施工安全保障措施.docx

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施工安全保障措施

巴里坤县三塘湖供水工程S236线K94+896处

顶管穿越工程

施工安全保障措施

新疆鼎立非开挖工程有限公司

2014年11月

编制人：

审核人：

批准人：

第一节工程概况

1.1工程名称：

巴里坤县三塘湖供水工程S236线K94+896处顶管穿越工程

1.2设计单位：

广东省冶金建筑设计研究院新疆分院

1.3穿越公路桩号：

S236线K94+896.00处

1.4工程量：

顶管穿越DN1000的顶管长度为36m。

1.5工作内容：

测量放线、操作坑的开挖及支护、顶管后靠背墙制作，顶管施工设备安拆、顶进作业、土石方处理、注浆等。

第二节施工方法

1．施工方法简介

1.1、施工前进行详细的施工勘测，摸清地质条件、公路结构等情况，制定可行的施工方案；

1.2、测量放线：

在公路两侧放出穿越套管轴线、确定高程基准点；

1.3、人工开挖探坑，机械或人工开挖操作基坑及接收坑，在坑洞四壁采用钢筋混凝土浇灌或钢板桩安全挡土支护，浇筑混凝土靠背墙、安装导轨顶进设备等；

1.4、顶进作业：

从公路南侧操作基坑顶进套管直到准确进入接收坑；

1.5、注浆、拆除操作基坑内设备及支护、清理场地、工程验收。

2．施工现场情况

2.1概要:

依据广东省冶金建筑设计研究院新疆分院对《巴里坤县三塘湖供水工程S236线K94+896处顶管穿越工程》施工图设计,设计采用顶管穿越方式从公路下方穿越，套管管节长为2m，采用DRCPⅢ1000×2000GB/T11836，管线与S236线交角为90°，路基宽度9.00m，穿越长度为36m。

