N10#1工作面运输顺槽.docx
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N10#1工作面运输顺槽
N10#--1工作面运输顺槽掘进安全技术措施
一、工程概况
N10#--1工作面为上榆泉煤矿第10号煤层的首采工作面，运输顺槽主要作为工作面投产后煤炭的运输巷道;
运输顺槽掘进工程量3100m；全部为煤巷。
运输顺槽方位角均为40°11′30″。
运输顺槽为矩形断面,宽度5000㎜,高度为3200㎜;S掘=16㎡,S净=15㎡;支护形式为锚网支护,锚杆规格为Ф18×1800㎜,一个树脂药卷端头锚固,间排距1000㎜×1000㎜,顶部打设6根锚杆,帮部打设4根锚杆;（停采线至辅助运输上山段执行锚网喷支护形式。
顶部打设6根锚杆,帮部打设6根锚杆）网片规格4000㎜×1150㎜,网格规格120㎜×120㎜,由Ф6.5㎜钢筋焊接而成。
当运输顺槽顶板破碎地段,必要时加打锚索加强支护;
目前运输顺槽以具备煤巷机掘的条件，为了说明该段施工的设计意图，及保证施工质量和安全，特编制此安全技术措施。
二、各方面条件与水文地质情况
由相关资料与两顺槽掘进见煤点处实际揭露，10#煤层首采工作面煤层赋存较稳定。
工作面顶板多为粗细砂岩，有少量泥岩及砂质泥岩。
工作面底板为10#煤层。
本井田范围内含水层主要为第三系，第四系砂砾孔隙、黄土孔隙含水层，碳系、二叠系碎屑岩含水层，奥陶系灰岩岩溶含水层，其中第三系、第四系砂砾孔隙、黄土孔隙含水层、石炭系、二叠系碎屑岩含水层属弱富水含水层。
据两顺槽见煤点处实际揭露情况推断，两顺槽及切眼顶板砂岩中含水，掘进施工中始终伴有大量淋水。
根据有关资料，该煤层瓦斯含量为0—1.14m3/T，属低瓦斯矿井。
该煤层煤尘均具有爆炸性。
煤层均为易自燃煤层，自燃发火期为3—4个月。
三、施工方案的确定
由目前施工设备所决定,运输顺槽掘进采用ABM20型掘锚机进行掘进,后部跟随破碎机及转载机,采用胶带输送机进行出矸;
运输顺槽同时从各自见煤点的方位40°11′30″向前掘进施工,工作面设置一台奥钢联产ABM20型掘锚一体机进行掘进和打设锚杆（支护），胶带输送机运煤及矸石。
各种硐室按所处位置的排列顺序，逐个施工，掘进机截割不便的采用人工掘进。
四、巷道设计特征
运输顺槽施工设计为矩形断面。
运输顺槽掘进断面均为16m2，净断面为15㎡,底板用混凝土进行200㎜厚的硬化;采用锚杆支护，锚杆规格为Φ18×1800mm，锚固长度500mm，锚固力5T，托盘规格为150×150×8mm，矩形布置，间排距为1000×1000mm；钢筋网为Ф6.5㎜金属网。
详见运输顺槽断面图及支护图。
五、施工方法
（一）施工顺序：
运输顺槽——调车硐室——水仓——机电硐室——环形水仓——调车硐室——设备列车硐室——乳化液泵站硐室——端头支架硐室
（二）掘锚机截割与支护：
1.截割顺序：
从顶板向底板截割。
截割以煤层顶板为主，采高小于３米时应破底板。
2.操作顺序：
（说明同时进行截割和安装锚杆的一个循环）支撑机器后腿把支架支护固定到顶板上——掘进运输机和装载装置前移——下刀——收回刀头截割底板——升起切割臂。
第一步：
把W-护顶板装到护顶板支架上。
第二步：
用2个液压缸升起支撑顶梁，并对着顶板固定。
第三步：
