民航定义和缩略语.docx

民航定义和缩略语.docx

《民航定义和缩略语.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《民航定义和缩略语.docx（10页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

民航定义和缩略语

民航定义和缩略语

定义和缩略语

1.定义

1.1.适航性

是指民用航空器包括其部件及子系统整体性能和操纵特性在预期运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质，该品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行状态。

1.2.技术记录本（TLB）

用于记录飞机在运营中机组和维修人员发现的故障及维修人员的处理措施，以及所有的计划维修作业，是真实记载飞机适航状况与维修状态的证明文件。

1.3.飞行记录本（FLB）

用以记录飞机飞行时间、机组成员、油液添加等与飞行安全有关的使用信息，是公司营运状态统计工作的重要文件，也是实施航线维修、定期维修工作后提供适航性放行签证的文件。

1.4.客舱记录本（CLB）

用于记录飞机客舱内不影响飞行安全和飞机适航性项目（主要指一些服务性项目）的故障及排除措施，是公司改善服务工作的重要文件。

1.5.单机档案

指每一具体航空器从制造出厂直到退役时的一套完整全面的技术履历，它侧重于归纳整理航空器在整个服役期间所有有意义的使用和维修方面的事实和事件，是核查所有法定技术文件在该航空器上执行情况的基本依据。

1.6.年检

指航空营运人的飞机应当接受局方进行的年度适航性检查，符合CCAR121R2的要求并获得适航证签署或者其他方式的签署后才能继续投入运行。

1.7.维修

是指对航空器或航空器部件所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装工作。

1.8.航线维修

指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查和按照相应飞机、发动机维护手册在航线进行故障和缺陷的处理，包括按照航空营运人机型最低设备清单和外形缺损清单保留故障和缺陷。

1.9.定期检修（定检）

指根据适航性资料，在航空器或者航空器部件使用达到一定时限时进行的检查和修理。

定期检修适用于机体和动力装置项目，不包括翻修。

1.10.一般勤务工作

非例行维修工作的指令。

1.11.适航指令（AD或CAD）

是航空器审定国或航空器注册国适航当局针对那些经过型号审定后，在某一民用航空器、发动机及其它机载设备上发现的很可能存在于或发生于同型号设计的其它民用航空产品中的不安全状态所制定的强制性检查要求、改正措施和使用限制。

1.12.服务通告/服务信函（SB/SL）

当某一民用航空产品出现技术问题时，并且很可能存在于或发生于同型号设计的其它民用航空产品时，由该产品的设计生产厂编写的用以通知客户注意和采取纠正措施，以保证该民用产品符合技术规范要求的技术文件。

1.13.主最低设备清单（MMEL）

是指局方确定在特定运行条件下可以不工作并且仍能保持可接受的安全水平的设备清单。

主最低设备清单包含这些设备不工作时航空器运行的条件、限制和程序，是运营人制定各自最低设备清单的依据。

1.14.最低设备清单（MEL）

是指运营人依据主最低设备清单并考虑到各航空器的构型、运行程序和条件为其运行所编制的设备清单。

最低设备清单经局方批准后，允许航空器在规定条件下，所列设备不工作时继续运行。

最低设备清单应当遵守相应航空器型号的主最低设备清单，或者比其更为严格。

1.15.构形缺损清单（CDL）

航空器《飞行手册》的附录所开列的飞机上某些零部件的清单，在缺少这些零部件时，飞机可以飞行，但飞机气动性能可能受到影响。

1.16.偏离

对于规章中明确允许偏离的条款，合格证持有人在提出恰当理由和证明能够达到同等安全水平的情况下，经局方批准，可以不遵守相应条款的规定或者遵守替代的规定、条件或者限制。

1.17.豁免

对于规章中没有明确允许偏离的条款，合格证持有人在提出恰当的理由、相应的安全措施并证明这些安全措施能保证同等安全水平的情况下，经民航总局批准，可以不执行相应的规章条款，而执行民航总局在作出此项批准时所列的规定、条件或者限制。

