《运输管理实务》第三版 PPT习题答案 习题练习与答案.docx

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《运输管理实务》第三版PPT习题答案习题练习与答案

习题练习

第一章

▲选择题〔1-2题多项选择题，3-5题单项选择题〕

1.运输需求须具备的根本条件是具有〔〕。

2.运输合理化的要素包括以下哪些因素〔〕。

3.运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的〔〕。

4.运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场的变化，这一特点反映了〔〕。

▲简答题

1.简述物流与运输的关系。

2.说明运输系统的构成要素。

3.简述不同运输方式有哪些技术经济特征。

4.简述运输市场的种类。

5.简述运输本钱的构成。

答案

▲单项选择题

▲简答题：

1、答：

〔一〕运输与物流的内在联系

〔二〕物流与运输的区别

2.物流不同于运输只注重实物的流动，同时还关注着信息流和增值流的同步流动

3.物流的出发点是以生产企业和流通企业的利益为中心，运输只是物流管理控制的必要环节，处于附属地位

2、答：

3、答：

公路：

固定本钱低、变动本钱相对高，占用土地多，机动灵活，适应性强，短途运输速度快，空气污染严重

铁路：

初始投资大，运输容量大，本钱低廉，占用土地多，连续性强，可靠性好

水路：

运输能力大，本钱低廉，速度慢，连续性差，能源消耗及土地占用少，灵活性不强

航空：

速度快，本钱高，空气和噪音污染重

管道：

占用土地少，运输能力强，本钱低廉，能不间断连续输送，灵活性差

4、答：

5、答：

〔1〕固定本钱与可变本钱

〔2〕联合本钱与公共本钱

〔3〕端点本钱与线路本钱

第二章

▲单项选择题

1.在审核汽车整车货物运输的托运单时，（）是属于予以受理的范围。

C.已取得卫生检疫合格证明的动、植物

2.（）是指具有独立的封闭结构车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，装备有专用设施，用于载运人员货物或承当专门作业的专用汽车和专用挂车。

A.厢式汽车B.罐式汽车

3.专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路称为〔〕。

A.国道B.县道

4.以运送货物为主且有倾卸货厢功能的汽车称为〔〕。

5.专供汽车分向分车道行驶并全部控制出入的多车道公路，四车道高速公路能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆的公路称为〔〕。

▲简答题

1.简述整车运输的组织形式。

2.零担货物运输的特点表现在哪些方面?

3.零担货物运输的组织形式有哪些?

4.简述危险货物运输的根本条件。

5.公路运输计价类别有哪些?

答案

▲单项选择题

▲简答题

1、答：

（一）多班（双班）运输

1.一车两人，日夜双班2.一车三人，日夜双班，两工一休

3.一车三人，日夜三班，分段交接4.两车三人，日夜双班，分段交接

（二）定点运输（三）定时运输（四）甩挂运输

2、答：

3.单位运输本钱较高

5.运输平安、迅速、方便

3、答：

（一〕零担货源的组织

（二）固定式与非固定式零担货物运输的组织

4、答：

1.有5辆以上经检测合格的危险货物运输专用车辆、设备；

2.有经所在地区的市级人民政府交通主管部门考试合格，取得上岗资格证的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员；

