4697间隙型导线在线路改造中施工技术的讨论.docx
《4697间隙型导线在线路改造中施工技术的讨论.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《4697间隙型导线在线路改造中施工技术的讨论.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
4697间隙型导线在线路改造中施工技术的讨论
间隙型导线在线路改造中施工技术的讨论
摘要：
目前随着我国经济的快速发展,原有的输电线路已不能满足经济发展的需求。
而新建线路又面临着土地征用、通道砍伐、费用投入加大、建设工期长等问题。
由于间隙型导线的引进,给原有线路扩容改造的可行性提供了先决条件。
间隙型导线的应用特点:
主要用于线路的改造工程,可利用原有线路的铁塔及金具,只需更换悬垂线夹及耐张线夹:
低弛度可以避免因原铁塔高度不够,而造成对地及被跨越物安全距离问题;铝线及钢芯均采用耐热材料制成,导线温度达到230℃时仍可正常运行,输电量是同直径导线的1.5—2.0倍。
关键字：
间隙型导线、改造施工
1引言
我公司在云南省红河州施工的220kV大南线路改造工程,该段线路利用原220kV大南线I、II回线路通道和杆塔，用间隙型导线更换原线路LGJ-300/40普通导线，更换导线段线路起于线路EN50#（设计杆号），止于220kV南湖变构架，原线路为单双回混合架设；I回线路长6.674km，双回路线路长3.092km，单回路线路长3.672km；II回线路长6.811km，双回路线路长3.092km，单回路线路长3.719km。
该段改造线路导线采用2×JNRLH1S/EST-300/40型间隙型特强钢芯耐热铝合金导线；地线一根采用原老线路地线（GJX-50）,新建线路部分EN50-EN51、EN50-EN52采用LBGJ-55-30AC铝包钢绞线，另一根采用OPGW-75A型架空地线复合光缆，导地线具体使用情况见下表：
序号
大南线
起止段
导线型号
地线型号
长度（km）
1
I回
EN50-EN52
JNRLH1S/EST-300/40
OPGW-75A
3.672
LBGJ-55-30AC
2
EN52-N60
JNRLH1S/EST-300/40
OPGW-75A
GJX-50
3
II回
EN50-EN51
JNRLH1S/EST-300/40
LBGJ-55-30AC
3.719
OPGW-75A
4
EN51-EN61
JNRLH1S/EST-300/40
GJX-50
OPGW-75A
5
同塔
EN61-EN70
JNRLH1S/EST-300/40
OPGW-75A
3.092
OPGW-75A
改线段导地线使用情况一览表
改线段平面示意图
2导线结构特性
2.1间隙型导线结构特点
间隙型导线,内层为7股钢芯,邻外层为10股梯形铝线,外层为15股圆柱形铝线绞制而成,如图1所示。
每层绞制方向相反,内层钢芯与邻外层铝线之间有一定的间隙,用导电耐热润滑油膏填充,外层铝线与内层钢芯分别为独立结构,受力后梯形铝线层可在钢芯表面滑动。
2.2间隙型导线对施工的要求
2.2.1一个放线区间最大距离为5.0km,最多只能连续展放3盘导线。
2.2.2放线滑车槽底直径应大于600mm,张力机轮径应大于1500mm。
2.2.3放线张力控制在15kN以下,放线速度一般控制在30m/min以下。
2.2.4为了防止钢芯拉入铝层,放线时必须使用压接型牵引头（管）。
2.2.5采用专用铝线卡线器进行临时锚线,锚线张力不得超过最终紧线张力的70%。
2.2.6紧线时只允许用耐张预绞丝紧钢芯,不允许紧铝股。
2.2.7一般紧线区段长度控制约在1650m以下（5~8个档距为宜）。
如把直线接续管装设在紧线区间中央部位的适当位置时,紧线区段就可以扩展到3300m。
如在上述距离内没有耐张塔,可把中央部位的直线塔的悬垂线夹,改换成直线耐张装置。
