性和可靠性检测与质量认证，广东省科学技术情报研究所科技查新评估、广东省科技厅“大功率LED路灯”科技成果鉴定、广东省能源利用监测中心产品节能监测，获“广东省节能标志产品”证书，并被列入2008年“广东省重点产业专项”和“国家重点新产品”计划。
1.2:
某LED技术优势某光电致力于LED封装与应用领域，在大功率LED路灯上取得了重大突破。
拥有自主知识产权的大功率LED路灯已通过国际及国家认可的实验室检测，其节能、照度、均匀度、安全、防水、防尘等各项指标完全符合国家道路照明标准，公司的大功率LED路灯有明显的创新性。
某光电大功率LED路灯不仅通过“广东省节能标志产品”认证，成为广东省LED照明领域最早获得此荣誉的产品，还被列入“国家重点新产品计划”，技术及制造水平得到了国家科技部的认可。
1.3:
某光电LED路灯特点在LED路灯照明应用领域，某拥有5000公里以上成熟应用工程案例，如成功中标全国首个大规模应用LED路灯的高速公路深圳高速LED照明工程，全长120公里，中间布灯、单杆双挑，开创LED成熟应用于高速公路先河；在国际市场，中标马来西亚32公里的LED道路照明工程，并主体承担墨西哥几大城市的LED照明city改造，产品畅销东南亚、欧洲、美洲等国家。
某光电LED路灯有以下特点：
1、节能明显：
采用发光效率达到95lm/w的LED，光学取光效率达90%以上。
同时由于LED显色指数在85以上，色温4500-6500K，光谱更接近于自然光，与高压钠灯相比，人眼感到同样亮度时所需的光强就低许多，因此，采用112瓦的LED灯具，其照明效果就相当于250瓦的高压汞灯，大功率LED灯具节能效果比目前使用的高压汞灯节电60%以上。
2、效果优良：
每颗LED都具有独立的二次光学系统，每个LED模块都能在地面形成长宽比为4：
1的矩形光照区域，被照区域的均匀度达0.6以上，无照明盲区。
LED模组可以灵活组合以满足相关照度标准而不改变照明区域。
3、寿命稳定：
优良的散热性能、低热阻的结构设计与良好的散热设计，保证了LEDPN结结温不会超过75，工作温度不超过30，从而保证了LED的发光效率及工作寿命。
大功率LED灯具寿命长达5万小时，是高压钠灯的十几倍。
4、工作可靠：
多路而又可靠的恒流源驱动电路（电源效率达90%），保证了LED工作的稳定性，同进为LED能耗控制提供方便。
5、自动控制：
可根据时间和外部环境调节亮度，提高节能性；6、显色性好：
高压钠灯发出的光中不含红色，它的缺点是功率因数低，它的显色指数仅23。
与阳光（显色指数100）相差甚远，而LED灯发出的是白色光，显色指数达85以上，色彩更真实，也不存在危害性的紫外光线和红外光线，不吸引昆虫；7、减少眩光：
钠灯光线呈360度散射，某光电大功率LED路灯通过独特的二次光学设计，使得光线投射到路面形成一块矩形光斑，几乎没有散射的眩光，对周围不造成光污染。
且光场区亮度分布均匀，光线柔和，有效减少驾驶员眼睛疲劳，使驾驶更安全；8、无频闪：
大功率LED灯采用直流供电，加上某光电独有的恒流装置，使大功率LED灯发光恒定，彻底无闪烁；9、快速响应：
高压钠灯等高强度气体放电灯有延迟效应，要在点燃15分钟后才能达到其90100光通量，而大功率LED路灯一通电即达到正常亮度，无开灯延时现象。
便于实行智能控制，更加节能；10、安全：
LED照明是一种固态照明，可以有效防震、防爆，对于类似震动比较大的停车场、高速公路尤其适用。
综上所述，与传统高压钠灯相比，某光电LED照明产品具有亮度高、光衰小的优势，独创的二次光学系统设计使光线投射成一个矩形光斑，消除道路照明盲区。
1.4:
某联合清华大学发明的二次光学系统.二次光学系统特性:
灯杆高度:
道路宽度:
灯杆间距=1:
1.5:
5射程即10米高的灯杆,KSLED路灯可以射出15米宽*50米长（间距）的矩形光斑。
某阿波罗路灯应用深圳盐坝高速公路实拍效果图二、项目概述21、概述为建设社会主义和谐社会，中央高度重视单位GDP的能耗指标，并为各省市制定了节能减排指标。
在我国，随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，城市照明用电占总用电量的比重在逐渐上升，其中基于白炽灯、高压钠灯等低效率、高能耗的路灯照明占据了照明用电的很大比例。