3.危险货物运输专用车辆配有必要的通讯工具；

4.有健全的平安生产管理制度和监督保障体系。

5、答：

第三章

▲名词解释

1.航线2.航次3.班轮运输4.租船运输5.光船租船

▲单项选择题

1.班轮运费包括〔〕。

A.港口费和海运费

B.根本运费和附加费

C.运价指数和包干运费

2.班轮运输的特点之一是〔〕。

A.船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签订的提单条款为依据

B.一般仅规定船级、船龄和技术标准

3.租船业务流程是〔〕。

A.报盘、询盘、还盘、接受和签订租船合同

B.询盘、报盘、还盘、接受和签订租船合同

C.询盘、还盘、报盘、接受和签订租船合同

D.报盘、接受、还盘、询盘和签订租船合同

4.出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（）。

5.海关对出口货物进行监管的单证是〔〕。

▲多项选择题

1.租船方式有〔〕。

2.班轮运输的附加费有〔〕。

3.航次租船方式的特点有〔〕。

“W/M〞是指〔〕。

“四固定〞特点具体是指〔〕。

答案

▲名词解释

1.航线广义指船舶航行起止点的线路。

狭义指船舶航行在海洋中的具体航迹线，也包括画在海图上的方案航线。

2.航次船舶为完成某一次运输任务,按照约定安排的航线方案运行,从出发港到目的港为一个航次.

3.班轮运输又称做定期船运输,系指按照规定的时间表,在一定的航线上,以既定的挂靠港顺序,有规那么的从事航线上各港间货物运输的船舶运输.

4.租船运输又称做不定期船运输,是相对于定期船运输,即班轮运输而言的另一种国际航运经营方式.

5.光船租船又称作船壳租船,指在租期内船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用,而配备船员、供给给养、船舶的营运管理以及一切固定或变动的营运费用都由承租人负担。

▲单项选择题

▲多项选择题

▲简答题

1、答：

2、答：

3、答：

4、答：

1．审证2．备货报验3．托运订舱4．保险5．出口货物集中港区6．报关和交接7.装船8.装船通知9．支付运费

5、答：

6、答：

3.祖传运输中的有关船舶营运费用及开支，取决于不同的租船方式

第四章

▲名词解释

1.货物运到期限

2.发到基价

3.运行基价

4.整零车

▲单项选择题

1．铁路运输区别于其他运输方式的最显著的特点是〔〕。

A．运量大B．机动灵活C．连续性好D．速度快

2．将山西大同的1万吨煤炭运往北京，选择〔〕方式比拟适宜。

A．铁路运输B．公路运输C．航空运输D．水路运输

3．铁路运输的经济特点是〔〕

A．固定本钱高，变动本钱低

B．固定本钱高，变动本钱高

C．固定本钱低，变动本钱低

D．固定本钱低，变动本钱高

4．整车运输〔〕

A．运载量大B．经济性最优化C．速度最快D．货源广泛

5．铁路运输的经济里程在〔〕

A．800公里以上B．500公里以上C．无限制D．200公里以上▲多项选择题

1．特殊运输条件办理的货物运输包括〔〕。

A.阔大货物运输B.危险货物运输

2．危险货物是指在铁路运输中，凡具有〔〕等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特殊防护的货物。

3．按一批托运的货物，〔〕必须相同。

4．必须按快运办理的货物须同时具备〔〕条件。

A.发站是?

快运货物运输方法?

