C13监理细则中粮麦芽江阴.docx
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C13监理细则中粮麦芽江阴
B13
中粮麦芽(江阴) 工程
监理细则
(桩基工程)
内容提要:
监理目标
关键控制点
监理措施
其它
项目监理部(章):
专业监理工程师:
总监理工程师:
日期:
江苏省建设厅建设监理处监制
一、工程概况:
建设单位:
中粮麦芽(江阴)有限公司
设计单位:
中轻国际工程有限公司
监理单位:
江苏赛华建设监理有限公司
施工单位:
中港二航三公司
工程总投资:
约1亿美元
分项工程名称:
成品库、1号制麦塔桩基工程
中粮麦芽(江阴)有限公司1号制麦塔、成品库桩基工程位于江阴市萧山路1号,该项目业主为中粮麦芽(江阴)有限公司,由中国中轻国际工程有限公司设计。
本次施工主要为钻孔嵌岩灌注桩基础,分为成品库桩81根,制麦塔桩115根。
设计要求
1、本工程采用钻孔嵌岩灌注桩,桩径Ф500mm~Ф1400mm,共计196根。
详见表1
桩基设计参数表表1
幢号
桩径(mm)
根数(根)
承载力设计值(KN)
制
麦
塔
Ф800
27
5760
Ф1000
17
9000
Ф1200
16
12960
Ф1400
55
17640
成
品
库
Ф500
2
980
Ф700
36
1920
Ф900
25
3180
Ф1200
13
5650
Ф1400
5
7690
2、桩顶标高不等,详见施工图。
桩长应不小于5倍桩径,桩端持力层为中风化石英细砂岩,桩端进入持力层的深度不少于500mm,并应不小于0.5倍桩径,施工时应保证桩长及入持力层必须同时满足要求。
桩尖下中风化石英细砂岩的厚度不小于3m。
3、桩身砼强度等级为C40。
试桩桩身砼强度等级为C50.
4、钢筋为全笼布置,锚固长度800。
钢筋保护层为70mm,主筋分别为Φ16(详见大样图),箍筋为φ8﹫200,上部3倍桩径加密区为φ8﹫100,加劲箍为Φ14﹫2000。
螺旋筋的做法见国标03G101-1的40页。
5、浇筑砼时要先清除孔底沉渣,沉渣厚度不得大于50mm。
砼灌注后,桩端应与基岩紧密结合,不得夹有沉渣。
6、桩径偏差:
允许正误差,不允许负误差,即桩径不得小于设计直径。
桩位中心线偏差不得大于80mm,桩的垂直度偏差不得大于1%。
7、±0.000相当的绝对标高见总图。
8、其它施工质量要求按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)和《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)、国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)等相关规定执行。
工程地质条件
拟建场地较为平整。
地层情况详见中交第二航务工程勘察设计院提供的中粮麦芽(江阴)项目地质勘察报告。
二、监理依据和目标
泥浆护壁冲钻孔嵌岩灌注桩的监理目标是确保质量合格,同时达到总体的安全控制目标,进度目标为:
60天内完成全部桩基工程。
监理依据为:
1.委托监理合同;
2.施工合同;
3.国家标准《建筑桩基技术规范JGJ94-94》;
4.国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范GBJ50204-92》;
5.国家标准《地基与基础工程施工及验收规范GBJ202-83》
6.设计图纸文件。
三、监理控制要点
质量控制是工程桩监理的重要环节,为使工程桩能保质、保量达到设计的要求,必须全过程对工程质量进行严格监控。
本工程桩施工过程的质量控制分为事前、事中、事后三个阶段进行控制。
影响工程质量的五大因素为:
