夏季施工方案.docx

上传人:b****3 文档编号:4636351 上传时间:2022-12-07 格式:DOCX 页数:10 大小:23.04KB
下载 相关 举报
夏季施工方案.docx_第1页
第1页 / 共10页
夏季施工方案.docx_第2页
第2页 / 共10页
夏季施工方案.docx_第3页
第3页 / 共10页
夏季施工方案.docx_第4页
第4页 / 共10页
夏季施工方案.docx_第5页
第5页 / 共10页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

夏季施工方案.docx

《夏季施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《夏季施工方案.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

夏季施工方案.docx

夏季施工方案

经锡高速公路(赤峰境内)第一合同段

夏季施工方案

 

项目总工:

项目经理:

 

中铁四局集团有限公司经锡高速公路第一合同段项目部

二〇一四年七月

经锡高速公路(赤峰境内)第一合同段

 

夏季施工方案

 

文件编号:

JXGS1-XJSG-16

修改状态:

A/O

发放编号:

编制:

复核:

审核:

批准:

有效状态:

 

中铁四局集团经锡高速公路第一合同段项目部

二〇一四年七月

夏季施工方案

一、编制依据

1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003

2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011

3、《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004

4、《实施性施工组织设计》

5、现场勘察及自行调查工地周边环境条件获得的资料;

二、工程概况

丹东至锡林浩特国家高速公路经棚至锡林浩特段公路(赤峰市境内:

即经棚至阿其乌拉段)K0+000-K64+422.56,路线全长63.309km。

主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度为100km/h,主线采用26米整体式路基,桥梁设计荷载标准:

公路-Ⅰ级。

我标段,起讫桩号为K0+000~K1+400,标段长1.4Km,主要工程内容为经棚西互通立交内路基填筑118万方;特大桥314.4延长米/2座,暗板涵170延米/2座;标段内共计桩基114根桩,长度5244m,30m预制箱梁104片,结构物混凝土总方量约为3.8万方,钢筋总方量约为2800吨。

工程总造价约1.01亿元。

其中跨集通铁路桥及跨省际大通道桥为我部管段内的重难点工程。

项目全线属中温带亚干旱大陆性季风气候,春秋多风、冬季漫长寒冷;夏季短促而温热、昼热夜凉,日温差大;秋季较短;寒冷季节漫长,寒冷而干燥;全年降水量小,且多集中在7~9月份,蒸发量大,霜冻期长。

年平均气温-2℃~5℃,极端最高温度38℃,极端最低温度-45℃,年平均降雨量276~383mm,年平均蒸发量1660~1811mm,年平均风速2.8~3.0m/s,最大风速22~24m/s,最大冻结深度2.8m。

三、夏季施工的确定

当昼夜平均气温高于30℃时,混凝土工程的施工应按照夏季施工办理。

夏季施工环境温度高、昼夜温差较大,对于混凝土施工产生许多不利影响,为确保高性能混凝土质量,对混凝土从原材、拌制、运输、灌注、养生等方面采取以下控制措施,保证夏季施工混凝土各项性能指标符合设计及规范要求。

四、夏季施工特点及难点

1、水泥、骨料和水的温度过高,拌制时,容易出现混凝土假凝现象。

2、运输时,混凝土的工作性能损失大,浇筑和捣固困难。

3、成型后直接暴晒或大风影响,表面水分蒸发快,内部水分上升量低于蒸发量,面层急剧干燥,外硬内软,出现塑性裂缝。

4、拆模时,如温差较大,易出现温差裂缝。

5、承台大体积砼内部水化热造成芯部温度过高。

五、夏季施工方案

为保证夏季混凝土施工质量,夏季混凝土施工应按照以下有关指标规定指导施工:

对于大体积混凝土进行控制时,应使其内部最高温度不大于75℃、内表温差不大于25℃;分层浇筑时,新浇混凝土与下层已浇筑混凝土的温差宜小于20℃,并采取措施将各层间的浇筑间歇期控制在7d以内;大体积混凝土的浇筑宜采取措施降低混凝土的入模温度,但混凝土的入模温度应不宜高于28℃;在混凝土内部通水降温时,进出口水的温差宜小于或等于10℃,且水温与内部混凝土的温差宜不大于20℃,降温速率宜不大于2℃/d;大体积混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥时,其浇筑后的养护时间不宜少于14d,采用其他品种水泥时不宜少于21d。

