输电线路安装资料.docx
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输电线路安装资料
信湖矿井及选煤厂35kV输电线路（II）回路
施工组织措施
一、编制依据
1、本施工组织措施依据安徽煤炭工业合肥设计研究院勘测设计纵剖面图及说明。
2、《电力建设安全工作规程（架空线路部分）》DL/T5009.2-2004。
3、《跨越电力线路施工规程》DL-T5106-1999。
4、《煤矿安装工程质量检验评定标准》（MT5010-95）。
5、《工程测量规范》（GB50026-93）。
6、《煤矿安全规程》（国家煤矿安全监察局）。
7、淮北矿业集团工程建设公司《质量手册》、《质量体系程序》及有关管理文件。
8、现场施工条件。
二、工程概况
1、工程地点：
涡阳县境内
2、建设单位：
亳州煤业有限公司
3、设计单位：
安徽煤炭工业合肥设计研究院
4、监理单位：
淮北市淮武监理公司
三、工程简介
本线路为乐行110kV变电所至信湖矿井35kV输电线路，线路全长9.389㎞，其中架空部分全长9.039㎞，电缆线路长0.35㎞。
受乐行110kv变电所及周边环境以及涡阳县规划部门要求，本线路架空线路终点设在距离乐行变约0.2km的地方。
架空线终点至乐行变电所之间线路采用电缆沿当地供电部门的电缆沟敷设。
本线路导线采用2×LGJ-240/40型钢芯铝绞线，避雷线一根采用GJ-50/7型钢绞线，另一根采用16芯OPGW光纤复合架空地线。
线路沿途穿越220kV线路3条，跨越35kV线路2条，跨越10kV线路3条、220V线路1条、通讯线路4条。
具体角钢塔、钢管塔型号高度数量见下表：
名称
杆塔型号
高度（米）
数量（基）
备注
角钢塔
1C2-ZM2-18
18
28
角钢塔
1C2-ZM2-21
21
2
角钢塔
1C2-J2-18
18
4
角钢塔
1C2-J3-18
18
2
角钢塔
1C2-J4-18
18
1
角钢塔
1C2-J4-24
24
1
角钢塔
1C2-DJ-15
15
1
钢管塔
1GGC2-ZG2-15
15
7
钢管塔
1GGC2-ZG2-18
18
1
钢管塔
1GGC2-JG1-10
10
2
钢管塔
1GGC2-JG4-18
18
1
四、施工前的准备
1、施工前应由有关单位牵头组织相关人员对图纸进行认真会审，并详细做好会审记录，施工单位技术人员根据图纸要求及具体情况准确地提出材料计划，编制好施工措施及施工方案，并将审批后的施工措施，认真贯彻到每位施工人员。
2、对该工程所需的工件，进行认真地清点及检查，不合格的要及时给予更换，材料员要根据计划及加工单备好工具材料，严格按照有关规定进行清点验收。
3、由于该线路全部经过农村土地，因此在施工进点前，应组织有关人员及时与当地政府及有关单位取得联系，达到共识，鉴定协议，以确保工程施工的顺利进行。
五、施工方法
（一）施工顺序：
线路复测杆塔定位材料运输基础坑开挖
基础坑浇注杆塔组立跨越架搭设导线、避雷线架设
电缆敷设接地极制安自检、预验收
（二）工艺流程
1、线路复测：
在该工程开工伊始，必须由专业测量人员对设计线路上的杆位及档距进行一次全面复测，复测内容、方法及要求如下：
（1）直线杆塔桩位复测：
以直线桩为基准，用重转法来复测，若发现中心桩位移，应将中心桩调整，其误差不应大于50mm。
（2）转角杆塔的复测：
复查转角的角度值是否与原设计的角度值相符合，采用方向法复测，其误差不应大于1ˊ30〞。
（3）档距和标高的复测：
用经纬仪视距法或测绳复核档距，其误差不应大于设计档距的1%，对相邻杆距间的凸起地形和交叉跨越物进行必要的复测，以防止原测量误差较大造成返工。
2、杆塔基础坑的测定：
（1）杆塔基础定位，分角时，应有专业测量人员负责，项目部施工人员协助打木桩，同时要抽出专人察看地形，路径，为以后倒运塔材提供方便。
（2）该线路钢管塔、铁塔型号较为复杂，具体分坑，应根据塔型组装图进行，一定要把塔型正确地定位在指定的杆号上。
（3）钢管塔、铁塔定位分角时，桩位应齐全，要有线路中心桩，十字线桩。