为了造福子孙后代，利用新型高效LED路灯代替高压钠灯、白炽灯等照明产品，是一条非常有效且简单易行的实现节能减排目标的途径，具有立竿见影的效果，符合时代发展和社会进步的迫切要求。
据估计，若全国的道路照明均采用高效、新型LED路灯，按全国平均供电煤耗330克/千瓦时来计算，则每年可以节省标准煤2600万吨，减排6812万吨二氧化碳，减排77万吨二氧化硫。
为落实中央及省市政府节能减排的号召，本方案中拟某市与某光电股份有限公司合作实施“某市民族大道LED照明节能改造示范工程”，对某市民族大道路灯进行改造，用某生产的大功率高效节能LED路灯替换原有的高压钠灯。
本项目建设符合国家产业政策和行业发展规划，项目的开展能够促进广西壮族自治区的能效提高，并减少污染物排放，有利于广西壮族自治区经济社会的发展和环境的改善，符合国家节能减排的政策。
达到促进节能减排、方便市政维护、加强交通安全、增加城市美观的目的。
本项目采用成熟的节能技术和产品，LED路灯由于其高效节能加上显色性好等特点，与高压钠灯相比，在同等亮度情况下可以节电61.0%（见附件2：
国家电器产品安全质量监督检验中心石排镇现场检验报告），加上夜间智能控制模式，综合节电率达69.24%，整个项目改造路灯1000盏，每年可省电133.06万度，每年节省电费及维护费等达120.44万元。
本项目工程技术方案切实可行，建设条件良好。
项目本身对环境不产生破坏，更换下来的的旧设备和器具亦将妥善处理，不产生有毒有害及放射性污染物。
本项目不涉及征地、移民和拆迁。
具有良好的经济效益、社会效益和生态效益。
22：
民族大道现状十里民族大道，广西第一街道，某市民族大道原西起朝阳立交桥，现立交桥拆除,民族大道向西延伸至江北大道.东接南北高速公路入口，全长10.5公里，大道两侧汇集着区市党政机关、文化、商业、金融等重要机构。
2002年民族大道景观亮化工程建设完成，绿化面积44.6万平方米，绿化覆盖率56%，所种植的品种150种9.2万株，被誉为“森林通道”。
华灯初上，流光溢彩，是目前某市道路功能齐全、环境优美、具有亚热带雨林群落生态特色，反映现代城市人居环境的生态景观大道。
某民族大道由西向东穿越某市最主要的区域，是某市民的骄傲，也是某市的名片和脸面。
1987年，民族大道从邕江大桥北开始，只到现在的民族大道园湖路口；1991年，民族大道从园湖路口修到南湖桥头；直到2002年，民族大道才完成了最后的扩建。
某民族大道，拥有多层次、立体化的绿化带：
高层的是大王椰，中层为灌木类的朱槿、棕竹等，低层为葱郁白蝴蝶等阴生植物。
其亚热带雨林群落生态特色，反映了现代城市人居环境的生态景观走廊，被誉为“森林大道”，成为“广西第一景观路”。
到了寒冬季节，当北国花木凋零，而位于祖国南疆的绿城某的民族大道上，仍绿意盎然，彰显出绿城的风采。
改革开放30年，绿城人徜徉在“广西第一景观路”上，尽情感受着城市发展所带来的美好变化。
三、项目改造计划民族大道共有各种路灯一千余盏，假设首批计划改造一千盏，采用某大功率LED路灯进行替换原高压钠灯，根据现场情况及我公司技术人员现场勘测，对不同路段不同功率的高压钠灯分别采用我公司RL2R2804A245CGA2210、RL2R2807A245CGA2210等不同型号的大功率LED路灯进行替换，使之达到照明效果最佳、节能效果最好。
替换方案见表一、民族大道LED灯替换高压钠灯实施表。
四、项目投资预算某市民族大道照明节能改造示范工程全部采用某大功率LED路灯进行替换，共改造路灯1000盏,总投资464万元。
改造设备预算见表三、某市政府项目投资预算；五、资金解决方案买方信贷：
本项目属于节能项目，可以申请买方信贷，提供融资支持。
六、项目节电效益分析1）节电分析据2009年1月20日国家电器产品安全质量监督检验中心对某石排镇石洲大道LED路灯项目所做的现场测试结果，用某112WLED路灯替换飞利浦250W高压钠灯，节电率为61.0%，平均照度相当，照度均匀度提高了2.57倍，见下表。
产品平均照度照度均匀度节电率国家标准20.0lx0.4飞利浦250W高压钠灯23.3lx0.313基准某112WLED路灯23.5lx0.80461.0%详见附件2：
国家电器产品安全质量监督检验中心石排镇现场检验报告。
本项目LED路灯综合节电率达69.24%（夜间控制11：
00-0：
00共1小时功率下降50%,0：
00-5：