1、控制夏季混凝土最佳浇筑时间

夏季混凝土施工应避开气温较高的时段,做好施工安排,使混凝土在适宜的环境温度下进行灌注作业。

在混凝土拌制前应先经过拌合物测温及热工计算(见附件)尽量安排在上午10点温升前浇筑完成或下午16点后开盘,随时了解和跟踪天气预报,掌握天气动向,抓住阴天和低温时间浇筑,确保混凝土的入模温度满足设计要求。

2、混凝土原材料温度控制措施

(1)胶凝材料温度的控制

对水泥等胶凝材料的储存罐外采取在罐体外涂刷反光漆,减少罐体的吸热性能,或对罐体外洒水喷淋,降低罐体的温度。

加强对新进场的水泥等胶凝材料温度的监控,并按要求放置,不得使用高温水泥,确保降低水泥等胶凝材料在进入搅拌机前的温度。

(2)骨料温度的控制

拌合站的料仓搭设防雨和防晒彩钢顶棚,防止阳光直射骨料导致温度升高,夏季施工时保持料仓内的通风,清洗后的碎石经检验后应及时倒运至仓内防晒,并在施工前加强含水率的测试,以保证混凝土施工配合比的质量。

(3)水温控制

拌合用水尽可能在拌制混凝土前抽取地下深井水,施工用蓄水池顶部设计遮阳防晒顶棚,防止太阳暴晒,降低对拌合用水温度的影响;夏季施工时,尽量缩短拌合水在蓄水池内存放的时间,必要时(水温高于热工计算值或出机温度达不到要求时)采取在水池内加放冰块,降低拌合用水温度的方式进行处理,以控制混凝土的出机温度。

(4)外加剂温度控制

外加剂必须采取遮阳措施,确保最高温度不超过热工计算得出的温度才可使用,否则也要采取喷淋或存放室内设空调等降温措施。

3、混凝土拌制及拌制环境控制措施

(1)在采取遮阳隔温措施的基础上,应对站内的料仓和道路四周经常进行洒水,降低周围环境的温度。

(2)提前联系冰块供应商,以备气温过高时采用冷却水拌合混凝土。

(3)混凝土施工前应严格测试混凝土各种材料的温度,并通过计算和试验确定对拌合水的处理方式。

(4)采用具有缓凝作用的外加剂拌制混凝土,控制混凝土的出机坍落度偏设计值的上限。

(5)在满足混凝土和易性和规定搅拌时间前提下尽量缩短搅拌时间。

4、混凝土运输控制措施

混凝土的运输包括从拌合站至入模过程,在炎热的夏季,外界气温和阳光将使混凝土在运输过程中吸热升温和造成坍落度损失而加快水化引起凝结。

需采取必要的措施减少运输过程中的混凝土坍落度损失,具体措施如下:

(1)混凝土运输车罐体应采取保温隔热材料进行包裹防晒,或利用混凝土运输过程中罐体慢速旋转这一特性,在罐体下部安装洒水系统,不间断洒水至与罐体接触的刷子上,利用罐体外水分的蒸发带走部分热量。

(2)在罐车装混凝土前可对罐体内进行灌水降温,但罐车在装料前必须将罐内的水排尽。

(3)搅拌运输车的数量应满足混凝土浇筑的工艺要求,保证运输能力。

运输混凝土前,应确保混凝土运输道路畅通,使混凝土在运至浇筑地点时不分层、不离析,并具备要求的坍落度和含气量等工作性能。

(4)应尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。

混凝土从出机到混凝土入模及混凝土浇筑时间尽量缩短。

运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土,到达浇筑现场浇筑前再高速旋转20~30s,当运输过程中出现离析或使用外加剂进行调整时,搅拌运输车应进行快速搅拌,搅拌时间应不小于120s,运输过程中严禁向拌合物中加水。

(5)运输过程中,坍落度损失或离析严重,经补充外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时,不得浇筑入模。