在凿岩/锚杆支护开始的同时，掘进装置要通过滑架向前移动（1000mm）。
装载装置和运输机同时向前移，以便保证最佳的材料间距。
对于掘进1m的截割次数，取决于煤的硬度。
在此工作过程中，旋转体以及运输机链都要工作。
第四步：
在截割周期完成后，掘进装置要连带刀盘退回到底板（底板清扫）。
在此过程中，旋转体和运输机链都应工作。
第五步：
在完成锚杆支护后，支撑顶梁要降落，机器向前行走到新的工作位置，再重复整个循环。
（3）截割操作（顶梁/机器司机）
A：
向前行走：
使机器进入截割状态。
B：
设定支腿千斤顶：
先于底板接触，然后再切割。
不得用支腿千斤顶来抬起机器，同时又将顶梁设定到顶板。
如果锚杆中心间距小于1260mm，就不得抬起截割臂同时又钻中心螺栓孔。
凿岩机具与截割臂碰撞将会损坏。
C：
切换到锚杆模式：
接通ON[选择]ο断开OFF，速度1-3[行走]ο[设定]。
D：
升起截割臂：
截割臂将停止在调定的顶部水平位置。
E：
进刀：
掘进深度取决于煤的硬度。
F：
下刀：
动臂将停止在预调的底板水平位置。
假如需要，就采用超越来代替截割倾斜。
重复此过程，直至达到所要求的前进量为止。
G：
退刀：
清扫底板。
H：
切换到行走模式：
当锚杆支护完成时，就按OK按钮，于是顶量就收缩。
（屏幕显示：
BOLTINGCOMPLETE锚杆完成）。
I：
向前行走：
走到新的位置。
保证围板降落和伸出来清扫底板。
不得以收缩模式伸出刀盘来截割。
（4）锚杆机的操作：
A：
设定顶梁：
当机器处在正确位置要开始新的截割工作时，顶梁/机器司机必须切换到锚杆模式。
液压声音将起变化。
两个锚杆操作员都要同时设定顶梁。
B：
锚杆支护要从中心锚杆开始（假如锚杆中心距要求小于1260mm）。
C：
按OK按钮：
让顶架/机器司机移动截割臂，屏幕显示：
截割就绪（READYFORCUTTING）。
（5）锚杆支护：
A：
布置W形护顶班横过顶梁。
B：
在升起顶梁之前，保证架梁用千斤顶都降落。
C：
在凿岩机具都催制垂直时，升起顶梁。
D：
把垫板插入到头板腔里。
E：
把架梁千斤顶升到顶板。
F：
慢慢地把一个装具的架梁千斤顶降落，首插入钢钎。
G：
确定耐磨条的孔位，再全升架梁千斤顶。
H：
激活凿岩机（抓住操作杆）。
I：
凿岩机自动旋转并开始冲水。
J：
如有需要，稍微激活进经来调试工作孔。
K：
激活进经装置（抓住手柄）。
L：
钻具将完成孔，回位开关将接触撞击螺栓
而激活：
—冲水将停止，—旋转将停止，—手柄都将回到中位。
M：
激活下降进给来把钻头降落到适当的工作高度。
N：
从夹盘卸下钢钎，插进尖钎器。
O：
把树脂筒和锚杆插进孔里，定好尖器螺栓的位置。
P：
拉住快速进给和凿岩手柄，把锚杆向上推进孔里，旋转到推荐时间。
Q：
等候药剂的推荐凝固时间。
R：
激活凿岩机来拧紧螺母。
S：
采用下降进给降落钻头。
T：
退回架梁千斤顶。
U：
协调机具到垂直停靠位置。
V：
根据顶板锚杆数量要求，重复相同规程。
W：
降落顶梁。
退回顶梁：
各锚杆机操作员要退回顶梁，假如锚杆支护截割以完成。
按OK按纽：
屏幕显示行走就绪（Ｒｅａｄｙfor Ｔｒａｍｍｉｎｇ）。
（假设顶梁千斤顶向下已经基或６秒钟，并且２个Ｏ.Ｋ.按钮都以按过）。
在顶梁顶部布置另一条Ｗ形护顶板：
保证Ｗ形护顶板位于护顶板支架中间。
