钻孔灌注桩施工组织设计.docx
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钻孔灌注桩施工组织设计
1.工程概况
常州市高架道路工程由上海市第二市政工程有限公司承建，工程地点自老312国道－星港路，是常州市整个快速路系统的一部分，由长虹路、龙江路和城北干道三段组成，高架道路系统总长度为29.55km，上海市第二市政工程有限公司轨二分公司承建6.5km。
本施工段桩基项目工程由φ800，φ1200钻孔灌注桩组成，分二个作业段施工，第一作业段总桩数567根（其中φ800－199根，φ1200－368根），总计23506m3，第二作业段总桩数448根（其中φ800－159根，φ1200－289根），总计19343m3。
根据江苏省纺织工业设计研究院有限公司提供的地质报告，本工程钻孔灌注桩穿过的地层层次主要为淤泥质亚粘土、亚粘土、亚砂土夹亚粘土、粉砂、亚砂土夹亚粘土、亚粘土、亚粘土夹粉砂、粉砂夹亚粘土等。
2.编制依据
交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及国家标准、规范、规程：
《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000标准第6灌注桩基础，第10钢筋的规定
本工程质量检验评定标准按照市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ2－90的标准
施工现场实地考察情况及收集的相关资料；
交通部《公路工程竣工验收办法》。
3.施工准备工作
3.1现据现场实际情况，本施工区域范围内全道路封闭两侧各两车道及中间绿化带，各留有交通车道通行。
因此交通车道及施工范围必须进行隔离围护保护措施（保护措施采用彩钢瓦搭设）每隔一百米留有施工进出通道口，泥浆存放采用组合泥浆箱，钢筋笼制作场地安插在百米通道口范围内，做到有计划堆放原材料，做好原材料进出及材料车辆进出施工现场的路线规划（一律按右侧车道方向行进）。
电力水源根据甲方所提供的现有条件进行组织供给。
因场地属于新建路面，在开凿桩孔前先清除路面障碍，做好施工准备工作。
3.2因现场场地狭长，又有多台钻机同时施工，首先要做到施工的协同合作，施工资源的合理使用。
（道路、电力、泥浆排放、混凝土供给、人力物力安排、文明施工和安全施工的有效措施等）。
3.3熟悉施工现场甲方所提供的坐标点并采取坐标点的保护措施，做好施工前的测量放线定位工作。
3.4根据设计桩位图，将桩逐一编号，依桩号所对应轴线尺寸施放桩位，经业主、监理及设计单位复核无误后方可开始施工。
3.5熟悉审查施工图纸及有关技术文件，掌握地质勘察资料和技术经济资料，进行工料、成本等综合分析，确定最终施工方案。
3.6施工机械设备应验收合格并开具桩机验收合格单后进入现场安装调试。
3.7进场的商品混凝土及其他材料质保资料齐全，钢筋等应提前按规定做好复试工作。
3.8根据现场条件，材料需分批进入场地，因此要做好施工材料的供应工作，保证工程施工顺利进行。
4.钻孔灌注桩施工技术方案
4.1概况及施工部署
本工程桩身混凝土的充盈系数定为1.04,钻孔灌注桩桩身的混凝土设计强度等级为C25水下,在浇注水下混凝土时应按照规范采用相应的施工配比,桩主筋的混凝土保护层厚度为50mm。
本工程桩长为约50m,钻孔灌注桩的主筋,螺旋箍筋和加劲箍筋等焊接成钢筋笼,分段制作,钢筋笼连接时应采用焊接,接头须错开,在接头区段两端各设加劲箍筋,焊条采用E43及E50型.钢筋笼沿桩长间隔2m设置加劲箍筋,主筋和箍筋均不做弯钩,最低一道箍筋应对准主筋底端焊牢.主筋在同一截面焊接根数不得大于50%。
钻孔灌注桩各工序应连续施工,沉淤厚度不得大于50mm。
