二灰碎石基层沥青下面层连续摊铺方案.docx
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二灰碎石基层沥青下面层连续摊铺方案
中国红岛国际会议展览中心
二灰碎石基层、沥青下面层连续摊铺方案
编制：
审核：
批准：
青岛第一市政工程有限公司
2018年5月16日
一、编制依据及编制原则
1.1编制依据
1.1.1中国红岛国际会议展览中心工程施工图设计文件。
1.1.2市政道路施工的相关技术规范及验收规范。
1.1.3其他有关的国家及地方强制性规范和标准。
1.1.4我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。
1.1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
1.1.6《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015
1.2编制原则
1.2.1认真贯彻执行党和国家的方针、政策的原则；
1.2.2遵循设计文件的原则；
1.2.3遵循施工技术规范和验收标准的原则；
1.2.4遵循实事求是的原则；
1.2.5体现“安全第一、防范结合”的原则；
1.2.6遵循文明施工和环境保护的原则；
二、工程概况
2.1工程简介
本工程位于青岛市红岛区，沥青道路5万余平方米，其中架空层上约36000平方米，结构形式为25-30cm二灰碎石（厚度根据现场实测确定）+6cm粗粒式沥青+4cm细粒式沥青。
本工程工期紧张，为保证场区内交通顺畅，需先进行架空层上道路施工，并尽快通车，因此架空层上道路选用二灰碎石作为基层材料。
三、施工部署
3.1总体目标
抓住关键工序，做好施工协调，优化资源配置，确保分项工期和总工期的实现。
3.1.1工期要求及安排
工程于2018年4月22日开工，2018年8月31日竣工。
二灰基层施工计划为2018年5月20日开工，于2018年6月5日竣工.
区域
开始时间
结束时间
机械配备
备注
A展厅周边架空层上道路
2018.5.20
2018.6.5
刮平机1台，压路机1台，
洒水车1台，
装载机1台，
B展厅周边架空层上道路
2018.5.21
2018.6.6
刮平机1台，压路机1台，
洒水车1台，
装载机1台，
每段从下基层到下面层的施工时间控制在5天以内。
3.1.2质量目标
满足市政公路及国家有关施工质量验收规范要求，并一次性通过验收。
3.1.3安全目标
无死亡、火灾，无其它因施工引起的工程事故；杜绝重伤事故；无机械设备大事故；无等级火警事故。
3.1.4职业健康目标
保证职工生活及工作场所干净整洁、施工现场粉尘及有害气体不超过国家规定标准、劳动保护符合有关规定；防止食物中毒、传染病扩散、职业病和地方病发生。
3.1.5环保目标
严格按国家、地方政府有关规定及设计要求做好环保、水土保持的标准。
环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位。
在施工过程中各项条件都符合国家、地方政府有关环保的要求；排放标准达到国家及当地政府有关规定、标准的要求。
3.2施工组织机构
根据项目要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件等，施工组织机构见下图：
4、施工工艺与流程
4.1二灰碎石施工工艺流程
4.2二灰碎石施工
4.2.1施工前准备
1、下承层准备
对下承层应进行彻底清扫，清除浮土、各类杂物及散落材料，保持表面整洁。
二灰碎石摊铺时，要保证下承层表面湿润。
2、标高控制准备
现场在摊铺边线及路拱处每个5m设置高程点，并埋砖标记，摊铺完成后，及时清除埋设的砖，并填料找平，压路机碾压，安排专人看护埋设的高程点，确保摊铺的高程、横坡、厚度、平整度。
4.2.2二灰碎石施工工艺设计
2.1本次施工采用二灰碎石施工，本次施工的二灰碎石与普通二灰碎石相比降低粉煤灰含量，提高碎石含量，配合比为8:
12:
80（石灰：
粉煤灰：
碎石），最大干密度2.02g/cm3，最佳含水量8.4%。