六、施工进度计划及劳动组织
1.劳动组织形式：
采用“三、八”作业制。
2.综合掘进队劳动力配备表：
序号
工种
出勤人数
配备人员包括替班
一班
二班
三班
替班
１
掘锚机司机
1
1
1
1
4
班长
兼
兼
兼
２
皮带机司机
2
2
2
2
8
３
电钳工
2
2
2
2
8
水泵工
兼
兼
兼
4
锚杆机司机
4
4
4
4
16
5
锚杆机司机助手
2
2
2
2
8
6
破碎机司机
1
1
1
1
4
7
转载机司机
兼
兼
兼
8
运料工
2
2
2
2
8
9
检修工
8
8
10
清扫工
合计
24
14
14
14
64
七、辅助系统
1.通风系统：
在运输顺槽在掘进初期,在七联络巷与辅助运输上山开口处设置一台3BKJNO8.3型对旋轴流局部扇风机，由副平硐提供的新风通过局扇做功由Φ1000mm的风筒压至工作面供风。
待八联络巷掘进完成后,须将运输顺槽的局部通风机设置在八联络巷开口处,由辅助运输上山提供新鲜的风流。
2.运输系统：
A：
运煤（矸）：
掘锚机截割的煤（矸）落在掘锚机前铲板上，由机体自身的运输装置送至破碎机进行破碎，然后由800mm宽的运输胶带运送至主平硐的主运输皮带上，至地面煤仓。
运输顺槽——溜煤眼——主平硐——地面。
B：
运输材料：
运输顺槽掘进初期的运输路线:
地面——副平硐——辅助运输上山——运输顺槽工作面。
运输顺槽联络巷与运输顺槽贯通后的运料路线:
地面——副平硐——辅助运输上山——运输顺槽联络巷——运输顺槽工作面。
3.机用冷却水及排积水系统：
A：
机用冷却水由地面自来水采用DN108mm无缝钢管通过主平硐引至运输顺槽和回风顺槽掘进工作面。
工作水压为1.5MPa，用水消耗量360L/min（包含防尘水），总排水量约为30M3/h（包含顶板淋水）。
B：
顶板淋水与掘锚机、破碎机、钻眼机具排水采用疏导的方式使其汇积一处，再用KGQ20—50污水泵通过DN108mm无缝钢管路排至平硐水沟。
4.建立消防洒水，防尘设施，转载机处设置水幕。
5.井下供电系统：
由井下中央变电所提供电源，输入到两个高压开关，分别供给1#、2#、3#、4#机电硐室，为掘进施工服务。
详见供电系统图。
6.避灾路线：
见水、火、瓦斯、煤尘事故人员撤退路线图。
八、安全技术措施
（一）、一般规定
1、所有职工必须熟知煤矿“三大”规程及施工具体要求，必须熟悉工作场所的所有工序及生产系统，避灾路线。
2、各岗位工种和专业技术工种必须经过专门培训，经考试合格取得上岗资
格证后方可上岗。
3、每班的班长负责工作面的水、火、瓦斯、煤尘、机电、运输、顶板等隐患的监督检查工作，发现问题，及时汇报，并组织处理。
4、工作面有下列情况之一者，不得进行施工：
1）局部通风机停止运转；
2）距工作面20m范围内沼气浓度超过1%；
3）没有综合防尘措施；
4）工作面安全情况不好，事故隐患未处理；
5）工作面空顶距离超过作业规程规定；
6）出现冒顶或水灾事故预兆后。
5、人员乘坐柴油汽车时，必须符合上榆泉煤矿有关规定。
6、人力搬运物料时，重件要多人合作，统一口令，步调一致；单人作业时，搬物不要太重。
7、各工种司机在操作设备时，严禁作与工作无关的事。
8、当班长亲临现场指挥生产，抓好安全管理工作，一但工作面施工条件、地质情况等发生异常时，立即责令停止一切工作，待探明情况、事故隐患消灭之后，方可继续作业。