（4）在杆塔周围应打上一定数量的保护桩，标桩上注记的数字和符号应写清楚，废置无用的桩应拔掉。
（5）测量完成的基础应撒好石灰线，便于基础开挖。
3、铁塔基础开挖：
（1）本线路铁塔、钢管塔基础采用挖掘机开挖。
（2）基础开挖前应对桩位进行保护，避免桩位因挖掘机碾压、泥土掩盖而丢失。
（3）基础开挖前校对基础根开尺寸以及中心桩的偏移误差、转角误差是否在允许偏差范围内。
基础开挖按1：
0.75坡度直接挖掘，对于泥水坑，视地下水渗透的快慢，可用抽水机一边排水，一边挖方，为防止坑壁塌方可采用挡泥板支撑坑壁进行开挖施工，如遇特殊情况，可采用挡土墙、护坡及散水沟等施工方法，以争取时间防止塌方，避免事故发生。
基础开挖完成后，检查开挖尺寸与开挖深度，开挖深度允许偏差+100mm，-50mm。
4、钢筋工程
（1）钢筋的检验与存放
①钢筋进场应具有出厂质量证明书或试验报告单，并需分批作机械性能试验。
钢筋取样检测，每批重量不超过60T。
②钢筋运到施工现场后，必须严格按分批同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放，不得混淆。
③存放钢筋场地要平整夯实。
堆放时，钢筋下面要垫木块，距离地面不宜少于200mm，以防钢筋锈蚀、污染。
④钢筋半成品要分部、分层、分段并按构件名称、号码顺序堆放，同一部位或同一构件的钢筋要堆放一起，并有明显标识，注明构件名称、部位、钢筋型号、尺寸、直径、根数。
（2）钢筋加工
①钢筋冷拉
采用人力对钢筋进行调直作业。
经过调直作业后，钢筋应平直，无局部曲折。
②钢筋切割
按照设计图纸尺寸，对钢筋进行切割。
切断时要将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料，先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗，切断长度允许误差为±5mm。
钢筋切割采用手动钢筋切割机和电动切割机进行。
③钢筋弯曲成形
按照配料单尺寸及大样图，采用人力将钢筋弯曲成设计要求的形状。
主要形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩和斜弯钩。
钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。
弯曲后钢筋平面上没有翘曲不平现象，弯曲点不得有裂纹。
④钢筋制作
根据设计图纸，对钢筋放样，编制配料单，严格按照配料单对钢筋进行下料加工。
加工后的钢筋半成品需经专人验收，并按其规格、品种、尺寸分类码放，验收不合格的半成品需重新加工，否则严禁进入施工现场。
进入施工现场的钢筋亦应进行防腐、除锈。
直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度
弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度
箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度
⑤钢筋绑扎
钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸、设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。
核对无误后方可进行绑扎。
采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋，22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。
钢筋有90°弯钩时，弯钩应朝向混凝土内。
采用双层钢筋网时，在两层钢筋之间应设置撑钩以固定钢筋的间距。
钢筋绑扎接头应符合下列规定：
a.搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。
b.受拉区域内，Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应作弯钩，Ⅱ级钢筋可不作弯钩。