同时,可使用直线接续管,紧线作业区间最大可扩展到9900m。
2.2.8紧线后为消除残留在铝层的张力及初伸长对驰度的影响,在铝层不施加张力的情况下,把导线放置12h后。
再压接耐张线夹及安装悬垂线夹。
3线路改造张力放线施工方案的选择
3.1线路改造工程更换导、地线的施工方案
3.1.1方案1:
打开原导、地线线夹,并将导、地线直接落地,被剪成若干段后进行人工回收。
挂放线滑车,人工（或飞艇）展放导引绳,进行张力放线。
3.1.2方案2:
利用原导、地线带新导、地线进行张力放线。
提线挂滑车,将原导、地线回槽（放入放线滑车槽内）,牵原线带新线,进行张力放线。
3.2方案比较
如选用方案1,施工区域地处蒙自县万亩石榴基地，施工季节正值石榴生长期,沿线除农作物外,还要跨越公路、电力线、通讯线等。
原导、地线落地拆除,农作物将受损严重,赔偿价格高,施工也将严重受阻,停电工期也很难保证。
如选用方案2,所拆除的旧导线为双分裂导线,而架设的新导线也为双分裂导线,张力架线施工中可利用旧导线二牵二架设新导线。
如能解决改造线路旧耐张管连接及新、旧导线连接问题,就可以实现利用旧导线牵引新导线的方式进行张力放线。
通过经济及技术比较,最终决定选用方案2,应用“二牵二方式”进行张力放线施工。
4二牵二方张力放线
4.1旧导线耐张塔前后钢锚的连接
耐张铁塔用紧线夹收紧原导线，拆除耐张线夹锯断引流板并包裹橡胶套后利用旋转连接器、φ15钢丝套、抗弯连接器连接原导线两端钢锚（如下图），将导线转载至滑车上。
直线塔直接拆除悬垂线夹后安装滑轮，将原导线转载至滑轮上。
旧导线耐张塔前后钢锚连接
4.2旧导线与走板连接、新、旧导线连接及新型导线之间的连接方式
4.2.1旧导线与牵引走板连接方式：
采用耐张管压接的方式与走板连接，耐张管型号为：
NY-300/40
4.2.2旧导线与间隙型导线的连接方式：
通过参数比对原导线钢芯及导线外径均相同，旧导线与间隙型导线的连接直接采用直线管压接的方式进行连接，直线管型号为：
JY-300/40。
4.2.3间隙型导线与间隙型导线连接方式：
采用直线管压接的方式连接，直线管型号为：
JY-300/40。
5架线施工
5.1张牵场选择及布置
拆除原线与架设新线,全部采用张力放线。
因施工区域地处蒙自县万亩石榴基地，分段放线将对石榴园造成较大范围损坏,随之带来高额青赔费用,处理不善，施工也将严重受阻,停电工期很难保证。
在征地导线厂家同意后，放线施工区段划分为1个,以220kV南湖变终端塔作为牵引场，以改造线路末端EN50#小号侧作张力场。
5.2悬挂滑车与原导线回槽
放线滑车选用φ916mm三轮滑车,经验算改造区段不需挂双滑车。
5.2.1直线塔
利用提线装置,将原导、地线提起拆开线夹。
挂三轮放线滑车,将原导线放入滑车槽内。
5.2.2耐张塔
用钢丝绳、链条葫芦、卡线器等工具,将耐张塔两侧原导线临锚,拆除耐张串,割去耐张线夹,塔上压接牵引管,中间用钢丝绳连接。
悬挂耐张塔放线滑车,将钢丝绳放入滑槽内,拆除锚线工具。
5.3锚线及预紧线
在耐张段的两端耐张塔上采用滑轮组对导线进行临时锚线，先在一端压接耐张线夹并挂于耐张绝缘子串上。
其次在另一端的耐张塔上用铝专用卡线器再进行预紧线及临时锚线。
锚线张力严格控制在紧线张力的70%以内。
本工程紧线张力约为27840N，故临时紧线张力不应大于：
27840N×70%=19488N，即临时紧线张力不应大于2T。
施工时应用经纬仪控制锚线弧垂的大小来控制临时锚线张力。
1铝卡线器；2一胶管；3一间隙型导线4滑轮组
图5-1耐张塔上临时锚线及预紧线
6紧线、压接施工
6.1压接
导线采用液压连接,紧线前先将铝管穿入导线上,然后剥开铝股,安装耐张预绞丝紧线,弛度达到标准后,在塔上对导线画印、割线,除去钢芯上油膏,穿人钢锚后压接,再进行挂线。
挂线放置12h后将铝股回原,铝管移动至钢锚合适的位置处,再对铝管进行压接，耐张线夹的铝管采用带张力压接。