符合规定后半小时内必须浇捣混凝土.否则,应按规范要求重新清孔至符合要求。
4.2钻孔灌注桩施工工艺流程
平整场地——浇筑混凝土硬地坪及排水沟、泥浆池——桩位放样——埋设护筒——架设泥浆泵——桩机就位——钻进（制作钢筋笼）——一次清孔——测量孔深、孔斜、孔径——吊放钢筋笼钢筋笼运至孔位吊放钢筋笼——下导管导管拼装、做密封检查——二次清孔——水下砼灌注——回填土——拔除护筒——做砼试块养护、送检查——检测沉渣厚度——测面高度及坍落度
4.3施工方法
在开孔初期，一定要采用轻压慢转的工艺并保持浆液浓度在1.2以上，以确保地面下孔壁完整，确保充盈系数在1.04以内。
钢筋笼制作：
原材料进场后及时收集质量保证书并进行报验，协同质量员、监理现场取样复试，同时进行模拟焊送样试验，全部合格后，才能进行钢筋笼制作。
二次清孔：
先检查导管的密封、磨损等情况，用3PNL泵进行泥浆循环清孔，必要时增加进浆流量，使沉渣厚度达到规范要求。
混凝土灌注：
先对商品混凝土单位进行考察，（具体了解该单位日生产量，质量管理情况及生产许可证明等设施）合格后申报建设单位、监理单位审批，混凝土灌注时要检查隔水球及放料阀的正确放置情况，混凝土的初灌量为1立方米，灌注过程中随时测量导管的埋管情况，及时作好记录。
上述施工技术方案的每道工序都由值班技术员自检合格后，再协同监理进行复核，签认现场值班记录表后，方进行下一道工序施工。
4.4施工工艺技术要求
本工程桩的施工严格按照《地基基础设计规范》及《钻孔灌注桩施工规程》操作。
具体工艺如下：
4.4.1放桩位线
开工前，用水准仪对施工现场标高进行测量。
从各轴线引出桩位线，允许偏差为0.5cm。
桩位中心点处用红漆做出三角标志，以标志为圆心、桩半径为半径画控制圆，以便于桩位复核。
桩位线及标志要经常检查，看不清时及时补上。
轴线桩及桩位线放好后，须进行自检，再请建设单位、监理单位组织人员复核检查，并及时办理复核手续。
4.4.2埋设护筒
定好桩位后，先在桩位控制圆外侧弹出桩位十字线以便控制桩位，再粉碎路面进行开挖。
护筒直径为φ900mm（1300mm），高1.0m，具体就桩位护筒开挖深度定。
埋设护筒时，其中心线与桩位中心线偏差不得大于20mm，护筒底部应深入原土层不得少于20cm，且护筒应略高于地坪面。
护筒与周围垂直，且开挖埋设的护筒周围用粘土分层回填夯实。
4.4.3钻机就位
钻机就位后，底座必须用水平尺打好水平，达到平整、稳固，以确保钻进中不发生倾斜和移动；转盘中心与桩位中心的允许偏差应小于20mm，转盘在四个方向上的水平度应保持水平，机架垂直度小于1/300。
4.4.4正循环成孔
采用6台GPS-15套型工程钻机，4台GPS-10套型工程钻机进行钻孔灌注桩施工，采用泥浆护壁正循环成孔工艺，泥浆采用原土造浆。
本工程工程桩设计桩径为φ800和φ1200，拟使用的钻头与设计桩径相同，钻头锥形夹角应大于120°。
成孔中应经常检查钻头直径，发现磨损超过0.5cm时应及时修复。
钻进压力及转速控制：
开孔时应遵循小水量、轻压力、慢转速，以防扩径过大；护筒脚附近要慢速钻进，使护筒脚有一定的粘泥皮；在钻进过程中，最大钻进速度不大于1m/min；在钻进粘土层时，要适当控制压力（粘土5～25Kpa，砂土5～15Kpa）和转速（粘土为40～70r/min，砂土为40r/min，最小泵量为50m3/h），以防扩径过大，且要少提动钻具，换钻杆时应轻提，以防抽坍孔壁，一般开孔及钻进淤泥层时宜开一挡。
因为相邻桩距小于4d，钻孔时必须跳打，以免串孔，混凝土灌注后相隔36小时以上，方能在相邻孔位施工。
钻进过程中应切实计算好钻杆和钻具长度，以便丈量钻杆上余尺，正确计算孔深。
加接钻杆应先将钻具稍提离孔底，待泥浆循环2～3分钟再拧卸钻具。
钻进中，上下串动钻具要适当，最好一根钻杆打完，在加钻杆前串动几下即可，既达到将孔内粘泥块打碎及使孔拉直的目的，又不致于造成钻杆脱扣和加快连接处的磨损。