5、混凝土浇筑控制措施

(1)浇筑混凝土前,备足施工所需的机械设备,保证混凝土能够连续进行浇筑;混凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇筑时间要尽量缩短,并在初凝之后尽快覆盖洒水进行保湿养护。

(2)严格控制模板温度和混凝土与邻近介质的温差,浇筑场地应遮荫,以降低模板、钢筋温度;也可在模板外侧和钢筋表面喷水以降温,但在浇筑时不能有附着水。

(3)对于采用地泵泵送混凝土的,应对输送管应采用湿帘或隔热材料覆盖,避免输送管被阳光直射。

(4)浇筑大体积混凝土结构前,应根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施,如搭设遮阳棚、预设循环冷却系统等。

(5)浇筑过程中适当减小浇筑层厚度,从而减少内部温差,缩短浇筑时间。

(6)整体分层连续浇筑或推移式连续浇筑,应缩短间歇时间,并在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇筑完毕。

层间最长的间歇时间不应大于混凝土的初凝时间。

(7)混凝土浇筑宜从低处开始,沿长边方向自一端向另一端进行。

当混凝土供应量有保证时,亦可多点同时浇筑。

(8)对大体积混凝土浇筑面应及时进行二次抹压处理。

6、混凝土的温控措施

(1)在混凝土浇筑后,应及时布设测温元件。

大体积混凝土浇筑体内监测点的布置,应真实地反映出混凝土浇筑体内最高温升、芯表温差、降温速率及环境温度,可按下列方式布置:

①监测点的布置范围应以所选混凝土浇筑体平面图对称轴线的半条轴线为测试区,在测试区内监测点按平面分层布置;

②在测试区内,监测点的位置与数量可根据温凝土浇筑体内温度场分布情况及温控的要求确定;

③在每条测试轴线上,监测点位宜不少于4处,应根据结构的几何尺寸布置;

④沿混凝土浇筑体厚度方向,必须布置表层和芯部温度测点,其余测点宜按测点间距不大于600mm布置;

⑤混凝土浇筑体的表层温度,为混凝土外表以内50mm处的温度;

⑥混凝土浇筑体芯部的温度,为混凝土外表以内300mm处的温度。

(2)温度和应变测试元件的安装及保护,应符合下列规定:

①测试元件安装前,必须在水下1m处经过浸泡24h不损坏;

②测试元件接头安装位置应准确,固定应牢固,并与结构钢筋及固定架金属体绝热;

③试元件的引出线宜集中布置,并应加以保护;

④测试元件周围应进行保护,混凝土浇筑过程中,下料时不得直接冲击测试测温元件及其引出线;振捣时,振捣器不得触及测温元件及引出线。

(3)加强混凝土及混凝土结构的测温工作,对混凝土入模温度的测量每台班不少于2次;对混凝土结构的测温:

根据经验,混凝土的温差变化在10h~24h内波动最大,因此在该段时间现场值班应加大测量频率,每2小时测一次,达到最大温升后,每昼夜不应少于4次。

(4)测试时要认真记录每次测温时间、各测点温度值。

记录至混凝土结构拆模后芯部温度接近表层温度且混凝土强度足以抵抗温差应力为止。

7、混凝土拆模控制措施

(1)一般情况下,混凝土的拆模时间除需考虑混凝土强度外,还应考虑结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20℃(预应力箱梁和截面较为复杂时,温差大于15℃)时不得拆模。

(2)大风、气温急剧变化以及混凝土内部开始降温以前不得拆模。

(3)在炎热和大风干燥季节,应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。

8、混凝土养护控制措施

(1)混凝土养护总体要求

①混凝土浇筑完毕初凝后,应及时对混凝土进行保湿养护。

养护时间严格执行验标要求,最低不得少于14d且混凝土强度达到设计强度的75%以上。

保湿养护期间,应采取遮阳和挡风措施,以降低温度和干热风对混凝土的影响。

②混凝土养护期采取遮阳、挡风、保温、隔热措施,防止混凝土表面温度受环境因素(如曝晒、气温骤降等)影响而产生过大的温差应力。

养护期间及撤除养护设施时混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不得超过20℃(梁体混凝土不得大于15℃),养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。