2.2本次施工的二灰碎石骨料含量大，含水量较低，摊铺碾压后可直接摊铺沥青，其机理主要是先利用二灰碎石中骨料的骨架作用支撑路面荷载，，再与碎石形成整体，提高其整体的板体性，但因本次施工的二灰碎石含水量较低，而石灰与粉煤灰的反应需要水分，前期反应不能完全，主要靠碎石的骨架作用达到道路基层需要的强度。
4.2.3二灰碎石的生产和运输
1）开始拌和前，拌和场的备料应满足连续摊铺的需要。
2）每天开始搅拌前，应检查场内各集料的含水量，计算当天的配合比，拌和含水量应控制在最佳含水量±0.5%以内。
3）每天出料时必须检查配合比是否符合设计要求，正式生产之后，随时检查拌和情况，抽检其配合比、含水量。
配合比，每工班至少检测2次。
应根据环境温度及湿度对混合料的含水量进行必要的调整。
4）运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余，运输车辆采用小型卡车，满载不超过30t。
5）应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。
混合料运输车辆在出场前必须覆盖牢固，减少水分损失。
4.2.4下基层摊铺
基层摊铺根据现场实际摊铺厚度，下基层为15cm，上基层为10-15cm。
1）摊铺前应将路床、下基层洒水湿润，按试验路段铺筑时确定的松铺系数摊铺混合料。
2）摊铺前每天应检查刮平机、装载机、压路机运转情况。
3）严格控制基层厚度、高程和路拱横坡度满足设计要求。
4）施工必须连续摊铺。
5）摊铺过程保证有足够满载混合料的运输车辆，确保施工过程不间断。
（6）运料车根据摊铺厚度确定每平方米卸料量，安排专人指挥。
（7）装载机先推平卸料，并粗平，刮平机负责精平，并找出横坡。
4.2.5下基层碾压和压实度检测
1）摊铺完成后，应紧跟钢轮压路机进行初压（静压），为了防止混合料水分的损失，一次碾压长度一般为40～80m。
碾压段落必须层次分明呈梯形状，设置明显的分界标志。
2）碾压应遵循的程序与工艺。
一般模式为：
静压→弱振碾压。
3）压路机碾压纵向每次应重叠30～50cm。
4）压实时，要先起步后起振，停机时要先停振后停机。
5）碾压时，压路机行驶速度，第1～2遍为1.5km/h，以后各遍按照2～2.5km/h控制。
最后使用胶轮压路机消除裂纹，压实总遍数不少于8遍。
6）压路机停车要相互错开3m以上，并应停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。
7）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证二灰碎石层表面不受破坏。
8）下基层碾压完成后立即进行压实度检测，压实度检测采用灌砂法进行，压实度≥93%，压实度合格后方可进行上基层施工。
8）对于进行压实度检测后的坑洞应及时用二灰碎石分层回填，并用铁锤砸实。
4.2.6接缝处理
1）横缝处理
横向将原路端头按照摊铺高度人工刨成台阶，台阶宽度不小于30cm。
分层摊铺时，每层台阶分别接茬，避免端部垂直通缝接茬。
两段工作面之间，分层摊铺时，每一层均退回50cm，成错台型。
两层均摊铺、碾压密实后，人工刨除端部多余部分，以保证端部接茬处密实度。
2）纵缝处理
每一层摊铺时，专人对新旧路面纵向接茬进行找补处理。
向压路机操作手进行交底，碾压到边，保证碾压密实。
4.2.7下基层、上基层摊铺、碾压和压实度检测
下基层摊铺碾压结束后，可进行喷雾式洒水湿润，以利于强度增加和下基层的粘结。
上基层的摊铺、碾压和压实度检测技术要点同下基层。
4.2.8质量保证措施
（1）开始拌和前，拌和场的备料应满足连续摊铺的需要。
（2）拌和机在生产过程中对已经确定的拌和参数不应随意调整，调整应以检测数据为依据。
关注二灰碎石的外观，发现明显异常及时分析原因予以调整。
（3）二灰碎石的含水量控制应结合当日施工运距、气温、风速等，在保证有效压实的前提下控制最佳含水量。
（4）二灰碎石在运输过程中应覆盖处理，防止表面水分蒸发造成含水量不均匀。
4.3机械准备
主要施工设备仪器一览表
（一）
序号
设备仪器名称
数量
规格型号
备注
1
刮平机
1台
三一
2
钢轮压路机
1台
宝马
3
水车
1辆
东风
4
装载机
1台
临工
5
胶轮压路机
1台
徐工
4.4沥青施工
4.4.1施工准备