9、每次交接班时、每次进入工作面时，都必须严格执行“敲帮问顶”制度。
人员进入工作面时，必须按照“敲帮问顶”的方法仔细观察顶板并将工作面顶、帮部的活矸、活煤处理掉，确保安全生产。
10、严禁空顶作业，任何人员不得进入空顶区。
11、皮带运输机应有完善的皮带保护装置；
12、电器设备、油料集中处，应符合防火的有关规定，并配备足够的灭火器材；工作面人员必须熟知灭火器材的使用方法及存放地点。
13、吊挂激光仪必须有支护的顶板下，站在稳定可靠的设备或工具上。
14、吊挂激光仪时，人员必须踩稳站牢，站立的设备必须停机停电。
15、吊挂激光仪时，注意不要把激光仪摔坏。
（二）、掘锚机安全技术措施
1、掘锚机司机必须严格执行井下交接班制度，交班司机详细的把掘锚机的运转情况向接班司机交代清楚，发现问题及时通知维修人员检修。
2、掘进前，班长应组织人员检查各种设备是否正常，发现问题应先处理完毕后再生产。
3、掘锚机开机前应先给电铃即发出信号，后送照明，且通知靠近掘进机的所有人员全部撤到机身后安全地点，方可开机。
4、在掘进工作面的全体人员，必须掌握掘锚机的一般性能和工作原理，掘锚机在掘进、后退、装货、调方向等工作时，应注意四周，避免撞伤、挤伤人员以及损坏电气设备。
5、掘锚机在掘进过程中，除掘锚机操作人员外任何人不准站在机体上，机尾也不许站人，司机必须在操作台上，掘进机前方及两侧严禁有人，距离掘进机至少保持3m以上。
在没有切断电源时，施工人员及其他人员应撤到掘进机后面安全地点，待综掘机动作完毕后，切断电源，施工人员及其它人员方可进入工作面地点正常工作。
6、掘锚机在割煤过程中，司机必须随时注意观察顶板和倾听掘锚机截割的声音，发现异常，立即停机，并将掘锚机退至安全地点。
发现地质构造，应及时向矿调度室、生产办和区队值班室汇报，作出决定后，方可开始作业。
7、掘锚机截割一个循环必须及时打好顶锚杆，方可割下一个循环，帮锚杆不可超过一个循环。
10、只要人员在工作面工作，掘锚机必须停止工作，切断电源开关闭锁，否则，作业人员不准进入工作面。
11、掘锚机司机认真观察周围情况，防止前进或后退时碰坏电缆和水管，应及时将管线挂好；以防压断或拉断电缆，造成事故。
12、在掘锚机司机及维修人员清洗掘锚机的喷雾装置以及更换损坏的截齿时，掘锚机必须停机断电，严禁带电操作。
13、跟掘锚机的胶带输送机、刮板运输机必须与掘进机司机取得可靠联系后，方可停、开机。
14、截割头一次截深1米。
17、如果工作面出现积水影响，掘锚机行走打滑应采用长道方子，垫在掘进履带下面防滑，保证正常工作，方子规格为1800×150×150mm。
19、坚持正规循环作业，严禁空顶作业。
20、掘锚机必须清理底煤，拉平底板；必须沿煤层顶板掘进。
22、掘锚机使用注意事项：
（1）电气元件的电缆不要拉得过紧，特别注意不要把电缆卷到履带内。
（2）各导线连接部位及防爆部位的紧固螺钉不得松动。
（3）截割头必须在旋转情况下才能向煤壁钻进。
（4）截割头不得带载起动，当截割头已经钻在煤（岩）壁里时，需退出后再起动电动机。
（5）截割头在工作过程中若发现不正常的声响应立即停机，查明原因排除故障后才允许开车。
（6）液压系统及水系统溢流阀的调定压力不得随意变动，若需调整须由专职人员进行。
（7）机器加油时需用洁净的容器。