豁免是遵守规章的一种替代做法，遵守所颁发的豁免及其条件和限制，就是遵守规章。

1.18.飞机维修可靠性方案

指营运人制定的对飞机、发动机及机载设备的故障或损坏前的各种有意义的变化征象（如疲劳、腐蚀、磨损等）进行分析、评估、处理和监控的方案。

1.19.可靠性

产品能够在一定条件下，按要求功能运作一定时间而不出现故障的概率。

1.20.工作单

指维修人员对飞机、发动机或零部件实施维修工作时所直接依据的工作指导文件。

1.21.飞机使用数据

指在飞机使用和维修工作中，根据对飞机、发动机及部件寿命的要求对其寿命及状态的监控记录。

1.22.飞行时间

是指航空器为准备起飞而借自身动力开始移动时起，直到飞行结束停止移动为止的时间。

1.23.维修记录

指记载对航空器及其部件所做维修工作的文件。

包括航空器放行记录、部件拆换记录、适航指令执行记录、服务通告和改装执行记录、目前维修状态记录以及发动机、APU和螺旋桨的履历记录等。

1.24.附件挂签

用于标识未装机的按件号/序号管理的部附件处于可用或不可用状态的标牌。

1.25.重复性故障

在七天内同一条故障在同一架飞机上连续出现两次或以上的称为重复性故障。

1.26.间歇性故障

指重复次数3次或3次以上（一般来说每天算一次），且跨度8天或8天以上（但故障间隔不超过90天）的系统性故障；

1.27.维修设施

专指飞机和部件维修场地及为开展维修作业提供支援而在维修场地上装备的其它辅助设备。

1.28.可用件

指经航材检验合格的新购零部件和经过翻修、重新加工、修理、改装、试验或检验的持续可用的零部件，其中包括飞机上拆下经检查后可继续使用的零件。

1.29.适航批准标签（AAC-038表）

指由中国民航总局批准的制造厂家或维修单位签发的用于证明航材适航性状态的合格证明文件。

1.30.消耗件

只具有一次性使用寿命或寿命有限的器材，一般不能修理。

1.31.周转件

具有价值高、航线可更换、可修复的部件，即任何经过修理、翻修后可以完全地恢复其固有性能的部件。

1.32.报废件

由于实际上存在的故障或残损已不能根据经批准的标准予以再修理以便恢复使用，或出于经济考虑已不具备修理价值的航空器材。

1.33.时控件

指有使用时限要求的航空器零部件，包括寿命件和定期翻修件。

1.34.重要修理

是指如果不正确的实施，将可能导致对重量、平衡、结构强度、性能、动力特性、飞行特性和其他适航性因素有明显影响的修理。

重要修理不是按照已经被接受的方法或者通过基本的作业就能够完成的工作。

1.35.重要改装

是指没有列入航空器及其部件制造厂家的设计规范中，并且可能对重量、平衡、结构强度、性能、动力特性、飞行特性和其他适航性因素有明显影响的改装。

重要改装不是按照已经被接受的方法或者通过基本的作业就能够完成的工作。

1.36.一般改装

是指除重要改装以外的改装。

1.37.一般修理

是指除重要修理以外的修理。

1.38.航空器部件

是指除航空器机体以外的任何装于或者准备装于航空器的部件，包括整台动力装置、螺旋桨和任何正常、应急设备等。

1.39.飞机和航空器

本手册中出现的“飞机”和“航空器”概念是相同的。

1.40.湿租

是指按照租赁协议，承租人租赁飞机时携带出租人一名或者多名机组成员的租赁。

1.41.维修基地

本公司飞机过夜停放的机场且派驻有本公司机务代表的机场统称为本公司的维修基地。

1.42.维修主基地

指本公司在当地机场设立了维修分部以上机构的机场，如上海为本公司维修主基地。

1.43.维修分基地

指除维修主基地以外的其它我公司飞机过夜停放且我司派驻有机务代表的航站。

包括境内分基地和境外分基地。

1.44.外站

指公司营运航线上，除维修基地以外的经停站。

1.45.调机

飞机不论何种理由被调往指定地点的非营利性飞行。

1.46.试飞

指必须通过飞行来验证航空器或其部件工作性能的飞行。

1.47.特许飞行

对于尚未取得有效适航证或目前可能不符合有关适航要求但能安全飞行的航空器，经适航部门颁发特许飞行证后进行的特定用途飞行。

1.48.FAADER修理方法：

是指由美国联邦航空局（FAA）委任的工程代表批准的修理方法，但未列入型号合格证持有人的持续适航文件中。

1.49.EASADOA批准的修理方法

是指由获得欧洲航空安全局设计机构批准书的设计机构批准的修理方法，但未列入型号合格证持有人的持续适航文件中。

1.50.PMA件

指根据测绘复制的航空器持续适航文件中规定部件的替代件。

此类部件是按照适航当局（CAAC、FAA）批准的零部件制造人根据批准书（PMA）制造，但未列入型号合格证/补充型号合格证持有人的持续适航文件中。

1.51.持续适航性资料

1.51.1.民航总局或者航空器型号审定当局颁发的适航指令；

1.51.2.航空器制造厂家提供的各类手册、规范及其引用的国家或者行业标准；

1.51.3.航空器制造厂家发布的服务通告、服务信函；

1.51.4.民航总局颁布的有关法规文件中引用的国家和行业标准；

1.51.5.其他形式的任何经民航总局批准的修理和改装技术文件。

注：

任何航空器制造厂家提供的未经航空器型号审定当局批准或认可的技术支援类文件、函件等不被视为上述规定的持续适航文件，仅可作为申请民航总局批准时的辅助资料。

1.52.易燃物

指闪点低于54.4℃（130F）的任何材料。

1.53.静电起火

物体与空气、液体或另一物体相摩擦，或者由于静电感应等原因均会产生静电，当静电达到一定电位差（或能量）时就会产生火花，引起易燃品爆炸和着火。

1.54.所需导航性能（RNP）

指在规定空域内运行所需要的导航性能的描述。

RNP-X，即表示航空器至少在95%的飞行时间内其水平飞行轨迹与期望轨迹之间的距离等于或小于“X”海里。

1.55.区域导航（RNAV）

是一种导航方法，它可以使航空器在台基导航信号覆盖范围内，或在自主导航设备的能力限制内，或二者的组合，沿任意