1）基层施工完成后于第二日进行沥青下面层施工。
施工前对表面杂物清扫干净，灰尘提前冲冼，风吹干净。
2）保证工作面顺畅，前面的阻碍物要及时清理。
3）摊铺前路面清扫干净，洒布乳化沥青下封层。
4.4.2运输
1）沥青混合料采用自卸汽车运输，满载重量不超过30t，运料前将车厢清扫干净，并在车厢内侧涂刷油水混合物做隔离剂。
从拌和机向运料车上卸料时，每卸一斗料汽车须移动一次，一般采用前、中、后的卸料方式，以减少拌合料的离析现象。
2）运料车采用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染，到达摊铺地点时，沥青混合料温度不得低于150℃。
3）沥青混合料运输车的运量要较拌和能力或摊铺能力有所富余，以保证连续摊铺。
根据运距和拌合能力，初定用1辆车运输拌合料。
4）连续摊铺过程中，运料车辆应根据路标指示在规定的路线上行驶，运料车应在摊铺机前10-30CM处停住，不得撞击摊铺机，卸料时应采用卸洪式卸料方式，卸料过程中，运料车要挂空挡，略踩刹车，靠摊铺机推动前进。
5）运料车进入摊铺现场，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则应设冲洗设备将轮胎洗净后在进入现场。
6）沥青混合料在摊铺地点凭料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不得摊铺。
4.4.3摊铺
1）摊铺时松铺系数初定为1.2，摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及横坡。
检测厚度时，检测人员应站在摊铺机的后踏板上检测，不能直接站于摊铺面上检测。
松铺系数的测定，摊铺前在每隔20m位置上选取距中桩1.5m、6.5m、10.5m三个点测量其高程，碾压前再次测量其三点的高程，碾压结束后再测量其三点高程，最后算出松铺系数。
2）在摊铺机熨平板下垫9.6厘米厚（根据下面层设计厚度及松铺系数）的方木块，并调整摊铺机的结构参数（宽度、拱度）、运行参数（速度、频率、振幅），检查布料器、料位器，调整好摊铺机的初始工作状态。
3）根据拌和产量和运输能力初定摊铺速度为2.5m/min，并保持恒定。
不得随意变换速度或中途停顿，以提高路面平整度；螺旋分料器应充分转动布料，其料位高度以埋住螺旋分料器的2/3以上为宜，这样可减少材料离析，并保证作业部阻力减少。
4）摊铺机开工前，熨平板应预热至不低于100℃，以避免混合料粘于熨平板底面，在摊铺时推散摊铺面表层。
最低摊铺温度不低于150℃。
5）摊铺机前的洒落料应及时清除，冷料不得混入铺层中。
6）摊铺机采用浮动基准梁作为找平装置，在进行自动找平传感器的调整时，应分级逐渐调整，厚度调整有滞后现象，因此厚度调整后，要等摊铺机行走3-5米后测定才较为准确。
7）对于局部出现的离析现象，应采用人工找补的方法进行处理，对大面积出现离析的现象应铲除沥青混合料后再填补细料。
4.4.4压实
1）碾压采用宝马双钢轮振动压路机和1台胶轮压路机进行碾压
2）沥青混合料经摊铺整型后应立即组织碾压，开始碾压的内部温度应不低于145℃，碾压终了表面温度不低于70℃。
3）沥青混合料的碾压按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。
试验段采用两种碾压组合方式进行碾压，相互比较后，选用最佳碾压组合。
宝马双钢轮振动压路机静压一遍（初压），后低幅碾压一遍，高幅碾压二遍（复压）；静压一遍，胶轮压路机压一遍（终压）。
Ⅰ、初压时，压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压中心部分，压全幅为一遍。
Ⅱ、初压采用双钢轮振动压路机静压，初压速度为2km/H，碾压时要将驱动轮朝向摊铺机，碾压路线及方向不能突然改变而导致混合料产生推移，压路机起动、停止必须缓慢。
Ⅲ、复压采用双钢轮振动压路机施振碾压及胶轮压路机碾压，复压速度为4km/H,复压应紧跟在初压后开始，复压时压路机应先起动后开振、先停振后停机。
Ⅳ、终压紧接复压后进行，终压速度为5km/H，终压采用胶轮压路机碾压和振动压路机不起振碾压。