③混凝土养护期间,应对有代表性的结构进行温度监控,对环境温度、原材料入机温度、混凝土入模温度、芯部温度、表层温度等参数进行全过程监控和记录,温度记录作为质量控制的重要资料进行保管和存档。

④对现场同条件养护试件,采取措施确保试件数量和同条件养护条件,以检查混凝土实体强度,为下一步施工提供依据。

(2)承台养护具体控制措施

①降低内部水化热措施

冷却管采用具有一定强度的直径为32mm的标准铸铁水管,两端用攻丝采用短管连接,隔一层胶带以确保其密封性良好。

混凝土浇筑前,冷却管需要通过通水试验,防止混凝土浇筑过程中出现冷却管漏水或堵塞现象。

冷却管的布设位置必须准确,安放稳固,接头连接牢靠。

冷却管进、出水口均需引至承台顶以上50cm,当冷却水管与钢筋相碰时,可适当调整冷却管位置。

冷却管通水应从混凝土浇筑完成开始,混凝土浇筑完成后应立即通入冷却水,连续通水5天,出水口流量大于10升/分钟。

出水过程中对管道流量、进出水温度及混凝土内部温度均需2小时进行一次测量记录。

派专人测量混凝土温度,控制混凝土表面温度与内部温度小于20℃,以确保混凝土质量。

经监理认可后,将冷却管灌浆封顶,并将伸出承台顶面的管道截除。

②防止表面裂缝措施

为防止混凝土表面早期由于干缩而产生裂缝,应在混凝土浇筑完成后进行二次收光抹面,并立即进行洒水、覆盖保湿养护。

养生期不得少于10天。

(3)墩身养护具体控制措施

墩身养生采用蓄水滴灌养生的方法:

①墩身混凝土浇筑完成后,在墩身顶部放置两个蓄水桶,蓄水桶外接装置有阀门的水管,伸至墩身两侧。

由于混凝土硬化后会和模板之间会产生缝隙,就形成了向墩身侧表面补水的自然通道,保持侧表面的湿润,有效的防止混凝土早期由于缺水产生的干缩裂缝。

②墩身拆模后,用塑料薄膜对墩身进行整体包裹覆盖,保证覆盖的严密性,同时调整蓄水桶阀门,适当调节滴灌速度,保证塑料薄膜内部的湿润。

覆盖塑料薄膜养生时间不得少于10天。

(4)主体养护具体控制措施

①利用支架等构件搭设防晒棚,防止钢筋模板或混凝土在太阳下暴晒。

②在混凝土浇筑前,对钢筋、模板采取洒水降温的措施。

③混凝土浇筑完成后在混凝土初凝前对混凝土进行二次收光压平。

④在混凝土初凝后立即进行覆盖洒水养护,养护用水采取现抽取地下水,水温与表面混凝土之间的温差小于15℃。

⑤设置冷却管,对其内部通水降低混凝土芯部温度。

⑥控制混凝土拆模温差,当混凝土芯部温度与表面混凝土温度、表面混凝土与环境之间温差大于15℃时不得拆模。

(5)养护具体控制措施

①养护用水与拌制梁体混凝土用水相同,水温与表面混凝土之间的温差小于15℃。

②洒水养护宜在混凝土初凝以后,根据天气情况决定洒水的频率,以保持混凝土表面湿润为宜,

③洒水次数以保持混凝土表面湿润状态为度。

④在对梁体进行洒水养护的同时,要对随养护的混凝土试件进行洒水养护,使试件与结构混凝土养护条件相同。

⑤大体积混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥时,其浇筑后的养护时间不宜少于14d,采用其他品种水泥时不宜少于21d。

9、夏季施工防雷雨措施

(1)夏季季施工对于雷雨天气主要以预防为主,采取防雷雨措施及加强排水等手段,做好雷雨天气施工的防范工作,使其对施工生产的影响降到最低。

(2)机电设备的闸箱采取防雷雨、防潮等措施,机电设备搭设专门的防雨棚,并安装接地安全装置,机电闸处的漏电保护接地可靠。

露天照明灯具必须有防雨罩,塔吊、外脚手架、挂篮的接地装置需进行全面检查,其接地装置,接地体的深度、距离、地线截面等需符合有关规范、规程的要求,并进行电阻测试。

(3)雷雨天气,不得进行露天进行钢筋焊接、对接和其他电焊作业,确因工作需要,应做好防雨工作。

并保证电焊机、电焊钳干燥,排除漏电的可能性;要求电焊作业人员穿戴好个人安全防护用品。

(4)对施工现场及材料存放区应根据地形对场地内集水进行引流,以保证现场内没有积水,流水畅通,并要防止场地四周地面水流入场地,对材料存放区内材料需下垫上盖,防止被雨淋。

