“安吉杯”全国大学生物流设计大赛的通知--附件.doc
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附件1：
“安吉杯”第四届全国大学生物流设计大赛
赛程安排及相关要求
赛程
时间
说 明
赛前
准备
2012-9-4
至
2012-10-31
1．发布大赛通知，标志大赛启动。
2．在网站公布大赛案例。
3．各校通过校园选拔赛组建参赛队。
参赛对象仅限于物流及相关专业全日制本科在校生，年级不限，每队5人，组队可跨专业但不能跨学校，且每人仅限加入一个参赛队。
大赛
报名
2012-11-1
至
2012-11-20
1．以学校为单位组队，以队为单位参赛，每所学校组队不得超过2个。
2．每队需由一名教师作为领队兼指导教师，负责赛前辅导和参赛的组织工作。
3．参赛队命名格式为“××大学（学院）××队”。
4．登录网站网上报名系统，在线录入并提交《报名表》；并将《报名表》（打印并经学校教务管理部门盖章）、在校生证明（由学生所在院、系、所出具）、学生证复印件邮寄至组委会秘书处审核。
通过审核的参赛队名单统一在公布。
通过审核后不得变更参赛人员。
5．报名截止时间为2012年11月20日24时。
初赛
2012-11-21
至
2013-1-8
1．准备初赛作品。
作品大小控制在30Mb内，文档总字数限4万字内。
初赛作品、文档的命名格式均为：
“××大学（学院）××队初赛作品”。
2．提交材料：
初赛作品、参赛队简介（包括指导教师和队员简介、参赛口号、参赛目标等）、参赛照片（2张）、作品登记表（在线录入）。
3．提交方式：
登陆网站，凭用户名和密码登陆大赛界面提交材料。
4．参赛作品应在文档首页署名标题、学校名称、领队姓名及联系方式、参赛队员姓名及联系方式。
除首页之外，任何地方不得出现与学校名称、教师和队员姓名有关的信息。
5．提交截止日期：
2013年1月8日24时。
2013-1-9至
2013-1-31
1．大赛评审委员会对初赛作品网络匿名评审。
2．从初赛作品中选出前35%-55%进入复赛。
2013-2-1
通过网站公布入围复赛的参赛队名单
复赛
2013-2-2
至
2013-3-12
1．准备复赛作品。
作品大小控制在30Mb内，文档总字数限4万字内。
复赛作品、文档的命名格式均为：
“××大学（学院）××队复赛作品”。
2．提交材料：
复赛作品、作品登记表（在线录入）。
3．提交方式：
登陆网站，凭用户名和密码登陆大赛界面提交材料。
4．参赛作品应在文档首页署名标题、学校名称、领队姓名及联系方式、参赛队员姓名及联系方式。
除首页之外，任何地方不得出现与学校名称、教师和队员姓名有关的信息。
5．提交截止日期：
2013年3月12日24时。
2013-3-13至
2013-3-23
1．大赛评审委员会对复赛作品网络匿名评审。
2．从复赛作品中选出前60名作品进入决赛。
2013-3-24
通过网站公布入围决赛的参赛队名单
决赛
2013-3-25
至
2013-4-17
1．准备决赛作品。
作品大小控制在30Mb内，文档总字数限4万字内。
决赛作品、文档的命名格式均为：
“××大学（学院）××队决赛作品”。
2．提交材料：
决赛作品、参赛感言（1000-2000字）、参赛照片（2张）、最佳组织奖申请表（请从网站下载）、作品登记表（在线录入）。
3．提交方式：
登陆网站，凭用户名和密码登陆大赛界面提交材料。
4．参赛作品应在文档首页署名标题、学校名称、领队姓名及联系方式、参赛队员姓名及联系方式。
除首页之外，任何地方不得出现与学校名称、教师和队员姓名有关的信息。
5．提交截止日期：
2013年4月17日24时。
2013-4-18
至
2013-4-25
大赛评审委员会对决赛作品进行网络匿名评审。
2013-4-26
至
2013-4-30
1．参赛队集中在上海进行决赛答辩，答辩时间在网站另行公布。
2．报到需提交：
PPT（请提前制作）、参赛作品书面材料（9套，如有实物必须现场演示）、学生证原件、在校生证明原件、2寸证件照2张（背后注明姓名）。
3．决赛答辩形式：
陈述（10分钟）和答辩（5分钟），陈述方式和风格不限。
4．大赛评审委员会对决赛作品现场提问并评分。
5．根据网络评审和现场评审综合决出一等奖（20%）、二等奖（35%）、三等奖（45%）。
6．根据学校组织情况，评选出6所学校授予“大赛最佳组织奖”。
7．公布决赛结果，颁发奖杯、证书。
8．大赛评审委员会对本届大赛总结和点评。
附件2：
“安吉杯”第四届全国大学生物流设计大赛
评审评分表
作品编号：
一级指标
（分值）
二级指标
（分值）
指标说明
得分
方案的设计内容
（50）
方案的针对性
（25）
选题恰当，问题把握准确，重点突出（0-5）
提出的解决方案紧扣案例中给定的材料（0-5）
提出的解决方案对案例涉及的问题分析深入、明确、具体（0-5）
提出的方案对解决案例中所描述的问题针对性强（0-5）
方案中的所有文字描述、图表、软件等互相支持，共同解决所确定的问题（0-5）
方案的有效性
（10）
方案依据充分，可行、可用，理论联系实际好（0-5）
方案实施后预期可以获得较好的运作效果，对企业解决问题有指导意义（0-5）
方案的综合性
（15）
方案为综合解决案例中的多个问题的整体方案，整体效果好（0-5）
方案在设计内容上无明显的错误（0-5）
方案涉及内容多，工作量大，具有较大难度（0-5）
方案的设计方法
（25）
设计方法的科学性
（15）
忠于企业案例中提供的事实和数据，能够做出一定假设，所作出的假设符合国内物流业和企业的实际（0-5）
有明确、适用的设计方法，采用了定性和定量手段，根据案例中提供的数据和事实建立实用的模型，设计方法科学、严谨（0-5）
能够运用物流专业知识和技能，能利用信息技术解决企业问题（0-5）
设计方法的复杂性
（10）
综合应用经济、管理、工程、技术等不同领域的技术和方法进行设计，采用了较先进的设计方法（0-5）
解决方案中有计算机软件、工程设计图纸、成套的作业流程图、完整的数学模型、全面的财务分析表格、路径优化图等（0-5）
方案的表现能力
（10）
方案的规范性
（10）
方案合理应用非文字要素，如图表、软件、数学模型等，方案文字、图表、软件、设计图纸等符合国家规范（0-5）
提交评审的文档核材料齐全、装订整齐、规范、美观、软件界面友好、图纸整洁，方案逻辑严密（0-5）
创新与应用（15）
创新性（5）
方案有理念创新，或有独立见解（0-5）
创新效果（5）
解决方案中创新理念符合案例企业实际情况，有应用价值（0-5）
推广应用（5）
方案有较大推广价值（0-5）
答辩附
加分
（15）
队伍情况（5）
队伍整齐、素质高、搭配合理、分工合作好（0-5）
组织情况（5）
领队责任心强、组织严密、学校支持力度大、按要求提交大赛所需文档（0-5）
答辩情况（5）
精神饱满、文明礼貌、答辩准备充分、陈述效果好、回答问题好、反应敏捷、时间控制好（0-5）
评语
签名：
年 月 日
注：
网络评审没有答辩附加分。
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