钻孔深度不得小于设计孔深，超深不得大于30cm。
成孔垂直度偏差，一般按不超过1/100控制。
成孔泥浆的配制管理
合理地配制泥浆，是成孔成败的关键，在施工过程中，应该严格按照土层条件的不同选用不同性能的泥浆护壁。
A.在粘土层中成孔时，出口泥浆的比重控制在1.1～1.2；
B.在砂土层、淤泥质及易坍孔土层中成孔时，排渣泥浆比重控制在1.2～1.3，并应该选择含砂量较小的泥浆；
C.泥浆的粘度控制在18～20秒，含砂量小于3%；
D.遇到有流沙及易坍孔缩径土层，如加大泥浆比重尚不能解决的，可用人工造浆。
人工造浆配比：
水91%，陶土粉8%，纯碱0.4～0.5%，浆糊粉0.03～0.05%；
E.在成孔过程中，排出的泥浆应该先进入泥浆沉淀池，降低泥浆的含砂量及比重，然后再进入循环池利用；
F.经常对沉淀池、循环池进行清理，清除沉砂、积淤，对不符合要求的泥浆应及时排放到废浆池外运，确保泥浆质量；
G.成孔泥浆性能技术指标（表）
H.注入孔口泥浆性能指标
项次
项目
工艺
技术指标
1
泥浆密度
正循环成孔
≤1.15
2
漏斗粘度
正循环成孔
18″～22″
3
含砂量
正循环成孔
＞3%
I.排出孔口泥浆性能指标
项次
项目
工艺
技术指标
1
泥浆密度
正循环成孔
≤1.30
2
漏斗粘度
正循环成孔
20″～26″
4.4.5第一次清孔
当钻至设计标高后，应停止钻进，并及时用换浆法进行一次清孔。
具体方法：
在钻进终孔后利用成孔钻具直接进行，清孔时先将钻头提离孔底10～20cm，转盘回转冲孔，泥浆循环不断地进行，并时常串动钻具，以提高一次清孔效果。
一次清孔的时间不宜定死，应该根据钻具回落测试孔底沉渣厚度和返浆比来决定清孔是否可以结束；为确保孔壁质量，一清泥浆进浆比重应小于1.15，返浆比重应小于1.25，手触泥浆无颗粒感觉，一次清孔即可结束。
4.4.6钢筋笼施工
4.4.6.1钢筋笼制作安装
钢筋笼采用分节制作，分节安装，吊放焊接而成；主筋的搭接以50%错开，钢筋搭接错开长度700mm，单面焊接长度应大于或等于10d；焊缝宽度不小于0.7d，厚度不小于0.3d。
钢筋笼制作前，应将主筋校直、除锈，下料长度要准确，定位箍，绕筋，绕筋加密区应根据图纸制作；
钢筋笼制作允许偏差：
名称
偏差值
名称
偏差值
主筋间距
±10mm
箍筋间距
±20mm
钢筋笼直径
±10mm
钢筋笼长度
±100mm
主筋保护层为50mm，允许偏差为±20mm，
为保证保护层厚度，每节钢筋笼设置两组砂浆垫块，每组三块，平面上呈120度角布置，而且上下两组均匀错开。
环形箍筋、螺旋箍筋与主筋的连接采用直接点焊固定。
成型钢筋笼应平卧堆放，且不得超过二层。
成型一批后按《公路桥涵施工技术规范》第10钢筋的规定标准进行验收。
现场使用的钢筋必须具有质保书，并经现场抽样检测合格后方可使用，钢筋同一批号，同一规格，同一炉号为单位60T抽检1组，模拟焊接头每300只接头为单位抽检1组。
4.4.6.2钢筋笼安装
清孔后，将钻具提出孔外，测量其孔深、孔径及孔斜，并做好记录。
吊放钢筋笼时，可利用机架直接吊放。
为保证钢筋笼的安放深度符合设计标高，安放前由施工员测定具体标高尺寸，确定吊筋长度，以保证偏差在±50mm以内。
钢筋笼吊放入孔时，不得碰撞孔壁。
如下放有阻，应查明原因。
如焊接垂直度不好，应重新调正后再下放。
如为孔径缩径，则应提出钢筋笼重新扫孔至符合要求。
为防止灌注混凝土时钢筋笼移位及上浮现象发生，钢筋笼下到设计位置后必须固定好，以确保钢筋笼保护层偏差为±20mm，笼顶、底标高偏差在±50mm之间。
钢筋笼吊放时，应确保钻孔和钢筋笼的同心度。
钢筋笼孔口焊接应该符合
如下规定：
A.下节笼上端露出操作平台高度宜在1.3m左右；