中规定的车站

5．班列在运输组织上实行的“五优先〞是指〔〕。

A.优先配车B.优先承运C.优先装车

▲简答题

1.按特殊运输条件办理的货物有哪些？

2.货物运到期限包括哪几方面？

3.简述铁路货物运输的技术经济特性。

4.简述铁路货物运输流程。

5.天津站发呼和浩特机器一批〔运价号为8〕，重26吨，使用一辆50吨的平车装运，试计算其运费。

答案

▲名词解释

1.货物运到期限铁路在现有技术设备条件和运输工作组织水平根底上，根据货物运输种类和运输条件将货物由发站运至到站而规定的最长运输限定天数。

2.发到基价每次发货每吨货物的根本价

3.运行基价每吨货物没运行1km的价格

4.整零车零担车到站必须是两个〔普零〕或三个〔危零或笨零〕以内的零担车。

▲单项选择题

▲多项选择题

▲简答题

1、答：

超长/集重/超载货物,危险货物,鲜活货物等需要特殊运输条件的货物

2、答：

〔1〕货物发送期间（T发〕为一天

〔2〕货物运输期间〔T运〕

〔3〕特殊作业时间〔T特〕

3、答：

4、答：

〔1〕货物发送作业

〔2〕货物途中作业

〔3〕货物到达作业

〔4〕货物事故及赔偿

第五章

▲名词解释

1.航空集装器

2.特种货物

3.比例运价

4.等级货物运价率

5.特种货物运价

▲单项选择题

1．将一箱玫瑰〔约合0.5体积吨〕从广州运往北京，选用〔〕方式比拟适宜。

A．铁路运输B．公路运输C．航空运输D．水路运输

2．航空运输区别于其他运输方式的最显著的特点是〔〕。

A．运量大B．机动灵活C．连续性强D．速度快

3．航空运输与陆运或海运在单据流转方面的主要不同是〔〕。

A．托运单与货运单别离B．报关单C．配舱D．空运无提单

4．按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比拟，应〔〕。

A．按实际重量计费

B．取其高者

C．取其低者

D．按较高重量分界点计费

5．在航空主运单上，填写的运价是指〔〕。

▲多项选择题

1.以下代码中代表目的站为日本大阪的是〔〕。

2.以下属于贵重货物的有〔〕。

3.以下〔〕的运输属于航空快递运输业务范围。

4.航空货运中，托运人有权对航空货运单上除以下〔〕项外的内容要求变更。

5.活动物的收运，应严格按照IATA颁发的活物操作手册和承运人的特殊规定来办理，在托运时需要提供的特殊文件有〔〕。

▲简答题

1.简述航空运输的国际组织。

2.航空货运运载工具有哪些？

3.简述航空货运的组织形式。

4.简述航空货运的组织方法。

5.简述特种货物收运条件。

6.航空货物运价率有哪些？

答案

▲名词解释

1.航空集装器装运集装器的飞机,其舱内设有固定集装器的设备,当集装器固定于飞机上时集装器就成为飞机的一局部

2.特种货物贵重货物,尸体,动物,骨灰,危险物品,外交信件,作为货物运输的行李和鲜活易腐货物

3.比例运价

4.等级货物运价率适用于规定地区或地区间指定等级的货物所适用的运价,是在普通货物运价的根底上增加或减少一定百分比而构成的

5.特种货物运价又称指定商品运价,运价代号“C〞指始发地至指定目的地而公布的适用于特定商品，特定品名的低于普通货物运价的某些指定商品的运价。

▲单项选择题

1.C2.D3.A4.D5.A

▲多项选择题

▲简答题

1、答：

国际民用航空组织，国际航空运输协会，国际货运代理协会联合会

2、答：

〔一〕货运飞机类型

〔1〕窄体飞机

〔2〕宽体飞机

〔1〕全货机

〔2〕客货两用机

〔二〕飞机的装载限制

〔三〕航空集装器

3、答：

〔1〕国际民用航空组织

〔2〕国际航空运输协会

〔3〕国际货运代理协会联合会

4、答：

〔一〕集中托运

〔二〕航空快递

5、答：

运输特种货物除按一般运价规定外，还应严格遵守每一类特种货物的规定。

通常需要查询有关国家对特种货物的特殊规定及承运人关于特种货物的特殊规定。

鲜活易腐货物，活动物，危险物品，超大超重货物，贵重物品等都需要相关的文件。

6、答：

第六章

▲名词解释

1.输油管道

2.输气管道

3.储存库

4.控制中心

5.定向定点运输

▲单项选择题

1．现代管道运输起源于〔〕世纪中叶。

A．17B．18C．19D．20