（8）油箱温度超过70℃时，须停机冷却，待温度降低后才可开机工作。
（9）当发现液压系统压力值严重波动、溢流阀经常开启，系统产生噪声和严重发热时，应立即停机检查，处理后才可开始工作。
（10）当油缸行至终点时，应迅速放开操作手柄，防止溢流状态造成系统发热。
（11）截割头工作时若遇闷车现象，应立即使截割头离开煤（岩）壁，以防止截割电机长期过载。
（12）截割电机经长时运转后，不要马上停冷却水，待电机继续冷却数分钟后再关闭水路。
（13）掘锚机遇有下列情况不得开机：
巷道供水管路断水，喷雾冷却系统不能工作时；油箱中的油位低于油标指示范围时；截齿损坏五把以上时；重要联接螺栓松动时；电气箱隔离开关和前门间的机械联锁装置和防爆性能遭到破坏时。
（三）、支护安全技术措施
（1）锚杆支护安全技术措施
1、锚杆机司机并熟悉锚杆机《操作规程》和施工《作业规程》及施工安全注意事项
2、锚杆支护严格按《作业规程》给定的参数作业，锚杆布置见断面支护布置图所示。
3、打锚杆孔使用锚杆钻机及配套专用工具。
4、安装锚杆时，必须用手扶者锚杆，所有人员必须躲开锚杆轴向方向，以防杆体滑下伤人。
5、安装锚杆时先将树脂药卷用锚杆杆体轻轻送入锚杆孔的底部，然后用锚杆机注入锚杆杆体。
6、药卷捣实后即可依次安装木垫板、铁托盘、螺母，拧紧螺母，使杆体产生较大的预拉力。
7、速凝剂水泥药卷按使用说明书使用和保存，对损坏和失效的药卷严禁使用。
8、锚杆安装30分钟后可以对每根锚杆进行测试，用扭矩扳手进行测试，每根锚杆必须达到3吨以上的锚固力。
9、打不住压失效的锚杆及时补上打好。
10、金属锚杆杆体弯曲，螺纹损坏等不符合要求严禁使用。
11、铁锚杆锚孔的深度比使用锚杆长度小7cm，安装上木垫板、铁托盘，拧紧螺母后，锚杆外露长度不小于2cm，不大于5cm，然后木锚杆也同此。
13、打完帮锚孔后必须把眼内浮货掏净，然后安装锚杆。
14、木垫板安装时，垫板纹理应与木锚杆楔缝成直角，以防垫板损坏。
15、施工中遇有断层、破碎带、层理、节理裂隙较发育地段，必须适当加密锚杆。
16、锚杆角度按巷道断面锚杆支护的要求施工垂直帮、顶的锚杆角度不得小于85°。
17、施工时要设专人检查巷道的支护质量，有松动的螺母即使拧紧，对失效的及时更换。
18、锚杆支护排距为0.8米，最大控顶距为0.9米。
。
19、打锚杆眼前，必须先“敲帮问顶”，将工作行人区顶帮活矸处理掉方可开始作业；
20、打眼和安装锚杆时，应慢速给进，并注意钻架上各液压油管的情况，防止挤压油管。
22、锚杆机作业时，非操作人员严禁在机上逗留。
24、掘进时若巷道顶板破碎，必须采取加强支护，如破碎层厚度大于1m时，应根据现场实际确定锚杆的长度，并及时补充安全技术措施。
25、锚杆机倒机子时，必须有专人看护电缆，必须待锚杆机附近没有人时，方可开动锚杆机，防止锚杆机碾压坏、扯断电缆、挤伤人员。
26、装锚杆时，锚杆机司机必须配合好，防止误动作伤人。
27、锚杆支护时必须由外向里逐排支护。
锚杆安装必须符合设计要求，当班锚杆必须紧固。
28、支护作业时，锚杆机司机必须每班探顶煤厚度，将顶煤厚度及时向煤机司机、班长和队技术员汇报，并认真填写牌板。
确保安全生产。
（四）、底板硬化安全技术措施
1、施工前、必须在施工地点两侧设置标志“前方施工请绕行”，以此警戒行人和车辆通过。
2、施工前认真检查工具，安装必须牢固可靠。