B.主筋焊接部位的污垢应该予以清除；
C.上下节笼各主筋位置应该对正，且上下笼均处于垂直状态时方可施焊，焊接时宜两边对称施焊，并敲去焊渣；
D.焊接完毕后，应该补足焊接部位的箍筋。
4.4.7导管安装及二次清孔
本工程导管直径为255mm，下导管前应准确量好导管总长度。
检查导管的密封性能，即检查导管有无漏水，导管连接密封圈的好坏情况。
当钢筋笼安装完毕后，应尽快安放导管，进行第二次清孔。
吊放导管时，应位置居中，轴线垂直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。
安放完毕后，在导管上口设闷头连接泥浆管，下口离孔底约30cm，用3PNL泵进行泥浆循环清孔，并进行泥浆指标的调整，二次清孔的进浆比重应小于1.10。
返浆比重应该小于1.15（用泥浆比重计测量）。
沉渣厚度应不大于10cm，清孔时间一般控制在30分钟左右。
二次清孔结束后，由施工员进行孔底沉渣的测试，沉渣厚度不大于10cm，在满足沉渣厚度控制指标后，会同建设单位、监理单位进行验收，合格后及时签证，并及时进行下道工序——混凝土灌注工作。
4.4.8水下混凝土施工
按设计要求桩身混凝土强度为C25水下，应按比设计强度高一级进行配置，以确保达到设计要求。
采用φ208导管进行水下混凝土灌注，商品混凝土质量及混凝土灌注应按下列要求控制：
导管下入孔内之前应仔细检查连接丝扣、焊点及密封槽的好坏，并编号、丈量、记录长度，导管底口距孔底高度一般控制在30cm左右，且第一节导管长度应大于4m，以保证初灌时埋入混凝土面大于1.50m。
采用商品混凝土，混凝土坍落度控制在16～22cm，石子采用5～25mm碎石，含砂率45%，混凝土初凝时间控制在3～4小时，级配单应在混凝土开浇时及时附好。
严格把好质量关，每天混凝土须附上级配单，现场应仔细核对配合比组成情况，发现问题及时阻止更正，每根桩的混凝土灌注前必须做好一次坍落度试验，不合格混凝土予以退回，商品混凝土不得在现场加水搅拌。
水下混凝土的灌注应在二次清孔30分钟内进行，若超过30分钟应重新测量孔底沉渣厚度，如不符合要求应重新进行清孔。
同时，混凝土因故搁置时间超过3小时，不再使用。
混凝土灌注前安放好隔水球后，导管提离孔底30cm，混凝土初灌量必须符合规范要求，料斗采用1M3容积，装满提升开压水板时，商品混凝土车内混凝土连续放入，第一斗料灌入后导管埋入混凝土面大于1.50m，第一斗料灌注后不得提升导管，待第一斗混凝土灌注后，经过测试确认混凝土面埋入导管1.5m以上，方可小幅度提升。
水下混凝土灌注应连续进行，导管埋深应控制在5～7m，最小埋深不得小于2m，导管应勤提勤拆，一次提管长度不得超过5m，最佳提管长度为2.5m，应该常测定混凝土面高度，以确定提管长度，切不可将导管提出混凝土面以上。
注意检查导管吊绳及井口台板的质量，发现问题及时更换，并注意钢筋笼的固定情况，在混凝土接近笼底时，应放慢灌注速度，且不可大幅度提升导管，防止跑笼。
混凝土灌注高度应高出设计桩顶标高至少2m，以确保截桩后混凝土强度符合设计要求。
灌注完毕后，待混凝土初凝后即可切断钢筋笼吊筋，拔出护筒，清洗导管和护筒，清除孔口泥浆（灌注时排出的废泥浆引入排污池），然后回填孔口，以保证施工现场安全文明。
按规定由专人做好混凝土试块的制作，每根桩做混凝土试块一组，每组三块，注明日期、桩号，按标准养护28天，然后送实验室测定其抗压强度。
混凝土试块强度应按高一级别验收，即混凝土试块强度应不低于C30。
每根桩坍落度测试一次。
5.质量保证的技术措施
为确保本工程的施工能够在保证质量，保证工期的前提条件下顺利实施，必须在严密的质量管理体系中，制定落实下列具体的有章可循的质量保证措施。
5.1严格按审定的施工组织设计施工