2．管道按所输送的物品不同分类不包括〔〕。

A．液体管道B．输油管道C．天然气管道D．固体料浆管道

3．管道运输的缺乏之处是〔〕。

A．运输物品受限制B．运输费用较高

C．运输管道造价太高D．运输时间长

4．站库平安技术不包括〔〕。

A．防火防爆B．防雷C．防水D．防静电

5．哪些不属于管道清洗的方法〔〕。

A．物理清洗B．化学清洗C．物理和化学结合清洗D．机械清洗

▲多项选择题

1．管道运输的优点〔〕。

A．运输过程中可防止散失、灭失等损失

B．不存在运输过程消耗动力所形成的无效运输问题

C．适合大批量连续不断运输

D．投资大

2．管道运输设施的组成包括〔〕

A．线路设施B．运输设施C．管道站、库设施D．附属设施

3．管道的线路设施是管道的主体，主要有〔〕

A．石油管道B．天燃气管道C．自来水管道D．泥浆管道

4．按所输送的物品分类，运输管道包括〔〕。

A．输油管道B．输气管道C．固体浆料管道D．集输管道

5．固定料浆的输送工艺包括〔〕。

A．制浆B．管道输送C．固液别离D．加压

▲简答题

1.简述管道运输的优缺点。

2.简述管道运输的分类。

3.管道运输系统的根本设施包括哪些？

4.分析管道运输系统的工艺。

5.简述管道运输平安管理的内容。

6.输油管道的主要事故有哪些？

答案

▲单项选择CAACB

▲多项选择

▲名词解释

输油管道：

由输油站与管线组成，可分为原油管道和成品油管道。

输气管道：

输送天然气和油田伴生气的管道，包括集气管道、输气干线和供配气管道。

储存库：

管道两端足够容纳其所承载货物的储存库。

控制中心：

拥有最现代的监测器及熟练的管理与维护人员，随时监测、监视管道运输设备的运转情况。

定向定点运输：

根据用户对物料的质量、品位和需求量要求，以合同形式确定。

▲简答题

1、答：

管道运输的优点：

〔1〕运量大

〔2〕占地少

〔3〕管道运输建设周期短、费用低

〔4〕管道运输平安可靠、连续性强

〔5〕管道运输耗能少、本钱低、效益好

管道运输的缺点：

〔1〕只能输送特定的物料

〔2〕只能进行定向定点运输

〔3〕管道运输系统的输送能力不易改变

〔4〕浆体需脱水处理

2、答：

〔一〕按所输送的物品分类

1、输油管道

2、输气管道

3、固体料浆管道

〔二〕按用途分类

1、集输管道

2、输油〔气〕管道

3、配油〔气〕管道

3、答：

管道、储存库、压力站〔泵站〕、控制中心

4、答：

油品的输送方法：

〔1〕油品顺序输送〔2〕易凝高黏油品输送

输送流程：

〔1〕开式流程〔2〕密闭流程〔3〕泵站布置

管道输气工艺：

固体料浆管道的输送工艺：

1.

5、答：

〔1〕输油管道事故〔2〕输油管道的维修和抢修〔3〕站库平安技术

6、答：

输油管道事故

第七章

▲名词解释

1.协作式多式联运

2.衔接式多式联运

3.无船承运人

4.多式联运经营人

5.赔偿责任限制

▲单项选择题

1.不同运输方式下完成货物运输签发的提单是〔〕。

A.联运提单B.转运提单C.多式联运提单D.直达提单

2.我国最主要的一种联运形式是（）。

A.海江河联运B.水陆干线联运C.国际多式联运D.水路、公路联运

—多式联运经营人在第一程的身份是〔〕。

4.联运方式是指〔〕。

5.多式联运经营人对货物承当的责任期限是〔〕。

A.自己运输区段B.全程运输

▲多项选择题

1.由多个承运人共同完成货物全程运输下使用的提单有〔〕。

A.转运提单B.联运提单C.多式联运提单

—多式联运经营人，相对于第二、三程实际承运人的身份是〔〕。

3.多式联运是〔〕的组合。

4.MTO责任制有〔〕。

5.无船公共承运人〔〕。

A.本身不具有运输工具B.本身具有运输工具

▲简答题

1.简述多式联运的特征和优越性。

2.说明多式联运的形式有哪些？

3.简述衔接方式联运组织下的货物运输过程。

4.简述多式联运经营人的责任形式。

5.简述多式联运经营人的责任期限。

◆案例讨论

案例1：

根据委托，2000年6月8日，天华运输公司负责将托运人仁和贸易公司托运的货物由天津经海运运至大连后，经大连转公路运至丹东，然后由天华运输公司的丹东代理人安排货物经丹东出境由铁路运抵朝鲜新义州。