期望的飞行路径飞行。

分为基本区域导航（B-RNAV）和精密区域导航（P-RNAV）。

1.56.航空器封存

为保证飞机在长期不使用状态中最大限度地保持其性能，而采用的隔绝空气、水气的方法。

1.57.日利用率

指机队一段时间运营飞行小时（空中时间）与相应时间内飞机在用天数的比值。

1.58.全新民用航空器

符合下列条件的民用航空器，被认为是全新民用航空器：

1.58.1.航空器所有权被制造厂商或专门的交易商或租机公司所拥有且使用未超过100小时/1年（先到为准）；

1.58.2.航空器所有权未曾被私人拥有、出租或安排短暂使用；

1.58.3.航空器未曾被任何培训学校专门用作培训驾驶员或参加空中出租业务。

1.59.进口全新民用航空器

指由中华人民共和国之外的主权国家制造，通过合法方式被中华人民共和国公民或机构拥有或使用，并申请（或已经）在中华人民共和国注册登记的全新民用航空器。

1.60.国产全新民用航空器

指由中华人民共和国设计制造，通过合法方式被中华人民共和国公民或机构拥有或使用，并申请（或已经）在中华人民共和国注册登记的全新民用航空器。

1.61.使用过的航空器

对某航空器而言，只要满足下列条件之一即为使用过的航空器：

1.61.1.航空器的所有权曾经被除制造厂或专门的租机公司之外的第三方所持有；

1.61.2.航空器曾经被私人拥有、出租或安排过短暂使用；

1.61.3.曾经专门用作培训驾驶员或参与空中出租业务；

1.61.4.航空器所有权虽然一直被制造厂或专门的租机公司所持有，但累计使用超过100飞行小时/1日历年（先到为准）。

1.62.引进

指航空运营人通过合法的协议或合同等方式，获得航空器的所有权或使用权。

需要特别指出的是，本文件中所述的“引进”并不单指从国外进口航空器，也包括航空器在国内所有权或使用权的转移。

本文件所述的引进不包括湿租。

2.缩略语

AD--AirworthinessDirectives适航指令

ALI--AirworthinessLimitItem适航限制项目

CAD--ChinaAirworthinessDirectives中国适航指令

AF--AfterFlight航后

AFM--AircraftFlightManual飞机飞行手册

AOG--AircraftOnGround飞机停飞

ATA--AirTransportAssociation（ofAmerica）（美国）航空运输协会

CDL--ConfigurationDiscrepancyList构形缺损清单

CLB--CabinLogBook客舱记录本

CMM--ComponentMaintenanceManual部件维修手册

CMR--CertificationMaintenanceRequirement审定维修要求

CWS--CriticalWorkingStep部件维修关键工序

DD--DeferredDefect故障保留

DDPG--DispatchDeviationsProceduresGuide偏差放行指南

EMM--EngineMaintenanceManual发动机维修手册

EO--EngineeringOrder工程指令

FLB--FlightLogBook飞行记录本

IPC--IllustratedPartsCatalog图解零件目录

LRU--LineRemovableUnit航线可更换件

MAO--MaintenanceActionOrder维修工作指令

MEL--MinimumEquipmentList最低设备放行清单

MMEL--MainMinimumEquipmentList主最低设备放行清单

MM--MaintenanceManual维修手册

MP--MaintenanceProgram维修方案

MPD--MaintenancePlanningData维修计划文件

MPOS--MaintenanceProgramOperationSchedule维修方案执行计划

MRB--MaintenanceReviewBoard维修审查委员会

OEM--OriginalEquipmentManufacturer原生产厂

OM--OverhaulManual翻修手册

PF--Preflight飞行前

PMA--PartsManufacturerApproval零部件制造人批准书

RCB--ReliabilityControlBoard可靠性管理委员会

RII--RequiredInspectionItems必检项目

RNAV--AREANAVIGATION区域导航

RNP--REQUIREDNAVIGATIONPERFORMANCE所需导航性能

RSPL--RecommendedSparePartsList推荐备件清单

SB--ServiceBulletin服务通告

SIL--ServiceInformationLetters服务信息函件

SL--ServiceLetters服务信函

SM--StandardManuals标准手册

SRM--StructuralRepairManual结构修理手册

STC--SupplementalTypeCertificate补充型号合格证

TC--TypeCertificate型号合格证

TLB--TechnicalLogBook技术记录本

TSN--TimeSinceNew自新件时间

TR--Transit过站

TSOA--TechnicalStandardOrganizationApprovals技术标准规定项目批准书

TSR--TimeSinceRepair自修理后时间

VTC--ValidationofTypeCertificate型号认可证

WBD--WeightandBalanceData载重平衡数据

WDM--WiringDiagramManual线路图手册

（空白）