人、机、料、法、环。
我部结合工程实际情况编制详细的监理实施细则,主要体现在以下几个方面:
事前控制
1.人:
工程开工前,要求施工单位建立健全项目施工技术质量、安全文明卫生管理等管理体系和网络,要求施工单位向监理部提供项目经理各相关专业技术人员及特殊工种的上岗证原件及复印件以备审查。
2.机:
要求施工单位将现场所有大中小型机具试运行状况及现场用电用水情况向监理部书面申报,大型机具须国家相关条令要求提供年检合格证明。
3.料:
所有进场施工单位必须及时申报监理部,并提供相应的质保资料,并根据规定对相关材料进行见证取样进行复试,不合格材料进入本工地现场。
4.法:
施工前,施工单位接到施工图纸及地质资料后,必须指定专人组织现场有关施工人员熟悉图纸,领会设计意图,深入钻研地质、水文资料,明确质量和安全要求,并由工程监理牵头组织有关单位进行图纸会审,将有关问题及处理方法以会审纪要形式详细记录,连同施工图纸等作为施工依据,并列入工程档案。
施工单位应根据施工现场的特点及地质情况,编写好施工方案,施工方案应包括:
工程概况、施工平面布置、开工完工日期、桩型桩数、质量安全技术措施、机具设备和劳动力安排。
监理应对方案进行认真审查。
施工单位应将有关设计意图、施工技术要点和注意事项、地质情况等向操作人员作技术交底,并根据地质报告做好相关资料,报监理公司审核。
现场定位轴线及放出的桩中心线,要经施工单位自检合格,并经监理复核认可后方能进入下一道工序施工
5.环:
施工单位根据现场绘制施工现场平面布置图,合理布置施工现场,建立工地安全文明管理规定,完善工地安全文明管理体系,将生活区与施工区分开,规范现场临时用电、用水,布置应急消防措施预案、配备足够的消防器材及消防通道的畅通等均要在施工组织中详细体现。
现场搅拌站场地必须硬化,施工用水必须清洁并经化验合格,搅拌站材料堆场四周必须设置疏水沟。
现场安全文明领导小组必须定期不定期的组织巡检,发现不符合工地安全文明管理规定的要坚决予以制止。
事中控制
1.本工程钻孔灌注桩施工流程:
轴线放样→复测合格→桩样放样→挖埋护筒→复核桩位→复测合格→钻机就位→校正垂直水平→复测合格→钻机成孔至中风化岩层满足设计要求→复测合格→一次清孔→钻机移位→复核桩长合格→钢筋笼制作→检查合格→下放钢筋笼→下放导管→二次清孔→复查泥浆比重,沉渣厚度合格→审查砼配合比→桩身砼灌注.
施工过程监理控制要点:
为确保工程桩施工质量,施工过程应确保按设计图纸和施工规范进行施工,我监理组对每道工序进行监控,具体要求及措施如下:
1:
桩位放样:
是决定桩位偏差的关键.
要求:
桩位中线偏差不大于10mm
监理措施:
1)检查施工单位测量放线人员的上岗证
2)检查经纬仪,水准仪是否经过检验,并在检验期内.
3)施工单位桩位放样后,填写报验手续,监理人员复核合格后进入下道工序.
2.要求施工单位护筒埋设要准确,护筒直径大于桩直径150-250mm,护筒中心偏差与桩心偏差不大于2cm,并用水准仪测量护筒上口标高,作好记录
监理措施:
施工单位护筒埋设后,报监理复核,复核合格后进行下道工序。
3.建立循环系统
要求:
工程桩施工前,做好施工平面布置,确定泥浆沟位置,在泥浆护壁施工过程中,进行泥浆密度检测,安排泥浆外运.
4.钻进成孔
钻机就位:
要求:
准确水平,稳固,回转盘中心与桩位中心偏差不大于20mm钻杆垂直度偏差<1
监理措施:
钻机就位开钻前,施工单位报监理人员进行检验,符合要求后放可开钻(检验工具水平尺,线锤和钢卷尺).
成孔直径:
要求:
允许正误差,不允许负误差,即桩径不得小于设计直径。
监理措施:
钻头尺寸要符合规定要求,加强保护装置,经常检查其尺寸,防止因钻头磨损而影响成孔直径.
钻进控制:
要求:
根据各层土质的不同,采取不同的钻进速度和泥浆比重.