施工组织设计是工程施工大纲，是根据本工程的特点、技术要求、工程地质情况、现场施工条件诸多因素，结合本公司在江苏地区，尤其是在对重大项目成功的组织，成熟的现场管理经验的积累上，根据施工能力、人员素质、机械装备程度确定的施工方案。
是经过实践检验，经得起考验的。
本方案在施工中应注意：
5.1.1工程开工前，应组织涉及本工程的管理人员，现场施工人员熟悉了解本施工组织设计。
使每个施工人员、管理人员对工程总体要求明确，对本岗位的职责、质量要求和技术要求心中有数。
5.1.2项目经理按照本方案宗旨和意图，充分运用自己的工作实践和管理经验精心组织、管理、指挥好队伍精心施工。
5.1.3施工组织设计方案中的成孔工艺，混凝土灌注方案，经过多年实践表明，确实可靠的，施工中严格遵循。
5.1.4施工技术措施要求既满足了规范、规程和设计要求，又考虑了实际施工中的千变万化性，既有依据标准，又有成熟经验，在施工中不得任意放宽和违背。
5.1.5施工中如发现本设计有不当之处需要修改时，应得到公司主审施工组织设计部门的同意。
5.2加强施工现场质量管理
桩基工程最大特点是施工质量控制受人为因素影响较大。
属隐蔽工程，对质量要求100%合格，要达到这样的要求惟有按全面质量管理办法，通过加强施工现场的施工技术管理和质量监控，建立施工质量保证体系，使整个工程的施工质量，自始至终处于良好的动态控制之中。
从而达到保证质量的要求。
因此施工务必遵循以下行为规则：
5.2.1认真作好施工图纸的会审和设计交底
工程开工前，会同业主、设计、监理单位对施工图纸进行会审和设计交底。
会审前，应对施工图纸和设计文件的内容进行全面的审阅和了解。
弄清工程的数据、资料、内容是否齐全、清楚。
图纸相互之间有无错误和矛盾。
设计的标准和国家的有关施工规程有无抵触。
要求的施工工艺在施工中是否切实可行。
施工图纸是否存在不合理的地方。
正式会审设计交底时，应予以说明。
当图纸有错误或矛盾时，应提请给予更正。
当设计拟订标准宽于施工规程时应予以提醒，当发现设计存在不合理的地方，应提出修改设计的合理化建议。
5.2.2严格执行施工中的检验复核制度
5.2.2.1桩基施工中的桩位定点、基准轴线、水准高程引点须经建设方、监理单位在现场复核验收，验收合格后方准使用。
5.2.2.2隐蔽工程必须经建设方、监理单位现场进行质量验收，验收合格后方可继续施工。
5.2.2.3组成桩身的原材料、成品材料，如钢筋、混凝土等进场履行严格的材质质检制度，所进钢材的品名、产地、规格、炉号、批量数及生产日期，所进商品混凝土的强度等级、坍落度、配合比、供量数必须同相应提交的质量证明书吻合。
钢材应及时送交复验。
施工用原材料，必须做到在有质量保证和复验合格的条件下方准使用。
5.2.2.4钢材的复试，混凝土试块的试压必须委托由专业检测资质单位检测，检测报告必须有复核、审核手续。
5.3实行必要的施工作业令制度
钻孔灌注桩成孔和水下混凝土灌注作业开工前必须认真检查是否按施工组织设计要求，落实了有关技术措施和安全措施。
由执行人在准备工作完成后提出开工申请，经监理或质量监督部门复核，由主管人员审查批准，在签发了开孔令和灌注令后实施开工。
实行该作业令制度，可以防止因准备工作的不足和配合条件的缺陷造成工程事故。
所以开孔令和灌注令也是一项保证安全、保证质量的重要技术措施。
5.4严格对工序管理点的管理：
桩基施工，对容易影响质量容易出问题的关键部位，监建工序管理点，如桩位定点放线工序管理点、桩孔成孔工序管理点、钢筋笼制作工序管理点、水下混凝土灌注工序管理点、施工用材料质量验收工序管理点等。
各工序管理点由工地技术组专人负责。
制定标准化管理，标准化操作施工方案细则。
在施工中，必须明确管理责任者。
根据分工要求，哪道工序谁来抓，谁就是主要负责任者。
一项工作由几个人管理，主要责任者只能有一个，其他是相关责任者。