依施工图设计中提供地勘内容显示如下：

1、杂填土：

层厚0.6-1.0m，（层顶高程99.43m-99.82m）黄褐色，松散，稍湿，主要成分为圆砾，局部含少量建筑垃圾及生活垃圾。

2、圆砾：

青灰色，埋深1.10~1.30m，本层未揭穿，勘探深度内最大可见厚度6.90米，依据区域资料本土层厚度较大（大于20米）。

圆砾层在整个场地内均匀分布，颗粒呈圆形、亚圆形，颗粒磨圆度良好，骨架颗粒占总重的55~65%左右，积配一般-良好，其间孔隙主要由砂土充填。

勘察期间，场地地下水为-2.0~-2.2m，此水位为丰水期的水位。

地下水属于孔隙潜水类型，根据相关区域资料，地下水水位随季节变化，一般年变化幅度为0.50-1.00m，因地下水位较高，施工应当注意降水保证工程安全实施。

项目区域内标准冻土深度1.92m，套管顶距路面3.7m，结构物埋设大于标准冻土深度。

本项目套管穿越土层为圆砾层，采用人工掏孔，机械顶进方式进行顶管施工。

第三节安全管理方针和安全管理目标

1．安全管理方针

落实责任、全员参与、重点监控、从严管理、狠抓预防、保障安全。

2．安全管理目标

对职工安全教育率要达到100%，杜绝各类事故的发生,力争实现零事故（无伤害、无事故、无损失）的安全目标。

3．安全管理原则

●遵循“谁主管谁负责”的管理原则，强化管理，落实责任。

●坚持“三不伤害”行动原则，规范行动、落实规范。

●强化管理，加大管理力度，清楚隐患，重点监控。

●更新观念，强化安全意识教育，全员参与，保障安全。

第四节安全组织机构及职责

1．安全组织机构

组长：

谢武（公司负责人）TEL：

135********

副组长：

陈新蕲（项目负责人）TEL：

135********

安全员：

王明亮（安全监护）TEL：

182********

2．职责

①组长负责本次施工的全面管理工作，是施工项目安全的第一责任人，对施工进度、质量、安全等重大问题负责。

②副组长负责本次施工的安全，具体落实公司的有关安全措施和要求，全面抓好、协调施工现场的安全管理，监督施工安全的执行情况。

③现场专职安全员负责现场安全监督，按规定办理动用火、用电等各种票、证、书。

纠正不安全行为和问题，严密监控现场高处作业和动火作业。

负责组织落实防范措施。

④全体员工都有义务阻绝遵守各项安全法规，并安全操作。

有权举报或制止一切违章和其他不安全的行为。

第五节安全保证措施

（一）安全导行措施：

由于现况道路为主要通道，车流量较大，车辆吨位较大，因此在工程施工期间，积极与交管部门协调，严格执行以下交通安全措施：

1、应严格按照公安交通管理局批复的导行方案实施导行，在导行施工时，对原有交通设施进行保护，保证其不被损坏。

施工作业范围严格控制在批准的区域内，并成立交通导行小组，强化管理。

进行道路施工人员进行安全教育，全员考核。

2、顶管作业基坑需设置安全围挡，施工围挡采用统一钢制专用围挡，围挡用钢管支撑牢固，保证施工中不出现倒塌现象。

施工围挡完成后，在机动车及行人经过地点设置醒目标牌作为路标，在围挡通道口设隔离栏杆，上涂红白相间颜色，提醒行人按指定路线通过。

4、夜间围挡上悬挂红色警示灯和黄色反光导向标志。

在施工起、终点来车方向，设置施工标志牌、交通导向牌及闪光警示灯。

5、严禁夜间施工。

6、施工现场配备安全员配合交警指挥交通，所有施工人员不得随意横穿公路，听从指挥并统一穿戴反光信号服，施工车辆专人指挥，不得随意在行车道上停放。

7、当车辆进出施工现场，清运渣土和装卸料时，立警示牌提醒过往车辆的注意，设专人分别指挥车辆和负责过往行人安全。

8、在施工期间，必须保证围挡完整，进出口大门要关闭。

9、所需施工材料全部存放在围挡内，绝不占用道路，各种材料按指定位置码放整齐，设专人负责施工现场的环境卫生工作，保证现场文明整洁。

10、顶管施工过程中的土方，当天清运。

运土车辆驶出施工场地前必须设专人清扫干净，严禁带泥上路。

11、施工现场配备施工安全员，对所有施工工序进行前及操作过程进行监督检查。

（二）防寒保暖管理制度

1目的

为确保公司安全和保护广大员工及施工人员在冬季生产过程中的安全与健康，防止人员及设备的季节性伤害，特制定本制度。

2适用范围

适用于项目部及各施工队伍所有人员及易冻坏的设备、设施。

3预防措施

3.1野外露天作业或高空作业场所，要严格规章制度，严格管理、严格要求。

凡没有监护人的作业，必须坚持监护人制度，严禁一人单独作业；有霜雪时，必须及时清除，采取防冻防滑措施，否则，禁止作业。

同时，应当设置员工休息点，休息点内应当有适当的取暖设备，并应提供开水或提供补充热量的食品。

3.2各施工队应采取相应的防冻防滑措施，在各作业面及时清除积水、浮冰、霜雪、以防止员工在作业时摔倒造成伤病。

3.3集体宿舍应能防寒、防风、防雪。

3.4凡有搭建临时工棚或棚顶使用塑钢瓦或铁皮顶，以及用木材做支撑柱的，在下雪天应及时清理积雪，以防止棚顶塌陷伤及到人。

3.5凡集中供热取暖的部门，其供暖设备应符合国家有关标准、规范规定的要求。

3.6对于分散供热取暖的部门或场所，应控制取暖电器的使用，严禁超负荷用电。

3.7严格控制火源，定点使用取暖器具，专人负责，下班前必须检查熄灭余火或切断电源；易燃易爆场所和要害部位，严禁使用明火取暖，具体按照《易燃易爆物品管理制度》执行。

3.8机动车辆在工作时，驾驶员应掌握使用要求和方法，当室温低于0℃时，应加防冻液。

对未加防冻液的车辆，夜晚不使用的车辆放尽水箱内的冷却水。

3.9办公室应切实关心职工的生活，采取有效措施，保证职工吃到热饭、热菜、热汤。

3.10物资部要按不同的岗位及工种的需要配备必要的防寒保暖用品，冬季的劳保用品应使用材质为棉质的。

4冬季防冻检查

4.1安质部应认真开展冬季安全生产专项检查工作。

各施工队认真检查各自设备、设施以及人员的防寒保暖措施是否得当，如不得当，应及时提出，并跟进改进措施，直至防寒保暖措施得到全面落实。

4.2安质部应重点检查各种机动车辆、各种管道、变电柜、变速箱、油封、油箱、水箱、水喉、消防水道、在建施工项目的钢筋混凝土结构，凡液体或气体的带压力容器或非压力容器，不同材质组装的接头或接口部分等的防寒保暖措施。

（三）涉路施工安全措施

1、严格遵守国家及省市的有关安全和环境的法律、法规，把安全工作落实到实处。

2、施工前要对施工作业人员进行安全交底，强化安全规章制度，落实安全防范措施，不断提高员工的安全意识和责任感，树立健康安全环境第一的理念。

3、严格按公路管理部门审批的范围及施工设计图纸施工；

4、顶管作业前应进行安全防护，对操作坑、接收坑和顶管穿越地带进行全封闭。

顶管穿越地带若有车辆经过，应在车辆行驶的右侧栽设交通安全警示牌（所有警示牌必须是反光膜材料），应在施工段前后1600米范围内进行临时标志警示，在施工前段1600米、1000米、500米、200米分别设置“前方施工，减速慢行”、“限速60km/h”、“慢“、“前方施工”等临时安全标志牌，必要时设专人持旗在道口处对车辆进行指挥，夜间尤为重要，以防车辆冲入作业坑内。