c.钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。
d.受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合结构设计要求。
e.受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合结构设计要求。
5、模板工程
（1）安装前准备工作
①为保证模板水平缝齐全，模板安装前底部应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或砼成形后烂根。
②模板应涂刷脱模剂。
脱模剂要经济适用，不沾污钢筋。
（2）模板安装
①模板必须支撑坚固，防止变形。
②模板应有可靠的支撑点，其平直度应进行校正，两侧模板均应利用支撑调整固定其垂直度。
（3）模板拆除
①模板拆除时，侧模应能保证混凝土表面及棱角不受损坏方可拆除，顶板模板拆除时混凝土强度应达到设计强度方可拆除。
②模板拆除的顺序遵守后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分，承重部位按照自上而下的原则，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
6、混凝土浇筑
混凝土浇筑前，应事先将地脚螺栓操平找正，牢固的焊在钢筋骨架上，防止浇筑混凝土时因冲击移动。
地脚螺栓螺纹处用胶带绑扎并套上瓶子，保护螺纹不受损坏。
浇注的混凝土应分层捣固，捣固混凝土可采用插入式振动棒进行机械捣固，捣固层厚度为振动棒作用部分长度的1.25倍，移动间距不应大于作用半径的1.5倍，一定要捣固密实，严禁出现蜂窝、麻面、露筋等现象，同时对每基基础制作一组试块，每组三块，混凝土浇注完毕后，应在适当的湿度下进行一定时间的养护，对于浇制铁塔基础尺寸允许偏差见下表：
种类
项目允许偏差（mm）
直线塔
转角塔
整基基础中心桩之间的位移
横线路方向
30
30
顺线路方向
30
保护层厚度
－5
立柱断面尺寸
－1%
同组地脚螺栓中心对立柱中心偏移
－10
注：
钢管塔、铁塔基础施工必须有专人监督，以保证施工质量。
7、钢管塔、铁塔的组立：
（1）钢管塔组立采用50t吊车起吊组立。
（2）铁塔的组立：
根据现场实际情况及塔型和受地形的限制采用二种方法：
①铝合金冲天抱杆吊装法，适用于转角耐张塔。
②小抱杆散装铁塔，适用于直线塔。
8、铁塔的组立准备：
（1）基础验收：
铁塔、钢管塔基础断面、标高、中心线、预埋件。
铁塔、钢管塔基础的混凝土强度应达到设计强度的70%以上方可进行安装施工。
（2）根据设计图纸中的所列材料表，对现场塔材进行数量、质量、防腐检查，应按顺序、编号堆放于塔位附近的适当位置。
9、铝合金冲天抱杆吊装法：
（1）抱杆的布置
①外拉线抱杆由起吊滑车、底滑车及抱杆本身组成。
在抱杆两端分别设置拉线系统和承托系统用的固定装置；
②起吊滑车联接于抱杆顶端，其主要作用是穿过起吊绳以提升铁塔构件并将起吊重力以轴向传递给抱杆。
起吊滑车应安装在构件的起吊方向；
③底滑车联接于抱杆下端，其作用在于提升抱杆；
④抱杆连接时接头螺栓必须安装齐全，并紧固牢固。
抱杆连接完毕后应检查其整体弯曲度，弯曲度超过1／600时，应查明原因并重新安装。
（2）拉线系统的布置
①抱杆外拉线是由四根钢丝绳及相应卡具所组成；
②外拉线之间夹角为90°，对地夹角不得大于45°；
③抱杆拉线应采用钢丝绳；
④拉线地锚：
采用5T铁地锚，普土埋深2米，坚土埋深1.8米；拉线地锚的位置应与线路方向成45°角；
（3）承托系统的布置
①承托系统由承托钢绳、平衡滑车等组成；
②承托钢绳由两根钢绳穿越各自的平衡滑车，其顶端直接缠绕在已组塔段两个塔腿的主材结点上，用U型环固定。
平衡滑车固定在抱杆底部承托绳挂环上；
③承托钢绳在已组塔段上的固定点，须选择在铁塔接头处的水平材附近，或结点附近；
④为保持抱杆根部处于铁塔结构中心，应尽可能使承托系统的各分支拉线为等长；