在编制施工工序管理表时应给予明确，做到人人有责，而又主次责任分明。
这样才能确保各道工序的实施运作纳入标准管理的轨道。
5.5严格工序质量监控
为确保工程质量，各工序均须设立质量控制点，配备质量监控员，实行24小时昼夜值班，对施工工序的操作，质量监控进行监督检查。
如桩位定点的偏差，钻机就位的垂直度、水平度、终孔孔深的标定、二次清孔的沉淤厚度、钢筋笼的制作质量、安装标高、水下混凝土灌注中混凝土搅拌质量、坍落度、终灌标高的测定。
均不得遗漏。
5.6严格工序之间的交接制度，保证工序质量
除例常的因素外，施工中还应健全完善工序的自检和工序之间的互检工作。
下道工序检查上道工序是否合格，如不合格必须返工处理，直至合格，然后再进行后续工序施工。
每道工序的负责人应认真把关，前一道工序应对下一道工序负责。
每一道工序完成后必须有下一道搭接工序的负责人验收认可，凡不符合质量标准的，不得转入下一道工序。
隐蔽工程验收计划表
序号
验收项目
验收负责人
参加验收人员
1
钢筋笼制作
质量员
建设、监理单位代表
2
钢筋笼吊装就位
质量员
建设、监理单位代表
3
孔深及孔底沉渣厚度
质量员
建设、监理单位代表
4
混凝土面标高
质量员
建设、监理单位代表
技术复核计划表
序号
复核项目
技术复核人
备注
1
测量放样
技术员
2
桩中心偏差
质量员
3
孔深及孔底沉渣厚度
质量员
4
孔径测量
质量员
抽查
混凝土试块制作计划表
序号
项目
负责人
备注
1
坍落度
取样员
2
试块
取样员
5.7做好审核验收阶段工作
5.7.1验收记录：
对原始施工记录和质量检查记录、隐蔽工程的验收。
重点是：
所有记录不做回忆录，规程资料应齐全、清晰、无漏页，验收手续符合要求。
5.7.2桩位验收：
对整个工程中各桩位的偏差、桩顶标高、桩数进行测定检查，编制桩位竣工图。
重点是：
桩位偏差复核符合设计要求及施工规范，无漏、破损桩。
5.7.3桩的检测：
按要求对桩质量进行检查，试块强度试验、桩的各种测试结果和单桩承载力的测定。
重点是：
试块强度、桩的各种测试结果和单桩承载力满足设计要求。
5.7.4竣工报告的编写：
竣工报告的编写应包括以下内容：
5.7.4.1工程概况：
概要介绍工程名称、工程位置、工程结构、设计要求及本次施工的范围、工程监理单位、供应情况和施工配合等。
5.7.4.2工程完成情况：
包括计划进度和实际进度、计划工程量和实际工程量等。
5.7.4.3工程质量评述：
详细介绍根据施工组织设计采用的施工技术措施、施工工艺及其有关的质量保证措施、全面质量管理的实施情况、质量自检和互检情况、工程监理和质监部门的监理和监督结果、测试单位的各项测试结果（孔径、孔斜、静荷载试验、动测、
混凝土试块强度测试等），逐项分析归纳质量情况（桩位偏差、桩顶标高、钢筋笼安装标高、混凝土强度、桩孔扩缩径的变化、桩身质量），最后对整个工程的质量作出评估（优良、合格、不合格）。
竣工资料应附下列施工技术资料：
（按三个分册内容汇总装订）
A册：
施工技术资料汇总及竣工图
A-0目录
A-1桩基质量综合评定表
A-2结构吊装（打桩）工程质量验收证明单
A-3工程开工、竣工通知
A-4设计图纸及设计交底会议记录
A-5技术核定单
A-6桩位定位测量复核验收单
A-7隐蔽工程验收记录
A-8工程质量一般事故、重大事故报告表
A-9桩位竣工验收平面图
B册：
技术管理
B-0目录
B-1混凝土级配单
B-2混凝土试块强度报告（施工现场制作的试块）
B-3混凝土试块的数理统计评定
B-4钢材质量证明单、复试报告
B-5商品混凝土原材料质保书、复试报告
B-6电焊条质保书
B-7钢筋笼制作质量检验单
B-8钢筋焊接强度抽检试验报告
B-9孔径、孔斜测试曲线图
B-10桩的静荷载试验报告
B-11桩的动测报告
C册：
管理目录
C-0目录
C-1施工
升级会员 