(5)对施工现场内主要运输道路(如便道)旁做好排水沟,保证雨后通行不陷。

(6)在雷雨天气尽量不安排人员作业,如无法避免时,作业人员不得站在金属构件等易遭雷击的物体旁,不得大声呼叫及高举作业工具,防止发生雷击事故。

(7)要切实做好夏季施工防雷雨措施。

人员、物资设备要提前准备,一旦遇到突发事件,按照季节性施工应急预案办理。

10、作业人员夏季施工防护措施

(1)加强防暑降温的宣传和教育。

(2)科学地安排职工的劳动和休息时间。

调整作业时间,避开高温作业,确保施工人员的安全;对必须在高温时间段内连续作业的在现场配备防暑降温药品和绿豆汤等。

(3)在现场固定的地方搭设遮阳棚。

(4)为施工人员生活区提供必须的降温措施,如安装电风扇等。

(5)发放藿香正气液、十滴水、风油精等防暑降温药品。

(6)因夏季气候干燥,需加强对施工人员的安全教育,对易燃物品严加防护,专人看管。

(7)在进入夏季施工时,对施工人员进行安全教育,禁止到河流及鱼塘内游泳,同时做好降温物资的供应工作。

(8)夏季气候干燥,需规范施工人员宿舍内的用电设施,禁止人员私拉电线。

(9)夏季在施工作业人员生活区内配备足够灭火器,并定期对其性能进行检查,严防生活区内产生火灾。

(10)注意生活区的卫生,防止温度高导致细菌滋生,并加强生活区的通风。

(11)人员先兆中暑症状:

人头痛、头晕、口渴、多汗、四肢无力发酸、注意力不集中、动作不协调等症状就及时补充水分和饮用防暑药品;当出现轻症中暑症状出头晕、口渴外往往有面色潮红、大量出汗、皮肤灼热等表现,或出现四肢湿冷、面色苍白、血压下降、脉搏增快时,停止作业,进行体内和体外降温,并尽快送往医院;当出现重症中暑症状时,应立即送往医院救治,在送往过程对其进行降温和保持通风。

 

附件1:

混凝土拌合物的温度计算

混凝土拌合物的温度高低与组成材料的温度等条件有关,计算原理为:

水的温度与砂、石混和之后相互按照热力学理论,每种材料所含热量等于材料的比热容、重量及其本身温度的乘积:

Q=C*M*T

式中Q—材料所含热量(KJ);

C—材料的比热容(KJ/(kg*K));

M—材料的重量(kg);

T—材料的温度(℃)

各种材料的比热容平均值可取:

水泥、砂、石、矿物掺合料—0.9KJ/(kg*K)

水、外加剂—4.2kJ/(kg*K)

根据原料温度推算拌合后混凝土的温度可按下式进行:

T=〔S(TaWa+TcWc)+C(TtWt+TmWm+WjTj)〕/〔S(Wa+Wc)+C(Wt+Tm+Wj)〕

式中:

T─混凝土拌合物的出料温度(℃);

S─固体材料(胶材及骨料)的平均比热(kJ/kg.℃),取0.9;

Wa─骨料重量(kg);

Ta─骨料温度(℃);

Wc─胶材重量(kg);

Tc─胶材温度(℃);

C─水及外加剂的比热(kJ/kg.℃),取4.2;

Wt─骨料表面含水量(kg);

Tt─骨料表面水温度(℃);

Tm─混凝土拌合用水量(kg);

Wm─混凝土拌合用水温度(℃)

Wj─混凝土外加剂用量(kg);

Tj─混凝土外加剂温度(℃)

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 初中教育 > 语文

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1