压接铝管采用带张力空中进行,将压接头放置在操作平台上,操作平台可吊在线上或铁塔上,油泵可放置在塔上合适位置或地面上进行操作压接。
耐张线夹压接方式与常规导线有所差异，除考虑钢锚压接预留伸长值外还要考虑铝管预留伸长值。
压接切割铝股线长时，应由导线端头向内量取线长，如下：
L=l1+△l+5mm，
式中：
L—间隙型导线铝股割线长度，mm；
l1一钢锚压接长度，mm;
△l—钢锚与铝管压接时预留伸长值的总和，mm。
1—钢芯；2—铜锚；3—铝线；4—铝管
图6-1钢芯铝合金绞线耐张线夹的割线尺寸图
压接时预留伸长值△l，在确定该值时，应比实测值可稍大5-8mm。
铝管压接预留伸长值，是钢芯压接后的钢管端头与导线铝股端头间的距离。
保证铝管压接完毕后，间隙型导线铝股端头不与钢管端头相顶。
耐张线夹的铝管压接顺序应由导线侧向管内侧压接。
如图6-2。
1—钢芯；2—钢锚；3一铝线；4一铝管
图6-2耐张线夹铝管压接顺序
施工前，应对导线、液压管及配套的钢模进行检验性试验，试件不少于3根，除握着力不小于导线保证计算拉断力的95%外，还应对预留伸长值△l解剖进行验证，合格后方可应用。
6.2紧线
采用耐张段或跨耐张段紧线方式紧线,根据耐张段特点及地形条件和紧线位置的不同,主要采用耐张塔紧线的方法及，即将耐张预绞丝安装在导线钢芯上,拉紧耐张预绞丝,使导线达到规定的紧线驰度。
在塔上先对钢芯压接,然后对钢芯进行挂线,放置12h后再对铝股压接。
当单侧紧线时,反侧应打临时拉线,以平衡张力,否则应平衡对称紧挂线。
间隙型导线展放完毕后，将滑车组及铝专用卡线器安装在距铁塔约20米左右位置的导线上进行临时锚固，并切断导线再将耐张线夹从一头穿入，滑车组采用5t走二走二滑车组，在铝专用卡线器处套上胶管。
见图6-3。
1-铝卡线器；2-胶管：
3-间隙型导线；4-耐张线夹；5-滑车组
图6-3穿入耐张线夹
拆开导线铝股，每次拆开3-4根铝股其长度距耐张绝缘子串端头4-5米，在钢芯适当的位置擦去油膏，并安装钢芯卡线器或预绞丝紧线器及紧线工具，再拉紧钢芯观测弛度达到规定的设计弛度值。
拆开的铝股用铝线绑扎并吊于钢芯上，避免出现硬弯损伤铝股。
对余线较多时，可用滑车组进行终紧线，然后再更换成手板葫芦进行细调、微调及精调弛度。
见图6-4。
1-耐张绝缘子串；2-钢芯卡线器；3-耐张线夹；4-打开的铝股；5-钢芯；6-滑车组
图6-4拆开铝股紧钢芯
在终紧钢芯状态下，铝股不受力，将已达到设计弛度的导线放置12小时以上，再对弛度进行调整到规定弛度值。
然后用比量法确定断线位置，将钢芯拉直测量耐张钢锚与耐张绝缘子串在钢芯上的位置并切断钢芯，在塔上压接钢锚，并挂于耐张绝缘子串的调整板上，见图6-5。
1-耐张绝缘子串；2-链条葫芦；3-钢芯卡线器；4-耐张线夹；5-打开的铝股；6-钢锚
图6-5压接钢芯并挂于耐张绝缘子串上
将铝股恢复到原导线状态，留出铝股与钢锚端头间的间隙距离△l后，将铝股割断，再将耐张线夹拉到钢锚处，调整引流安装方向，对耐张线夹进行空中带张力压接。
见图6-6。
1-耐张绝缘子串；2-钢锚；3-间隙型导线；4-耐张线夹
图6-6耐张线夹移至压接处
7附件安装
间隙型导线附件与普通导线相同,弛度达到标准后在导线上画印,将耐高温的预绞丝护线条中心与导线上画印点对齐,预绞丝护线条由一端向另一端缠绕到导线上,然后安装悬垂线夹。
8结论
6.1二牵二方式原线带新线张力展放间隙型导线,其在云南电网公司应用尚属首次,为线路改造开辟一条新的施工途径。
6.2由于间隙型导线的特殊，施工工艺较普通导线复杂,施工进度较慢。
随着施工经验的不断积累,施工方法的不断改进,施工速度会有较大提升空间。
6.3通过改造工程的施工验证,利用旧导线牵引新型导线张力放线的方法是可行的,导线质量能够达到验收规范要求。
6.4间隙型导线紧线和压接是关键工序，通过本工程的施工，为今后类似的施工积累了宝贵的经验。
升级会员 