3、施工前对非水沟侧进行洒水工作，以保证地面和墙体凝结在一起，对水沟侧提前支好膜。
4、在平整路面时，相邻两人不得小于两米，以防意外伤人。
5、在使用震动棒前，对震动棒进行全面检查，安全后方可使用。
6、施工时必须使用震动棒进行震动，不允许有气泡存在于混凝土中。
7、铺设混凝土后，对路面进行整平处理，不能有存水现象出现。
8、施工前，对水沟两侧提前支好膜。
9、施工前，对水沟里侧做好截水工作，防止在水沟未硬化时有水通过。
10、在使用震动棒前，对震动棒进行全面检查，安全后方可使用。
（五）、胶带输送机安全技术措施：
1、胶带输送机司机必须熟悉刮板机的性能及构造原理，通晓《操作规程》。
2、司机工作必须精神集中，不准擅自离开岗位，不得委托无证人开车，并应负责机头、机尾的浮货及洒水灭尘工作。
3、控制按钮、信号、通讯及各种保护装置应灵敏可靠。
4、在启动前，司机应发出警报信号，警告人员离开机器运转动部位，经两次点动后，再正常启动运转。
5、任何人不得乘坐胶带输送机，过胶带输送机时要从过人桥上过，并严禁运送物料。
6、中间部各拖辊齐全，转动灵活，拖架吊挂装置完整安全可靠，拖梁平直。
7、胶带接头连接安全可靠、完整，胶带无撕裂、扯边现象。
8、机头及储带部所有连接和紧固件安全齐备、可靠，各个滚筒应转动灵活，各轴承应润滑良好，机头部清扫器有效，防护罩齐全。
9、胶带输送机的动力、信号、通讯电缆，应无挤压、刮碰并吊挂整齐。
10、机器各部运转声音应正常，输送带应无刮卡、跑偏打滑或跳动，输送机张紧程度适当，张紧拉力表指示应准确。
11、多台运输设备连续运行，应按逆煤流方向逐台开动，按顺流方向逐台停止。
12、胶带司机必须执行《操作规程》中胶带司机的第13-26条之有关规定。
13、胶带机运行时，禁止直接检修皮带，应停机检修，并有专人监护开关。
14、皮带跑偏调整时，作业人员必须系好工作服，扎紧袖口，采用专用工具调整，操作时严禁戴手套。
15、延胶带时，胶带的张紧与停送电必须由专职司机操作，禁止其它人员违章操作。
（六）、工作面通风安全技术措施
１、风筒出口距工作面最大距离不超过10m。
２、局部通风机必须指定专人负责管理，保证正常运转。
３、通风机和启动装置，必须安装进风巷道中。
距离回风口大于10m，距离巷道底板大于等于300mm。
４、局部通风机必须装有风电闭锁和瓦斯电闭锁装置。
5、严禁任何人员随意停风，因检修原因停风机时，必须提前撤出人员，切断电源；临时停工不准停风；恢复通风前必须检查瓦斯，局部通风机及其开关地点附近10m以内风流中的瓦斯浓度不超过0.5%时，方可人工开动局部通风机。
6、为确保工作面正常通风，应加强通风设施的管理，风筒吊挂要靠帮、靠顶、平直，逢环必挂；风筒接口严密无破口；风筒必须使用双反边法连接，不得落地和漏风；如果停风时间超过一个小班，必须经瓦检员检查，排放瓦斯之后，经瓦检员允许后，作业人员方可进入工作面；应经常检查各通风设施，保证工作面通风安全可靠；同时必要时设专职瓦斯检验员跟班作业。
7、风筒拐弯处要设弯头或缓慢拐弯，不准拐死弯；
8、工作面风量必须符合设计风量的要求。
（七）、机电检修安全技术措施：
1、入井设备都必须经过防爆检查，且持有入井合格证。
1、必须按供电设计要求接线。