00共5小时功率下降60%），更换为LED路灯后，某市每年可以节约电费110.44万元（见表二:
某市民族大道1000盏LED路灯替换高压钠灯节能效益分析）2）节约维护费分析由于高压钠灯寿命短，每年都需要更换，而换上LED路灯后，某光电公司提供5年免费包换服务（并有PICC保险公司承保），用户前5年每盏灯每年可以省下一笔维护费，据测算约100元（包括买新灯及换灯的人工费等），项目1,000盏路灯每年总计可节省维护费10万元。
3）总节电效益根据以上两项，本项目每年总节省效益为120.44万元,十年共可节省1204.4万元。
节电效益分析详见表二:
某市民族大道1000盏LED路灯替换高压钠灯节能效益分析。
4）减排效益根据省节能办提供的数据，每节省1度电，可相当于减少使用标准煤0.330公斤、减少使用纯净水4.000公斤、减少排放CO2（二氧化碳）0.780公斤，减少排放SO2（二氧化硫）0.009公斤，减少排放NOX（氮氧化物）0.002公斤，TSP（总悬浮物颗粒）0.00335公斤。
见附件3：
每度电减排计算（广东省节能办提供数据）。
本项目的实施每年可节电133.06万度，相当于每年节省标准煤439.0吨，节省纯净水5322.4吨，还可以有效减少温室气体及其他有害气体的排放，其中每年减少排放CO2（二氧化碳）1038吨，SO2（二氧化硫）12吨，NOX（氮氧化物）2.66吨，TSP（总悬浮物颗粒）4.46吨。
减排效益详见表二:
某市民族大道1000盏LED路灯替换高压钠灯节能效益分析。
5）经济效益分析用户首期支付40%灯具款，余下60%采取买方信贷方式，前5年用户每年还款58.8万元，总计投资额464万元。
某LED路灯设计寿命10年，用户前5年可以节省电费及维护费用总计602.2万元；后5年每年可以节省电费110.44万元，用户10年共可节约1154.4万元。
项目总节省费用690.4万元，具有很高的可行性。
七、项目的计划进度该示范项目计划分为三个阶段进行：
第一阶段，项目论证和签订合同；第二阶段，项目施工；第二阶段，节电还款。
第一阶段，五个工作日，主要工作包括项目研讨与论证，签订合同。
第二阶段，三十个工作日，路灯生产、安装施工。
第二阶段，2011年-2016年，节省的费用于支付买方信贷费用。
表一：
民族大道LED灯替换高压钠灯实施表序号路段钠灯型号盏数钠灯总功率用于替换的盏数LED灯总功率（35%损耗）LED路灯型号（20%损耗）1主干道400W500270,000.00RL2R2804A245CGA2210500129,000.002非机动车道250W500168,750.00RL2R2804A245CGA221050073,800.00合计1000438,750.001000192,800.00F1灯具总数1000F2电费单价0.83（元/KWH）F3每天亮灯时间（小时）12全年平均数F4原高压钠灯总功率（KW）43875见民族大道1000盏LED路灯替换高压钠灯实施表F5钠灯年电费（元）1595031.75F4F3F2365,计算值，实际情况（加上坏灯、拉闸限亮等）会有一定出入F6LED灯总功率（KW）192.8见民族大道1000盏LED路灯替换高压钠灯实施表F7LED灯年电费（元）490633.58（F6（F3-6）+F60.46）F2365，深夜6小时功率减低为40%F8年平均节省电费（元）1104398F5-F7F9月平均节省电费（元）92033F8/12F10年平均节省电（度）1330600F8/F2F11节电率69.24%F8/F5,国家电器产品安全质量监督检验中心石排检测结果为61.0%F12钠灯每年每盏维护费（元）100原维护费（包括灯泡及镇流器、触发器更换费用）F13年平均节省维护费（元）100000F12F1某五年包修，五年后不高于现在维护费F14每年节省费用合计（元）1204398F8+F13每年节能效益每年节省每年减排节电（KWh/年）标准煤/吨（0.330公斤/度）纯净水/吨（4.000公斤/度）CO2/吨（0.780公斤/度）SO2/吨（0.009公斤/度）Nox/吨（0.002公斤/度）TSP/吨（0.00335公斤/度）1330600439吨5322.4吨1038吨12吨2.66吨4.46吨表二:
民族大道1000盏LED路灯替换高压钠灯节能效益分析表三：