在托运人仁和贸易公司向天华运输公司出具“指定朝鲜真城公司为唯一收货人，提单只作议付单据〞的声明后，天华运输公司向托运人签发了国际多式联运提单，提单载明：

托运人为仁和贸易公司，收货人为朝鲜真城公司，同时批注有“仅作议付用〞〔fornegotiableonly〕。

在铁路签发的运单载明装货地为丹东，卸货地为朝鲜新义州，收货人为朝鲜真城公司。

■案例研讨

1.本案例中所签发的多式联运单证是否为不可转让的多式联运单证？

“多式联运〞，为什么？

案例2：

李先生经营一家针织企业，经过十几年的努力，企业从开始的小家庭作坊开展到现在拥有几百名员工的大厂，产品也从家乡金华销往全国各地。

去年从广交会上传来好消息，李先生与南非一家公司签订了一份几百万美元的合同，产品走向了世界。

现在他把货物委托给万里物流公司运输，在前一段运输过程中出现了一些货损，有一个集装箱由于汽车驾驶员失误造成直接经济损失人民币2万元，有2个集装箱的货物由于船员管理不当造成直接经济损失人民币10万元，有一个集装箱由于箱体有裂缝造成货物直接经济损失人民币5万元，箱体裂缝产生的原因、时间和地点无法确定。

■案例研讨

1.多式联运责任形式主要有哪几种？

2.请为李先生选择一种责任形式，对本案进行处理。

3.如果运输过程中货物全部损失，在本案例中运输企业最多赔偿多少？

答案

▲名词解释

1、由参加多式联运各种方式的运输企业和中转港站共同组成联运办公室〔或其他名称〕，制定货物全程运输方案。

2、全程运输组织业务由多式联运经营人完成。

3、除海上承运人以外的运输经营人，也可以是没有任何运输工具的货运代理人、报关经纪人或装卸公司。

4、是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立多式联运合同的人。

5、指多式联运经营人对每一件或每一货损单位负责赔偿的最高限额。

▲单项选择

CBBAB

▲多项选择

▲简答题

1、答：

多式联运的特点

全程性、简单性、通用性、多式联运经营人具有双重身份

多式联运的优越性

1.责任统一，手续简便

2.减少中间环节，缩短货运时间，降低货损货差，提高货运质量

3.降低运输本钱，节省运输费用

4.扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输

2、答：

海陆联运、陆桥运输、海空联运

3、答：

全程各区段之间相互连接，由多式联运经营人采用从前程承运人手中接受货物后再向后程承运人发运方式完成，在最终目的地从最后一程实际承运人手中接受货物后再向收货人交付货物。

4、答：

〔1〕责任分担制网状责任制

〔2）经修正的网状责任制

（3）统一责任制

（4）经修正的统一责任制

5、答：

多式联运经营人接受货物后装运前在仓库或堆场的时间、运输的全过程，以及货物运抵目的地之后交付货物之前的时间。

■案例一

1、是。

已经指明记名的收货人

2、不是。

海商法中规定，多式联运中必须有一种海运方式，此题不具备。

■案例二

1、责任分担制、网状责任制、经修正的网状责任制、统一责任制、经修正的统一责任制

2、统一责任制：

所谓统一责任制，是指多式联运经营人对全程运输的货物责任，局限在各个运输区段的责任范围内，如果能确定货运事故区段的，那么按该区段适用法律法规，由多式联运经营人负责向货主直接赔偿，如果对隐藏损害等不能确定货运事故区段的，那么推定发生在海运区段，按海运区段的法律法规，由多式联运经营人负责向货主直接赔偿。