（4）起吊系统的布置
①磨绳是由被吊构件经起吊滑车、腰滑车、底滑车引到牵引设备间的钢丝绳；
②磨绳必须与起吊绳分开，磨绳不能直接与塔材连接；
③吊点绳采用Φ15mm钢绳，与抱杆的夹角不得大于25°；
（5）牵引设备的布置
①绞磨应顺线路或横线路方向设置，距塔位的距离不小于1.2倍塔高。
绞磨应锚固在牵引地锚上，牵引地锚采用5T铁地锚；
②牵引设备尽可能设在平坦地带，牵引司机应能观测到起吊构件的操作；
（6）铁塔组立
①铁塔地面组装
A.地面组装前，应进行构件布置。
构件布置应遵循下述原则：
a.根据抱杆可能提升的高度、抱杆的允许承载能力等，合理确定吊装构件的分段、分片及应带辅材的数量；
b.根据现场地形，塔段本身有无方向限制，以及地面组装与构件吊装是否同时进行等，确定构件的布置方位；
c.构件的分段，原则上按铁塔主材的分段进行组装，当抱杆提升高度及承载能力允许时，可以将两段主材组成一片进行吊装，以减少吊装次数；
B.组装构件的场地应尽可能平整，或加物垫平，以免构件受力变形；
C.吊装的构件要尽可能组装与塔基周围，不可距塔基过远或过近；
D.组装断面宽大的构件时，为防止构件受弯变形，应用圆木进行补强；
E.每段塔片两主材之间的各种辅材应尽可能装齐，连接螺栓要紧固，两塔片之间的各种辅材尽可能连带在主材上。
辅材在两片之间的分配要均衡，辅材与主材连接螺栓不要拧的太紧，螺帽带平即可；
F.塔片吊装前，应按设计图纸作一次检查，发现问题要及时在地面进行处理，切忌留待高空作业处理；
G.组装中，脚钉安装位置、螺栓规格、螺栓穿向、垫圈安装位置及数量等均应符合图纸及规范要求；
②竖立抱杆
a.竖立抱杆时，抱杆根应用制动绳控制。
制动绳一端绑扎在抱杆底部，另一端应通过起吊反方向侧的制动地锚和缓冲器控制，不得直接用人力控制；
b.抱杆头部起至离地面0.8米时，应停止牵引，进行冲击试验，并确认各部件连接牢固后继续牵引；
c.起立过程中应注意调整临时拉线，避免抱杆左右摆动，当抱杆立至80度时，停止牵引，紧收抱杆拉线，调整抱杆，同时固定好四周拉线；
d.拆除立抱杆的牵引绳索。
③构件的绑扎
A.构件的绑扎包括三项内容：
a.吊点钢绳与构件的绑扎；
b.对需要进行补强的构件进行补强绑扎；
c.控制大绳在构件上的绑扎；
B.用一根或两根钢绳组成V型绳套做吊点钢绳；
C.吊点钢绳在构件上的绑扎位置，必须位于构件的重心以上；绑扎后的吊点绳中点或其合力线，应位于构件的中心线上，以保持起吊过程中构件平稳上升；
D.吊点钢绳的两端应绑扎在被吊构件的两根主材的对称结点处，以防滑动。
该节点距塔片上端的距离应小于塔片长度的40%；
E.吊点钢绳绑扎处应垫方木并包橡胶或麻布进行保护。
④构件的吊装
A.构件吊装前应做好如下准备工作：
a.对于分段接头处无水平材的已组塔段，应安装临时水平材；
b.已组塔段各种辅材必须安装齐全；
c.已组塔段的连接螺栓已紧固到位；
d.塔片上端水平材处绑一根小圆木，已避免吊点绳与水平材互相摩擦；
e.对于待吊塔片的大斜材接至下一段的主材商的连接方式应做如下补强措施：
吊塔片之前，应在主材下端绑2根木杠接长主材，防止大斜材着地受力变形，塔片完全离地后拆除木杠；
f.构件吊装前，攀根绳应收紧；
B.构件起吊过程中的操作要点：
a.构件起吊过程中，在保证构件不碰已组塔段的原则下，尽量松出控制绳以减少各部索具受力；
b.构件开始起吊，构件着地的一端，应设专人看护，以防塔材受力变形；
c.吊装塔腿及塔下段时，应在根部设制动钢绳，不得直接靠在地脚螺栓及插入主角钢上进行制动，以防损伤地脚螺栓及主角钢；
d.构件离地面后，应暂停起吊，进行一次全面检查；
e.构件上端吊至已组塔段相平时，作业人员应密切监视构件起吊情况，严防构件挂住塔身；
f.塔上作业人员应分清内外铁，用手拉动斜材，调整主材位置。
固定主材时，先穿上尖扳手，再连一个螺栓。
在主材往下落时，应先到位的主材先就位，后到的后就位。
两主材都就位后，安装并拧紧全部接头螺栓。
装主材接头螺栓时，应先两头，后中间；
g.构件就位且接头螺栓安装完毕后，将控制绳固定在地锚上，可松出磨。
然后，安装斜材及水平材；