某市政府项目投资预算代换LED型号（w）数量（盏）单价（元）LED总价格（元）RL2R2804A245CGA221050032401620000RL2R2807A245CGA221050052602630000总计15504250000LED灯具总价（元）4250000注：
报价含税及安装施工，5年内免费包修保换，人保5年内承险.某市政府项目资金筹措计划表：
金额（万元）备注一、项目投资额425二、资金筹措1、某市财政支付170某市财政支付40%2、银行贷款255向银行贷款60%还款年期5还款年利率5.76%用户每月还银行款额4.9还银行贷款用户每年还银行款额58.8还银行贷款还款总额294利息总额39三、项目投资本息总额464附件1：
城市道路照明设计标准中华人民共和国行业标准CJJ45-2006Standardforlightingdesignofurbanroad2006-12-19发布2007-07-01实施中华人民共和国建设部发布摘要：
3.3机动车交通道路照明标准值3.3.1设置连续照明的机动车交通道路的照明标准值应符合表3.3.1的规定。
3.3.2在设计道路照明时，应确保其具有良好的诱导性。
3.3.3对同一级道路选定照明标准值时，应考虑城市的性质和规模，中小城市可选择本标准表3.3.1中的低档值。
3.3.4对同一级道路选定照明标准值时，交通控制系统和道路分隔设施完善的道路，宜选择本标准表3.3.1中的低档值，反之宜选择高档值。
表3.3.1机动车交通道路照明标准值级别道路类型路面亮度路面照度眩光限制阈值增量T1（%）最大初始值环境比SR最小值平均亮度Lav（cd/m2）总均匀度Uo最小值纵向均匀度UL最小值平均照度Eav（lx）维持值均匀度UE最小值快速路、主干路（含迎宾路、通向政府机关和大型公共建筑的主要道路，位于市中心或商业中心的道路）1.5/2.00.40.720/300.4100.5次干路0.75/1.00.40.510/150.35100.5支路0.5/0.750.48/100.315注:
1表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。
若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相应降低约30%。
根据本标准附录A给出的平均亮度系数可求出相同的路面平均亮度，沥青路面和水泥混凝土路面分别需要的平均照度。
2计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯具防护等级和擦拭周期，按照本标准附录B确定维护系数。
3表中各项数值仅适用于干燥路面。
4表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值，“/”的左侧为低档值，右侧为高档值。
城市道路照明设计标准条文说明摘要3.3机动车交通道路照明标准值3.3.1本条规定了设置连续照明的机动车交通道路的照明标准值。
（3）本标准中规定的平均亮度（或照度）值是维持值，这一点与CIE的规定有所不同，同样的数值在CIE推荐标准中称之为最小维持值。
研究结果表明，这一数值基本上是满足机动车驾驶员视觉作业要求的合理数值，再提高路面亮度水平对驾驶员的视觉作业没有太多的帮助，反而会造成能源浪费、光污染、光干扰等负面问题。
目前，国内有一种追求“越亮越好”的趋势，这已成为认识上的一大误区，需要加以纠正。
进行照明设计时，应以这一数值为基准，避免进行更高亮度的攀比。
4.1光源选择（3）对颜色识别要求较高区域的机动车交通道路，出于显色性方面的考虑，推荐使用金属卤化物灯。
研究工作的结果表明，与高压钠灯相比，金属卤化物灯光源的光谱分布有较高的蓝绿成分，因此，在道路照明（非明视）条件下可以产生更高的可见度，因此达到相同的视觉效果所需要的光源功率，金属卤化物灯就要比高压钠灯低很多。
（注：
LED灯光源显色性类似于金属卤化物灯）7.2节能措施7.2.1节能不是靠降低照明水平来实现，应在确保各级道路符合相应的照明标准的前提下考虑节能。
因此，首先就得根据被照明场所的要求和特点合理选定照明标准值。
否则，标准选高了会造成能源浪费，标准选低了又不符合照明要求。
附件2：
国家电器产品安全质量监督检验中心石排镇现场检验报告
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