孔深、嵌岩深度控制:
要求:
确保达到设计孔深、及嵌岩深度。
监理措施:
开孔前要求施工人员准确丈量钻杆,并做好记录,以便及时判断孔深.检查入岩时孔的深度(根据进尺速度,泥浆中岩石的破碎程度及色泽及硬度等判断已经入岩的的种类和深度),根据成孔后的孔深与入岩时的孔深确定嵌岩深度。
泥浆护壁及其性能指标:
要求:
1)护筒内泥浆面应高出地下水位1.0M(反循环工艺应≥2M)
2)钻进时,泥浆比重1.1__1.25,粘度1628s,胶体率>95%.
优质泥浆性能见下表:
地层名称
主要泥浆性能
粘度(s)
比重
含砂率
PH值
新填土
18-19
1.10-1.15
<5%
7-9
粉质粘土
18-20
1.10-1.15
<4%
7-9
粉土
19-20
1.10-1.20
<6%
7-9
风化岩
19-20
1.10-1.25
≤6%
7-9
监理措施:
按检查方法,用泥浆比重仪经常检查。
5.清孔:
要求:
1)沉渣厚度小于50
2)一清为主二清为辅,一清时将钻具吊空转,采用浓泥浆冲孔,二次清孔采用比重<⒈15的泥浆注入孔内,循环时间15-30min.
监理措施;1)以测绳检测沉渣厚度。
2)测定二次清孔泥浆密度<⒈2
6.钢筋笼安放及焊接
要求:
1)钢筋笼须垂直下放,避免碰撞孔壁。
2)钢筋笼接长时,保证焊接质量,确保箍筋施工质量。
3)根据标高确定吊筋长度,保证笼顶设计标高。
监理措施:
1)接笼时焊接由监理验收合格后方可下笼。
2)对钢筋笼标高进行实测验收。
7.水下混凝土灌注
要求:
1)水泥、砂石子等材料按配合比下达混凝土浇注通知书,实行计量投料拌混凝土。
2)土浇注必须连续灌注,如发生停顿,时间要小于混凝土初凝时间
3)严格计算,混凝土初灌量不小于2立方米,保证导管埋入混凝土中1米
4)当混凝土面接近钢筋笼时,浇混凝土要快,以提高混凝土流速,当混凝土进入钢筋笼1—2米时要适当提高导管,增加钢筋笼在混凝土中的埋深,防止钢筋笼上浮移位。
5)保证混凝土塌落度控制在18—22cm
6)如实记录每根桩混凝土实际浇注量,计算每根桩的充盈系数不小于⒈2。
监理措施:
1)每根桩都要抽查混凝土塌落度,符合要求方能灌注。
2)抽查每盘混凝土水泥,砂,石子用量是否符合配合比要求。
3)控制混凝土浇注时间以及浇注的连续性。
4)合理控制拔管时间,高度。
5)每根桩取混凝土试块一组,监理见证取样。
8.常见事故及原因分析:
塌孔事故:
可分为三类,一类是成孔中塌孔,埋钻事故;第二类是混凝土浇注过程中塌孔形成缩径,断桩事故;第三类是浇混凝土塌孔,造成沉渣超厚事故。
三类事故处理方法不同,但塌孔原因相似。
主要有以下几个原因:
1)没有根据土质条件选用合适的成孔工艺和相宜质量的泥浆。
2)护筒埋设太浅,或护筒周围填封不严,漏水,漏桨。
3)未及时向孔内加泥浆或水,造成孔内泥浆面低于孔外水位。
4)遇流沙,淤泥,松散土层时,钻进速度太快。
5)钻杆不直,摇摆碰撞孔壁。
6)清孔操作不当,供水管直接冲刷孔壁导致塌孔。
7)清孔后泥浆密度,粘度降低,对孔壁压力减少。
8)放钢筋笼时碰撞孔壁。
9)浇注混凝土时导管碰撞孔壁。
钻孔偏移倾斜的主要原因:
1)建筑物土质松软,机架不稳,导致钻杆不垂直。
2)钻机磨损严重,部件松动。
3)起重滑轮边缘,固定钻杆的卡孔和护筒三者不在同一轴线上,又没有经常检查和校正。
4)钻杆弯曲或连接不当,使钻头钻杆中心不同轴。
5)土层软硬差别大,或遇障碍物。
6)钻进岩层时速度过快.