h.本段构件全部安装完毕后，解开控制绳及补强木，准备另侧塔片及以上塔段的吊装。
⑤提升抱杆
A.提升抱杆的位置：
a.将提升抱杆的提升钢绳的一端绑扎在已组塔段上端的主材节点处；
b.腰滑车应布置在已组塔段上端与提升钢绳绑扎点成对角，且与之对称的一侧。
如此，抱杆可在提升中始终处在铁塔结构中心；
c.底滑车应位于腰滑车的下方基础边；
B.提升抱杆的操作步骤：
a.绑好抱杆腰绳，使抱杆在铁塔结构中心位置直立；
b.将提升钢绳从已组塔段最上端绑扎点经起吊滑车、反向腰滑车、底滑车至绞磨；
c.启动绞磨及牵引绳，使抱杆提升一个小高度，解去原抱杆受力状态下的承托系统；
d.继续启动绞磨缓慢松出四根拉线，使抱杆逐步升高，提升到位时用拉线调整，使抱杆垂直于地面，收紧拉线并固定在地锚上；
e.将承托绳固定于已组塔段主材顶端的上拉线绑扎点之下，收紧承托绳使受力一致，承托绳与抱杆夹角不应大于20°；
f.拆除抱杆腰绳和提升抱杆的工器具，为起吊塔片做好准备；
C.抱杆提升高度的控制
a.抱杆提升高度，既要方便塔片就位，又要使上拉线及承托绳受力较小；
b.塔片就位时，抱杆顶高出被吊构件吊点位置约3米为宜；
（7）拆除抱杆
a.铁塔吊装完成后，即可开始拆除抱，支持点应选在铁塔主材的节点处，该节点的螺栓应全部拧紧；
b.抱杆拆除的操作程序：
①启动绞磨，缓慢松出抱杆外拉线；
②将抱杆提升到适当高度，绞磨停止牵引，拆除承托系统；
③再启动绞磨，回松牵引绳使抱杆徐徐下降，当抱杆头部降至横担处滑车以下时，用棕绳套将抱杆上部与牵引绳圈住，以防抱杆翻转；
④当抱杆降到预定位置时，绞磨停机，用两根钢丝绳套在底段上部接头处将下面两段连接起来，拆除连接螺栓；
⑤启动绞磨，同时拉紧抱杆根部钢丝绳，将抱杆底段引出塔身之外，用此方法将抱杆逐段拆除。
10、小抱杆散装铁塔
（1）现场布置
①抱杆为无缝钢管组合抱杆，长度为9.5米，由上下两段组成，中间由法兰连接；
②抱杆上下两段间连接螺栓应紧固牢固并保持正直，抱杆的中心弯曲度不得超过抱杆全长的1‰；
③抱杆应坐落在带脚钉主材的节点上，在起吊过程中，抱杆的倾角不应超过15°，起吊件张角不宜大于25°；
④绞磨应布置在抱杆所在塔腿的对角方向，距塔中心距离不应小于1.2倍塔高。
（2）组立塔腿
将塔腿主材下端与塔脚或主角钢先连接一个专用螺栓，以此螺栓为支点起立塔腿。
起立时在主材顶端绑扎钢丝绳作为起立牵引绳。
起立时，先用叉杆将主材起立，然后用绞磨牵引绳，将主材立起；牵引时，应在反方向设后侧控制绳，防止主材底部连接螺栓安装齐全、紧固到位并将起立时专用螺栓换下。
按此方法起立其它三根主材。
主材起立完毕后，按照从下到上的顺序将斜材、横材、和辅材安装齐全，将螺栓紧固到位。
（3）构件吊装方法
采用单根主材起吊的方法。
起吊绳采用钢丝绳，起吊时直接用起吊绳绑扎构件。
吊装顺序为：
先主材、后斜材、然后水平材、最后辅材。
吊装主材时，为防止绑扎点钢丝绳滑动，可在构件重心上方连接一根重量较轻的辅材，将绑扎点设在辅材下部。
吊装主材和斜材安装完毕后吊装辅材。
吊装时可将部分辅材连接后一起吊装。
但不得绑扎成捆吊装。
在构件起吊过程中应设控制绳，防止构件与组塔段相碰，因所吊构件较轻，控制绳可由人工直接控制，控制绳对地夹角不应大于20°。
11、导线、避雷线架设
为节省导线，放线只要地形条件允许，均采取二次紧线法施工。
牵引绞磨和放线盘放在同一端，另一端挂好线后紧线，紧线完成后再截断导线，可以保证多余导线均可以盘道线盘上再次利用，不产生废线。
（1）首先检查导线、避雷线的规格型号、质量是否符合设计要求，放线紧线所需的工器具是否齐全。
（2）沿线路的障碍物应处理，树木应砍伐，对于所跨越的线路应由专人负责，提前联系停送电的事宜，并在停电后进行验电，短接并挂好接地线后方可放线。
对于无法停电的线路，应提前搭好跨越架。
（3）耐张塔应进行调整并打好临时拉线，转角杆塔的横担也须增设临时拉线，临时拉线对地夹角45度。
（4）应合理放置线盘，线盘处应派专人看守。
（5）放线通过的交叉、跨越处，应专人看守。
（6）放线经过杆塔时，应注意各项导线位置，防止错位和扭结。