4）碾压时压路机由两端折回的位置阶梯型随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上；
5）压路机的碾压长度应与摊铺机的摊铺速度平衡为原则选定，并保持稳定。
一个碾压段的总长度为60米，压实时，压路机应采用紧跟、慢压的方式。
6）碾压时，为区分初压、复压、终压段落，应在复压区（即开振起、终点）两侧插小旗等醒目标志，并派专人指挥。
7）碾压轮在施工过程中应保持清洁，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快。
8）压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头、加水或停留，不应停止在刚压好的沥青路面上或温度较高的工作面上，压路机停放在已冷却的路面上或其它地方。
在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
4.4.5施工缝的处理
1）沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。
上、下层的接缝应错开150mm（热接缝）或400mm（冷接缝）以上。
接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。
2）碾压结束后，应立即将端部宽1m左右的沥青料清除并用镐将接缝刨直，用平整度尺检测。
3）施工时,应准确地计算出接缝处的松铺厚度和横坡度,以适应已铺路面的高程和横坡。
摊铺前,应在接缝处涂上一层热沥青,并用热混合料将接缝处加热。
压实时,应对接缝处用钢轮压路机反复横向或斜向压实,直至接缝处路面平整度达到要求为止。
横向接缝与下层横向接缝应错位1M以上。
4.4.6注意事项
1）铺筑好的沥青层应做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，制作水泥砂浆等。
2）当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即被雨淋的混合料，应全部清除，更换新料。
3）严格按规定遍数进行碾压，防止过压。
4）严格控制油石比和粉胶比防止贫油和碾压后泛油。
5）定期、定员、定岗进行机械设备的检查、维修，确保各施工机械的正常运转，保证摊铺的顺利进行。
下面层施工完成后，施工完成的工作面限制重载车辆通行。
4.4.7机械准备
主要施工设备仪器一览表
（二）
序号
设备仪器名称
数量
规格型号
备注
1
摊铺机
1台
戴纳派克
2
双钢轮震动压路机
1台
宝马
3
胶轮压路机
1台
25T
4
水车
1辆
东风
五、工期保证措施
5.1做好施工前期的准备工作
5.1.1进行全面动员，把“优质如期”完成本工程施工的思想，贯彻执行到施工全过程。
5.1.2尽早完成各种施工临时设施，做好各项技术准备工作，为现场施工顺利进行提供基础和技术保证。
5.1.3保资金投入，及时进料，并按规定及时送检。
5.2施工过程中控制工期的措施
5.2.1科学组织，在技术、经济指标优化可行的基础上，分段流水作业，以确保工期目标的实现。
5.2.2严格按照设计图纸、施工技术规范、施工组织设计（或作业设计）及施工工艺规程组织施工，尽可能采用新技术、新工艺，以提高工程进度。
5.2.3在工程管理上，严格执行责任承包制度，坚持谁施工，谁负责，以提高工人的保质保期意识，避免不必要的失误发生。
5.2.4施工时应做好机械设备的维护保养工作，提高机械设备的完好率、利用率，充分发挥其效率。
5.2.5加强施工进度计划管理工作。
施工过程中，根据施工进展情况及现场施工条件的可能变化及时调整网络计划；以周、月计划保关键节点目标及控制性总进度计划目标；实行工期节点考核制度，激励职工保工期目标的实现。
六、质量保证措施
6.1建立质量领导责任制，建立健全质量保证体系，强化施工管理。
6.2加强过程控制，强化质量自检、自控体系，配齐、配强质量管理人员。
加强工序质量控制，对施工操作、工艺流程、检测试验进行全过程跟踪。
违规作业未改正前或工序质量检验不合格，不进入下一道工序。
6.3摊铺平整后，派足够人力整治。
质检人员随时抽查摊铺厚度、检验各施工参数，保证填筑压实质量。