孔底沉渣太厚的主要原因:
1)清渣工艺不当,清渣不彻底。
2)清孔后泥浆比重过小,孔壁坍塌,或孔底泥砂涌入。
3)清孔后停歇时间过长,造成石屑,沉渣沉淀量增加。
4)放置钢筋笼,混凝土导管等碰撞孔壁。
桩身夹泥,断桩的主要原因:
1)孔壁坍塌。
2)导管提出混凝土面。
3)浇注混凝土过程中卡管,停浇。
混凝土强度不足,桩身出现蜂窝,孔洞的主要原因。
1)混凝土原材料不良,配合比不当。
2)混凝土制备,运输,浇注方法不当,造成离析,坍落度损失太大。
3)导管漏水。
4)新浇混凝土受超孔隙水压冲刷或地下水含有侵蚀性介质。
钢筋笼事故的主要原因:
1)制作,堆放,起吊,运输过程中钢精笼变形过大。
2)吊放钢筋笼不是垂直缓慢放入,而是倾斜插入。
3)钢筋笼过长或过短。
4)钢筋笼分段安装时,连接焊缝尺寸不足,质量不良。
5)钢筋笼成型时,未按设要求间距设加强筋和撑筋。
6)孔底沉渣过厚,导致钢筋笼放不到。
9.进度控制方面:
1).每周召开协调会议,检查周计划完成情况,布置下周计划,对施工现场需要协调事宜发出指令,会议后“协调会议纪要”发至各有关单位。
2).分析影响本工程桩进度的关键环节,及时督促承包单位对关键环节采取有效措施,确保在计划工期内顺利完成工程。
3).保证工程桩施工进度的措施和手段:
①安排好桩机的行走路线。
②材料进场及堆放都要有计划地进行,不允许发生停机待料的情况。
③桩机应定期检修,确保正常运作。
10.安全监控方面:
钻孔灌注桩施工以机械作业为主,机械运作配合要求严格,一定要采取严密的安全防护措施,才能避免施工过程中出现伤亡事故。
1).工地现场人员必须配戴安全帽,无关人员严禁进入施工现场。
桩机在施工前必须检查运作是否正常,报监理确认完好后方准使用,机械设备不准超负荷作业,操作人员必须持证上岗,严禁无证操作机械。
2).注意施工中的用电安全,电线电缆应架空设置,所有施工用电设施都必须符合有关规范、规定的要求和安全用电原则。
3).桩的各个步骤都必须按规范进行,工人要进行三级安全教育,设置工地质安员监督整个施工过程中的安全,并随时检查施工现场情况,排除安全隐患。
4).监理人员应经常检查督促施工单位在施工作业时是否切实落实了各项安全操作规程。
11.文明施工、环境卫生监理:
1)桩基施工中施工人员要着装整齐,工作负责,监理人员要做好各项协调工作,保证施工现场管理有序。
施工人员不允许在宿舍内打麻将、赌博。
2)施工单位必须做好场地的“三通一平”工作,材料、机具分类堆放整齐。
3)运料汽车轮胎要清洗干净,防止场内泥沙污染马路,工地内不许乱倒垃圾。
工地范围内要制定环境卫生、文明施工的有关奖惩制度。
4)施工单位应配合监理人员工作,从工程桩施工开始,做好工程安全文明各环节工作。
事后控制
1.成桩完毕后,按江阴市质监站的监督计划书要求进行验收。
2.桩基验收应包括下列资料:
1).工程地质勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪录、设计变
更及材料代用通知单等;
2).经审定的施工方案及执行中的变更情况;
3).桩位测量放线图,包括放线复核签证单;
4).成桩质量检查报告;
5).单桩承载力检测报告;
6).桩竣工平面图及桩顶标高图。
3.监理人员按工程资料要求做好资料验收签证工作,根据设计提出的桩基检测方法,组织配合做好桩基检测工作。