公路穿越交通管理设施设置示意图

5、顶管作业前应在要穿越的公路上做好公路沉降高程控制点：

在穿越轴线正上方公路路面上每间隔2米设置一排高程控制点（用红色或黄色油漆进行精确标记），在该控制点两侧间距各1.5米距离再设置两排沉降高程控制点。

在顶进施工作业前需对高程控制点的高程数据做详细记录，并在施工期间每天测量高程点与施工前数值进行对比，若沉降超过2cm应立即停止顶进作业，采取注浆等措施控制沉降，找到原因后方可继续顶进，若观测沉降大于3cm，应立即停止顶进，进入应急处置程序。

6、为了确保顶管工作的准确性和安全性，严格控制超挖量，管前挖土长度应根据土质条件，最大不得大于50cm，若土质胶结状况差应进一步减小每次掘进量，管周围上方的超挖量不大于1.5cm，因本穿越点地质中有可能出现漂石，掘进过程中应采用必要的破碎措施，且不可一味将漂石取出形成大空洞地，一旦出现空洞必须及时回填、换填、加固、固化处理；若出现因土质松散原因造成的塌孔等，必须停止掘进，采用超前注浆或超前支护等措施，正常情况下每次掏土、顶进应控制在200mm～500mm以内，保证掏土作业人员始终在顶管内作业。

7、进行顶管施工前，应确定所顶管处是否有油、气、水管线，是否有电、光缆，如有油、气、水管线或电、光缆应及时与有关部门取得联系，征得同意后方可施工。

（四）其它施工安全保证措施：

1、加强施工现场管理，电焊机、配电盘不能露天摆放，要设置防雨棚，设备、工具机、工机具棚、料堆要做要防盗工作，工机具棚内不许积存可燃物，注意交通安全，严禁装卸车时蛮干，预防意外事故的发生。

2、加强电器安全管理，电器设备必须实行一机一闸一箱一漏电保护，每台电器设备使用前必须进行检查，不得使用有故障的电器用具，电气设备使用完后，一定要关掉电源。

3、施工电缆必须按规定架设，不准拖地使用，电缆要采用三级配电二级保护制接线方式，临时使用的配电盘、配电箱必须按规定安装设置，护盖齐全，禁止一闸多用和乱拉、乱扯。

4、各种电器设备必须安装漏电保护器，使用小型电动工具的电缆（线）、插座必须符合规定，严禁无插头使用，进入塔内施工必须办理进罐证，各种用电设备（包括照明设备）电缆、导线必须绝缘良好。

5、现场施工作业人员在装置现场仅限于施工范围内的活动，进出厂人员持证上岗，非施工和无关人员不得擅自进入施工现场。

6、施工现场用的各种安全设施，如消防器材等必须定期进行检查和维护保养以备紧急情况时能正常使用。

7、特殊工种必须持有劳动局审批下发的特殊工种作业证，无证不准进行特殊工种作业。

8、严格遵守各类操作规程，加强现场监控检查，纠正不安全因素和行为，做到依法行政、依法管理。

9、施工现场出入口通道要保持畅通，任何作业如因起重机或其他重型机械的站位，使路面变窄或阻碍交通，必须事先将方案提交审批，并获得书面的同意方可占用。

10、各种设备孔洞和临边作业必须加设护栏，孔洞必须认真覆盖，并设明显危险标志，设专人管理，落实责任。

11、夜间作业要有足够的照明，危险区域要设警戒线。

12、设备吊装必须设有警戒线，吊装区域内严禁无关人员入内，其中指挥人员必须旗、哨齐全，严禁违章指挥。

13、各种机械设备进入现场前要认真检查，没有安全防护措施的机械严禁进入施工现场。

14、电、气焊工在作业时，必须清理周围可燃物，经检查无误后方可作业。

15、加强现场文明施工，对现场的工机具、材料要规定地点摆放整齐，并将材料分类标识，在施工期间，视情况坚持内田边施工边打扫清理，做到“工完料尽场地清”。

16、工作坑四周要开挖排洪沟或防洪堤，防止下雨或发洪水出现工作坑被水淹等事故顶管过程中有可能出现渠底渗漏等现象，在工作坑内需预制排水沟及积水坑，需配备大功率抽水设施及临时电源。

17、顶管作业属于有限空间作业，人员每次下坑作业时需提前对坑洞内空气进行检测，当发现有害气体超标或含氧量达不到规定时，必须采取相应措施，如：

安装通风、送风装备等。