6.4配齐配全各类机械设备和检验检测设备。
加强对机械设备的保养维修，使机械设备处于良好的运行状态。
6.5实行标准化管理，做到技术标准、质量标准和管理标准相统一。
七、安全保证措施
7.1建立安全保证体系
项目部成立“安全生产委员会”，由项目经理、总工任正副主任，下设专职安全检查员。
项目实行安全生产三级管理，即：
一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由施工组负责人负责。
建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任，做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全工作。
7.2落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想。
明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。
需进一步制定的规章制度有：
各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度等。
7.3.安全生产管理措施
7.3.1进行安全交底、安全教育和安全宣传，加强全体员工的安全生产意识。
7.3.2安全检查员认真执行安全检查制度，对检查中发现的问题及时制定整改措施，定人限期进行整改，直至停工，经验收合格后方可继续施工。
7.3.3加强规范化管理，严格执行安全技术方案，制定各工序、岗位安全生产的操作规程，形成《安全生产操作手册》。
操作人员熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行考核，合格者方准上岗。
8、安全文明施工、环境保护措施
8.1施工特点及难点
8.1.1工期紧、任务重、标准高。
8.1.2本工程施工单位较多，交叉施工不可避免，工人和车辆密集，安全文明施工难度大，成品保护形势严峻。
8.2安全文明施工的目标
贯彻执行《开展创建标准（示范）化工地活动》的通知，按《青岛市市政工程施工现场管理标准》的规定，实现安全、文明施工现场达到标准化（示范）工地要求，创建一个安全文明的施工环境。
8.2.1伤亡控制指标
1、死亡事故为零：
2、重伤事故为零；
3、杜绝中毒等引起的死亡事故；
4、轻伤事故频率不超过0.1%；
5、一般性的事故能得到及时的救援。
8.2.2安全达标
1、施工现场安全达标100%；
2、持证上岗率达到100%；
3、员工、施工人员安全教育必须达到100%；
4、安全技术措施必须有针对性；
5、使用安全防护用品达到100%；
6、施工机具防护齐全。
8.2.3文明施工目标
1、工地上设置坚固、稳定、美观的围挡；
2、施工现场各种标牌达标率100%；
3、材料堆放整齐率达到100%；
4、现场卫生合格率达到100%；
5、现场防火器材配置合理。
8.2.4环境管理目标
1、噪声排放管理
目标：
对现场噪声排放进行控制，减少噪声污染。
指标：
现场控制噪声排放，夜间≤55dB，防止施工噪声影响休息，施工期间无噪声引起扰民投诉。
2、粉尘排放管理
目标：
施工现场目视无扬尘，运输无遗洒。
指标：
现场离地0.5m目视无扬尘，运输无遗洒，周边人行道、绿化带无积尘。
施工期间无扬尘引起扰民投诉。
3、污水排放管理
目标：
污水排放有序管理，符合地方标准。
指标：
现场控制施工污水排放，防止未经处理的污水向市政管网排放，施工期间无未经处理的施工污水排放。
4、固体废弃物管理
目标：
固体废弃物有序管理。
指标：
现场控制固体废弃物排放，对建筑垃圾实施分类和利用。
施工期间无因建筑垃圾无序排放引起扰民投诉。
8.3组织保证措施
8.3.1建立现场安全生产、文明施工责任体系，并始终保证运转。
8.3.2协作施工队伍必须设置专职安全员，配合项目上安全员，做到安全生产有人抓、有人管。
8.3.3设专人及时清扫各条道路工程附近施工区域的垃圾，并及时清运。
8.4制度保证措施
8.4.1建立健全的各项安全生产、文明施工岗位责任制。
8.4.2实行新工人入场安全培训教育制。