（7）采用施放法放线，应派专人领头线。
（8）应有专人沿途察看导线，避雷线有无松股、断股、扭结等损伤现象。
（9）应有专人指挥，统一联系信号，发收信号人员应在制高点监守岗位，传呼信号应准确无误。
（10）在紧线时，要按照设计弧度观测，严禁过牵引（特别是弧立档），专人观测弧度，用标准语或对讲机联系。
12、电缆敷设
本线路架空线路终点设在距离乐行变约0.2km的地方，架空线终点至乐行变电所之间线路采用电缆沿当地供电部门的电缆沟敷设。
（1）施工前应对电缆进行详细检查，规格、型号、截面、电压等级均符合设计要求，外观无扭曲、损坏等现象。
电缆敷设前进行绝缘测定，用摇表摇测线间及对地的绝缘电阻，摇测完毕，应将芯线对地放电。
（2）电缆严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷，敷设时弯曲半径符合规范要求。
电缆沿电缆沟敷设保证整齐美观。
（3）电缆头制作与安装。
六、技术措施
（一）引用标准：
1、行业标准《电力建设安全工作规程（架空线路部分）》DL/T5009.2-2004；
2.《跨越电力线路施工规程》DL-t5106-1999；
3、《煤矿安装工程质量检验评定标准》（MT5010－95）；
4、《工程测量规范》（GB50026－93）；
5、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）和《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）；
5、建设单位提供的施工图纸；
6、企业质量管理办法及有关规定。
（二）技术措施
1、加强施工图纸的学习与会审
2、加强技术交底工作：
（1）施工前，应使所有参加施工的技术人员和工人明确该线路工程的特点，技术要求，施工工艺等，做到人人心中有数。
（2）在下达施工任务时，对图纸、施工方案进行必要的口头技术交底和书面形式的技术交底。
3、在职工中树立“质量第一“的宣传教育，开展创优工程活动，严格按施工程序施工，班会分工时要明确提出各部位的质量标准和技术要求。
4、认真准确地填写各部位质量检测数据，及时整理，严把质量关。
（三）主要技术要求：
1、用螺栓连接构件时，螺栓头平面与过件接触严密，螺母拧紧后应露出螺母2～4个螺距，双螺母者允许平扣。
垫片每端不宜超过2个。
2、螺栓的穿入方向应符合如下要求：
对于立体结构：
水平方向这由内向外，垂直方向者由下向上；
对于平面结构：
顺线路方向者由送电侧穿入，横线路方向者由内向外，中间由左向右（面向受电侧），开口销必须对称开口，开口总角度应为60～90度开口后不得有折断裂纹现象，不得用线材代替开口销。
3、整基基础尺寸施工允许偏差：
（1）整基基础中心与中心桩间的位移：
横线路方向30mm，顺线路方向30mm；
（2）基础根开及对角线尺寸‰：
±2；
（3）基础顶面或主角钢操平印记间相对高差5mm；
（4）整基基础的扭转（10＇）；
（5）结构倾斜：
3%。
4、防振锤安装尺寸偏差不大于±30mm。
5、所有杆塔均须安装接地装置，接地电阻不得大于设计电阻。
6、导线对于所有跨越的线路的安全距离必须大于或等于规范要求的距离。
7、测试的线路绝缘电阻必须符合送电规范。
七、安全保证措施
1、建立安全生产责任制，技术部门、安监部门有关人员要加强安全生产检查，对职工进行安全教育，现场技术人员要对有关重要部位进行文字交代。
2、建立安全生产定期检查制度，班组日检，队旬检，项目部月检，自查、互查、巡查相结合，查思想、查制度、查纪律、查隐患。
3、所有现场人员要严格遵守现场各项规章制度、安全规程、安全条例及有关规定，不违章作业，高空作业时要戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，正确使用劳工防护用品。
4、开工前对进场职工进行一次全面的安全教育，强化安全意识，坚持“三不放过“使安全工作深入开展下去。
5、对所使用的设备、工器具进行检
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