2、供电必须做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”；机电设备完好达“95·5·1”标准，设备不完好不得使用。
3、各开关的整定值必须符合设计要求，不得随意调整。
4、非专职电气机械人员严禁操作电气设备，无证不准上岗。
严禁带电搬迁或带电检修，停电检修时，必须悬挂“线路有人工作，严禁送电”的标志牌。
5、所有用水设备必须坚持“开机先开水、停机关水”的原则，严禁无水作业，防止设备的电机烧坏。
6、停机检修时，各种行走设备都要停放在顶板支护完好，底板干燥，空间宽敞的地带，并且所有操作手把都打在关闭位；若遇意外停电，也要将各手把打在关闭位，待送电后再重新开机。
7、检修电气设备需停电时，必须由检修电钳工亲自操作并锁死，挂牌作业，坚持谁停电谁送电的原则。
检修设备、安装配件时，要设专人指挥，分工明确，相互配合，防止发生意外。
8、严禁带电检修、带电更换截齿。
9、除拖拽电缆外，其余电缆必须长距离迂回悬挂在电缆勾上，严禁将电缆堆放在一起。
10、当停电造成风机不能运转或影响其它作业区域不能作业时，停电前先必须向矿调度室汇报请示，批准后方可进行。
11、掘进机、锚杆机移动时，防止挤、压坏电缆，严防碰撞巷道内所设的一切设施。
同时，必须确保所操作设备附近没有人员逗留时，才能开机移动设备。
（八）、预防透水、火灾、瓦斯、冒顶及探断的措施
（1）、水灾事故的预防：
1、若掘进工作面发生透水预兆（挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫声、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑有臭味等异状）时，必须停止作业，采取措施，报告矿调度室。
如果情况危急，必须立即发出警报，撤出所有受水灾威胁地点的人员。
2、若工作面发生涌水或供水管跑水时（尽快关掉水阀门），如有水淹危险，必须将工作面机电设备转移至巷道较高处，利用现有的条件设泵抽水，防止发生水淹事故。
3、坚持“有疑必探，先探后掘”的原则。
4、探水前对巷道加强支护，挖好排水沟，提前准备好排水设施，如水管、水泵等。
5、探放水前无关人员撤到安全地点，探眼探出水后停止施工，不准拔出钎杆，待水泄出后，确认无问题，方可拔出钎杆。
6、距断层、向斜轴部5米时，开始打探眼，用1.8米的钎子在工作面的上、中、下部，顶板的左、中、右部各打三个探眼，每打一个探眼必须先检查水、瓦斯等情况，确认无问题后，方可打下一个探眼，全部经瓦检员检查无问题后，方可继续作业。
7、若工作面发生水灾事故，人员必须按指定的避灾路线撤离。
（2）、火灾事故的预防：
1、若井下发生火灾时，工作人员在力所能及的情况下，立即组织人员按照《煤矿安全规程》规定的灭火方法进行直接灭火，灭火人员必须佩戴好自救器，同时汇报矿调度室。
2、掘进工作面发生电气设备火灾时，工作人员必须立即切断其电源。
在电源切断前，只准使用不导电的灭火器材进行灭火。
3、若巷道范围内发生煤层温度升高或有煤油味等自燃发火预兆时，要及时洒水降温，严防发生火灾，并汇报矿调度室，以便及时采取防范措施。
4、配电点和油脂存放地点，要配备好灭火器、砂箱和洒水管路，并保持完好，以便发生火灾时应急。
5、若掘进工作面发生火灾时，现
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