认真贯彻国家有关安全法规，提高安全、文明施工意识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，不断地对新入场的新工人进行安全教育，坚持特殊工人持证上岗，反对违章指挥、违章作业，及时消除不安全的因素。
定期召开安全会议，向员工讲解安全知识及杜绝隐患措施。
8.4.3各层次定期和不定期的检查制度。
项目部每周要组织一～二次安全检查，对查处出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患整改消项记录。
8.4.4安全技术交底制。
工程开工前，根据安全措施要求和现场情况，逐级进行书面交底。
8.4.5施工现场机械、机具设备管理制度。
8.4.6安全值班制。
8.4.7安全隐患排查治理制度。
8.4.8安全生产奖惩与考核制度。
8.4.9施工现场重大危险源监控制度。
一旦出现危及职工生命财产安全险情，要立即停工；同时，即刻报告公司，及时采取措施排除险情。
8.5安全技术保证措施
8.5.1安全封闭措施
将施工区域与行车道隔离，避免施工人员及物品进入行车区造成事故。
并在施工区域明显处设置安全标志，在施工区域外设置警戒红线或标示，在施工区两端设置醒目告示牌，提醒过往车辆在施工区域放慢车速注意安全。
8.5.2安全施工措施
1进场后，首先了解交通情况，制定安全可靠的施工方案和技术措施。
2坚持进入施工现场必须戴安全帽，穿好反光衣，做好安全防护。
3施工现场的坑、槽、沟必须设置围栏和安全标志。
4现场配备消防器材，并派人定期检查保证有效。
5宿舍、办公室内严禁明火，禁烧电炉，禁用100W以上的大灯泡和大功率电器。
6注意对该区域的机械车辆作业的监控，制定专项的应急预案。
8.5.3文明施工措施
1认真贯彻执行《施工现场文明施工管理规定》的规定，加强和搞好施工现场的文明施工，现场人员必须持证上岗，管理人员和工人所戴安全帽分色以示区别。
2施工现场设置明显的施工标牌（七牌二图），并且搞好工作。
3施工道路出入口路面应做到不洒土、不扬尘，保证道路干净。
4禁止在施工现场抽烟、焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等会产生有火、有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。
严禁往人行道和绿化带乱弃土和废弃物。
5建筑渣土运输车辆严格按照建设方规定的时间、路线装运渣土，并卸在指定地点。
6现场材料分规格、品种堆放整齐，做到工完料尽场清，保持现场整洁。
7搞好施工环境卫生，现场施工垃圾采用层层清理，集中堆放，专人管理，统一搬运的方法。
8与施工无关的人员禁止进入现场，维护良好的工作秩序和劳动纪律，禁止赌博、打架、斗殴等行为发生。
8.5.4、环保专项保证措施
1水、大气环境保护措施；不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放到市政管网。
施工现场的机械做防渗漏处理，指派专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染路面。
对铣刨后路面及时洒水，减少灰尘对周围环境的污染。
装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。
2施工噪声、振动的控制；施工组织办理夜间施工许可证。
合理布置各种施工工作区，利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。
出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪声。
8.6安全防护设施管理措施
8.6.1施工围挡的设置
为防止非施工作业人员进入现场，产生车辆伤害等安全事故，施工前对整个施工区域进行围挡施工，围挡在施工中将根据施工情况进行调整。
施工围挡按照市政工程管理处要求采用注水式全塑施工围挡。
注水式围挡方法：
各路口全部用注水式全塑施工围挡封闭。
见附页三。
8.6.2施工标志牌：
在开工前放置在施工范围两端路口位置明显处。
见附
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