第八章

▲名词解释

1.保险单

2.联合凭证

3.预约保单

4.代位追偿权

5.推定海损

▲单项选择题

1．货物运输保险是〔〕。

B.以海上财产以及与之有关的利益，和与之有关的责任作为保险标的

2．以下哪一种险别可以单独投保〔〕。

3．货物运输保险的保险责任的起讫期限采用〔〕。

4．在海运根本险别中责任范围最大的是〔〕。

5．投保一般附加险，只有在〔〕根底上才能加保。

▲多项选择题

1．海洋货物运输保险属于〔〕。

2．海上风险包括〔〕。

3．外来风险的损失包括〔〕。

4．海上损失的全损包括〔〕。

5．根本险别包括〔〕。

▲简答题

1．简述海运货物的风险构成。

2．我国海运根本险有哪些？

其责任范围有什么关系？

3．如何进行投保险别的选择？

4．简述货运合同当事人的权利和义务。

5．货物运输合同纠纷类型有哪些？

◆案例讨论

案例1：

澳大利亚达通贸易向我国华东吉发有限责任公司订购饲料用玉米10000公吨。

货船在厦门装船以后直接驶向达尔文港。

途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。

船长为了船货的共同平安，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。

火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。

为使货轮继续航行，船长发出求救信号，船被拖至就近的维佳港口修理，检修后重新将货物运往达尔文港。

事后经过统计，事故总共造成如下损失：

〔1〕2500吨玉米被火烧毁；〔2〕1300吨玉米由于灌水不能食用；〔3〕主机和局部甲板被火烧坏；〔4〕雇用拖船支付费用假设干〔5〕因为船舶维修，延误船期，额外增加了船员工资以及船舶的燃料。

■案例研讨

1.本案例所描述的各项损失中，哪些属于单独海损？

哪些属于共同海损？

2.在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求，为什么？

案例2：

我国A公司与某国B公司于2005年10月20日签订购置52500吨化肥的CFR合同。

A公司开出信用证规定，装船期限为2006年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的“雄狮号〞在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至2006年1月20日才完成。

承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。

“雄狮号〞于1月21日驶离装运港。

A公司为这批货物投保了水渍险。

2006年1月30日“雄狮号〞途经达尼尔海峡时起火，造成局部化肥烧毁。

船长在命令救火过程中又造成局部化肥湿毁。

由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时赶上了化肥价格下跌A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成了很大损失。

■案例研讨

1.运输途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承当?

为什么？

2.运输途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承当?

为什么？

3.A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失？

为什么？

答案

▲名词解释

1、简称保单，指保险公司给投保人的凭证，证明保险合同的成立和内容。

2、又称承保证明，亦称联合发票，是一种发票和保险相结合的比保险单更为简化的保险单证。

3、又称预约保险合同，它是被保险人与保险人之间订立的合同。

4、被保险人在获得保险补偿的同时，需将受损货物的有关权益转让给保险公司，以便保险公司取代被保险人的地位或以被保险人的名义向第三者责任方进行追偿。

5、恢复、修复受损货物，并将其运送到原定目的地的费用，将超过该目的地的货物价值。

▲单项选择

ADBCB

▲多项选择

1.

▲简答题

1、答：

海上风险包括自然灾害和意外事故；外来风险包括一般外来风险和特殊外来风险。

2、答：

平安险、水渍险、一切险。

互相补充，各自负责。

3、答：

按照能否单独投保进行选择。

4、答：

托运人的义务：

如实申报、按照运输包装要求或约定方式包装货物、对危险货物进行妥善包装并制作标志和标签及提供防范措施的书面材料、赔偿因变更或终止运输造成的承运人的损失。

收货人的义务：

及时提货、及时验收、支付运费和保管费

承运人的义务：

及时通知收货人提取货物、对运输过程中货物的毁损和灭失承当损害赔偿的义务。

5、答：

1．货物灭失纠纷

〔1〕交通事故造成货物灭失

〔2〕因政府法令禁运和没收，或战争行为造成货物灭失

〔3〕因盗窃造成货物灭失

〔4〕承运人管理过失造成货物灭失

〔5〕成心行为造成货物灭失

2．货损、货差纠纷

〔1〕伪装车前已受损或